Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 1.1 운송동향 가. 개요 월항공 (1,006 만명 ) 은징검다리연휴에따른내국인여행객증가, 중국 유럽 동남아노선중심의수요성장으로 6.8% 상승, 역대 10월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공 ( 만

Similar documents
표지와 같은 면지 사용합니다

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 18. 9월항공여객 (939만명 ) 은추석연휴에따른내국인여행객증가, 중국 동남아 유럽노선중심의여객수요성장으로 4.1% 상승, 역대 9월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공여객

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 18. 7월항공여객 (995만명 ) 은여름휴가및방학시즌을맞아내국인해외여행수요상승, 중국 동남아 일본등근거리노선중심의여객수요성장으로 6.2% 상승하여역대 7월중최고실적갱신 -

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 l 월항공여객 (944만명 ) 은겨울방학시작및연말여행수요증가의영향으로국제및국내여객이모두증가하여 8.9% 증가 - 항공여객 ( 만명 ): 588( )

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22039BFF9C8A32E687770>

<C3D6C1BE2DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22036BFF9C8A32E687770>

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22036BFF9C8A35FC0CEBCE2C3D6C1BE2E687770>

방한외래관광객관광객

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22034BFF9C8A35F28C6EDC1FD292E687770>

Ⅳ. 항공이슈분석 Ⅳ 항공이슈분석 년우리나라항공운송실적 1.1 총괄 l 17년항공여객 (10,936만명 ) 은 17. 3월중국의방한단체여행제한으로인한중국노선실적감소에도불구하고, 일본 동남아노선다변화및내국인의견고한여행수요등으로전년대비 5.2% 증가 - 항공

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22033BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A4322E687770>

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22032BFF9C8A32DC3D6C1BEC6EDC1FD2E687770>

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A3202D2032C2F7C6EDC1FD5FC7F9C8B8BCF6C1A42E687770>

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A3202D2032C2F7C6EDC1FD5FC7F9C8B8BCF6C1A42E687770>

02_12may_stat01.hwp

02_11aug_stat01.hwp

2012년3월 우리나라항공운송동향분석.hwp

표지와 같은 면지 사용합니다

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22039BFF9C8A32E687770>

<C3D6C1BE5F28C0DBBEF7295BC7D1B1B9C7D7B0F8C7F9C8B85D20C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35F E687770>

Issue & News 항공운송업 11 月인천공항데이터분석 이지윤 투자의견 Neutral 시장수익률, 유지 11 월인천공항데이터총평 - 11 월인천공항국제선총수송여객은 YoY +12.6% 증가 / 전체공항국제

2012년2월_우리나라 항공운송동향분석_0320.hwp

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32DB3BBC1F628C3D6C1BE292E687770>

국내외주요 LCC 상대주가추이 ( =) 45 3 제주항공 Southwest Airlines Ryan Air Holdings Spring Airlines () (3) 1/18 2/18 3/18 4/18 5/18 6/18 7/18 자료 : Bloomberg, 신

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22034BFF9C8A35F28C6EDC1FD292E687770>

02_11jun_stat01.hwp

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32E687770>

Microsoft Word - 인천공항6월_180709__

<C7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22DC1A63234C8A32836BFF9C8A3292E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22031BFF9C8A35FB3BBC1F620C3D6C1BE2E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32E687770>

2010 년항공수송동향분석 2010년항공부분은항공여객사상최초로국제선 4천만명돌파, 국내선을포함한항공여객이 6천만명을돌파하였다. 경제위기회복및여행소비심리개선으로인해 10년국제선항공여객은 4,006만명을기록하여전년대비 19.5% 상승, 국내선항공여객은 2,022만명을기록하

억톤킬로 7,000 6,000 5,000 국내선 + 국제선 국제선 4,000 3,000 2,000 1, 년도 - 2 -

2

CAPE Research Division Industry Analysis _ 2017/02/08 항공 ( 비중확대 ) 1 월인천공항수송통계 Analyst 신민석ㆍ 02) ㆍ 인천공항 1월여객수송량은전년대비 8.2%,

국가별 한류현황_표지_세네카포함

02_11oct_stat02.hwp

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A4322E687770>

항공운송업 그림 1. 인천공항 11 월여객수송증감율 +7.3%(yoy), 화물수송증감율 -2.%(yoy) ( 천명, 백톤 ) 총수송여객 항공화물처리량 6, 여객증감율 (yoy, 우 ) 화물증감율 (yoy, 우 ) 6,, 4, 4, 3 4, 3, 2 3, 2, 1 2,

02_12feb_stat01.hwp

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22032BFF9C8A35FB3BBC1F628332E34292E687770>


2 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 24 5,818, ,825, , ,

SIR Á¦16È£.hwp

관광시장분석팀 ( 문의 : ) 2017 년 8 월외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출동향 방한외래객 8월은非중국중화권증가세지속및중국, 아중동지역의감소세가둔화되며전년동월대비 33.7% 감소한 1,103,506 명이방한 - 중국은방

2008_July_mct 최종.hwp

2013 년 10 월관광객입출국 / 관광수입 지출분석


Microsoft Word - Airlines Monthly_180406_1.docx

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A E687770>

인도 웹해킹 TCP/80 apache_struts2_remote_exec-4(cve ) 인도 웹해킹 TCP/80 apache_struts2_remote_exec-4(cve ) 183.8

- 2 - 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 ,818, ,825, , ,8

16-27( 통권 700 호 ) 아시아분업구조의변화와시사점 - 아세안, 생산기지로서의역할확대

외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 구 분 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 24 5,818, ,825, , ,

<표 1-2-1> 시군별 성별 외국인 주민등록인구 ( ) (단위 : 명, %) 구분 2009년 2010년 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 전국 870, , , ,

- 2 - 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 ,818, ,825, , ,8

2013 년 11 월관광객입출국 / 관광수입 지출분석


C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

동남아노선 고객에게적용가능한운임은변동가능하오니반드시직원에게문의하여확인바랍니다. Please check fare amounts with our staff as the applicable fare may differ according to the date of commen

