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목표연도수송수요 2014년 2016년 2018년 2021년 2026년 2031년첨두시재차인원 4,698 5,116 5,176 5,266 5,319 5,389 (pphpd) 전일수송수요 ( 인 / 일 ) 231,387 260,115 262,898 267,079 269,838 273,066 항목좌석승객정원입석 정원 (0.35 m2 / 인 ) 32 인 / 량 71 인 / 량 편성정원 (2 량 / 편성 ) 혼잡율 150% 적용 103 인 / 량 206 인 / 편성 278 인 / 편성 운전시격 ( 분 ) 운행회수 ( 회 /hr) 수송력 ( 인 /hr) 2 량 / 편성 4 량 / 편성 2.0 30 8,340 16,680 2.5 24 6,672 13,344 3.0 20 5,560 11,120 3.5 17.1 4,753 9,507-2 -
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또한 공공감사에관한법률 제 조의 에서 자체감사를받는사람이불합리한규제의개선등공공의이익을위하여업무를적극적으로처리한결과에대하여그의행위에고의나중대한과실이없는경우에는이법에따른 - 4 -
징계요구또는문책요구등책임을묻지아니하는 적극행정에대한면책 을하고있음에따라시민의안전을위한조치와예산절감등을위한행정에 적극적으로임하기바랍니다. - 5 -
1) 차량 5 편성 (10 량 ) 부족 : 계약 37 편성 (74 량 ), 산정 42 편성 (84 량 ) - 6 -
구 분 제안요청서 (2008. 10) 기술제안서 (2009. 6) 시뮬레이션 (2013. 4. 12.) 총연장총연장 : 58,140.0m 총연장 : 58,140.0m 총연장 : 58,362.3m 비상제동율 - 0.907 m s2 0.86 m s2 상용제동율 - 1.1 m s2 1.1 m s2 상용제동지연 - - 2.7 sec 추진장치정지시간 - - 0.739 sec 일주시간 - 98 분 59 초 102 분 31 초 회차시간 120 초 120 초 84.6 초, 91.4 초 표정속도 32km/h 이상 37.52km/h 35.66km/h 차량편성수제안자제시총 37 편성총 39 편성 - 7 -
2) : 40 (35 + 5 ) - : 102 31 ( ) / 3 ( ) = 35 - : 12% (35 x 12%) = 5-8 -
영업구간 (km) 구분정거장수역간거리표정속도 (km/h) ( 편도 ) ( 평균 ) 설계운행 37.515 인천 2호선 ( 경전철 ) 29.07 27 1.118 제안요구 ( 시뮬레이션 ) 21.6( 설계 ) 18( 설계 ) 1.270 37.0 - 부산 -김해경전철 22.3( 완료 ) 21( 완료 ) 1.115-33.00 비고 ( 최고속도 ) 80km/h 70km/h 용인경전철 (LIM) 18.14 15 1.296 39.2 38.75 80km/h 의정부경전철 10.59 15 0.756 32.0 31.50 70km/h 인천 1 호선 ( 중전철 ) 21.9( 당초 ) 29.4( 연장 ) 22 29 1.043 1.050 36.0( 설계 ) - 31.00( 초기 ) 32.60( 현재 ) 80km/h - 9 -
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[ 일련 3) 도시철도 2 호선차량운행시스템 ( 차량, PSD, 신호, 통신, 전력, 궤도, SE, 검수, 제 3 궤조분야 ) - 11 -
4) 소요비용 397 백만원 ( 비상통화장치 311 백만원, 감시카메라 86 백만원 ) : 도시철도건설본부 ( 부 ) 제출자료인용 - 12 -
( 단위 : 개소수 ) 구분 정거장 본선 지하수조생활하수조재활용수조지하수조재활용수조 비고 2 호선 설계 21 21 20 4 2 시공 21 21 18 4 0 누락 0 0 2 0 2-13 -
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( 단위 : 백만원 ) 구분 절감예상액 암석매각금 운반비 계 3,518 2,115 1,403 1공구 1,045 610 435 2공구 2,473 1,505 968 5) - 16 -
ᚖᚖ ᚖᚖᚖ ᚖᚖᚖ ᚖᚖ ᚖᚖ 6) 인천도시철도 2 호선기본계획의 1 일수송수요추정결과 (2016 년 2,233 명, 2021 년 2,306 명 ) - 17 -
L=200m ᚖᚖ ᚖᚖ ᚖᚖ 7) 도시계획도로 (20m 미만 ) 확 포장의기준보조율 50%( 시비 12,350 백만원 ) - 18 -
