Intelligent Transport Systems 첨단교통모델도시건설사업

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84 으며, 2008년말기준으로전국적으로 38개도시에서 ITS 시스템을구축, 운영중에있다. 또한많은지자체에서추가적인 ITS 시스템을도입하려고노력하고있다. 현재국내많은지방도시에서 ITS시스템구축사업을추진해왔으나, 공공사업의성격상지금까지많은도시에서단기간에외형적성과에치중한나

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보도자료 2014 년국내총 R&D 투자는 63 조 7,341 억원, 전년대비 7.48% 증가 - GDP 대비 4.29% 세계최고수준 연구개발투자강국입증 - (, ) ( ) 16. OECD (Frascati Manual) 48,381 (,, ), 20

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제4장구 군별교통사고순위 전체교통사고 교차로교통사고 사업용자동차교통사고 이륜차교통사고 자전거교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 여성교통사고 노인교통사고 여름


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목 차 < 요약 > Ⅰ. 검토배경 1 Ⅱ. 반도체산업이경기지역경제에서차지하는위상 2 Ⅲ. 반도체산업이경기지역경제에미치는영향 7 Ⅳ. 최근반도체산업의여건변화 15 Ⅴ. 정책적시사점 26 < 참고 1> 반도체산업개관 30 < 참고 2> 반도체산업현황 31

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08연차보고서처음-끝

표지안 0731

목 차 제 1 편총론 3 1. 개요 3 가. 목적 3 나. 적용범위 3 다. 대상시스템 3 라. 편람구성 4 2. ITS 설계절차 7 3. 용어정의 8 4. 주요 ITS 12 가. 교통관리서비스분야 12 나. 대중교통서비스분야 : 버스정보시스템 (BIS) 15 다. 전

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Intelligent Transport Systems 첨단교통모델도시건설사업

목 차 우리나라 ITS 현황 - 교통체계효율화법 3 - ITS 기본계획 4 - ITS 실무위원회 9 - 연구개발사업 9 - 표준화사업 10 - ITS Korea 11 - 시스템구축현황 11 첨단교통모델도시건설사업 - 목표 12 - 사업추진방향 13 - 사업추진체계 13 - 구축시스템 14 - 시스템구축규모 16 - 예산 17 - 사업추진일정 17 - 사업효과 18 모델도시별시스템구축현황 - 대전광역시 19 - 전주시 21 - 제주시 23 모델도시주요시스템 - 교통정보센터 25 - 도로전광판 26 - CCTV 카메라 27 - 신호위반단속시스템 27 - 속도위반단속시스템 28 - 버스전용차로관리시스템 28 - 주차안내시스템 29 - 시내버스정보및대중교통요금징수시스템 30 - 기상정보제공시스템 31

우리나라 ITS 현황 - 교통체계효율화법 - ITS 기본계획 - ITS 실무위원회 - 연구개발사업 - 표준화사업 - ITS Korea - 시스템구축현황 ITS(Intelligent Transport Systems, 지능형교통체계 ) 는효율적인교통관리와교통안전및교통소통개선, 그리고편리한교통서비스제공을위하여정보통신, 제어, 컴퓨터등의기술을적극활용한새로운개념의교통시스템을말함 미국, 일본, 유럽등선진국에서 20 년전부터효율적인교통관리를위하여부분적으로적용해오던기술이 10 년전부터는정보통신및컴퓨터기술의획기적인발달과함께교통체계전반에확대적용되고있음 날로심각해져가는교통지체현상을개선하기위하여도로를신설하거나확장하는것이최선책이되어왔으나건설비상승, 자동차보유율의급증, 도심지에서의공사의어려움등현실적인한계로기존시설의관리및운영방법의첨단화가보다효율적인방안으로대두 건설교통부는국내교통환경의개선을위하여 ITS 도입의필요성을인식하고 1997 년 ITS 기본계획수립 (2000 년개정 ) 및연구개발사업시행, 1999 년교통체계효율화법제정 (2001 년개정 ), 2000 년아키텍쳐및표준기술개발등 ITS 의효과적인도입을위한기반사업을추진해오고있으며지자체및공공기관은기반사업을바탕으로 ITS 를구축운영해오고있음 Intelligent Transport Systems 3 우리나라 ITS 현황 교통체계효율화법 ITS 기본법으로서 ITS 계획수립, 연구개발, 표준화, 사업시행, 조직등에관한내용을규정 교통체계효율화법 ITS관련주요내용 제12조 : 지능형교통체계기본계획의수립등 제13조 : 지능형교통체계시행계획의수립등 제14조 : 교통체계지능화사업의시행 제15조 : 실시계획의수립 승인등 제16조 : 다른법률에의한인 허가등의의제등 제17조 : 준공검사 제18조 : 지능형교통체계의표준화및안전관리 제23조 : 국가교통위원회의설치및기능등