ìœ€íŁ´IP( _0219).xlsx

<312E20B8F1C2F72E687770>

Microsoft Word - issuenpitch_항공_ doc_Vz4hPhR4Uf2RbvprED6r

지발홍보책_도비라목차_0125

2008_April_mct_5.hwp

G lobal M arket Report 중국지역 수출유망품목및진출방안


<312E20B8F1C2F72E687770>

Microsoft Word - ( )항공운송

2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp

창사 (CSX) 다롄 (DLC) 허페이 (HFE) E EHEVZRKC KRW 530,000 38,400 42, ,200 P PRT KRW 1,714,800 38,400 42,800 1,796,000 F FRT KRW 1,509,000 38,400 42,800

02_11jan_stat02.hwp

C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

Contents iii

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A E687770>

02_11mar_stat02.hwp

02_11may_stat02.hwp

일러두기 자료이용시주의사항 이자료는교육부에서발표하는 국내외국인유학생통계 ( 매년 4 월 1 일기준 ) 를가공하여작성하였음 이자료에수록된 외국인유학생 은전문대학, 4 년제대학, 대학원대학, 원격대학, 각종학교에재학중인외국인유학생을 말함 서울 인천 경기등의지역은학교소재지별

C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

여행 숙박 업종 소비자 분석 및 검색광고_201507

제주항공 (8959) Analyst 신민석 투자포인트와 Valuation 1. 투자포인트 높은이익성장세를바탕으로 Valuation 매력확대 제주항공목표주가 45, 원, 투자의견매수로커버리지를개시한다. 목표주가는 216 년예상실적기준 PER 18.배

Microsoft Word _항공.doc_s2LJCCdQTLnI4W2fFB3h

02_11june_stat02.hwp

2. 본문.hwp

축하해요. 이제 어린이 여러분은 목 차 매직마일즈의 정식회원이 되었습니다. 정식회원이 되었다는 건 한가족이 되었다는 걸 의미하지요. 가족에게는 항상 좋은 것만 주고 싶죠? 바로 매직마일즈의 마음이랍니다. 아시아나 매직마일즈 회원가입을 환영합니다. 0 4 아시아나항공과

Best of the Best Benchmark Adobe Digital Index | APAC | 2015

일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생, 사망, 혼인, 이혼자료를기초로집계하며, - 출생ㆍ사망 : 발생월기준으로지연신고등을추정하여합산함 ( 국내거주만집계 ). - 혼인ㆍ이혼 : 신고월기준으로집계함 (

Global FDI Briefing [FDI FOCUS] 아세안의외국인직접투자와경제구역 (UNCTAD) 2017 년 12 월 18 일 [ 제 139 호 ]

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

<C7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22DC1A63232C8A32834BFF9C8A3292E687770>

<33BFF9B0EDBFEBB5BFC7E22E687770>

운송업 Ⅰ. 메르스 vs 사스 LCC 가메르스로인한하락폭더커 중국노선비중이높은 LCC 의주가하

기획특집 한시점이다. 확장공사가이루어진이후의연간처리용량은 17만 2000회로 1개의활주로를중심으로여객을처리하는시스템이다. 현재의발전여건을감안한다하면, 조속한조치가필요한시점이다. 이에제주공항이현재가지고있는항공수요현황과문제점을분석하고이에대한발전방향을제시하고자한다. < 그림

5...hwp


항공사전략적제휴그룹의현황및실적 최근항공사들은항공사간연합형태로항공운송사업을광범위하게세계속으로확대해나아가고있다. 세계여러항공사들이항공사간의경쟁으로인한발전외에도서로간이익이되는항공사와의제휴를통하여경쟁력을강화하고있는것이다. 전세계적으로글로벌항공사들이서로간의네트워크를형성해나아가면

Microsoft Word - KSR2014S090

비상업목적으로본보고서에있는내용을인용또는전재할경우내용의출처를명시하면자유롭게인용할수있으며, 보고서내용에대한문의는아래와같이하여주시기바랍니다. 경제연구실 : 주원이사대우 ( ,

탑승수속마감시간 출발 시간전 공동운항편 ( 코드쉐어 ) 탑승유의사항 코드셰어 (Code Share) : 항공사들끼리좌석을공동판매함으로써노선을공동으로운영하는것 - ( 대한항공 ) 코드쉐어는탑승수속이불가합니다. - ( 아시아나항공 ) 운항항공사가아시아나항공인경우수속이가능합

Microsoft Word - 항공-인천공항 수송량 doc

Transcription:

통권제 77 호 (2018. 11) Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 / 3 1.1 운송동향 / 3 1.2 항공사별실적현황 / 8 1.3 주요공항별 실적 / 11 1.4 공항별지연 결항현황 / 20 1.5 관광통계분석 / 21 2. 항공화물동향 / 24 2.1 화물운송동향 / 24 2.2 항공사별실적현황 / 28 2.3 주요공항별화물실적 / 31 2.4 품목별화물실적 / 39

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 1.1 운송동향 가. 개요 18. 10월항공 (1,006 만명 ) 은징검다리연휴에따른내국인여행객증가, 중국 유럽 동남아노선중심의수요성장으로 6.8% 상승, 역대 10월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공 ( 만명 ) : 746( 14. 10.) 834( 15. 10.) 915( 16. 10.) 942( 17. 10.) 1,006( 18. 10.) 18. 10월국제선은전년동월대비 12% 증가, 국내선은 5% 감소 < 표 Ⅰ-1> 및실적 10 월실적누적실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 1~10 월 18. 1~10 월증감률 ( 회 ) ( 명 ) 국내 17,129 16,471-3.8 164,875 162,383-1.5 국제 39,846 42,886 7.6 378,733 412,173 8.8 계 56,975 59,357 4.2 543,608 574,556 5.7 국내 2,863,931 2,719,626-5 27,281,826 26,620,461-2.4 국제 6,551,246 7,338,263 12 63,568,916 71,424,598 12.4 계 9,415,177 10,057,889 6.8 90,850,742 98,045,059 7.9 주 : 유임, 국내선출발, 국제선출발 + 도착, 화물우편및수하물포함, 단, 국제선국내공항경유지는출발기준 나. 국제선실적 저비용항공사의공급석확대 (20.2%), 징검다리연휴에따른해외여행수요강세및 중국노선기저효과등으로전년동월대비 12% 성장한 734 만명을기록 - 국제 ( 만명 ): 505( 14. 10.) 561( 15. 10.) 630( 16. 10.) 655( 17. 10.) 734( 18. 10.) 3

