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1 E-Mobility in Korea with respect to Pure Electric Vehicle The 1 st Korean EV developed by KERI for Dajeon Expo in 1993

2 Contents EV Status EV Promotion Programs in Korea Summary

3 EV status

4 Paradigm Shift of Auto industry Drying up of the Fossil Fuel and Reinforcement of the Environmental Standards; Low or Zero Emission Vehicles More Electric Energy Gasoline Ü Diesel Ü HEV/PHEV Ü FCHEV/EV EV EV FCEV I C E US DOE NREL 수송기술로드맵 ß-- How Long? --à

5 PHEV, EV ---- Electricity consumption, Peak, Tariff 70,000 65,000 60,000 55,000 WM 50,000 45,000 40,000 35,000 30,000 겨울봄여름가을 Progressive Tariff, Maximum Utilization of Facility 5 / 35

6 CO2 Emssion Country CO2(Mil. ton) % USA 5, China 5, Russia 1, Japan 1, India 1, Germany Canada UK Italy Korea

7 7 HEV, PHEV & EV

8 Electric 2010 Year Maker Model Year Maker Model 2009 Pininfarina B Tata Motors India Visita EV Mitsubishmotors i-miev PSA ion LI-ion Motors LiV Inizio NISSAN Leaf BMW Mini E Tesla Motors Model S SUBARU Plug-in STELLA Tata Motos Nano EV Tesla Motors Tesla Roadster Geely Panda EV(Nanoq EV) TH!NK city TH!NK city Protoscar Protoscar Lampo2 Wangxiang EV Wangxiang EV REVA REVA NXR LI-ion Motors WAVE REVA REVA-NXG ZAP ZAP Alias Chery Riich M1 EV 2010 Aptera Aptera 2e Rinspeed RINSPEED UC? Brilliance Brilliance EV Concep t SAIC Roewe 750 EV BYD BYD e6 Daimler Smart fortwo ed BYD BYD F3e 2011 BMW Concept 1 Series ActiveE Hafei auto Coda EV Volkswagen E-UP GM e-spark Renault Fluence Z.E EV Hyundai i10 Electric Renault Fluence Z.E Concept

9 Quick Chagers 20kW,50kW (500V max, 125A max ) 50kW (500V max, 125A max ) 30kW,50kW (500V max, 125A max ) T 50kW (500V max, 125A max )

10 EV Promotion Programs in Korea

11 G8 summit selected Korea as a SG leading country and announced 7 technologies which may help change the world. - Smart Grid(Korea, Italy) - Energy efficiency(u.s.a) - PV energy(germany) - CCS(Australia, UK) - Bio energy(brazil) - Advanced car(canada) - Environment-friendly coal generation(japan, India) 11

12 Goal Period Budget Scale To Develop Smart Grid into the Business Model and the Export-Oriented Industry Dec, 2009 ~ May, 2013 (42 months) about 240 million dollars (Government : 67 million dollars) 5 sub-projects, 2 substations, 4 distribution lines, 6,000 households Jeju 5 sub-projects of Smart Grid Smart Power Grid Smart Place Smart Transportation Smart Renewable Smart Elec. Service Real-time Operation & Monitoring System for Intelligent Transmission Line, Digital Substation and Intelligent Distribution line Energy Efficiency through demand response Two-way Information Exchange between Consumers and Suppliers EV Charging Infrastructure Control Center for EV Charging Infrastructure Connection of renewables to the grid Power Quality Compensation & Stablization of Generation Output Development of various tariffs and service models for the future power service infra

13 OverView Smart Grid Information Center Gujwa-eup

14 Power Supply System Power Supply & Network Protection EVs Monitoring & Controlling charging current * CIM : Customer Information Management Charging Infra. Charging Station Charging Stand Smart Meter Power Conversion, Metering & Vehicle recognition CIM System Customer Management & Payment Operation System Remote Control

15 JeJu (smart transportation) 3 Consortiums (KEPCO, SK Energy, GS Caltex) EV:102 Cars, Chargers: 171 ea

16 E- BUS Seoul Metropolitan

17 Seoul Metropolitan 창동역공영주차장 7 Quick chargers 시청남산별관 봉화산역공영주차장 개화산역공영주차장 한전본사 복정역공영주차장 수서역공영주차장

18 8,000 Chargers by 2014 ❶ Quick Chargers : 126 spots, 5minutes distance(every 2km) Slow chargers : parking lots, knight charging, more than 300 in urban ❷ Home & Work place 100면이상대규모공영주차장을중심으로 '14년까지 2,000기이상설치 * 서울시전체공영주차장 47,000면중 5% 에해당 환경영향평가를통해일정규모이상신축건물충전기설치의무화 ( 11~) ❸ Contactless Charging system by 2014 기업과공동으로 R&D 사업으로추진 ( 12년착수, 14년실용화추진 )

19 Electric Vehicle Evaluation Project (Ministry of Environment) (Hyundai Motor, Renault Samsung, SB Limotive, LG Chem, SK Energy, Samsung Elecric Co., LS Cables, GS Caltex, Lotte Mart, LSIS) BlueOn 4, SM3 4, 16 Chargers -Quick, Medium, Slow Chargers and Solar cell based ones - Seoul, Incheon, Gwacheon and etc. -Evaluation of the Charging Infrastructures -Evaluation on Functions and Economic Feasibility -EV towns program: 3 places

20 > EV Monitoring Test-Bed (Ministry of KE) Monitoring & Analysis of EV Driving Patterns Goal - Driving mode & Patterns - Monitoring of EV parts EV; 4 types 28 vehicles NEV, FSEV, Truck, Converted FSEV EVs Charging Infra. 63spots : Fast 9, Regular 30, Pole type 24

21 사업범위 EV 28 Cars, 63 Chargers

22 Evs for Monitoring NEV 5 대제작마티즈 2 대제작모닝 3 대제작우체국택배차량 1 대 최고속도 : 60 km/h 1 충전주행거리 : 100km 최고속도 : 120 km/h 1 충전주행거리 : 100km 최고속도 : 130 km/h 1 충전주행거리 : 100km 최고속도 : 90 km/h 1 충전주행거리 : 80km NEV 핵심부품설계 / 제작 마티즈핵심부품설계 / 제작 모닝핵심부품설계 / 제작 경트럭핵심부품설계 / 제작 현대블루온운영계획

23 Chargers Pole type Stands Quick charger 220V, 15A, 3.3kW 220V, 15A, 3.3kW 3상 380V, DC 50~500V, 150A, 60kW 23

24 Charging Spots 창원시청 ( 급 / 완 ) 경상남도청 ( 급 / 완 )-리모델링로봇산업진흥재단 ( 급 / 완 ) KERI창업보육센터 ( 급 / 완 ) 회원구청 + 마산종합운동장 합포구청 진해구청 진해종합운동장 창원종합운동장 의창구청 성산구청 덕동환경사업소 칠서정수사업장 24

25 Sport Arena City Hall

26 Summary

27 Korea Registered Cars: Jan Million by 2014 Population: Nov.1 China --- Sink!! *140 Mil(150 Cars/1,000 pl)@2020 Peking: 0.70 cars/ year increse Population: 1,338 Million (28 times of Korea) 27

28 28

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