I 도입배경 1. 현재의교통문제 급증하는교통량으로인하여교통혼잡, 교통사고, 교통공해등막대한사회적비용이증가 약 20조원의교통혼잡비용발생 자동차보유대수증가 : 92 : 89대 /km 96 : 116대 /km 00 : 136대 /km 교통혼잡비용증가 : 92 : 6,242억
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- 원상 한
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1 Intelligent Transport Systems
2 I 도입배경 1. 현재의교통문제 급증하는교통량으로인하여교통혼잡, 교통사고, 교통공해등막대한사회적비용이증가 약 20조원의교통혼잡비용발생 자동차보유대수증가 : 92 : 89대 /km 96 : 116대 /km 00 : 136대 /km 교통혼잡비용증가 : 92 : 6,242억원 96 : 15,920억원 00 : 19,450억원 약 30만건의교통사고가발생 교통사고증가 : 92 : 259,396건 96 : 266,789건 00 : 291,734건 전체대기오염의약 40% 를교통공해가차지 교통공해증가 : 92 : 37.8%(1,839천톤 ) 96 : 38.5%(1,702천톤 ) 00 : 43.4%(1,582천톤 ) 2. ITS 개념 교통정보수집 교통정보제공 ( 인터넷, ARS, 가변정보판등 ) 교통정보관리 초단파검지기 교통관리 ( 신호제어, 사고관리, 위반단속등 ) 영상검지기 교통관리센터 자동제어 ( 자동운전, 군집운행, 충돌방지등 ) 비콘방식 교통 전자 통신 제어등첨단기술을도로 차량 화물등교통체계의구성요소에적용하여실시간 교통정보를수집 관리 제공함으로써, 교통시설의이용효율을극대화하고, 교통이용편의와교통안전을 제고하며, 에너지절감등환경친화적교통체계를구현하는 21 세기형교통체계 1 Intelligent Transport Systems
3 3. ITS 도입효과 현교통체계의문제점 해결방안 교통정보흐름단절 시스템연계를통한정보수집 제공 교통사고의증가 교통수요증가, 교통시설공급부족 도로및차량의제어를통한사고예방 수요분산및관리를통한교통흐름향상 교통공해및에너지소비증가 교통관리과학화로공해및소비감소 첨단신호제어로교통혼잡완화 - 미국 ( 텍사스 ) : 평균통행속도가 20-35% 증가, 지체시간이약 35% 감소 - 프랑스 ( 파리 ) : 통행시간 20% 감소, 정지회수 30% 감소 위반단속및돌발상황관리를통해교통사고감소 - 독일 ( 아우토반 ) : 사고건수 75% 감소, 단속건수 85% 감소 - 호주 ( 빅토리아 ) : 사고건수 15% ( 사망 30%, 부상 20%) 감소, 과속비율 10% 감소 - 미국 ( 미네소타 ) : 교통사고 25% 감소, 유고대응시간 20분감소 첨단관리및자동요금징수를통해교통공해감소 미국 ( 로스앤젤레스 ) : 환경오염 15% 감소, 에너지효율 15% 증가 미국 ( 텍사스 ) : 탄화수소 10% 감소, 일산화탄소 15% 감소 교통정보제공으로교통서비스개선 - 프랑스 ( 파리 ) : 안정성 40% 향상, 시스템유용성에 90% 만족 서비스용량증대로도로투자예산을절감 미국 ( 미네소타 ) : 도로용량의 20% 증가로도로건설비절감 영국 : 톨게이트부스용량이 % 증가, 12% 의차선용량개선효과 Intelligent Transport Systems 2
4 II 교통체계효율화법 (1999년제정 ) ITS 기본법으로서관련계획수립, 연구개발, 표준화, 사업시행등에관한내용규정 계획수립국가차원의기본계획과광역권차원의기본계획수립 (20년) 지방자치단체차원의중장기계획수립 (5년) 소관기관별시행계획수립 (1년) 사업시행사업시행자 ( 관계행정기관, 정부투자및출연기관, 민간투자법에의한사업시행자 ) 사업의효율적인시행을위해전담기관지정 운영실시계획수립 관리청승인 ( 인 허가 ) 고시 준공검사 연구개발및표준화교통기술의연구개발을위해국가교통기술개발계획및시행계획을수립시스템의호환성및연동성확보등을위해표준제정 고시연구개발및표준화를위한전담기관지정 운영 조정업무 국가교통체계에관한중요정책등을심의하기위하여국가교통위원회설치 위원회에실무적인협의조정을위한 ITS 실무위원회설치 3 Intelligent Transport Systems
5 ITS 기본계획 III 1. 제공서비스 : 7 개분야, 62 개의단위서비스 서비스분야서비스단위서비스 1. 교통관리최적화 (1) 교통류관리 (2) 돌발상황관리 (3) 자동교통단속 1) 실시간교통제어 2) 고속도로교통류제어 3) 광역교통류제어 4) 교통제어정보제공 5) 돌발상황감지 6) 돌발상황대응조치 7) 긴급차량운행관리지원 8) 속도위반차량단속 9) 전용차로위반차량단속 10) 차선위반차량단속 11) 신호위반차량단속 12) 과적차량단속 (4) 교통공해관리지원 13) 교통공해관리지원 (5) 교통시설관리지원 14) 교통시설유지 관리 지원 2. 전자지불처리 (6) 통행료전자지불 (7) 요금전자지불 15) 유료도로통행료전자지불 16) 혼잡통행료전자지불 17) 대중교통요금전자지불 18) 주차요금전자지불 3. 교통정보유통활성화 (8) 기본교통정보제공 19) 기본교통정보제공 (9) 교통정보관리 연계 20) 교통정보관리 연계 4. 여행자정보고급화 5. 대중교통 6. 화물운송효율화 (10) 차량여행자부가정보제공 (11) 비차량여행자부가정보제공 (12) 대중교통정보제공 (13) 대중교통관리 (14) 물류정보관리 (15) 위험물차량관리 21) 여행자정보제공 22) 출발전여행정보제공 23) 운전중교통정보제공 24) 주행안내 25) 주차정보제공 26) 보행자경로제공 27) 자전거경로안내 28) 장애자경로안내 29) 기타부가정보제공 30) 시내버스정보제공 31) 고속버스정보제공 32) 시외버스정보제공 33) 시내버스운행관리 34) 고속버스운행관리 35) 시외버스운행관리 36) 좌석예약관리 37) 환승요금관리 38) 대중교통안전관리 39) 대중교통시설관리 40) 화물추적관리 41) 화물차량운행관리 42) 화물차량안전관리지원 43) 화물차량경로안내 44) 위험물사고처리 45) 위험물관리 46) 위험물차량경로안내 관리 (16) 화물관리행정 47) 화물전자통관 48) 화물전자행정 7. 차량 도로첨단화 (17) 안전운전지원 (18) 자동운전지원 49) 사고발생자동경보 50) 차량전후방충돌예방 51) 차량측방충돌예방 52) 교차로충돌예방 53) 철도건널목안전관리 54) 감속도로구간안전관리 55) 차량안전자동진단 56) 보행자안전지원 57) 장애자안전지원 58) 운전자시계향상 59) 위험운전방지 60) 차량간격제어 61) 자동조향운전 62) 군집운행 Intelligent Transport Systems 4
6 2. 추진계획 2020 년까지 3 단계로구분하여 ITS 서비스를확대보급 1 단계 사업기반조성 2 단계 성장 확산 3 단계 성숙 고급화 간선도로 도시지역에기초서비스제공 사업추진기반조성 단위서비스의전국확대 첨단차량 도로서비스시범사업추진 단위서비스의고급화 첨단차량 도로서비스전국확대 추진체계 국가는인프라구축과공공기능서비스를제공하고민간은상업용서비스를제공하며건설교통부가총괄조정 5 Intelligent Transport Systems
7 추진현황 IV 1. 시스템구축 간선도로와도시지역의교통관리및정보제공을위한시스템구축을중심으로추진 간선도로교통관리시스템 총 2,072km 연장에걸쳐고속도로교통관리시스템구축 노선구간 구축설비 VDS CCTV VMS 계 - 1, 경부선반포-동대구 호남선회덕-순천 영동선신갈-강릉 중부선하남-남이 서해안선인천-목포 중앙선대구-춘천 기타 국도 국도 1, 3 호선 ( 수도권남부 ) 을중심으로약 170km 에시스템구축 노선구간 구축설비 VDS CCTV VMS VMS 계 국도 3호선성남-이천 국도 1호선경기도계-서울시계 국도 38호선평택-안중 국도 42호선수원-신갈 Intelligent Transport Systems 6
