2012년 정보통신 (12.28).pdf

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13 제 1 장 적 용 기 준 11 목 적 적용범위 적용방법 특정기계사용 수량의 계산 재료의 할증률 및 철거손실률 가설공사 주요자재 재료시험의 결과이용 공구손료 경장비손료 잡재료 및 소모재료 공드럼과 발생재의 처리 노 임 노임의 할증 품의 할증 산재보험료 제경비 소운반의 운반거리 운반기계의 유류산정 운반 및 수송 분해 조립비 설계서의 작성 설계도면의 제도 인력운반 및 적상 하 기준 경운기 운반 및 적상하 시간 기준 시공직종 자재보관 및 관리품 공장가공 간접비 종합시운전 및 조정비 34

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15 제 1 장 적용기준 제 1 장 적용기준 11 목 적 정보통신공사업법의 적용을 받는 공사의 질적인 향상과 공사비의 적정산정 및 시공 현대화를 위하여 각종사업의 설계에 대한 일반적인 방침을 제공하는데 있다. 12 적용범위 국가, 지방자치단체 및 공공기관, 전기통신사업자(기간통신사업자, 부가통신사업자, 별정통신사업자), 방송법에 의한 사업자(종합유선방송사업자, 전송망사업자, 중계유선방송사업자 등) 및 위 기관의 감독과 승인을 요하는 기관을 포함하여 발주처에서는 정보통신공사(유지보수 포함)에 본 표준품셈을 적용한다. 13 적용방법 가. 설계에 적용할 표준품셈은 원칙적으로 이 기준에 준한다. 나. 본 표준품셈은 정보통신공사업법의 적용을 받는 정보통신공사중 가장 대표적이고 보편적인 공종, 공법을 기준하였으며 지역이나 기후의 특성 및 기타조건에 따라 조정 적용하되 예산의 효율적인 운용을 기하도록 한다. 다. 표준품셈 및 이 기준에 명시되지 않은 각종 사항은 각종사업을 발주하는 각 국가기관, 지방자치단체, 정부투자기관, 전기통신사업자(기간통신사업자, 부가통신사업자, 별정통신사업자), 방송법에 의한 사업자(종합유선방송사업자, 전송망사업자, 중계유선방송사업자 등)를 포함하여 발주처 장의 책임하에 표준품셈 및 이 기준의 목적에 부합되도록 적의 결정하여 적용한다. 라. 공사비 산정시 공사규모, 내용, 공기 및 현장조건 등을 감안하여 기계화 시공과 인력시공을 비교하여 가장 경제적이고 합리적인 공법을 채택 적정 산정한다. 단, 소규모공사에서 기계화시공시 기계경비가 실제 설비와 차이가 발생하는 경우는 인력시공을 우선 적용할 수 있다. 마. 본 품셈에 명시되지 않은 사항은 타부문 표준품셈(토목, 건축, 기계, 전기)을 적용하고 타부문과 유사한 공정의 품은 본 품셈을 우선하여 적용한다. 바. 방송통신발전기본법, 전기통신기본법, 전기통신사업법, 정보통신공사업법, 전기사업법, 전기공사업법, 소방법, 소방시설공사업법, 총포 도검 화약류단속법, 산업재해보상보험법, 산업안전보건법, 건설기술관리법, 대기환경보전법, 소음 진동규제법, 고용보험법, 국민건강보험법, 국민연금법 등 관계법령이나 계약조건에 따라 소요되는 비용은 별도로 계상한다. 15

16 제 1 장 적용기준 사. 본 표준품셈에 따르지 아니하고 별도로 특수품셈을 결정하여 적용할 때에는 품셈의 보완을 위하여 그 자료를 표준품셈 관리기관(한국정보통신공사협회) 에 제출한다. 아. 장비 및 기자재의 생산단종 또는 규격변경 등으로 조사되어 일부 품셈을 삭제하였으나, 어떠한 사유로 재적용이 필요한 경우에는 삭제될 당시 표준품셈의 해당 항목을 적용하고, 시중노임은 최근 발표한 시중노임을 적용한다. 14 특정기계사용 공사를 시행하는데 있어 특정한 기계사용이 사전에 확인되었을 때는 본 기준에 의하지 않고 개별적으로 그 특성에 의한 작업능력과 제경비를 산정하여 적용할 수 있다. 15 수량의 계산 가. 수량은 M.K.S 단위를 사용한다. 나. 수량의 단위 및 소수위는 표준품셈 단위표준에 의한다. 다. 수량의 계산은 지정 소수위 이하 1위까지 구하고, 끝 수는 4사5입 한다. 라. 계산에 쓰이는 분도( 分 度 )는 분까지, 원둘레율( 圓 周 率 ), 삼각함수( 三 角 函 數 ) 및 호도( 狐 度 )의 유효숫자는 3자리(3 位 )로 한다. 마. 곱하거나 나눗셈에 있어서는 기재된 순서에 의하여 계산하고, 분수는 약분법을 쓰지 않으며 각 분수마다 그의 값을 구한 다음 전부의 계산을 한다. 단, 계산은 1회 곱하거나 나눌 때마다 소수 3째자리에서 4사5입하여 소수 2자리까지로 한다. 예1) 예2) 바. 면적의 계산은 보통 수학공식에 의하는 외에 좌표면적계산법 삼사법( 三 斜 法 ) 구적기(Planimeter) 또는 전자면적계산 등에 의한다. 다만, 구적기(Planimeter)를 사용할 경우에는 3회 이상 측정하여 평균값으로 한다. 사. 체적계산은 의사공식( 擬 似 公 式 )에 의함을 원칙으로 하나 토사입적은 양단면적을 평균한 값에 그 단면간의 거리를 곱하여 산출하는 것을 원칙으로 한다. 단, 거리평균법으로 고쳐서 산출할 수도 있다. 16 재료의 할증률 및 철거손실률 공사용 재료의 할증률 및 철거용 재료의 손실률은 일반적으로 다음 표의 값 이내로 한다. 16

