Convention Today Effetive Date ~ KOREAN REGISTER
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- 대희 성
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1 Convention Today Effetive ~
2 ESP Code 2011 ESP Code 개정안 적용 : MSC.412(97) 벌크캐리어의 ESP 코드의해치커버및코밍등의두께계측및정밀검사에대한요구사항을최신화된 IACS UR Z.10 과일치시키고이중선체오일탱커의 ESP 검사에대하여탱크수압시험절차를구체화하는문구를추가함 Revision of G8 Guidelines of IBWM Convention G8 지침서의개정관련논의 Res.MEPC.279(70) 1. 주요내용 G8 지침서의개정안을완료하기위한목적으로, MEPC 70차 1주전인 2016년 10월 17일에서 21일까지회기간작업반 (Intersessional working group) 이개최되었음. - 시험온도 : 0 C에서 40 C의평형수온도범위 ( 담수는 2 C에서 40 C) 및 10 C에서 20 C의중간범위평가를통한 BWMS의효과적인성능은정부에의하여검증된평가를받아야함 - Total Suspended Solid(TSS) level의설정 : 현재의 G8 지침서와동일한기준으로결정함. 하지만, 개정된 G8 지침서는전세계모든해역에서의장비성능을보장하기위한강화된시험을요구할것임. - 생물의생존력 (viability) 에대한정의및생물의번식능력 (reproduction ability) 을측정하는 MPN(Most Probable Number) 분석기법에대한논의 : MEPC 69차에서결정된사항을유지함. 새로운종을탄생시킬수있는생존능력에대한생물의정의는유지되고결과적으로 MPN 방식이개정된 G8 지침서에도유효한것으로결정된반면, USCG는 MPN 방식에따라서분석된처리된평형수의분석결과를허용하지아니할것임을주목할필요가있음. - Scaling( 비례축소 동일한디자인을지닌 BWMS의용량및크기조정 ): BWMS의크기조정에관한원칙은개정된 G8 지침서에포함되었으나, MEPC 70차는 BWM.2/Circ.32 (Guidance on scaling of BWMS) 의긴급검토를위하여회원당사국에게동건에대한각정부의경험에관한정보를 MEPC 71차로제출하여줄것을요청함. - 환경시험 : 동시험에대하여 IACS UR_E10의요건이개정된 G8에포함됨 - 형식승인후장비의설치, 검사및커미셔닝 (Commissioning): 개정된 G8 지침서는 bypass에대한설치요건및이의기능을언급하였으며, 장비의설치및커미셔닝후의 BWMS의정상작동검증에대한책임은선박의기국정부에있음을언급하였음. - 개정된 G8 지침서의적용일자 1) 새로운시스템에대하여, 2018년 10월 28일이후에형식승인되는 BWMS는개정된 G8 지침서의요건을따라야함 ; 2) 선박의새로운설치에대하여, 2020년 10월 28일이후에설치되는 BWMS는개정된 G8 지침서의요건을따라야함. 설치된 이라함은선박으로탑재되는 BWMS의계약상납기일을의미함. 만약, 설치일이없는경우는장비의실제납기일을기준으로함 MEPC Resolution 적용 : MARPOL Annex VI 의적용대상모든선박 BDN(Bunker Delivery Note) 개정안의채택 Res.MEPC.286(71) - 선박이배기가스세정장치또는기타동등한수단을설치하고있는경우황함유량요건을초과하는연료유의수급을가능하게하기위한연료유공급서에관한 MARPOL Annex VI 의개정안이채택되었으며, 2019 년 1 월 1 일부터발효될예정임. Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 1 / 12
3 MSC Resolution EGC 장비에대한개정된성능지침 (MSC.306(87)) 에대한개정안 MSC.431(98) 기타항해디스플레이및통합통신장비와의인터페이스및경보관리를위한인터페이스에대한요건이포함됨 MEPC Resolution 적용 : EEDI 가적용되는 Ro-Ro cargo 및 Passenger ship Ro-Ro Cargo 및 Ro-Ro Passenger Ship 의기준선값조정에관한 MARPOL Annex VI 의개정안채택 Res.MEPC.301(72) - 로로여객선및로로화물선은 EEDI 허용값의만족에어려움이있음을 MEPC 70 차에서동의하였으며, 해당선종의물리적특성 Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 2 / 12