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구분 2호선본선구간슬라브보 피복두께 8) 측정값 67~85mm 51mm 기준값 43mm 57.5mm 판단결과 O.K O.K( 오차범위 9) ) 반발경도 10) ( 강도 ) 중성화 시험 11) 기준값 24MPa 측정값 - 24.2~26.8MPa 판단결과 O.K 기준값 27.5mm이하 측정값 - 1~3.2mm 판단결과 O.K 비고 공사 공사 8) RC-Radar : 전자파를이용한철근배근상태탐사 9) 콘크리트구조기준 (2012년, 국토교통부 ) : 유효깊이 (d) > 200mm일때콘크리트최소피복두께허용범위 ±13mm 10) 슈미트해머 : 수평방향으로해머를타격하여반발경도로측정 11) 콘크리트드릴링후페놀프탈레인용역을분부하여탄산화깊이측정 - 21 -
표층중층기층보조기층동상방지층 설계도면 T=5cm T=5cm T=10cm T=25cm T=30cm 75 cm 표층중층기층보조기층동상방지층 산출내역서 T=5cm T=5cm T=10cm T=35cm T=30cm 85 cm - 22 -
구분 수량 ( m2 ) 설계도면 (T=25 cm ) 산출내역서 (T=35 cm ) 비고 단가금액단가금액 002 정거장 1,601 5,340 8,548,697 7,472.6 11,963,629 본선환기구 002E1 181 5,236 947,751 7,327.7 1,326,312 002S1 675 5,485 3,702,509 7,676.4 5,181,569 환승연결통로 194 5,614 1,089,056 7,856.1 1,524,083 소계 2,651 14,288,013 19,995,593 잡비율 1 식 3,163,157 3,745,352 합계 17,451,170 23,740,945 6,289,775-23 -
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구분 공정률 (%) 계획실적대비 추진실적 (2 월말기준 ) 1 공구 1.48 0.19 12.84 2 공구 2.86 0.20 6.99 지장물이설협의중 12) 월간공정보고 ( 15. 2. 10, 15. 2.27 감리단제출 ) 13) 종합건축사사무소 - 25 -
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용역비 용역기간 용역중지일 설계변경일 용역재개일 준공일 당초 257,390,000 원변경 109,007,640 원 ( 감 148,382,360 원 ) 11.12.29~ 14. 2.07 ( 착수일로부터 14 개월 ) 13. 1.16 13. 12.23 13.12.26 13. 12.30-27 -
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14) (214 공구건축분야, 2009.12.) 제 7 장외부돌출물계획기본반영상업지역인주변의가로상권및보행패턴을고려한정거장위치선정, 주변역세권분석을통한외부출입구및정거장시설계획을반영함. - 30 -
구조지상정거장 : 철골조, 교량 : 철근콘크리트 202~204 공구 최고높이 신청내역 캐노피 : 4~5m, 환기탑 : 1.5m~2m, 외부 E/L : 4~5m 202~204 공구 : 캐노피, 환기탑등 구조경량철골조, 강화유리, 화강석등 205,207,208 공구 209~214 공구 최고높이 신청내역 캐노피 : 4~5m, 환기탑 : 1.5m~2m, 외부 E/L : 4~5m 205, 207, 208공구 : 캐노피, 환기탑, 외부E/L, 계단탑 구조경량철골조, 강화유리, 화강석등 최고높이 신청내역 캐노피 : 4~5m, 환기탑 : 1.5m~2m, 외부 E/L : 4~5m 209~214 공구 : 캐노피, 환기탑, 외부 E/L, 계단탑 * 자료재구성 : 경관위원회자문신청서 (2009.9.11, 201,206,215,216 공구지상역사 교량은제외 ) 15) 옥외광고물등관리법제 2 조 " 옥외광고물 " 이란공중에게항상또는일정기간계속노출되어공중이자유로이통행하는장소에서볼수있는것 ( 대통령령으로정하는교통시설또는교통수단에표시되는것을포함한다 ) 으로서간판 입간판 현수막 ( 懸垂幕 ) 벽보 전단 ( 傳單 ) 과그밖에이와유사한것을말한다. - 31 -
구분정거장외부출입구설치규격 ( 단위 : m) 지역노선개수개수설치범위 (MIN/MAX) 도심 ( 상가 ) 지역설치범위 서울 대구 2 호선 50 265 확인불가표준형 (H=3.265) 설치 7 호선 50 279 최고 :H=5 최저 :H=2.4 최고 :H=5, 최저 :H=2.4 1 호선 30 130 최고 :H=2.7, 최저 :H=2.7 2 호선 28 128 최고 :H=4, 최저 :H=2.7 최고 :H=2.7, 최저 :H=2.7 H=2.7m 도심지역대부분 H=4m 비도심 ( 대공원역 ) 비 고 대전 1 호선 22 110 최고 :H=7, 최저 :H=2.7 최고 :H=3.5, 최저 :H=2.7 인천 1 호선 29 123 2 호선 27 76 최고 :H=3.8, 최저 :H=2.7 최고 :H=5, 최저 :H=3.68 최고 :H=3.8, 최저 :H=2.8 최고 :H=5, 최저 :H=3.68-32 -