17 제 1 장 적용기준 정보통신재료 종 류 할증률(%) 철거손실률(%) 케이블랙(트레이), 닥트, 레이스웨이 구내선 및 케이블 외 선 케 이 블(옥외선등) 합성수지전선관 및 금속관(구내) PVC, PE 또는 합성수지파형전선관(파상형 경질 폴리에틸렌) 합 성 수 지 관 소 켓 트 점 퍼 선 열수축관 25 회 선 접 속 자(콘 넥 타 포 함) 조 가 선 지선 가 공 선 로 철 물 류 100개 미 만 100개 이 상 200개 이 상 500개 이 상 ,000개 이 상 1 2 케 이 블(지하관로, 직매) 철거손실률이란 통신시설공사에서 철거작업시 발생하는 폐자재를 환입할 때 재료의 파손, 손실, 망실 및 일부 부식등에 의한 손실률을 말함 2 피스표에 의한 케이블 잔량(불용)은 포함하지 않는다. 17 가설공사 가설공사비는 그 성질에 따라 계상할 수 있다. 18 주요자재 가. 공사에 대한 주요자재의 관급은 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙 및 기획재정부 회계예규 등 관계규정이나 계약조건에 따른다. 나. 자재구입은 필요에 따라 시방서를 작성하고 그 물건의 기능, 특징, 용량, 제작방법, 성능, 시험방법, 부속품 등에 관하여 명시하여야 한다. 다. 국내에서 생산되는 자재를 우선적으로 사용함을 원칙으로 하고 그 중에서도 방송통신위원회의 형식승인용품 KS표시품 또는 국제공인제품(ISO, UL등) 및 해당성능기준 규격에 적합한 제품을 우선한다. 라. 방송통신위원회의 형식승인용품 KS표시품 또는 국제공인제품(ISO, UL 등) 및 해당성능기준 규격에 없는 제품 사용시 공사조건에 맞는 관련 규격 및 시방 (외국 규격 등) 등을 검토하여 사용토록 한다

18 제 1 장 적용기준 19 재료시험의 결과이용 설계는 재료시험에 의하여 제원을 결정함을 원칙으로 한다. 110 공구손료 공구손료는 일반공구, 통신공사용 특수공구 및 특수시험 검사용 기구류의 손료로서 공사중 항상 일반적으로 사용하는 것을 말하며, 직접노무비(노임할증률 제외)의 3% 계상한다. 111 경장비손료 가. 중장비에 속하지 않는 동력장치에 의해 구동되는 장비류와 각종 통신용 측정기류의 손료를 말하며 별도 계상한다. 나. 경장비의 시간당 손료에 대하여는 기계경비 산정표에 명시된 가장 유사한 장비의 제수치(내용시간, 연간표준가동시간, 상각비율, 정비비율, 연간 관리비율 등)을 참조하여 계상한다. 다. 측정기 및 시험기 구 분 내 용 시 간 연간표준 가동시간 상 각 비 율 (%) 정 비 비 율 (%) 연간관 리비율 (%) 상각비 계 수 시 간 당(10 7 ) 정 비 계 수 관리비 계 수 일반형 12,600 2, ,368 거치형 43,200 7, 외자구입기기는 CIF(Cost, Insurance and Freight : 운임, 보험료 포함 조건) 가격을 기준한다. 2 거치형 측정기 및 시험기는 동일 측정개소에서 24시간 계속 자동 측정하는 기기를 말한다. 계 112 잡재료 및 소모재료 잡재료 및 소모재료는 설계내역에 표시하여 계상한다. 단, 계상이 어렵고 금액이 근소한 공사의 소모품(페스트, 토치램프용 휘발유, 잡나사 등)에 대해서는 직접재료비(전선, 케이블 및 배관자재)의 2 ~ 5%까지 계상할 수 있다. 18

19 제 1 장 적용기준 113 공드럼과 발생재의 처리 재활용이 가능한 공드럼은 재활용을 원칙으로 하되, 이에 필요한 운송비, 상 하차비 등과 재활용이 불가능한 공드럼 및 산업폐기물 처리비용은 별도 계상한다. 재활용 여부에 대한 상태판정은 공사현장에서 공사감독이 판정. 114 노 임 노임은 관계법령에 정하는 바에 따른다. 115 노임의 할증 근로시간외, 연장 야간 및 휴일의 근무가 불가피한 경우에 근로기준법 제56조, 유해 위험 작업인 경우 산업안전보건법 제46조, 도서(제주도 포함), 오지지역 및 기능자격자를 특별히 사용하는 경우에는 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙 제7조제2항에 정하는 바에 따른다. 근로기준법 제56조(연장 야간 및 휴일근로) 사용자는 연장근로(제53조 제59조 및 제69조 단서에 따라 연장된 시간의 근로)와 야간근로(오후 10시부터 오전 6시까지 사이의 근로) 또는 휴일근로에 대하여는 통상임금의 100분의 50이상을 가산하여 지급하여야 한다. 산업안전보건법 제46조(근로시간연장의 제한) 사업주는 유해하거나 위험한 작업으로서 대통령령으로 정하는 작업에 종사하는 근로자에게는 1일 6시간, 1주 34시간을 초과하여 근로하게 하여서는 아니 된다. 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙 제7조(원가계산을 할 때 단위당 가격의 기준) 제2항 각 중앙관서의 장 또는 계약담당공무원은 제1항 제1호에 따른 가격을 적용함에 있어 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 해당 노임단가에 그 노임단가의 100분의 15이하에 해당하는 금액을 가산할 수 있다. 1. 국가기술자격법 제10조에 따른 국가기술자격 검정에 합격한 자로서 기능계 기술자격을 취득한 자를 특별히 사용하고자 하는 경우 2. 도서지역(제주도를 포함한다)에서 이루어지는 공사의 경우 19