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-1] 국제선전년동월대비증감률 대양주 (-0.6%) 를제외한중국 (23%) 유럽 (15.4%) 동남아 (11.6%) 일본 (8%) 등의지역노선증가세 대양주노선의경우뉴질랜드 (10,535 8,682 명, -17.6%) 하와이 (56,748 46,398 명, -18.2%) 노선의감소로하락 중국노선의경우 10월 148만명을기록하여전년동월대비 23% 증가했고, 16.10 월에비해서는여전히감소세 (-12.7%) 이나금년 7월이후점차회복세나타냄 - 중국노선증감률 (%): -22.1( 18. 1.) -21( 18. 2.) 10.4( 18. 3.) 43.9( 18. 4.) 39.8( 18. 5) 34.4( 18. 6) 27.3( 18. 7) 24.9( 18. 8) 23.6( 18. 9) 23( 18. 10) - 중국노선 : 170만명 ( 16. 10.) 121만명 ( 17. 10.) 148만명 ( 18. 10.) < 표 Ⅰ-2> 16 년과 18 년중국운송실적비교 ( 단위 : 만명 ) 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 16년 146 146 146 169 174 180 204 206 167 170 18년 119 117 125 129 133 134 142 158 142 148 전년대비 -18.5-20.1-14.5-23.8-24 -25.9-30.3-23.6-14.9-12.7 < 표 Ⅰ-3> 지역별국제선실적 ( 단위 : 명, %) 일본 중국 동남아 미주 유럽 대양주 기타 17. 10월 1,627,975 1,206,408 2,477,207 440,790 487,059 226,955 84,852 18. 10월 1,757,749 1,483,558 2,764,419 455,895 561,863 225,539 89,240 전년대비 8 23 11.6 3.4 15.4-0.6 5.2 주 : 동남아는중국과일본을제외한아시아지역전체포함 4

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 동남아노선의점유율은전년동월대비 0.1%p 감소한 37.7% 로가장비중이 높았으며, 일본노선은 0.8%p 감소한 24% 차지 [ 그림 Ⅰ-2] 국제선지역별점유율 18. 10월공항별로는제주 (70.5%) 청주 (108.6%) 양양 (107.8%) 무안 (30.1%) 대구 (19.9%) 등전공항성장세 - 제주 : (18.1 월 ) -41.3% (2월) -39.1% (3월) 41% (4월) 142.5% (5월) 124% (6월) 132.6% (7월) 77.8% (8월) 89.3% (9월) 79.7% (10월 ) 70.5% - 무안 : (18.1 월 ) 10.8% (2월) 26.3% (3월) 93.8% (4월) 15% (5월) 170.2% (6월) 261.7% (7월) 270.5% (8월) 129.7% (9월) 225.2% (10월 ) 30.1% - 청주 : (18.1 월 ) -28.7% (2월) -38% (3월) -32.1% (4월) 167.9% (5월) 82.7% (6월) 91.7% (7월) 128.8% (8월) 247.9% (9월) 123.5% (10월 ) 108.6% - 대구 : (18.1 월 ) 64.8% (2월) 49.7% (3월) 74.9% (4월) 54.7% (5월) 54.6% (6월) 33.2% (7월) 22.7% (8월) 28.3% (9월) 10.2% (10월 ) 19.9% < 표 Ⅰ-4> 공항별국제선실적 ( 단위 : 명, %) 인천 김해 김포 제주 대구 청주 무안 양양 17. 10월 5,179,169 748,973 336,646 110,285 136,963 17,184 18,981 3,045 18. 10월 5,718,174 834,139 366,771 188,053 164,249 35,848 24,701 6,328 전년대비 10.4 11.4 8.9 70.5 19.9 108.6 30.1 107.8 5

항공시장동향제 77 호 제주공항은중국 (99.6%) 대만 (65.4%) 노선증가와더불어, 중국항저우 ( 순증 61회 ) 베이징 (62 76회, 22.6%) 상하이 (244 356 회, 45.9%) 텐진 (35 61회, 74.3%) 시안 ( 순증 35회 ) 양저우 ( 순증 24회 ), 대만타이베이 (34 40회, 17.6%), 말레이시아쿠알라룸푸르 ( 순증 34회 ), 태국방콕 ( 순증 59회 ) 등정기노선증편 무안공항은중국 (63.9%) 일본 (36.2%) 대만 (59.6%) 노선의증가와중국상하이 (2 18회, 800%), 일본오사카 ( 순증 44회 ), 태국방콕 ( 순증 34회 ), 대만타이베이 ( 순증 44회 ), 베트남다낭 ( 순증 18회 ) 등정기노선증편 청주공항은중국 (101.5%) 일본 (1997%) 노선의증가와중국베이징 (12 32회, 166.7%) 옌지 (54 56회, 3.7%) 하얼빈 ( 순증 18회 ) 상하이 ( 순증 17회 ), 일본오사카 ( 순증 105회 ), 대만타이베이 ( 순증 25회 ), 미국괌 ( 순증 61회 ) 등정기노선증편 대구공항은중국 (27.7%) 필리핀 (49.1%) 베트남 (67.8%) 태국 (1659%%) 노선의증가와중국상하이 (36 60회, 66.7%), 필리핀세부 (44 61회, 38.6%), 태국방콕 (5 62회, 1140%), 베트남다낭 (63 140 회, 122%), 러시아블라디보스토크 ( 순증 39회 ) 등정기노선증편 다. 국내선실적 국내선감편 (-3.8%: 내륙 4.7%, 제주 3.6% ) 에도공급석감소 (-5.5%: 내륙 7.8%, 제주 5% ) 와내국인제주여행수요하락등으로전년동월대비 5%( 내륙 13%, 제주 3.7% ) 감소한 272만명기록 - 국내 ( 만명 ): 241( 14. 10.) 274( 15. 10.) 285( 16. 10.) 286( 17. 10.) 272( 18. 10.) [ 그림 Ⅰ-3] 국내선전년동월대비증감률 6