우리나라 ITS 현황 ITS 기본계획 (1) 2000 년 12 월 ITS 기본계획 21 로개정되어 2001 년부터 2020 년까지향후 20 년간의국가계획을수록 사용자서비스정의 교통이용자의요구충족을위해 7 개서비스분야, 18 개서비스, 62 개단위서비스로정의 A. 교통관리최적화서비스분야 교통관리를최적화하는서비스분야로 5 개서비스와 14 개의단위서비스로구성 서비스 1. 교통류관리 3. 자동교통단속 단위서비스 (1) 실시간교통제어, (2) 고속도로교통류제어, (3) 광역교통류제어, (4) 교통제어정보제공 2. 돌발상황관리 (5) 돌발상황감지, (6) 돌발상황대응조치, (7) 긴급차량운행관리지원 (8) 속도위반차량단속, (9) 전용차로위반차량단속 (10) 차선위반차량단속, (11) 신호위반차량단속, (12) 과적차량단속 4. 교통공해관리지원 (13) 교통공해관리지원 5. 교통시설관리지원 (14) 교통시설유지 관리 운영지원 돌발상황관리 4 불법차량단속 ITS 센터 교통류제어 B. 전자지불처리서비스분야 교통시설이용료를첨단기술을사용하여자동으로지불하는서비스분야로 2 개서비스와 4 개의단위서비스로구성 서비스 6. 통행료전자지불 7. 요금전자지불 (15) 유료도로통행료전자지불 (16) 혼잡통행료전자지불 (17) 대중교통요금전자지불 (18) 주차요금전자지불 단위서비스

ITS 기본계획 (2) C. 교통정보유통활성화서비스분야 개별시스템이수집하는교통정보를종합관리 제공하는서비스분야로 2 개서비스와 2 개의단위서비스로구성 서비스 8. 기본교통정보제공 9. 교통정보관리 연계 (19) 기본교통정보제공 (20) 교통정보관리 연계 단위서비스 우리나라 ITS 현황 D. 여행자정보고급화서비스분야 기본교통정보에부가정보를추가하여특정교통이용자에게제공하는서비스분야로 2 개서비스와 9 개의단위서비스로구성 서비스 10. 차량여행자부가정보제공 11. 비차량여행자부가정보제공 단위서비스 (21) 여행자정보제공, (22) 출발전여행정보제공 (23) 운전중교통정보제공, (24) 주행안내 (25) 주차정보제공 (26) 보행자경로제공, (27) 자전거경로안내 (28) 장애자경로안내, (29) 기타부가정보제공 5 인터넷 Mobile ARS/FAX ITS 센터 동영상 도형식전광판 문자식전광판 주 ) ARS : Audio Response System, 음성응답시스템

우리나라 ITS 현황 ITS 기본계획 (3) E. 대중교통서비스분야 대중교통의정시성확보와관련운행정보를관리 제공하는서비스분야로 2 개서비스와 10 개단위서비스로구성 서비스 12. 대중교통정보제공 13. 대중교통관리 (30) 시내버스정보제공 (31) 고속버스정보제공 (32) 시외버스정보제공 단위서비스 (33) 시내버스운행관리, (34) 고속버스운행관리 (35) 시외버스운행관리, (36) 좌석예약관리 (37) 환승요금관리, (38) 대중교통안전관리 (39) 대중교통시설관리 인공위성 ITS 센터 버스 6 정류장전광판 F. 화물운송효율화서비스분야 효율적화물운송체계를구축하여물류비절감및사고를예방하는서비스분야로 3 개서비스와 9 개의단위서비스로구성 서비스 14. 물류정보관리 단위서비스 (40) 화물추적관리, (41) 화물차량운행관리 (42) 화물차량안전관리지원, (43) 화물차량경로안내 (44) 위험물사고처리, (45) 위험물관리 15. 위험물차량관리 (46) 위험물차량경로안내 관리 16. 화물전자행정 (47) 화물전자통관, (48) 화물전자행정

ITS 기본계획 (4) G. 차량 도로첨단화서비스분야 차량과도로의첨단화를통하여교통안전, 차량운전자편의를증진하고, 도로이용효율을증대하는서비스분야로 2 개서비스와 14 개의단위서비스로구성 서비스 단위서비스 (49) 사고발생자동경보, (50) 차량전후방충돌예방 (51) 차량측방충돌예방, (52) 교차로충돌예방 17. 안전운전지원 (53) 철도건널목안전관리, (54) 감속도로구간안전관리 (55) 차량안전자동진단, (56) 보행자안전지원 (57) 장애자안전지원, (58) 운전자시계향상 (59) 위험운전방지 18. 자동운전지원 (60) 차량간격제어, (61) 자동조향운전, (62) 군집운행 우리나라 ITS 현황 7 Intelligent Transport Systems