20 제 1 장 적용기준 116 품의 할증 가. 지세별 할증률 (1) 보 통 : 0%(지세구분내역 참조) (2) 불 량 : 25%( ) (3) 매우불량 : 50%( ) (4) 물이 있는 논 : 20% (5) 농작물이 있는 논밭 : 10% (6) 소택지 또는 깊은 논 : 50% (7) 번화가 1 : 20%(지중케이블공사는 30%) 번화가 2 : 10%(지중케이블공사는 15%) (8) 주택가 : 10% (9) 도서지구(본토에서 파견된 인력동원수에 한함) : 50%까지 (10) 고속도로(도로경사면 포함) : 20% (11) 공항에서 1일 비행기 이착륙 횟수 구 분 할 증 률(%) 20회이상 50 10회이상 20회 미만 6회이상 10회 미만 5회이하 1 지세 구분내역 구 분 고도기준 통행조건 자연환경 기타조건 지 구 보 통 불 량 매우 불량 해 발 100m 미만 300m 미만 300m 이상 표 고 50m 미만 150m 미만 150m 이상 부지경사각 15 미만 35 미만 35 이상 도로(노폭) 4m 초과 3m 이내 3m 미만 구 배 10 미만 30 미만 30 이상 이동 시간 30분 미만 1시간 미만 1시간 이상 수 목(100m2당) 5그루 미만 10그루 미만 10그루 이상 강수일(5mm이상) 40일 미만 50일 미만 50일 이상 숙 소 (작업장기준) 1km 미만 5km 미만 5km 이상 인 력 동 원 (작업장기준) 1km 미만 5km 미만 5km 이상 가 표 고 : 활동 중심 구역에서의 300m 기준. 나 이동시간 : 왕복 2차선 이상의 도로로부터 작업장까지의 이동시간. 20

21 제 1 장 적용기준 2 번화가 구분내역 구 분 번 화 가 1 번 화 가 2 도 로 조 건 왕복 4차선 초과 왕복 4차선 이하 1일 차량 통행량 7,000대 초과 2,000대 ~ 7,000대 대형차의 통행제한 주간 통행제한 주간 통행제한 없음 도 로 점 용 2차선 이상 2차선 미만 주 변 여 건 학원, 음식점, 관공서 밀집지역등 백화점, 상가, 유흥가등 차량, 차량, 통행인 왕래 혼잡 지역 통행인 왕래 극심 지역 고속도로, 자동차 전용도로, 지하차도 왕복 4차선 초과도로의 진출입용 나들목 또는 램프 주변 교차로 주변 교통 혼잡지역 주간작업 가능정도 주간작업 일부 가능 주간작업 가능 3 번화가 1,2의 할증률은 주간작업기준이며, 야간작업시에는 50% 적용. 4 지구선정 기준 : 상기지구별 내역의 2/3이상 해당되는 대상을 선정함. 나. 지형별 할증률 (1) 강 건 너 기 : 50%(강폭 150m 이상) (2) 계곡건너기 : 30%(긍장 150m 이상) 다. 소단위 작업 소단위 작업은 다음과 같이 가산 적용한다. 범 위 1~3기(개) 4~5기(개) 6~8기(개) 9~10기(개) 적용률(%) 라. 원거리 작업등 할증률 원거리 작업, 계속 이동작업, 분산작업시는 집합장소로부터 작업장소까지 도달하기 위하여 상당한 왕복시간(열차, 차량, 도보)이 요하거나 또는 작업장소가 분산되어 있어 이동에 상당한 시간이 요하여 실 작업시간이 현저하게 감소될 경우 다음의 계산식에 의한 할증률을 50%까지 가산한다. 단, 상기 도달시간 또는 이동시간이 왕복1시간 이내의 경우는 특별한 경우를 제외하고는 적용될 수 없다. t 8 t 100% (t : 왕복에 소요되는 시간에서 1시간을 초과하는 부분의 시간) 21

22 제 1 장 적용기준 마. 위험 할증률 (1) 교량상 작업(인 도 교) : 15% 교량상 작업(철 교) : 30% 교량상 작업(공중작업) : 70% (2) 고소작업 (가) 비계틀을 설치하지 않은 경우 지상 5m 미만 : 0% 5m 이상 ~ 10m 미만 : 20% 10m 이상 ~ 15m 미만 : 30% 15m 이상 ~ 20m 미만 : 40% 20m 이상 ~ 30m 미만 : 50% 30m 이상 ~ 40m 미만 : 60% 40m 이상 ~ 50m 미만 : 70% 50m 이상 ~ 60m 미만 : 80% 60m 이상 매 10m 증가시 마다 10% 가산 (나) 비계틀을 설치하는 경우 지상 10m 미만 : 0% 10m 이상 ~ 20m 미만 : 10% 20m 이상 ~ 30m 미만 : 20% 30m 이상 ~ 50m 미만 : 30% 50m 이상 ~ 60m 미만 : 40% 60m 이상 매 10m 증가시 마다 10% 가산 (3) 지하작업(지하 4m 이하) : 10% (4) 활선에 근접작업 AC 154kV이상(4m 이내) : 30% AC 66kV급(3m 이내) : 30% AC 6.6kV급(2m 이내) : 30% AC 600V이상(1m 이내) : 30% AC 60V이상 600V미만(30cm 이내) : 30% DC 1,500V이상(1m 이내) : 30% DC 60V이상 1,500V미만(30cm 이내) : 30% (5) 전력선 첨가 및 외선증설(조가선, 케이블가설 등) : 20% (6) 터널내 작업(인도) : 15% 터널내 작업(철도) 인도 및 궤도부설전 : 15% 궤도부설 후 열차통행 전 : 20% 궤도부설 후 열차통행 시 : 30% 터널내 작업(고속도로) : 30% 22