구분당초변경증감비고토공 304.5m 220.5m 감84m 과업종점개착박스 685.0m 1,216.671m 증531.67m (L=296.67m, H=8.7~9.3m, W=5.15~5.53m) 구조물교량 1,005.0m 785.5m 감220m U-Type 367.226m 54.0m 감313.226m 계 481.31 억원 540.52 억원증59.21 억원 16) 관련문서 : 인천도시철도 2 호선 215 공구건설공사설계변경 ( 제 1 회 ) 시행 ( 부 -5278, 2011.8.18.) - 33 -
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정거장 통행로 ( 복도 ) 바닥 정거장 통행로 ( 복도 ) 바닥 명 면적 ( m2 ) 마감재료 비고 명 면적 ( m2 ) 마감재료 비고 201 43.67 비닐계무석면타일 비불연 215 31.34 비닐계무석면타일 비불연 202 42.87 비닐계무석면타일 비불연 216 49.50 비닐계무석면타일 비불연 203 72.67 비닐계무석면타일 비불연 217 34.73 비닐계무석면타일 비불연 204 14.04 비닐계무석면타일 비불연 218 27.69 비닐계무석면타일 비불연 205 9.43 비닐계무석면타일 비불연 219 46.23 비닐계타일 비불연 206 44.02 비닐계무석면타일 비불연 220 62.20 비닐계타일 비불연 207 69.96 비닐계무석면타일 비불연 222 97.41 비닐계타일 비불연 208 62.56 비닐계무석면타일 비불연 223 63.40 비닐계무석면타일 비불연 209 59.43 비닐계무석면타일 비불연 224 38.31 비닐계무석면타일 비불연 212 144.68 비닐계타일 비불연 225 38.31 비닐계무석면타일 비불연 213 103.89 비닐계무석면타일 비불연 226 63.99 비닐계무석면타일 비불연 214 101.20 비닐계무석면타일 비불연 도시철도건설본부제출자료재구성 - 37 -
정거장명 PSD 고정벽전면 PSD 고정벽전면정거장명설계반영여부수량 ( m2 ) 설계반영여부수량 ( m2 ) 201 설계미반영 26.28 215 설계미반영 21.66 202 설계미반영 26.28 216 설계미반영 25.20 203 설계미반영 21.18 217 설계미반영 25.38 204 설계미반영 21.06 218 설계반영 205 설계미반영 24.60 219 설계미반영 26.76 206 설계미반영 24.60 220 설계미반영 27.15 207 설계미반영 33.18 221 설계미반영 27.24 208 설계미반영 34.92 222 설계미반영 26.64 209 설계미반영 24.48 223 설계반영 210 설계미반영 24.48 224 설계미반영 29.04 211 설계미반영 30.18 225 설계미반영 29.04 212 설계미반영 29.04 226 설계미반영 27.04 213 설계미반영 29.04 227 설계미반영 23.22 214 설계미반영 29.04 도시철도건설본부제출자료재구성 - 38 -
칸막이규격 재질정거장명두께 (mm) 심재재질표면재질면적 ( m2 ) 223 20 파티클보드 (P/B) 멜라민수지복합판 35.0 비고 224 20 파티클보드 (P/B) 멜라민수지복합판 42.0 225 20 파티클보드 (P/B) 멜라민수지복합판 56.0 226 20 파티클보드 (P/B) 플라스틱라미네이트 26.1 227 20 파티클보드 (P/B) 플라스틱라미네이트 45.0 도시철도건설본부제출자료재구성 - 39 -
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연번 소재지 지목편입면적 ( m2 ) 소유주 매입구분보상여부손실보상일 비고 계 727 1 왕길동 000-6 대 80 ( 주 ) 영구취득 수용재결반려 2 왕길동 000-9 대 230 ( 주 ) 영구취득 수용재결반려 3 왕길동 000-10 목 109 영구취득 수용재결반려 4 왕길동 000-11 도 26 외2 영구취득지하보상 2011.10.13 5 왕길동 000-14 도 24 외2 영구취득지하보상 2011.10.13 6 왕길동 000-15 전 247 영구취득지하보상 2011.10.13 7 왕길동 000-16 전 11 영구취득지하보상 2011.10.13 도시철도건설본부제출자료재구성 - 41 -