우리나라 ITS 현황 ITS 기본계획 (5) 추진전략 1 단계 (2001-2005) : 사업추진기반조성및기초서비스제공 사업추진기반조성 - 시스템호환성확보를위한표준을제정하고법 제도를정비 - 제공효과가큰단위서비스관련기술을중심으로연구개발추진 - 첨단차량 도로서비스분야는장기연구개발계획에따라추진 기초단위서비스제공 - 기술이검증된단위서비스는주요간선도로및도시지역을중심으로제공확대 - 신기술을적용하는단위서비스는연구개발성과에따라시범서비스를통해제공확대 8 2 단계 (2006-2010) : 성장 확산단계 1 단계에서제공한단위서비스를전국으로확대제공 1 단계에서연구한단위서비스는주요간선도로및도시지역을중심으로제공확대 첨단차량 도로서비스는시범서비스및연구개발을병행추진 3 단계 (2011-2020) : 성숙 고급화단계 기제공한단위서비스를신기술개발등새로운교통여건에따라개선 보완 자동주행이가능한차량 도로첨단화서비스를전국에제공 분 야 1단계 (2001~2005) 2단계 3단계 2001 2002 2003 2004 2005 계 (2006~2010) (2011~2020) 계 교통관리최적화 2,200 2,330 2,350 2,260 2,137 11,277 15,270 31,656 58,203 전자지불처리 186 172 178 220 230 986 2,251 3,885 7,122 교통정보유통활성화 200 300 200 200 200 1,100 600 600 2,300 여행자정보고급화 200 200 200 200 200 1,000 1,000 3,360 5,360 대중교통 156 156 156 156 156 780 965 2,247 3,992 화물운송효율화 554 554 520-1,074 차량 도로첨단화 92 126 296 325 274 1,113 1,133 3,118 5,364 총 계 16,810 16,810 21,739 44,866 83,415 주 ) 연구개발비및운영비미포함 단계별투자계획 ( 단위 : 억원 )

ITS 실무위원회 교통체계효율화법규정에의한국가교통위원회산하에총괄분과및주요분야별분과위원회를설치 운영 총괄, 표준, 정보통신, 연구개발, 산업화, 광역분과를설치하고지자체별로사업추진협의체구성 운영 분과위원회별로사업계획등위원회운영계획을수립하고, 총괄분과는분과위운영의기본방향설정및사업총괄조정기능담당 우리나라 ITS 현황 국가교통위원회 ITS 실무위원회 총괄분과 ( 건교부 ) - 위원장 : 수송정책실장 - 위원 : 분과위원장 표준분과광역분과연구개발분과 산업화분과정보통신분과지자체협의체 - 위원장 : 기술표준원전자기술표준부장 - 위원장 : 건교부수송물류심의관 - 위원장 : 과기부연구개발국장 - 위원장 : 산자부자본재산업국장 - 위원장 : 정통부정보화기반심의관 - 위원장 : 건교부수송물류심의관 9 연구개발사업 1997 년세부계획수립이후 3 단계까지추진되었고현재 4 단계사업이진행중에있으며, 2001 년에향후 10 년간의 ITS 연구개발계획수립 기술개발분야및담당부처 10 개분야로구분하여건설교통부, 정보통신부, 산업자원부및경찰청에서각각해당분야에대한연구개발을담당 과학기술부는 ITS 의전반적인핵심기초이론에대한연구개발을담당 목적 ITS 기술개발분야담당부처 교통시설이용효율극대화 교통안전제고 (1) 교통류관리기술분야 (2) 교통정보기술분야 (3) 교통시설기술분야 (4) 전자지불기술분야 (5) 교통관제기술분야 (6) 차량안전도평가기술분야 (7) 차량안전기술분야 (8) 자동단속기술분야 (9) 교통안전시설기술분야 건설교통부건설교통부건설교통부건설교통부경찰청 건설교통부산업자원부경찰청경찰청 ITS 정보통신기술증대 (10) ITS 정보통신기술분야 정보통신부 ITS 기초이론기술개발 ITS 기초이론분야 과학기술부

우리나라 ITS 현황 연구개발투자계획 ( 단위 : 억원 ) 1단계 (2002~2005) 2단계 (2006~2010) 계 교통류관리기술 34.0 26.0 60.0 교통정보기술 62.0 3.0 65.0 교통시설관리기술 40.0 50.0 90.0 지 전자지불기술 5.0 0.0 5.0 정 교통관제기술 24.0 26.0 50.0 공 차량안전도평가기술 50.0 0.0 50.0 모 차량안전기술 50.0 567.0 617.0 자동단속기술 15.0 0.0 15.0 교통안전시설기술 4.0 8.0 12.0 ITS 정보통신기술 75.0 0.0 75.0 자유공모과제 145.6 291.4 437.0 계 504.6 971.4 1476.0 10 표준화사업 필요성 ITS 사업의시스템간호환성과연동성확보 ITS 국가표준화의기술개발방향을제시하고개별기업의기술개발에대한중복투자를방지 해외기술동향및국제표준에부합하는국가표준개발을통하여국내관련산업의국제경쟁력강화 추진전략 범부처적표준화통합추진체계마련 민간표준화활동지원및수요자중심의표준제정 기술개발단계부터표준화전략분야를설정지원 표준의사전검증및잠정표준제도활용 ITS 국가표준화체계 정보통신부 표준수용 건설교통부 표준수용 산업자원부 한국정보통신표준 (KICS) ITS 표준 ( 기술기준 ) 한국산업표준 (KS) 국가표준제정의뢰 기술기준제정의뢰 국가표준제정의뢰 한국정보통신기술협회 협조 표준전담기관 협조 한국표준협회 TTA 단체표준제정 ITS 단체표준제정 국가표준제도상정 표준안심의의뢰 표준개발지원 표준개발기관국토연구원, 교통개발연구원, 한국전산원, 한국전자통신연구원, 도로교통안전관리공단, 자동차부품연구원등연구기관학계, 민간협의체, 정부, 관련사업자등표준관련이해관계자