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 내륙노선은 13% 감소하고, 국내선의 86.5% 를차지하는제주노선도전년동월대비 3.7% 감소세를보여, 국내은전년동월대비 5% 감소 - 제주노선은김포 김해 청주공항등의감편으로전년동월대비 3.7% 감소하였고, 내륙노선은인천-김해, 김포-대구노선은이증가하였으나김포-김해, 김포-울산, 김포-여수등의감소로상쇄되어 13% 감소 < 표 Ⅰ-5> 제주 내륙노선국내선실적비교 ( 단위 : 명, %) 제주노선내륙노선국내선계탑승률점유율탑승률탑승률 17. 10월 2,443,017 89.5% 85.3% 420,914 75.4% 2,863,931 87.1% 18. 10월 2,353,568 90.7% 86.5% 366,058 71.1% 2,719,626 87.5% 전년대비 -3.7% 1.2%p 1.2%p -13% -4.3%p -5% 0.4%p 울산 (3.8%) 은증가세를보였으나, 청주 (-12.7%) 김해 (-9.2%) 여수 (-6%) 제주 (-4.7%) 김포 (-4.5%) 등은감소 - 울산공항 : 제주 (29 79회, 172.4%) 노선의증편영향 - 청주공항 : 제주 (606 528회, -12.9%) 노선의감편영향 - 김해공항 : 김포 (979 868 회, -11.3%), 제주 (988 945 회, -4.4%) 노선등의감편영향 - 제주공항 : 김포 (3,974 3,751 회, -5.6%), 김해 (-4.2%), 청주 (-12.9%) 노선등의감편영향 - 김포공항 : 제주 (-5.9%), 김해 (-11.7%) 노선등의감편영향 < 표 Ⅰ-6> 주요공항별국내선실적 ( 단위 : 명, %) 제주 김포 김해 청주 대구 광주 여수 울산 인천 17. 10월 1,232,302 908,546 333,495 100,980 86,347 87,978 26,301 30,658 25,306 18. 10월 1,174,206 867,302 302,977 88,106 84,868 84,456 24,724 31,809 25,178 전년대비 -4.7-4.5-9.2-12.7-1.7-4 -6 3.8-0.5 7

항공시장동향제 77 호 1.2 항공사별실적현황 가. 국제선실적 국적대형항공사의경우전년동월대비 6.4% 증가 - 미주 (4.2%) 유럽 (2.4%) 동남아 (1.6%) 중국 (1.3%) 노선의증편영향 국적저비용항공사의운송량은편공급확대와중 단거리해외여행수요증가, 노선다변화로전년동월대비 19.6% 증가하였고, 탑승률은 81% 로전년동월대비 0.4%p 하락 < 표 Ⅰ-7> 항공사별국제선실적 대형국적사 저비용항공사 공급석국제탑승률 ( 단위 : 석, 명, %) 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 17.10 월 18. 10 월증감 (%p) 대한항공 2,080,034 2,130,237 2.4 1,577,346 1,710,549 8.4 75.8 80.3 4.5 아시아나항공 1,388,300 1,377,800-0.8 1,130,391 1,169,447 3.5 81.4 84.9 3.5 소계 3,468,334 3,508,037 1.1 2,707,737 2,879,996 6.4 78.1 82.1 4 에어부산 333,322 372,015 11.6 270,768 302,742 11.8 81.2 81.4 0.2 에어서울 116,415 174,140 49.6 85,546 149,394 74.6 73.5 85.8 12.3 이스타항공 247,554 321,510 29.9 194,959 242,919 24.6 78.8 75.6-3.2 제주항공 592,377 732,942 23.7 502,576 621,691 23.7 84.8 84.8 0 진에어 496,068 578,640 16.6 399,859 448,634 12.2 80.6 77.5-3.1 티웨이항공 365,238 405,993 11.2 296,105 327,588 10.6 81.1 80.7-0.4 소계 2,150,974 2,585,240 20.2 1,749,813 2,092,968 19.6 81.3 81-0.4 국적사계 5,619,308 6,093,277 8.4 4,457,550 4,972,964 11.6 79.3 81.6 2.3 외항사계 2,697,304 2,893,322 7.3 2,093,696 2,365,299 13 77.6 81.8 4.1 총계 8,316,612 8,986,599 8.1 6,551,246 7,338,263 12 78.8 81.7 2.9 국적사분담률은 67.7% 로나타났으며저비용항공사가전년동월대비 1.8%p 증가한 28.5% 기록 - 국적항공사분담률 (%): 60.7( 14. 10.) 63.8( 15. 10.) 65.3( 16. 10.) 68( 17. 10.) 67.7( 18. 10.) - 저비용항공사분담률 (%): 10.6( 14. 10.) 15.2( 15. 10.) 21( 16. 10.) 26.7( 17. 10.) 28.5( 18. 10.) 8