8 도시교통관리시스템 지자체 ITS 사업의모델을제시하고국내사업의활성화를위해첨단교통모델도시건설사업을추진 대전전주제주 사업관리교통개발연구원국토연구원한국건설기술연구원 사업시행 LG 컨소시엄한국통신컨소시엄 SK C&C 컨소시엄 사업비 국비 16,130,000 5,700,000 6,800,000 시비 12,383,000 5,100,000 7,935,392 민자 19,951,000 6,300,000 6,084,000 구축시스템 교통신호제어교통정보제공돌발상황관리신호 속도위반단속시내버스운행관리대중교통요금징수 교통신호제어교통정보제공돌발상황관리신호 속도위반단속버스전용차로관리시내버스운행관리대중교통요금징수 교통신호제어교통정보제공교통관리돌발상황관리신호위반단속시내버스운행관리 CNS(Car Navigation System) 기타주요시스템구축 첨단신호제어시스템 : 서울, 대구등 6개도시에약 422개소설치 교통정보제공시스템 : 7개도시에실시간교통상황정보제공 시내버스정보시스템 : 28개노선 ( 부천, 광주 ) 에안내시스템설치 운영 자동요금징수시스템 : 고속도로, 터널, 주차장 ( 부산시 ) 등에구축 운영 투자실적 ( 97~ 01) ( 단위 : 억원 ) 구분 계 계 ,140 5,009 교통관리 ,780 3,463 전자지불 교통정보 대중교통 화물운송 차량도로 Intelligent Transport Systems
9 2. 사업추진기반조성 전문기관활용 ITS 업무의효율적인수행을위하여교통개발연구원을총괄기관으로지정 운영하고표준, 연구개발등의업무는전문기관에위탁하여수행 업무추진체계도 ITS 실무위원회및국가교통위원회심의 의결 ( 건설교통부 ) ITS 연차보고서작성 ( 교통개발연구원 ) 업무추진실적평가및다음년도계획 ( 안 ) 마련 분야별업무수행 ( 전문기관별 ) 업무추진실적평가및다음년도계획 ( 안 ) 마련 분야별업무수행계획수립 ( 건설교통부승인 ) 교통개발연구원 ( 총괄기관 ) - 사업추진상황종합관리 - 정책및기술연구개발 - 교통기술종합관리 보급 국토연구원 ( 표준업무전문기관 ) - 표준연구계획수립 - 표준연구개발 한국건설기술연구원 ( 기술업무전문기관 ) - 국도교통관리시스템구축및운영 - 신기술지정, 시스템성능평가 ITS Korea ( 지원업무전문기관 ) - 표준제정, 국제활동지원 - 사업홍보및전문인력양성 Intelligent Transport Systems 8
10 연구개발 건교부등관련부처의국책연구소와민간이협력하여연구개발추진 정책연구 : ITS 정책수립을위한정책연구 ITS 기본계획 국가 ITS 아키텍쳐 국가 ITS 기술표준화 수도권도시교통정보관리체계 사업관리및감리전자도로지도중앙 D/B 구축 실시간교통자료 D/B 연구개발계획수도권광역계획사업관리지침요소장비및시스템성능평가방안 기술연구 : ITS 시스템구축을위한요소기술연구 개발 설계및시스템통합, 핵심요소기술, 교통운영관리부문으로구분하여기술개발 설계및시스템통합 : 서비스구현을위한시스템설계 제작 실험 97년부터교통정보제공시스템등 10여개의기술개발 핵심요소기술 : 센서, 제어및표시장치, 정보제공, 차량및도로제어등의기술 96년부터검지기술등약 50여개의기술개발 교통운영관리 : 교통공학적기초이론및알고리즘 97년부터통행시간예측등약 40여개의기술개발 9 Intelligent Transport Systems
11 표준화 국제적으로 ISO/TC 204 의정회원으로가입하여활동중이고, 국내에서는핵심표준개발 제정추진 국제활동및역할분담 2001 년부터건설교통부, 정보통신부, 산업자원부에서관련작업반의국제표준화활동을지원 건설교통부 (WG1, WG5, WG8, WG9, WG10, WG14) 정보통신부 (WG3, WG15, WG16) ISO TC/204 산업자원부 (WG4, WG7, WG11, WG14, Ad-hoc) 부처별담당분야 건설교통부 : 아키텍쳐, 요금징수, 대중교통, 교통관리, 여행자정보, 도로 / 차량경고및제어분야 정보통신부 : 데이터베이스, 단거리통신, 장거리통신분야 산업자원부 : AVI/AEI, 화물차량운행관리, 차량항법경로안내, 도로 / 차량경고및제어, 자동단속분야 국내표준화활동구분건설교통부정보통신부산업자원부 개발기관 국토연구원등 한국전산원등 자동차부품연구원등 전담기구 ITS Korea 한국정보통신기술협회 한국표준협회 추진현황 - 표준화제도마련 - 표준화추진계획수립 - 국제표준대응전략수립 - 20개핵심표준안개발 - 정보분야표준개발 제정 - 통신분야표준개발 제정 - 국가표준 (KS) 추진 - 국제표준대응조직구축 운영 - 차량관련표준개발 Intelligent Transport Systems 10
12 국제협력 ITS Korea 를중심으로관계부처, 학계, 연구원, 업계전문가들이공동으로참여하여활동중 ITS 세계대회 각국의 ITS 연구및산업현황홍보와새로운기술습득을위해매년개최 제1회프랑스 / 파리대회 (1994) 부터제8회호주 / 시드니대회 (2001) 까지지속적참여 제5회서울세계대회를개최함으로써국제협력에기반마련 제 5 회 ITS 세계대회개막식 ( 한국 / 서울, 1998) 제 5 회 ITS 세계대회전시장 ( 한국 / 서울, 1998) ISO/TC 204 국제표준개발및제정을위해각 WG별로매년 2차례이상전문가회의참석 97년부터총회와 WG3에전문가가참여하기시작 99 국가 ITS 기술표준화 2단계연구를시작으로 WG8, 10, 11 등에전문가참여 현재부처별관련 WG 지원으로다수의전문가참여 Asia-Pacific ITS Forum 아 태지역내의 ITS 활동지원및기술교류 ITS와함께미래를빛내자 (Shaping the Future with ITS) 라는주제로제5회서울대회 ( ~5) 개최예정 APEC 의교통실무반 (Transportation Working Group : ITS Expert) ITS 표준, 사업추진방안에대해 APEC 지역내회원국가의상호협력협의 11 Intelligent Transport Systems
13 추진계획 V 1. 시스템구축 단계적으로교통관리, 교통정보, 대중교통, 차량도로등다양한시스템구축 간선도로교통관리시스템 1 단계 ( ) 2 단계 ( ) 3 단계 ( ) 고속도로 교통정보제공등기초서비스제공제설관리지원등부가서비스제공 교통관리의고급화부가서비스확대제공 차세대서비스도입확대첨단차량 도로서비스구현 국도 수도권남부 10 개국도에시스템구축고속도로우회국도에시스템구축 전국주요국도 (4 차로 ) 에시스템구축첨단차량 도로시스템의시범적용 차세대교통기술개발및서비스제공첨단차량 도로시스템전국적용 도시교통관리시스템 전국 6 개대도시에시스템구축간선도로와의연계교통관리시스템구축 전국주요도시에시스템구축교통안전지원시범서비스제공 차세대교통기술개발및서비스제공전국에안전운전서비스확대제공 기타주요시스템 대중교통관리시스템 - 전국의대중교통정보연계기반구축 - 시내버스는대도시부터, 시외버스는중소도시부터우선구축 - 대중교통요금자동징수시스템 (EFC) 구축 화물운송정보시스템 - 화물차량관리시스템과유관시스템의통합운영추진 - 위험물차량운행관리시스템을 CVO와병행구축 - 화물전자통관및화물전자행정시스템을구축 Intelligent Transport Systems 12