ITS Korea 건설교통부가 1998 년도제 5 회 ITS 서울세계대회개최를계기로발족시킨사단법인으로산 학 연 관협의체로서의역할을담당 대정부자문 국제협력 정책및기술연구지원 기술분야별주요현안논의및방안도출 교육 훈련, 보급및홍보 표준화 분과위원회 우리나라 ITS 현황 총회감사정책자문이사회연구 / 기술위원회 첨단교통관리첨단교통정보첨단대중교통화물차량운송첨단차량및도로 운영위원회 국제교류위원회 교육 / 홍보위원회 시스템아키텍쳐표준화통신기술전자도로지도 사무국기술국표준전담기관 안전 에너지 / 환경 11 시스템구축현황 한국도로공사는 FTMS(Freeway Traffic Management System, 고속도로교통관리시스템 ) 를 1995 년고속국도에구축한이래현재총연장약 2,000km 에시스템을설치하여교통을관리하고전광판등을통하여운전자에게교통정보를제공하고있으며, 청계, 성남, 판교등 3 곳에 Passive 방식의 ETC(Electronic Toll Collection, 자동요금징수시스템 ) 를시험운영 국도의경우국도 1, 3 호선 ( 서울 - 이천구간 ) 약 170km 에교통정보제공시스템을구축운영 서울시는 88 올림픽도로및내부순환도로에교통관리시스템을구축운영하고있고강남구일원에교통신호제어시스템을구축운영하고있으며, 지하철및시내버스에동시통용되는대중교통요금징수시스템을운영 부산광역시에서는교통정보제공시스템, 지하철및시내버스에동시통용되는대중교통요금징수시스템 ( 하나로카드 ) 등을구축운영 광주광역시, 대구광역시, 울산광역시등은교통정보시스템을구축하고있거나구축예정 자동차부품연구원및자동차제조업체는차량첨단화서비스분야에대한기술을개발 민간을중심으로교통정보제공시스템운영

첨단교통모델도시건설사업 12 첨단교통모델도시건설사업 - 목표 - 사업추진방향 - 사업추진체계 - 구축시스템 - 시스템구축규모 - 예산 - 사업추진일정 - 사업효과 건설교통부는 97 년부터기본계획수립, 교통체계효율화법제정, 핵심기술 표준 아키텍쳐등연구개발, 과천 ITS 시범사업실시등효과적인 ITS 사업추진을위한기반을조성해오고있으나실질적인지자체 ITS 사업은예산, 인식및경험부족으로미진한상태임 이에따라 ITS 주무부처인건설교통부는 ITS 사업의활성화를위하여 1999 년에 ITS 모델도시사업을위한예산을확보하여 2000 년 첨단교통모델도시건설사업 을시작 건설교통부는각모델도시의총사업비중 1/3 을국고지원하고각모델도시사업의원활한추진을위한사업관리체계도입과민자유치를의무화하는것을골자로하는사업계획을확정하고본사업의총괄사업관리기관으로 ITS Korea 를선정 건설교통부는대전광역시, 전주시및제주시를모델도시로선정하고모델도시는사업관리기관으로교통개발연구원, 국토연구원및건설기술연구원을각각지정 모델도시는교통정보제공, 교통관리및교통신호제어를중심으로각도시의교통, 지리적, 산업적특성을고려하여시스템을선정, 구축 사업비는대전광역시 508.8 억원, 전주시 189.1 억원, 제주시 209.8 억등총 907.7 억원으로사업기간은 2000 년 9 월부터약 2 년 본사업은공공 - 민간협력의전형적인사업형태로지자체 ITS 사업추진의모델이되어국내 ITS 사업및산업활성화에크게기여할뿐아니라, 나아가교통첨단화를이룩하는전기가될것으로기대 목표 본사업의목표는아래와같음 - ITS 사업의활성화도모 - 지자체 ITS 구축사업의효과적인추진을위한제도적환경조성 - ITS 구축사업에대한기술및경험축적 - 지역교통환경개선

사업추진방향 모델도시선정 : 광역시에서대전광역시, 중소도시에서전주시, 국제관광도시에서제주시를각각모델도시로선정 정부예산지원 : 전체사업비의약 1/3 을각각차등지원 사업관리 : ITS 사업은복합공종으로고도의전문성을요하므로사업의원만한추진을위하여사업관리제도를도입 시스템구축 : 특정시스템을일정규모이상으로구축토록지정하고, 성능이검증된기술을사용토록하며, 국가가제시하는표준및아키텍쳐를따르도록함으로써사업효과를제고 사업범위 : 주요간선도로를대상으로시스템을구축하고월드컵경기장을연결하는도로를포함 사업기간 : 월드컵기간중시스템활용을위하여월드컵개최일까지를시스템구축기간으로설정 평가 : 본사업의경험을바탕으로지자체 ITS 사업의효과적인추진을위한방향을제시 첨단교통모델도시건설사업 사업추진체계 건설교통부 : 사업추진기본방향설정, 총괄사업관리기관선정, 모델도시와협약체결, 재정및행정적지원 총괄사업관리기관 (ITS Korea) : 모델도시선정지원, 3 개모델도시간호환성확보방안마련, 사업추진상문제점파악및대책마련, 향후지자체 ITS 사업추진방향제시, 홍보 모델도시 : 사업발주, 관리감독, 재정및행정적지원 사업관리기관 : 사업계획수립, 사업자선정지원, 품질및공정관리, 시험운영지원, 홍보 사업시행자 : 시스템구축및시험운영 자문단 : 기술자문 감리기관 : 정보통신공사감리 13

