국내 외기후변화대응사례조사연구
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제 1 장서론 3 제 1 절연구의배경및목적 3 제 2 절연구의내용및방법 4 제 2 장외국의기후변화대응정책사례현황및분석 7 제1절 EU 7 제2절미주 34 제3절아시아 72 제3장해외기후변화대응부문별사례현황및분석 91 제1절건물 91 제2절교통 / 수송 155 제3절신재생에너지 252 제4절폐기물 ( 재활용 ) 298 제5절에너지절약 310 제6절대시민홍보및교육 342 제7절기타 363 제4장국내기후변화대응부문별사례현황및분석 391 제1절건물 391 제2절교통 / 수송 412 제3절신재생에너지 434 제4절폐기물 ( 재활용 ) 502 제5절에너지절약 525 제6절대시민홍보및교육 601 제7절기타 645 제5장국내 외기후변화대응사례분석에따른시사점 665 제1절해외기후변화대응부문별사례 665 제2절해외국가별기후변화대응사례분석 677 제3절국내지자체기후변화대응사례분석 703 제6장결론및정책제언 707 참고문헌 708 - i -
< 표 2-1> 재생에너지종류별전력생산지원 11 < 표 2-2> 신재생에너지의무사용대상 12 < 표 2-3> 친환경차량기준 20 < 표 2-4> 스웨덴에너지세및이산화탄소세 (2008.01) 21 < 표 2-5> 기타바이오연료지원정책 24 < 표 2-6> 캐나다연방정부의 ECO-Action 내용 56 < 표 2-7> 브라질에탄올자동차판매추이 66 < 표 5-1> 해외기후변화대응사례건물부문 666 < 표 5-2> 해외기후변화대응사례교통및수송부문 667 < 표 5-3> 해외기후변화대응사례신재생에너지부문 670 < 표 5-4> 해외기후변화대응사례폐기물 ( 재활용 ) 부문 672 < 표 5-5> 해외기후변화대응사례에너지절약부문 674 < 표 5-6> 해외기후변화대응사례대시민홍보및교육부문 675 < 표 5-7> EU 지방자치단체의기후변화대응사례 677 < 표 5-8> 독일의기후변화대응사례 678 < 표 5-9> 영국의기후변화대응사례 681 < 표 5-10> 프랑스의기후변화대응사례 683 < 표 5-11> 노르웨이의기후변화대응사례 684 < 표 5-12> 덴마크의기후변화대응사례 685 < 표 5-13> 스웨덴의기후변화대응사례 687 < 표 5-14> 포르투갈의기후변화대응사례 689 < 표 5-15> 핀란드의기후변화대응사례 689 < 표 5-16> 네덜란드암스테르담호수를이용한냉방서비스제공 689 < 표 5-17> 스페인바르셀로나의자전거네트워크바이싱사례 690 < 표 5-18> 아이슬란드지열난방시스템사례 690 < 표 5-19> 미국의기후변화대응사례 692 < 표 5-20> 캐나다의기후변화대응사례 696 < 표 5-21> 브라질의기후변화대응사례 697 < 표 5-22> 콜롬비아의대중교통사례 698 < 표 5-23> 멕시코의연비개선택시보급사례 698 - ii -
< 표 5-24> 일본의기후변화대응사례 699 < 표 5-25> 동경도의각부문별온실가스저감정책 699 < 표 5-26> 중국의기후변화대응사례 701 < 표 5-27> 베트남의조명프로젝트사례 701 < 표 5-28> 인도네시아의대중교통시스템사례 702 < 표 5-29> 방글라데시의폐기물부문사례 702 < 표 5-30> 싱가포르의대중교통시스템사례 702 - iii -
< 그림 2-1> 브라질의 2005년바이오연료 64 < 그림 3-1> 슈투트가르트시의기후분석도 ( 좌 ) 및토지이용계획변경 ( 슈투트가르트 21) 92 < 그림 3-2> 영국지속가능한주택규칙의마스코트 ( 좌 ) 및친환경주택 ( 우 ) 93 < 그림 3-3> 에너지고효율 저소비형으로개조된영국주택 94 < 그림 3-4> 건물지붕에수목을심어조성한녹색지붕 95 < 그림 3-5> 친환경건물프로그램을적용한 Benavides Residence 97 < 그림 3-6> 샌프란시스코시에서구성한녹색빌딩전담팀 98 < 그림 3-7> 로스앤젤레스항구와롱비치항구인근 99 < 그림 3-8> 캘리포니아주산마테오시에서건축중인친환경건물 100 < 그림 3-9> 뉴욕시빌딩에조성된녹색지붕 101 < 그림 3-10> 도쿄도에조성된녹색지붕 103 < 그림 3-11> 브레멘시에지어진패시브하우스브레멘스포츠홀 105 < 그림 3-12> 슐레스비히홀슈타인주에지어진패시브에너지학교 106 < 그림 3-13> 슐레스비홀슈타인주에처음으로지어진패시브하우스스포츠홀 108 < 그림 3-14> 개조된 Oldenburg 시의직업학교 109 < 그림 3-15> Solar-Bauausstellung Hamburg 2005 사업에의한로우하우스 (Row House) 건물인다세대주택 109 < 그림 3-16> 'Solar-Bauausstellung Hamburg 2005' 프로젝트로소개된건물 110 < 그림 3-17> Hamburg-Volksdorf 주에지어진패시브하우스다세대주택 111 < 그림 3-18> Hamburg-Stellingen 지역에서만든패시브하우스 Villa Pinguin 112 < 그림 3-19> Parkhaus Pinnasberg 지역에만들어진패시브하우스다세대주택 113 < 그림 3-20> Hamburg-Ottensen 지역패시브하우스다세대주택 1 114 < 그림 3-21> Hamburg-Ottensen 지역패시브하우스다세대주택 2 115 < 그림 3-22> Hamburg-Lurup 지역의테라스하우스 116 < 그림 3-23> 독일의 Hamburg-Iserbrook 지역에만들어진다세대주택 (Multi Family House) 117 < 그림 3-24> Hamburg 지역에서 Solarbauausstellung 2005 프로젝트로전시된건물 118 < 그림 3-25> Hamburg-Eidelstedt 지역에지어진다세대주택 119 < 그림 3-26> Hamburg-Ahrensburg 지역에지어진다세대주택 120 < 그림 3-27> Hamburg-Marmstorf 지역에지어진목조골재로된패시브하우스 121 - iv -
< 그림 3-28> Friedeburg, DE 지역에지어진패시브하우스단독주택 122 < 그림 3-29> Germany-Oldenburg 지역의패시브하우스단독주택 (Single-Family House) 123 < 그림 3-30> Germany-Rastede 지역의패시브하우스단독주택 124 < 그림 3-31> Freiburg 지역의패시브하우스북쪽발코니 ( 좌 ), 서쪽벽면 ( 가운데 ), 아파트입구 ( 우 ) 125 < 그림 3-32> UK-Kidwelly, Carmarthenshire, Wales 지역에건설중인패시브하우스단독주택 126 < 그림 3-33> UK-Kent 지역의패시브하우스단독주택 127 < 그림 3-34> 네덜란드 Waaldijk, Dalem 지역의패시브하우스 128 < 그림 3-35> Norway-Venstøp, Skien 지역의패시브하우스단독주택 129 < 그림 3-36> Norway-Fyllingsdalen, Bergen 지역의패시브하우스 131 < 그림 3-37> Trondheim 도시에건설계획된대형패시브하우스지구 132 < 그림 3-38> 덴마크에처음으로만들어진다층건물패시브하우스 (multi-storey passive house) 133 < 그림 3-39> Denmark-Hjørring 지역의패시브하우스 134 < 그림 3-40> Belgium-Heusden Destelbergen 의패시브하우스 135 < 그림 3-41> Belgium-Drongen 지역의패시브하우스목적에맞는현대식건축물 135 < 그림 3-42> Aarschot 지역에세워진첫번째패시브하우스 136 < 그림 3-43> Sweden-Viskafors 지역의패시브하우스식공동임대주택 137 < 그림 3-44> 1966년스웨덴 Höjden Lerum 에처음설립된패시브하우스 138 < 그림 3-45> 2007년 4월에스웨덴에서만들어진첫번째패시브하우스 138 < 그림 3-46> 패시브하우스기술을사용하고있는스웨덴의최대다세대주택지구 Hamnhuset 139 < 그림 3-47> 스웨덴의 Göteborg 에테라스하우스형태로만들어진패시브하우스 (Passive House) 140 < 그림 3-48> 패시브하우스기술로만들어진스웨덴의가장큰공동주택 'Hanmhuset' 142 < 그림 3-49> 2007년 2월에완공된패시브하우스 (Passive House) 학교 143 < 그림 3-50> 추운지방의기후를고려하여디자인한단독주택 (Single-family residence) 144 < 그림 3-51> Bemidji, Minnesota 에세워진패시브하우스식학교 144 < 그림 3-52> 런던시에서개최된 전구사면 ( 赦免 ) 행사 (Light Bulb Amnesty) 포스터 146 < 그림 3-53> 런던시의버스정류장의승차권발매기 147 < 그림 3-54> 지능형조명 (intelligent lighting) 시스템개략도 148 - v -
< 그림 3-55> 에너지효율조명으로교체된벡시에거리 149 < 그림 3-56> 앤아버시에설치된 LED 조명 150 < 그림 3-57> 시카고시에설치된 LED 신호등 152 < 그림 3-58> 에너지절약형 LED 신호등으로교체하고있는포틀랜드 153 < 그림 3-59> VEEPL 의일환으로에너지절약조명을설치한베트남의거리 154 < 그림 3-60> 런던루프 (LondonLoop) 웹페이지 157 < 그림 3-61> 오슬로시에설치된통행요금징수소 159 < 그림 3-62> 전자식징수시스템을이용하는트론트하임시거리 160 < 그림 3-63> 혼잡통행료가시행되고있는스톡홀름시거리 161 < 그림 3-64> 혼잡통행료부과를확대한캘리포니아시고속도로 162 < 그림 3-65> 샌디에고시에서시행하고있는유료다인승차로제 163 < 그림 3-66> 하루종일무제한으로도심교통수단이용이가능한 'Independence Pass' 164 < 그림 3-67> 미국시애틀시내에서왕복하는시내버스 165 < 그림 3-68> 브라질쿠리치바시의개선된자전거전용도로 166 < 그림 3-69> 브라질상파울루시의지하철역 167 < 그림 3-70> 콜롬비아보고타의 트란스밀레니오 (Transmilenio) 168 < 그림 3-71> 싱가포르시내중심가 (CBD) 에지정된특별관리구간 ( 혼잡세징수구간 )( 좌 ) 및관리 / 운영시스템실 ( 우 ) 170 < 그림 3-72> 인도자카르타시에서운행하는 BRT(Bus Rapid Transit : 간선급행버스 )171 < 그림 3-73> 자전거교통개선기여자수상식홍보마크 173 < 그림 3-74> 런던에서시행한 자전거출퇴근직장인대회 (Workplace Cycle Challenge)' 홍보지 174 < 그림 3-75> 런던시에만들어진자전거전용고속도로 (Cycle Superhighways) 175 < 그림 3-76> 런던사이클캠페인 (LCC : London Cycle Campaign)' 참가자들 176 < 그림 3-77> 런던에서개최되는 투어드브리튼 의홍보문구 177 < 그림 3-78> 노르웨이트론헤임시에설치된자전거리프트 트람페 (Trampe) ( 좌 ) 및이용하는시민 ( 우 ) 179 < 그림 3-79> 덴마크코펜하겐시의시내곳곳에배치된자전거설치대 181 < 그림 3-80> 스페인바로셀로나시에서시행되고있는공공서비스, 바이싱 (Bicing) 182 < 그림 3-81> 핀란드에서진행하는잘로인 (Jaloin) 프로젝트에서지원하는자전거 183 < 그림 3-82> 통근길을확인하고있는자전거이용자들 184 < 그림 3-83> 뉴욕시에서자전거를이용하는통근자 185 < 그림 3-84> 뉴욕시에설치된자전거전용주차장 187 - vi -
< 그림 3-85> 미국메인 (Maine) 주의뉴잉글랜드대학교와위스콘신 (Wisconsin) 주의리펀대학교에서제공하는무료자전거 188 < 그림 3-86> 워싱턴 D.C.(Washington D.C.) 자전거공유프로그램인 스마트바이크디시 를이용하는시민 189 < 그림 3-87> 자전거무료대리주차제도를시행하고있는산타모니카시거리 190 < 그림 3-88> 워싱턴 D.C. 의경기장주차시범지역 (Performance Parking Pilot Project Zone) 191 < 그림 3-89> 상파울루시문화사회개발재단에서기증한자전거 192 < 그림 3-90> 리우데자네이루시의자전거임대시스템 193 < 그림 3-91> 211마일 (303km ) 에걸친자전거전용도로네트워크인씨클로루타 194 < 그림 3-92> 도로일부를축소해만든자전거전용도로 195 < 그림 3-93> 베를린시의매연입자필터를장착한유람선 197 < 그림 3-94> 베를린에설치된 다이얼로그디스플레이 (Dialog-Displays) 198 < 그림 3-95> 베를린순환선 (S-Bahn-Rings) 내지정한 환경구역 (Umweltzone)' 199 < 그림 3-96> 자동차의각그룹마다교부하는빨강, 노랑, 녹색스티커 200 < 그림 3-97> 런던시의대형화물차와운전자 201 < 그림 3-98> 저배출지역표시판 202 < 그림 3-99> 런던시내를다니는블랙캡 203 < 그림 3-100> 런던시의혼잡통행료부과지역 204 < 그림 3-101> 런던시의저배출지역 (Low Emission Zone) 205 < 그림 3-102> 에너지- 탄소라벨 207 < 그림 3-103> 온실가스배출량 (g/km) 의기준 207 < 그림 3-104> 교통신호시간최적화프로그램인 Traffic ware Syncro Studio 프로그램시행도로 208 < 그림 3-105> 오토바이의배출가스관 210 < 그림 3-106> 무선스모그감지기 211 < 그림 3-107> 자동차가빽빽한캘리포니아주의도로 212 < 그림 3-108> 미국캘리포니아주의주유소 213 < 그림 3-109> 멕시코시티에서기존택시를교체하는연료효율높은택시 214 < 그림 3-110> 자동차에서뿜어나오는매연 215 < 그림 3-111> 에코드라이브지원기기 216 < 그림 3-112> 이산화탄소배출율이높은비행기 217 < 그림 3-113> 카셰어링제도에사용되는자동차 ( 좌 ) 및전자카드 ( 우 ) 218 - vii -
< 그림 3-114> 함부르크시에서운영하는연료전지버스 219 < 그림 3-115> 런던시내전기자동차충전소 220 < 그림 3-116> 런던시내를달리는전기자동차 221 < 그림 3-117> 런던시내의전기자동차 222 < 그림 3-118> 런던교통공사의카풀검색서비스 223 < 그림 3-119> 런던의비행기 224 < 그림 3-120> 런던의전기차 226 < 그림 3-121> 런던시의하이브리드차량 227 < 그림 3-122> 초소형차량구입시탄소배출및환경친화차량구입으로절약가능액제시 228 < 그림 3-123> Work Wise UK 가주관하는 스마트출퇴근주간 (Commute Smart Week) 행사 229 < 그림 3-124> 잔디위로달리는파리시트람웨 (Tramway) 230 < 그림 3-125> 파리시내에설치된무료충전소 231 < 그림 3-126> 자동차함께쓰기 (Autopartage) 제도에서이용하는자동차 232 < 그림 3-127> 스톡홀름시의무공해자동차 234 < 그림 3-128> 바이오가스 (biogas) 를이용한열차 아멘다 (Amenda) 234 < 그림 3-129> 스코틀랜드그린여행플랜 235 < 그림 3-130> 포틀랜드의스마트트립 236 < 그림 3-131> 샌프란시스코의무공해자동차 (Clean Air Vehicle) 237 < 그림 3-132> 샌프란시스코시로출퇴근하는사람이주로이용하는즉석카풀 238 < 그림 3-133> 새로운형태의자동차공유서비스인 집카 (ZipCar)' 239 < 그림 3-134> 메릴랜드주에서운행하는하이브리드버스 240 < 그림 3-135> 로스앤젤레스에위치한롱비치항구 241 < 그림 3-136> 브라질상파울루시의차량으로혼잡한도로 242 < 그림 3-137> 캄피나스시에서사용하는바이오디젤의원료 243 < 그림 3-138> 도쿄의전기자동차 244 < 그림 3-139> 도쿄도 ( 東京都 ) 는 도민의건강과안전을확보하는환경에관한조례 개정을실시 245 < 그림 3-140> 바이오연료와가솔린을같이쓰는이륜차 246 < 그림 3-141> 대중교통수단인철도와카셰어링통합모델 248 < 그림 3-142> 도쿄도 ( 東京都 ) 는대기질개선, 교통정체완화, 지구온난화대책추진을위한공동배송모델 249 - viii -
< 그림 3-143> 교통관련문제를해결하기위한 통행피드백프로그램 (TFP : Travel Feedback Programs) 250 < 그림 3-144> 소배기량경차 251 < 그림 3-145> 솔라분수 (Solarbrunnen) 의착공식 252 < 그림 3-146> 베를린시의건물지붕에설치된태양열발전시설 253 < 그림 3-147> 런던시시청사지붕에설치된태양열발전장치 254 < 그림 3-148> 파리시의 파졸홀 의윗면 ( 좌 ) 과측면 ( 우 ) 255 < 그림 3-149> 바로셀로나에설치된태양열발전시설 257 < 그림 3-150> 세르파지역의태양력발전소 258 < 그림 3-151> 태양열집열판을설치한가정 259 < 그림 3-152> Moscone Center 의옥상에설치된태양열시스템 260 < 그림 3-153> Nevada Solar One 태양열발전소의모델 ( 좌 ) 및집열판 ( 우 ) 261 < 그림 3-154> 버클리시주택에설치된태양열전지판 262 < 그림 3-155> 미국캘버클리시에무료로설치된태양전지판 263 < 그림 3-156> 오스트리아멜버른의문화유산건물옥상에설치된태양전지패널 ( 좌 ) 및도시계통연계형태양광전지설비 ( 우 ) 264 < 그림 3-157> PV2030+ 구현이미지 265 < 그림 3-158> 교토부 ( 京都府 ) 라쿠난 ( 洛南 ) 정화센터 266 < 그림 3-159> 1축추적식 타입과 박막 ( 薄膜 ) 태양전지 를결합한신형태양광발전시스템의모델 267 < 그림 3-160> 중국북부산둥반도 268 < 그림 3-161> 독일의해상풍력단지 알파벤투스 (Alpha Ventus) 270 < 그림 3-162> 영국의풍력발전기 270 < 그림 3-163> 풍력발전기로부터공급되는신재생에너지를동력으로사용 272 < 그림 3-164> 클라이드풍력발전 (Clyde Wind Farm)' 프로젝트의일환인풍력발전기설립 273 < 그림 3-165> 브라질의풍속지도 274 < 그림 3-166> 파리시의지열에너지활용모델 276 < 그림 3-167> 레이카비크의지열을통한지역난방시스템 277 < 그림 3-168> Duindorp 지역의해수중앙공급장치 279 < 그림 3-169> 호놀룰루시의심층수를이용한천연에어컨시스템개략도 280 < 그림 3-170> 토론토시의차가운호수물을이용해공기조절을하는지역난방장비 281 < 그림 3-171> 뉴욕지역의수소택시 283 - ix -
< 그림 3-172> 백시외발전소 285 < 그림 3-173> 헬싱키시의열병합발전장비 286 < 그림 3-174> 코트카지역의열병합발전장비 287 < 그림 3-175> 신재생에너지발전소 289 < 그림 3-176> 온라인신재생에너지지도 290 < 그림 3-177> 삼소도의풍력발전터빈 291 < 그림 3-178> 친환경에너지태양광발전기 293 < 그림 3-179> 프로그램결과에따른 CO2 배출량삭감 294 < 그림 3-180> 도쿄역 ( 좌 ) 및전동유닛내부 ( 우 ) 295 < 그림 3-181> 친환경도시건설프로젝트를실시할동탄지역 ( 좌 ) 및개략도 ( 우 ) 297 < 그림 3-182> 혐기성소화발전소 299 < 그림 3-183> Avedearevarket. Energy-E2.( 좌 ) 및파이프네트워크 ( 우 ) 301 < 그림 3-184> 폐기물관리시스템 302 < 그림 3-185> SF 윤활유사이클 303 < 그림 3-186> 메탄가스를원료로하는전기발전소 304 < 그림 3-187> UR-3R 설명도 305 < 그림 3-188> 바리귀공원 (Parque Barigüi) 307 < 그림 3-189> 프라이부르크의 CO2 배출량변화 311 < 그림 3-190> 에너지절약주택모델 312 < 그림 3-191> 런던녹색가정만들기정보센터 (London Green Homes) 313 < 그림 3-192> 이산화탄소저감지역 (Low Carbon Zones) 314 < 그림 3-193> 시공전, 준비과정, 진행중, 시공후 ( 왼쪽부터 ) 315 < 그림 3-194> 에너지사용진단 (Diagnostic de performance énergétique) 단계 316 < 그림 3-195> 에너지절약냉장고 319 < 그림 3-196> 나무향기주택 320 < 그림 3-197> 빗물공중화장실 324 < 그림 3-198> 시애틀법무센터 326 < 그림 3-199> 개조된도서관 327 < 그림 3-200> 개조된컨벤션센터 328 < 그림 3-201> 친환경건물멜버른의사당빌딩 329 < 그림 3-202> 그린에너지구매포럼현장 330 < 그림 3-203> 도쿄도 ( 東京都 ) 청사빌딩 331 < 그림 3-204> 삿포로시 ( 札幌市 ) 시청사 ( 좌 ) 및냉방용순환수 ( 우 ) 332 - x -
< 그림 3-205> 상하이시의폐수처리장 339 < 그림 3-206> 그린전력증서 341 < 그림 3-207> 지구를위한나무심기 (Plant for the Planet) 운동 342 < 그림 3-208> 영국테스코 (TESCO) 의탄소라벨 (Carbon Label) 344 < 그림 3-209> 이산화탄소배출량계산기 345 < 그림 3-210> 수돗물런던 (London On Tap) 캠페인 347 < 그림 3-211> 영국런던의공원 348 < 그림 3-212> 페어롭 (Fairlop) 초등학교학생들 ( 좌 ) 및런던학교환경상 (London Schools Environment Awards)( 우 ) 348 < 그림 3-213> 안드레시트로엥공원 (Parc André Citroën) 에띄워놓은애드벌룬 349 < 그림 3-214> 윌밍턴기후지속가능성계획 (Wilmiongton s Climate Sustainability Plan) 353 < 그림 3-215> 시홈페이지의 Going Green Stories 354 < 그림 3-216> 탈온난화행동캠페인 2008 356 < 그림 3-217> 에코포인트모델사업개략도 357 < 그림 3-218> 가정용온실가스저감매뉴얼 358 < 그림 3-219> 에너지절약진단원 359 < 그림 3-220> 일본나가노현이이다시의에너지전환운동 361 < 그림 3-221> 상하이시의그린지도 362 < 그림 3-222> 영국 Climate Positive Development Program 366 < 그림 3-223> 녹지우선대상지역에가로수먼저심기운동 367 < 그림 3-224> 런던이산화탄소배출량비중 369 < 그림 3-225> OekoKauf Wien(EcoBuyVienna) 프로젝트가출범 372 < 그림 3-226> 연간에너지절약액 vs 프로젝트비용 373 < 그림 3-227> 옥상색바꾸기전 ( 좌 ) 및옥상색바꾼후 ( 우 ) 375 < 그림 3-228> 식물이자라는친환경전광판 376 < 그림 3-229> 저NOx 고효율연소기기인증표 ( 좌 ) 및저NOx 최고효율연소기기인증표 ( 우 ) 382 < 그림 3-230> 2009년 5월열린신흥산업지원좌담회 385 < 그림 3-231> 북경인근의녹화사업성공사례 387 < 그림 4-1> 동대문디자인플라자태양광발전및지열설비, 옥상조경 391 < 그림 4-2> 노원구상계5동간촌서3 길그린웨이공사후 393 < 그림 4-3> 대한주택공사가광주화정지구아파트에설치한태양열난방시스템 395 - xi -