4 을제대로반영한기준선값의개정안이 MEPC 71 차의승인을거쳐 MEPC 72 차에서채택되었음. 동개정안은해당선종들의기준선 20% 상승, 17,000 DWT 이상의 Ro-Ro Cargo ships 및 10,000 DWT 이상의 Ro-Ro Passenger ships 의일정한기준선설정 ( 수평방향기준선 ) 을제공함. - 이에추가하여, 동개정안의발효일은 2019 년 9 월 1 일이지만로로선박의 EEDI 요건만족에따른산업계어려움을고려하여, 결의서의채택일로부터동개정안을조기에적용할것을요청하는 early implementation 에관한문구를결의서에추가하기로합의함 MEPC Resolution 적용 : 2020 년 10 월 28 일이후에 BWMS 를탑재하는모든선박 BWMS Code 의채택에관련된 BWM 협약의 A-1 규칙및 D-3 규칙의개정안 Res.MEPC.296(72) - MEPC 71 차는 BWMS 의형식승인을위한 2016 지침서를강제화하기위한 BWM 협약의 A-1 규칙및 D-3 규칙의개정안을승인하였으며, MEPC 72 차는각 G8 Guidelines 버전의적용에관련된다음의명확화와함께개정안을채택하였음 : 년 10 월 28 일이후설치된평형수처리장치는 BWMS Code 에따라서승인받아야한다 ; 그리고 년 10 월 28 일전에설치된평형수처리장치는기구에서개발한지침서 (Res.MEPC.125(53), Res.MEPC.174(58) 또는 Res.MEPC.279(90)) 또는 BWMS Code 를고려하여승인받아야한다. - 또한, MEPC 72 차는 IBWM 증서상에언급되는 BWMS 의설치일 (installed date) 과관련하여, 새로운 G8 지침서의이행일자가장비의계약상납기일을기준으로 2020 년 10 월 28 일인점을고려하여, BWMS 의계약상납기일과 IBWM 협약증서상에기재되는 BWMS 의설치날짜는서로상이할수있음을언급하는통일해석을추가로승인함 MEPC Resolution 적용 : BWM 협약적용대상모든선박 선박의 BWMS 탑재시기를언급한 BWM 협약의 B-3 규칙개정안채택 Res.MEPC.297(72) - 현존선박에 BWMS 를설치할수있는 Dry-dock 및개정 G8 지침서와 USCG 형식승인 Protocol 에따라서승인된장비들의이용가능성부족을고려하여, MEPC 71 차는현존선박의 BWMS 설치일자를연장시키는다음과같은 B-3 규칙의개정안을승인하였으며, 이번 MEPC 72 차에서채택하였음 : 년 9 월 8 일이후에건조된선박들은선박의인도시부터 D-2 기준만족 ; 년 9 월 8 일전에건조된선박들에대하여 : - 만약, 선박의이전 IOPP 정기검사가 2014 년 9 월 8 일에서 2017 년 9 월 7 일사이에완료된선박들은 2017 년 9 월 8 일이후의첫번째 IOPP 정기검사시에 BWMS 의탑재를통한 D-2 기준의준수가요구됨 ; - 만약, 선박의이전 IOPP 정기검사가 2012 년 9 월 8 일에서 2014 년 9 월 7 일사이에완료된선박들은 2017 년 9 월 8 일이후의첫번째 IOPP 정기검사가 2019 년 9 월 8 일전까지완료된다는것을조건으로 2017 년 9 월 8 일이후의두번째 IOPP 정기검사시에 BWMS 의탑재를통한 D-2 기준의준수가요구됨 년 9 월 8 일전에건조된, IOPP 정기검사에해당사항이없는선박 ( 총톤수 400 톤미만 ) 들은 2024 년 9 월 8 일까지 D-2 기준만족 - 동개정안의발효일은 2019 년 9 월 13 일이지만, 협약의발효일자이후로동개정안의조기적용을언급하는 early implementation 에관한결의서를추가로채택함 MEPC Resolution 적용 : BWM 협약적용대상모든선박 선박의 BWMS 탑재시기를언급한 BWM 협약의 B-3 규칙개정안채택 Res.MEPC.298(72) - 현존선박에 BWMS 를설치할수있는 Dry-dock 및개정 G8 지침서와 USCG 형식승인 Protocol 에따라서승인된장비들의이용가능성부족을고려하여, MEPC 71 차는현존선박의 BWMS 설치일자를연장시키는다음과같은 B-3 규칙의개정안을승인하였으며, 이번 MEPC 72 차에서채택하였음 : Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 3 / 12