첨단교통모델도시건설사업 ITS 기본계획 21 총괄사업관리 건설교통부 사업시행대전광역시전주시제주시 감리 ITS Korea 감리기관 감리기관 사업관리 교통개발연구원 국토연구원 건설기술연구원 감리기관 시스템구축 LG 기공컨소시엄 KT 컨소시엄 SK C&C 컨소시엄 ITS 모델도시사업추진체계 14 구축시스템 모델도시는건설교통부에제출한사업제안서내용을중심으로공공사업과민자사업으로나누어구축 - 도시부간선도로교통신호제어시스템 - 도시부간선도로교통정보제공시스템 - 도시고속도로교통관리시스템 - 도시부간선도로돌발상황관리시스템 - 도시고속도로돌발상황관리시스템 - 속도위반단속시스템 - 시내버스정보시스템 세부시스템내용과구축규모는시의규모, 예산, 교통, 지리적, 산업적특성등을고려하여결정 - 대전시는교통정보제공시스템과시내버스정보시스템에단거리전용통신 (DSRC:Dedicated Short Range Communication) 기술을사용 - 전주시는민자사업규모가다른도시에비하여상대적으로크고, 전라북도전역에통용되는대중교통요금징수시스템 ( 신명이카드 ) 을도입, 운영 - 제주시는관광객을위한주행안내시스템 (CNS: Car Navigation System) 과제주도의기상특성을반영한기상정보제공시스템을구축

도시별구축시스템 시스템 대전광역시 전주시 제주시 도시부간선도로교통신호제어 도시부간선도로교통정보제공 도시고속도로교통관리 도시부간선도로돌발상황관리 도시고속도로돌발상황관리 속도위반단속 시내버스정보 신호위반단속 기본정보제공 출발전교통정보안내 시내버스운행관리 도시고속도로자동요금징수 대중교통요금징수 버스전용차로관리 주차안내 주행안내시스템 (CNS) 첨단교통모델도시건설사업 공공사업 민자사업 15 주1) 공공사업은국비와지방비로만구축되는사업이며민자사업은민자가투입되는사업주2) 전주시의대중교통요금징수시스템은전라북도에서추진 교통정보제공 돌발상황관리 도로정체 전방사고 ARS( 자동응답전화 ) VMS( 도로전광표시 ) 대중교통활성화 첨단교통모델도시구축 신호 위반단속 첨단교통센터 첨단신호제어

첨단교통모델도시건설사업 16 시스템구축규모 설치지역은주요간선도로로서시전역을포함하며, 제주시는월드컵개최도시인서귀포를연결하는국도까지포함 도시별시설규모는대전광역시가가장크며, 특히신호부분에대한비중이타모델에비해상대적으로높음 시스템 ( 단위 ) 대전광역시 전주시 제주시 VMS( 대 ) 34 18 14 CCTV 카메라 ( 대 ) 18 9 17 신호제어기 ( 개소 ) 185 60 39 차량검지기 (VDS, 기 ) 890 140 343 속도위반단속기 ( 대 ) 23 2 - 교통정보제공용차량탑재단말기 (OBE, 대 ) 4,967 - - 교통정보제공용노변기지국 (RSE, 대 ) 399 - - 버스전용차로위반단속기 ( 개소 ) 7 2 - 신호위반단속기 ( 개소 ) 7-5 정류장 : 200 정류장 : 150 시내버스정보제공단말기 ( 대 ) 미정버스 : 967 버스 : 250 주차안내시스템 ( 개소 ) - 7 - 교통카드 전시내버스및지하철 전시내버스 - 번호판인식검지기 ( 대 ) - - 8 기상정보수집기 ( 개소 ) - - 5 주1) 전주시의교통카드시스템은전라북도에서추진주2) VMS: Variable Message Sign, 도로전광판 CCTV: Closed Circuit TV, 폐쇄회로 TV Intelligent Transport Systems