23 제 1 장 적용기준 (가) 터널내 사다리 작업으로 작업능률이 현저하게 저하될 시는 위 할증률에 10% 가산한다. (나) 터널내작업 할증률은 터널입구에서 25m이상 터널속에 들어가서 작업시에 적용한다. (7) 군 작전지구내에서는 작업능률에 현저한 저하를 가져올 때 : 20%까지 바. 야간작업 공사성질상 부득이 야간작업을 하여야 할 경우에는 작업능률저하에 따른 품의 할증 25%를 계상하고, 근로기준법에 명시된 야간작업에 대한 노임할증 50%를 계상하여 직접노무비의 87.5%를 할증한다. 예시 [품의 할증 : A 1.25 = 1.25A] [노임 할증 : B 1. 5 = 1.5B] [직접노무비 : 1.25A 1.5B = 1.875AB] (A=품량, B=시중노임단가) 사. 건물층수별 할증률 (1) 지상층 할증 2층 ~ 5층 이하 : 1% 10층 이하 : 3% 15층 이하 : 4% 20층 이하 : 5% 25층 이하 : 6% 30층 이하 : 7% 30층 초과에 대하여는 매 5층 이내 증가마다 1% 가산 (2) 지하층 할증 지하 1층 : 1% 지하 2층 ~ 5층 : 2% 지하 6층 이하는 지하 1개층 증가마다 0.2% 가산 아. 운전빈도별 할증률 (1) 본선상의 열차 통과에 따라 작업이 중단되는 경우에 한하여 적용한다. 열차회수 13회 미만 14~18회 19회 이상 할 증 률 14% 25% 37% (2) 열차운행선 인접공사 시(선로와의 이격거리 10m이내) 열차통과에 따라 작업이 중단되어 작업능률이 저하되는 경우 대비 할증률을 적용한다. 열차회수 13회 미만 14~18회 19회 이상 할 증 률 3% 5% 7% (주) 선로와의 이격거리 : 건축한계(2.1m) + 굴삭기(0.4m2) 회전반경(약7.7m) 10m 23

24 제 1 장 적용기준 자. 전차선 가설 차단공사 할증률 열차회수 (회) 25 1시간 마다 (%) 45 선 로 차 단 시 간 1시간 이상 (%) 40 2시간 이상 (%) 35 3시간 이상 6시간 미만(%) (1) 차단공사시는 열차운전 빈도, 구내입환 할증률을 열차접근 및 열차감시 및 사다리 작업에 따른 할증률을 별도 가산하지 않는다. (2) 단선구간 선로상 작업에 적용. (3) 전차선 조가선 보조 조가선 가설에 한하여 적용한다. 차. 구내 입환별 할증률 구 분 할증률(%) 비 고 입환작업이 특히 빈번한 구내 20 구내배선이 6선이상 기 타 역 구 내 10 구내배선이 5선이상 천 정 속 작 업 40 기존건물의 개보수 공사시 벽 속 작 업 20 적용함 카. 유해별 할증률 (1) 고온, 고압기기 접근작업 : 30% (2) 고열, 미탄실, 위험물, 독극물의 보관실내 작업, 석면 등 기타 유해물질이 있는 곳에서의 작업 : 20% (3) 정화조, 축전지실, 제빙실내 등 유해가스 발생장소 작업 : 10% 24

25 제 1 장 적용기준 타. 특수작업 할증률 (1) 작업의 중요성 또는 특별한 시방에 따라 특별한 기술과 안전관리 등을 위하여 기술원(기술사 및 기사, 특수자격사, 특수기능사, 안전관리자 등) 및 감독원이 투입될 때는 필요에 따라 본 작업에 대하여 5~10%까지 계상한다. (가) 중요기기 및 공작물의 분해, 가공 또는 조립작업 (나) 특별한 사양 및 공법에 의한 작업 (다) 기타 중요한 기기 및 공작물을 취급하는 작업 (2) 작업조건이 특별한 작업조를 편성하여야 할 시는 각 작업조에 따라 기술원 또는 감독원 1인을 계상한다. 파. 휴전 시간별 할증률 구 분 할 증 률 2시간 35% 3시간 30% 4시간 25% 5시간 20% 6시간 10% 7시간 0% (주) 휴전이 필요한 공사 또는 운행선 상의 선로 일시 사용 중지를 필요로 하는 궤도공사의 경우 작업 시간별로 할증률을 적용한다. 하. 기타 할증률 (1) 동일장소에 수종의 중기가동으로 작업장소의 협소, 소음, 위험 등 작업능력 저하가 현저할 때 50%까지 가산한다. (2) 협소한 인수공 또는 인수공내의 기존시설이 복잡하여 작업능률이 저하가 현저할 경우 20%까지 가산한다. 단, 협소복잡이라 함은 인수공 규격별 케이블 수용 기준이 초과 시설된 곳으로 작업간격이 확보되지 않는 곳이다. (3) 보안지역 또는 경비원의 입회하에서 작업이 가능한 특수보안지역으로서 작업시간 및 통행로 제한으로 작업능률 저하가 현저할 경우 15%까지 가산한다. (군영내의 보안지역 보안지역) (4) 선상 및 해상작업 할증률 구 분 선상(해상)작업 (%) 천 우, 조 류, 파 랑, 지 형 보 통 약 간 나 쁘 다 나 쁘 다 (항내선상작업) (항외선상작업) (파고 0.5m이상)