5 년 9 월 8 일이후에건조된선박들은선박의인도시부터 D-2 기준만족 ; 년 9 월 8 일전에건조된선박들에대하여 : - 만약, 선박의이전 IOPP 정기검사가 2014 년 9 월 8 일에서 2017 년 9 월 7 일사이에완료된선박들은 2017 년 9 월 8 일이후의첫번째 IOPP 정기검사시에 BWMS 의탑재를통한 D-2 기준의준수가요구됨 ; - 만약, 선박의이전 IOPP 정기검사가 2012 년 9 월 8 일에서 2014 년 9 월 7 일사이에완료된선박들은 2017 년 9 월 8 일이후의첫번째 IOPP 정기검사가 2019 년 9 월 8 일전까지완료된다는것을조건으로 2017 년 9 월 8 일이후의두번째 IOPP 정기검사시에 BWMS 의탑재를통한 D-2 기준의준수가요구됨 년 9 월 8 일전에건조된, IOPP 정기검사에해당사항이없는선박 ( 총톤수 400 톤미만 ) 들은 2024 년 9 월 8 일까지 D-2 기준만족 - 동개정안의발효일은 2019 년 9 월 13 일이지만, 협약의발효일자이후로동개정안의조기적용을언급하는 early implementation 에관한결의서를추가로채택함 MEPC Resolution 적용 : BWM 협약적용대상모든선박 BWM 협약의 E-1 및 E-5 규칙개정안의채택 Res.MEPC.299(72) - SOLAS 및 MARPOL 협약과같이, 타 IMO 협약에서는추가검사 (additional survey) 후의이서 (Endorsement) 을요구하지않으나, BWM 협약의 E 규칙은추가검사후에 IBWM 협약증서상에검인되어야할것을요구함. 이와관련하여, 타 IMO 협약과의증서발행에관한관행을일치시키기위하여추가검사후의증서상의검인을요구하는 E 규칙의관련항목을삭제하는협약개정안이 MEPC 71 차에서승인되었으며, 이번 MEPC 72 차에서채택되었음 - 또한, 위원회는 E-5.8 규칙에중간검사항목이누락되었음을주목하여, 해당규칙에중간검사항목을추가하는개정안이 MEPC 71 차에서승인되었으며, 이번 MEPC 72 차에서채택되었음 MEPC Resolution BWMS Code 의채택 Res.MEPC.300(72) 적용 : BWM 협약적용대상모든선박 - 지난 MEPC 70 차는 BWMS 의형식승인을위한 2016 지침서를 Res.MEPC.279(70) 으로채택하였으며, 동지침서는 BWMS Code 로법적으로강제화가되어야함에동의하였음. 이와관련하여, 사무국으로부터 BWMS Code 초안및이를강제화하기위한 BWM 협약의개정안초안이제시되었으며, MEPC 72 차에서채택되었음 IS Code 2008 IS Code 개요및 part A 에대한개정안 MSC.413(97), MSC.414(97) Anchor handling, Towing 및 Escort 그리고 Lifting 작업에종사하는선박을 2008 IS Code 의범위에포함시키고이에대한정의를명시함 IS Code Amendments 2008 IS Code Part B 에대한개정안 MSC.415(97) Anchor handling, towing, escort 및 lifting 작업에종사하는선박에대한 2008 IS Code 의 B 편 ( 비강제부분 ) 에대한개정을채택함. 여기에는 anchor handling 작업, towing 및 escort 작업그리고 lifting 작업에대한조항을새로이포함하는 2 장의 " 특정선종에대한권장설계기준에대한개정 " 과 3 장 " 복원성정보의준비에관한지침 ", 4 장의 " 복원성기기에의해수행되는복원성계산 " 에대한개정이포함된다. Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 4 / 12
6 MODU CODE IN 2009 MODU CODE 의헬리콥터설비에관한규정에대한개정안 MSC.407(96) FSS Code 의새로운 17 장헬리콥터설비용포말소화장치개정안의채택을전제로 2009 MODU code 9 장 ( 화재안전 ) 에서 FSS Code 의새로운 17 장규정을따르도록개정함 FSS CODE FSS Code 8 장자동스프링클러, 화재탐지및화재경보시스템및 17 장헬리콥터설비포말소화장치개정 Res.MSC.403(96) 적용 : 항 일반사항 내에스프링클러배관의부식및막힘을방지하기위한관내소화수의질 (water quality) 에대한특별고려와관련한규정이신설됨 2. 