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특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전

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제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL FAX 제주발전연구원은 지역

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조작, 전방주시의무불이행등 ) 등을고려해야한다. 2) 사례 ( 기준례, 1983년 ) 과실비율 (%) 기본요소피추돌차추돌차피추돌차가이유없이급제동을한경우 판결요지아침 (08:50) 에 1차량 ( 시내버스 ) 이약40km로편도4차선도로의 4차선을운행하던중안전거리

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나 이후 범행의 경우( 형사소송법의 개정 이후) 변호사법 위반죄 : 장기 10년 미만의 징역에 해당하는 죄로서 공소시효기간은 7년 사기죄 : 장기 10년 이상의 징역에 해당하는 죄로서 공소시효기간은 10년 다. 상상적

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도로주행시험의시험항목및채점기준 ( 제 68 조제 1 항관련별표 26) 과제 항목 내용 감점 차문닫힘미확인 출발때자동차문을완전히닫지않은채각종장치를조작하는경우 5 차량승차전에주변의안전을확인하고승차후에는출발출발전차량점검및운전석에서후사경등을이용하여전 후 좌 우의전안전미확인안전

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* OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12 위 /30개국 ), 보행중 40.1%(29 위 /30개국 ) * 노인 10만명당보행중사망자수 14

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Ⅱ. 국내 교통사고 발생 현황 2011년 경찰청 집계 교통사고 발생건수 221,701건 중 교통사고 종류별 비율을 살펴보면, <그림 1>과 같이 차대차 사고는 72.9%(161,681건), 차대인 사고는 22.4%(49,701건), 차량단독 사고는 4.7%(10,319

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Ⅳ. 녹색교통 1. 보행 1. 보행 1.2 도로횡단시설 1.1 보도연장및면적 서울시보도연장은 211년 2,789km, 보도면적은 1,249,537m2로매년꾸준히증가서울시보도연장은 211년 2,788,619m로 22년보다 413,86m 증가하였다. 보도면적은 211년 1




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5.5) 좌표평면 6.6) 그림과 그림과 수학영역경우의수 - 경로 위에서상하또는좌우방향으로한번에 만큼씩움 직이는점 P 가있다. 이때원점을출발한점 P 가 번움직여서최종위치가점 A 이되는경우의수를구하시오. [4 점 ][2004 년 3 월 ] 7.7 ) 같이바둑판모양의도로망

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1 경제학기출문제의달인 생산자이론 2008 CPA 10. 어떤기업의생산함수는 이다. 여기에서 는생산량, 은노동투입량, 그리고 는자본투입량을나타낸다. 노동의단위당임금이 300, 자본의단위당임대료가 500 인경우이 기업

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Contents 01. 안전을 위한 주의 사항 터치형 멀티 조절기 각부 명칭 터치형 각방 조절기 각부 명칭 조절기 난방/정지 하기 조절기 외출 /해제하기 조절기 반복난방 하기 조절기 예약난방 /


ㄱ ㄱ ㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇ ㄱ ㄱㅇㅇ ㅇㅇㅇ

약관

Transcription:

1. 21 세이상의사람이혈중알코올농도 (BAC) 이상인상태에서운전하는것은불법이다. 0.08% - 100 분의 8 퍼센트 0.10% - 10 분의 1 퍼센트 0.05% - 100 분의 5 퍼센트 2. 만일이런일이있으면 5 일이내에 DMV 에통지해야한다. 차를팔거나양도할때교통위반으로출두명령을받았을때당신의차를다른색으로칠했을때 3. 얼어붙고, 젖어있는날에는, 다음의어떤도로에잘보이지않는얼어붙은자리가가장많은가? 언덕맨위에가까운도로다리및고가도로가있는도로아스팔트로포장된도로 4. 교통사고를보려고속력을낮춘다거나또는다른상식에서벗어나는일은 교통사고를일으키는원인이된다. 자동차후면교통사고를방지한다. 교통사고를방지함으로써교통의흐름을보다좋게한다. 5. 고속도로상에서당신은시가지에서보다더멀리정면을바라보아야한다. 일어날수있는위험사항을일찍보기위해서 왜냐하면당신의차량을완전히중지시키려면 1/4 마일이걸리기때문이다. 왜냐하면당신이교통의흐름을도와주기때문이다. 6. 당신은법률시행및서면보고서 (SR1) 를만들어서 DMV 에통지해야한다. 당신차량의비가동증명서를제출하려고할때당신의차량이주차위법으로견인되었을때당신이교통사고를당하여서부상자나사망자가생겨날때 7. 다음의사항을하기전에당신의후측을확인해야하는가장중요한것중의세가지는?