26 제 1 장 적용기준 (5) 긴급공사에 대한 할증률 재해 및 돌발사고를 복구하기 위한 긴급공사 또는 일기 불순에 긴급공사 (외선 및 케이블 통신토목의 경우)를 할 때에는 작업능률의 저하를 감안하여 작업할증률을 30%까지 계상한다. 갸. 할증의 중복가산 요령 W = 기본 품 (1 + a1 + a2 + + an) W : 할증이 포함된 품 기본 품 : 각 장 해설란의 필요한 할증 감 요소가 감안된 품, 또는 기본공량 a1 ~ an : 품 할증요소 117 산재보험료 산재 보험료는 산업재해보상 보험법에 의거 적용한다. 118 제경비 공사원가에 대한 경비계상은 기획재정부 회계예규인 예정가격작성기준에 따른다. 119 소운반의 운반거리 품에 포함된 소운반거리는 20m이내의 거리이며 소운반 거리가 20m를 초과할 경우에는 초과분에 대하여 이를 별도 계상하되 경사면의 소운반 거리는 직고 1m를 수평거리 6m의 비율로 본다. 120 운반기계의 유류산정 가. 트럭 또는 기타 운반기계로 기자재를 운반할 경우 적사에 소요되는 시간이 10분을 초과할 때에는 주행거리에 해당하는 유류만을 계상한다. 나. 손료산정에서 동력이 포함되어 있지 않는 경우에는 해당되는 디젤, 가솔린 엔진 또는 모터의 손료 및 운전경비를 적용한다. 다. 유류가격은 석유 및 석유대체연료 사업법 시행령 시행규칙 에 따라 관계부처에서 고시하는 공개가격으로 한다. (주유소 종합정보 제공시스템, 주유소가격 ) 26

27 121 운반 및 수송 제 1 장 적용기준 가. 운반차량의 구분 (1) 공사용 자재의 운반차량은 운반재료의 종류와 물량에 따라 결정한다. 다만, 전주 등 장척물의 경우는 자동차의 길이가 적재하고자 하는 장척물 길이의 10/11이상인 차종으로 한다. (2) 화물자동차의 운반비는 화물자동차의 차량손료 방식으로 운반비를 산출한다. 다만, 가격조사기관에서 발행하는 물가정보지 가격이 있는 경우에는 전세차량비에 의한 운반비 방식 으로 산출한다. [산정공식] (1) 전세차량비에 의한 운반비 산출 차량운반비(원) = (계산차량대수 국토해양부 요금)+총 상 하차임 계산차량대수 = (1/480) [T 1+T 2] T 1(총 주행소요시간 : 분) = [(L/V 1 )(1+α)+L/V 2 ] 60 N L : 운반거리(편도) km V 1 : 적재시 평균속도 km/hr V 2 : 공차시 평균속도 km/hr N(대수) : 총 운반할 자재중량 톤/사용차량의 적재능력 톤 T 2 : 적상 하시간(분) α : 품목별 할증률 및 할인률(국토해양부 운임 및 요금표상의 할증 및 할인해당분에 한함) 1 국토해양부 요율은 구역화물, 차종별, 전세운임 적용 2 총중량 0.5톤 미만의 운송비는 용달운임을 적용 (2) 운반도로와 평균 주행속도 도 로 상 태 평균속도(km/hr) 적 재 공 차 1차선의 교차가 힘든 산간지 도로 차선 이상의 산간지 미포장 도로 차선 이상의 교통량 및 교통대기가 많은 시가지 포장도로(7,000대/일 이상), 2차선 이상의 미포장 도로로 2차선 이상의 시가지 포장도로(7,000 ~ 2,000/일) 차선 이상의 교외 포장도로(2,000대/일 이상) 차선 이상의 포장도로(2,000대/일 미만) 차선 고속도로 차선 고속도로 (3) 운반과정에서 물량형편으로 화물자동차 1대분에 미달하여 단수가 생길때에는 1대분으로 계상한다. 27