< 그림 4-4> 속초시장천마을태양열주택연료화사업 396 < 그림 4-5> 지리산환경친화적대피소 397 < 그림 4-6> 광주시패시브하우스 398 < 그림 4-7> 과천시그린홈제로하우스 399 < 그림 4-8> 화성시패시브하우스 400 < 그림 4-9> 에너지기술연구원의솔라하우스주택 402 < 그림 4-10> 3L급패시브하우스 404 < 그림 4-11> 서초구태양광LED 보안등 405 < 그림 4-12> 서초구양재천친환경하이브리드태양광 LED보안등 406 < 그림 4-13> 교체되는 LED 교통신호등 407 < 그림 4-14> 김해시농촌에너지 LED사업실시 408 < 그림 4-15> 300W 이상대용량 LED조명 411 < 그림 4-16> 부산시자전거도로 600km 계획 413 < 그림 4-17> 대구시자전거이용활성화기본계획작성 415 < 그림 4-18> 창원시와에너지관리공단의탄소중립참여선언 416 < 그림 4-19> 창원시자전거정책확립 417 < 그림 4-20> 부천시, 노후대형경유차매연저감장치의무부착시행 419 < 그림 4-21> Eco City 당진, 기후변화대응전략본격추진 420 < 그림 4-22> 미국 GM사하이브리드카 ' 시보레볼트 ' 422 < 그림 4-23> 서울시친환경차구입시최대 650만원지원 425 < 그림 4-24> 하이브리드버스서울시적용 427 < 그림 4-25> GRRC 친환경자동차연구센터 출범 429 < 그림 4-26> 철도수송활성화로온실가스감축 431 < 그림 4-27> 태양광솔라택시 432 < 그림 4-28> 국산전기차, 日서정식번호판교부 433 < 그림 4-29> 해누리타운조감도 435 < 그림 4-30> 서초구반포동반포래미안퍼스티지벽면에태양광모듈설치 436 < 그림 4-31> 태양광발전아파트서울에첫등장 436 < 그림 4-32> 대구스타디움앞지하차도태양광발전시설 (200kW급 ) 발전 437 < 그림 4-33> 대구신천하수처리장에설치된태양광발전시설 438 < 그림 4-34> 대구에서열린그린엑스포 439 < 그림 4-35> 신안증도태양광발전설비모습 440 < 그림 4-36> 양구군- 태양광조합우리마을솔라사업추진 443 - xii -
< 그림 4-37> 남전마을에설치된추적식태양광발전설비 444 < 그림 4-38> 인제군, 저탄소도시 를꿈꾸다 445 < 그림 4-39> 태양광승강장조감도 ( 좌 ) 및증평읍내성리보건복지타운 (2008.8)( 우 ) 446 < 그림 4-40> 증평군수경재배시설 LED 조명활용 447 < 그림 4-41> 여수만성리검은모래해변공중화장실지붕에태양광발전설비설치 450 < 그림 4-42> 여수시유휴부지에태양광발전소건립 451 < 그림 4-43> 함평군대동면종합복지센터태양열시스템에의한벼종자온탕소독 452 < 그림 4-44> 대전국립중앙과학관 50kW급태양광발전시설 453 < 그림 4-45> 대전월드컵경기장수영장태양열급탕설비 454 < 그림 4-46> 대전하수처리장태양광발전설비 455 < 그림 4-47> 웅진에너지, 태양광발전시스템시공사업 456 < 그림 4-48> 대전대청호생태관 ' 태양광 ' 설비 457 < 그림 4-49> 아파트단지의태양광설비로인한난방비절감 458 < 그림 4-50> 건물외벽및창호형태양광설비 459 < 그림 4-51> 한국승강기안전관리원과한국광기술원의녹색승강기개발 460 < 그림 4-52> 신성홀딩스다결정컬러태양전지 : 녹색보라노랑파랑회색순 ( 왼쪽부터 ) 462 < 그림 4-53> 휴대전화도태양광으로충전 462 < 그림 4-54> 국내최초 750kW급고리풍력준공 464 < 그림 4-55> 강원도왕산의 750kW급기어식풍력발전시스템 465 < 그림 4-56> 2009년말완료예정인인제군북면용대리에설치된풍력발전시설조감도 466 < 그림 4-57> 새만금 ( 군산시비응도인근 ) 에 750kW급풍력발전기 6기도입 467 < 그림 4-58> 신안군해상풍력프로젝트시동 468 < 그림 4-59> 광양만권경제자유구역율촌1 산단내폐수종말처리장맞은편에설치된풍력발전기모습 469 < 그림 4-60> 제주한경풍력발전소 470 < 그림 4-61> 대전컨벤션센터 (DCC) 의지열시스템 471 < 그림 4-62> 지열냉난방시스템 472 < 그림 4-63> 지식경제부 (2009.3) 는지열냉난방설비에대하여전기요금누진제폐지및일반요금적용실시 474 < 그림 4-64> 가평군청평수력발전소 4호기신설공사실시 476 < 그림 4-65> 춘천시국내최초리모델링수력발전소 477 - xiii -
< 그림 4-66> 보령시소수력발전소상업운전돌입 478 < 그림 4-67> 청송군국내최초양수발전소원격운전 479 < 그림 4-68> 서초구수소연료전지차시범운행 482 < 그림 4-69> 서울시 포스코, 수소연료전지발전소준공 483 < 그림 4-70> 노원 목동수소연료전지발전소조감도. 485 < 그림 4-71> 2012년출시할콘셉트카 HND-4 487 < 그림 4-72> 집안의소형열병합발전소, 가정용연료전지시스템 488 < 그림 4-73> 인천종합 E-주공소각열로지역냉난방 491 < 그림 4-74> 부안군국내최초신재생에너지단지건설 492 < 그림 4-75> 전라남도의펠렛보일러공장잇단유치로녹색성장선도 493 < 그림 4-76> 2009 국제환경기술전에서바이오삼삼이선보인산업용우드펠렛보일러 495 < 그림 4-77> 지난 2008년 8월 19일부터 20일까지이틀간대전유성호텔에서 폭발에너지의산업적응용 을주제로한제17차국제과학기술센터 (ISTC) 한국워크샵을개최 496 < 그림 4-78> 소나무재선충피해목처리 MOU 체결 499 < 그림 4-79> 슈퍼단열재 로불리는에어로겔 (Aerogel) 상용화 500 < 그림 4-80> 바닷물서 리튬 추출기술개발 501 < 그림 4-81> 서울관악구내한어린이집에설치된빗물저금통 503 < 그림 4-82> 재할용품그물망배출아이디어 505 < 그림 4-83> 대구시매립장자원화시설 506 < 그림 4-84> 인천시바이오가스터빈열병합발전시스템구축 507 < 그림 4-85> 광주시폐기물에코타운조성 509 < 그림 4-86> 울산시 MOU에의한바이오가스생산 511 < 그림 4-87> 경기도골프장잔디퇴비재활용 512 < 그림 4-88> 포천시신평3리한센촌에위치한섬유염색공장내부모습 513 < 그림 4-89> 청주시광역소각시설의여열판매 515 < 그림 4-90> 건설폐기물재활용한건물나온다건설폐기물을재활용한건물등장 517 < 그림 4-91> 천안시생활폐기물소각장에서직원이소각로안쪽을열어보이고있음 518 < 그림 4-92> 해조류가정상적으로성장해어린고기가모인바다숲 520 < 그림 4-93> 지자체의유기성자원활용 523 < 그림 4-94> 담장을허문대구시남구대명6 동주택가모습 527 < 그림 4-95> 그린홈제로하우스개념도 529 < 그림 4-96> 국내최초로국립과천과학관에건립된그린홈제로하우스 530 - xiv -
< 그림 4-97> 쾌적한공간디자인배치 531 < 그림 4-98> 창원시동읍태양광주택시범지역 ( 좌 ) 및창원시대방동태양광발전주택들 ( 우 ) 532 < 그림 4-99> 공동주택에너지절약을위한공공기관협약체결 533 < 그림 4-100> 절전형형광등에의한백열전구퇴출 536 < 그림 4-101> 그린오피스도입사례 537 < 그림 4-102> 서울시에코스클마크 538 < 그림 4-103> 서울시친환경공공건물 ( 학교 ) 건축 539 < 그림 4-104> 서초구청옥상의솔라시스템구축 542 < 그림 4-105> 국회의사당옥상솔라시스템구축 543 < 그림 4-106> 부산시청사공간비오톱조성 544 < 그림 4-107> 부산진구청청사 545 < 그림 4-108> 용인시청사옥상공원 547 < 그림 4-109> 가평군자연채광화장실 548 < 그림 4-110> 과천청사구내식당빈그릇희망은행 549 < 그림 4-111> 안산시탄소중립숲 ( 화랑공원 ) 조성 550 < 그림 4-112> 의왕시책마루도서관의지열에너지운영 551 < 그림 4-113> 경기도의친환경녹색학교 552 < 그림 4-114> 우주선모양의 LED보안등 553 < 그림 4-115> 강릉시청청사 554 < 그림 4-116> 공주시그린오피스운동 556 < 그림 4-117> 충청남도그린스클 557 < 그림 4-118> 제주도청녹색건물 561 < 그림 4-119> 한국에너지기술연구원의제로타운 562 < 그림 4-120> 교육과학기술부의그린캠퍼스운영 563 < 그림 4-121> 에너지관리공단과아시아나녹색성장업무협의 565 < 그림 4-122> 대형건물의냉난방온도제한실시 567 < 그림 4-123> 에너지이용사업자금지원 570 < 그림 4-124> 친환경 IT건축물 571 < 그림 4-125> 필립스전자의어스아워프로젝트 572 < 그림 4-126> 시설원예농가에너지절감구조 573 < 그림 4-127> 건축물옥상생태연못조성 574 < 그림 4-128> 수원이노플렉스조감도 576 - xv -
< 그림 4-129> 롯데마트의첫친환경점포인 'Eco Store' 1호점 ( 전국 64호점 ) 6층옥상태양열집열판 577 < 그림 4-130> 건축물냉난방온도제한시스템 578 < 그림 4-131> 냉동창고업체의에너지컨설팅실시 581 < 그림 4-132> LED광원연구개발 583 < 그림 4-133> 공공기관의노타이근무 585 < 그림 4-134> 롯데건설간편복장근무 587 < 그림 4-139> 에너지절약 R&D 네트워크 588 < 그림 4-140> 대기업에너지목표관리제도입 591 < 그림 4-141> 금호타이어컨소시엄의 u-fems 개요 592 < 그림 4-142> 울산화력발전소 ESCO 사업수행 593 < 그림 4-143> 삼성에버랜드스팀네트워크구축 595 < 그림 4-144> 삼성전자녹색경영 596 < 그림 4-145> 롯데기공이환경부와 녹색구매자발적협약 체결 597 < 그림 4-146> LS산전녹색경영및그린빌리지구축사업 598 < 그림 4-147> 광진구청 333 에너지절약캠패인실시 601 < 그림 4-148> 에너지나눔과평화와송파구는 송파나눔발전소 운영실적으로에너지빈곤층 120가구자원행사를개최 603 < 그림 4-149> 대구수성구별관의옥상녹화전후모습 604 < 그림 4-150> 자발적소등에의한탄소절감운동 606 < 그림 4-151> 광주시도시숲조성 607 < 그림 4-152> 경기도의건천화 ( 물아껴쓰기운동추진 ) 608 < 그림 4-153> 청주시 ( 전기협회 ) 이동홍보관운영 611 < 그림 4-154> 천안시 ( 전기협회 ) 이동홍보관운영 612 < 그림 4-155> 신재생에너지체험운동 613 < 그림 4-156> 재사용종량제봉투판매 614 < 그림 4-157> 뜨거운지구 30분휴식운동 615 < 그림 4-158> 홍성군에너지절약운동 616 < 그림 4-159> 공주시에너지절약을위한복장간소화 617 < 그림 4-160> 논산시빈병모으기경진대회 618 < 그림 4-161> 청양군환경마크인증제품구입 619 < 그림 4-162> 충남녹색성장포럼워크솝 620 < 그림 4-163> 창원컨벤션센터그린에너지전시관전경 622 - xvi -
< 그림 4-164> 대전시기후변화대응력 1위 623 < 그림 4-165> 대전시 UNEP 세계어린이청소년회의개최 624 < 그림 4-166> 에너지기후변화교육센터개소 626 < 그림 4-167> 에너지상상그리기대회개최 627 < 그림 4-168> 전기사용량의이산화탄소배출량표시 628 < 그림 4-169> 가전제품이산화탄소배출량표시 629 < 그림 4-170> 탄소나무계산기 630 < 그림 4-171> 에코맘 (eco-mom) 632 < 그림 4-172> 국가녹색전략 5개년계획 634 < 그림 4-173> 지지체탄소캐쉬백통합운영 635 < 그림 4-173> 온실가스표준기준마련 636 < 그림 4-174> 그린에너지패밀리운동 638 < 그림 4-175> 한국의녹색기술수준향상을위한중장기투자 640 < 그림 4-176> 그린스타트민간기업협력본격화 640 < 그림 4-147> 탄소성적표지제본격가동 641 < 그림 4-148> G마켓에서실시한그린페스티발 642 < 그림 4-149> 녹색성장을위한기업참가 643 < 그림 4-150> 전남 / 광주시탄소거래소공동유치활동 646 < 그림 4-151> 보령화력 1 2호기에설치된국내최대용량인 500MW 급한국형배연탈황설비 648 < 그림 4-152> 경북탄소캐쉬백본격가동 652 < 그림 4-153> 안동시녹색뉴딜정책의 4대강정비사업착공 653 < 그림 4-154> 포항해경의탄소발자국활용사례 654 < 그림 4-155> 대전시기후중립네트워크가입 655 < 그림 4-156> 국가기후변화적응센터개소 656 < 그림 4-157> 녹색성장위원회개소 657 < 그림 4-158> JP모건의한국녹색펀드조성 658 < 그림 4-159> 국방부의온실가스감축참가 659 < 그림 4-160> 수도권매립지의녹색성장전진기지화 660 - xvii -
제 1 장 서론 1 2
제 1 절연구의배경및목적 o. o. o,, 2. o,, ()..,.. o,. o,,, (,,, ). o,,.,,,,,,,,,.. - 3 -
제 2 절연구의내용및방법 o,.. o,,,,,. o,,,,,, /,,,,,,,,,,. o,,,,,,, /,,,,,,,,,, (). o,.,. o,,,. o. o, ( ) /. - 4 -
제 2 장 외국의기후변화대응정책사례현황및분석 제1절 EU 제2절미주제3절아시아
제 2 장외국의기후변화대응정책사례현황및분석 1) 제 1 절 EU 1. 1) o 오염차량구매자의벌금으로조성된돈을보너스재원으로사용함으로써자동차구매 의생태적환경성을증대시킴. o (Le ministère de l Ecologie, de l Énergie, du Développement durable et de l Aménagement du territoire) 2) (CO 2 ) (Le "bonus écologique") 2007~2008. o (bonus), (penalty). o - 9( ), 3.5. -, 2008.01.01. o - 2006.05 (CO 2 Labelling) 3). - 4). 1) 본장은외교통상부에서 2008 년 11 월에발간한 저탄소녹색성장각국정책사례집 에서주요사례발췌및재구성하였음. 2) 2007.07.01 출범. 환경, 에너지, 교통, 인프라건설, 지속가능개발업무를담당 3) 연료소비량및이산화탄소표시제도 : 프랑스해외사례참조 - 7 -
2) (green bonus) o - 1km (CO 2 ) 130g. - 5000,. o -. -. -. o - 121 130g CO 2 / km, 1990 500( 200 + 300). o : 200~5,000 - (CO 2) 121 130g/ km : 200 - (CO 2) 101 120g/ km : 700 - (CO 2) 100g/ km : 1,000 - (CO 2) 60g/ km ( ) : 5,000 - (super-bonus) (premium) : 300 4) http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/rubrique/carlabelling/ 에서프랑스에서판매되는승용차의관련정보파악가능 - 8 -
3) (ecological penalty) o 160g CO 2 / km 5) (penalty),. o () : 200~2,600 - (CO 2 ) 161 165g/ km : 200 - (CO 2 ) 166 200g/ km : 750 - (CO 2 ) 201~250g/ km : 1,600 - (CO 2 ) 250g/ km : 2,600 2. 1) - (Integrated energy and climate Program) o 기후변화대응및에너지정책의성공적추진을위해서는민간부문의참여와이해가 중요한요소인바, 독일정부가 국가에너지회담 개최를통해관련정책수립및정책 집행에있어민간부문의협조를확보한점은우리정책수행에좋은참고사례임. (1) o 07.08 ( 29 ). o, ( ) 3( 06.04, 06.10, 07.07 ). o 2007.12 1 ( 4 2008.06.06 ), 2008.06 2. o, 5) 이는오염배출량이많은큰세단으로프랑스자동차시장에약 1% 를차지 - 9 -
29. o (electricity), (heat), (transportation), (,,, ). (2) o : 30%. o : 14%. o : 25%. o,,. 2) (EEG) (1) o 2000 (Erneuerbare-Energie Gesetz). -.(2000 6.3% 2007 14.3%) o ( : grid operator) (Tariff). - ( ) (20 ). - (Tariff). - (Tariff) 5%,,. - 10 -
kwh 5 10 20 5 40 55 20 7 15 20 8 10 o, (08.06 ) 2009 1. - 2007.07, (, ). -,, 10%. 3. 1) : (RO) o 2002 년에 RO 도입이래 RO 틀내에서 2006 년발전량 4.4% 를재생에너지공급. o. - MWh - 11 -
(Renewable Obligation Certificate, ROC)'. - RO. ㄱ. 신재생에너지의무이행증명서 (ROC) 확보함. ㄴ. 2007/8년도기준으로메가와트당 34.30 부담금을납부함.( 매년소비자물가상승률만큼인상 ) ㄷ. ROC 확보및부담금지급병행함. - (buy-out) buy-out fund, 12 ROC. o RO 2007/8 7.9% 2015/16 15.4%. (landfill gas) (Sewage gas) 20 MW 2002.4 20 MW co-firing Energy crops (, co-fired ROC 10% ) * 자료원 : www.berr.gov.uk - 12 -
4. 1) (FIT : Feed in Tariff) o FIT,. -,.(Sales to Distributor) - 7~11% (premium). o EU FIT. -, 3 EU 72%. 2) o 2006.03 (Technical Building Code : RD 314/ 2006),,,,. -. -,,. o 2008.09.29 (RD 661/2007). o. - 2009 20%. o (IDAE)' 5 (Santander, Banesto ). - :,, - :, - 13 -
- : 1.5 - : 11 ( Eurobor 0.30% ) o 2008.01 (Vehicles Registration Tax),. o (R&D) 2005 1.4, 48%. - 2008 (R&D) 4. 5. 1) CCS( & ) (1) o. o ( ) CCS. o ( ). - IEA( ) 2030 50%, 2030 80%,. o -, CCS 15. -,. -. - 14 -
(2) o CCS,. (3) 2009 CCS : 20 ( 4) - Mongstad Test Centre : 9 2 ㄱ. 기후변화관련주재국정부의핵심사업실행연구소ㄴ. 센터는노르웨이의선진 CCS 기술개발에크게기여 - Kårstø CO 2 Capture : 1 9 - CO 2 : 5 7 - CCS,, : 1 5 - : 1 7 ㄱ. CCS 개발및적용을위한국제적인행동계획개발ㄴ. CCS를온실가스방출을억제하는도구로공인받기위한노력가속 (4) 2008.10 CO 2 : 3 1 7 (6 ) o - Gassnova SF : 2007.07.03 CO 2 (,, ). : 2008.01.01. - : Aker Clean Carbon(Aker CO 2 ) : NTNU(Norwegian University of Science and Technology) : : SINTEF( ) o - CO 2. : SOLVit, 8. - 15 -
- 4,000 ( ) CO 2 CO 2 40%, SOLVit CO 2. -. -. -. : 42 (7 ) SINTEF. : SOLVit SINTEF NTNU CO 2. - Aker Clean Carbon SINTEF SOLVit 1 CO 2 2~3. (5) CO 2 o - CO 2. - CO 2 (SACS, GESTCO, NASCENT). : CO 2,,. o - Sleipner CO 2. : CO 2 Sleipner 10. - CO 2 Sleipner CO 2. o - CO 2,,.. o : 19-16 -
- Oil and gas companies : StatoilHydro ASA, BP Exploration Operating Company PLC, ExxonMobil ASA, Norsk Hydro ASA, Total, Energy comjpanies, Energi E2, Industrikraft Midt-Norge AS, Progressive Energy Limited, Vattenfall - Contractors : Schlumberger Stavanger Research - Public entities : IEA Greenhouse Gas Program - Research institutes : British Geological Survey, BGRM, BGR, IFP, NITG-TNO, Norwegian Geological Survey, SINTEF Petroleumsforskning AS o - EU. (6) Mongstad CCS o - 2006 Mongstad CCS. o - Gassnova(), DONG Energy, StatoilHydro, Vattenfall o - 2011 (CO2 Technology Test Centre Mongstad). -. : Amine technology Carbonate technology. -. - 17 -
(7) Kårstø CCS o - Kårstø CCS. o - Gassnova SF. o - 1 CO 2,. o - 20 master plan. - CCS 10. - Gassnova, Aker Clean Carbon, NTNU, SINTEF CO 2,,,. 6. 1) (1) o 1994 (Act on Excise Duties on Energy) EU (,, ). o. - (,, ) 25%. - (metallurgical process).(, ) - 18 -
-.(, ) - (dual use),. -. -.( ) -. -. -. * (combined heat and power plant) 100% 79%. o (pilot project). (2) o 2006 6 2007.08.01( ) 18 ( 3, 4 ). - : OCR(Optical Character Recognition),,. - : 06:30~18:29 30 10 (1.5), 15 (2.2 ), 20 (3) 3.( 07:30~07:29 16:00~17:29 ), 7 1. - : 1.( 200 (33 ), 2008.08 1, 2.) - 19 -
- :,,,,,, ( 14ton ),.( 2012, ) o ( ). - ( ). o 2008.08 1,. (1) o 2007.04.01 2009.06. 30 10,000 (1,538 ) 1. o,, o 120g/km,, ) Toyota Aygo, Honda Civic Hybrid o, LPG 0.92L /, 0.97m 2 LPG/ ) Saab 9-5 biopwer(e85), Mercedes E200 NGT(gas) o 37kWh/100km o - 20 -