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 [ 그림 Ⅰ-4] 국제선점유율추이 나. 국내선실적 국적대형항공사국내운송량은 116만명으로전년동월대비 6.6% 감소하였고, 저비용항공사의경우 156만명으로전년동월대비 3.8% 감소 국내선의탑승률은대형항공사가 81.4% 로전년동월대비 0.2%p 감소하였고, 저비용항공사는 92.7% 로 0.7%p 증가 분담률의경우에는저비용항공사가전년동월대비 0.8%p 증가한 57.3% 기록하였고, 대형국적항공사는 42.7% 를기록 - 저비용항공사분담률 (%): 52( 14. 10.) 54.4( 15. 10.) 56.8( 16. 10.) 56.5( 17. 10.) 57.3( 18. 10.) < 표 Ⅰ-8> 항공사별국내선실적 대형국적사 저비용항공사 ( 단위 : 석, 명, %) 공급석국내탑승률 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 17.10 월 18. 10 월증감 (%p) 대한항공 895,371 808,822-9.7 704,276 624,101-11.4 78.7 77.2-1.5 아시아나항공 630,889 618,918-1.9 540,436 537,902-0.5 85.7 86.9 1.2 소계 1,526,260 1,427,740-6.5 1,244,712 1,162,003-6.6 81.6 81.4-0.2 에어부산 403,254 430,132 6.7 352,783 371,941 5.4 87.5 86.5-1 이스타항공 282,819 262,453-7.2 255,385 248,081-2.9 90.3 94.5 4.2 제주항공 445,224 411,075-7.7 426,019 390,066-8.4 95.7 94.9-0.8 진에어 355,272 315,063-11.3 338,842 300,477-11.3 95.4 95.4 - 티웨이항공 275,070 262,206-4.7 246,190 247,058 0.4 89.5 94.2 4.7 소계 1,761,639 1,680,929-4.6 1,619,219 1,557,623-3.8 91.9 92.7 0.7 총계 3,287,899 3,108,669-5.5 2,863,931 2,719,626-5 87.1 87.5 0.4 9

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-5] 국내선점유율추이 다. 전체실적 10 전체실적에서국적대형항공사는 404 만명을기록하며전년동월대비 2.3% 증가하였고, 저비용항공사는 365 만명으로전년동월대비 8.4% 증가 10 월전체국적사분담률은전년동월대비 1.3%p 감소한 76.5% 를기록 대형국적사분담률은 40.2% 로전년동월대비 1.8%p 감소하였고, 저비용항공사의 분담률은전년동월대비 0.5%p 증가한 36.3% 를기록 < 표 Ⅰ-9> 항공사별전체실적 대형국적사 저비용항공사 ( 단위 : 석, 명, %) 공급석전체탑승률 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 17.10 월 18.10 월증감 (%p) 대한항공 2,975,405 2,939,059-1.2 2,281,622 2,334,650 2.3 76.7 79.4 2.8 아시아나항공 2,019,189 1,996,718-1.1 1,670,827 1,707,349 2.2 82.7 85.5 2.8 소계 4,994,594 4,935,777-1.2 3,952,449 4,041,999 2.3 79.1 81.9 2.8 에어부산 736,576 802,147 8.9 623,551 674,683 8.2 84.7 84.1-0.5 에어서울 116,415 174,140 49.6 85,546 149,394 74.6 73.5 85.8 12.3 이스타항공 530,373 583,963 10.1 450,344 491,000 9 84.9 84.1-0.8 제주항공 1,037,601 1,144,017 10.3 928,595 1,011,757 9 89.5 88.4-1.1 진에어 851,340 893,703 5 738,701 749,111 1.4 86.8 83.8-2.9 티웨이항공 640,308 668,199 4.4 542,295 574,646 6 84.7 86 1.3 소계 3,912,613 4,266,169 9 3,369,032 3,650,591 8.4 86.1 85.6-0.5 국적사계 8,907,207 9,201,946 3.3 7,321,481 7,692,590 5.1 82.2 83.6 1.4 외항사계 2,697,304 2,893,322 7.3 2,093,696 2,365,299 13 77.6 81.8 4.1 총계 11,604,511 12,095,268 4.2 9,415,177 10,057,889 6.8 81.1 83.2 2

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1.3 주요공항별 실적가. 인천공항 1) 총괄 18. 10월총 1) 은 32,841회로전년동월대비 5.3% 증가 총은 574만명으로전년동월대비 10.4% 증가 < 표 Ⅰ-10> 인천공항 실적 17. 10 월 18. 10 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 214 242 13.1 2,103 2,306 9.7 국제 30,962 32,599 5.3 296,640 317,018 6.9 합계 31,176 32,841 5.3 298,743 319,324 6.9 국내 25,306 25,178-0.5 223,358 223,778 0.2 국제 5,179,169 5,718,174 10.4 50,540,750 55,977,905 10.8 합계 5,204,475 5,743,352 10.4 50,764,108 56,201,683 10.7 [ 그림 Ⅰ-6] 인천공항실적추이 2) 국내선 국내선은 242회로전년동월대비 13.1% 증가 - 노선점유율은인천-김해 74.8%, 인천-대구 25.2% 순 국내선은 2만 5천명으로전년동월대비 0.5% 감소 - 노선별이용객은인천-김해 85.1%, 인천-대구 14.9% 순 1) 국내 + 국제 11

항공시장동향제 77 호 < 표 Ⅰ-11> 인천공항국내선 실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 제주 1 - -100 170 - -100 김해 * 151 181 19.9 19,745 21,419 8.5 대구 * 62 61-1.6 5,391 3,759-30.3 합계 214 242 13.1 25,306 25,178-0.5 주 : 김해 대구 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해 대구공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는 3) 국제선 국제선은 3만 3천회로전년동월대비 5.3% 증가 - 지역별비중은동남아 23.9%, 중국 23%, 일본 20.2%, 동북아 9.4% 순으로상위 4개지역이전체의 76.5% 를차지 국제선은 571만 8천명으로전년동월대비 10.4% 증가 - 지역별비중은동남아 26.9%, 중국 19.2%, 일본 19.1%, 동북아 11.1% 순으로상위 4개지역이전체의 76.3% 를차지 국제선실적을국가별로살펴보면상위 5개국가는중국, 일본, 베트남, 미국, 홍콩순으로나타남 < 표 Ⅰ-12> 인천공항국제선 실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 일본 6,126 6,601 7.8 1,000,572 1,094,195 9.4 중국 7,010 7,492 6.9 925,560 1,096,417 18.5 동북아 3,180 3,061-3.7 625,800 637,457 1.9 동남아 7,192 7,778 8.1 1,337,487 1,538,109 15 미주 2,853 3,007 5.4 440,790 455,895 3.4 유럽 2,656 2,838 6.9 478,354 540,650 13 대양주 1,381 1,249-9.6 253,336 229,666-9.3 중동 332 321-3.3 82,528 84,764 2.7 기타 232 252 8.6 34,742 41,021 18.1 합계 30,962 32,599 5.3 5,179,169 5,718,174 10.4 주 : 1) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩 2) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국등 3) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질 4) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판 5) 기타 - 서남아 ( 인도, 몰디브등 ), 아프리카등 12

