발행처한국국방연구원발행인방효복편집인정주성 www.kida.re.kr 제 1368 호 (2011. 7. 11) LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 유호동한국국방연구원군사기획연구센터 장상철한국국방연구원국방정보체계관리단 LVC 훈련체계는실기동훈련에서직면하게되는정치, 경제, 사회적여건과군사운용환경의제약등을극복하면서, 다양한지휘통제 정보 감시 정찰 (C2ISR) 및타격체계들이운용되는미래의전쟁양상에대비할수있는효율적인훈련수단으로부각되고있다. 선진국공군에서는전투원들의항공작전임무훈련수행에 LVC 훈련환경을활용하기위해서많은투자와개발노력을경주하고있으며, 실제훈련의일부를보완또는대체하는수준에이르고있다. 우리군은전투원들의비행기량숙달및항공작전임무대비태세유지를위해서대부분실기동훈련에의존하고있으며무기체계조작, 운용및비상조치절차훈련목적으로시뮬레이터가일부활용되고있다. 그러나이러한시뮬레이터활용은기술적, 운용적측면의한계로인해편대, 편대간훈련과같은팀전술훈련에는제대로활용되지못하고있는실정이다. 우리군의 LVC 기반항공작전임무훈련체계 ( 환경 ) 발전을위한운영적측면의고려사항들로서의사결정자들에게 LVC 훈련이해도향상기회제공, 전술훈련이가능한시뮬레이터도입확대, LVC 훈련체계구축 / 운용총괄조직편성및전문인력확보, 비행시뮬레이터와구성모의체계중심의단계적인훈련환경확대등이필요할것이다. 우리 군은조종사들의항공작전임무수행 능력향상및유지를위해서주로실제 이지만, 몇가지제한사항들을포함하기도한다. 즉, 실기동훈련은훈련공역확보및사격장제한, 의항공기비행훈련을수행하고있다. 실제의비 행훈련은항공작전임무기량향상에가장효과적 항공기운용시간증가로기체수명감소 / 노후화, 많 은훈련 / 연습비용소요, 적항공기 대공포 지
Defense Weekly KIDA 대공미사일등실제전장과유사한위협상황에 방향은관련연구보고서 1) 를참고하도록한다. 서의훈련수행곤란, 비행안전문제상존, 채프 / 플레어등전자전수단및실무장운용제한, 정 LVC 훈련체계개요 치 / 환경 / 보안적인제약, 합동 / 연합대규모전력 참여훈련기회제공제한등의문제를포함하고있다. 또한무기체계의발전, 전투수행개념의변화, 전장상황의복잡화등으로항공작전임무환경도변화하고있으며, 이에따라임무훈련의중점도변화되어야한다. 예전에는조종사개인의비행기량및무장운용이강조되었다면앞으로는센서조작, 정보관리, 상황인식, 의사결정, 통신등이중요하게된다. 성공적인편대군임무수행을위해서다양한플랫폼과협업형태의센서및무장운용능력도필요하다. 또한 NCW 환경에서네트워크화된하나의구성요소로서, 단독으로서가아닌전체전력운용에서의주어진역할수행이강조되어야한다. 결국개인기량보다팀워크를, 부분적인최적화보다전체적인최적화에초점을둔임무훈련실시가필요한것이다. 실세계비행훈련의제한사항을해소하고, 작전 / 운용개념의변화에따른새로운훈련요구를충족하기위한수단으로써, 발전된 M&S 및정보통신기술을활용한 LVC 기반항공작전임무훈련체계가주목받고있다. 본고에서는미국, 나토, 영국공군의관련사례와우리군의실태를살펴보고, 이들로부터우리군의항공작전임무훈련을위한 LVC 체계발전요소들을운영적관점에서생각해보고자한다. 기술적관점의이슈들과발전 LVC 훈련체계는 < 표 1> 에제시된 3 가지유형 의훈련자산들을장비 / 절차숙달과같은개인훈 련으로부터전술 / 작전 / 전략숙달을위한부대훈 련까지의훈련목적에따라적절히연동 / 통합하여 구성한합성전장기반의훈련환경을의미한다. 유형인원장비환경비고 Live ( 실제 ) Virtual ( 가상 ) Constructive ( 구성 ) < 표 1> L, V, C 훈련자산의종류 Real Real Real/ 모의 C2, ACMI, 실항공기 (ETS) Real 모의모의비행시뮬레이터 모의모의모의모의 / 워게임모델 LVC 훈련환경에서중심이되는요소는훈련대 상자인지휘관 / 참모및전투원들로서, 지휘결심, 타격등각자의동작이나행위가최대한실전과 동일하게이루어질수있어야한다. 따라서핵심 전투수행기능에관계되는인적요소와세부적인 전투수행절차를훈련에반영하기위한 L, V 훈련 자산이필요하다. 또한역동적이고현장감있는 훈련상황조성을위해서 C 자산이참여하게된 다. 결론적으로전투원들이 L, V, C 자산을통해다 양한소규모 / 대규모훈련또는임무리허설을실전 적으로수행할수있도록하는효율적이고경제적 인환경이 LVC 훈련체계이다. 