28 제 1 장 적용기준 (3) 화물자동차 차량손료 방식 운반비 산출 (가) 차량운반비 = 자재운반비 + 대기료 + 총 상하차임 1 자재운반비 = 차종별 운행시간당 손료 총 주행시간(H 1) o 차종별 운행시간당 손료 = 시간당 차량손료 +시간당 유류비 + 시간당 운전사노임 시간당 차량손료 = 차량가격(공장도 가격) (상각비계수 + 정비비계수 + 관리비계수) 10 7 시간당 유류비 = 시간당 주연료소모량 유류단가 (1+θ) 단, θ : 잡품률 시간당 운전사노임 = 운전사 노임 ( 휴지계수 상여율, 퇴직급여충당금) o H 1(총주행시간 : hr) = ( + ) N L : 운반거리(편도) km V1 : 적재시 평균속도 km/hr V2 : 공차시 평균속도 km/hr 총 운반할 자재 중량 톤 N(대수) : 사용차량의 적재능력 톤 2 대기료 = 차종별 대기 시간당손료 적상하 시간(H 2) o 차종별 대기 시간당 손료 = 시간당 차량손료 + 시간당 운전사노임 대기시간 : 자재를 적상하 하는 동안 차량이 대기하고 있는 시간 (원활한 자재 적상하를 위해 차량위치 이동 주정차 시간 포함) o H 2 : 적상하 시간(hr) (나) 화물자동차 차량손료 및 운전경비 산정 : 제10장 기계경비 산정 품셈 적용 토공사(터파기, 되메우기 및 잔토처리 등)공정은 덤프트럭 기계경비 적용 나. 수송비 건설용 기계의 공사 현장까지의 왕복 수송비는 건설공사장에서 가장 가까운 도청소재지(특별시, 광역시 포함)로부터 공사현장까지의 수송에 필요한 경비 (공인된 수송비, 인건비 등 포함)를 계상한다. 28

29 제 1 장 적용기준 다. 운전사의 구분 구 분 해 당 기 계 건설기계 운전사 건설기계관리법 시행령 제2조에 규정한 기계로서 다음과 같은 기종을 말한다. 불도저, 굴삭기, 로더, 지게차, 스크레이퍼, 덤프트럭(12톤 이상), 기중기(차륜 및 무한궤도), 모터 그레이더, 롤러, 노상안전기, 콘크리트뱃싱플랜트, 콘크리트피니셔, 콘크리트살포기, 콘크리트믹서트(혼합장치를 가진 자주식인 것), 콘크리트펌프(5m3이상), 아스팔트믹싱플랜트, 아스팔트피니셔, 아스팔트살포기, 골재살포기, 쇄석기, 공기압축기(2.83m3/min이상)천공기, 항타 및 항발기(0.5톤이상), 사리채취기, 준설선, 특수건설기계, 타워크레인, 기타 이와 유사한 구조 및 기능을 가진 기계류로서 국토해양부장관이 따로 정하는 것 화물차운전사 자동차관리법시행규칙 제2조에 규정한 차량류로서 12톤미만의 덤프트럭, 화물트럭, 살수차, 트랙터, 제설차, 노면청소차, 기타공업용 소형트럭 등을 말한다. 일반기계운전사 건설기계관리법 및 자동차관리법에 규정되어 있지 아니한 기계류로서, 소형의 공기압축, 양수기, 소형믹서, 윈치, 소형항타기, 소형그라우트 펌프, 벨트콘베이어, 발전기, 램머, 콤팩터, 콘크리트파쇄기, 기타 소형기계 등을 말한다. 라. 운전사 노임 운전사[건설기계운전사, 화물차운전사, 일반기계운전사, 건설기계조장 및 보통인부 포함]의 노임은 상시 고용일 경우 월정액을 지급함을 원칙으로 하며, 원가계산에 의한 예정가격 작성기준(기획재정부 회계예규)에 의거 계상한다. 29

30 제 1 장 적용기준 122 분해 조립비 분해 및 조립을 필요로 하는 기계는 이에 소요되는 경비를 계상한다. 123 설계서의 작성 가. 설계서의 작성순서 및 작성요령은 다음과 같다. 순위 원 설 계 서 순위 변 경 설 계 서 표 지 목 차 설계설명서 일반시방서 특별시방서 예정공정표 동원인원 계획표 예산서(내역서) 일위대가표 자재표 중기사용료 및 잡비계산서 수량계산서(토적표) 설계도면 설계지침서(원본) 산출기초(원본) 표 지 목 차 변경이유서 이하 원 설계서와 같음 나. 설계서의 크기는 A4용지로 사용한다. 다. 변경설계서 작성시의 원 설계는 적색, 변경설계는 청색 또는 흑색으로 하고 동일한 상부에 원 설계(적색), 하부에 변경설계를 기재한다. 라. 설계변경 도면은 변경부분을 적색으로 표시한다. 다만, 식별이 곤란할 때는 별도로 작성한다. 마. 적산자는 도면과 시방서에 재료의 종류, 공법 등의 명기가 누락된 사항은 적산과정에서 설계도면이나 시방서에 보완하여야 하며 공사 시공상 당연히 추가되어야 할 사항은 보완 또는 수정하여야 한다. 30

31 124 설계도면의 제도 제 1 장 적용기준 설계도면 작성을 위한 제도는 KS F1001 토목제도 통칙과 KS F1501 건축제도 통칙에 따르며, 통신시설 표준설계 요령을 준용할 수 있다. 125 인력운반 및 적상 하 기준 가. 인부(지게) 운반과 장대물, 중량물등 인력 운반비 산출공식 (1) 기본공식 운반비 = A/T M {(60 2 L/V)+t}여기에서 A : 인력운반공의 노임{인부(지게) 운반일 경우 보통인부의 노임} M : 필요한 인원수 {M = 총 운반량(kg)/1인당 1회 운반량(kg)} L : 운반거리(km) V : 왕복평균속도(km/hr) T : 1일 실작업시간(분) 장대물, 중량물등 인력운반 : 360분, 인부(지게)운반 : 430분 t : 준비작업시간(2분) 1회 운반량은 40kg/인 (2) 왕복평균속도 구 분 도로상태 양호 도로상태 보통 도로상태 불량 물논, 도로가 없는 산림지 및 숲이 우거진 지역 [도로상태구분] 장애물, 중량물등 인력 운반, 왕복평균속도 2km/hr 1.5km/hr 1km/hr 0.5km/hr 인부(지게)운반 왕복평균속도 3km/hr 2.5km/hr 2km/hr 1.5km/hr 양호 : 운반로가 평탄하며 보행이 자유롭고 운반상 장애물이 없는 경우 보통 : 운반로가 평탄하지만 다소 운반에 지장이 있는 경우 불량 : 보행에 지장이 있는 운반로의 경우 습지, 모래길, 자갈길, 암반 등 지장이 있는 운반로의 경우 (3) 경사지 운반 환산계수(α) % 경사도 각도 환산계수(α) 경사지 환산거리 : α L 31