후진하기, 급한회전하기, 또는교차로를건너가기후진하기, 차선변경하기, 또는급하게속도줄이기차선변경하기, 교차로건너가기, 또는급하게속도줄이기 8. 이흰색표지판은다음을뜻합니다. 9. 청색이칠해져있는연석이뜻하는주차는? 그표지판을다지나갈때까지추월하지않는다. 그렇게하기에안전하지않는한추월하지않는데 어떤이유에서든다른차량을추월하지않는다. 15 분이상허가되지않는다. 승객을태우고내려주는경우를위한것이다. 특별한플래가드및표시판을소지한장애자를위한것이다. 10. 분리되어있는황색선은 일방통행로에있는교통선이다. 2 차선도로에서반대방향으로가는통행선이다. 보통교통차선에있는모든카풀차선이다. 11. 자동차를추월한후에, 언제당신이가던차선으로되돌아가는것이안전한가? 당신이추월한차의운전자가당신에게가던길로되돌아가라고신호를줄때당신이차선으로되돌아가려는의도를 3 초동안신호할때추월한차의헤드라이트를당신의후면거울을통해서볼때 12. 이러한경우에만적색신호등에서좌회전을할수있다. 1 차선이 2 차선으로될때 1 차선이 1 차선으로될때 2 차선이 1 차선으로될때 13. 이러한모양의황색및적색표지판이있는차량은항상다음을의미한다. 그차량이우선통행권을가지고있다. 서행하는차량이다. 전방에서숄더작업을하고있다. 14. 응급차량에게는다음의방법으로우선통행권을반드시양보해야한다.

도로우측으로가능한한가깝게운전하여가서멈춘다. 우측선으로움직이고나서그차량이지나갈때까지천천히운전한다. 만일교차로에있다고해도즉각적으로멈춘다. 15. 어떤문장이오토바이운전자및승용차운전자에관한사실인가? 오토바이운전자는혼잡한교통상황에서다른차량보다빨리운전할수없다. 오토바이운전자는다른차량의운전자와똑같은권리 / 책임을가지고있다. 오토바이는다른차량보다무거워서바람 / 비에보다적은영향을받는다. 16. 언제당신이갖고있는합법적인우선통행권을양보해야하는가? 종종, 심지어는통제되는교차로에서도 교통사고를방지하는데도움이될때 결코, 그렇게하면다른운전자들을혼란시킨다. 17. 적색화살표가우측으로향하고있는교통신호등은당신이 천천히교통상황을확인한뒤에그방향으로회전할수있다는뜻이다. 신호등이녹색으로바뀔때까지그방향으로회전할수없다는뜻이다. 완전하게정지한다음에그방향으로회전할수있다는뜻이다. 18. 보행자가 " 걸어가지마시오 " 라는신호가깜빡이기시작한다음에길을건너기시작한다. 교통신호등이녹색으로바뀔때에보행자는도로중앙에서있게된다. 당신은 당신에게우선통행권이있다면계속간다. 보행자가당신이있는차선에있지않다면계속간다. 계속가기전에보행자가길을다건너갈때까지기다린다. 19. 어떤자동차가갑자기위험을초래하면서당신앞에끼어든다. 다음의어떤행동을당신이먼저취해야하는가? 경적을울리면서브레이크를세게밟는다. 엑셀에서발을뗀다. 당신옆에있는차선으로방향을바꾼다. 20. 당신이운전하고있는좌측으로는마주오는자동차들이있고우측으로는일렬로주차한자동차들이줄지어서있다. 당신은