14 투자계획 3 단계로나누어투자하되소관기관별로소요재원을마련하여추진 서비스분야 단계 1 단계 (2001~2005) 계 2 단계 (2006~ 2010) 3 단계 (2011~ 2020) 계 16,810 16,810 21,739 44,866 83,415 교통관리최적화 2,200 2,330 2,350 2,260 2,137 전자지불처리 ,251 3,885 7,122 교통정보유통활성화 ( 단위 : 억원 ) 계 11,277 15,270 31,656 58,203 1, ,300 여행자정보고급화 ,000 1,000 3,360 5,360 대중교통 ,247 3,992 화물운송효율화 ,074 차량 도로첨단화 ,113 1,133 3,118 5,364 투자주체 국고: 총투자금액의 41.8% 인 34,841억원투자 교통관리분야 28,589억원, 차량 도로첨단화분야 1,903억원등 지자체 : 총투자금액의 41.5% 인 34,628억원투자 교통관리분야 29,614억원, 전자지불처리분야 2,330억원등 민간투자 : 총투자금액의 16.7% 인 13,946억원투자 여행자정보고급화분야 3,872억원, 대중교통분야 3,134억원, 차량 도로첨단화분야 3,040억원등 13 Intelligent Transport Systems
15 2. 사업추진기반조성 전문기관설립및육성 단기적으로는분야별전문기관을지정 육성하되, 장기적으로인력및조직을보강하여전담기관설립 기존의전문기관육성 교통개발연구원국토연구원한국건설기술연구원 ITS Korea ITS 부설연구소설치 ITS 표준부신설 ITS 사업부설치 ITS 기술국설치 ITS 연구원 ( 가칭 ) 정책기획연구개발표준화교육 홍보 사업관리제도제정 사업시행자가 ITS 사업관리업무를효율적으로수행할수있는사업관리지침을제정 운영 계획시스템사업계획예산투자계획구성요소설계 시공준공 / 평가 시공사업자선정준공검사실시사업관리방법결정준공승인시공운영및성능평가 Intelligent Transport Systems 14
16 연구개발 부처간중복투자를방지하고, 사후관리업무를담당할연구개발사업전담기관을지정 운영 추진체계 소관분야의연구계획을수립하여추진하고연구성과를평가 공개하여활용도제고 건교부등관련정부부처 - 예산확보, 업무조정 - 행정지원, 감독 과제선정위원회 연구개발전담기관 과제감독평가위원회 연구과제및수행기관선정 - 총괄관리 예산조정 사업일정관리 연구수행지원 과제수행도평가 각과제별연구조직 - 연구과제수행 - 연관기술조정 협의 추진계획 단기적으로기초이론연구를수행하고장기적으로상용화를위한신이론개발에중점 단기 ( ) 교통류감응, 램프진입등신호제어관련연구 GPS를이용한실시간위치정보제공관련연구 교차로충돌예방등첨단도로관련연구 100Mbps급 DSRC 등통신기술연구 장기 ( ) 자동사고통보등고기능돌발상황관리관련연구 위험물관리등고기능위치추적및검지관련연구 자동운전등첨단차량관련연구 15 Intelligent Transport Systems
17 표준화 부처별로소관표준을제정하되중복방지및체계적인표준관리를위해전담기관을지정 운영 추진체계 정보통신부 한국정보통신표준 (KICS) 표준수용 건설교통부 ITS 표준 ( 기술기준 ) 표준수용 산업자원부 한국산업표준 (KS) 국가표준제정의뢰 표준 ( 기술기준 ) 제정의뢰 국가표준제정의뢰 표준전담기관 단체표준제정 국제표준수용 국제표준제안 ISO/TC 204 표준개발지원 표준안심의의뢰 표준개발기관 이해관계자 표준개발계획 85개과제를기초, 정보, 통신, 기타분야로분류하여추진 기초: 아키텍쳐, 지리정보, 데이터베이스등에관한표준 정보: 교통망체계 ( 노드-링크 ), 사용자인터페이스등에관한표준 통신: 센터간초고속통신망, DSRC 프로토콜및인터페이스에관한표준 기타: 차량항법 / 경로안내, 차량 / 도로경고및제어관련표준 Intelligent Transport Systems 16
18 국제협력 국가경쟁력확보를위해정부부처를중심으로학계, 업계, 민간이공동으로국제협력추진 추진체계 정부 ( 건설교통부, 정보통신부, 산업자원부등 ) 국가 ITS 정책및제도홍보 지원 학 계 지원 기술개발및타당성입증 공공측면 민간측면 업 계 개발기술전시 지원 APEC 세계대회등민간회의 정부직접대응 ITS Korea 활용 ( 국제협력창구 ) 국제회의전략적참여 국내기술의홍보와외국선진기술의수용을위한장으로활용 참가단구성 참가계획수립 전시회한국관개설 국내보고회 보고회결과평가 향후추진방향제시 기술발표 17 Intelligent Transport Systems
19 ITS Intelligent Transport Systems 발행및인쇄 : 2002 년 1 월발행 : 건설교통부연락및문의처 : 건설교통부수송정책실교통정보기획과전화번호 : (02) 팩스번호 : (02) 주소 : yiejh@moct.go.kr
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Ⅱ. 논리아키텍처 Ⅱ. 논리아키텍처 2.1 국가 ITS 아키텍처의기능구성 < 표 2-1> 국가 ITS 아키텍처기능구성 - 45 - < 표계속 > - 46 - < 표계속 > - 47 - < 표계속 > - 48 - < 표계속 > - 49 - < 표계속 > - 50 - < 표계속 > - 51 - < 표계속 > - 52 - < 표계속 > - 53 - < 표계속 >
Intelligent Transport Systems 첨단교통모델도시건설사업
Intelligent Transport Systems 첨단교통모델도시건설사업 목 차 우리나라 ITS 현황 - 교통체계효율화법 3 - ITS 기본계획 4 - ITS 실무위원회 9 - 연구개발사업 9 - 표준화사업 10 - ITS Korea 11 - 시스템구축현황 11 첨단교통모델도시건설사업 - 목표 12 - 사업추진방향 13 - 사업추진체계 13 - 구축시스템
Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
제 2 차유비쿼터스도시종합계획 국토교통부 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ - 4 - 1 배경및법적근거 2 계획의수립방향 - 3 - 3 계획수립의성격및역할 4 계획수립경위 - 4 - Ⅱ 1 국내외여건변화 가. 현황 - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - 나. 문제점및기본방향 - 14 - 2 국내 U-City 현황 가. 현황 -
어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구
2015-0213-025 2015년판 교통사고통계 요약 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립
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Ver. 2012 T TA-11104-SA 4 21 21 42 65 91 103 124 140 161 187 Ver. 2012 ICT Standardization Strategy Map 4 Ver. 2012 Ver. 2012 5 ICT Standardization Strategy Map 6 Ver. 2012 Ver. 2012 7 ICT Standardization
국도_34호선(용궁~개포)건설사업_최종출판본.hwp
2011 년도타당성재조사보고서 국도 34 호선 ( 용궁 ~ 개포 ) 건설사업타당성재조사 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 Ⅰ. 타당성재조사의개요 1. 사업의배경및목적 4. 34 ~... 2. 사업의추진경위및개요 : 23 2010-10 : ~ : L= 5.0km(4 ) : 764 : 100%() : 2013~2018 (6 ) < 표 1> 총사업비내역 (:
[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp
![[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp](/thumbs/91/104626366.jpg "[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp")
2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).