예산 각도시당총사업비의 1/3 을중앙정부가지원하고, 1/3 은모델도시에서부담하며, 나머지 1/3 은민자유치 구분 사업비계지방비민간국고 계 907.7 233.5 380.0 294.2 대전광역시 508.8 131.0 216.5 161.3 전주시 189.1 52.7 73.4 63.0 제주시 209.8 49.8 90.1 69.9 ( 단위 : 억원 ) 첨단교통모델도시건설사업 사업추진일정주요업무일정비고 RFP 작성 현장설명회개최 모델도시선정 협약체결 기본설계및실시설계적격자선정 실시설계 2000. 6 시스템구축방향, 국고지원계획, 모델도시선정방향, 제안서평가방향등 2000. 7 50 여개시참석 2000. 8 대전광역시, 전주시, 제주시 2000. 9 국고지원계획, 사업관리기관지정및관리용역비지급, 호환성확보방안등 대전광역시 : LG 기공컨소시엄 2001. 5 ~ 6 전주시 : KT 컨소시엄제주시 : SK C&C 컨소시엄 2001. 7 ~ 8 17 계약및구축 시험운영 2001. 10 ~ 2002. 5 2002. 6 ~ 12

첨단교통모델도시건설사업 사업효과 시스템운영을통하여교통지체감소, 교통안전증진, 대중교통이용의편리성증대등전반적인모델도시의교통환경개선 ITS 사업이타도시에파급되어 ITS 사업및산업의활성화이룩 각종 ITS 기술의현장적용을통하여기술발전이룩 사업결과를토대로지자체 ITS 사업시행방향제시등 ITS 사업을위한제도개선에활용 제도개선 교통환경개선 - 통행시간 20% 단축 - 연료소모 10% 절감 - 돌발상황처리시간 30% 단축 - 교통사고 40% 감소 첨단교통모델도시건설사업 ITS 기술발전 산업 / 사업활성화 18

모델도시별시스템구축현황 - 현황 - 사업특성 - 시스템구축지역 - 시스템설치물량사업특성 대전광역시 구축시스템규모가가장큼 현황 인구 150 만명에자동차보유대수가 41 만대인광역도시로서국토의중심에위치한교통중심지 정부청사및각종연구소가위치한행정, 과학및교육도시 구도시와신도시가혼재하며인구가늘어나고지역이팽창하는교통혼잡도시 모델도시중유일하게도시고속도로보유 2002 년 FIFA 월드컵개최도시 교통신호제어시스템이전체사업의약 50% 차지 국내최초로교통정보제공및시내버스정보시스템에 DSRC 기술을사용 신용카드로사용가능한선 후불식교통카드도입 모델도시별시스템구축현황 ( 대전광역시 ) 19

모델도시별시스템구축현황 ( 대전광역시 ) 시스템구축지역 교통신호제어시스템 ( 도로구간 ) 노원택지개발지구 교통방송국 대덕연구단지 시청서대전역 대전역 교통정보제공시스템 ( 지역 ) 신호위반단속시스템 ( 지점 ) 노원택지개발지구 월드컵경기장 교통방송국 대덕연구단지 시청서대전역 대전역 노원택지개발지구 교통방송국 대덕연구단지 시청서대전역 대전역 20 시스템설치물량 시스템 ( 단위 ) 수 량 VMS( 대 ) 34 CCTV 카메라 ( 대 ) 18 신호제어기 ( 개소 ) 185 차량검지기 (VDS, 기 ) 890 속도위반단속기 ( 대 ) 23 교통정보제공용차량탑재단말기 (OBE, 대 ) 4,967 교통정보제공용노변기지국 (RSE, 대 ) 399 버스전용차로위반단속기 ( 개소 ) 7 신호위반단속기 ( 개소 ) 7 시내버스정보제공단말기 ( 대 ) 정류장 : 200 버스 : 967 교통카드 전시내버스및지하철

전주시 사업특성 인구약 60 만명에자동차보유대수가 16 만대인전라북도의도청소재지 인구증가대비차량증가율이약 6.6 배로신호교차로및가로구간에만성적인교통혼잡이발생하고평균주행속도가 24km/h 이며, 교통사고증가율이연평균 10.9% 소통상태, 사고등의실시간교통상황정보부재로인한비효율적시설운영 불규칙적인배차간격으로대중교통이용불편 SOC 건설의재정적부담및교통시설공급의한계 ( 도시내부도로 1km 건설시약 200 억원소요 ) 2002 년 FIFA 월드컵개최도시 현황 10 개시스템중 5 개시스템에대하여민자를유치하는등민간자본참여확대 시와경찰이같은교통정보센터를이용하여효율적교통운영 관리 대중교통요금징수와유통분야를겸용할수있는선보충식 신명이카드 도입 21 모델도시별시스템구축현황 ( 전주시 )

모델도시별시스템구축현황 ( 전주시 ) 22 시스템구축지역 군산 가변정보표지판 신호제어시스템 버스위반단속기 속도위반단속기 C C T V 김제 대전 정읍 삼례 삼례로 월드컵로 우진로 녹두길 호성로 송천로 서진로 강변로 축고개길 거미평길 화신로 곰술나무길 평화로 대학로 남천로 지북로 서원로 팔달로 용머리길 용진로 백제로 기린로 충경로 창승백이길 봉동 명주길 건휜로 인덕원길 문화로 아중로 남고로 남원 진안 시스템설치물량 시스템 ( 단위 ) 수량 VMS( 대 ) 18 CCTV 카메라 ( 대 ) 9 신호제어기 ( 개소 ) 60 차량검지기 (VDS, 기 ) 140 속도위반단속기 ( 대 ) 2 버스전용차로위반단속기 ( 개소 ) 2 시내버스정보제공단말기 ( 대 ) 미정 주차안내시스템 ( 개소 ) 7 교통카드 전시내버스