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-13> 인천공항국가별국제실적순위 ( 단위 : 명, %) 순위 국가 17. 10월 18. 10월 증감률 점유율 1 중국 925,560 1,096,417 18.5 19.2 2 일본 1,000,572 1,094,195 9.4 19.1 3 베트남 412,203 560,575 36 9.8 4 미국 375,514 388,901 3.6 6.8 5 홍콩 305,971 307,584 0.5 5.4 6 태국 279,572 299,701 7.2 5.2 7 필리핀 278,835 267,507-4.1 4.7 8 대만 239,233 254,879 6.5 4.5 9 말레이시아 116,702 137,636 17.9 2.4 10 싱가포르 118,984 130,673 9.8 2.3 11 러시아 86,513 100,065 15.7 1.7 12 괌 87,711 93,891 7 1.6 13 독일 74,394 77,704 4.4 1.4 14 인도네시아 62,425 72,282 15.8 1.3 15 프랑스 51,777 62,316 20.4 1.1 나. 김포공항 1) 총괄 18. 10월총은 6,887회로전년동월대비 4.6% 감소 총은 123만명으로전년동월대비 0.9% 감소 < 표 Ⅰ-14> 김포공항 실적 17. 10 월 18. 10 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 5,492 5,149-6.2 52,956 50,680-4.3 국제 1,729 1,738 0.5 16,940 16,865-0.4 합계 7,221 6,887-4.6 69,896 67,545-3.4 국내 908,546 867,302-4.5 8,757,328 8,427,299-3.8 국제 336,646 366,771 8.9 3,303,778 3,559,105 7.7 합계 1,245,192 1,234,073-0.9 12,061,106 11,986,404-0.6 13

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-7] 김포공항실적추이 2) 국내선 국내선은 5,149회로전년동월대비 6.2% 감소 - 노선점유율은김포-제주 73.5%, 김포-김해 16.3%, 김포-울산 4% 순으로나타나며상위 3개노선이전체의 93.8% 를차지 국내선은 86만 7천명으로전년동월대비 4.5% 감소 - 노선별이용객은김포-제주 82.2%, 김포-김해 12.3%, 김포-울산 2.2% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 96.7% 를차지 < 표 Ⅰ-15> 김포공항국내선 실적 17. 10월 18. 10월 증감률 17. 10월 18. 10월 증감률 제주 4,017 3,782-5.9 725,835 712,567-1.8 김해 949 838-11.7 126,910 106,352-16.2 광주 63 61-3.2 8,368 6,891-17.7 여수 122 120-1.6 14,280 12,404-13.1 울산 222 205-7.7 23,594 19,135-18.9 사천 60 60 0 5,426 4,989-8.1 포항 55 59 7.3 3,861 2,960-23.3 대구 4 24 500 272 2,004 636.8 합계 5,492 5,149-6.2 908,546 867,302-4.5 14

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선은 1,738회로전년동월대비 0.5% 증가 - 지역별비중은일본 64.3%, 중국 28.5%, 대만 7.1% 순 국제선은 36만 7천명으로전년동월대비 8.9% 증가 - 지역별비중은일본 66.4%, 중국 27.9%, 대만 5.7% 순 < 표 Ⅰ-16> 김포공항국제선 실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 일본 1,110 1,118 0.7 227,192 243,719 7.3 중국 495 496 0.2 89,908 102,300 13.8 대만 124 124 0 19,546 20,752 6.2 합계 1,729 1,738 0.5 336,646 366,771 8.9 다. 김해공항 1) 총괄 18. 10월총은 7,458회로전년동월대비 3.3% 증가 총은 114만명으로전년동월대비 5% 증가 < 표 Ⅰ-17> 김해공항 실적 17. 10 월 18. 10 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 2,118 1,990-6 20,400 19,739-3.2 국제 5,099 5,468 7.2 48,480 52,933 9.2 합계 7,217 7,458 3.3 68,880 72,672 5.5 국내 333,495 302,977-9.2 3,142,109 2,994,057-4.7 국제 748,973 834,139 11.4 7,157,336 8,161,979 14 합계 1,082,468 1,137,116 5 10,299,445 11,156,036 8.3 15

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-8] 김해공항실적추이 2) 국내선 국내선은 1,990회로전년동월대비 6% 감소 - 노선점유율은김해-제주 47.5%, 김해-김포 43.6%, 김해-인천 8.9% 순 국내선은 30만 3천명으로전년동월대비 9.2% 감소 - 노선별이용객은김해-제주 57.1%, 김해-김포 35.7%, 김해-인천 7.3% 순 < 표 Ⅰ-18> 김해공항국내선 실적 17. 10월 18. 10월증감률 17. 10월 18. 10월증감률 제주 988 945-4.4 184,512 172,872-6.3 김포 979 868-11.3 129,013 108,020-16.3 인천 * 151 177 17.2 19,970 22,085 10.6 합계 2,118 1,990-6 333,495 302,977-9.2 주 : 김해 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는 3) 국제선 국제선은 5,468회로전년동월대비 7.2% 증가 - 지역별비중은일본 37.4%, 중국 16.5%, 베트남 9.9% 순으로나타나며상위 3개지역이전체의 63.8% 를차지 국제선은 83만 4천명으로전년동월대비 11.4% 증가 - 지역별비중은일본 36%, 중국 14.9%, 베트남 11.5% 순으로나타나며상위 3개지역이용객이전체의 62.4% 를차지 16

