2009 년 9 월 17 일 ( 목 ) 10:00 국토정책아카데미 발표자료 해외주요국가의 녹색도시설계기법및조성사례 국토연구원이범현책임연구원 0
주민이용공동주차시설 _ 태양광 1
2 단지내보차혼용도로 대중교통역사및중심축 자전거도로 대중교통중심축주변보행공간
3 태양광부분적용 _ 주상복합시설적용 (5층) 독일 : 보봉 (Vaubon) III-1 독일
4 패시브하우스벽체 (600mm_ 건축비 7% 증가 ) 태양광산업시설 대중교통중심축필로티 개방적저층공간
5 태양관집전시설 개방된우수관로시스템 개방된우수관로시스템 임대주택
6 독일 : 리젤펠트 (Rieselfeld) III-1 독일 녹색도시의부문별특성친환경건축기술을활용한다양한건축양식 - 개발초기에는저렴한주택을공급하기위해 3-5층의아파트개발을유도 - 90년대후반부터주택건설에대한지원과개발사업자에대한세금혜택이줄어들어이후단독주택과업무용빌딩이주로건설 -하나의블록을여러사업자에게개발하게만들어다양한형태의건축이이루어지도록유도 < 리젤펠트의다양한주거용건축물의외관 >
7 독일 : 리젤펠트 (Rieselfeld) III-1 독일 녹색도시의부문별특성수준높은녹지공간조성으로녹색도시이미지제고 - 공공녹지확보와개인정원의개방을통하여풍부한녹지공간을확보, 자연체험공원을조성하여높은수준의여가시설을주민들에게제공 - 도로포장을최소화물의자연적순환을최대한유지하며지구의서쪽지역은모든지표수가생물학적정화과정을거쳐재활용 - 재활용된용수를리젤펠트서쪽지역 250ha에공급하여습지를보전하고생태공원으로활용 < 지구내를통과하는하천 > < 가로수식재사이생태블록시공을 < 경전철노선주변조성된녹지공간 > 통한주차공간 >
8 독일 : 리젤펠트 (Rieselfeld) III-1 독일 녹색도시의부문별특성대중교통중심의녹색교통체계를구축하여저탄소도시실현 - 지구중앙으로트램노선이대중교통중심의교통체계를구축하며, 각각의트램정거장 400m이내에주거단지가구성되어있어자동차통행을최대한억제 -자동차는모든지역에제한속도 30km/h를적용하는강제적인교통정온화기법을사용하며, 단지내로자동차의주차를최대한억제 - 시민참여를통하여지구전체도시공간은장애물이없게설계되어자전거 유모차 휠체어의이동에불편이없도록설계 < 지구중심을통과하는트램과노반생태블럭 > < 생태블록으로시공된노상주차장 > < 장애인을위한무장애공간 >
[ 프라이부르크 ] 도심수도베히레 9
[ 프라이부르크 ] 태양을따라회전하는 Heliotrop 건물 10
[ 프라이부르크 ] Solar education center 11
[ 프라이부르크 ] 100 여년의녹화사업을통해조성한 schwarzwald( 흑림 ) 12
[ 프라이부르크 ] 도시를관통하는트램 (tram) 과녹화된선로의모습 13
[ 프라이부르크 ] 흑림에서발원하여프라이부르크를관통하는드라이잠 (Dreisam) 하천 14
[ 프라이부르크 ] 베히레 (Bachle) 15
16 프라이부르크중앙역에위치한모빌레 외관모습 내관모습
독일시내의보행자전용구역과경전철의전경 17
[ 프라이부르크 ] 리젤벨트, 지구내를통과하는하천의전경 18
III-2. 스웨덴 : 하마비 개발개요 위치규모개발기간개발주체개발목적개발방식 스웨덴의수도스톡홀름도심의남쪽약 5km 떨어진지역약 250ha, 계획인구 : 25,000인 1992~2015(8,000호, 17,500인 ) 스톡홀름시정부 스톡홀름의주택수요충족이개발의근본적목적 친수, 자원순환형생태학적계획도시건설 지속가능한도시주거형태의모델구축 공영개발방식 ( 스톡홀름시정부에서개발계획을수립하고스톡홀름시정부와스웨덴교통부를중심으로개발비용을조달 ) 19
20 III-2. 스웨덴 : 하마비 개발배경및목적스웨덴의스톡홀름은 1972년세계인간환경회의가개최국제적인환경보호원칙인스톡홀름선언이공포된도시 스톡홀름선언 은법적인구속력은없지만환경문제의심각성을알리고환경보호를위한기본원칙을밝힌선언으로스톡홀름은녹색환경도시지향하마비는스톡홀름시외곽에위치한공장지대로제조업쇠퇴로산업기능을상실항구의선적작업및공장지대에서흘러나온유독물질로외면된지역 1700
21 III-2. 스웨덴 : 하마비 1990 1996
III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성 수변공간을활용한녹색주거단지조성 - 주거계획은환경적으로지속가능한자원재생과더불어거주민들의쾌적한주거환경을조성하기위한균형점을찾고자많은연구와아이디어를제시 - 하마비의주거지는수변공간을적극적으로이용하여 통경축을확보함으로써수변과녹지의아름다운 경관축을확보 < 모던하고심플한중층구조의공동주택 > - 하마비주거단지는수공간 수변구조물 녹지공간 주거동으로구성되어자연친화적인주거지로조성 -넓은주거공간과더불어외부공간에대한강조는하마비만의특징이며, 건축계획은중정형단지배치와중층공동주택위주로계획 < 단지내중정 > 22
