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- 정욱 임
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1 기상청도로기상서비스현황및계획 2014 년 7 월 24 일 ( 목 ) 기상빅데이터 T/F 오미림팀장
2 도로위험기상재해 사회문제로써의도로위험기상재해 교통사고, 시설파괴등피해증가및일상화 사회이슈 안개, 블랙아이스등도로위험기상의발생빈도 증가로인한교통사고및각종피해증가 심각성 일상생활속에서교통사고, 정체를 유발함으로써국민의생명과안전을위협 사회적요구 최근어는비, 블랙아이스와같은기상정보에대한 도로관리기관및국민의요구증대 1
3 [ 현황 ] 도로기상관련정책동향 정부기관주도로일원화된통합프로그램추진 각부처별별개프로그램운영 미국 연방도로청 / 기상청공동으로도로기상정보제공프로그램 (CLARUS) 운영 영국 교통부가통합도로기상관리시스템 (HAWIS) 운영 지능형교통시스템 (ITS) 고속도로기상지수 핀란드 기상청 / 도로관리공사공동으로도로기상정보시스템 (SNAPS) 운영 도시교통정보시스템 (UTIS) 도로기상정보시스템 캐나다 교통부 / 환경부주관도로기상정보시스템운영정보공유조건으로지방정부관측망설치비용의 50% 를교통부가지원 기상정보와연계된교통서비스지원미비 동네기상정보활용으로도로경로별서비스한계 각기관별개별시스템및서비스운영 2
4 [ 현황 ] 고속도로기상지수 기상청홈페이지 날씨 > 생활과산업 > 산업기상지수 고속도로운행시날씨로인한위험상황발생가능성을 4 단계로나타냄 - 최저기온, 풍속, 12 시간강수량, 12 시간적설량, 하늘상태등동네예보정보이용 ( 안개미포함 ) 전국고속도로 64 개 (2009 년기준 ) 나들목, 분기점에대해서비스하며, 원하는지역을선택하면상세지역의정보가표출 1 일 8 회 (3 시간간격 ) 생산 3
5 [ 현황 ] 날씨경영인증 날씨경영인증제도 : 기상정보를경영에활용하여부가가치를창출하고기상재해로부터안정성을획득한기업에게인증수여 년부터시행, 2014 년현재까지 83 개기업 기관에서인증취득 - 도로 / 교통 / 항공분야는 21 개기관에서날씨경영인증취득 * 한국도로공사, 한국철도공사, 한국공항공사, 인천항만공사, 서울메트로, 교통안전공단, 부산교통공사, 천안논산고속도로, 아시아나항공, 고려해운, 부산항만공사등 민간기상사업자로부터제공받은 10 개노선, 26 개구간기온, 강수확률예보및실황정보대국민서비스및재난대책종합상황실에서활용 도로공사 전년대비눈, 비로인한교통사고 368 건감소 연간 360 억원의손실비용절감 대구시와광주시에서버스정보시스템에기상정보표출, 운전기사들에게폭설에따른안전운행문자발송 대구시광주시 4
6 [ 현황 ] 웨비게이션 (Weavigation) 서비스 웨비게이션 = 날씨 (Weather) + 내비게이션 (Navigation) 기상실황, 예 특보등급변하는기상정보를차량운전자에게신속히전달할수있는새로운기상통보서비스 웨비게이션서비스상용화 ( 13 년 2 월 ) - 최근 5 년간기상상태악화로인해교통사고율증가 (1.4%), 치사율도약 3 배높음 ( 국토교통부제 7 차국가교통안전기본계획, 11.8) 대상단말기현대 MnSOFT 소프트맨 서비스내용 기상실황 + 초단기예보, 전국날씨, 기상레이더, 기상특보등 4 종 출발지와최종목적지의현재날씨, 동네예보, 기상특보및레이더영상등의기상정보를차량용내비게이션에서실시간표출 [ 안개서해대교 29 중추돌사고 ( 06.10)] - 11 명사망, 50 여명부상 [ 폭설대관령 4 호터널 20 중추돌사고 ( 11.3)] - 20 여명부상 5