2 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 선진국의 LVC 항공작전임무훈련체계사례 미공군의 DMO (Distributed Mission Operation) 공식적으로분산임무훈련 (DMT) 이라고알려진미전투공군 (CAF) DMO 는네트워크로연결된발전된시뮬레이터들, 시뮬레이션들, 실세계시스템들을사용하여분산합성전장을형성하고전투원들이개별훈련, 팀훈련및임무리허설을수행할수있도록구축된 LVC 기반분산훈련환경이다. 1990년대후반에시작된 CAF의분산훈련은, 2003년에는주로 E-3 AWACS 와 F-15C 플랫폼들을통해연간 300시간정도실시되었다. 2009년에는 DMO 환경에서 1만시간이상의훈련이실시되었으며, 공대공및공대지훈련뿐만아니라 전투기 / 폭격기및 C2ISR 플랫폼들이결합된지휘통제임무들도포함되었다. 2) DMO는전투원들과가상의비행시뮬레이터들을공격편대군과같은하나의팀을구성하도록연결해주며, 동시에그들을지휘통제구조에완전하게참여할수있도록한다. 공중과지상의통제관은마치실제와같은환경에서항공기를통제하는연습을수행한다. 즉, 임무전개의모든측면을연습하게된다. 전투원들은높은충실도의비행시뮬레이터를보유하는것뿐만아니라, 실전과같은훈련을하기위한모든종류의통신및센서장비들을구비하게된다. CAF DMO 는전투원이전술적, 작전적, 전략적수준에서훈련을수행하기위해사용된다. 그러나우선적인초점은지역내근거리연결을통해부대단위의임무숙달훈련을수행한후에장거 < 그림 1> CAF DMO 시스템들의위치 2011-28 호 3
Defense Weekly KIDA 리연결을통하여슈터-센서 ( 예 ; F-15C/AWACS, A-10/JTAC, B-1/JSTARS) 에대한소규모팀훈련을일상으로수행하는것이다. DMO 훈련체계는지난 10여년에걸쳐사용자의새로운요구사항과요소기술의발전에맞추어일괄적개발방식이아닌, 점진적개발방식을채택하여새로운플랫폼을단계적으로훈련에추가하면서발전되어왔다. < 그림 1> 은 CAF가현재보유하고있거나미래에보유하게될 DMO 능력을갖춘시스템들의위치를보여준다. CAF DMO 가일일단위로빈번하게실시되는소규모훈련을중점으로하는한편, 대규모의분산훈련인 Virtual Flag 가분기단위로실시되고있다. 미공군의 Virtual Flag(VF) 는전구수준의 LVC 연습으로서지리적으로분산되어있는 L, V, C 훈련자산들을하나의동적인합성전투공간에연 VF는센서데이터를수집하는것에서부터지휘통제를거쳐서타격체계에이르는전과정에서모든범위의작전을수행할수있도록강건하고광범위한환경을제공한다. 이를통해참가자들은실전에서와같이대규모전력의일부로서충실하게훈련할수있다. DMO 및 Virtual Flag 연습은실전적인위협시나리오에입각한중요한계획수립및상호협조경험을제공함과동시에, 대규모의실제훈련에서요구되는예산을크게절감 4) 할수있게해준다. 2007 년의 VF 연습결과에서비행시간만을고려하여추정한연습 1회당예산절감액은 2,940 만불정도인것으로알려졌다. 5) 또한향후에는시뮬레이터훈련이미전투공군 (CAF) 내에서요구되는훈련의 20~30% 를차지하게될것으로예상하고있다. 6) 결함으로써연습모의전장을형성한다. 이훈련은 미국뉴멕시코주 Albuquerque의 Kirtland 공군기지에있는 DMO Center(DMOC) 에서주관하는데, 수백명의전투원들을실제적이고명확한시나리오로연결한다. 전투원들은가상의시뮬레이터들을통해실제무기체계를사용하는것과같은방법으로전력운용을훈련하는데, 이시뮬레이터들은대부분미공군이보유한공중센서, 지휘통제그리고공격플랫폼을묘사한다. VF 연습은참가자의 75% 정도가미공군으로서공군중심의연습이지만, 미국의타군과동맹국파트너들도참여하여훈련의현실감과깊이를더해준다. 3) 나토 (NATO) 군의 MTDS (Mission Training through Distributed Simulation) MTDS는항공승무원임무훈련의새로운개념에대한나토의명칭으로서, 1998년이래로나토연구기술위원회활동의주제가되어왔다. 1998 년부터 2000년까지수행된나토의군사응용연구에서는첨단분산시뮬레이션을통해실기동훈련을보완하여나토의합동공중작전수행능력을향상시킬수있는지를연구했다. 이연구의주제는 연합항공작전수행능력향상을위해실제비행훈련을보완하는데있어서분산시뮬레이션의잠재성을평가 하는것이었다. 