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-19> 김해공항국제선 실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 일본 1,933 2,045 5.8 286,450 300,363 4.9 중국 931 901-3.2 106,759 124,610 16.7 필리핀 415 322-22.4 56,975 50,645-11.1 대만 455 478 5.1 71,046 77,468 9 태국 230 301 30.9 45,701 56,663 24 홍콩 228 211-7.5 34,593 34,172-1.2 베트남 354 539 52.3 69,942 95,868 37.1 말레이시아 98 114 16.3 19,763 22,905 15.9 캄보디아 35 19-45.7 5,861 2,869-51 미국 210 240 14.3 27,771 32,694 17.7 마카오 94 62-34 11,822 8,732-26.1 러시아 52 126 142.3 5,032 13,777 173.8 라오스 28 76 171.4 3,423 9,481 177 몽골 36 34-5.6 3,835 3,892 1.5 합계 5,099 5,468 7.2 748,973 834,139 11.4 라. 제주공항 1) 총괄 18. 10월총은 7,919회로전년동월대비 4% 증가 총은 136만명으로전년동월대비 1.5% 증가 < 표 Ⅰ-20> 제주공항 실적 17. 10 월 18. 10 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 6,861 6,618-3.5 66,118 65,045-1.6 국제 751 1,301 73.2 8,292 10,089 21.7 합계 7,612 7,919 4 74,410 75,134 1 국내 1,232,302 1,174,206-4.7 11,777,768 11,476,418-2.6 국제 110,285 188,053 70.5 1,074,570 1,552,079 44.4 합계 1,342,587 1,362,259 1.5 12,852,338 13,028,497 1.4 17

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-9] 제주공항실적추이 2) 국내선 국내선은 6,618회로전년동월대비 3.5% 감소 - 노선점유율은제주-김포 56.7%, 제주-김해 14.7%, 제주-청주 8% 순으로나타나며상위 3개노선이전체의 79.4% 를차지 국내선은 117만 4천명으로전년동월대비 4.7% 감소 - 노선별이용객은제주-김포 60.2%, 제주-김해 14.8%, 제주-청주 7.4% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 82.4% 를차지 < 표 Ⅰ-21> 제주공항국내선 실적 18 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 김포 3,974 3,751-5.6 742,798 707,158-4.8 김해 1,019 976-4.2 187,021 173,669-7.1 청주 606 528-12.9 101,524 87,125-14.2 광주 504 512 1.6 80,781 77,141-4.5 대구 480 483 0.6 80,585 77,004-4.4 인천 7 3-57.1 1,069 458-57.2 군산 62 87 40.3 9,587 13,946 45.5 원주 31 30-3.2 3,561 3,581 0.6 사천 21 20-4.8 2,952 2,481-16 여수 92 89-3.3 12,043 11,749-2.4 무안 36 60 66.7 5,884 8,592 46 울산 29 79 172.4 4,497 11,302 151.3 합계 6,861 6,618-3.5 1,232,302 1,174,206-4.7

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선은 1,301회로전년동월대비 73.2% 증가 - 지역별비중은중국, 일본, 홍콩순으로나타나고있으며, 중국노선에대한비중이 68.3% 로가장높게나타남 국제선은 18만 8천명으로전년동월대비 70.5% 증가 - 지역별비중은중국 65.9%, 일본 10.9%, 홍콩 8% 순으로나타남 < 표 Ⅰ-22> 제주공항국제선 실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 10 월 18. 10 월증감률 중국 404 889 120 62,125 124,013 99.6 일본 163 151-7.4 21,052 20,437-2.9 태국 - 60 순증 - 9,836 순증 대만 34 68 100 5,243 8,671 65.4 홍콩 92 87-5.4 15,218 14,968-1.6 몽골 - 2 순증 - 237 순증 마카오 18 - -100 1,276 - -100 필리핀 12 2-83.3 1,646 343-79.2 미국 - 1 순증 - - 0 베트남 27 - -100 3,587 - -100 말레이시아 1 37 3600 138 8,858 6318.8 라오스 - 4 순증 - 690 순증 합계 751 1,301 73.2 110,285 188,053 70.5 * 에서경유실적은합계에서제외 19

항공시장동향제 77 호 1.4 공항별지연 결항현황 18. 10 월지연은주로 A/C 접속 (84.4%) 문제로인해발생 18. 10 월결항은주로기상 (90.3%) 문제로인해발생 < 표 Ⅰ-23> 공항별지연현황 공항명횟수기상 A/C 접속 A/C 정비처리복합원인기타계 ( 단위 : 회 ) 인천 29,473 33 603 108 15-384 1,143 제주 14,228 40 2,513 22 4 1 30 2,610 김포 11,963 19 1,027 29 3-60 1,138 김해 9,307 42 362 17 1-35 457 대구 2,261 9 150 - - - 5 164 청주 1,396 42 172 2 1-3 220 광주 1,143 5 101 - - - - 106 울산 557-18 3 - - - 21 여수 418-22 - - - - 22 무안 278 5 7 1 - - 2 15 군산 174-35 - - - 2 37 사천 159 2 9 1 - - 1 13 포항 118-5 1 - - - 6 원주 60-11 - - - - 11 양양 - - - - - - - - 합계 71,535 197 5,035 184 24 1 522 5,963 주 : 1) 횟수는출발 + 도착, 정기기기준 2) 지연기준은국내선 30 분, 국제선 1 시간이상 20