제주시 현황 인구 28 만명에자동차보유대수가 9 만대인제주도의도청소재지 연간 400 만명의관광객이방문하는국내최고의국제관광지역인제주도의관문 (2002 년 FIFA 월드컵개최도시인서귀포와인접 ) 최남단에위치하여기후가온화하고년중강우량, 안개, 바람이많으며, 특히해발 2000m 에이르는한라산이섬중앙에위치하여산중턱을지나는도로구간은기후변화가심하고겨울에는눈이많음 국제자유도시로지정되어국 내외관광객이증가 ( 연 12%) 할것으로전망됨에따라 SOC 확충으로인한교통수요창출 카훼리를이용한외부유입차량과렌트카 ( 관광객의약 62%) 를이용하는운전자의계속적인증가추세 모델도시별시스템구축현황 ( 제주시 ) 사업특성 렌트카를이용하는외부운전자에게제주도일원의교통, 지리, 관광및기상정보를제공하는주행안내시스템 (CNS) 을구축 도로전광판, 인터넷, 키오스크 (Kiosk) 등을통하여운전자에게교통정보를제공 한라산중턱을지나는국도에기상정보시스템을설치하여운전자에게안개및노면정보를제공 제주시와월드컵개최도시인서귀포시간연결로를사업범위에포함하여월드컵기간중서귀포를방문하는운전자에게교통및기상정보를제공 연중염분이섞인바람이세게불어시설물설치시이에대한영향을고려 23

모델도시별시스템구축현황 ( 제주시 ) 시스템구축지역 서부산업도로 본선 - 루프검지기 ( 이중루프 ) 를이용한소통자료수집 - CCTV 설치로영상정보수집 - 기상정보수집기설치로기상정보수집 램프 - 루프검지기 ( 단일루프 ) 를이용한소통자료수집 매월 제주시주요간선도로, 제주시공항 - 서귀포간 5 16 도로, 서부산업도로, 1100 도로등총 101.9km 에시스템설치 매월 서부산업도로 외도연대마을 부수천삼거리 납읍 IC 광양인터체인지 1100 도로 신광사거리 1100 도로 5.16 도로 소방서 삼양검문소 거로사거리 함덕 표선 제주시지역 - 신호시스템을이용한소통정보수집 - 차량검지기로 Missing Link 의소통정보수집 - CCTV 설치로영상정보수집 5.16 도로 - AVI 식영상수집기로소통정보수집 - 차량검지기로 Missing Link 의소통정보수집 - 기상정보수집기로기상정보수집 24 동광검문소동광 IC 1100 도로 창천삼거리 - 기상정보수집기로기상정보수집 돈내코유원지입구월드컵경기장앞서귀포시지역 - 신호시스템을이용한소통정보수집 - 차량검지기로 Missing Link 의소통정보수집 - CCTV 설치로영상정보수집 시스템설치물량 시스템 ( 단위 ) 수량 VMS( 대 ) 14 CCTV 카메라 ( 대 ) 17 신호제어기 ( 개소 ) 39 차량검지기 (VDS, 기 ) 343 신호위반단속기 ( 개소 ) 5 시내버스정보제공단말기 ( 대 ) 정류장 : 150 버스 : 200 번호판인식검지기 ( 대 ) 8 기상정보수집기 ( 개소 ) 5

모델도시주요시스템 - 교통정보센터 - 도로전광판 (VMS) - CCTV 카메라 - 신호위반단속시스템 - 속도위반단속시스템 - 버스전용차로관리시스템 - 주차안내시스템 - 시내버스정보및대중교통요금징수시스템 - 기상정보제공시스템 교통정보센터 각모델도시의교통정보센터는 CCTV, 제어기등노변장비로부터올라오는데이타를종합분석, 가공하여도로전광판, 인터넷, Kiosk, 차내단말기등을통하여교통정보를제공하며여러가지교통상황에신속히대처하는기능을수행 특히, 노변장비의작동상태를신속히파악하여시스템의오작동에신속히대처하는역할도수행 전주시및제주시는별도의견학실을갖추어 ITS 홍보에활용 대전광역시교통정보센터내부전경 전주시교통정보센터내부전경 모델도시주요시스템 25 제주시교통정보센터내부전경 교통정보제공체계 WEB 특성이용한영상정보 유 / 무선교통정보 교통센터 ARS FAX KIOSK 정보제공 도로전광판

모델도시주요시스템 도로전광판 (VMS: Variable Message Sign) 센터에서가공되어생산된교통정보를노상의운전자에게전달하는 VMS 는제공되는정보의형태에따라동영상, 도면식및문자식으로구분됨 동영상은각종교통정보를주요지점의 CCTV 정보와함께대형스크린에제공 도형식은전방인근도로에대한교통상황을도로가그려진전광판에색깔로제공 문자식은각종교통정보를문자로제공 동영상전광판 26 제주공항에설치되어있는동영상전광판은제주시주요지점의교통상황을동영상으로제공하고, 공항에서서귀포에이르는국도 ( 서부산업도로및 5 16 도로 ) 의여행시간및속도정보를제공 전주시동영상전광판은시입구에설치되어운전자에게전주시주요지점에대한교통상황정보, 공사정보, 우회도로정보등을종합제공 도형식전광판 제주시시내에설치된도형식전광판은하단 ( 붉은색부분 ) 에교통지체상황을보여줌 대전시에설치된도형식전광판은계룡로에서갑천대교, 만년교, 한밭대교, 수침교방향의교통소통상황을알려줌 I n t e l l i g e n t T r a n