7) 4 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 < 그림 2> 나토의분산임무훈련비전 상기연구에서는첨단분산시뮬레이션환경을 모든구성요소들이작전훈련및임무리허설과업에참여할수있는공유가상전장을생성하도록, 최신의네트워크기술을통해호환되는고급의비행시뮬레이터들을함께연결되도록하는것 이라고정의하였다. 또한이연구에서설정한분산임무훈련환경은 < 그림 2> 에서볼수있는것과같이여러국가들로부터의비행시뮬레이터들을연결하고, 지휘통제요소로서공중조기경보통제기 (AWACS) 시뮬레이터 ( 또는가상스테이션 ) 가참여하도록하며, 전술통제센터가훈련관리및통제를수행하는모습이다. MTDS 는 종합훈련 (collective training) 및팀간 (inter-team) 기량에초점을두며, 조종사및임무승무원 ( 항법사, 무장통제사및임무시스템오퍼레이터들 ) 에적용된다. 항공분야의종합훈련은각각상이한 역할 을담당하는 2개이상의 팀 이 공통적인훈련목표에의해정의되는환경속에서상호작용하면서훈련하는것을의미한다. 결국 MTDS 는조종사및임무승무원들을현실감있는작전시나리오에몰입시키고항공작전임무에대한종합훈련을수행할수있도록하는분산훈련환경을생성하고자하는것이다. MTDS 는발전된컴퓨팅및네트워킹기술을활용하여항공기및임무시뮬레이터들을합성환경에집결시키며, 합성환경을포함하는분산훈련환경에서계획수립, 브리핑, 임무수행, 디브리핑의복합항공작전 (COMAO) 8) 전체프로세스들을수행하게한다. 2004년 11월에는다국적 MTDS 연습시연을목적으로 7개국 9) 의시뮬레이터들을연동한 Excercise First WAVE(Warfighter Alliance in a Virtual Environment) 가실시되었다. Excercise First WAVE(EFW) 의훈련목표는적의전자전환경속에서 Escort/Sweep 전투기, 공중급유기, 대 2011-28 호 5
Defense Weekly KIDA 공제압기, 정찰기및공중조기경보기를운용하는주간의 COMAO 절차를연습하는것이었다. EFW는기존의레거시시뮬레이터들과컴퓨터생성전력 (CGF) 10) 들을주된참여자산으로사용하였다. EFW를통해나토 MTDS의실행가능성, 반복가능성및훈련가치에대한평가결과를도출하였고, 도전과제의탐구와함께연습관리, 조종사가인지한 CGFs 의성능및현실감등에대한추가적인분석을수행하였다. 11) AWACS 임무승무원훈련시스템 7대 (E-3C 5대, 랩탑콘솔 2대 ), 그리고가상의역할수행자와컴퓨터생성전력 (CGF), 사후검토 (AAR) 체계들을포함하는광범위한연습관리능력을포함한다. 훈련참여자들은몇차례의연속적인훈련이벤트에서합동및연합팀들과함께계획, 브리핑및디브리핑의일일주기로일련의공중전투임무들을수행하였다. 영국, 미국, 캐나다의육 / 해 / 공군요원들이 MTDS CCD 이벤트들에참여하였 고, 이벤트동안에 MTDS 능력에대한요구사항 영국군의 MTDS CCD(Capability Concept Demonstrator) 영국국방부는분산시뮬레이션을통한임무훈련 (UK MTDS) 제공이라는비전을가지고있으며, 영국공군전력의개인적인비행훈련과종합임무훈련용 LVC 합성훈련환경을개발하기위한시범사업으로 MTDS CCD 프로그램을수행하였다. 2005년 ~2008년에영국공군 (RAF) Waddington 기지의공군전투훈련센터 (ABTC) 에서수행된 MTDS CCD 시범환경 12) 을통해, MTDS 개념 / 능력의구체화및구현을위한사용자요구사항을도출함으로써목표체계의필요성을입증하고체계개발의위험을최소화하고자하였다. MTDS CCD 설비는영국의 QinetiQ 사와미국 Boeing 사등이주관하여 780만유로의예산으로 2005년 10월부터 2008년 3월까지 30여개월에걸쳐개발되었다. 주요구성체계로는전투기시뮬레이터 8대 ( 타이푼 4대, GR-4 토네이도 4대 ), 들을도출하는데도움을주었다. MTDS CCD 설비의특징적인사항으로서토네이도, 타이푼과같은전투기시뮬레이터를비롯한항공기시뮬레이션 / 시뮬레이터는 QinetiQ 사의 RTAVS(Real-Time All Vehicle Simulator) 를사용하였다. RTAVS 는항공기플랫폼에특화된전용시뮬레이터가아닌일종의가변형시뮬레이터이다. RTAVS 를사용한요소들로는 GR-4 토네이도시뮬레이터, 타이푼항공기시뮬레이터, 적공군 / 아파치헬기 / 전술무인기역할자스테이션들이있다. 