7 [ 현황 ] 웨비게이션 (Weavigation) 서비스 ( 방법 ) DMB 방송을통해 TPEG 규격에맞게변환된기상정보 (TPEG WEA) 를차량용내비게이션에전송해표출 < 웨비게이션서비스체계 > 기상청 DMB 방송사내비게이션사향후계획 TPEG-WEA 기상정보생산 기상정보송출시스템구축및 TPEC-WEA 송출 수신된 TPEC-WEA 해석및내비게이션에표출하기위한사용자화면개발 서비스참여기관에대한지원 (DMB 방송사, 내비게이션제조회사등 ) 기술이전을통한산업활성화 1) 출발지 / 목적지경로를탐색하면출발지와목적지의날씨를표시 2) 현재날씨 : 현위치 - 목적지현재날씨와시간대별예보정보제공 3) 기상레이더 : 전국기상레이더이미지제공 4) 기상특보 : 현재발효중인기상특보정보제공 6
8 교통분야빅데이터활용사례 (1) 영국런던, 혼잡통행료도입효과분석 혼잡통행료제도 2004 년부터오전 8 시 ~ 오후 6 시도시진입비용지불 대체연료차량 ( 전기차등 ) 통행료면제 혼잡구역확대, 통행료인상, 지불수단다양화등정책지속개선 정책효과에대한의문제기 빅데이터분석 영국정부데이터포털사이트교통데이터 ( 런던도심차량운행변화 : 2001~ 2008) 분석 빅데이터분석결과가시화 정책효과제시 도심진입승용차 20~30% 감소, 대중교통이용 40% 증가 대기환경보존, 수입으로인프라개선 차량감소 자전거증가 7
9 교통분야빅데이터활용사례 (2) 서울시심야버스최적노선결정지원 [ 문제점 ] 심야택시승차거부, 심야근로자의교통수단부재, 교통비부담 [ 해결방안 ] 이동통신사유동인구정보등활용심야버스는수익성이낮은만큼최소비용으로합리적노선수립 [ 성과 ] 2013 년 4 월부터실시된심야전용버스 (2 개노선 ) 시범서비스호응 2013 년 9 월부터 9 개올빼미노선운영중, 만족도향상 8
10 [ 계획 ] 기상 + 교통 mash-up 시범서비스 < 도로구간별사고위험도서비스 > - 폭우, 폭설등의기상현상으로대규모교통혼잡이 야기되며, 기상악화로인해한해약 7 조의 교통혼잡비용발생 ( 기상청, 2013) 과거도로구간별교통사고정보와기상정보간의 상관분석, 군집분석등의다양한분석법을적용하여기상현상에의한영향이반영된도로구간별사고위험도정보도출 지도와연동된사고위험도정보제공하여기상조건에적합한안전운전가이드라인을제공 - 도로구간별물리적인위험도외에기상현상과그강도등에따라위험도변함 - 기상현상에따른도로에대한영향을분석하기위해과거교통사고정보와과거기상정보간의다양하고심도있는분석필요 시범서비스의일환으로서울지역대상으로서비스예정 범위 서울지역 시기 14 년 12 월예정 - 도로소통지연에대해기상의영향고려할필요 형태어플리케이션 ( 안드로이드 ) 9
11 [ 계획 ] 기상 + 교통 mash-up 시범서비스 기상조건에따른실시간교통영향을예측하여도로구간별위험도정보를스마트기기를통해제공 과거기상과교통사고정보의빅데이터분석을통해이종의데이터간의상관성을도출 미래기상조건에대한도로구간별위험도정보를실시간제공 수급처 수급데이터 상세기능 도로교통공단, 국토교통부 도로구간별사고이력정보, 도로소통정보등 실시간도로구간별교통및날씨상황제공 기상현상에고려된도로구간별위험도제공 실시간기상특보및공사, 돌발상황정보제공 1) 교통소통현황정보 2) 기상을고려한위험도 3) 기상특보및공사정보 10 기대효과 운전자에게도로상위험요소를알려주고도로구간별위험도정보제공 안전운전가이드라인을제공함으로써악기상에기인한교통사고발생률감소에기여 분석결과의 open API 배포로새로운연관콘텐츠발굴 1) 실시간도로소통정보와날씨현상에따른도로구간별위험도를실시간날씨정보와매핑하여지도상에표출 2) 위험도에따라위험도가높을수록붉은색, 낮을수록녹색으로표시 3) 도로상공사및재해발생지역을표시하고실시간기상특보정보표출