III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성대중교통중심의녹색교통체계 -경전철시스템, 수로를이용한수상교통, 자전거도로등대기오염물질배출이적은녹색교통체계를구성 - 대기환경의오염을줄이기위해차량보유를 2세대당 1.5대로제한 ( 주차장은 2가구당 1대 ) 하고, 자동차함께타기 (car sharing) 를위한차량을제공하는등의녹색교통체계를확립 - 녹색교통시스템으로인해하마비의통근통행시대중교통수단분담율은 80% 에달하며, 15% 는신재생에너지교통수단을사용 < 하마비의녹색교통수단 > 23
24 III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성 지역특성을최대한활용한수변녹색공간조성 - 하마비는호수주변에입지하고있으므로모든계획은물에서비롯되었으며, 물을위주로하여생태학적거리를조성 - 수변공간의물이빠지고들어오는부분에는초지를조성하고넓은오픈스페이스를확보하였으며, 조성된녹지에는많은식용작물을재배하는등친환경적수변공간을조성 - 생태계의단절을방지하고자녹지의조성과네트웍을중요시하여 Sickla Udde 지역북측에참나무지대를보존 - green and broad viaduct 라는생태통로를만들어 Nacka reserve 지역의자연보존지역과주거지가연계되도록계획함 < 수변공간과공동주택전면의오픈스페이스 > < 참나무지대와주거지를연계한 Eco-duck>
III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성 에너지의재생을실현하는오수순환시스템 - 폐기물을태울때발생하는열외에도폐수처리시발생하는바이오가스를사용하여난방을실시하는데이는개별가정난방에충분할만큼의열원을제공함 -오수처리시설의부하를줄이기위해도로및지붕에서흘러나오는지표수를처리하도록우수통로 (channel) 를설치하여호수로유입하는데친수환경을조성하는도시경관요소임 < 오수배수시설 > < 오수처리시스템 > 25
III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성 적극적인신재생에너지의활용과자원의재활용 - 대체에너지생산관련인프라와건축물이배치되어있으며, 태양열을이용한태양광전지 (Heat panels) 를이용하여개별건축물연간난방의 50% 를담당 - 친환경적시스템을최대로활용하기위해환경인포메이션센터를설치하여지역주민에대한지속적인환경교육은물론하마비도시개발을적극홍보 -친환경적시스템을최대로활용하기위해하마비에서사용된건축용자재는재활용이가능한재료를계획초기단계에서부터채택 < 환경인포메이션센터 > <Heat panel 을지붕에설치한아파트 > < 지속가능하고친환경적자재를사용한건축물 > 26
27 III-2. 스웨덴 : 하마비 녹색도시부문별특성주민의쾌적성을고려하는쓰레기순환시스템 - 쓰레기중계처리를위한집하시설 (Transfer Terminal) 이건설되었으며, 지하에쓰레기진공흡입관이매설되었고유인송풍기에의한진공력에의해쓰레기를반송한후선별, 압축하여반출하는역할을수행 - 처리시설바로옆에는바이오가스생산시설이설치됨 - 일반가정에서쓰레기투입을위한장치는옥외뿐 아니라옥내에도설치되어있는데음식물쓰레기 투입구는건물내부각층별또는 1 층에위치하고있음 < 옥내쓰레기투입구 > - 종이등재활용품쓰레기투입구는건물외부에배치됨 - 자동수집된쓰레기는쓰레기소각을통한난방또는 퇴비로활용하는등재생에너지생산및생태계 순환시스템으로발전 < 옥외쓰레기투입구 >
주거지와수변공간을연결하는중심축 28
단지내어린이놀이시설 29
30 수변전망포인트 수변프라미네이드
하미비전경 31
학교및어린이놀이시설 32
수변공간인접주거단지 33
34 III-3. 영국 : 베드제드 개발개요 위치 영국런던시서튼 면적 16,500 m2 수용 세대 100 가구 추진 주체 Peabody Trust 설계 자 던스터 (Bill Dunster, Zedfactory) 영국최초의친환경, 탄소 사업 특징 중립복합개발단지 영국의 BedZed 는주거 업 무 상업복합단지
III-3. 영국 : 베드제드 개발배경및목적가동이중단된오수처리시설부지 ( 전체면적 1만 6,500m2 ) 에제로에너지기법도입저소득층자선단체, 환경단체, 건축사무소등다양한주체들의친환경협력형도시개발 -주택중 3분의 1이저소득층에게임대, 30% 는시행자와입주자가공동소유, 잔여 40% 만일반분양 자료 : bill dunstern 35