그외에보잉사의 Insight, JSAF(Joint Semi-Automated Forces), CATT(Combined Arms Tactical Trainer) 등이 CGF로활용되었다. MTDS CCD 프로그램에서도출된성과들을바탕으로 UK MTDS 의본체계인 DSALT(Distributed Synthetic Air-Land Training) 개발사업이추진중에있다. DSALT 체계의개발목적은 MTDS CCD를기반으로팀 / 합동 / 연합작전등에중점을둔영국공군, 육군, 해군등의팀간훈련수행을 6 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 위한합성환경을구축하는것이다. 2009년 4월부터 2013년 3월까지 4년간에걸쳐총 2,600만유로의예산으로 DSALT 합성환경을발전시켜가고있다. 넷째, LVC 훈련에참가하는전투원들은가능한한훈련보조자로서가아니라훈련대상자로서자신들의고유임무를훈련할수있어야만적극적으로참여하게된다. 따라서훈련보조자또 는교관의역할을전담하여수행해주는별도의 선진국 LVC 훈련사례의교훈 백군 (white force) 인력이매우중요하며, 이들은 항공작전임무에대한지식, 경험및교육을수 선진국의 LVC 기반항공작전임무훈련 ( 체계 ) 사례분석을통해발견할수있는공통적인교훈들을살펴보면다음과같다. 첫째, 현재의정보통신및 M&S 기술을활용한 LVC 기반의항공작전임무훈련체계는실제비행훈련이갖고있는제한사항들을극복하면서, 의미있는훈련효과를제공할수있다는것이입증되었다. 둘째, LVC 자산들의유연한통합및상호운용성확보를위한기술적인도전과제들이아직도많이존재한다. LVC 훈련의일관성, 전장의공정성 (fair fighting) 및현실감을보장하기위해서지속적인연구개발이필요하며, 우선은 LVC 환경구현을위한기술 / 데이터, 성능, 절차 / 제도측면의표준이정립되어적용되도록해야한다. 셋째, 조종사를비롯한전투원들의항공작전임무훈련체계는시뮬레이터와컴퓨터생성전력 (CGF) 구성모의체계들이중심이되며, 훈련의현실감제고를위해높은충실도의시뮬레이터가필요하다. 저속네트워크및낮은충실도의레거시시뮬레이터들로인해훈련효과에의문을 료한예비역또는민간의전문가및역할자들로구성되어야한다. 다섯째, 훈련대상자및훈련목표에대한명확한정의를바탕으로식별된요구사항들을충족할수있는 LVC 훈련환경을구성하도록한다. 훈련목적에따라낮은충실도또는가변형의시뮬레이터및역할자스테이션들도효과적으로활용될수있다. 여섯째, LVC 훈련체계의개발 / 운용에민간의기술, 자본, 인력을최대한활용하되, 시범체계개념의소규모팀단위전술훈련체계로부터시작하여 LVC 참여자산및훈련범위를단계적으로확대한다. 일곱째, 조종사들은시뮬레이터기반의 LVC 훈련수행으로자신들의실제비행시간이감소할것이란우려때문에초기에어느정도의거부감을나타낸다. 그러나 LVC 훈련이벤트를통한훈련효과체험및입증을바탕으로연간비행훈련요구량의일정부분을 LVC 훈련으로보완또는대체하는형태로발전하고있다. 제기하는경우가보고되기도한다. 2011-28 호 7
Defense Weekly KIDA 우리공군의 M&S 기반훈련체계실태 은네트워크기능이전혀없거나연동기능을제 한적으로구현하고있는실정이다. 성능개량사 공군에서수행되는대표적인 M&S 기반의훈련은항공작전훈련용구성모의체계인창공모델을활용한공군단독및연합 / 합동의전구수준지휘소연습이주를이룬다. 이것은한반도전역의항공작전수행을위한지휘관 / 참모의사결정및지휘통제절차중심의훈련으로서, 창공모델은지휘관 / 참모의지휘결심및명령을모의하여그결과를제공하게된다. 창공모델은거시적관점의항공작전모의를수행하는체계로서, 상세하고지엽적인전술수준의전투원훈련에그대로적용하기에는무리가있는것으로판단된다. 조종사, 임무통제관등전투원을위한 M&S 기반훈련은단위무기체계용시뮬레이터를활용하는것이전부라할수있다. 이러한시뮬레이터훈련은장비 / 계기조작및절차중심의훈련이다. 편대및편대간전술훈련은대부분실기동비행훈련으로수행하고있으며시뮬레이터는거의사용되고있지않다. 한국공군에서시뮬레이터를활용한편대전술훈련이제한적인이유를생각해보면다음과같다. 첫째, 현재의비행시뮬레이터들은 LVC 훈련개념이정립되기이전에항공기도입사업의패키지로포함되어도입되었다. 결국각시뮬레이터는해당항공기조작및절차훈련에초점을두고있으며, 이들을연동하여어떻게편대전술훈련에활용할것인지에대한구체적인고려는미흡할수밖에없었다. 