- 2 5 (2007 5 (769 ), 2008 1(1,538 ), 2009 1 ). o 2007.01~08 15.6% 56%. (Energy Tax) (Carbon Dioxide Tax) (VAT)* 1 () 2.95 SEK (0.49 ) 2.34 SEK (0.39 ) 25% 1 ( ) 1.32 SEK (0.22 ) 2.34 SEK (0.39 ) 25% 2 2.98 SEK (0.50 ) 2.34 SEK (0.39 ) 25% 3.68 SEK (0.61 ) 2.34 SEK (0.39 ) 25% 1 (Marked oil: stationary,, ) m3 764 SEK (127.3 ) 2,883 SEK (480.5 ) 25%,, 1 (Unmarked oil: ) 2 (Unmarked oil: ) 3 (Unmarked oil: ),,,, m3 m3 m3 1,000kg 1,000kg 1,277 SEK (212.8 ) 1,530 SEK (255 ) 1,663 SEK (277.2 ) 0 SEK 150 SEK (25 ) 1,000 m3 0 SEK 1,000 m3 247 SEK (41.2 ) 2,883 SEK (480.5 ) 2,883 SEK (480.5 ) 2,883 SEK (480.5 ) 1,584 SEK (264 ) 3,033 SEK (505.5 ) 1,282 SEK (214 ) 2,159 SEK (359.8 ) 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% * 부가가치세는모든에너지소비에 25% 부과, 단, 항공용연료에는비적용 - 21 -
(2) o. o,. o,,,. 7. 1) (1) (REFIT, Renewable Energy Feed-In Tariff) o. o 2006.05.01 (REFIT, Renewable Energy Feed-In Tariff). o 1996~2005 ( ), 15 Alternative Energy Requirement(AER), 2006.05.01 REFIT. - 22 -
REFIT o REFIT 15. -. : - 5MW : kw 5.7-5MW : kw 5.9 - : kw 7.0 - : kw 7.2 o REFIT (Planning Permission) (Grid Connection). - REFIT. o REFIT 2010 400MW 2006 15 1.19. * 2006 REFIT 98% o 청정친환경전력확보및수입화석연료에대한의존감소함. o 발전분야에서의온실가스배출을저감함.( 연간 1 백만톤 CO 2 저감 ) o 재생에너지설비운영및유지, 건설에있어서일자리창출됨. 2) (Biofuel Excise Relief Scheme) (1) o 2005 2006 4 5 ( 2 ). - 23 -
* 2005 160.(300 ) * 0.44268 0.36825. o 4 - (Pure Plant Oil),, (Tallow). -. -,, (whey) (Feedstock). - (Oilseed Rape). o 2008년까지바이오연료사용량을총 1.63억리터까지확대함.( 총연료시장의 2.2%) o 2006~2010년간총 120만톤이상의 CO 2 를저감함.( 매년약 70,000대의자동차가 5년간배출하는 CO 2 에상당 ) 2005.01.01~2008.06.30 (FFV, Flex Fuel Vehicle) (VRT, Vehicle Registration Tax) 50%. * (VRT) 25%. 2008.07.01~2010.12.31 FFV 2,500 (VRT). (PPO, Pure Plant Oil) 75%. - 24 -
3) Greener Homes Scheme o 재생가능난방시스템에대한투자장려함. - Greener Homes Scheme 제1단계 (2006.04월 ~2007.08월 ) 및제2단계 (2007.10 월 ~2008.07월 ) 사업중총 22,000건의보조금지급이승인되었으며현재제3단계 (2008.07월 ~) 사업진행중임. o 재생가능기술및연료에대한시장개발함. o 이산화탄소배출저감함.(22,000건의보조금지급승인으로매년 33,000톤의 CO 2 배출감소의효과가있을것으로기대 ) (1) o. (2) o. * 2006 Greener Homes Scheme 2,700, 2007 500, 2008 700, 2009 800. o - ( ) : 250~300( 6) - (,, ) : 2,500 : 3,500 : 2,500 : 2,000 - / : 800 1,400 - / : 2,500 - : 2,000 * 보조금수준은재생에너지난방시스템설치비용의약 20%~33% 수준임. - 25 -
4) (Renewable Heat) o 산업, 상업, 공공및지역공동체건물에재생가능난방시스템보급증대, 탄소배출 감축및화석연료대체, 재생가능난방에대한대중인식및신뢰제고등이있음. (1) o 2006 2006-2010 (5 ) (Bioheat Boiler Deployment Programme).(2,200 ) o 2007, 2007.03 (Renewable Heat Deployment Programme). (400 ) (2) o,,. - 30%, 40%. o - (Wood Chips) (Wood Pellets) - - 5) (1) (Combined Heat and Power Deployment Programme) o 2006~2010 1,100, (1MWe ).( ) (2) o (,,, ) 50% ( 952.5 ).( 2006.12.31 2011.12.31 ) - 26 -
(3) (BES, Business Expansion Scheme) o (BES ) 5 150,000.( 2007.01.01 2013.12.31 ) 6) (1) (Wind Energy) o 2007 74. o 2007 803MW( 1.79TWh ) 2007 55MW. * 2007 17.((1 ), (2 ), (3 ) ) o 6.8%.(2006 5.6% 1.2% ) - 100 CO 2 375,000. (2) (Microgeneration) o 2008.04 (Microgeneration) 50.(2008 2 ) (3) (Ocean Energy) o (Wave Energy) 6,000MW ( 59TWh) (Tidal Energy) 2.6TWh. * 2010 (All Ireland) ( ) : 44TWh( 34TWh, 10TWh) o,. - 27 -
- 2020 1.76, 2025 7.84. - 20% 2020 3.60, 2025 15.87. o. - 2007 25. o 2006.04 (Ocean Energy Strategy), 4. - 2012 75MW, 2020 500MW.(2007.03 ) (4) 4 (2005.10 ) o 1 : (2005~2007) -. - (Prototype). - (Test Site). o 2 : (2008~2010) - (Grid) (Grid Connected Test Site). - 1. o 3 : 10MW (2011~2015) - 10MW. o 4 : (2016~) -. -. - 28 -
8. 1) o 1950 1980. - 90% 4%. o 2008.03 5 250MW 30MW 2009. - 205MW,, 7. - 200MW 2013 20 1 35%. o 2008.07 2.01/kW.( kw 0.5) - 2020 20% 40%. o 2008.08 5 2. - 2007 1.1 10 10, 5%. 9. 1) Clean and Efficient Program ( 07 ) o. - 29 -
- 3~3.5. -,,,. - Green gas, (Bio-CHP). o (Greening of taxes) -,,. o. -. -. -. o Built environment -,. o,. - : 2,450MW - : 500MW o -,,,. o (clean fossil) -, CO 2. o, (innovation). -. -, (demonstration). - -. 10. 1) (1) o 300-30 -
20 5MW.(,,.) o EU 2010 20%, 2007. (2) o Kw 0.4~0.5. o 20~40% ( ). -. (3) o 2008.08 3,600, 2000MW. - 2014 890MW. o 100kw 100KW. o. -. o,. - 2008 4, 2009 8. o 20MW~30MW. o. 11. 1) o Swiss Energy Programme.(2001 ) - 31 -
- : 150-200.(,, ) -. o, EU. (06 : 7.8%, EU 8.5%) - :,. -,. - ().(2007 ) o 96. - 0.5%. - EU.( ) 12. 1) o 2012 25%. * - : 6 - : 1.8 * 07 - : 2 - : 206 m3 - : 43 kw 2) (1) o (, ) 3. o 500~1,500. - 32 -
(2) o. (3), o Kristal. o. - :,,,. - :. - 33 -
제 2 절미주 1. 1) (1) (AEI : Advanced Energy Initiative, '06.01 ) o 06.( 06.01.31) - 2025 75%. o - 10 20 4, 07 2 8,100, FutureGen 5,400. - 07 1 4,800,. - 06 4,400,. - (Biorefinery Initiative) (Cellulosic Ethanol) 12 07 1 5.( 30% ) - 07 3,. - Freedom CAR 06 2 8,900. (2) 2007 o - Nancy Pelosi - 34 -
110 2007 (Energy Independence and Security Act). o - 22 7 (360 ) (RFS, Renewable Fuel Standard). * 08 54 90. - 58.3%(210 ). * 20%.(CRS) -, 15%, (RPS, Renewable energy Portfolio Standard). - (CAFE), '20 40% 35,. * 92%. 2) (1) (PTC : Federal Renewable Tax Credit) o,,, (PTC : Federal Renewable Tax Credit). o, 51cent. -, KW 1.9. (2) R&D o 06 11.6 08 12.3. (3) o, - 35 -
. -,,. -. * D.C. 22.( : '13 25%) o, '30 7%. 3) (1) o 07 RFS(Renewable Fuel Standard) 22 7 360. - 08 90 20%. - 12. * 10. o 30 20%.( 20percent windenergy by 2030, 08.05.12) * '30 304GW 20%. (2) (FutureGen) o CO 2. - : 275MW ( 04~ 15, 9 5 ) - : 6 2 (65%), 2 5 (26%), CSLF 8 (8%) (3) o 20 (CAFE) 40% 35-36 -
.( 07 ) - 84 27.5, 22.2 40%. * CAFE 75 32. * 20 700~1000, 220. o 250. (4) o : 20 10%. o (Appliance Efficiency Mandate). -,,,. - '13,. o (Lighting Efficiency Effiencgy). -,, 150~500,,. o (Federal Gov t Operations Mandate). - 4, 10 55%, 30 100%. (5) o,, 3 1.7 ( 1.3, 0.4 ).() - Chevrolet Equinox,. o R&D 08 11 7.( 08.02.26) - Biomass (Enzyme). - 37 -
* DSM Innovation Center( ) 4. (6) (cap-and-trade program) o 2007.06 2008. - 2005 2012 4% 2020 19%, 2050 71%. -,. - (carbon Market Efficiency Board). -,. o Dingell 2008.10, 2009. - 88%. - 2005 2020 6%, 2030 44%, 2050 80%. - 2010 30%, 2020 50%. -. o 10 2008.9.24( ) 10. - 10(VT, ME, NH, MA, RI, CT, NY, NJ, DE, MD) 233 1250 10 RGGI(Regional Green- house Gas Initiative). * RGGI 2003 Pataki 10 2009 6 1 8800 2015 2.5% 2018 10%. - 38 -
4) (1) o (1.1), (470) 40%, 70%. -, 2030 2.2%. o (Building Technology Program Multi-year Plan). -,,, Zero Energy Building. * ( ) : ( 07)103 ( 08)109 ( 09)124 (2) o. - 2010, 70%, 30%. -,,,. o,. -,, 2010. -,. o. - Energy Star. -,,. o (Multi-year Plan) (Target). - 39 -
o 건축물의에너지사용및이산화탄소배출감소를통한친환경 에너지효율경제달성함. - 건축물선진기술도입, 에너지효율기기도입, 신재생에너지도입등을통해 2005년대비 2025년 70% 에너지소비감축효과발생함. o 에너지소비감소에따라 2030년까지 1.4조달러, 2050년까지 3.5조달러의소비자지출감소효과가있음., 1) (1) o,. -,. -,,. - ( 2 ),,, LCD TV. -,,. - (public goods rate),. (2) o Self-Generation Incentive Program - 40 -
- 2007 1 California Solar Initiative(CSI), 10,. -, (retail electricity rate) PG&E. - (powergrid). - (performance-based incentive) kwh 0.22$ 60,. - 2010~2020 $9 5. -. *, performance-based incentive. o -. - watt $1.90 ( ). -. - ( ) PG&E (Power Purchase Agreement),. -, win-win. - 41 -
- (mortgage),. 2) (1) o - 30%. -, 1, 2, 8. - 2,. o feed-in tariff( ) - feed-in tariff. - 20 KW 45~50cent. - 1.5MW 12~13cent 2007 Energy Action Plan 20MW. (2) o 2008 14% 4%, 4%, 4%, 2%, 1%. o 22%, 17%, 50% CO 2 clean energy. o RPS 2010 20%, 2020 33% PG&E. o 2002~08 PG&E 8, 9, 14, 2, 4-42 -
, 4, (wave) 1 3500~4000MW. - 2007 2500MW,. - 1700MW,,. - 2~3,(, ). 3) (1) o. (2) o feed-in tariff Proposition 7(2020 40% 30MW ) feed-in tariff. (3) o (safety). - 43 -
, 1) (NSHP : New Solar Homes Partnership) (1) (rebate) o 2006 01.12 (California Solar Initiative) (California Energy Commission) (California Public Utilities Commission). o 2020 50% 2007~ 2011 3.5. o $2.60. o TierI, TierII TierII. - TierI : 15% - TierII : 35%,, (cooling energy) 40% o (CEC). o 2. 2) (RPS : Renewable Portfolio Standard) o (Investor-Owned Utility) 6) 2010 20%. o 1% 2010 20%. o 2020 30%. o : (CEC), (CPUC) o : CA Public Utilities Code 399.11(02 ) 6) Pacific Gas & Electric Company, Southern California Edison, San Diego Gas & Electric - 44 -
3) (FIT : Feed-In Tariffs) o. o (solar thermal electric), (wind power), (biomass) (1.5/kWh). o 2007~2011 75. o : CA Public Utilities Code 399.20 1) (1) : o (soy),,,. - B-20( 20%, 80% ), B-100(100% ). o ( : ). o -,. - B-20. (2) : o,. o - hybrid. -.(, ) - 45 -
(3) o,. -.(, 17,000 ) o -,,.( ) -. (4) o 260MW. o (transmission capacity). o. o - - (5) (geothermal) o,. - 100 50~100. o ( kwh 2.). o -, - 46 -
- ( : geothermal resources map ). - 2) o 20. o.( : 2025 25%, ) o 05~ 06. o 2010 1 CO 2. 1) (Hawaii Clean Energy Initiative, HCEI) (1) o 90% (),. o,,. o,,,,. (2) o 1 (2030 ) 70%. o. o. - 47 -
(3) o (DOE).( ) -,,. - HCEI,. -,,. 2) (1) o : $5,000 20% o : $350 20% o : $500,000 20% (2) o : $5,000 35% o : $350 35% o : $500,000 35% o : $2,250 35% o : $350 35% o : $250,000 35% 1) o MA 6 9.24 4. o MA 2, - 48 -
. o, Millipore, Raytheon, Star Market. (1) MA o (Green Communities Act, 7.02) - 1% 2030 25%. o (Clean Energy Biofuels Act, 07.28 ) -. o (Gloabal Warming Solutions Act, 08.13 ) - 2050 1990 80%. o (Green Jobs Act, 08.13 ) -. 2) (1) o MA,. (2) o MA 2012 rate-decoupling. o rate-decoupling ( ). o,, - 49 -
.( ) (3) o MA (MUNI) 2010 50MW, 2009.01 MUNI, MA MUNI. o MA Lexington 250 kwh 2007, MUNI(11.3 ) Nstar(14.5 ), National Grid(13 ) MUNI 5 7 2. o 500Kwh MUNI 62, National Grid 83, Nstar 95, MA ( 151 kwh) MUNI 3 ( 566kWh ) 4 3,,, (tax-free financing). (4) o MA,. o 7 Commonwealth Solar 2008.01 4, 30~50%, 20~60% 27MW. o MA, 20, 5% 20 MA,. - 50 -
(5) o, Smart Meter ISO New England Advanced Grid Simulator( ). * Smart Grid IT,. o 11 (Flywheel) (85~90%). * Flywheel 5 kg 1 16000 ( 2 ) MA Beacon Power Corp 10 1 5 1 20. (6) o MA (International energy conservation code), 1400 Leadership in Energy and Environmental Design (LEED),. * LEED (US Green Building Council), 80 CA 8 4 LEED 20 LEED. o, 20 Equity Office Properties Trust 2012 150 6,, Leadership in Energy and Environmental Design(LEED) - 51 -
2013 12 470,. (7) o MA (Home Energy Audit).( 1 ) o 25% 9 3 2 34 30 23 ~5.(,, ) 3) (1) o MA ( 21) 2020 250MW, 15%. o MA 2MW. (2) - o MA MA 10~15. (3) o Nick d Arbeloff (Sarbanes-oxley Act ),. - 52 -
(4) o MIT 08.02~08.05 (Clean Energy Entrepreneurship Prize), MA Nstar 20 94 FloDesign. (5) o MA IT BT ( 5 ) ( 250). (6) MIT o MIT 5 2008.05 Fraunhofer-Gesellschaft 7) Fraunhofer ' ' ( 60 ). o Eni Solar Frontiers Center 7 7 Eni.(Eni 2 ) o MIT-Portugal MIT 60% 2006 160 MIT 40, MIT 20. * 5 1 2 5 (MIT 7 50%),,,, Fraunhofer BT. o MIT 4 22 Chesonis 8) 10 7) Fraunhofer-Gesellschaft 사는유럽최대태양에너지연구소및 80 개첨단기술연구소를운영하고있는독일연구전문기업으로, 동건은 MIT 총장 독일외교부장관 독일에너지환경부장관이참석한 4.11 MIT 에너지컨퍼런스에서공표되었으며, MA 주 BT 위원회 (5 백만불 ) 와에너지회사 National Grid(1 백만불 ) 도동연구소를지원할예정 - 53 -
Million Solar Revolution Project, 30 (5 ). o MIT. 4) (1) o Regional Greenhouse Gas Initiative 9 24, 59 1250 3.07 6 4. o RGGI 2003 Pataki 10(VT, ME, NH, MA, RI, CT, NY, NJ, DE, MD) RGGI 2009 1 8800 2015 2.5% 2018 10%. o ( ), RGGI 1.86 Chicago Climate Future Exchange, New York Mercantile Exchange (4~5 ) 5200. o 30 Chicago Climate Exchange. o 26 10 1 8, 12 17 RGGI NY. o (Western Climate Initiative) (Midwestern Greenhouse Gas Award) 15 12. 8) Chesonis 재단은 Arunas Chesonis MIT 84 년졸업생 ( 현재통신업체 Paetec 사회장 ) 이에너지 환경연구지원목적으로설립한비영리단체 - 54 -
(2) o MA 10% Mix( ) 2,. (3) o Millipore 5 20%,, 10% Montana,,, 235-watt T5 ( 50 Kwh, 7 ), (3 2, 1 ), Sustainable Travel International, Raytheon (2009 33% ), Staple (2010 7% ), EMC. o Star Market MA Chestnut Hill,, LED 539 (Carbon Footprint) 1kg 21 kwh, Star Market Supervalu 3500, 200. o Whole Foods,, (85%), Connecticut, Dedham, 6 Maine Hannaford Supermarket,,,,, Leadership in Energy and Enviromental Design Platinum. - 55 -