32 제 1 장 적용기준 나. 품종별 적상 하 기준 종 류 단 위 직 종 적 상 적 하 콘 크 리 트 주 기 보통인부 애 자 류 톤 철 재 류 전 선 류 시 멘 트 장비를 사용할 때에는 별도계상. 2 7m, 8m 및 9m 콘크리트주도 이에 준용하며, 특수전주(640kg이상)는 이 품의 100% 가산. 126 경운기 운반 및 적상하 시간 기준 가. 경운기 운반비 산출공식 (1) 기본공식 운반비 = A M[(L/V1+L/V2+T+T1)/60] 여기에서 A : 경운기 기계경비(시간당)토목품셈 제11장 기계경비 산정편 준용 (운전원, 적상하시 보통인부 및 연료비는 별도 가산) M : 필요한 경운기 대수 [M = 총운반량(kg)/ 1대당 1회 운반량(kg)] L : 운반거리(m) V1 : 적재시 속도(m/분), T : 적상적하시간(분), (2) 적재 공차시 속도 종 류 구 분 V2 : 공차시 속도(m/분) T1 : 준비 작업시간(3분/1회) (1회 운반량은 1,000kg/대당) 평 균 주 행 속 도(m/분) 적 재(V1) 공 차(V2) 양호 보통 불량 매우 극히 매우 양호 보통 불량 불량 불량 불량 토사류 석재류 애 자 류 철재류 금구류 시 멘 트 류 극히 불량 [도로상태 구분] 양호 : 운반로가 구배가 없고 평탄할 경우 보통 : 운반로가 약간 요철이 있는 경우 불량 : 운반로가 습지, 모래질, 자갈질, 암반 등 운반에 지장이 있을 경우 매우불량 : 운반로가 임야지로 진입로 개설 개소로서 경사도 7~15%일 경우 극히불량 : 운반로가 임야지로 진입로 개설 개소로서 경사도 15%초과일 경우 32

33 제 1 장 적용기준 (3) 경사지 운반 환산 계수(α) : l38 인력운반 및 적상 하 기준 가. (3)항 적용 나. 품종별 적상 하 기준 품 종 별 단위 편성 인원 시 간 (분) 적 상 적 하 보통인부 토 사 류 톤 2인 석 재 류 톤 2인 애 자 류 톤 6인 철재 및 금구류 톤 6인 시 멘 트 류 톤 6인 삽작업이 가능한 토석재를 기준한다. 2 절취는 별도 계상한다. 127 시공직종 가. 기술자 (1) 통신기술자(통신관련기사, 통신관련산업기사)의 품은 표준품셈에 명시된 바에 따라 계상한다. (2) 직접 작업에 종사하지 않으나 공사현장에서 보조작업에 종사하는 감독, 공사관리자, 현장사무소 직원 등 간접인력에 대한 품은 회계예규의 간접 노무비율 범위내에서 계상한다. (3) 통신관련기사 및 통신관련산업기사의 적용구분은 관계법령 또는 규정에 따라 계상한다. (4) 통 신 관 련 기 사 및 통 신 관 련 산 업 기 사 의 직 종 구 분 과 자 격 에 대 하 여 는 국가기술자격법에 준한다. 통신관련기사 : 정보통신공사업법상의 통신기술자격자(기사)로서 전기통신설비의 시험 측정 조정 유지보수 등에서 종사하는 사람.(광단말장치 및 광중계장치 제외) 통신관련산업기사 : 정보통신공사업법상의 통신기술자격자(산업기사)로서 전기통신설비의 시험 측정 조정 유지보수등에서 종사하는 사람. (광단말장치 및 광중계장치 제외) 33

34 제 1 장 적용기준 나. 기능공 직 종 구 분 통신관련기능사 정보통신공사업법상의 통신기술 자격자(기능사)로서 정보통신 설비의 유지보수 및 엔지니어링 업무보조자로 종사하는 사람 통 신 외 선 공 전주, PE내관(전선관)포설, 조가선, 나선로등의 시공 및 보수 업무에 종사하는 사람 통 신 내 선 공 구내에 통신용 합성수지관 및 배선을 시공 또는 유지보수 등의 업무에 종사하는 사람 통 신 설 비 공 무선기기 및 반송기기, 영상 음향 정보 제어설비 등의 시공 및 유지보수 업무에 종사하는 사람 통신케이블공 각종 동선케이블의 가설, 포설, 접속, 연공, 시험 및 유지보수 등의 업무에 종사하는 사람 무선안테나공 철탑, 항공, 항만, 선박통신, 철도신호의 각종 안테나설비 설치 및 도색 등 유지보수 업무에 종사하는 사람 다. 특수기술자 직 종 구 분 전자교환기, 기지국, 컴퓨터시스템의 기계설비(하드웨어 포함)의 H/W 시 험 사 설치, 시험, 분석, 운영, 시공지도, 유지보수 등의 업무에 종사하는 사람 전자교환기, 기지국, 컴퓨터시스템(CPU 등 포함)의 소프트웨어 S/W 시 험 사 및 프로그램 설계, 작성, 입력, 시험, 분석, 설치, 유지보수 등의 업무에 종사하는 사람 광섬유케이블 및 전송장치(단말장치, 중계기 포함)의 설치, 각종시험, 광케이블설치사 교정 및 유지보수 등의 업무에 종사하는 사람 128 자재보관 및 관리품 통신공사에 소요되는 자재보관 및 관리품은 필요에 따라 별도 가산한다. 129 공장가공 간접비 가. 철물, 철재, 강재 등을 공장에서 가공시의 공장간접비는 소재관급시는 직접 노무비의 75%까지, 소재업자 부담시는 직접 공사비의 17%까지 계상할 수 있다. 나. 공장간접비 = 간접재료비 + 간접노무비 + 간접경비 + 시험비 + 도면비 등 다. 직접공사비 = 직접재료비 + 직접노무비 130 종합시운전 및 조정비 공사 완료 후 각 기기의 단독 시운전이 끝난 다음에 장치나 시스템 전체의 종합적인 시운전 및 조정을 위하여 필요한 품은 별도 계상한다. 34