문자식전광판 모델도시주요시스템 대전시에설치된문자식전광판은갑천대교와둔산사거리구간의소통상태가원활함을알려줌 전주시외곽에설치된 2 단 10 열문자식전광판은해당구간의소통이원활함을알려줌 CCTV 카메라 신호위반단속시스템 27 지체, 교통사고등교차로및주요지점에대한교통상황을교통정보센터에설치된모니터를통하여제공하며돌발상황에대한신속한감지및대응 신호위반차량 ( 적색신호시교차로진입차량, 좌회전차로상의직진차량, 직진차로상의좌회전차량 ) 을전방에설치된카메라로촬영하여단속 전주시교차로에설치된 CCTV 카메라 제주시교차로에설치된신호위반단속기. 두개의카메라중하나는차량의번호판을촬영하고하나는교차로내에서의차량의궤적을촬영 s p o r t S y s t e m s

모델도시주요시스템 속도위반단속시스템 운전자의안전을도모하기위하여과속지점이나사고다발지점에속도위반단속기를설치하고과속차량을자동적발하여차량등록자에게범칙금부과 버스전용차로관리시스템 버스전용차로 ( 파란색선 ) 는버스의소통을원활히하여시민의대중교통이용을유도하기위한것으로서버스전용차로를무단이용하는불법차량을카메라로촬영하여범칙금부과 28 전주시에설치된과속차량촬영카메라 대전시에설치된버스전용차로 ( 파란색 ) 위반차량단속카메라 속도 / 버스전용차로위반차량단속체계 위반검지및촬영위반자료송 / 수신무인단속시스템 무인카메라 제어부 광데이터송수신기 위반차량수집 / 관리 위반차량적발 위반차량정보제공 고지서발부 정보연계 루프검지부 위반차량경찰청첨단교통센터 I n t e l l i g e n t T r a n

주차안내시스템 주차수요가많은도심지주차장의주차상황을운전자에게실시간으로알려주어만차의경우불필요한차량의진입을막아여행시간을줄이고에너지를절약 모델도시주요시스템 전주시에시범설치된주차안내시스템 주차안내체계 29 VMS 를통한주차정보안내 주행중인운전자 최상의주차여건조성 종합안내표지판주차장확인 개별안내표지판주차장진입 유도안내표지판근접위치접근 s p o r t S y s t e m s

모델도시주요시스템 시내버스정보및대중교통요금징수시스템시내버스정보제공및운행관리체계 GPS위성무선통신망 특정차량별정거장도착시간정보표시, 다음정거장도착시간예측기능 운행정보 첨단교통센터 (BIS 서버 ) 위치정보 배차정보 버스운영회사 버스도착예정시간 30 대기승객 정류장단말기 노선정보 환승정보 대중교통안내 시내버스정보시스템은버스와인공위성과의교신을통하여버스의위치를파악한후정류장에설치된단말기를통하여다음버스의도착예정시간을알려줌 대중교통요금징수시스템은시내버스요금을카드 ( 교통카드 ) 로결재하는시스템으로승차중에버스내에설치된단말기에카드를접촉시키면버스요금이카드나계좌에서빠져나가며신용카드로서도사용가능 ( 대전광역시및전주시에서도입 ) 전주시에서사용중인 신명이카드 는요금이충전된카드나카드전용계좌에서요금이빠져나가는선불식으로일반유통분야에도사용가능 I n t e l l i g e n t T r a n

기상정보제공시스템 기상변화가매우심하여겨울에는눈이많이오고노면결빙상태가잦으며그밖의계절에도비, 안개등이많아운전자들에게각별한주의를요하는도로에설치하여운전자들에게강우량, 안개, 노면결빙상태, 적설량등도로상황에대한정보를 VMS, ARS 또는인터넷등을통하여제공 모델도시주요시스템 한라산중턱에설치된기상정보수집기 31 인터넷을통하여제공되는제주도의기상정보시스템은제주시, 서부산업도로, 1100 도로및 5 16 도로의기상상황을알려줌 첨단교통모델도시웹사이트 대전광역시 : traffic.metro.daejeon.kr 담당박재현 (042-600-2790) 전 주 시 : www.jeonjuits.or.kr 담당신판식 (063-281-2196) 제 주 시 : www.jejuits.go.kr 담당변장선 (064-750-7415) s p o r t S y s t e m s

ITS Intelligent Transport Systems 발행및인쇄 : 2002 년 8 월발행 : 건설교통부연락및문의처 : 건설교통부수송정책실교통정보기획과전화번호 : (02)2110-8126~8 팩스번호 : (02)502-0342 E-mail 주소 : js5317@moct.go.kr