이에따른결과로서기존의비행시뮬레이터들 업을통해일부시뮬레이터는연동기능을포함하도록요구하고있으나여전히구체적인운용개념반영은부족한것으로생각된다. 둘째, 비행시뮬레이터의획득이여전히과거에설정된기준으로이루어지고있다. 즉, 부대단위로돔형태의높은충실도를갖는 FFS(Full Flight Simulator) 급 1대와제한된시야각디스플레이를갖는낮은충실도의 FTD(Flight Training Device) 급 2대를연동기능을포함하여획득하고있다. 이러한환경의시뮬레이터들로는편대단위및편대간전술훈련목적활용에제한적일수밖에없다. 또한국외도입형태로획득한시뮬레이터들은훈련환경연결을위한소프트웨어기능개선및변경이제한된다는점도문제이다. 셋째, 주요훈련체계로서의비행시뮬레이터에대한인식부족과관련조직 / 인력의부족이다. 공군항공소프트웨어지원소에서항공기와항공전자측면의일관성유지를위한목적으로제한된범위의시뮬레이터소프트웨어유지보수를수행하고있다. 운용측면의인력은시뮬레이터설치부대에있는 1명의교관과소수의단순운영 / 정비병력이전부이다. 선진국사례에서알수있듯이전술훈련지원을위한전문인력의중요성에비해턱없이부족한실정이다. 무장발사, 명중여부산정등의모의논리를탑재한 pod를항공기에장착하여운용하는 ACMI 체계는실기동비행훈련체계이다. ACMI pod는 8 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 항공기의 HUD, MFD 와같은디스플레이장치와통합 13) 되어있지않으며, 단독으로운용되는실제 (L) 훈련체계로서 V-C 자산들과연동을위해서는많은노력과비용이요구될것이다. 기타로서, 전투기이외의항공기시뮬레이터, MCRC 및공중조기경보통제기 (AEW&C) 관제사단말스테이션, JTAC 단말스테이션, 방공포시뮬레이터등도 LVC 훈련의참여대상이될수있다. 현재이체계들은각각 M&S 기반의훈련체계 ( 모드 ) 들을보유하고있으나단독운용체계로서, LVC 훈련환경에통합되기위해서는네트워크기능의추가및확장, 시뮬레이션기능의개선및보완등이필요한실정이다. 결정자들이 LVC 훈련을이해하게되면공군의 LVC 훈련체계발전에힘이실릴수있을것이다. 현재, 한국군에게는미공군의 Virtual Flag 연습참관이허용되지않고있다. 이를해결하기위해서는양국정부또는공군간양해각서체결등의공식적인협조가필요하며, 한미국방장관회의또는공군회의채널을통해가능할것으로판단된다. 둘째, 비행시뮬레이터획득정책을재검토및수정하도록한다. 우선적으로전투비행단에획득되는시뮬레이터는편대전술훈련이가능하도록 FFS급 2대, FTD급 1대로조정한다. 참고로, 미공군의경우는 FFS급 2대또는 4대의구성으 로분산임무훈련이가능한사양으로획득을추 우리공군의 LVC 기반훈련체계발전방향 선진국공군의사례들로부터식별된공통적인교훈들과한국공군의관련실태를종합적으로고려하여전투원을위한우리군의 LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향을살펴보면다음과같다. 첫째, 우선적으로공군의의사결정권자들이미공군의 Virtual Flag 연습을참관할수있는기회를마련한다. 이를통해 LVC 기반의항공작전훈련 / 연습이어떻게수행되며, 어떠한목적으로어느정도의훈련효과를달성할수있는지를가장쉽게이해할수있을것이다. 군지휘부및관련의사 진하고있다. 또한국외도입으로획득해야하는경우는연동훈련이가능하도록요구사항을구체화하여제시하고, 가능한한자체적으로시뮬레이터소프트웨어변경및수정이가능한수준으로기술자료를제공하도록요구하여야한다. 셋째, 우선은비행시뮬레이터들을중심으로하되모의된합성환경확장을위해서적절한전술환경을모의하는 CGF 들을획득하고, 이들을연동운용하는 V-C 중심의훈련체계를구성한다. 합성전장환경을구성하기위해서는실제전장에서와같이수많은우군과적군그리고중립 (neutrals) 개체들 - 항공기, 지상의공격및방어전력, 고정표적, 그리고실제적인공중및지상의위협과대응수단들 - 이필요하다. 이들중적군전력은거의 CGF 체계에서생성된다. 또한아군전력도 2011-28 호 9