주차해있는자동차들보다마주오는자동차들쪽으로가깝게비켜가야한다. 마주오는자동차들보다주차해있는자동차들쪽으로가깝게비켜가야한다. 마주오는자동차들과주차해있는자동차들사이의중간통로로비켜가야한다. 21. 장님인보행자이거나또는시력이약한보행자는길을건너기전에교통음성을이용한다. 만일맹도견과함께있는보행자나또는흰색지팡이를짚고있는보행자가코너에서길을건너려고기다리고있는것을보게된다면당신은 횡단보도에서정지한다음경적을울린다. 횡단보도로운전하여들어가서그사람이당신차의엔진소리를들을수있게한다. 횡단보도에멈추어서그사람이당신차의엔진소리를들을수있게한다. 22. 다음의어떤문장이음주운전에관한사실인가? 음주후에직선으로걸을수있다면운전하기에안전하다. 법적인혈중알코올농도치수가제한치수보다낮다면운전에문제가되지않는다. 알코올은안전하게운전하는데필요한판단력에영향력을준다. 23. 자동차들이사용하는차선에있는자전거타는사람을주의해야한다. 왜냐하면그들은 마주오는차량과정면으로가야하기때문이다. 자동차량과차선을공유하는것은위법이기때문이다. 당신과도로를공유할저격이있기때문이다. 24. 당신이가고있는방향의전면에서적색불빛을깜빡이며학교버스가멈추었다. 어떻게해야하는가? 모든어린이들이버스에서내릴때까지정지한다. 깜빡거리는불빛이멈출때까지정지한다. 차선을변경하고천천히운전하면서조심스럽게추월한다. 25. 안전지역은승객이타거나또는버스및전차에서내리는승객들을위해특별히표시된곳이다. 당신이안전지역을통과해서운전할수없을때는 버스및전차가서있을때만버스및전차에서승객들이내릴때만

어느때나어느이유든지 26. 회전을하는동안에는지속적으로신호를주어야한다. 왜냐하면 회전을마치기전에신호를끄는것은위법이기때문이다. 다른운전자에게당신이의도하는것을알게해주기때문이다. 회전을마치기전에신호를끄는것은항상안전하지않기때문이다. 27. 대형트럭운전자는종종그들의차량전면에서많은공간을두고운전한다. 이여가의공간은다음을위해서필요하다. 진출차선으로합쳐질때다른운전자들이사용한다. 트럭운전사가차량을정지하기위하여사용한다. 다른운전자들이속력을낮추고싶을때에사용한다. 28. 자동차안에 18 세이하의아동이승차중일때에흡연을하는것은 당신의자녀라면합법적이다. 항상위법이다. 법의제지를받지않는다. 29. 다른차량을추월하기위해서도로를벗어날수가있다. 만일앞선차량이좌회전을한다면 당신이가고있는방향에둘또는그이상의차선이있다면 어떤상황에서도안된다. 30. 길에서미끄러지거나미끄러운표면을피하기위한도움을받으려면 가파른언덕길을내려가기시작한후에기어를낮게바꾼다. 커브길에진입하려면속력을내고그곳에서나가기위해서는속력을낮춘다. 커브길및교차로에진입하기전에속력을낮춘다. 31. 고속도로에서나오는길이언덕내리막커브길이다. 당신은 커브길전에안전한속도로속력을낮춘다. 고속도로에표시된제한속도에맞게속력을낮춘다. 브레이크를밟기위해서커브길에진입할때까지기다린다. 32. 운전하는동안핸즈프리장치가없는데핸드폰이울린다면당신은

응급상황일지모르니까전화를받는다. 전화가음성메시지로가게놔둔다. 전화를받기전에수신번호를확인한다. 33. 당신은녹색신호등에가까이다가서고있다. 그러나차량들이교차로를막아서고있다. 최선의방법은무엇인가? 당신의우선통행권을확고히하기위해서교차로에부분적으로진입한다. 완전하게그곳을통과할수있을때까지교차로에진입하지않는다. 계속교차로에진입하여서차량들이갈때까지기다린다. 34. 당신은 65MPH 표시가되어있는고속도로를운전하고있다. 교통체증이심하고 35MPH 로가고있다. 가장최선의차량속도는 25 MPH 35 MPH 30 MPH 35. 브레이크불빛을깜빡거리게하거나또는응급용불빛을켠다. 만일당신이다음의경우라면 다른운전자에게전방에교통사고가난것을경고해주는것이필요하다면배달하기위해서교통차선에임시로주차하고있다면주차장에서후진하려고하고있다면 36. 더운날에 6 세이하의아동을자동차안에방치하는것은위법이다. 심지어그들이아동용승객규제시스템에안전하게있다고하더라도만일그들이 12 세이상인자의감독안에있다면자동차열쇠가시동장치에걸려있을때에만