기존의 SOLAS II 2/18 규칙은헬리데크가설치된선박에만적용되었으나, 동개정안의발효일이후건조되는신조선박으로서헬리콥터착륙작업에사용되는설비 ( 헬리데크또는헬기착륙을위한선박의갑판 ) 가있는선박들은 FSS Code 의새로운 17 장에적합한헬리콥터포말소화장치가제공되어야함 FSS Code 적용 : 2020 년이후용골이거치되거나이와동등한건조단계에있는여객선 FSS Code 13 장 상에있었던문구상의오류를수정 FSS Code 13 장 " 탈출수단의배치 " 의 " 인원의분포 " 관련개정안 MSC.410(97) IGC Code IGC Code Ch3 3.2 " 거주구역, 업무구역, 기관구역및제어장소 " 개정안 MSC.411(97) 적용 : 2016 년 7 월 1 일이후에용골이거치되거나다음의동등한건조단계에있는선박 기존의 에서 " 조타실의창은 A-0" 급 ( 외부화재하중대비 ) 이상이어야한다 " 라는구절을삭제함 MEPC Resolution 적용 : IBC 및 BCH Code 를적용받는모든케미칼탱커 IBC 및 BCH Code 개정안의채택 Res.MEPC.302(72) - 탱커선의복원성기기 (Stability Instrument) 는 2016 년이후의첫번째정기검사까지설치되어야하며, 동사항이반영된관련협약증서가재발행되어야함. 이와관련하여, MEPC 72 차는 IBC 및 BCH Code 의적합증서양식 (Model Form of the Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk) 의개정안을채택하였음. 동개정안은선박의특정선적조건이손상복원성요건을만족하는지를검증하는방법을표시하며, 승인된복원성매뉴얼의본선비치가여전히본선에요구됨을증서상에 Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 5 / 12
7 언급함 MEPC Resolution 적용 : IBC 및 BCH Code 를적용받는모든케미칼탱커 IBC 및 BCH Code 개정안의채택 Res.MEPC.303(72) - 탱커선의복원성기기 (Stability Instrument) 는 2016 년이후의첫번째정기검사까지설치되어야하며, 동사항이반영된관련협약증서가재발행되어야함. 이와관련하여, MEPC 72 차는 IBC 및 BCH Code 의적합증서양식 (Model Form of the Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk) 의개정안을채택하였음. 동개정안은선박의특정선적조건이손상복원성요건을만족하는지를검증하는방법을표시하며, 승인된복원성매뉴얼의본선비치가여전히본선에요구됨을증서상에언급함 MSC CIRCULAR 적용 : 여객선 항해중개방이가능한여객선의수밀문에대한개정지침 MSC.1/Circ.1564 선박의안전하고효과적인운항을허용하면서수밀구획을유지하기위해서모든수밀문은특별한때를제외하고는항해중닫힌상태로유지되어야만한다. SOLAS II-1/22.3 규칙은수밀문이선원또는여객의통과나문근처의작업상필요에의해일시적으로수밀문이개방하는것을허용한다. 이러한경우통과나작업이끝난경우즉시닫혀야만한다. 이지침은항해중개방될수있는수밀문이부주의하게여객선의손상복원성에취약부분을제공하게하지않는것을보장하기위함이다 MSC CIRCULAR EMS Guide 에대한개정 MSC.1/Circ.1588 적용 : 벌크캐리어, 컨테이너선, 일반화물선 EMS Guide 에대한개정내용으로 MSC/Circ.1025 를대체함 MSC CIRCULAR 적용 : 여객선 2014 년 1 월 1 일전에건조된여객선에대한침수시선장을위한운영정보에대한지침 MSC.1/Circ.1589 이지침은 2014 년 1 월 1 일이전에건조된여객선을위한 MSC.436(99) 결의안에의해개정된 SOLAS II 1/8 1.3 규칙의통일해석에대한추가적인지침을제공하기위함이다 MODU Code 에대한개정안 MSC.435(98) 일반사항의 1.3 정의, 6 장의 6.5 굴착으로인한비상상태, 6.6 위험구역의전기설비, 8 장의 8.3 방화, 9 장화재안전, 10 장구명설비및장비, 13 장헬리콤터설비, 14 장운용부분이개정되었음 Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 6 / 12