Defense Weekly KIDA < 그림 3> LVC 기반항공작전임무훈련체계 ( 환경 ) 예시 시뮬레이터들만으로충분하지않기때문에 CGF 로생성한개체들로보강할수있다. CGF 가모의개체를생성하면게이머들이그들의가상의상대들에게완전히투명한방식으로모의개체들을작동하도록한다. 구성모의개체들과이들을운용하는게이머들은음성통신 ( 전술데이터링크도포함될수있음 ) 과같은완전한한조의지휘통신장비를갖는다. 이러한방법을통해가상의시뮬레이션플랫폼을보충함으로써보다실제적이며완전한훈련환경을제공하게된다. 또한조종사들이훈련수행과정에서다음에일어날상황을예측할수없도록시나리오를변경할수있게함으로써역동적인훈련환경을제공할수있게될것이다 (< 그림 3> 참조 ). 넷째, 공군 LVC 훈련체계구축및운용을총괄 지원하는부대조직편성및전문인력이충분히확보되어야한다. 14) 훈련지원을위한전문인력은선진국의사례에서지적된바와같이항공작전교리를숙지하고있으며, 비행교관급임무경험을보유하고있거나관련교육을수료한항공작전분야전문가들이어야한다. LVC 체계개발및훈련환경구축을위한기술전문가로는민간의 M&S 및정보통신기술인력을최대한활용하도록한다. 다섯째, 전투기조종사중심의전술훈련으로부터확장하여실제항공작전에참여하는제반전투원들 15) 이합성전장에서주어진임무를훈련하면서종합적인항공작전훈련이수행될수있는공군 LVC 훈련체계의목표모습을정립한다. 여섯째, ACMI 체계, 전자전훈련장체계등은 10 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 원래의목적에맞도록실기동 (Live) 훈련에활용하되, 실기동훈련의효과를향상시킬수있거나훈련자원을절감 ( 예 ; 항공기운용대수최소화 ) 할수있는부분에한해 V-C 연동을고려한다. 그러나 V-C와의연동을위해기존의실제훈련체계들에대한과도한성능개량또는항공기통합작업을수반하지않는수준으로가능한범위를제한하도록한다. 이것은실체계통합을위한대규모의투자비용및노력대비얻을수있는훈련효과를보장하기어렵다는점과 HUD, MFD 등실기동항공기의디스플레이장치에나타나는개체의 Real/ 모의구분에따른혼동발생가능성, 이로인한안전상의문제때문이다. 가능한 L-V 연동수준의예를들면, 가상의공중조기경 (L) 의위치 / 공간정보를수신하여관제및지휘통제훈련을수행하거나, 가상 (V) 의 KA-1 항공기가음성교신을통해실기동항공기 (L) 에대한공중임무통제과정을훈련할수있도록연동하는것이다. 일곱째, 공군의 LVC 훈련환경을단계적으로구축 / 발전시켜나간다. 우선적으로, 단순한시나리오에의한전투기조종사전술훈련이가능한소규모체계구축을통해타당성검증및발전을위한요구사항을도출하도록한다. 이를바탕으로다양한항공작전임무훈련에사용할수있도록점차적으로참여자산들을확대시켜나간다. 필자가생각하는단계적발전방안을간단히정리하면 < 표 2> 에제시하는바와같다. 보통제기승무원스테이션 (V) 이실기동항공기 < 표 2> 단계별공군 LVC 훈련환경구축 / 추진방안 ( 예시 ) 단계 추진 / 구축내용 대상체계 주요활동 시험시나리오개발준비단계 F-15K 시뮬레이터편대 ( 조 ) 단일기종편대기본훈련시험 TA-50 시뮬레이터 ( 11~ 12) 전술훈련시험 기종간연동훈련환경구비 / 시험 (K)F-16 시뮬레이터 시험결과분석및보완사항도출 1단계 시범체계관리 / 운용인력확보 전투기시뮬레이터공군 LVC 시범시설 / 체계 / 장비확보 / 설치 항공전력모의 CGF 훈련개념 시범훈련시나리오개발 / 적용 JTAC 스테이션시범환경 문제점및발전요구사항식별 MCRC/AEW&C 스테이션 공군 LVC 상호운용성표준정의 2단계 공군종합훈련시나리오개발 가변형시뮬레이터 훈련효과평가및훈련계획조정 TACC 스테이션편대군항공임무 LVC 훈련지원조직 / 인력확대구성 지상전력모의 CGF 훈련환경 LVC 네트워크 (WAN) 구성 방공포시뮬레이터 공군 LVC 상호운용성표준정립 방공포 ICC/ECS 및인증프로세스운용 3단계 합동 / 연합 육 / 해군및미군의 합동 / 연합연습시나리오개발연습환경 L/V/C 체계 합동 / 연합 LVC환경구성 / 연습시행 2011-28 호 11
Defense Weekly KIDA 맺음말 영문약어 LVC 훈련체계는현실세계에서직면하게되는정치, 경제, 사회적여건및군사운용환경상의제약등을극복하면서, 다양한 C4ISR 및타격체계들이운용되는미래의전쟁양상에대비할수있는효율적인훈련수단으로인식되고있다. LVC 기반의항공작전임무훈련환경의중심은조종사, 무기통제관등훈련대상자가되는실제의전투원으로서, LVC 체계의특성이플랫폼단위로운용되는공군의특성과유사하기때문에선진국에서도공군훈련에우선적으로적용되고있다. 그러나 LVC 훈련이우리군의확고한항공작전임무훈련수단으로자리매김하기위해서는많은노력이필요한것이사실이다. 