지역참여형연구최종보고서 서울시도심도로변의자동차나노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대책 정용일 환경부지정서울녹색환경지원센터 Seoul Green Environment Center

Similar documents

폐기물 소각시설 에너지 회수실태 조사 및 모니터링시스템 구축방안 연구.hwp

Çмú´ëȸ¿Ï¼º

2012³â8¿ùÈ£˙ȸš

목차 ⅰ ⅲ ⅳ Abstract v Ⅰ Ⅱ Ⅲ i

농림축산식품부장관귀하 본보고서를 미생물을활용한친환경작물보호제및비료의제형화와현장적용매뉴 얼개발 ( 개발기간 : ~ ) 과제의최종보고서로제출합니다 주관연구기관명 : 고려바이오주식회사 ( 대표자 ) 김영권 (

6. 이동원배출질소산화물제거 디젤자동차는연비가높고상대적으로값싼연료를사용하기때문에트럭, 버스등상용차와레저용승용차용으로제조되고있다. 특히탄소배출량에따라자동차세를부과하는유럽에서는탄소배출량이상대적으로적은디젤자동차의생산을증대시키고있으며이로인해외국산디젤승용차의비중이증가하고있는추세


텀블러514


어업용면세유류 공급기준량산출개선방안연구


발간등록번호

2013 년도연구용역보고서 중소기업정책자금지원의경기대응효과분석 이연구는국회예산정책처의연구용역사업으로수행된것으로서, 보고서의내용은연구용역사업을수행한연구자의개인의견이며, 국회예산정책처의공식견해가아님을알려드립니다. 연구책임자 한남대학교경제학과교수황진영


Layout 1

제출문 국립환경과학원장귀하 본보고서를 운행차대기오염물질배출진단 정비인프라구축방안연구 (Ⅲ) 과제의최종보고서로제출합니다 년 04 월 30 일 주관연구기관명 : 인덕대학교산학협력단 연구책임자 : 노현구교수 보 조 원 : 김의중학사과정 보 조 원 : 신현식학사과정

046~64

¸Þ´º¾ó-ÀÛ¾÷5

2002report hwp


책임연구기관

공공기관임금프리미엄추계 연구책임자정진호 ( 한국노동연구원선임연구위원 ) 연구원오호영 ( 한국직업능력개발원연구위원 ) 연구보조원강승복 ( 한국노동연구원책임연구원 ) 이연구는국회예산정책처의정책연구용역사업으로 수행된것으로서, 본연구에서제시된의견이나대안등은

: : : : : : : : : : : : - 1 -

위탁연구 기능경기시스템선진화방안

괘상원리에 기초한 도심재개발 경관 이원관계의 해석

Layout 1

ÃÖÁ¾-ÆíÁý

대구경북그린카부품산업발전방안

[ 화학 ] 과학고 R&E 결과보고서 나노입자의표면증강을이용한 태양전지의효율증가 연구기간 : ~ 연구책임자 : 김주래 ( 서울과학고물리화학과 ) 지도교사 : 참여학생 : 원승환 ( 서울과학고 2학년 ) 이윤재 ( 서울과학고 2학년 ) 임종

hwp

<BBE7C8B8C0FBC0C7BBE7BCD2C5EBBFACB1B820C3D6C1BEBAB8B0EDBCAD2E687770>


제출문 한국연구재단이사장귀하 본보고서를정책연구용역과제인 학문분야별연구개발사업추 진체계수립을위한사전기획연구 의최종보고서 ( 초안 ) 로제출 합니다 년 6 월 한국연구재단 연구기관명 : 건국대학교산학협력단 연구책임자 : 박재민 공동연구원 : 엄미정 공동연구원 :

Áß±¹³ëµ¿¹ý(ÃÖÁ¾F).hwp

목차 생활용품오염물질방출시험및방출특성연구 (IV) - 전기 전자제품방출오염물질권고기준 ( 안 ) 도출 - ⅰ ⅱ ⅲ Abstract ⅳ 환경기반연구부생활환경연구과 Ⅰ,,,,,, 2010 Ⅱ i