2. 1) ecoaction o 07.04 ecoaction. o Using less, Living better. o.( ) o (initiative). o,,,. Turning the Corner ecoenergy Chemical Substance ecoagriculture ecotransport (1) ()(Turning the Corner : An Action Plan to Reduce Greenhouse Gases and Air Pollution) o 20 06 20%. - 20 150. - 15. - 11. -. - 56 -
o 08.03. - 08. - 09 10.01.01. o - 92~ 06.(Credit for Early Action Program) -.(Offset System) (2) o (ecoauto Rebate Program) -. - : 07.03.20 ~ 08.12.31 - :. - : (12 ). - : 1~2. o (ecoenergy Retrofit - Homes) -. - ㄱ. 에너지자문가의에너지효율평가를거쳐에너지효율개선조치의유형및수에근거하여보조금산출함.( 에너지자문가는연방천연자원부의인가를받음.) ㄴ. 개선조치에투입된비용이아니라에너지를절약하는데얼마나효율적이냐에따라결정함. - 5. - 50.( 1 25% ) o (ecoenergy for Personal Vehicles) -,,. - 57 -
o (Chemical Substances) -,,. o (Tax Credit for Public Transit Passes) -. - : 06.07.01 - : * 100 180.(180=100 12 0.15 ( )) - :. (3) (ecoagriculture) o (ecoagriculture Biofuels Capital Initiative) -. - : 2 - : 4 ( 11.03 ) o (Biofuels Opportunities for Producers Initiative) -,. - : 1/3. - : 2 ( 08. 03 ) (4) o (trust fund for clean air and climate change) -,. - 58 -
(5) o (ecoenergy for Biofuels) -. - : 08.04.01~ 17.03.31(9) - : 15 - : * = ( 0.29/, 0.32/) - (6),, o (EcoEnergy for Aboriginal and Northern Communities) - (130). - : 07.04.01~ 11.03.31(4) - : 1 5 o (ecoenergy for Buildings and Houses) -,. * (ecoenergy Retro- fit - Homes). - R-2000 * Standard Energuide rating system. * R-2000 * Standard,,. * Energuide rating system. o,.(ecoenergy Retrofit-Small and Medium Organizations) * (ecoenergy - 59 -
Retro-fit-Homes). -. - ㄱ. 에너지사용절약분 : 10카불 /1기가쥴ㄴ. 에너지절약사업비용 : 5만카불또는비용의 25% (7) o (ecoenergy for Renewable Heat) -,. - : 07.04.01 ~ 11.03.31(4) - : 3 6 ( 7.) o (ecoenergy for Renewable Power) -,,,,,. - : 07.04.01~ 11.03.31(4) - : 14 8 - : 1 / kwh (8) o (ecoenergy Technology Initiative) -,,,,,. - : 2 3-8 ㄱ. 청정화석연료 : 석유, 가스개발시대기오염완화, 에너지투입효율화, 수질관리분야등오일샌드개발의환경적측면에초점을둠. ㄴ. 청정석탄및탄소채집 저장 : 전통적인연소기술개선, 고급변환기술, 무배출등에초점을둠ㄷ. 분산전력생산ㄹ. 차세대원자력기술ㅁ. 바이오기반에너지시스템 - 60 -
ㅂ. 저배출산업시스템 : 철강, 광업, 시멘트, 펄프, 화학, 정유산업에초점을둠. ㅅ. 청정수송시스템 : 연료전지, 에너지저장, 플러그인하이드로자동차에초점을둠. ㅇ. 환경친화적건축 : 재생에너지기술을건물과지역사회에통합하는데초점을둠. (9) o (National Harmonization Initiative for the Trucking Industry) -. o (ecoenergy for Fleets) -,. ㄱ. 운수업및연료관리등최신정보를제공하여운수업계의운영비용, 생산성향상, 경쟁력제고등을지원함. ㄴ. 20만명이상의전문운전기사들을대상으로효율적인차량운행기술에관한훈련을제공함. o (Freight Technology Demonstration Fund) -. o (Freight Technology Incentives Program) -. o (Eco-FREIGHT Partnership) -. o (Marine Shore Power) -. 2) (Green Shift) (1) o (Liberal Party of Canada) ( 08.10.14) Green Shift. *,. - 61 -
(2) ( ) o - 10, 10 4 40. - (excise tax) 42,. o - 10%.( ) -,,,, (capital cost allowance),. (3) o (Pigovian tax). -,. -. o.( ) - ( 08.07). -,. o. -,. - 62 -
1) o. o (SOP : Standard Offer Program) - 20 2006.11. - 08.04.30 1,300MW, 10 (1,000MW) 1. o (Net Metering Regulation) - (grid). 2) o 08.06 2008. o 2008-2008.6.24~26. - 800. 3. 1) (1) 2030 (PNE 2030) o PNE 2030 1 25, 2, 3, 4. - 63 -
- (MEN 2030) 2030 28%, 18.5%, 15.5%, 3% 9.1%. - 12 2800 12% 2030 23%. - 85%. - 9% 2030 15%. - 28%, 2 2011 2012. (2) 10 (PDE) o 10 (PDE) 2006 2015 10. o 4.2% 2, 5.1% 10 30,000KW. - 10 560-64 -
. - 15%, 58% 80%, 2008 6573 6458,. (3) (Proinfa) o 2002 10438/02. o Proinfa, 3 20 10%. - Proinfra (BNDES) 10 70%. o 2010 40 56 2 3m3 14 6 4 4. (4) (PAC) o (PAC) 2010 174 2010 270. 2) (1) o 2025 10% ( 2 ). o 1997 (9475) (CNPE) (CMA) (ANP). o 1979 1993, 1999. o 2003 Flex, Flex. - 65 -
- 2007 85.6% Flex 72%. - 10 100 Flex. 100% Flex 1979 3,328-912,018 0.4 1980 239,251-933,152 25.6 1986 619,854-815,152 76.0 1990 71,523-663,084 10.8 1998 1,188-1,254,016 0.1 2000 9,428-1,361,361 0.7 2002 48,022-1,521,431 3.2 2003 31.728 39.853 1,361,361 4.8 2004 49.796 282.706 1,862,780 17,8 2005 43.278 776.164 2,011,817 40.7 2006 758 1.249.062 2.092,003 59.7 2007 3 1,716,716 2,388,402 71.9 자료 : 브라질자동차협회 (ANFAVEA), 2007~2008 4. o 1980,,. - 1985 ( 17~85), 20%. 1) (1) ( 17~85, 1985 ) o. o 3 2.5%. - 66 -
(2) ( 52~2003, 2003 ) o. o,. o 10. (3) (Ley de Oxigenacion) (2006 ) o 10%. -. (4) (Comision Nacional de Biocombustibles) o 2007.06,,,,,. 2) (1) (CEPAL)- o - : 2 - (Comisión de Hidrocarburos de América Central) 6. (2) - o.(2005.06.03) o GTZ( ) 2005.06. - 67 -
o 2005.12.13 ㆍ ㆍ ㆍ (Declaración de Cancún). o SICA,, (Grupo Regional de Biocombustible) (Comité de Cooperación en Hidrocarburos de América Central),,. (3) - (Protocolo de Intenciones) (2005.09 ) (4) (Unión Aduanera Centroamericana) o 2005 ( ). o 2006. (5) o. o. o. (6) (IDB) o 2008.01 (SECCI) 400,000. 5. 1) o 2004 3 19,940 : 9. o 2005 5 20,018 : - 68 -
, 5%. o 2008 3 20,257 ( ) : (ERNC). - 200. - 2010 2014 5% 4. - 2024 0.5%, 2024 ERNC 10%. -. a. b. 20,000 c. d. e. f. g., - :. : 0.4UTM (13,499, 23). : 1 50%. : 3, 0.6UTM(20,249, 34). - (ERNC) : 2010 200MW, 2011 350MW : 2020 900MW. - 69 -
(1) o. o (CORFO) (CNE) ERNC,. o,. o - 400,000USD 2,000,000USD. - 50% 5,000,000( 8,333USD). - 2,000,000USD, 60,000USD. o -, - - ( : -,,, ) - o -,,,. - 400,000USD. -,,,,. (2) ERNC o 2007 12 CONAMA( ) ERNC 36. - : 24 (216 MW) - : 7 (262 MW) - 70 -
- : 5 (71 MW) o ERNC CNE()-CORFO( ) 120. - : 46 - : 53 - : 8 - : 6 - : 7-71 -
제 3 절아시아 1. 1) (1) (74~92 ) o 1 74. -,,. - 2000. o 10 2,233. -,. - 2. (2) (78-92 ) o 2 78. -,. - 80 (NEDO). o,,. - 80. - 72 -
(3) (93 ~) o 93,. - 80. -,,,. o ( ). -. -,,. (4) Cool Earth (08 ~) o Cool Earth 50 (07.05 ) 50% 'Cool Earth ' 08.03. o ( ),, CO 2, (21 ). - IEA,. -,,. o (). - (2050 50% ) 60%. o (). -,. -. - 73 -
(5) (08 ~) o (08.06 ) 08.07. o ( ) 50 50% 50 60~80%. - 5 300. - CO 2 20, 20 10, 30 40, 20 2 1. (6), o - 1980. -. - 2005 82%, 18%. o -, (RPS ),. -. -. - 20% - 74 -
(IGCC) IGCC. -. o - IGCC IGCC,. - 10.10, 10. -,, 1. ( (CoolQ Cool Kyushu Project)) o :. o :. o : 對. o :. 1) o ( ). - No.1. *,. : () ( 08~ 13 ). : ( ).( 08 ~) - ( 離島 ). *,,. - 75 -
: ( 08~ 12 ). -. * ( ), (, ). :.( 10~ 14 ) - ( ) :, ( 08 ~) o -.( 08.10 ) o (). -.( 08.10 ) o -.( 08 ~ 09 ) -.( 08.11 ) 2) o -,, ( ).( 08 ) -,,. - 06~ 11, 25, 1,500. ㄱ. 에코테크노 ( 키타큐슈시 ), 에코프로덕트展 ( 동경 ) 에의출전및상담지원ㄴ. 큐슈환경클러스터대학 의개최 ( 08년도) o. - ( 環境力 ) (), 3R, 3E. - 76 -
ㄱ. 3R 시스템의고도화추진 (3R : reduce, reuse, recycle) ㄴ. 3R 테마지도 의작성 ( 10년) ㄷ. 큐슈리사이클링플라자 (K-RIP) 환경제품 서비스표창제도 의전개 ( 08년 ~) ㄹ. 3E 커뮤니티 형성 (3E : ecology, energy, economy) ㅁ. MFCA세미나 개최 ( 08년 ~) (MFCA : material flow cost accounting, 물류비용회계 ) ㅂ. 환경비지니스파트너교류회 의개최 ( 08년) 3) o ().( 08 ~ 09 ) -. ㄱ. K-RIP 대련환경보호산업협회 를교류의축으로삼아, 전시회, 상담회, 전문가파견등을지원함.(JETRO 사업 ) ㄴ. 대련의수처리, 대기오염방지, 폐기물처리 리사이클등분야별기업의데이터베이스구축함. ㄷ. JETRO의 중국의에너지 환경창구 를활용한비즈니스지원함. ㄹ. JODC( 해외무역개발협회 ) 등의지원책을활용한개별기업의중국비지니스지원함. o.( 08 ~) -. -,. -. -,. o. -. ㄱ. 아시아의환경인재육성 : 현지기업, 정부기관등을상대로전문가파견, 접수를전개함 ( 08~) ㄴ. 유학생을대상으로환경연수를실시하고, 큐슈환경클러스터대학유학생코스 를개최함.( 08~) ㄷ. K-RIP와유학생의교류 ( 시찰, 인턴십, 매칭 ) 를실시함.( 09~) ㄹ. 아시아환경인재데이터베이스를정비함.( 09~) ㅁ. 큐슈의환경 에너지분야의시찰 연수코스를정비함.( 08~) * 아시아환경문제에의공헌과큐슈환경관련기업의활성화를위해, 개별지역기업의아시아비지니스전개를지원하기보다는 환황해환경경제권 의형성추진에중점을두어추진함. - 77 -
4) o. -. ㄱ. 에너지 환경선진사례집 을작성함. ㄴ. 쿨큐슈교류 창출심포지엄및세미나 를개최함.( 08~ 09) ㄷ. 에너콜로지 ( 에너지 + 에콜로지 ) 먼스사업 을개최함.( 매년 10월 ) ㄹ. 큐슈지역에너지 온난화대책추진회의 을개최함. ㅁ. 3E 커뮤니티심포지엄 을개최함. ㅂ. 큐슈의환경 에너지분야시찰 연구코스를정비 ( 08~) ㅅ. 차세대에너지파크정비를지원함.( 키타큐슈시, 나가사키현등 ) o -. ㄱ. 에너콜로지아동국제포럼 2008 을개최함.( 08.07 경 ) ㄴ. 토론컨테스트및에너콜로지포럼 을개최함.( 08.09 경 ) ㄷ. 에너지절감오피니언포럼 을개최함.( 08.10 경 ) * 큐슈지역에서의에너지 환경문제관련활동은지속적으로증가하고있어전국에서도활동이활발한지역으로손꼽힐정도이며, 저탄소사회실현의리더로서자리매김해가고있음. 2. () 1) o. -,,. o. -. -. o. -,,. 2) o. -. - 78 -
o. - EuroⅣ. -. o. -. o. -. -. -. 3) ( ) o :. o :,,. - :,, TV,, Room - :,,, LCD, - (Petrol Passenger Car) * 2008.05 Room,,. 4) o. o. - :, 350kW. - : 1kW, 1.5kW. 5) (Sustainable Technology Net) o (http://sustech.emsd.gov.hk). o,, 3. - 79 -
6) ( ) o :,,. o :,,,,. o. * 2008.09 2,151. *. 7) o EuroⅣ. o 30% ( 50,000 ). o pre-euro EuroI. o EuroⅤ 2 0.56. 8) (Energy Efficiency Awards) o 2. o,,,,,,. o 1 2008.03, 1,400. 9) o (Council for Sustainable Development). o (sustainability assessments). - 2007 139. o :.( 1000 ) - 80 -
3. 1) Palm Bio-Diesel (1) o 2015, 2020, 1 Palm. o 8 (2001~2005), 9 (2006~2010). o 1980, 2000. (2) o 2007 22 Bio-Diesel 1 Bio-Diesel 50. o Bio-Diesel 5% Bio-Diesel. (3) o -. - 2007. -. -,. o - 2015 2020-81 -
. - Bio-diesel Project Bio-diesel. - Palm. o - 20. - 5%. o ( ) - Bio-Diesel, Bio-Diesel Bio-Diesel. 4. 1) (1) o, ( ) Solar cluster 9),. o. - 07.10 Renewable Energy Corporation(REC),, 30 9) 태양전지 모듈생산업체, 장비제조업체, 재료 ( 폴리실리콘 웨이퍼 ) 생산업체등태양발전관련전후방산업을종합유치함으로써업체간의수직적연계와시너지를도모하는전략 - 82 -
( 4 6,000). - 1.5GW(gigawatts) 06 2.5GW 60%. - 08.03 NorSun US $3 350MM.( 300 ) - 08.01 Oerlikon R&D 08. - 07.04 Solarworld(,,, ). (2) (R&D) o 5 $3.5 ( 2,450). - 1 Clean Energy Research Programme, 2 Clean Energy R&D,. - Clean Energy Research and Test-bedding. ㄱ. Clean Energy Research Programme에는향후 5년간약 $5,000만이투입되어, 주로태양에너지분야의기초 응용연구를수행할예정으로 07.10월 ~08.01월간공공연구기관과민간기업으로부터연구과제를신청받았으며, 4월중심사를완료하고연구개발에착수할계획임. ㄴ. 최첨단 R&D센터설립을위해향후 5년간 $8,400만을투입할계획임. : 첫번째시도로 08.02월 Solar Research Institute of Singapore(SERIS) 를싱가포르국립대에설립하였으며향후 5년간 $1,300만을지원할예정임. : SERIS의초대소장으로독일의프라운호퍼태양에너지시스템연구소장을역임한 Joachim Luther 박사를영입하였으며, 초기에 25명의연구원으로출범하여 5년내에 90여명수준으로확대할계획임. ㄷ. 정부나공공기관의건물, 시설등을이용하여민간이개발한청정에너지관련기술, 제품등을적용 시험하도록하는 Clean Energy Research and Test-bedding(CERT) 프로그램을 07.08 월부터운영하고있으며, 향후 5년간 $1,700만을투입할계획임. : CERT에는현재건설청, 주택공사, 국립공원관리청등 6개정부기관이참여하여빌딩, 시설물등에청정에너지관련기술 설비등을적용 시험하고있음. ㄹ. 태양에너지분야의고급인력을양성하기위해약 130여명의대학원생에게 $2,500만의장학금이지원될계획이며, 08년부터청정에너지학위과정도개설할예정임. - 83 -
(3) o Solar Capability Scheme 5. - 10) 30~40%, 1 $1( 7 6 ). - (BCA : Building & Construction Authority) (Green Mark) 11). 2) o, 07.04 (EDB) (,,,,,, ) The Clean Energy Programme Office CEPO Clean Energy ( : ). o 08.05. -,,,. 5. (National Action Plan on Climate Change) 1) 8 (Eight National Mission) o (NAPCC) 10) 구체적인지원범위는디자인, 혁신성, 효과성, 기술적진전도등을기준으로평가받은후결정됨 11) 그린마크 (Green Mark) : 싱가포르건설청이 05.1 월부터시행해오고있는친환경건축물인증마크로서, 에너지효율, 물처리효율, 건물내부환경, 환경보호, 혁신성등을기준으로건축물을평가한후, 일정기준을충족할경우부여 ( 등급은 Platinum, Gold+, Gold, Certified 등 4 단계로이뤄짐 ) - 84 -
. o NAPCC 8 (mission),,,. o,. (1) (National Solar Mission) o,. o solar. (2) (National Mission for Enhanced Energy Efficiency) o (The Energy Conservation Act, 2001). o. (3) (National Mission on Sustainable Habitat) o (building),,. (4) (National Water Mission) o, (states). o,. (5) (National Mission for Sustaining the Himalayan Ecosystem) o (glacier). o. - 85 -
(6) (National Mission for a Green India) o (carbon sink). o 23% 33%. (7) (National Mission for Sustainable Agriculture) o. o,,. (8) (National Mission on Strategic Knowledge for Climate Change) o R&D. o. 2) o (Advisory Council on Climate Change). -,,. 6. 1) (Green Movement) (1) Forest and Land Rehabilitation Movement(GERHAN) o 21 3ha. - 9ha 3ha 5. - 86 -
- 1999 40 43. * : 10. o,,,,. -,,,. o - 2004 2007 192 ha. * 40 ha( 04), 50 ha( 05), 12 ha( 06), 90 ha( 07) o -. -,,. - ㆍ,. (2) Green Movement o - 2007.12 13 2003 Forest and Land Rehabilitation Movement(GERHAN). o - GERHAN, 2008 2012 5 5 ha Green Movement. o - GERHAN 11, 11.28. o - 2007.11.28( ) 2 7, - 87 -
7 9. - 2007.11.28 1,. *. o - 2006-50 ha MOU 38 ha.( ) (3) (F-11) o - 2007,,. o - 2007.09.24,,,,,,,,, 1. - 1 ㆍㆍ Framework F-11 (Joint Statement). o - 2008.10.15~10.17 2. *, G-8,,,,. - F-11 Framework. - 88 -
제 3 장 해외기후변화대응부문별사례현황및분석 제1절건물제2절교통 / 수송제3절신재생에너지제4절폐기물 ( 재활용 ) 제5절에너지절약제6절대시민홍보및교육제7절기타
제 3 장해외기후변화대응부문별사례현황및분석 제 1 절건물 1. 1) EU (1) 1 / (Germany-Berlin) 12) / / EU Germany Berlin o 2010 년까지이산화탄소배출량을 2006 년과비교해최소한 10% 줄일계획임. o 이것은이산화탄소배출량을매년 56,000 톤줄인다는의미임 o 2010 (Berlin) 1990 30%, 6. o 1990. o 85%. o,,,,. 12) 서울시정개발연구원웹사이트,http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3570&searchgb=& - 91 -