ㅇ ㅇ
ㅇ ㅇ ㅇ 1 ㆍ 2 3 4 ㅇ 1 ㆍ 2 3 ㅇ 1 2 ㆍ ㅇ 1 2 3 ㆍ 4 ㆍ 5 6 ㅇ ㆍ ㆍ 1 2 ㆍ 3 4 5 ㅇ 1 2 3 ㅇ 1 2 3 ㅇ ㅇ ㅇ 붙임 7 대추진전략및 27 개세부추진과제 제 5 차국가공간정보정책기본계획 (2013~2017) 2013. 10 국토교통부 : 2013 2017 차 례 제 1 장창조사회를견인하는국가공간정보정책
2016 년도국토교통기술 연구개발사업시행계획 국토교통부 국토교통과학기술진흥원
2016 년도국토교통기술 연구개발사업시행계획 2015. 12. 국토교통부 국토교통과학기술진흥원 목차 Ⅰ. 계획수립개요 1 계획수립배경 1 계획수립대상사업 1 상위계획과연계성 2 Ⅱ. 투자현황및성과 3 투자현황 3 투자방향 5 주요성과 8 Ⅲ. 2016 년추진방향및주요내용 9 정부연구개발과국토교통 R&D 추진방향연계 9 부문별투자계획 10 R&D 시스템개선 12
.................................................hwp
10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
출근자가행복한수도권교통정책.hwp
출근자가 행복한 수도권 교통정책 1. 검토 배경 (수도권의 교통체증 심화) 최근 10년 동안 많은 교통시설 투자에 도 불구하고 수도권의 교통상황은 크게 개선되지 않았음 ㅇ 주된 이유는 도로시설의 증가이상으로 자동차대수가 증가하였으 며 철도시설의 확충은 미미하여 교통체증 심화 * 01~ 10(10년)동안 도로시설 연평균 약 1.5% 증가(2,181km 2,528km)
지발홍보책_도비라목차_0125
남북교류 접경벨트 서 해 안 동 해 안 내륙벨트 신 산 업 벨 트 에 너 지 관 광 벨 트 남해안 선벨트 Contents Part I. 14 Part II. 36 44 50 56 62 68 86 96 104 110 116 122 128 134 144 152 162 168 178 184 190 196 204 Part I. 218 226 234 240 254 266
[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp
![[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp](/thumbs/81/84006372.jpg "[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp")
2012 년도예비타당성조사보고서 교외선 ( 능곡 ~ 의정부 ) 철도사업 2012. 7. 요약 요약 제 1 장예비타당성조사의개요 1. 사업추진배경 2000 5 16, 2004 4 1,, 2006 -,, 39,., ~~, 2. 사업의추진경위및추진주체 2004. 12: (~) () - 21 (B/C=0.34). 2010. 04~2012. 02: (~) () - (B/C=0.53,
84 으며, 2008년말기준으로전국적으로 38개도시에서 ITS 시스템을구축, 운영중에있다. 또한많은지자체에서추가적인 ITS 시스템을도입하려고노력하고있다. 현재국내많은지방도시에서 ITS시스템구축사업을추진해왔으나, 공공사업의성격상지금까지많은도시에서단기간에외형적성과에치중한나
83 김대현 * 1) 도로혼잡과교통사고등의교통문제와현재전세계적으로이슈화되고있는대기오염에대한해결방안으로대도시뿐만아니라많은지방도시에서는지능형교통체계 (ITS) 를적극적으로도입하기위한노력을하고있다. 그러나시스템설치및운영과관련하여축척된기술력이부족하고 ITS 사업에투입가능한지방예산이열악하기때문에많은어려움이있으며, 이들이시스템구축 운영상의문제점으로나타나고있다. 본연구에서는여수시를사례로현재지방도시에서의지능형교통체계
03-교통이야기
Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,
- -
11 월월간회의 2012. 11. 5 (2 층회의실 ) 11 월월간회의자료 국립수산과학원 - - 연구기획부 추진실적 : '12. 10. 1 ~ 10. 31 1. 연구관리 지원 2. 홍보및대내 외협력 3. 수산해양정보 - 1 - 추진계획 : '12. 11. 1 ~ 11. 30 1. 연구관리 지원 2. 홍보및대 내외협력 3. 수산해양정보 - 2 - 기반연구부 추진실적
특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전
자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통
산업별인적자원개발위원회역할및기능강화를위한중장기발전방안연구 한국직업자격학회
산업별인적자원개발위원회역할및기능강화를위한중장기발전방안연구 2015. 12 한국직업자격학회 o o o o o 1) SC 내에서 Sub-SC 가존재하는것이아니라 NOS, 자격개발등의개발및운영단위가 Sub-sector 로구분되어있음을의미함. o o o o o o o o o Ⅰ. 서론 1 1. 연구필요성 o o 산업별인적자원개발위원회역할및기능강화를위한중장기발전방안연구
1. 2. 3. 추진배경및경과 추진배경 추진경과 2012년도추진실적및성과 정부투자 인력양성및교육프로그램운영 단계별성과 2013 년도추진계획 기본계획 4 대전략별 13 년도투자계획 구분 미래부 농식품부 산업부 복지부 환경부 해수부 4 대전략별투입계획합계 ( 단위 : 백만원 ) 전략 1 전략 2 전략 3 전략 4 10,704.85 6,310.6 6,029.4
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 국제개발협력평가소위원회
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 2016. 2. 16. 국제개발협력평가소위원회 제 20 차 국제개발협력 평가소위원회 회의자료 2 0 1 6 ᆞ 2 ᆞ 16 국제개발협력 평가소위원회
I (34 ) 1. (10 ) 1-1. (2 ) 1-2. (1 ) 1-3. (2 ) 1-4. (2 ) 1-5. (1 ) 1-6. (2 ) 2. (8 ) 2-1. (3 ) 2-2. (5 ) 3. (3 ) 3-1. (1 ) 3-2. (2 ) 4. (6 ) 4-1. (2 )
KS 인증공장심사항목해설서 2013. 3 한국표준협회 I (34 ) 1. (10 ) 1-1. (2 ) 1-2. (1 ) 1-3. (2 ) 1-4. (2 ) 1-5. (1 ) 1-6. (2 ) 2. (8 ) 2-1. (3 ) 2-2. (5 ) 3. (3 ) 3-1. (1 ) 3-2. (2 ) 4. (6 ) 4-1. (2 ) 4-2. (4 ) 5. (7 ) 5-1.
273-308 제4장
4 PROSECUTION SERVICE 274 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 273-308 제4장 2012.8.21 11:57 AM 페이지287 제3절 아세안 프로젝트 수행 마약퇴치 캠페인 - 2011. 10. 5. 라오스 비엔티엔 소재 라오플라자 호텔에서 LCDC 부위원장 등 양국 마약관계 관 30여명이 참석한
i
i ii iii iv v vi vii viii ix x 요약 요약 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의범위 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의범위 제 2 장여름휴가특별교통대책기간교통수요분석 제1절설문조사개요제2절사전설문조사수행결과제3절수요예측방법론및수요예측결과제4절사후설문조사수행결과제5절사후평가
제536호 인천광역시 연수구 2009. 8. 10 월요일 구정방향 단계별 개발계획 ( 단위 : 억원) 주체별 재원부담 규모 ( 단위 : 억원) < 송도지구 생활권별 인구 배분계획 > < 첨단산업클러스터(5 7 공구) 토지이용계획 > 규 모 구분 등급 류별 번호 폭원 기 능 연장 (m) 기 점 종 점 사용형태 주요
<C5F0B0E8C7D0B0FA20C7D1B1B9B9AEC8AD20C1A63435C8A328C3D6C1BE292E687770>
退溪學派의 分化와 屛虎是非(Ⅱ)* 廬江(虎溪)書院 置廢 顚末 43)설 석 규** 차 례 1. 2. 3. 4. 5. 머리말 書院의 建立과 系派分化 配 追享 論議와 賜額 屛虎是非와 書院毁撤 맺음말 국문초록 이 글은 廬江(虎溪)書院의 건립에서부터 훼철에 이르는 과정을 屛派와 虎派의 역학 관계와 연관하여 검토한 것이다. 여강서원은 중국의 性理學을 계승하면서도 우리나라
3 -
1 2 - 보 도 자 료 배포 일시 2009. 6. 23(화) / 총 22매 담당 종합교통정책과 담 당 자 과 장 구본환, 사무관 노진관 부서 (02)2110-8651, 6412, njk@mltm.go.kr 보 도 일 시 2009년 6월 24(수) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. 교통 문화 상업 정보의 중심지 One-stop living형 복합환승센터 가
MRIO (25..,..).hwp
공공투자사업의지역경제파급효과추정을위한 다지역산업연관모형 MRIO 구축및분석 한국개발연구원 제 Ⅰ 장문제의제기 1 제Ⅱ장다지역산업연관모형 (MRIO) 분석의추이및문제점 7 제Ⅲ장 MRIO 모형구축을위한방법론검토 17 제Ⅳ장 KDI MRIO 모형의구조및특성 37 제Ⅴ장 KDI MRIO 모형의세부구축방법 60 제Ⅵ장 KDI MRIO 모형의추정및결과 120 제Ⅶ장
목 차
Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 목 차 Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 1. 지구단위계획구역결정 ( 변경 ) 조서 가. 총괄 ( 변경없음 ) 도면표시번호 구역명위치 기정 면 적 ( m2 ) 변경후 변경 계 1단계 2단계 비고 - 수원시영통구매탄동, 이의동, 광교지구원천동, 하동, 팔달구우만동, 제1종지구단위계장안구연무동일원획구역용인시수지구상현동,
100430_성남~장호원_타당성재조사_최종출판본_부록 포함.hwp
2010 년도타당성재조사보고서국도 3 호선 ( 성남 ~ 장호원제 6 공구 ) 건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 요약 제 Ⅰ 장타당성재조사의개요 1. 사업추진배경및목적 3 ~ 3. 4~6 6, 1~5. 6 5 38 1 6., 30% 42 2 49 1 4,. 2. 사업추진경위및총사업비변경내역 98.12~ 99.12 : () 99.04 00.05~ 02.12
제1차 양성평등정책_내지_6차안
www.mogef.go.kr www.mogef.go.kr C O N T E N T S C O N T E N T S 01 Ministry of Gender Equality & Family 008 009 02 Ministry of Gender Equality & Family 010 011 Ministry of Gender Equality & Family
#12월-내지-최종.indd
www..or.kr 2012. 12. December 2012. 12 1 TBN DMB 2 3 4 5 6 7 8 10.20 10.25 9 10 11 12 13 11.1 14 15 18 16 17 11.5 18 19 20 21 22 11.10 23 24 25 26 27 11.15 28 29 30 31!.,,.,. ().,,,..!,.,.,!.,,.., 2! 2.,,.