8 SOLAS II-1 장구획및손상복원성규칙에대한수정된주석 MSC.429(98) SOLAS II-1 장구획및손상복원성각규칙에대한지침 ( 규칙 1, 2, 4, 5, 5-1, 6, 7, 7-1, 7-2, 7-3, 8, 8-1, 9, 10, 12, 13, 13-1, 15, 15-1, 16, 17, 22) SOLAS II-1/ 1 및 8-1 개정 MSC.436(99) 적용 : 여객선 2014 년 1 월 1 일전에건조된여객선들은복원성컴퓨터내지는육상지원시스템을 2025 년 1 월 1 일이후도래하는첫번째정기검사때까지갖추어야한다. SOLAS IV 장 Inmarsat 용어변경관련개정 MSC.436(99) SOLAS 4장및 Appendix에서 Inmarsat이라는단어를사용하던용어들이 'recognized mobile satellite service' 을사용하는용어로변경됨. ( 예를들어, 'Inmarsat ship eart station' 이 'Recognized mobile satellite service ship earth station' 으로바뀜 ) 적용 : 36 인이하의여객을이송하는여객선 36 인이하의여객을이송하는여객선에대한 2010 FTP Code 요건개정 437(99) 36 인이상의여객을이송하는여객선에만적용되던 FTP Code Annex 3 의표 1 의요건이 36 인미만의여객을이송하는여객에게까지확대적용됨 적용 : 고속선 1994 HSC Code 개정안 (Inmarsat 용어변경 ) 438(99) 1994 HSC Code 14 장및 Annex 에서 Inmarsat 이라는단어를사용하던용어들이 'recognized mobile satellite service' 을사용하는용어로변경됨. ( 예를들어, 'Inmarsat ship eart station' 이 'Recognized mobile satellite service ship earth station' 으로바뀜 ) Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 7 / 12
9 적용 : 고속선 2000 HSC Code 개정안 (Inmarsat 용어변경 ) MSC.439(99) 2000 HSC Code 14 장및 Annex 에서 Inmarsat 이라는단어를사용하던용어들이 'recognized mobile satellite service' 을사용하는용어로변경됨. ( 예를들어, 'Inmarsat ship eart station' 이 'Recognized mobile satellite service ship earth station' 으로바뀜 ) 적용 : 케미컬탱커 Appendix 에있는적합증서양식의 6 번째단락부분이바뀜 IBC CODE 개정안 (COF 양식변경 ) MSC.440(99) 적용 : 가스캐리어 Appendix 2 에있는적합증서양식의 6 번째단락부분이바뀜 IGC CODE 개정안 (COF 양식변경 ) MSC.441(99) IMDG Code 개정안 442(99) 적용 : 벌크선, 컨테이너선, 기타일반화물선 리튬배터리를포함할수있는항목을포함하는새로운규정 (2.06) 삽입 습식배터리, 나트륨배터리, 리튬금속배터리또는리튬이온배터리등을장착한하이브리드전기자동차를포함하여, 연료전지에의해전원이공급되는차량이배터리를장착한채운송할경우를위한특별규정 잠재적발화원으로부터인화성액체및인화성가스의분리적재 (away from) 관련, 해당위험물이수납된컨테이너가잠재적발화원과수직으로적재되지않도록문구수정 밀폐형컨테이너를이용한제 1 급화약류의물질 (Substances) 및제품 (Articles) 의갑판상부또는갑판하부적재규정검토사항반영 2008 IS Code 개정안 적용 : 인양이나 towing 작업에종사하는선박 MSC.443(99), MSC.444(99) 2 장제목에대한주석이삭제됨 적용 : 특수목적선 SPS Code 개정안 (Inmarsat 용어변경 ) 445(99) Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 8 / 12
10 SPS CODE Appendix 의 Record 양식에서 Inmarsat 용어가 'recognized mobile satellite service' 으로변경됨. ( 즉, 'Inmarsat ship earth station' 이 'Recognized mobile satellite service ship earth station' 으로바뀜 ) 적용 : 케미컬탱커 Appendix 에있는적합증서양식의 6 번째단락부분이바뀜 BCH CODE 개정안 (COF 양식변경 ) 446(99) 적용 : 가스캐리어 Appendix 에있는적합증서양식의 6 번째단락부분이바뀜 GC CODE 개정안 (COF 양식변경 ) MSC.447(99) 선박용인도지역항해위성시스템 (IRNSS) 수신기에대한성능기준 선박용인도지역항해위성시스템 (IRNSS) 수신기에대한성능기준 MSC.449(99) SOLAS 1974 개정안 MSC.421(98) SOLAS II-1 장 Part B, Part B-1, Part B-2, Part B-4 and Part C 의개정 - 수정된복원성요건의신조선에대한적용 - 일부정의에대한변경 - Single GM Limit Curve 와관련하여, 각흘수별로다양한 Trim 으로계산할수있는 GM Limit Curve 가받아들여짐 - 경사시험면제산정에기준이되는길이의정의가구획길이대신국제만재흘수선협약상길이로변경됨 - 여객선의요구구획지수 R 의산정방법이변경됨 - 손상복원성적용기준이되는길이의정의가구획길이대신국제만재흘수선협약상길이로변경됨 - 여객선에만적용하던계수 Sintermediate,i 를교차침수설비를설치한화물선에도적용되도록수정함 - 로로여객선의계수 Sfinal,i 계산식을수정함 - Small well 의바닥높이에대한요건이변경됨 - 선수수밀격벽에설치되어야하는밸브와관련하여 Screw down 밸브대신 Butterfly 밸브도설치가가능하도록개정됨 - 수밀해치에대한최초시험을요구함 - 여객선의수밀문을열어놓을수있는가능성을제거함 SOLAS 장 II-2 Part A Reg.3, Part C Reg.9, Part G Reg.20 and 20-1 의개정 - 자동차운반선의정의가변경됨 - 36 인을초과하는여객선의방화요건이부분적으로개정됨 - 차량구역, 특수분류구역, 로로구역외의화물구역에차량을운송할때의요건이삽입됨 Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 9 / 12
11 Amendment of SOLAS Chapter III Part A Reg.1 and Part B Reg.30 - 손상제어훈련요건이포함됨 IGF Code 개정안 MSC.422(98) 적용 : 가스연료추진선박 항에서선교창의방화등급을 A-0 로한다는조항이삭제됨 1994 HSC Code 개정안 MSC.423(98) 적용 : 1994 HSC Code 적용고속선 8 장 8.10 항생존정및구조정요건이개정되었음 2000 HSC Code 개정안 MSC.424(98) 적용 : 2000 HSC Code 적용고속선 8 장 8.10 생존정및구조정요건이개정됨 LSA Code 개정안 MSC.425(98) 6.1 진수및승정설비의요건 ( 윈치및윈치브레이크의정적하중시험 ) 을 Res.MSC.81(70) 과일치시킴 구명설비의시험에관한개정지침 (MSC.81(70) 에대한개정안 MSC.427(98) 8.1 진수및승정설비의요건 ( 윈치및윈치브레이크의정적하중시험 ) 을 LSA Code 와일치시킴 Res.MSC.402(96) 구명정, 구조정, 고속구조정, 진수장치및이탈장치의정비, 정밀검사, 작동시험, 분해검사및수리 Res.MSC.402(96) 적용 : 2020 년 1 월 1 일이후모든여객선및화물선의구명정등에관련검사시적용 결의서 MSC.404(96) 으로채택된 SOLAS III/20.11 규칙에따라, 구명정, 구조정, 고속구조정, 진수장치및이탈장치에대한정비, Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 10 / 12
12 정밀검사, 작동시험, 분해검사및수리는 2020 년 1 월 1 일부터동요건에따라실시되어야한다 Review of fuel oil availability on the global 0.5% m/m Sulphur limit 0.5% 황함유량요건에대한연료유이용가능성검토 Res.MEPC.280(70) 1. 개요 CE Delft 에서수행한 2020 년부터황함유량 0.5% 이하의연료유이용가능성평가에관한연구보고서 (MEPC 70/INF.6) 의요약내용을담고있음. 2. 주요내용 MEPC 68 차는전세계 0.5% 황함유량요건에대한연료유의이용가능성을평가하기위한운영위원회의설립에동의하였음. MEPC 69 차는운영위원회의경과보고서를주목하였으며, 상기황함유량요건의이행시기를 MEPC 70 차에결정할것임에동의하였음. 장시간의논의끝에, MEPC 70 차는 0.5% 황함유량을지닌연료유의이행시기를 2020 년 1 월 1 일로결정하였음. 