② 독일-슈투트가르트(Germany-Stuttgart) 기후분석지도를 활용한 친환경적 도시 및 건축계획 관리 건물 / 건물 / EU Germany 지역 Stuttgart 13) 분류 국가 세부내용 ｏ 독일 슈투트가르트(Stuttgart) 시는 북동부를 제외하고 3면이 높은 산으로 둘러싸인 분지 에 있어 평균 풍속이 0.8~3.1 으로 다른 지역과 비교해 바람 흐름이 느린 편임. ｏ 제2차 세계대전 이전만 하더라도 공업도시로서 경제적 번영을 누렸으나 공장에서 배출되 는 대기오염으로 시민의 건강이 위협받곤 함. - 슈투트가르트 시는 종전 후 파괴된 도시를 재건하면서 바람길을 도시 및 건축계획에 자연스럽게 반영함. ｏ 도시 외곽 산지에서 생성돼 도심으로 불어오는 찬 공기 흐름을 자연스럽게 도심 반대방 향으로 유도하는 바람길을 조성함. - 청정지역에서 막힘없이 불어오는 찬 공기는 고밀도 개발지역인 도심을 시원하게 할 뿐 만 아니라 대기환경이 악화된 공기를 청정하게 만들어 줌. ｏ 찬 공기의 적절한 활용은 슈투트가르트 시 도시개발 수준을 결정하고 쾌적한 생활공간을 조성할 수 있는 기본전제가 됨. ｏ 찬 공기가 대기오염물질과 혼합돼 주거지역으로 이동할 수 있어 지역개발계획을 추진할 경우 찬 공기 흐름을 파악하고 이를 정량적으로 분석하는 데 필요한 기후분석지도 (Klima-Atlas)를 작성하고 있음. 그림 3-1> 슈투트가르트시의 기후분석도(좌) 및 토지이용계획 변경(슈투트가르트 21) < 13) 서울시정개발연구원 웹사이트,http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_read.asp?page=8&h_no=151& - 92 -
(2) 1 -(UK-), 14) / / EU UK o (United Kingdom) 2016. - 27% 1 5300. o (Code for Sustainable Homes). o,,,. -,. 14) http://www.enn.com/top_stories/article/38489-93 -
o. o. 2 --1(UK-London-1) 15) / / EU UK London o (London) 2008 3 25 Your Home In A Changing Climate Report. o, 21 900. o. o,, (DIY). o. 15) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=16593-94 -
3 --2(UK-London-2) 16) / / EU UK London o (Design for London) Alumasc (Living Roof) 2008 (Eco Build). o. o Alumasc 2008 2 (London Plan). o. o 2003. o 2008 2. 16) ENVIRONMENTAL NEWS NETWORK 웹사이트 http://www.lda.gov.uk/server/show/conwebdoc.2505-95 -
2) (1) 1 - (USA-Austin) 17) / / USA Austin o CO 2 삭감 - 15,927 톤 / 년 o 비용절약 - 2.2 백만불 / 년 (1991 년부터단독가정 7,000 채, 상업용건물 60 채, 다가구주택 57 채에서절약된비용 ) o. o 2005, Willow and Cesar Benavides 2,000ft², Benavides Residence. 18) -비용 : 13.47불 / m2 ( 총비용 : 26,940불 ) -에너지 : 3KWh 태양열 PV 시스템 : 건물옥상에구조단열패널 (SIPs) -재료 : 10인치두께의보온재겸콘크리트거푸집 (ICF) 외부벽 -난방 : 집전체에태양열온수기 -건강및안전 : 유해유기화합물 (VOC) 이매우적은페인트 -커뮤니티 : Austin Energy Power Partner와 GreenChoice program에가입 17) http://www.c40cities.org/bestpractices/buildings/austin_standards.jsp 18) http://www.austinenergy.com/energy%20efficiency/programs/green%20building/resources /Case%20Studies/res_benavides.htm - 96 -
2 --1(USA-San Francisco-1) 19) / / USA San Francisco o CO 2 삭감 - 2012 년까지 6 만톤 / 년 o 약 38 만m3의식수와 22 만 MWh 의전력이절약됨. o (San Francisco) 2008 8. o. o,,. o LEED(Leadership in Energy and Environmental Design) LEED Green Point. 19) http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?file=/c/a/2008/08/05/badq1250k9.dtl - 97 -
3 --2(USA-San Francisco-2) (Green Building Task Force) 20) / / USA San Francisco o (San Francisco) 2007 4 26. o,,. -,,. o (LEED : Leadership in Energy and Environmental Design). o, 16%. 20) http://www.sfgov.org/site/mayor_index.asp?id=59375-98 -
4 -(USA-Los Angeles) 21) / / USA Los Angeles o 2008 2 (Los Angeles) 300. o, 710. o. o DVD. 21) Los Angeles Times 웹사이트, http://articles.latimes.com/2008/feb/26/local/me-bnsf26-99 -
5 -(USA-San Mateo) 22) / / USA San Mateo o (California). o 2. o 6~7, 3. o. o. -,,. o. 22) 서울시정개발연구원웹사이트 http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=2710&searchgb=&condition=& http://www.planetizen.com/node/25835-100 -
6 -(USA-New York) 23) / / USA New York o 한낮의빌딩의온도를일반옥상에비해 30% 까지낮추어주므로에어컨사용량도줄일수 있게되어에너지절감에도효과가있음. o (New York) (). o,. -. o 1 30, 3. 23) The New York Times 웹사이트. http://www.nytimes.com/2008/08/28/ntregion/28roof.html?_r=1& - 101 -
o 70%. o 30%. o. o (sedum). (2) 1 - (Australia-Melbourne) / / Australia Melbourne o CO 2 배출량 87% 가저감됨. o 전력소비 82%, 가스소비 87%, 물소비량 72% 가절약됨. o 비용절감 - 1.5 백만달러 / 년 o 10 540 2006 8. o,,,,, 24. o 51 1.5. o CO 2 87%, 82%, 87%, 72%. o 100%. o ( ),. - 102 -
3) (1) 1 -(Japan-Tokyo) 24) / / Japan Tokyo o ( 東京都 ). -. o 100m2, 3, 3. o 50%. o 1 1 2008 2. 24) 서울시정개발연구원웹사이트 http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3355&searchgb=&condition=&keyword=& - 103 -
(2) 1 -(China-Beijing) 25) / / China Beijing o (Beijing) 2009 5 20. -. o. -. o. o 26, 20. o 1 3. 25) 서울시정개발연구원웹사이트. http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3746& - 104 -
2. 26) 1) EU (1) 1 - (Germany-Bremen) 27) / / EU Germany Bremen o (Bremen) (passive house). o -. - (triple glazed window). - (air-tightness). 26) Passive house; 석유나천연가스, 화석연료등을사용하지않고따뜻한실내온도를유지하고열을밖으로새어나가지못하도록하는에너지절약형하우스 27) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=118:sports-hall-in-bremen &catid=67:public-buildnings&itemid=100-105 -
-. -. -. -. - < 0.15W/m²K, < 0.8W/m²K. o - 15kWh/( m2a) 2 - -1(Germany-Schleswig-Holstein-1) 28) / / EU Germany Schleswig-Holstein o (Schleswig-Holstein) Henstedt-Ulzburg 3,100m2 (passive energy). o, 1-25kWh/( m2a) 28) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=56:primary-school-withsports-hall-henstedt-ulzburg&catid=67:public-buildnings&itemid=100-106 -
o - 15KW 7.5KW 160KW (Gas fired condensing boiler). - (1,200m ),. o - 6.9 3 --2(Germany-Schleswig-Holstein-2) Neuberend 29) / / EU Germany Schleswig-Holstein o 열소비 - 11kWh/( m2 a), 독일스포츠홀의평균열소비 160kWh/( m2 a) 임. o 전기소비 - 14.5kWh/( m2 a), 독일스포츠홀의평균전기소비 40kWh/( m2 a) 임. o, (Schleswig - Holstein) (passive house). o -.(U-values 0.07~0.12W/( m2k)) - (Heat Bridge). - (triple glazed window). - 0.34 (air leakage). - 90%. - (26 m2 ). - PV (4KWpeak). o - 1.3 29) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=49:sports-hallin-neuberend-schleswig-holstein-germany&catid=67:public-buildnings&itemid=100-107 -
4 - (Germany-Oldenburg) 30) / / EU Germany Oldenburg o CO 2 삭감 - 205 톤 / 년 o 비용절약 - 열과전기비용의 60%/ 년절약 o 1970 Oldenburg. o Oldenburg 40%. o -. -. -. -. - : (wood pellets boiler) 220KW, (peak load low temperature boiler) 30) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=62:vocational-schoololdenburg-&catid=74:public-buildnings-refurbishment&itemid=101-108 -
5 - -1(Germany-Hamburg-Wilhelmsburg-1) (Multi family house) 31) / / EU Germany Hamburg-Wilhelmsburg o. o Solar-Bauausstellung Hamburg 2005 (Row House). 31) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=111:row-houses-inhamburg-wilhelmsburg-&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-109 -
o -. - 100%. - (wood pellet stove) CO2. o - 15kWh/( m2a) o 1-117kWh/( m2a) 6 - -2(Germany-Hamburg-Wilhelmsburg-2) (single family house) 32) / / EU Germany Hamburg-Wilhelmsburg o 'Solar-Bauausstellung Hamburg 2005'. o - (air-handling system). -. - ( 4.2 m2 ), (heat pump). o - 14.7kWh/( m2a) o 1 33) - 87kWh/ m2a) 32) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=110:single-family-housein-hamburg-wilhelmsburg&catid=69:single-family-houses&itemid=104 33) 1 차에너지는오랜세월동안자연의역학적인절차의반복으로형성된천연상태의에너지. 에너지원중직접에너지로사용할수있는것은그자체, 일정한생산전환과정을거쳐야에너지로사용할수있는것은전환과정이완료된산출물을뜻한다. - 110 -
7 --(Germany-Hamburg-Volksdorf) (Multi family house) 34) / / EU Germany Hamburg-Volksdorf o 50~130m2 (Freehold Flat). o 3 1525m2. o -. -. -. o - 15kWh/( m2a) o 1-117kWh/( m2a) 34) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=109:multi-family-house-inhamburg-volksdorf&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-111 -
8 --(Germany-Hamburg-Stellingen) (Multi family house) 35) / / EU Germany Hamburg-Stellingen o Villa Pinguin Hamburg-Stellingen (Multi Family House). o 4 Villenresort an Hagenbecks Tierpark. o - (local heating grid). -.( : < 15kWh/( m2a) / 1 < 120kWh/( m2a)) -. - (Car-Free Zone).( ) 35) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=108:multi-family-house-inhamburg-stellingen&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-112 -
9 - (Germany-Parkhaus Pinnasberg) (Multi family house) 36) / / EU Germany Parkhaus Pinnasberg o 8 ( 3 ). o. o -. - 42m2 PV 5.4KW. - PHPP(Passive House Planning Package). o - 14kWh/( m2a) o 1-96kWh/( m2a) 36) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=107:qparkhaus-pinnasberghamburg-st-pauli&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-113 -
10 -- -1(Germany-Hamburg-Ottensen-1) (Multi family house) 37) / / EU Germany Hamburg-Ottensen o 4. o 3400m2. o - (curtain walls). -.() - (Barrier-Free). -. o - 15kWh/( m2a) 37) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=105:two-apartmentbuildings-in-hamburg-ottensen&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-114 -
11 -- -2(Germany-Hamburg-Ottensen-2) (Multi family house) 38) / / EU Germany Hamburg-Ottensen o 2.5 4. o -,,. - (Car-Free) (Car-Pool). -. -.(Wood Pellet Boiler) - (local heating grid). - : < 15kWh/( m2a), 1 <120kWh/( m2a) 38) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=102:development-project-in -hamburg-klein-borstel&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-115 -
12 -- (Germany-Hamburg-Lurup) (Terraced House) 39) / / EU Germany Hamburg-Lurup o 45 11. o. o - Hamburg. - 2.5 (Shed Roofs). -. - (Porch), 8KWP. o - 14.24kWh/( m2a) 39) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=103:terraced-houses-inhamburg-lurup&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-116 -
13 --(Germany-Hamburg-Iserbrook) (Multi family house) 40) / / EU Germany Hamburg-Iserbrook o (Passive House) Hamburg-Iserbrook (Multi Family House). o -,. - 4~5. - (Barrier-Free). -. - (wood pellet heating station). o - 15kWh/( m2a) 40) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=101:multi-family-housesin-hamburg-iserbroo&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-117 -
14 --(Germany-Hamburg-Heimfeld) (Multi family house) 41) / / EU Germany Hamburg-Heimfeld o 에너지절약 - 난방에너지수요량의 100% 를재생가능한재활용자원으로부터공급함. o 14 3 (Passive House). o Hamburg Solarbauausstellung 2005. o - 65~100m2. - (ground floor). -. -. -.( ) - (local heating grid). o - 15kWh/( m2a) o 1-99kWh/( m2a) 41) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=100:hamburg-heimfeldan-der-rennkoppel&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-118 -
15 --(Germany-Hamburg-Eidelstedt) (Multi family house) 42) / / EU Germany Hamburg-Eidelstedt o. o -. - :,,,,,. - (12m2 ) 3.3KWP. o - 15kWh/( m2a) o - 88kWh/( m2a) 42) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=98:multi-family-houses -in-hamburg-eidelstedt&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-119 -
16 --(Germany-Hamburg-Ahrensburg) (Multi family house) 43) / / EU Germany Hamburg-Ahrensburg o 637m2 3. o 1150 / m2. o Allmende. o -. -. - (local heat grid). - (Wood Chip) : 300KW. - (120m2 ). -.( ) o - 15kWh/( m2a) o - 67kWh/( m2a) 43) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=96:haus-bernsteinallmende-wulfsdorf-hamburg-ahrensburg-multi-family-house&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-120 -
17 -- (Germany-Hamburg-Marmstorf) One Family House 44) / / EU Germany Hamburg-Marmstorf o 2. o 178m2. o -. -. -. - (air heat exchanger).( ) -. o - 15kWh/( m2a) o 1-77kWh/( m2a) 44) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=104:one-family-house -in-hamburg-marmstorf&catid=69:single-family-houses&itemid=104-121 -
18 -(Germany-Friedeburg) (Single Family House) 45) / / EU Germany Friedeburg o 153m2 (Single Family House). o. o -.( 240mm) - (thermal insulation composite system).( 0.1W/m²K) - n50 = 0.4/h -. - ( ) - : - : 10kW - /. o - : 15kWh/ m2a o : 10W/m² o 1 : 9kWh/( m2a) ( PHPP ) 19 -(Germany-Oldenburg) (Single-Family House) 46) / / EU Germany Oldenburg 45) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=58:single-family-house -friedeburg&catid=69:single-family-houses&itemid=104-122 -
o 175m2 80%. o. o -. -. - (thermal insulation composite system),. - (treble-glazing). - - (sole- ground heat exchanger). -. - : (compact system with air). -, 3401.(10 m2 ) o - : 15kWh/( m2a) o : 10W/m² o 1 : 66kWh/( m2a) ( PHPP ) 20 -(Germany-Rastede) (Single-Family House) 47) / / EU Germany Rastede 46) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=59:passive-house-ofgsg-oldenburg&catid=69:single-family-houses&itemid=104-123 -