> 국가기술자격검정시행계획 2015. 11. 2016 - 4 - 1. 근거 2. 기본방침 - 1 - 3. 세부시행계획 - 2 - - 3 - - 4 - 4. 검정별시행계획 - 5 - - 6 - - 7 - 기술사 종목별시행회 108 110 108 110 108 110 108 109 110 108 109 110 108 109 110 108
Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이
ㅍ VI ㅑ. 기타 1 교통사고 1.1 차종별교통사고 1.2 인구 1만명당, 자동차 1만대당교통사고 1.3 유형별교통사고 1.4 법규위반별교통사고 1.5 연령층별교통사고 1.6 교통약자사상자수 2 도로 2.1 도로총괄 2.2 도로유형별연장및면적 3 교통부문에너지및환경 3.1 수송부문에너지소비량 3.2 수송부문온실가스배출량 4 기티부문요약 4.1 교통사고 4.2
제 289 호 대도시권교통혼잡완화 4Ts 전략사례와시사점 - 미국마이애미 HOT 사례를중심으로 - 정일호도로정책연구센터장, 박종일연구원 ( 국토연구원 ) 대도시권광역통행이증가하면서중심도시와주변도시를연결하는고속도로교통혼잡은도시권경쟁력약화의원인으로평가되
제 289 호 2010. 8. 9 대도시권교통혼잡완화 4Ts 전략사례와시사점 - 미국마이애미 HOT 사례를중심으로 - 정일호도로정책연구센터장, 박종일연구원 ( 국토연구원 ) 대도시권광역통행이증가하면서중심도시와주변도시를연결하는고속도로교통혼잡은도시권경쟁력약화의원인으로평가되고있음 외국에서는이용자부담 (User charge) 원칙에충실한혼잡통행료징수등효율적인교통수요관리정책을적극적으로추진중임
정치사적
2014-2 역사학의 이론과 실제 수업 지도 교수: 조범환 담당 교수: 박 단 신라 중대 말 갈항사와 진골 귀족 20100463 김경진 I. 머리말 II. 승전과 갈항사 창건 III. 갈항사와 원성왕 외가 IV. 원성왕 외가와 경덕왕 V. 맺음말 목 차 I. 머리말 葛 項 寺 는 신라 고승 勝 詮 이 700년 전후에 경상북도 김천시 남면 오봉리에 건립한 사찰이
[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp
![[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp](/thumbs/91/106200239.jpg "[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp")
2011 년도예비타당성조사보고서 울산 ~ 양산도시철도건설사업 2011. 11 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 요약 제 Ⅰ 장예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적 KTX,,,., 2 (2010 11 ) KTX. ~ ~~.,, 2. 사업의추진경위및추진체계 2007. 3/ 2010. 8: 3 2008. 4: 18 2009. 10: 2010. 6. 23:
해외출장 복명서
해외출장복명서 기 간: 2015. 8. 3 ~ 2015. 8. 15 출장지: 파라과이, 시 출장자: 오성호 연구위원 박종일 연구원 박지혜 연구원 국토인프라연구본부 I. 출장개요 1. 출 장 지 : 파라과이 시 2. 출장기간 : 2015. 8. 3 ~ 8. 10(오성호 연구위원: 7박 8일_기내 3박) 2015. 8. 5 ~ 8. 15(박종일, 박지혜 연구원:
중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안
2009-016 중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안 목 차 중앙선복선전철화및틸딩열차화방안 제 1 장 연구의배경 1 배경및목적 1 연구의배경,,, 5,,.,..,., ( ) 10,, 3,,.. . 제 2 장 철도현황및관련상위계획검토 1 철도현황 2 관련상위계획검토 철도현황및관련상위계획검토 1),.,. KTX, 1. 2). 8. 2016. A (~~)
<B0EDBCD3C3B6B5B5C3D6C1BEC0CEBCE2BABB F422DC1A42D2D2D2D2E687770>
본연구에서는지역특성이인구이동에미치는영향을추정하기위해사회경제적자료외에한국감정원에서제공하는공시지가자료와 M = ρw( M) + Xβ + u 고속철도개통 지역간접근성개선 통행시간단축 교류가능인구증가 시장의확대 사회 / 시스템변화 유동인구증가 통행수단전환 유동인구증가 기업의입지변화 국토공간구조변화 정차역주변변화 통근권변화 일자리증가
2. 첨단도로인프라의기술환경변화 1) 1 세대 ITS 에서 C-ITS 로의진화 정보 통신기술발전으로인해 고정식검지및단방향통신 을활용하는 1세대 ITS 에서 차량위치기반의이동형검지및양방향통신 에기반을둔 C-ITS 로지능형교통체계가진화함 C-ITS 의도입으로인해 자료의수집
요약 SUMMARY 1. 연구의배경및목적 지능형교통체계 (ITS) 의패러다임변화에따라새롭게대두된요구사항을반영하여첨단도로인프라를관리하려면, 기존의운영및유지관리체계에대한면밀한진단에기반을둔중 장기적정책방안이필요함 국내에서는 2000 년도초반부터전국의주요대도시권을중심으로다수의 ITS 사업을통해현장검지기, 통신설비, 교통관리센터시설및장비등첨단도로인프라가구축됨 고정식검지방식및단방향통신이주류를이뤘던기존의
목 차 < 요약 > Ⅰ. 검토배경 1 Ⅱ. 반도체산업이경기지역경제에서차지하는위상 2 Ⅲ. 반도체산업이경기지역경제에미치는영향 7 Ⅳ. 최근반도체산업의여건변화 15 Ⅴ. 정책적시사점 26 < 참고 1> 반도체산업개관 30 < 참고 2> 반도체산업현황 31
반도체산업이경기지역경제에 미치는영향및정책적시사점 한국은행경기본부 목 차 < 요약 > Ⅰ. 검토배경 1 Ⅱ. 반도체산업이경기지역경제에서차지하는위상 2 Ⅲ. 반도체산업이경기지역경제에미치는영향 7 Ⅳ. 최근반도체산업의여건변화 15 Ⅴ. 정책적시사점 26 < 참고 1> 반도체산업개관 30 < 참고 2> 반도체산업현황 31 i / ⅶ ii / ⅶ iii / ⅶ iv
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GIS기술 동향과 전망 KOREA GEOSPATIAL INFORMATION & COMMUNICATION CO.,LTD. GIS GIS WWW Browser User request Deliver Results Invoke Translate Results Return Results CGI Script Send Variables GIS Server
THE BOARD OF AUDIT AND INSPECTION 1998~2008 1998~2008723 60-Year History of the Board of Audit and Inspection of Korea 728 729 60-Year History of the Board of Audit and Inspection of Korea 730 731 60-Year
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35% (단위 : 억원) 30% 28.8%(7,795) 28.7%(8,811) 25% 20% 15% 25.5%(6,505) 17.2%(4,635) 16.4%(4,164) 15.5%(3,941) 13.1%(3,531) 과학기술부 22.4%(10,266) 22.4%(10,158) 산업자원부 19.7%(8,934) 18.1%(5,564) 정보통신부 10% 8.4%(2,135)
<A1DAC0DAB5BFC2F7A1A4B5B5B7CEB1B3C5EB20BAD0BEDF20C1F6B4C9C7FCB1B3C5EBC3BCB0E B0E8C8B FC3D6C1BE2E687770>
발간물등록번호 11 1611000 002332 01 자동차 도로교통분야 지능형교통체계 (ITS) 계획 2020 2012. 6. 국토해양부 목차 제 1 장자동차 도로 ITS 계획개요 1 1. 지능형교통체계의정의 3 2. 자동차 도로 ITS 계획수립의근거 4 3. 자동차 도로 ITS 계획의위상 4 4. 자동차 도로 ITS 계획의범위 4 5. 자동차 도로 ITS
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i ii iii iv v vi 요약 요약 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 2 장기존연구검토및연구방향설정 제1절수송분담구조관련지표들제2절수송실적관련자료현황제3절표본조사에근거한수송분담률산정제4절연구방향설정
ICT EXPERT INTERVIEW ITS/ ICT? 차량과 인프라 간 통신(V2I) Nomadic 단말 통신(V2P) 차량 간 통신(V2V) IVN IVN [ 1] ITS/ ICT TTA Journal Vol.160 l 9
![ICT EXPERT INTERVIEW ITS/ ICT? 차량과 인프라 간 통신(V2I) Nomadic 단말 통신(V2P) 차량 간 통신(V2V) IVN IVN [ 1] ITS/ ICT TTA Journal Vol.160 l 9](/thumbs/40/22040462.jpg "ICT EXPERT INTERVIEW ITS/ ICT? 차량과 인프라 간 통신(V2I) Nomadic 단말 통신(V2P) 차량 간 통신(V2V) IVN IVN [ 1] ITS/ ICT TTA Journal Vol.160 l 9")