우선, 현실감있는합성전장구현을위해서구체적인운용목적 / 개념의정립과더불어정보통신및 M&S 분야의가용한기술이총체적으로구사되어야한다. 특히, LVC 훈련체계구축은구체적인운용목적에따라상당히다양하고복잡한기술요소들이고려되어야하는어려운과제이다. 따라서선진구현사례도입적용또는검증된표준기술을활용한핵심능력훈련위주의소규모시범사업을우선적으로수행한후단계적으로확장해가는추진전략이필요할것이다. 향후 LVC 훈련환경이정착되어실기동비행훈련과함께우리군의완벽한영공방위태세를유지하는주요수단으로기여할수있기를기대한다. K AAR : After Action Review ACMI : Air Combat Maneuvering Instrumentation AEW&C : Airborne Early Warning and Control AWACS : Airborne Warning And Control System C2ISR : Command, Control, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance CAF : Combat Air Force CAS : Close Air Support CCD : Capability Concept Demonstrator CGF : Computer Generated Force COMAO : COMposite Air Operation DMO(T) : Distributed Mission Operations(Training) DMON : DMO Network ETS : Embedded Training System FFS : Full Flight Simulator FTD : Flight Training Device HUD : Head-Up Display ICC/ECS : Information Control Center / Engagement Control Station ISTAR : Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance JSTARS : Joint Surveillance and Target Attack Radar System JTAC : Joint Terminal Attack Controller LVC : Live Virtual Constructive M&S : Modeling and Simulation MCRC : Master Control and Reporting Center MFD : Multi Functional Display 12 주간국방논단통권제 1368 호
LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 MTDS : Mission Training through Distributed Simulation NCW : Network Centric Warfare NOC : Network Operation Center TACC : Teather (Tactical) Air Control Center UK/RAF : United Kingdom / Royal Air Force 1) 장상철외, 공군 LVC 체계연동기술개념연구, KIDA 연구보고서, 2010. 2) Lt Col Robert Martin and Walter Johnson, CAF DMO Training : A Paradigm Shift in Accomplishing DMO, I/ITSEC 2010 Conference, November 2010. 3) Jerry Szulinski and Joseph Sorroche, The US Air Force Distributed Mission Operations - A Premier Application of Distributed Modeling and Simulation in Training The Way We Fight, The Effectiveness of Modelling and Simulation - From Anecdotal to Substantive Evidence Meeting Proceedings RTO-MP- MSG-035 Paper 8, 2005. 4) 실제훈련의비용은훈련대상자가비행하는항공기가동비용에더하여훈련인프라 ( 표적, 대항군항공력, 훈련장지원등 ) 를포함하며, 시뮬레이터들과연관된구성환경들의운용비용에비해 10 배이상소요될것으로판단된다. 