o 189 m 2 4. o 2008 12, 2009. o -,,. - -. -.(solarthermie : 1993 ) -. -. - -.( ) - 3.(3-times-glazing) -.(Barrier-Free) o : - 10kWh/( m2 a) o 1 : 40kWh/( m2a) ( PHPP ) o CO 2 : 6.7kg CO 2 /( m2 a) 21 -(Germany-Freiburg) 48) / / EU Germany Freiburg 47) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=65:single-family-housefriedeburg&catid=69:single-family-houses&itemid=104 48) http://www.c40cities.org/bestpractices/buildings/freiburg_housing.jsp - 124 -
o CO 2 삭감 - 2,100 톤 / 년 o 비용절약 - 주택소유주 2 백만유로 / 년 ( 한가정당 1,000 유로 / 년 ) o. o Vauban Rieselfeld 65 kwh/( m2a). o 270 (15 kwh/( m2a)) (Plus energy)". o - (90 ), (720 ) Wohnen & Arbeiten 49) o : 1996~1999 o : 1998 7 ~1999 7~8 o 1999 Freiburg im Breisgau. o " Wohnen & Arbeiten 7% 79% ( ). o 10~20 7%. 49) http://www.passivhaus-vauban.de/idee.en.html - 125 -
(2) 1 -,, (UK-Kidwelly, Carmarthenshire, Wales) 50) / / EU UK Kidwelly, Carmarthenshire, Wales o 2005 12 2007 3. o. o 290m2. o -. -.(Uw 0.79g 54%) - U-values 51) (W/ m2k) : - 0.11, - 0.15, - 0.09 - (Solar Combi-system). -. -. o : 13.3kWh/( m2a) ( PHPP ) 50) http://www.passivehouse.co.uk/images/stories/pdfs/phs%20case%20study%20-%20ty%20kama.pdf 51) 열관류율 ( U -VALUE) 이란여러가지재료로구성된구조체를통한열전달을계산할때매우복잡한형태로일어나게되는전도, 대류, 복사에의한열전달의모든요일들을혼합하여하나의값으로나타낸값이다. - 126 -
2 -(UK-Kent) 52) / / EU UK Kent o 2008 2. o. o 270m2. o - (Timbral vaulted green roof). -.(Uw 0.79g, 54%) - U-values (W/ m2k) : - 0.13, - 0.15, - 0.11 - PCM.(solar PCM system MVHR ) -. - - PCM (solar PCM combi-system), (biomass stove) 52) http://www.passivehouse.co.uk/images/stories/pdfs/phs%20case%20study%20-%20crossway.pdf - 127 -
(3) 1 -, (Netherlands-Waaldijk, Dalem) 53) / / EU Netherlands Waaldijk, Dalem o lifecycle resistant dwelling,. o - 300mm, (mineral plaster). - (Sun Shading System). - 300mm. -. 53) http://www.iea-shc.org/task28/publications/netherland_dalem.pdf - 128 -
- (dike) 30m. - - (water to air heat exchanger). -.( 4.23m2 ) -. (4) 1 -, (Norway-Venstøp, Skien) 54) / / EU Norway Venstøp, Skien o Venstøp, Skien 2006,. o. o - 30cm, 45cm. - U-value 0.8W/ m2k - 2 0.04ACH 55). - 80%. -. - air-to-water heat pump system CO P 56) 3.2. - 10%. 54) http://www.passiv.no/_media/passive_house_projects_in_norway.pdf 55) 환기회수 (ACH, Air Change Rate/hour) - 129 -
o - 22kWh( m2 a o - 64kWh/ m2 a( ) 2 -, (Norway-Fyllingsdalen, Bergen) 57) / / EU Norway Fyllingsdalen, Bergen o 2007. o 80m2. o. o - (35-40 cm ) mineral wool. - U-value 58) 0.8W/ m2k - 0.02W/mK. - n50 = 0.6 ACH - 80%. - 19KWh/( m2a). -. - 1000NOK 59) / m2 5~6%. o - 15kWh/( m2a) o - 70kWh/( m2a) 56) 성적계수는압축기의소비전력에비해몇배의고온열에너지를얻을수있는가의수치를말하고높을수록효율이좋음을나타낸다. 57) http://www.passiv.no/_media/passive_house_projects_in_norway.pdf 58) 단열효과를측정하는척도 59) 노르웨이 크로네 화 - 130 -
3 -, (Norway-Lerkendal, Trondheim) 60) / / EU Norway Lerkendal, Trondheim o Trondheim. o 200 2007. o 55m2. o -. - insulated concrete sandwich elements. - U-value 0.8W/ m2k - 35cm. - 0.02W/mK. - n50 = 0.6ACH -. -. o : 15kWh/ m2a o : 85kWh/ m2a 60) http://www.passiv.no/_media/passive_house_projects_in_norway.pdf - 131 -
(5) 1 -(Denmark-Kolding) 61) / / EU Denmark Kolding o 연간냉난방에너지소비량 - 23.5kWh/ m2 o 현재덴마크의이와비슷한빌딩의연간냉난방소비량은 71.5kWh/ m2임. o 표준건물난방에너지소비량의 1/3 만을소비함. o (multi-storey passive house). o. o 2008 (2009 ). o - 4 133~156m2. -.() 61) http://www.rockwool.com/energy+efficiency/inspiration+catalogue/low+energy+cases/new+build/ denmark's+first+multi-storey+passive+house - 132 -
-,. - (Rockwool) 350 mm. 2 -(Denmark-Hjørring) 62) / / EU Denmark Hjørring o 패시브하우스의최대난방에너지소비량 - 15kWh/(m²a) o 건설후연간 12~13kWh/m² 의에너지를사용함.( 이전의연간사용량 102kWh/m²) o. o 111m2.( 222m2 ) o - 150 mm 350 mm (Rockwool). -,. 62) http://www.energymap.dk/profiles/rockwool/projects/passive-house-apartments-in-hj%c3%b8rring - 133 -
-. - (large low energy windows). -. (6) 1 - -(Belgium-Heusden Destelbergen) 63) / / EU Belgium Heusden Destelbergen o Heusden Destelbergen. o (Row House). o - (low-e coating window). - - (Earth-air heat exchanger). -. - (counterflow heat exchanger). 63) http://www.passiefhuisplatform.be/content/seetool_media/pdf/epht2005_mlecnik.pdf - 134 -
-. - PV. -.( mineral wool ) 2 - (Belgium-Drongen) 64) / / EU Belgium Drongen o. o - 2 suspended film. - - (Earth-air heat exchanger). - (DC heat exchanger). - (heat pump). -. - PV. - (mineral wool). 64) http://www.passiefhuisplatform.be/content/seetool_media/pdf/epht2005_mlecnik.pdf - 135 -
3 - (Belgium-Aarschot) 65) / / EU Belgium Aarschot o Aarschot. o. o. o -,,. - -. - (low-e coating window). - (counterflow heat exchanger). -. -. - PV. (7) 1 - (Sweden-Viskafors) (Multi family house) 66) / / EU Sweden Viskafors 65) http://www.passiefhuisplatform.be/content/seetool_media/pdf/epht2005_mlecnik.pdf 66) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=115:viskaforsboras&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-136 -
o. o -.( ) - 900W. o - : 24kWh/( m2a) - : 25kWh/( m2a) 2 -(Sweden-Höjden Lerum) (Multi family house) 67) / / EU Sweden Höjden Lerum o 1966 Höjden Lerum. o 104m2 (Terraced houses). o 2. 67) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=114:lerum-12- terraced-houses&catid=68:multi-family-houses&itemid=102-137 -
o -,. -. - 50%. o - 15kWh/( m2 a) 3 -(Sweden-Lidköping, SE) Private villa 68) / / EU Sweden Lidköping o 2007 4. o :. o :. o 2006 2007. o 22 C 20kWh/( m2a). 68) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=53:single-family-house -lidkoeping&catid=69:single-family-houses&itemid=104-138 -
4 - -1(Sweden-Gothenburg, SE-1) (Multi family house) 69) / / EU Sweden Gothenburg o Hamnhuset. o - 4~5. - 1.5~4, 2008. -.(135,000KWh/year) - (Green Electricity). o 28kWh/sq.m. o 29kWh/sq.m.( LCC ) 5 - -2(Sweden-Göteborg-2) (Terrace House) 70) / / EU Sweden Göteborg 69) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=52:hamnhuset-goeteborg &catid=68:multi-family-houses&itemid=102-139 -
o Göteborg (Passive House). o 2900kWh. o -. -. -. - 11m. - ( ). - 5m2 50% (electric immersion heater). - : (counterflow heat exchanger) 85%. o 1500kWh( 3000kWh). o, 1000kWh. - : 5400(2900+1500+1000)kWh. 6 - -3(Sweden-Göteborg-3) - (Passive House) 71) / / EU Sweden Göteborg 70) http://www.passivhuscentrum.se/fileadmin/pdf/folder_lindas_en.pdf - 140 -
o 보통의건물보다 CO 2 의방출량이 75% 낮음.( 연간총 2,225g) o 세탁실에서사용되는물은태양열판과연결되어있으며지역난방을사용하여공급받음. - 연간 40,000 SEK 72) 가절약됨. o 일반적인스웨덴건물총에너지사용량의 50% 소비, 난방에너지는 1/4가량만소비됨. o 4~5, 7,868m2, 15,021m2, 11,616m2. o (LCC),. o 'Hanmhuset'. o - (cold bridge). -. -, 0.14W/ m2k. -.( ) - :,.(venetian blind : ) -. - (roof void) 500mm. - (82% ), (Carbon filter). -. - 60kWh/m²( 163kWh/m²), 12kWh/m², 13kWh/m², 35kWh/m². 71) http://www.buildwithcare.eu/index.php?option=com_remository&itemid=99&func=startdown&id=12 72) 스웨덴화폐단위 - 141 -
(8) 1 - (Austria-Brixlegg) 73) / / EU Austria Brixlegg o 현재절약되는에너지소비량 - 15kWh/m²a o 2007 2 (Passive House). o 3500m2 Brixlegg. o - (central ventilation system). -. -. -. - (automatic shading system). -. 73) http://www.energyglobe.com/en/energiemanagement/vorzeigeprojekte/passivhaushauptschule-brixlegg/ - 142 -
2) (1) 1 -, (USA-Urbana, Illinois) 74) / / U.S Urbana, Illinois o (Single-family residence). o 2002 3. o - 111m2.( ) - $135,000. - 8kWh/(m²a). - 111kWh/(m²a). - 13.1kWh/(m²a). - 0.6 ACH 50 o 0 : 2KW PV o : 5KW PV 74) http://dodfuelcell.cecer.army.mil/rd/nze_workshop/4a_klingenberg.pdf - 143 -
2 -, (USA-Bemidji, Minnesota) 75) / / U.S.A Bemidji, Minnesota o Bemidji, Minnesota. o 2006. o - 401.3m2 (4,320ft2) - 13.7kWh/(m²a) - 1 83kWh/(m²a) - 0.18 ACH 50 76) o 0 : 3.5kW PV o : 10.8kW PV 25kW PV ( ) 75) http://dodfuelcell.cecer.army.mil/rd/nze_workshop/4a_klingenberg.pdf 76) 실내공기가한시간동안몇번순환되는지를나타내는표현방법 - 144 -
3. 1) EU (1) 1 - (Germany-Berlin) 77) / / EU Germany Berlin o. o. o. o. -. -. -. 30 ~40 kwh, 200. o 2008,,, 18. 77) http://www.umweltbundesamt.de/uba-info-presse-e/2008/pe08-070.htm - 145 -
(2) 1 -(UK-London) 78) / / EU UK London o CO 2 삭감 - 50 만톤 / 년 o 비용절약 - 139 백만파운드 / 년 o ( 赦免 ) (Light Bulb Amnesty) 2008 1 11~13. o. o 60, 1 7 80%. o 50, 139. 78) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=15153-146 -
2 --2(UK-London-2) LED 79) / / EU UK London o CO 2 삭감 - 170 톤 / 년 o LED( ). o LED 75%. o LED. o 10 2. o 1,109 LED 170 CO 2 2 10. o. o 3,500 640 LED. 79) http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/11692.aspx - 147 -
(3) 1 - (Norway-Oslo) 80) / / EU Norway Oslo o CO 2 삭감 - 1,440톤 / 년 o 운영비용절약 - 450,000유로 / 년 o 에너지소비량절약 - 70% o (intelligent lighting). o : 12 o (intelligent lighting) 1 70%. o 1. o. 80) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/oslo_streetlight.jsp - 148 -
(4) 1 - (Sweden-Växjö) 81) / / EU Sweden Växjö o CO 2 삭감 - 6 천톤 / 년 o 비용절약 - 490,000 유로 / 년 o. o : 130~160 o 1994 "veck-quwere". o CO 2 50% 6 CO 2. o (Växjö) 21,900 18,200. o,. o 2009. 81) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/vaxjo_streetlight.jsp - 149 -
2) (1) 1 - (USA-Ann Arbor) LED 82) / / USA Ann Arbor o CO 2 삭감 - 2,200 톤 / 년 ( 에너지사용량의 50~80% 에해당 ) o 비용절약 - 0.7 백만불 ( 개당 100 불 )/ 년 o LED( ) 50%. o LED. o : 3.3 ( 472 ) o, LED. 82) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/annarbor_led.jsp - 150 -
o 2 LED. - 원형조명기구 : 에너지를 50% 적게이용함. - 코브라조명기구 : 에너지를 80% 까지적게이용함. o LED,, 3. 2 - (USA-Chicago) LED 83) / / USA Chicago o CO 2 삭감 - 7,969 톤 / 년 o 비용절약 - 2.65 백만불 / 년 o 2020 (environmental footprint) 30% 2004 LED 15%. o 2020 (environmental footprint) 30% 2004, LED 15%. o 800 PowerBack ITS. - PowerBack ITS 24. o LED 3 - LEED. - 8,000 LEED 100,000. 83) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/chicago_led.jsp - 151 -
-. o : 2.5 ( 472 ) 3 -(USA-Portland) LED 84) / / USA Portland o CO 2 삭감 - 2,880 톤 / 년 o 비용절약 - 에너지비용 335,000 불 / 년, 유지보수비용 45,000 불 / 년 o LED. o : 2.2 ( : 3 ) o 2001 13,383 LED, 4.75kWh/. o LED 3 84) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/portland_led.jsp http://www.portlandonline.com/shared/cfm/image.cfm?id=111737-152 -
- LED 83%~88%. - LED,. - LED 8,000 100,000. 3) (1) 1 -(Vietnam-) (VEEPL) 85) / / Vietnam o CO 2 삭감 - 8,300톤 (2005-2007년) o 비용절약 - 13백만불 / 년 o 에너지효율 - 2005~2007년 : 19.3백만kWh - 2010~2013년 : 2억37.5백만kWh 85) http://www.c40cities.org/bestpractices/lighting/vietnam_lighting.jsp - 153 -
o (VEEPL, Vietnam Energy Efficient Public Lighting),,. -,,. o : 15,318,000 o Vietnam. o (market force) VEEPL. - 154 -
제 2 절교통 / 수송 1. 1) EU (1) 1 -(Germany-Freiburg) (Car-free Initiative) 86) / / / EU Germany Freiburg o CO 2 삭감 - 1993 년 413,000 톤에서 2003 년 1,967,000 톤으로 4.8% 삭감 o 1996 2010 1992 25% (Climate Protection Concept). o (Car-free Initiative). o 1991 1980 100%. o 30~35%. o 2004 ~2005 1982 38% 1999 32%. o 1970 500km. o 5. o 1. 86) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/freiburg_ecocity.jsp - 155 -
(2) 1 -(UK-London) 87) / / EU UK London o 공해물질삭감 - CO 2 16%, 니트로젠옥사이드 13% 감소 o 비용절약 - 기존지역의운영에따른잉여금수익 122 백만파운드 ( 확장지역의추가수 익은 25~40 백만파운드로예상됨 ) o 100. o 15km /h, 2000 15~20. o,, 2003. o : 3 o 22km2 7 6 30 5 8. o 2005 22% 20%. o 13~15%. o 46%. 87) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/london_congestion.jsp - 156 -
2 -(UK-London) 88) / / EU UK London o (London Loop). o. o,,. -,, ( 工事 ). -,. (3) 1 - (Norway-Bergen) (Toll Ring) - 89) / / EU Norway Bergen o 통행료징수시간대도심진입차량수 6~7% 감소 88) http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/7270.aspx https://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/media/londonloopezine/default.aspx 89) http://www.t7f.com/pt/article/upload/ - 157 -