유해중금속안정동위원소의 분석정밀 / 정확도향상연구 (I) 환경기반연구부환경측정분석센터,,,,,,,, 2012

경북자동차부품관련연구소의효율적 운영방안

특집-5

Microsoft PowerPoint - 경유택시와대기오염( )


- 1 -

17(3)-00(282).fm

(Exposure) Exposure (Exposure Assesment) EMF Unknown to mechanism Health Effect (Effect) Unknown to mechanism Behavior pattern (Micro- Environment) Re

□ 서울시에서는 운현궁의 역사적 의미를 되새기며 시민들에게 우리의 전통 궁중문화를 보여주기 위하여 오는 4월 16일

b74...*

목 차 1. LED/ 광 1 2. 자동차 의료기기 정보가전 플랜트엔지니어링 생산시스템 조선 로봇 화학공정 세라믹 디스플레이 이차전지

- 1 -

08Ưº°±â»ç2-2

생명의 신비를 푸는 화학

hwp

목 차 요약문 I Ⅰ. 연구개요 1 Ⅱ. 특허검색 DB 및시스템조사 5


- 2 -

12 CO N T E N T S

11 CO N T E N T S

UDRIAUDVJVST.hwp

rr_ _대한민국녹색섬울릉도.독도프로젝트(수정).hwp

소화설비규정

UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 도시계획연구실정현욱연구원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

본연구는교육부특별교부금사업으로서울산광역시교육청으로부터예산이지원된정책연구과제임

No Title

해를위한배출가스저감장치부착과사후관리, 제작차배출허용기준강화와저공 해자동차보급및운행차에대한배출가스관리와함께승용차요일제확산, 저공해 조치불이행운행경유차의운행제한검토등친환경적교통수요관리를하고있 다. 또한사업장에서배출되는오염물질저감을위하여대형사업장에대하여연도 별배출허용총량을할

동아시아국가들의실질환율, 순수출및 경제성장간의상호관계비교연구 : 시계열및패널자료인과관계분석

[ 물리 ] 과학고 R&E 결과보고서 유체내에서물체의마찰력에미치는 표면무늬에대한연구 연구기간 : ~ 연구책임자 : 홍순철 ( 울산대학교 ) 지도교사 : 김영미 ( 울산과학고 ) 참여학생 : 김형규 ( 울산과학고 ) 노준영 (


424

420

392

교정성적서 CALIBRATION CERTIFICATE 서울시특별시강남구언주로 133길, 26-5 #26-5,Eonju-ro 133-gil,Gangnam-gu,Seoul Tel: , Fax: 성적서번호 (Certificate No

2015 개정교육과정에따른정보과평가기준개발연구 연구책임자 공동연구자 연구협력관

DBPIA-NURIMEDIA

(001~006)개념RPM3-2(부속)

hwp

연료를기반으로내연기관자동차체계가가까운미래에도지속될것으로전망하고있다. 아울러향후 2035년까지의전세계 Light Duty Vehicle의점유율전망치를보면하이브리드엔진, 스타트 / 스톱 ( 공회전저감장치, 정차시엔진이꺼지고주행시다시켜짐 ) 등내연기관의연비향상을위한기술개발을

hwp

1-표지 및 목차 & 1-서론 (최종보고서안).hwp

<283133B3E22034BFF920BAD0BCAEBAB8B0EDBCAD F203620C0DAB5BFC2F720B9E8C3E2B0A1BDBA20B1D4C1A620BDC3C7E05FC3D6C1BE5FBCF6C1A42E687770>

박사후연구원의 연수세부과제책임자

대구도심형녹색일자리만들기 추진방안

소아일반영상의학검사에서의 환자선량권고량가이드라인 - 두부, 복부, 골반 -

매뉴얼_웹용

KDI정책포럼제221호 ( ) ( ) 내용문의 : 이재준 ( ) 구독문의 : 발간자료담당자 ( ) 본정책포럼의내용은 KDI 홈페이지를 통해서도보실수있습니다. 우리나라경