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연번동명지번지목 편입면적 ( m2 ) 공부도로내도로외 구분 소유자 도시철도편입면적 ( m2 ) 계 1,167 160 1,007 1,153 1 왕길동 000-10 목 109 109 영구취득 109 1 2 왕길동 000-90 도 30 30 영구취득국 ( ) 30 3 왕길동 000-92 도 3 3 영구취득국 ( ) 3 4 왕길동 000-29 도 38 38 영구취득국 ( ) 38 5 왕길동 000-9 대 230 230 영구취득 230 2 6 왕길동 000-6 대 80 80 영구취득 80 3 7 왕길동 000-15 전 247 247 영구취득 247 4 8 왕길동 000-11 도 26 26 영구취득 9 왕길동 000-10 구 1 1 영구취득국 ( ) 1 비고 26 5 10 왕길동 000-14 목 206 206 영구취득 206 6 11 왕길동 000-24 도 14 14 영구취득국 ( ) 14 12 왕길동 000-6 임 43 43 영구취득국 ( ) 43 13 왕길동 000-4 임 2 2 영구취득국 ( ) 2 14 왕길동 000-5 임 12 12 영구취득국 ( ) 12 15 왕길동 000-94 도 2 2 영구취득국 ( ) 2 16 왕길동 000-81 도 4 4 영구취득국 ( ) 4-43 -
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부서명일시사용금액가맹점명승인시간내용 계 11 건 5,930,305 부 2013.11.21 300,960 인쇄사 14:43:58 집행품의미이행 2013.11.21-300,960 인쇄사 2013.12.18 399,000 21:12:31 집행품의미이행 2013.12.18-399,000 2013.12.19 300,000 10:27:41 2014.03.03 100,000 해물탕 23:27:28 심야사용 2014.03.16 28,000 비어 22:52:40 개인사용혼용 2014.09.19 49,000 용두동 와 23:22:46 심야사용 부 2013.05.12 1,441,000 OA 15:26:20 집행품의미이행 2013.05.12-1,441,000 OA 부 2013.06.12 109,000 19:54:32 집행품의미이행 2013.06.12-109,000 2013.06.14 109,000 15:45:56 2014.02.20 289,845 인천중앙점 14:33:54 집행품의미이행 2014.02.20-289,845 인천중앙점 2014.02.21 289,840 인천중앙점 08:45:45 부 2012.12.11 640,000 20:59:41 집행품의미이행 2012.12.11-640,000 2012.12.12 64,000 14:20:44 2014.10.23 1,473,500 판매시설 11:03:24 집행품의미이행 2014.10.23-1,473,500 판매시설 2014.10.27 1,473,500 판매시설 11:01:00 2015.01.20 1,100,000 OA 16:06:55 집행품의미이행 2015.01.20-1,100,000 OA 부서명예산구분사용일자 지출금액 ( 천원 ) 계 6 건 1,341 지출내용 채주 부 부서운영업무추진비 2012.12.26 726 부서운영물품구입 OA 부서운영업무추진비 2013.09.23 154 명패제작구입 공사 부서운영업무추진비 2013.10.14 66 제본기소모품구입 데크 부서운영업무추진비 2013.10.17 110 입찰계약회계실무총서구입 연구원 부 부서운영업무추진비 2013.11.21 215 컴퓨터수리비지출 부서운영업무추진비 2013.11.22 70 컴퓨터부속품구입 컴퓨터 - 46 -
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계약물품 (TiFRONT-G24) 설치물품 (TiFRONT-F26) 실 (1 대 ) 실 (2 대 ) 팀 (1 대 ) 실 (1 대 ) - 49 -
품명 TiFRONT-G24 TiFRONT-F26 포트수 24ports+4ports 26ports 능 력 72Gbps 71.43Mpps Forwarding rate 28.8Gbps 13.09Mpps Forwarding rate 인터페이스 10/100 10/100/1000 조달가 2,156,000 원 968,000 원 모 양 구분 품명 모델명 단가 대수 금액 ( 원 ) 비고 계약 네트워크스위치 TiFRONT-G24 1,933,800 5대 9,669,000 납품 네트워크스위치 TiFRONT-F26 968,000 5대 4,840,000 조달가격 차액 4,829,000-50 -