o. o 1986 6. o. o.( : 250 ) o 1 5, 4 10,. 2 - (Norway-Oslo) (Toll Ring) - 90) / / EU Norway Oslo o 징수지점을통과한도심진입차량의수 6~10% 감소 o. 90) http://www.t7f.com/pt/article/upload/ - 158 -
o 1990 18 19. o. o (24 ). o 1 10, 20. o 1. 3 - (Norway-Trondheim) (Toll Ring) - 91) / / EU Norway Trondheim o 징수지점통과도심진입차량의수 10% 감소 91) http://www.t7f.com/pt/article/upload/ - 159 -
o 1991 12 (toll ring), 1996 (12 20 ) 1998. o,. o 1 75 (electronic tag). o 1 10 6 ~10 6~8 ( ), 10 4~6, (3500kg ), 2. o. (4) 1 -(Sweden-Stockholm) 92) / / EU Sweden Stockholm 92) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/stockholm_congestion.jsp - 160 -
o CO 2 삭감 - 25,000 톤 / 년 o 2006 1~7 2006 9 2007 8 1. o. o : 2 o 2006 22% ( 2005 ), 2005 6%( 2%, 4% ). o 6 30 6 29. o. o 20 1 60,,,. http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read.asp?h_no=178&no=2813-161 -
2) (1) 1 - (USA-Los Angeles) 2 93) / / USA Los Angeles o 2008 8 10 110. o 2 1060. o. o 3,. 93) http://la.streetsblog.org/2009/03/17/las-congestion-pricing-gaining-national-attention/ - 162 -
2 -(USA-San Diego) '' (HOT) 94) / / USA San Diego o 수익 - 1 백만불 / 년 o 1996 15 13km (HOV : High Occupancy Vehicle) 1998 (HOT : High Occupancy Toll). o : 1.85 o '' 1. o,. o 50 8. 94) http://211.38.10.10/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=108&searchgb=&condition=&keyword=&sublink= - 163 -
3 - (USA-Philadelphia) 1 95) / / USA Philadelphia o (SEPTA : Southern Pennsylvania Transportation Authority) Independence Pass 1 2009 4. o. o,,. o Independence Pass 10 25. 4 - (USA-Seattle) 96) / / USA Seattle 95) http://www.septa.org/ 96) http://www.seattlepi.com/transportation/342410_bus06.html - 164 -
o. o 2008 30. - 2010. - 2010 110. o. o. o 64km. (2) 1 - Brazil-Curitiba) 1,500 97) / / Brazil Curitiba 97) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3004&searchgb=&condition=&keyword=& - 165 -
o 2008. o. o 3 ( 1500 ). o 2008 15km. o 274 GPS, MP3. - Euro3 Euro1. o. 2 -(Brazil-San Paulo) 98) / / Brazil San Paulo o 16. 98) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3070&searchgb=&condition=& - 166 -
o. -. o 1. - 지하철 자동차통합카드는약 20회정도사용할수있으며주말이나휴일에도사용할수있음. o 300, 80. (3) 1 - (Colombia-Bogotá) (Transmilenio) 99) / / Colombia Bogotá 99) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/bogota_bus.jsp - 167 -
o CO 2 삭감 - 287,087 톤 / 년 o 비용절약 - 2012 년까지 25 백만불 o (Transmilenio) BRT, 301km. o : I 297, III 1.3 o 388km 2016 4, 85%. o 5 (pico y placa) (ciclovia). - 7 9, 5 7 1. o 2006 125 3 ( 36,500 ). - 223, 10%. http://news.donga.com/fbin/output?sfrm=2&n=200603140078-168 -
3) (1) 1 -(Singapore-Singapore) ERP(Electronic Road Pricing) 100) / / Singapore Singapore o CO 2 삭감 - 176,400 파운드 o 프로그램운영수익 - 약 5 천만불 / 년 o 1975 ALS(Area Licensing Scheme). o (CBD) 1998 3. o (CBD) ( ) Restricted Zone Restricted Zone ERP(Electronic Road Pricing). o (, ). o Restricted Zone. 100) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read.asp?h_no=178&no=2813 http://www.krta.co.kr/magazine/contents/no.099/(108~123) http://sustainablecities.dk/en/city-projects/cases/singapore-the-world-s-first-digital-congestioncharging-system - 169 -
o Electronic Gadge. (2) 1 -(Indonesia-Jakarta) (TransJakarta) 101) / / Indonesia Jakarta o CO 2 삭감 - 120,000 톤 / 년 o 비용절약 - 2 만불 / 년 101) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/jakarta_bus.jsp - 170 -
o BRT (TransJakarta) 12.9km BRT(Bus Rapid Transit : ) 39. o : 26.4 o 2004 2 15, 12.9km. o (TransJakarta). o 8 2, 5. o (TransJakarta) 39 CNG(). o,. - 171 -
2. 1) EU (1) 1 -(Germany-) 102) / / EU Germany o AOK 2001 2003,. o 2008 17. o,. o AOK, 2009 8 31. o 20,,,. o. 102) www.eltis.org/pdf/generate_pdf.php?study_id=2134&lan=en - 172 -
(2) - (Germany-Berlin) 103) / / EU Germany Berlin o 자전거교통을개선하고자전거이용시민층을확대함. o 2009 3 18. o 2004. o. -. -. -. -. - Friedrichshain-Kreuzberg,. o. 103) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3699&searchgb=&condition=& - 173 -
(2) 1 -(UK-London) 104) / / EU UK London o 2008 6 (Workplace Cycle Challenge)'. o. o ( 6~19 ), (20~250 ), (251~1000 ), (1001 ). o,, 3. o. o 150. 104) http://cyclechallenge.tfl.gov.uk/index.php - 174 -
2 -(UK-London) (Cycle Superhighways) 105) / / EU UK London o 12 (Cycle Superhighways),. - 2025 2000 400%. o 8 2010 5. o 10, 2012. o 10~15km. o (Transport for London Road Network, TLRN). o,. 105) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=22318-175 -
3 -(UK-London) 106) / / EU UK London o (CCFfL : Community Cycling Fund for London). o (LCC : London Cycle Campaign)'. o LCC,. o. o LCC. o 2000 90%. o 2025 2000 400%. 106) http://www.lcc.org.uk/ - 176 -
4 -(UK-London) 107) / / EU UK London o 2008 7 21 (Summer of Cycling). - (You re Better Off By Bike)'. o 2008 9 7. o 2008 9 21 Freewheel Festival. o. o 2008 2007 3,600 5,500. 107) http://www.tourofbritain.co.uk/ - 177 -
(3) 1 -(France-Paris) (Velib) 108) / / EU France Paris o CO 2 삭감 - 32,330 톤 / 년 o 2020 40% 2007 7 (Velib)' 1,451 20,600, JC(JC Decaux). o,. - 150 1,, 1 30, 30. o 2001 48%, 2007 9 10, 30 km 32,330 CO 2. o. 108) http://reporter.korea.kr/reporterweb/getnewsreporter.do?newsdataid=148657286-178 -
(4) 1 -(Norway-Trondheim) (Trampe) 109) / / EU Norway Trondheim o 3 130m (Trampe). o : 1,040,000~1,300,000 ( ) o 15 3, 90%. o 1993 8. o 22 41%. 109) http://www.trampe.no/english/ http://www.newstown.co.kr/newsbuilder/service/article/mess_main.asp?p_index=48448-179 -
o. o 20m 20. - 1 2m 1 6 360. (5) 1 -(Denmark-Copenhagen) (City Bike) 110) / / EU Denmark Copenhagen o CO 2 삭감 - 약 9 만톤 / 년 o (City Bike),. o : 6 o 36%. o 360km. o (2002~2012) - 34% 40% - 50% - 57% 80% 110) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/copenhagen_bicycles.jsp - 180 -
- 5% o,,,, (Green Cycle Routes). (6) 1 - (Spain-Barcelona) (Bicing) 111) / / EU Spain Barcelona o CO 2 삭감 - 1,920 톤 / 년 ( 처음 6 개월동안의 CO 2 절약 960 톤을기초로한전망치 ) o (Bicing) 2007 3. 111) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/barcelona_bicing.jsp - 181 -
- 2008. -,,,. o (Bicing) 372, 6. - 24, 5. o Bicing,,, 300m Bicing. o Bicing 6, 90,000, 2 6km. o 100,000, 30,000. o 1 15, 1 270. (7) 1 -(Finland-) 112) / / EU Finland - 182 -
o. - 2001 2001 (Jaloin). o (Jaloin). o (by foot)', ' (by your own energy) (the noblest)'. o. o. 2) (1) 1 - (USA-Washington) 113) / / USA Washington 112) http://www.lvm.fi/fileserver/julkaisuja%2066_2004.pdf 113) http://bike.daejeon.go.kr/bike/bbs/board.php?bo_table=data_09&wr_id=3-183 -
o. o ' ' 4 22 ' '. o. -,,. o 5 5 ' '. o. - 184 -
2 -(USA-New York), 114) / / USA New York o 자전거통근자의경우약 210 불 / 월의비용절약. o. o. o 18 5000, 2005 11 3000, 1992 7 5000. o 2006 200 620. 114) http://www.nbcnewyork.com/news/local/more-new-yorkers-shifting-gears-for-morning- Commute.html - 185 -
o. o,. -. 3 -(USA-New York) 115) / / USA New York o. -, 68m2. o (The League of American Bicyclists) (The League of Transportation Alternatives) 10. o LEED (LEED : The Leadership in Energy and Environmental Design, ). o LEED. o. 115) http://www.treehugger.com/files/2008/11/new-york-city-may-implement-tough-parking-requirements.php - 186 -
4 -, (USA-Maine, Wisconsin) 116) / / USA Maine, Wisconsin o (Maine) (Wisconsin). o. o,. o 2007 75% 2008 25%. 116) http://www.nytimes.com/2008/10/20/education/20bikes.html?_r=2&oref=slogin - 187 -
5 - D.C.(USA-Washington D.C.) 117) / / USA Washington D.C. o D.C.(Washington D.C.) 10 120. o 40, 3. - 3. 117) http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/08/12/ar2008081202907_2.html?referrer= emailarticle&sid=st2008081300258-188 -
o. o 550. o 18. 6 - (USA-Santa Monica) 118) / / USA Santa Monica o (Valet Parking). o (Farmer s Market),. 118) http://articles.latimes.com/2007/apr/23/local/me-bikevalet23-189 -
o 2008 300. o,,. o. 7 - D.C.(USA-Washington D.C.) 119) / / USA Washington D.C. o D.C. 2 (Performance Parking Pilot Project Zone), (Green Parking Reform). o. o. 119) http://www.planetizen.com/node/30135-190 -
o. (2) 1 -(Brazil-San Paulo) 120) / / Brazil San Paulo o 8 8km.( ) o 2 5. 120) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3721&searchgb=&condition=& - 191 -
-. o. o 6 5,252 7,646 202. o 23 2009 50. 2 - (Brazil-Rio de Janeiro) 121) / / Brazil Rio de Janeiro o Smart Bike. o. o. 121) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3090&searchgb=&condition=& - 192 -
o. o,. o. (3) 1 - (Colombia-Bogotá) (CicloRuta) 122) / / Colombia Bogotá o CO 2 삭감 - 6,449 톤 (2007 년 ) o 비용절약 - 연료비용절감으로 40 백만 / 불 (1 인당월절약 :40 불 /1 인당연간절약 :480 불 ) o 211(303 km ) BRT(Bus Rapid Transit ; ),,. 122) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/bogota_cycling.jsp - 193 -
세부내용 초기 투자비용 : 50.3백만 불 ｏ 씨클로 루타는 1일 213,000번(2005년)의 이동을 촉진하고, 그 이용자는 830,000명 (전체 인구의 1.2%)에 달함. ｏ 씨클로 루타는 자동차 의존도를 낮춰 CO 배출량 삭감 효과도 가져옴. - 2007년에는 국민의 4%가 자전거를 이용하 는 것으로 나타났는데 이는 2002년의 2% 와 비교했을 때 두 배임. ｏ 2 그림 3-91> 211마일(303 )에 걸친 자전거 전용 도로 네트워크인 씨클로 루타 ｏ 시스템은 3개의 부문으로 나뉨 - 메인 네트워크 : 가장 인구가 많은 주거 지역과 주요 도시 센터를 연결하고. 이는 제 2 네트워크와도 연결됨. - 제 2 네트워크 : 주요 네트워크와 거주 지역, 공원, 시설, 관광 명소를 연결함. - 보완 네트워크 : 여가 네트워크와 외부 경로를 시스템에 연결함. < 3) 아시아 (1) 일본 ① 일본-도쿄(Japan-Tokyo) 도쿄 도(東京都)의 자전거 전용도로 교통 및 수송 / 자전거 이용 활성화 / 미주 Japan 지역 Tokyo 123) 분류 국가 개요 ｏ 도쿄 도(東京都)는 경시청 및 국토교통성과 연대해 게이요 도로(국도 14호선) 고토구가메 이도 지구와 구타마가와스이도 도로 시부야하타가야 지구에 자전거 전용도로를 만들어 2008년 3월 말부터 운영하고 있음. 123) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_read.asp?page=2&h_no=205&searchgb=&condition=& - 194 -
o 400m, 1.2km. o 2004 818 1/8 8%. - (67%) 6%. - 28% 77%. o,,. - 195 -
3. 1) EU (1) 1 - (Germany-Berlin) 124) / / EU Germany Berlin o Stern & Kreis Schiffahrt. -,. o : 2 / 5 o. o. o. o 2. 124) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3816&searchgb=&condition=&keyword=& - 196 -
2 - (Germany-Berlin), 125) / / EU Germany Berlin o 다이얼로그디스플레이가설치된지역에서과속주행자동차수가지역에따라 43% 에서 64% 까지줄어들고평균속도도시속 1.8~4.2km 가줄어듦. o (Dialog-Displays). o. o. 125) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3675&searchgb=&condition=&keyword=& - 197 -
-. o. o 84, 48. o. 3 - (Germany-Berlin) 126) / / EU Germany Berlin o 2008 (S-Bahn-Rings) 88 km2 (Umweltzone)'. 126) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_search_read.asp?page=1&h_no=161&no=2391&searchgb=& condition=contents1&keyword=umweltzone&type=2-198 -
o. - : (1988 ) EuroⅣ - : EuroⅢ - : EuroⅡ o 10,. o 40 1. o 2010. o. 4 -(Germany-Stuttgart) 127) / / EU Germany Stuttgart o 2007 7 1 (Umweltzone). 127) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_search_read.asp?page=1&h_no=162&no=2419&searchgb=& condition=contents1&keyword=umweltzone&type=2-199 -
o 4 2~4, 1. o,,. o. o 2007 3 1 6. (2) 1 -(UK-London) 128) / / EU UK London o CO 2 삭감 - 470,000 톤 / 년 o 비용절약 - 자동차한대당 1,500 파운드 / 년 128) http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/corporate/item12-freight-operator-recognition-scheme.pdf - 200 -
o. o (Freight Operator Recognition Scheme, FORS). o FORS. o,,, 120,. o (), (), (). o. 2 -(UK-London) 129) / / EU UK London - 201 -
o 2008 2. - 12 1/3. o 2007 70% 96%. o 2008 7 7 3.5 91%. 3 -(UK-London) 100 130) / / EU UK London 129) http://www.environmental-protection.org.uk/transport/lez/ 130) http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/7434950.stm - 202 -
o 2 1 ( ) 100. o 4%. -. o,. o Stop-start (Micro-hybrid). o 40%, 10~15%. 4 -(UK-London) 131) / / EU UK London - 203 -
o 2003, 2007(The Greater London Central Zone Congestion Charging Variation and Transitional Provisions Order 2007). o. o 80% 1 8. o 2001 3 1 (DVLA : Driver and Vehicle Licensing Agency) 1km 225g, 2001 3 1 3000cc, 2 25. o 90%. - 2010. 131) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read.asp?no=3041&searchgb=&condition=&keyword=&sublink - 204 -