오늘날 자동차와 도로는 ICT 기술과 융합되어 눈부시게 발전하고 있습니다. 자동차는 ICT 기술과 접목되어 스마트 자동차로 변화하며 안전하고 편리하며 CO 2 방출을 줄이는 방향으로 기술개발을 추진하고 있으며 2020년경에는 자율 주행 서비스가 도입될 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 도로도 ICT 기술과 접목되어 스마트 도로로 변화하며 안전하고 편리하며 연료
m (-6933, `12.5.2) ( ),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ), H,. (-6933, `12.5.2) ( ),. 3 (2,280), (, ) ( 共
연번주요지적사항처분요구조치현황 감사결과처분요구및조치현황 No. 1 m () ( : ) 3 [(1),, ], 2. 3 2013 6~12 11( 2.7), 399KW. - 2 - m (-6933, `12.5.2) (2014-56),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ),
(100802)_출판보고서_경춘선 용산역 연장운행.hwp
2010 년도설계변경사전타당성검토보고서 경춘선용산역연장운행 2010. 6. 공공투자관리센터 한국개발연구원 제 Ⅰ 장타당성검토의개요 1. 사업추진배경및필요성,. 1) ~, 7 ( 2003-277). - 04 9 ~,., ( ())... -,,,. - 2 1.. ~ ~. (311 ), 10. 2. 사업의주요내용및추진경위 가. 경춘선복선전철화사업 () : ~ 81.4km
간부회의 - 주간실적및계획 - 주요업무실적및계획 2012. 08. 13 국립수산과학원 운영지원과 1. 서무 ᆞ 시설관리 2. 용도 회계 3. 선박관리 1. 서무 ᆞ 시설관리 2. 용도 회계 - 1 - 조직인사과 1. 조직혁신 2. 인사성과 3. 청렴관리 1. 조직혁신 2. 인사성과 3. 청렴관리 - 2 - 연구기획부 1. 연구관리 지원 2. 홍보및대외협력
2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd
www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.
1 제 26 장 사회간접자본의확충
삼성경제연구소 1 제 26 장 사회간접자본의확충 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 제 27 장 대형국책과제의추진 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
폐기물 소각시설 에너지 회수실태 조사 및 모니터링시스템 구축방안 연구.hwp
2009 년도연구용역보고서 폐기물소각시설에너지회수실태조사및 모니터링시스템구축방안연구 - 2009. 12.- 이연구는국회예산정책처의연구용역사업으로수행된것으로서, 보고서의내용은연구용역사업을수행한연구자의개인의견이며, 국회예산정책처의공식견해가아님을알려드립니다. 연구책임자 ( 사 ) 한국폐자원에너지기술협의회회장김석준 제출문 본보고서를귀국회예산정책처의정책연구과제 폐기물소각시설에너지회수실태조사및모니터링시스템구축방안
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보도자료 미래부 - 부산시, 아시아디지털방송아카데미 ( 가칭 ) 설립공동협력키로 - 부산콘텐츠마켓 과함께아시아공동체의방송발전에크게기여할것 - - 1 - - 2 - - 3 - [ 붙임 1] 아시아디지털방송아카데미설립 MOU 체결 ( 안 ) ㆍ 2 7 6 10 5-4 - 참고 1 상호협력양해각서 (MOU) ( 안 ) 아시아디지털방송아카데미설립 운영을위한 상호협력양해각서
성신여자대학교_2차년도_계획서.hwp
목차 - 1 - - 2 - Ⅰ. 사업추진배경 (2007~2011) (2009~2013) 3H (warm Heart), (creative Head), (competent Hands) 3H, (warm Heart), (creative Head), (competent Hands) (warm Heart),,, (creative Head) /,, - 3 - (competent
2016년 신호등 3월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2
학교교과교습학원 ( 예능계열 ) 및평생직업교육학원의시설 설비및교구기준적정성연구 A Study on the Curriculum, Facilities, and Equipment Analysis in Private Academy and It's Developmental Ta
www.sen.go.kr 학교교과교습학원 ( 예능계열 ) 및평생직업교육학원의 시설 설비및교구기준연구 2012. 10. 학교교과교습학원 ( 예능계열 ) 및평생직업교육학원의시설 설비및교구기준적정성연구 A Study on the Curriculum, Facilities, and Equipment Analysis in Private Academy and It's Developmental
2017년 해사안전시행계획(최종).hwp
2017 년해사안전시행계획 2017. 5. 요약본 목차. 해사안전시행계획의개요 1. 해양사고현황및여건 5. '16 년성과및반성 13. '17 년추진계획 17 1. 선박안전신뢰성제고및맞춤형안전관리 25 2. 자율적안전관리기반확대및해사안전관리체계고도화 65 3. 범바다안전의식의획기적전환유도 115 4. 해상종사자역량제고와고품질복지제공 131 5. ICT기반첨단해상교통안전관리체계구축
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CHAPTER 03 2016 년의교통사고 제1절 교통사고현황 제2절 교통사고건수 제3절 사망사고현황 제4절 사망자와부상자 제5절 고속도로교통사고현황 제6절 지방경찰청경찰서별교통사고현황 제7절 자치단체별교통사고 C H A P T E R 03 2016년의 교통사고 제1절 교통사고 현황 1. 월별 주야별 교통사고 43 15. 제1당사자의 음주운전 교통사고 67
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 생활용품검사검사종류검사품목검사방법 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 호 (
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 02.003 생활용품검사 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 2017-032 호 (2017.2.8.)) 03. 재료및부품 03.001 자동차부품검사 기능안전심사 ISO 26262-2 : 2011
( 1 ) ( 2 )
보건의료기술육성기본계획 ( 13 17) 2016 년시행계획 ( 안 ) ( 1 ) ( 2 ) 0 비전중장기 5대추진전략 국민건강 G7 선진국도약 - 2020 건강수명 75 세시대 달성 - 건강 R&D 투자지속적확대 글로벌수준의기술개발을위한선택과집중 성과창출형 R&D 지원시스템고도화 연구생태계조성 건강산업촉진을위한제도개선 건강 R&D 투자지속적확대 보건의료 R&D
2015.06.10 인천 북항 배후부지 내 에코단지 조성사업 추진 관련 감사청구.hwp
감 사 결 과 보 고 서 - 인천 북항 배후부지 내 ㄱ단지 조성사업 추진 관련감사청구- 2015. 5. 감 사 원 목 차 Ⅰ. 감사실시 개요 1 1. 감사 배경 및 목적 1 2. 감사 중점 및 대상기관 1 3. 감사 기간 및 인원 2 Ⅱ. 감사결과 요약 2 Ⅲ. 감사결과 통보사항 목차 및 명세 3 1. 폐수수탁처리업시설에 대한 도시계획시설 결정 고시 지연(통보)
untitled
고유가시대교통정책방향 - 해외정책동향과시사점 - 제 187 호 2008. 7. 14 최근유가급등으로유류소비절감이중요한사회적이슈로등장하고있어교통분야의유류소비절감방안에대한논의가필요함 휘발유는 06~ 07년의상승률에비해 07~ 08년 6월기간동안 11.2배상승하였으며, 경유는 14.2배상승함 유가상승으로인해고속도로통행량의증가추세는둔화된반면, 서울시내교통량은급격한감소가나타남
기본과제 충북전략산업의네트워크분석 - 산학연공동기술개발사업을중심으로 - Network Analysis of Strategic Industries in Chungbuk - Case Study on Academic-industrial common technica
기본과제 09-31 충북전략산업의네트워크분석 - 산학연공동기술개발사업을중심으로 - Network Analysis of Strategic Industries in Chungbuk - Case Study on Academic-industrial common technical development - 2010 발간사 요약 목차 표목차 ~ 그림목차 ~ ~
표지안 0731
32 33 특집 Ⅰ 공유도시, 공유경제 _ 도시정부와 공유경제 2. 도시정부는 공유경제의 발전에 있어 주요한 역할 수행 도시정부 자체적인 공유경제 서비스 제공의 대표적인 사례 : 공유 자전거 전세계 공유자전거 지도 Bike Share Map 8) < 서울의 공유 자전거 서비스 > 서울특별시 공공자전거 : 여의도, 상암동 일대에서 운영중 - 2010년
untitled