이와관련하여, 위원회는 0.5% 황함유량요건의만족을위한 HFO 의혼합 (blending) 이연료유의안정성, 점도및적합성등에관한기술적인문제를지닐수있음을주목하고, 0.5% 황함유량요건의원활한이행을위한이행계획을 PPR 4 차에서개발할것을지시하였음 SOLAS " 소음으로부터의보호 " 에관한 SOLAS II-1/3-12 규칙의개정 MSC.409(97) 적용 : 2014 년 7 월 1 일전에건조계약되고 2009 년 1 월 1 일이후에건조되거나그와동등한건조단계에있는선박 SOLAS II-1/Reg 규칙에대한동개정사항은 2018년 7월 1일전에인도되면서, 2014년 7월 1일전에건조계약되고 2009년 1월 1일이후에건조되거나그와동등한건조단계에있는선박에대하여동규정의적용을명확하게하기위하여채택되었음. (MSC.1/Circ.1547 도참조할것 ) SOLAS 기관구역의소화장치관련 SOLAS II-2/ 개정안 적용 : 2012 년 7 월 1 일에건조된선박을포함하여 2020 년 1 월 1 일이전에건조된모든선박 Resolution MSC409(97) 1. 적용 : MSC409(97) 결의안에따라규칙 의개정안이 2012 년 7 월 1 일에건조된선박을포함하여 2020 년 1 월 1 일이전에건조된모든선박에적용됨 2. 내용 : 175 킬로와트미만의선내보일러의또는제 5.6 항에의하여요구되는고정식물을이용한국부소화장치에의해보호되는보일러의경우에는최소한 135 리터용량의승인된포말소화기가요구되지아니한다 SOLAS 적용 : SOLAS XI-1/2 의 ESP 검사가적용되지않는화물선 SOLAS XI-1 / 2-1 "ESP Code 가적용되지않는화물선에대한검사기간의조화 " 추가 MSC.409(97) XI-1/2 규칙에의하여강화된검사가적용되지않는화물선은 I/10 규칙에포함된중간검사및정기검사를기구가개발한 2011 Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 11 / 12
13 ESP Code 에서규정하는기간을초과하여실시하고완료할수있다 (HSSC 2015 에관한결의안 A.1104(29) 참조 ) SOLAS SOLAS Ch II-2 정의, 탈출수단및헬리콥터설비및 Ch III 구명설비에대한개정안 MSC.404(96) SOLAS II-2, 3 규칙의헬리콥터착륙지역및권양지역의정의와 13 규칙여객선의탈출분석, FSS Code 17 장조건과연관된 18 규칙헬리콥터설비요건, SOLAS III 20 규칙구명정, 구조정및고속구조정, 진수장비및이탈장치의정비, 정밀검사, 작동시험, 분해검사및수리에대한개정안을채택함 MSC CIRCULAR 1974 SOLAS 이외의 IMO 협약및관련강제협약에대한개정초안작업에관한절차 MSC Resolution 1974 SOLAS 이외의 IMO 협약및관련강제협약에대한개정초안작업에관한절차 MSC.1/Circ.1587 종합항법장치를위한개정성능기준 (MSC.252(83)) 에대한개정 MSC.452(99) 종합항법장치를위한개정성능기준 (MSC.252(83)) 에대한개정내용 (NAVTEX 또는 IMO가인정한기타 GMDSS 지역기반서비스공급자를수용하는장비, 인정된이동식위성서비스의 EGC system에관련된내용포함 ) MSC Resolution 안전관리시스템에서의해상사이버위험관리 MSC.428(98) 2021 년 1 월 1 일이후사업장의안전관리적합증서 (DOC) 의첫번째연차심사일까지는안전관리시스템에사이버리스크관리를포함하는것을기국들에게권고하기로합의함 ( 위사항은강제사항이아닌권고사항임 ) Disclaimer Although all possible efforts have been made to ensure correctness and completeness of Information contained in this Service, KR, known as is not 12 / 12
14 36, Myeongji ocean city 9-ro, Gangseo-gu, Busan, Republic of Korea TEL : / FAx :
2 0 1 1 4 2011 1 2 Part I. 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 Part II. 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8 2-9 2-10 2-11 2-12 2-13 2-14 2-15 2-16 2-17 2-18 2-19 2-20 2-21 2-22 2-23 2-24 2-25 2-26 2-27 2-28
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