5 -(UK-London),! 132) / / EU UK London o 2008 2 (Low Emission Zone). o 4,900 75 10. o. o. o 1. o (Greater London) 1,580km2. o 24 365. 132) http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/7225527.stm - 205 -
(3) 1 -(France-) - 133) / / EU France o CO 2 삭감 - 프랑스에서판매된자동차의 2005 년 CO 2 배출량은 2004 년대비 1g CO 2 / km 이줄어 152g CO 2 / km였으며, 2000 년 ~2005 년사이의감축량은 156g CO 2 / km에서 152g CO 2 / km로개선됨. o 2006 5 10 -. - CO 2. o -. o (/) 145g CO 2 / km. o 2005 42% - A, B, C. 133) http://www.gihoo.or.kr/portal/news/content.do?idx=5894&pagenum=5&number=569&site=&column=& field=&gihoo=n - 206 -
2 -(France-), 134) / / EU France o - (Bonus-Malus ecologique) (g/km) 200~5,000. o 160g/Km 9 200~2,600. o 6 15 (Super Bonus Prime a la casse) 300. o CO 2 (Surtax CO 2 )' 200g/Km 2/g~4/g. 134) http://www.ten-info.com/ - 207 -
2) (1) 1 -(USA-Portland) 135) / / USA Portland o CO 2 삭감 - 15,460 톤 / 년 o 비용절약 - 4.13 백만불 / 년 o Traffic ware Syncro Studio. o : 533,000 o 16 135. 135) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/portland_traffic.jsp - 208 -
o 1,75, CO 2 15,450. o, CO 2. 2 - (USA-California) 136) / / USA California o 대기로진입하는오염물질이약 5.2 톤줄어들것으로예상됨. o (Smog Check Program). o,, SUV 400. o 2000, 2. o 2009 2,. o 5.2. 136) http://articles.latimes.com/2009/may/05/local/me-smog-motorcycles5-209 -
3 - (USA-California)! 137) / / USA California o (The South Coast Air Quality Management District) (Remote Smog Sensor). o. o,. o 10% 100. o 495, 990, 1,980. 137) http://articles.latimes.com/2007/nov/16/local/me-smog16-210 -
4 - (USA-California) 138) / / USA California o (Low Carbon Fuel Standard). o 2009 4 (The Air Resources Board) 10 25% Complex New Rule. o (corn-based ethanol) (biofuel). o 10 10%. 138) http://articles.latimes.com/2009/apr/24/local/me-green-fuel24-211 -
5 - (USA-California) E85 139) / / USA California o, 2007, (LPG), (CNG). - E85 (Flexible-Fuel Vehicle, FFV). o E85 85% 15% 7, 3. o. o GM, 12 ~ 2 E85 139) http://articles.latimes.com/2008/feb/26/business/fi-biofuels26-212 -
85/. o. o. o 5.7% 2010 10%. (2) 1 - (Mexico- Mexico City) 140) / / Mexico Mexico City o CO 2 삭감 - 231,354 톤 (2004 년 ) o 비용절약 - 약 4,272,480 불 140) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/mexicocity_taxi.jsp - 213 -
o 35% 8 1. - 3,090. o Grupo Financiero Banorte 15,000. o 15,000 7. - 55,000 4. ( 760~870 ) (3) 1 -(Brazil-Sao Paulo) 141) / / Brazil Sao Paulo - 214 -
o 매연검사합격에따른면허증갱신으로자동차소유주가일상생활에서자동차유지 관리에유의하도록동기를부여해줄것임. o 매연배출감소량을상회하는에너지절감, 이산화탄소배출감소, 대기환경개선등의사회적편익을유발할수있을것으로기대됨. o 2009 2. -. o 53( 2 6000 ),. - 12. - 3. - 4 2009 5 35. o. o. o 30. 141) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3547&searchgb=&condition=&keyword=&subl - 215 -
3) (1) 1 -(Japan-Tokyo) 142) / / Japan Tokyo o ( 東京都 ) 20%. -. o. o. -. -. -. 142) http://www.metro.tokyo.jp/inet/oshirase/2009/04/20j4g100.htm - 216 -
4. 1) EU (1) 1 - (Germany-Berlin) 143) / / EU Germany Berlin o 2009. o. o. o. 143) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3594&searchgb=&condition=&keyword=& - 217 -
2 - (Germany-Berlin) (Car Sharing) 144) / / EU Germany Berlin o ( 共用 ) (Car Sharing). - ( 區 ) Greenwheel. o 2006 - - 21. - 2007 3. o. -. -. -. -. 144) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=2682&searchgb=&condition=&keyword=& - 218 -
3 -(Germany-Hamburg) 145) / / EU Germany Hamburg o 2007. o.,. o. o 2007 9. o. 145) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read.asp?no=2465&searchgb=&condition=&keyword=& - 219 -
(2) 1 -(UK-London) 2015 25,000 146) / / EU UK London o 2015 25,000. o 13,, 200. o www.newride.org.uk. o - 2009 50, 2010 100-2015 25,000 - (Transport for London, TfL) 2012 250-2015 2,000-2009 - (Network Rail) (Train Operating Company) - 2012 50, 2015 200 146) http://www.london.gov.uk/electricvehicles/about/charging/ - 220 -
2 -(UK-London) 147) / / EU UK London o. o DHL,, 7. o 500. o,. o (www.london.gov.uk/electricvehicles),. 147) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=22338-221 -
3 -(UK-London) (E-revolution)' 148) / / EU UK London o (E-revolution). o. o. o. o 2012 100. 148) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=21298-222 -
4 -(UK-London) 149) / / EU UK London o CO 2 삭감 - 런던시 CO 2 발생량의 10% o 비용절감 - 1 천파운드 / 인 o (www.londonliftshare.org). o. -. -. 149) http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/7889.aspx - 223 -
o 1, 10%. 5 -(UK-London) 150) / / EU UK London o 6. o,. o 2007. o. 150) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=16215-224 -
o. - 2~3. - 15%. 6 -(UK-London) 151) / / EU UK London o CO 2 삭감 - 런던시전체배출량의 22% o. - 2008 11 (London Electric Vehicle Partnership). o,. - 60%. o,,,,. 151) http://www.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=19879-225 -
o. -. 7 -(UK-London) 152) / / EU UK London o 하이브리드버스의 CO 2 배출량은기존버스보다 40% 적음. o 2008 12 25 2012 300. o 2008 12 25, 2009 1 18 500. 152) http://www.tfl.gov.uk/corporate/projectsandschemes/2019.aspx - 226 -
o (, ). - 40%. -. o. 8 -(UK-London), 153) / / EU UK London o. o,. o 153) http://www.tfl.gov.uk/roadusers/smarterdriving/8407.aspx - 227 -
777. o 1km. o. o. 9 -(UK-London) 154) / / EU UK London o,,, Work Wise UK (Commute Smart Week). 154) http://www.workwiseuk.org/commute_smart/summer.html - 228 -
o,. o 1 20%. o. o ( 54 ) 14km 10 6%. - 10 1 2 3. -. (3) 1 -(France-Paris) (Tramway) T3 155) / / EU France Paris 155) http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?type=2&aid=2009062608231&nid=910&sid= - 229 -
o T3, 13 Porte d'ivry 14 15 Pont du Garigliano 7.6km. o 2006 69 T3. - 8km 2 22km. o T3 (), 1000. - 9 T3. o. -,. 2 -(France-Paris) 400 156) / / EU France Paris http://www.okmedia.or.kr/news.php?code=&mode=view&num=6974-230 -
o 2009 3 25% 400. - 40. o 20 1,200~3. o. o 220V. - 4~6, 80km. o 45km. o 40, 20. 3 -(France-Paris) 157) / / EU France Paris 156) http://www.e-cbs.co.kr/detail.php?number=3128&thread=21r02 157) http://www.impacts.org/intercontconference/berlin2009/day3/06_lefebvre_presentation%20autolib- - 231 -
o CO 2 삭감 - 22,000 톤 / 년 o 24 (Autopartage). o. o. o. o 3 18, 2007 km 140g, 2010 120g. o 30%,. %%20version%20Berlin%205_juin%202009.pdf - 232 -
(4) 1 -(Sweden-Stockholm) (Clean Vehicles Program) 158) / / EU Sweden Stockholm o CO 2 삭감 - 2 십만톤 / 년 o,, 2010 120g/ km. o : EU, : 21 : : 42 o - 2010 100%. - 2010 85%. - 2010 35%. o - (70 / ) - (8.5 / ) o -. -,. -. 158) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/stockholm_vehicles.jsp - 233 -
o 2006 35,000, 19%. 2 -(Sweden-) (Amenda) 159) / / EU Sweden o (biogas) (Amenda). o 130km. o 3 1. o. 159) http://www.rudi.net/node/9453 http://www.metaefficient.com/buses/biogas-sweden-fuel-buses-trains.html - 234 -
(5) 1 -(Scotland-) CO 2 160) / / EU Scotland o 2 년동안 이산화탄소발자국 (Carbon Footprint) 을연간 8% 낮춤. o (National Tranport Agency) (A Green Travel Plan). o. - 80%,,. o,, 2 8%. - 1 6. 160) http://www.planningresource.co.uk/bulletins/planning-resource-daily-bulletin/news/801721/transport -Scotland-launches-green-travel-plan/?DCMP=EMC-DailyBulletin - 235 -
2) 미주 (1) 미국 ① 미국-포틀랜드(USA-Portland) 스마트트립(SmartTrips) 교통 및 수송 / 기타 / 미주 지역 161) 분류 국가 USA Portland 기대효과 ｏ CO2 삭감 - 약 23,586톤 개요 ｏ 스마트트립(SmartTrips)은 목표 지역 내의 나홀로 자동차 운전자수를 줄이고 자전거 이 용자 수, 도보자 수, 대중교통 이용자 수 늘리기를 목표로 하는 종합적 접근 방법임. 세부내용 ｏ 초기 투자비용 : 표적 지역 당 550,000불 ｏ 스마트트립은 포틀랜드 시민들을 대상으로 다양한 교통수단에 대한 인식을 높이고 소통 을 원활히 하기 위한 프로그램임. - 프로그램은 시민들에게 다양한 교통수단에 대한 정보를 제공하면 시민들이 이동 습관 을 바꾼다고 가정함. ｏ 스마트트립은 4개의 표적 지역을 나누었으며, 각 지역은 대략 2만개의 가정을 포함함. ｏ 시 교통 당국은 표적 지역 내의 모든 거주자들에게 스마트트립 프로그램에 대한 소식지 발송함. - 거주자들은 이 소식지를 무시할 수 있으며, 온라인 상이나 우편으로 주문서에 사인을 하면 계속해서 브로셔, 지도, 시 이벤트 등의 정보를 받아볼 수 <그림 3-130> 포틀랜드의 스마트트립 있음. 161) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/portland_alternative.jsp - 236 -
2 -(USA-San Francisco) (Clean Air Vehicle) 162) / / USA San Francisco o CO 2 삭감 - 5,345 톤 / 년 o 비용절약 - 연료및유지비용에서 150,000 불 / 년이상 o 1999 2005 (Clean Air Vehicle). o -. - 2020. - 700.(,,,, ) - 25. - (,, ). o, 10 300, 2012 CO 2 2. 162) http://www.c40cities.org/bestpractices/transport/sanfran_vehicles.jsp - 237 -
3 -(USA-San Francisco) 163) / / USA San Francisco o 환경오염을줄이고출퇴근길교통난을완화시킴. o. o 1975. o. - 3~4. -. - Bay Bridge 4. o. 163) http://www.good.is/post/carpooling-quietly-booms-in-san-francisco/ - 238 -
4 -(USA-) (ZipCar)' 164) / / USA o CO 2 삭감 - 약 67,000 톤 / 년 o (ZipCar)'. -. o. o. o. o. o 25 10. 164) http://www.inhabitat.com/2008/11/13/is-it-green-zipcar/#more-15973-239 -
5 -(USA-Maryland) 500 2014 165) / / USA Maryland o 500 2014. o 2005 10. - 5,310km 9,656km. o, 75%. o 6 20% 90%. o 2009 30 New Flyer, 80~100. 165) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3277&searchgb=&condition=&keyword=& - 240 -
6 -(USA-Los Angeles) 166) / / USA Los Angeles o 항구의디젤트럭가스배출량의 80% 감소함. o 2008 6 26. - 2008 10 1 1989. o 1,200. o 80%. o,. 166) http://www.labusinessjournal.com/article.asp?aid=58748372.320538.1646775.395728.1207805.531&666-241 -
(2) 1 -(Brazil-Sao Paulo) 167) / / Brazil Sao Paulo o. o 20%. - 1, 2, 3,4. - 7~10, 5~8. o. o 7 ~8 30 8 31 ~10. o 5 ~6 30, 6 31 ~8. 167) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=2955&searchgb=&condition=&keyword=& - 242 -
2 -(Brazil-Campinas) 168) / / Brazil Campinas o. o. o 2007 9 2% 30%. o. o. o 2013 5% 2008. 168) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read.asp?no=2825&searchgb=&condition=&keyword=&sublink - 243 -
3) 아시아 (1) 일본 ① 일본-수도권(Japan-수도권) 도쿄전력, 일본 수도권에 전기 자동차 충전망 정비 교통 및 수송 / 기타 / 아시아 Japan 지역 수도권 169) 분류 국가 전기자동차는 미쓰비시자동차가 내년 하반기 이후 시판할 방침인 가운데 휘발유 값 급등 으로 하이브리드 차와 나란히 유력한 환경대응차로 코스트 경쟁력이 있을 것으로 주목을 받고 있으나 보급의 관건인 충전 인프라의 정비가 과제가 되어왔음. - 일본의 최대 전력회사인 도쿄전력은 전기자동차의 보급 확대에 대비, 수도권 지역에 급속 충전망을 정비하기로 함. ｏ 도쿄전력은 이를 위해 쇼핑센터와 대학 등 공공시설의 협력을 얻어 급속 충전이 가능한 전용시설을 갖추기로 하고 우선 2010년에 최대 200곳을 설치한 뒤 3년 내로 1천 곳으로 확대할 계획임. ｏ 도쿄전력은 이미 5분 충전에 40km, 10분 충전에 60km를 달릴 수 있는 급속충전기를 개 발 완료하고 미쓰비시자동차와 후지중공업과 실증 시험을 벌이고 있으며 내년 전기자동 차 시판에 맞춰 충전기를 설치할 계획임. ｏ 전기 자동차는 가정이나 사업소의 전원을 이용하고, 충전할 경우 한번 충전했을 경 우 최대 160km까지 주행할 수 있는 것으 로 알려짐. ｏ 전기자동차는 미쓰비시자동차와 후지중공 업 외에 닛산자동차도 판매를 계획하고 있음. - 도요타자동차도 가정용 전원으로 충전할 수 있는 '플러그 인'형의 하이브리드 차 <그림 3-138> 도쿄의 전기자동차 를 2010년 발매할 예정임. ｏ 169) http://energy.mofat.go.kr/01_energy_diplomacy/03_news_en_view.aspx?txtidx=224&txtsearchword=& txtsearchselect=&servicetype=aeno - 244 -
2 -(Japan-Tokyo) 170) / / Japan Tokyo o 저공해 저연비차보급촉진에이바지할수있을것으로기대됨. o ( 東京都 ), 2009 4. o, 1/2 3/4, 2/3 4/5. o 1/4. o 1/4. 170) http://www.metro.tokyo.jp/inet/oshirase/2009/04/20j47300.htm - 245 -
o 5. o. 3 -(Japan-) 171) / / Japan o ( ) 2009 3. - 20. o. o 1L 38km (58 km ) 3%. 171) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_sub_read_m.asp?no=3671&searchgb=&condition=&keyword=& - 246 -
o 90%. o 150cc 26 5%. 4 -(Japan-Tokyo) 172) / / Japan Tokyo o 자동차주행거리가약 80% 감소 o ( 東京都 ) ( ) (Carsharing, ). o. - 80%. o. - 10. -. o 2009 2 8. - 2010 3. -. 172) http://www.metro.tokyo.jp/inet/oshirase/2009/02/20j29400.htm - 247 -
5 -(Japan-Tokyo) 173) / / Japan Tokyo o ( 東京都 ),,. o. - ㄱ. 건물내물류의효율화에따라납품차량의흐름을원활하게하고건물주변의교통환경개선을도모함. ㄴ. 건물에출입하는납품차량의공동배송을추진함으로써물류차량수를줄임. o. 173) http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/kotsuryo-taisaku/20050329.pdf - 248 -
o. o. 6 -(Japan-Kawanishi) 174) / / Japan Kawanishi o 2003 년약 700 명의참가자를대상으로거주지나직장등에서이프로그램을시행한결 과, 자동차이용시간이 41% 감소했고, 대중교통이용률은 16% 증가했음. o ( 川西市 ) (MM : Mobility Management) (TFP : Travel Feedback Programs). 174) http://www.sdi.re.kr/periodical/trend_read.asp?page=4&h_no=185&searchgb=&condition=&keyword=& - 249 -