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-24> 공항별결항현황 ( 단위 : 회 ) 공항명 횟수 기상 A/C접속 A/C정비 처리 복합원인 기타 합계 인천 29,473-3 8 - - 29 40 제주 14,228 253 1 1 - - - 255 김포 11,963 167 7 5 - - - 179 김해 9,307 146 3 4 12 - - 165 대구 2,261 45 - - - - - 45 청주 1,396 29 - - - - - 29 광주 1,143 16 1 - - - - 17 울산 557 18 1 - - - - 19 여수 418 14 - - - - - 14 무안 278 2 - - - - - 2 군산 174 2 - - - - - 2 사천 159 5 1 - - - - 6 포항 118 6 - - - - - 6 원주 60 1 - - - - - 1 양양 - - - - - - - - 합계 71,535 704 17 18 12-29 780 주 : 횟수는출발 + 도착, 정기기기준 1.5 관광통계분석 2) 가. 개요 18. 10월전체출입국자는 388만명을기록, 전년동월대비 14.1% 증가 - 외래객 3) 입국자는 153만명을기록, 31.1% 증가 - 내국인 4) 출국자는 235만명을기록, 5.2% 증가 공항이용출입국자는 364만명을기록, 전년동월대비 13.2% 증가 - 공항이용외래객입국은 137만명을기록, 29.2% 증가 - 공항이용내국인출국은 227만명을기록, 5.3% 증가 2) 문화체육관광부 - 한국문화관광연구원관광지식정보시스템, 한국관광공사자료이용 3) 외국국적자및거주자로교포를포함 4) 한국국적자로교포를제외 21

항공시장동향제 77 호 < 표 Ⅰ-25> 출입국현황 ( 단위 : 천명, %) 공항항구등인천김해김포제주기타계이용률계이용률 합계 외래객입국 1,033 129 101 85 64 1,370 89.7 115 7.5 1,528 내국인출국 1,728 332 92 12 162 2,270 96.7 22 0.9 2,348 계 2,761 461 193 97 226 3,640 93.9 137 3.5 3,876 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 나. 공항별 외래객입국이용률은인천 67.6%, 김해 8.5%, 김포 6.6%, 제주공항 5.6% 순으로상위 4개공항의외래객입국자가전체의 88.3% 를차지 내국인출국이용률은인천 73.6%, 김해 14.1%, 김포공항 3.9% 순으로상위 3개공항의내국인출국자가전체의 91.6% 를차지 < 표 Ⅰ-26> 외래객입국, 내국인출국현황 ( 단위 : 명, %) 외래객입국내국인출국내국인비중 17. 10 월 18. 10 월증감률이용률 17. 10 월 18. 10 월증감률이용률 공항 1,061,136 1,370,650 29.2 89.7 2,154,966 2,269,603 5.3 96.7 62.3 인천 828,354 1,033,014 24.7 67.6 1,655,436 1,727,907 4.4 73.6 62.6 김해 98,191 129,269 31.7 8.5 310,958 331,933 6.7 14.1 72 김포 77,896 101,361 30.1 6.6 96,611 92,047-4.7 3.9 47.6 제주 43,982 85,341 94 5.6 12,354 11,594-6.2 0.5 12 대구 6,600 10,253 55.3 0.7 64,594 80,188 24.1 3.4 88.7 청주 3,624 7,324 102.1 0.5 4,874 11,731 140.7 0.5 61.6 오산 731 823 12.6 0.1 25 24-4 <0.1 2.8 성남 40 1-97.5 <0.1-244 순증 <0.1 99.6 양양 910 2,396 163.3 0.2 1,056 1,337 26.6 <0.1 35.8 무안 808 868 7.4 0.1 9,058 12,598 39.1 <0.1 93.6 항구등 104,502 157,182 50.4 10.3 76,782 78,273 1.9 3.3 33.2 합계 1,165,638 1,527,832 31.1 100 2,231,748 2,347,876 5.2 100 60.6 주 : 1) 은증감률이 500% 를초과하는경우 2) <0.1 은이용률이 0.1% 미만인경우 22

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 [ 그림 Ⅰ-10] 외래객입국, 내국인출국추이그래프 다. 국적별 국적별점유율은중국 29%, 일본 20.1%, 대만 7.3% 순으로전체공항이용외래객 입국자중 56.4% 차지 < 표 Ⅰ-27> 국적별외래객입국현황 ( 단위 : 명, %) 전체입국 공항 인천김해김포제주기타전체 전년동월대비증감률 국적별비중 일본 290,468 164,454 42,724 60,329 4,537 3,692 275,736 61.9 20.1 중국 475,307 288,487 18,844 22,379 59,367 8,153 397,230 32.3 29 미국 98,103 81,498 4,134 3,538 1,010 1,574 91,754 20.2 6.7 대만 99,972 64,249 22,199 5,475 4,048 3,623 99,594 22.4 7.3 필리핀 52,016 31,319 2,064 120 478 40 34,021 18.4 2.5 태국 59,941 50,243 4,601 78 3,921 699 59,542 20.4 4.3 홍콩 61,473 49,529 7,569 234 3,413 387 61,132 11.7 4.5 기타 24,581 303,235 27,134 9,208 8,567 3,497 351,641 17.3 25.7 전체 1,527,832 1,033,014 129,269 101,361 85,341 21,665 1,370,650 29.2 100 23

항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-11] 중국및일본국적자공항입국추이 2. 항공화물동향 2.1 화물운송동향 가. 개요 18년 10월항공화물 (39만톤 ) 은화물기증대및일본중국미주지역의물동량증가등국제화물증가로 7.2% 상승 5) - 항공화물 ( 만톤 ): 33( 14. 10.) 34( 15. 10.) 37( 16. 10.) 36( 17. 10.) 39( 18. 10.) - 수하물제외항공화물 ( 만톤 ): 24( 14. 10.) 25( 15. 10.) 27( 16. 10.) 26( 17. 10.) 28( 18. 10.) < 표 Ⅰ-28> 화물실적 ( 단위 : 톤, %) 10월실적누적실적 17. 10 월 18. 10 월증감률 17. 1~10 월 18. 1~10 월증감률 국내 25,548 23,951-6.2 245,125 229,986-6.2 화물 국제 339,171 366,954 8.2 3,313,579 3,454,765 4.3 계 364,718 390,905 7.2 3,558,704 3,684,751 3.5 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 5) 수하물포함 24