ASETAOOOCRKG.hwp

»ê¾÷¿¬±¸¿øÇ¥Áö

녹색요금과제 평가용 최종보고서.hwp

DBPIA-NURIMEDIA

10. 서고환경개선방안연구(중부대학교윤만영).hwp


ISSN 제 3 호 치안정책연구 The Journal of Police Policies ( 제29권제3호 ) 치안정책연구소 POLICE SCIENCE INSTITUTE

EU탄소배출거래제보고_ hwp

C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 Ⅰ. 태국자동차산업현황 2 1. 개관 5 2. 태국자동차생산 판매 수출입현황 우리나라의대태국자동차 부품수출현황 Ⅱ. 태국자동차산업밸류체인현황 개관 완성차브랜드현황 협력업체 ( 부

Ⅰ. 1 Ⅱ. 1 Ⅲ. 1 Ⅳ. 3 Ⅴ. 3 Ⅵ. 4. ph 4 1). ph 4 2). ph 1. ph 16 1). ph 16 Ⅶ. 23 Ⅷ. 24 Ⅸ. 24


< 목차 > Ⅰ. 연구동기 1 Ⅱ. 연구목적 1 Ⅲ. 연구내용 2 1. 이론적배경 2 (1) 직접제작한물질의기본구조 2 (2) 회절격자의이론적배경 3 (3) X-선회절법-XRD(X-Ray Diffraction) 3 (4) 브래그의법칙 (Bragg`s law) 4 (5)

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. vol. 29, no. 10, Oct ,,. 0.5 %.., cm mm FR4 (ε r =4.4)

- 1 -

16<C624><D22C><ACFC><D0D0> <ACE0><B4F1><BB3C><B9AC><2160>_<BCF8><CC45>.pdf

삼성955_965_09

Transcription:

지역참여형연구최종보고서 서울시도심도로변의자동차나노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대책 2018.12. 정용일 환경부지정서울녹색환경지원센터 Seoul Green Environment Center

제출문 서울녹색환경지원센터장귀하 본보고서를 서울시도심도로변의자동차나 노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대 책 에관한최종보고서로제출합니다. 연구기관명 : 녹색교통운동 연구책임자 : 정용일 연구원 : 고문수 - 2 -

요약문 Ⅰ. 연구개요 Ⅱ. 연구의필요성및목적 Ⅲ. 연구의내용및범위 - 3 -

Ⅳ. 연구결과 - 4 -

Ⅴ. 연구결과의활용계획 - 5 -

본문목차 제 1 장서론 1절연구개요 ---------------------------------------------------------------------- 1 2절연구목적및방법 --------------------------------------------------- 2 제 2 장자동차미세먼지종류와배출현황 1절자동차배출가스와미세먼지---------------------------------------------- 3 2절미세먼지정의 ------------------------------------------------------- 4 3절자동차미세먼지 ----------------------------------------------------- 6 제 3 장자동차미세먼지배출허용기준과저감기술 1절자동차미세먼지배출허용기준 ---------------------------------------- 10 2절입자상물질저감기술 ---------------------------------------------- 11 제 4 장나노미세먼지측정법과논란사안들 1절입자개수측정장치 (CPC; Condensation Particle Counter) -------- 15 2절자동차나노미세먼지논란사안들 -------------------------------- 19 제 5 장자동차나노미세먼지의인체위해성 1절자동차미세먼지의인체위해성관련기사 ------------------------- 23 2절나노미세먼지인체위해성영향 ----------------------------------- 25 제 6 장국외대도시의도로변나노미세먼지현황 1절자동차의나노미세먼지배출현황 ---------------------------------- 35 2절대도시도로변나노미세먼지현황 -------------------------------- 38 제 7 장서울시도로변자동차나노미세먼지현황 1절서울시도로변나노미세먼지측정 --------------------------------- 41 2절측정결과검토및분석 -------------------------------------------- 46 제 8 장서울시나노미세먼지저감및관리대책 1절자동차나노미세먼지는인체위해성관리대상물질 ------------- 54 2절자동차나노미세먼지의관리제도와체계적인연구 ------------- 54-6 -