III-3. 영국 : 베드제드 계획원칙및특성제로에너지 (Zero Energy) 에도전 - 소비되는난방과전력은단지내에서생산되는신 재생에너지를활용 - 모든주택의지붕위에태양광패널 (777m2) 을설치, 단지내열병합자가발전소는산업폐기물 ( 목재 ) 을소각에너지를생산 자료 : bill dunstern 36
37 III-3. 영국 : 베드제드 녹색도시부문별특성직주근접을실현한저탄소토지이용체계 - 직주근접의개념을도입하여최대한자가용사용을억제 -복합용도/ 고밀도계획 : 직주근접개념으로거주공간과사무공간을단지내에공유하여출퇴근에필요한자가차량의운행을최소화하고대중교통이용을극대화 직주근접사례 : Upton 자료 : bill dunstern
III-3. 영국 : 베드제드 녹색도시부문별특성 저탄소녹색교통시스템구축 - 자동차사용을억제하고대중교통과자전거, Car-Share 프로그램 ( 자동차공유 ) 을활성화 - 대중교통시스템 : 거주공간과사무공간을단지내에공유 시켜출퇴근에필요한자가차량의운행을최소화하고 대중교통이용을극대화 < 차량공유시스템 (City Car)> - Car Share 프로그램 : 카풀제를운영하는시티카클럽을 통해카풀을활성화, 카풀제를통해일반보행과자전거 이용은늘고자동차사용억제효과를거둠 < 크린에너지차량충전 > 38
III-3. 영국 : 베드제드 녹색도시부문별특성 옥상정원및발코니를활용한단지녹화 - 전세대옥상정원또는발코니계획을통한그린루프시스템 - 단지내텃밭 : 단지내친환경공원으로서채소와야채를기를수있는텃밭을조성하여이웃간의친목도모 - 지붕및옥상녹화 : 전세대의옥상정원또는옥외발코니 계획 < 옥상녹화시스템 > - 각건물의지붕과테라스는태양에너지흡열패널, 정원, 조경시설등을배치하여다양하게활용 < 옥상정원의연계 > 39
40 III-3. 영국 : 베드제드 녹색도시부문별특성 저탄소도시를지향하는에너지절감건축 - 냉난방시스템 : 이중외피로온실을만들어여름에는더운공기가상부창으로빠져나가시원하고, 겨울에는햇빛으로데워진공기를받아들여적절한온도를유지함 - 통풍시스템의차별화 : wind cowl(passive heat recovery ventilation system) 의유용성 ( 약 500kwh/yr 의전기에너지를절약 ) - LED lighting 과태양광발전의활용하고, 전력미터 (meter) 기를잘보이는곳에설치하여평균 80.81/ 인 / 연의전력소모를보임 ( 영국평균인 107.46/ 인 / 연에비해낮은수치, 1 인당연간 6 톤가량의이산화탄소배출감소효과 ) - 고급단열재사용, 보온공간, 자연통풍시설, 남향배치로인한열흡수, 차양막으로과도한빛차단, 옥상녹화, 태양광집열판, 풍력발전, 바이오매스난방, 우수저장시설 <wind cowl 시스템 > < 태양광패널설치모습 >
BedZed_ 건축물 41
42 신재생에너지난방시설 건축배치컨셉 사이트내입주설계사무실 ( 배딩턴제로 ) 용수공급시스템
Building Location Study by Bill Dunstern 43
Building Location Study by Bill Dunstern 44
영국 : 밀레니엄빌리지 (Millennium village) III-3 영국 단지특성및개발구상 지속가능한커뮤니티형성을위해사회적 ( 마을센터, 가상의커뮤니티센터, 마을재단등 ), 물리적 ( 가든광장, 헬스센터, 초등학교, 탁아소, 생태공원등 ) 인프라건설새로운방식의계획과디자인으로주택을건설하여환경적인삶의방식을추구기획 2004년 주택빌더연합 의올해의 Sustainable New Homes Award 수상을시작으로 30개이상의주택, 에너지, 환경관련상을수상지속가능한정주지대표사례 < 그리니치밀레니엄빌리지의주거지조감도 > 45
46 영국 : 밀레니엄빌리지 (Millennium village) III-3 영국 녹색도시부문별특성친환경적공원녹지체계조성 - 탬즈강변과인접생태보존지함께개발주거단지와생태공원이공생 ( 共生 ) - 개발면적의 50% 를오픈스페이스로설정하여생태적연결성확보 - 주요공원 (Central park, Southern park, Ecology park) 에풍부한식재 <Ecology Park> < 생태환경과주거단지의연계 >
영국 : 밀레니엄빌리지 (Millennium village) III-3 영국 녹색도시부문별특성에너지절감주택의실현 - 기존주거단지에비해에너지소비를 50% 로절감 - 물소비량을기존주거지에비해 30% 를절약 - 에너지의생산에있어서는태양열과풍력등의대체에너지를활용 * 열병합발전 (Combined Heat and Power : CHP) 을통해이산화탄소배출최소화 < 에너지절감을위해설계된주택지 > 47