12 [ 계획 ] 도로위험기상예보및정보제공체계구축 미래부 사회문제해결 10 대실천과제 ( 과제 10 : 건강 안전피해유발기상관측 예측대응기술개발 ) 도로경로별관측 예측기술과수요자기반서비스모델을개발하여도로위험기상예보및정보제공체계확립 도로위험기상예보및정보제공 관측망구축 예측모델개발 정보제공체계구축 추진전략 세부내용 기존연구및인프라연계 한국건설기술연구원, 국립기상연구소에서개발중인이동식기상관측기술연계 한국도로공사에서개발한노면온도예측모형활용 한국도로공사등도로관리기관이보유한도로기상관측인프라연계 수요자기반서비스설계 도로관리기관및운전자의실수요에기반한도로기상지수및가이드라인개발 국민이일상생활에서유용하게활용가능한서비스채널설계 Test-Bed 운영을통한효과적확산 영동고속도로대상 Test-Bed 운영을통해기술검증및평창동계올림픽지원 기술검증이후유관기관및민간협력체계확대를통해효과적서비스확산추진 11
13 [ 계획 ] 도로위험기상예보및정보제공체계구축 도로위험기상예보및정보제공체계구축을통한도로기상재해감소추진 (2015~2019) 도로위험기상예보및정보제공체계 관측예측정보전달 고정식관측 노면상태예측모델 모바일 App 시정예측모델 방재대응 도로경로별노면온도, 기온, 습도, 강우 / 강설 도로위험기상통합정보시스템 일반기상모델 도로위험기상정보생산 도로위험기상예보 VMS 네비게이션 교통혼잡 교통사고 이동식관측 ARS, 언론 12
14 [ 계획 ] 도로위험기상예보및정보제공체계구축 도로위험기상예보및정보전달체계구축 기상청 도로 교통유관기관 국민 민간기상사업자 도로위험기상영역에대한새로운기상예보기술력확보를통한기상선진국위상강화 도로위험기상요소로인해발생하는 교통사고및교통혼잡감소 적정량의제설제사용등을통한도로관리 비용절감및도로주변환경오염감소 국민체감효과 도로위험기상정보를활용한안전운행준비및경로계획수립 도로안전에대한불안감해소 도로위험기상사전숙지를통한교통혼잡감소및제설제사용량절감인지 정책에대한신뢰도향상 13
15 기상과교통의접목 사물인터넷자동차의제동정보로도로결빙상태, 자동차와이퍼동작속도로강수유무측정 자동차에기상관측센서를설치하고네비게이션등을통해도로상에서의기상정보를실시간공유 멀리서먹구름과비가몰려오면차량에설치된컴퓨터에서비오는양을계산하여와이퍼작동 자동차네비게이션에서태풍경로와피해구역을분석해안전한길로차량안내 14
16 기상기후빅데이터포럼운영 (2014.4~) ( 구성 ) 행정 / 공공기관, 학계, 언론등다분야정책결정자 ( 내용 ) 기상기후빅데이터활용정책공유융합서비스의정책적타당성, 사회경제적가치제언마스터플랜수립자문 공동위원장 ( 안문석교수, 기상청장 ) 포럼위원 (25 인 ) 분과위원회 ( 청내외전문가각 10 인내외 ) 소위원회 (21 인 ) 농수축산 에너지 수자원 환경 체육 / 관광 보건 / 건강 교통 / 물류 방재 산업 IT/ 경제효과 ( 최영찬 ) ( 박종배 ) ( 배덕효 ) ( 공동수 ) ( 조광민 ) ( 박병주 ) ( 홍봉희 ) ( 박선기 ) ( 함유근 ) ( 엄영숙 ) ( 구성 ) 중앙부처 / 공공기관 / 학계분야별전문가및기상청담당자, ( 운영 ) 분야별회의 3 회 ( 필요시추가 ) ( 내용 ) 빅데이터보유및활용현황공유, 융합 / 분석가능성및가치창출방안검토, 시범서비스발굴, 부처간소통및협력방안모색 15
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