표목차 ( 표1) 우리나라경유사용자동차배출허용기준 (2014년 1월 1일이후 ) ---------------- 10 ( 표2) 미세먼지개수농도와건강영향 --------------------------------------------------- 30 ( 표3) PN의단위거리당개수를단위체적당개수로의환산 ------------------------- 35 ( 표4) 동작대로도로변과중앙차로 PN 측정, 도로변과대기측정소 PM 2.5 데이터 -- 46 ( 표5) 종로4가도로변과중앙차로 PN 측정, 도로변과대기측정소 PM 2.5 데이터 --- 47 ( 표6) 신촌로도로변과중앙차로 PN 측정, 도로변과대기측정소 PM 2.5 데이터 ---- 48 ( 표7) 도로변근거리에따른 PN 변화데이터와측정위치 ---------------------------- 49 ( 표8) 도로변원거리에따른 PN 변화데이터와측정위치 ---------------------------- 50 ( 표9) 대기미세먼지와대기 PN의데이터와측정위치 -------------------------------- 52-7 -

그림목차 ( 그림 1) 분무연료의연소시형성된디젤 PM 의도식도 -------------------------------- 6 ( 그림 2) 자동차엔진별 PM 형태 (morphology) ------------------------------------------ 7 ( 그림 3) 엔진검댕생성과정 --------------------------------------------------------------- 8 ( 그림 4) 디젤엔진에서배출되는 PM 의크기에따른중량과개수분포 ---------------- 9 ( 그림 5) 매연여과장치의다공성필터내부구조와 PM 포집원리 ----------------------- 12 ( 그림 6) DPF 용필터 ---------------------------------------------------------------------- 12 ( 그림 7) Johnson Matthey CRT System 내부구조와완제품 -------------------------- 12 ( 그림 8) CRT 효과 : NO 2 에의한재생온도저하 ------------------------------------------ 12 ( 그림 9) 승용차엔진종류에따른입자개수와크기분포 ------------------------------ 13 ( 그림 10) 국내승용차의연료별입자개수 (PN) 와 PM 중량배출수준 ---------------- 14 ( 그림 11) GDI 엔진의 PN 과 GPF 저감효과 --------------------------------------------- 14 ( 그림 12) CPC 구조도 -------------------------------------------------------------------- 16 ( 그림 13) 입자개수측정 PMP protocol ------------------------------------------------- 16 ( 그림 14) TSI 의 P-TRAK Model 8525 구조와작동원리 -------------------------------- 17 ( 그림 15) 연구에사용된 P-TRAK 의 TSI 본사교정자료 -------------------------------- 18 ( 그림 16) 도로변 PN 측정에사용된 P-TRAK ------------------------------------------- 18 ( 그림 17) DPF 이후의 Volatile PM 증가 (sub 23nm) ------------------------------------ 19 ( 그림 18) PFI 와 GDI 엔진의 PN 배출분포 ----------------------------------------------- 20 ( 그림 19) sub-23nm 의비휘발성 PN 비교 ---------------------------------------------- 20 ( 그림 20) Average values of UFP number concentrations for buses of different technologies (engine-out PNC for the Euro V buses) -------------------- 21 ( 그림 21) PM mass and SPN emissions for all available test results (LEV-3, GDI 엔진 ) --------------------------------------------------------------- 22 ( 그림 22) 엔진배출나노미세먼지와 100nm virus 비교 ------------------------------- 25 ( 그림 23) 상피세포조직과입자크기 ---------------------------------------------------- 26 ( 그림 24) 호흡기내의미세먼지침착량평가 ------------------------------------------- 26 ( 그림 25) 호흡기관내의미세먼지크기에따른침착량 -------------------------------- 27 ( 그림 26) 죽상혈전증생성 -------------------------------------------------------------- 28 ( 그림 27) 나노미세먼지의두뇌침투경로설명도 -------------------------------------- 29 ( 그림 28) 멕시코시내유기견뇌에서 PM 발견 ---------------------------------------- 29-8 -