5) Grae Jean, Air Force Virtual Flag makes up for lost flying hours, National Defense NDIA s Business and Technology Magazine, May 2007. 6) Charles M. Colegrove, Leah J. Rowe, and et al., Defining the Training Mix - Sorties, Sims, and Distributed Mission Operations, I/ITSEC 2009 Conference, November 2009. 7) 이연구는영국이주도하고 8 개국 ( 벨기에, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 터키, 영국, 미국 ) 이참여하였으며, 항공승무원과정부연구소 / 기관및업계 ( 항공기, 시뮬레이션 ) 의훈련및시뮬레이션전문가가참여하였다. Barry Tomlinson and Janvan Geest, Aircrew Mission Training via Distributed Simulation - Progress in NATO, NATO RTO-MP-HFM-101 Paper 16, April 2004. 8) Composite Air Operations : 시간스케일및공간상으로서로관계가있고 ( 거나 ) 한정되는가운데, 공통의특정목표를달성하기위해종류및 ( 또는 ) 역할이상이한단위 ( 개체 ) 들이단일지휘관의통제하에배치되는작전 9) 미국, 영국, 프랑스, 캐나다, 독일, 이탈리아, 네덜란드 10) 항공기, 지상공격및방어전력, 고정표적, 그리고공중및지상위협, 자연환경등합성환경의개체들을생성하고동작을모의해주는컴퓨터소프트웨어로서, SAF(Semi-Automated Forces) 또는 EG(Environment Generator) 라고도참조된다. 11) Sara Elizabeth Gehr, Margaret Schurig, and et al., Assessing the Training Potential of MTDS in Exercise First Wave, In The Effectiveness of Modelling and Simulation - From Anecdotal to Substantive Evidence Meeting Proceedings RTO-MP-MSG-035, Paper 11, 2005. 12) Timothy Roberts, Jessie Y.C. Chen, Ph.D, Enabling Distributed Mission Training, I/ITSEC 2009 Conference, November 2009. 13) Rob Lechner and John Wokurka, Advancements of Integrated LVC Applied to Tactical Aviation Aircraft Training, I/ITSEC 2010 Conference, November 2010. 14) 미공군의경우공군전투사령부 (ACC) 예하대대규모의 DMOC(DMO Center) 운영센터 (DTOC) 50 여명의조직이 DMO 및 Virtual Flag 훈련을주관하며, Air National Guard 소속분산훈련운영인력들이일상적인소규모 DMO 전술수준훈련을지원하는 훈련보조자 로서백군의역할을지원하고있다. 15) 정찰 / 수송 / 헬기등의조종사, 관제사, 방공포병, 합동최종공격통제관 (JTAC) 등이해당된다. 2011-28 호 13
Defense Weekly KIDA 본지에실린내용은집필자의개인적의견이며, 본연구원의공식적견해가아님을밝힙니다. = 저자소개 유호동 한국국방연구원군사기획연구센터 02)961-1372 장상철 한국국방연구원국방정보체계관리단 02)961-1830 = 최근호및차호소개 제1366호 (6.27) 미국의 Goldwater-Nichols 국방개혁법률과시사점 ( 최수동 ) 제1367호 (7.4) 미국방예산감축의한반도영향및정책적시사점 ( 백재옥 ) 제1368호 (7.11) LVC 기반항공작전임무훈련체계발전방향 ( 유호동장상철 ) 제1369호 (7.18) 전구작전분석을위한한국군전투표본자료구축현황및발전방안 ( 박찬우 ) 14 주간국방논단통권제 1368 호