- 186 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 187 - - 188 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 189 - 한시간교통량 - 190 - HANYANG Univ. Paul Hwang
2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 광주광역시교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 9 3. 자동차 1만대당교통사고 10 4. 도로연장 10km당교통사고 12
2006¹é¼Ł¹ß°£»ç1
Multifunctional Administrative City Construction Agency Multifunctional Administrative City Construction Agency w w w. m a c c. g o. k r Multifunctional Administrative City Construction Agency 2 Multifunctional
< > 1. 1 1.1 1 1.2 2 2. 3 2.1 3 2.2 3 2.2.1 3 2.2.2 3 2.2.3 4 2.2.4 (Competency Requirement) 4 2.3 4 3. 5 3.1 5 3.2 7 3.2.1 7 3.2.2 (Competency Requirement) 02 4. 49 < > 1. 4 1.1 2000,, 2011 6, ISO (Technical
CONTENTS. 002 004 006007 008 009 010011 012 020
2014.11 031) 379-6902, 6912 1600-1004 http://buy.lh.or.kr CONTENTS. 002 004 006007 008 009 010011 012 020 교통망도 토지이용계획도 동탄2 신도시 토지공급안내 일반상업용지 근린상업용지 근린생활시설용지 업무시설용지 주차장용지 유통업무설비용지 토지이용계획 동탄2신도시, 교통에 날개를
목 차 Ⅰ. 일반현황 3 Ⅱ 년정책여건과목표 5 Ⅲ. 주요업무추진계획 8 Ⅳ. 건의사항 18
인천의꿈, 대한민국의미래 2018 주요업무계획 2017. 12. [ 도시철도건설본부 ] 목 차 Ⅰ. 일반현황 3 Ⅱ. 2018 년정책여건과목표 5 Ⅲ. 주요업무추진계획 8 Ⅳ. 건의사항 18 일반현황 - 3 - 일반현황 기구 : 3 부 1 실 10 담당 인력 ( 정 / 현원 ) : 64/64 명 현재 구분 일반직 계 3 급 4 급 5 급 6 급 7 급 8 급
특집2 사고 없는 교통체계(Safe Mobility) 표1 안전교통의 구성요소 구분 교통이용자 교통수단 교통시설 교통운영관리 안전교통 연구 분야는 크게 교통이용자 안전문화 개 선, 교통수단 및 교통환경 제공, 교통운 영관리 구현을 들 수 있다. 먼저 교통이용자의 교통안
Special Edition _ 지속가능하고 교통물류 기술 개발을 위한 전략과 과제 지속가능하고 교통물류 기술 개발을 위한 전략과 과제 사고 없는 교통체계(Safe Mobility) Theme 02 들어가며 최근 국민이 체감하고, 국민의 요구에 대응할 수 있는 교통물류연구사업의 필요성 이 대두됨에 따라 교통물류 R&D 5대 분야 로드맵 수립 기획 이 추진되었다.
사업별평가결과종합 일반회계 산림자원정보화 직접수행 보통 산림과학기술정보화 직접수행 보통
2012 년도재정사업자율평가결과 ( 정보화 ) 2013. 7. 산림청 사업별평가결과종합 일반회계 산림자원정보화 직접수행 보통 산림과학기술정보화 직접수행 보통 == 목차 == 일반회계 산림자원정보화 산림과학기술정보화 1. 산림자원정보화 ( 직접수행, 평가결과 : 보통 ) 계획 100.00 관리 86.67 성과 50.00 종합 71.00 (50) (5060) (60~80)
Contents iii
ISSN 1599-984X Contents iii Contents iv v Contents vi vii Contents viii ix Contents x xi 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
농업기반정비사업 계획설계기준 개편
발간등록번호 11-1543000-000714-01 http://rri.ekr.or.kr Reforms of Code Structure for the Agricultural Infrastructure Design Standards (Ⅰ) - iii - - iv - - v - - vi - - vii - - viii - - ix - - x - - xi - -
중점협력국 대상 국가협력전략 ( 9 개국 ) ᆞ 5 ᆞ 30 관계부처 합동
중점협력국대상국가협력전략 (9 개국 ) - 콜롬비아, 방글라데시, 아제르바이잔, 르완다, 볼리비아, 우간다, 우즈베키스탄, 인도네시아, 파라과이 - 2016. 5. 30. 관계부처합동 중점협력국 대상 국가협력전략 ( 9 개국 ) 2 0 1 6 ᆞ 5 ᆞ 30 관계부처 합동 총목차 1. 콜롬비아국가협력전략 1 2. 방글라데시국가협력전략 38 3. 아제르바이잔국가협력전략
지방재정투 융자사업심사매뉴얼 안전행정부 ( 재정정책과 )
지방재정투 융자사업심사매뉴얼 2013. 6 안전행정부 ( 재정정책과 ) 목차. 제도개요 1. 운용방향 5. 심사대상 6. 심사제외대상사업 11. 투자심사의뢰및심사시기 13. 심사기관 14. 2단계심사 16. 재심사 17. 투자심사기준 20. 투자심사절차 24 단위사업별계획수립 25 자체투자심사의실시 28. 투자심사의뢰및결과통보 34. 투자심사결과사후평가시행
범정부서비스참조모형 2.0 (Service Reference Model 2.0)
범정부서비스참조모형 2.0 (Service Reference Model 2.0) 2009. 12 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - < - 5 - - 6 - 1) 별첨 2 공유자원현황목록참조 - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 -
경북지역일자리공시제내실화방안
2011-49 경북지역일자리공시제내실화방안 차례 표차례 요약. 5.,,.,.,..,..,,. 2010 7 2011 8 244 227. 2011 6 i 2011 6 221 (www.reis.or.kr) 8 224. 23 2010 100%, 5 2011. 5 224,025 13. 33,536 8, 10,219. 21,499 1/3. 8,796 21,872,
1. 일반현황 주요업무추진실적 주요업무추진계획 4. 신규 주요투자사업
제 185 회구의회제 2 차정례회 영등포문화재단 2014 년주요업무보고 영등포문화재단 1. 일반현황 2. 2014 주요업무추진실적 3. 2015 주요업무추진계획 4. 신규 주요투자사업 Ⅰ.. 일반현황 조직도 문화재단 총무팀문화사업팀도서관운영팀 - 조직및예산 회계 - 인사관리 - 급여 복리후생 - 구민회관시설관리 - 자산및물품관리 - 각종공연기획 - 홍보마케팅
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기본 16-10 자율주행시대를대비한첨단도로인프라의전략적관리방안연구 : 운영및유지관리체계를중심으로 A Study on Strategic Management of Advanced Highway Infrastructure to Prepare for the Era of Automated Driving : Focusing on the System of Operations
08연차보고서처음-끝
2008 IT Global Standardization & Certification Annual Report 1988 2007연혁 > >> 1988 12 재단법인 한국통신기술협회 (TTA: Telecommunications Technology Association) 설립 2008 연표 1989 07 지역 및 국가표준화 기구 등과 협력을 위한 양해 각서 체결
자원봉사활동관리표준매뉴얼개발연구 제출문 자원봉사활동관리표준매뉴얼개발연구 6 - 머리말 7 - 8 - 목차 1 2 1 2 1 2 3 9-1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 5 6 표및그림목차 11 - 서식목차 13 - 연구개요 1 제 부 17-1. 연구의필요성및목적 18 - 19-2. 연구의내용및방법 20 - 21 - 표준매뉴얼개발의이론적배경
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어렵다. 1997년우리나라 50대그룹 (586개기업 ) 에근무하는 110,096 명의과장급이상관리 - 1 - - 2 - - 3 - 행정및경영관리자 (02) 중에서경영관리자에해당되는부문이라고할수있다. 경영관리자는더세부적으로는기업고위임원 (021), 생산부서관리자 (022), 기타부서관리자 (023) 등으로세분류할수있다 (< 참고-1> 참조 ). 임원-부장-과장
국가건설기준 설계기준 Korean Design Standard KDS : 2016 쌓기 깎기설계기준 2016 년 6 월 30 일제정
국가건설기준 설계기준 Korean Design Standard KDS 11 70 05 : 2016 쌓기 깎기설계기준 2016 년 6 월 30 일제정 http://www.kcsc.re.kr 건설기준제 개정에따른경과조치 이기준은발간시점부터사용하며, 이미시행중에있는설계용역이나건설공 사는발주기관의장이필요하다고인정하는경우종전에적용하고있는기준 을그대로사용할수있습니다.