그림목차 ( 그림29) 개수농도-반응함수 ( 사망율 )-1 ----------------------------------------------- 33 ( 그림30) 개수농도-반응함수 ( 사망율 )-2 ----------------------------------------------- 33 ( 그림31) DPF가장착되지않은 EURO-2 버스의 50, 80, 100km/h 정속운전시 10, 20, 50m 뒤에서측정한 5.6 523 nm PN 데이터 ; (a) absolute concentrations (b) DR-corrected concentrations (error bar: standard deviation) ------------------------------------------------ 36 ( 그림32) PFI와 GDI 승용차의주차장에서엔진시동시의 PN 값 --------------------- 37 ( 그림33) 대도시공기의미세먼지개수와무게분포 ---------------------------------- 38 ( 그림34) 영국의 8개도시의월평균입자개수 (2000-2003년) ------------------------ 39 ( 그림35) 영국 Belfast 지역의주중하루의 PN 변화 (2002년) ------------------------- 39 ( 그림36) 전세계 42개도시의도로변의 PN 수준 ------------------------------------- 40 ( 그림37) 서울시도시및도로변대기측정망위치와미세먼지측정장소 ----------- 41 ( 그림38) 동작대로미세먼지측정과도로변및도시대기측정소위치 --------------- 42 ( 그림39) 동작대로미세먼지측정장면 ( 도로변 ( 상좌 ), 중앙차로 ( 상우 )), 도로변대기측정소 ( 하 ) -------------------------------------------------------- 42 ( 그림40) 종로4가사거리미세먼지측정과도로변및도시대기측정소위치 -------- 43 ( 그림41) 종로4가사거리미세먼지측정장면 ( 도로변 ( 상좌 ), 중앙차로 ( 상우 )), 도로변대기측정소 ( 하 ) --------------------------------------------------------- 43 ( 그림42) 신촌로미세먼지측정과도로변및도시대기측정소위치 ----------------- 44 ( 그림43) 신촌로미세먼지측정장면 ( 도로변 ( 상좌 ), 중앙차로 ( 상우 )), 도로변대기측정소 ( 하 ) --------------------------------------------------------- 44 ( 그림44) 동작대로도로변과중앙차로 PN 측정결과비교 ---------------------------- 46 ( 그림45) 종로4가도로변과중앙차로 PN 측정결과비교 ----------------------------- 47 ( 그림46) 신촌로 ( 동작대로 ) 도로변과중앙차로 PN 측정결과비교 -------------------- 48 ( 그림47) 도로변근거리에따른 PN 변화비교 ----------------------------------------- 49 ( 그림48) 도로변원거리에따른 PN 변화비교 ----------------------------------------- 50 ( 그림49) 도로변대형트럭통과시의급격한 PN 증가 --------------------------------- 51 ( 그림50) 정릉터널내 PN 수준 ----------------------------------------------------------- 51 ( 그림51) 대기미세먼지 (PM 2.5 ) 와대기 PN의상관관계 -------------------------------- 52-9 -

1 장서론 - 10 -

- 11 -

2 장자동차미세먼지종류와배출현황 - 12 -

- 13 -

- 14 -

- 15 -

- 16 -

μ - 17 -

- 18 -

3 장자동차미세먼지배출허용기준과저감기술 - 19 -

- 20 -

2.5E-11 2.0E-11 NO 2 O 2 CO 2 Intensity 1.5E-11 1.0E-11 Pt/Al 2O3 5E-12 0 0 100 200 300 400 500 Temperature( o C) 600 700-21 -

- 22 -

- 23 -

4 장나노미세먼지측정법과논란사안들 - 24 -

- 25 -

- 26 -

(그림15) 연구에 사용된 P-TRAK의 TSI 본사 교정자료 (그림16) 도로변 PN 측정에 사용된 P-TRAK - 27 -

- 28 -

- 29 -

- 30 -

- 31 -