3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 -
안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 1. 제정이유 2. 주요내용 - 1 - 3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 - 안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 - 3 - ➃ - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - 별표 1 도로및교통의종류에따른도로조명등급 ( 제 6 조관련 ),,.,,,,,
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제주국제자유도시개발센터 389 2.7 제주국제자유도시개 제주국제자유도시개발센터 391 1. 평가결과요약 평가부문종합경영부문 (35) 주요사업부문 (35) 경영관리부문 (30) 평가지표평가방법점수등급득점 (1) 책임경영구현및공익성제고를위한최고경영진의노력과성과 9등급평가 6 B o 3.750 (2) 이사회 감사기능의활성화노력과성과 9등급평가 4 D + 1.500
1. 경영대학
[ 별표 1] 1. 교육과정의영역구성및이수점표 경 영 농 업 생 명 과 동물생명과 과 ( 부 ) 명 경영 회부 ( 경영전공 ) 교 최소전공필수선택 심화점 7 12 1 18 38 18 27 45 0 45 47 단일전공 27 72 20 경영 회부 0 45 47 7 12 1 18 38 21 24 45 ( 회전공 ) 단일전공 27 72 20 경제 무역부 0 45 47
(132~173)4단원-ok
IV Q 134 135 136 1 10 ) 9 ) 8 ) 7 ) 6 ) 5 ) 4 ) 3 ) 2 ) 1 ) 0 100km 2 1. 1 2. 2 3. 1 2 137 138 139 140 1. 2. 141 Q 142 143 1 2 1. 1 2. 2 144 145 146 1. 2. 147 Q 148 149 150 151 1. 2. 152 100.0 weight 153
2018 경영학회_브로셔 내지
2 02 03 04 05 05 05 06 08 10 12 12 13 14 15 16 18 21 22 24 25 26 27 29 30 55 59 63 65 2018 Korean Academic Society of Business Administration Annual Meeting 3 4 2018 Korean Academic Society of Business
목차 Ⅰ. 기본현황 Ⅱ 년도성과평가및시사점 Ⅲ 년도비전및전략목표 Ⅳ. 전략목표별핵심과제 1. 군정성과확산을통한지역경쟁력강화 2. 지역교육환경개선및평생학습활성화 3. 건전재정및합리적예산운용 4. 청렴한공직문화및앞서가는법무행정구현 5. 참여소통을통한섬
증평군청 / 3185-00-201004 / WORKGROUP / Page 1 목차 Ⅰ. 기본현황 Ⅱ. 2012 년도성과평가및시사점 Ⅲ. 2013 년도비전및전략목표 Ⅳ. 전략목표별핵심과제 1. 군정성과확산을통한지역경쟁력강화 2. 지역교육환경개선및평생학습활성화 3. 건전재정및합리적예산운용 4. 청렴한공직문화및앞서가는법무행정구현 5. 참여소통을통한섬기는군정구현 Ⅴ.
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지방 벤처기업 활성화 방안 (IT, BT, NT를 중심으로) 머 리 말 제Ⅰ장 서론 제Ⅱ장 지방 경제와 벤처기업 제Ⅲ장 지방 벤처기업의 현황 및 문제점 제Ⅳ장 중앙정부의 지방 벤처기업 육성시책 제Ⅴ장 지방자치단체의 벤처기업 육성시책 제Ⅵ장 지방 벤처기업 육성의 정책 과제 - 표 차 례 - - 도 차 례 - 지방 벤처기업 활성화 방안 요약 지방
여수신북항(1227)-출판보고서-100부.hwp
2012 년도타당성재조사보고서 여수신북항건설사업 2012. 10 요약 요약 1. 사업의개요 가. 추진배경및목적 2012( 1), 2) ) 164 11. -.,,. (2008.10.23, ) 3). 1),,,,,,,. 2),,,,. 3) 2013 7 2012(, ) 11, ( A,B,C,W ).. 나. 사업내용및추진경위 : : : 1,103m, 1,270m,
UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 도시계획연구실정현욱연구원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사
UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 2009. 12. 7. 도시계획연구실정현욱연구원 052) 283-7752 / jhw@udi.re.kr < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사례 10 Ⅳ. 울산권개발제한구역의효율적관리방안 16 Ⅴ. 결론 21 울산권개발제한구역의효율적관리방안
경북자동차부품관련연구소의효율적 운영방안
2009-046 경북자동차부품관련연구소의효율적 운영방안 차례 표차례 그림차례 요약 1. 연구배경및목적,,, IT. 3,.,.. 2. 국내 지역자동차산업현황 2007 20.3 GDP 2.5%. 9%, 12%, 13%, 07 409, 285 5, 147 2.9. 8.6%, 7.0%, 4.5%, i . ( ) ( ) ( ) 4,577 277,319 38,865,170
92302 대한무역투자진흥공사 대한무역투자진흥공사
92302 대한무역투자진흥공사 357 92302 대한무역투자진흥공사 92302 대한무역투자진흥공사 359 총괄요약표 리더십 전략 경영 시스템 경영 성과 평가범주지표명평가방법가중치등급 리더십 전략 주요 사업 활동 경영 효율화 주요 사업 성과 고객 성과 경영 효율 성과 (1) 경영진리더십 6등급평가 3 A (2) 지배구조및윤리경영 6등급평가 4 B (3) CS
고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관
![고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관](/thumbs/94/119970531.jpg "고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관")
고 시 서울특별시고시제2016-32호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관지구 청암동 ( 구계 ) ~ 401 20,069 (8,673) 1,675 (730) 12 건고제
지도임자_1204_출판(최종).hwp
2012 년도수요예측재조사보고서 국도 24 호선 ( 지도 ~ 임자 ) 건설사업 2012. 12 요 약 Ⅰ. 수요예측재조사의개요 1. 사업의개요 24(~) 4.99km 2 1975, 2006,, : L=4.99km(B=11.0m, V=60km/h) 3 1,955m( 2 1,920m), 3 : 182,151 ( 100%) : ~ : 2012 2019 (8) :
제4장구 군별교통사고순위 전체교통사고 교차로교통사고 사업용자동차교통사고 이륜차교통사고 자전거교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 여성교통사고 노인교통사고 여름
제1장부산광역시교통여건의변화 1 1. 인구와세대수 1 1) 인구현황 1 1) 세대수현황 1 2. 자동차등록대수현황 2 3. 도로현황 3 제2장부산광역시교통사고추세 4 1. 교통사고발생현황 4 2. 인구 10만명당교통사고 5 3. 자동차 1만대당교통사고 6 4. 도로연장 1Km 당교통사고 7 5. 교통사고 100건당사망자수 8 제3장부문별교통사고 9 1. 사고유형별교통사고
슬라이드 1
민자사업의 성과와 문제점 (도로사업을 중심으로) 목 차 1. 민자 고속도로 사업의 추진 경과 2. 그간의 주요 성과 3. 문제점과 개선 노력 4. 향후 과제 2 1. 민자고속도로 사업의 추진경과 1. 추진 배경 2. 추진 현황 3. 민간투자 비중 추이 1-1. 민자고속도로 추진 배경 1980년대 이후 국민소득 증가와 경제 활성화로 국가기간교통망에 대한 수요