35 제 2 장 단 위 표 준 21 설계서의 단위 및 소수위 표준 금액의 단위 및 표준 39

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37 제 2 장 단위표준 제 2 장 단위표준 21 설계서의 단위 및 소수위 표준 종 목 공 사 연 장 공 사 폭 원 공 사 면 적 용 지 면 적 토 적(높 이 너 비 ) 토 적(단 면 적) 토 적(체 적) 토 적(체 적 합 계) 떼 모 래 자 갈 조 약 돌 견 치 돌 깬 돌 견 치 돌 깬 돌 야 면 석( 野 面 石 ) 야 면 석( 野 面 石 ) 야 면 석( 野 面 石 ) 돌쌓기 및 돌붙임 돌쌓기 및 돌붙임 사 석( 捨 石 ) 다 듬 돌( 切 石 板 石 ) 벽 돌 블 록 시 멘 트 모 르 터 콘 크 리 트 석 분 석 회 화 산 회 규 격 단 위 수 량 단 위 소 수 단 위 소 수 비 고 m 2 위 m 단위한 1 위 m2 단위한 m 2 위 m2 1 위 단 면 적 m3 2 위 체 적 단위한 집 계 체 적 cm 단위한 m2 1 위 m3 2 위 m2 1 위 개 단위한 m3 1 위 m2 m3 개 2 위 mm 단위한 개 단위한 kg m2 2 위 대가표에서 3위까지, 이하버림 m3 kg 단위한 37

38 제 2 장 단위표준 종 목 아 스 팔 트 목 재(판 재) 목 재(판 재) 목 재(판 재) 합 판 말 뚝 철 강 재 용 접 봉 구 리 판, 함 석 류 철 근 볼 트 너 트 꺽 쇠 철 선 류 P C 강 선 돌 망 태 로 프 류 못 석유, 휘발유, 모빌류 그 리 스 넝 마 화 약 류 뇌 관 도 화 선 석탄, 목탄, 코우크스 산 소 카 바 이 트 도 료( 塗 料 ) 도 장( 塗 裝 ) 규 격 단 위 수 량 단 위 소 수 단 위 소 수 비 고 kg 단위한 길이m 1 위 m2 2 위 폭,두께 1 위 m3 3 위 cm 1 위 mm 단위한 장 1 위 길이m 1 위 개 단위한 지름mm mm 단위한 kg 3 위 총량표시는 톤으로 하고 단위는 3위까지, 이하버림 mm 길이m 지름m 높이m mm 길이cm 단위한 1 위 1 위 단위한 1 위 m2 kg 개 kg m 개 m kg 1 위 2 위 단위한 2 위 1 위 단위한 망눈( 網 目 ) cm 1 위 2 위 l 2 위 대가표에서는 3위까지, 이하버림 kg 3 위 개 단위한 대가표에서는 1위까지, 이하버림 m 1 위 kg 2 위 대가표에서는 2위까지, 이하버림 l 단위한 kg 1 위 l또는kg 2 위 m2 1 위 38

39 제 2 장 단위표준 종 목 규 격 단 위 수 량 단 위 소 수 단 위 소 수 비 고 관 류( 管 類 ) 수 로 연 장 옹 벽 승강장옹벽 및 울타리 궤 도 부 설 시 험 하 중 보 링( 試 錐 ) 방 수 면 적 건 물(면 적) 건물(지붕, 벽부치기) 우 물 가 마 니 길이m 지름mm 두께mm 깊 이 2 위 단위한 개 m m2 m km Ton m m2 m 장 단위한 1 위 3 위 단위한 1 위 2 위 1 위 단위한 가. 설계서 수량의 단위와 소수위 표시는 본 표에 따르고 본 표에서 지정한 소수위 이하는 버리는 것으로 한다. 나. 1위대가표 또는 설계기초 계산과정에서는 표준품셈의 내용에 따르는 것으로 말한다. 다. 본 표에 없는 품종에 대하여는 M.K.S 단위로 하는 것을 원칙으로 하며, 단위는 그 자격에 따라 의사( 擬 似 )품종의 소수위의 정도를 채용토록 한다. 22 금액의 단위 및 표준 종 목 단 위 지위( 止 位 ) 비 고 설계서의 총액 설계서의 소계 설계서의 금액란 1위 대가표의 계금 1위 대가표의 금액란 원 1, 이하버림(단, 10,000원 이하의 공사는 100원 이하버림) 이 하 버 림 1위 대가표 금액란 또는 기초계산금액에서 소액이 산출되어 공종이 없어질 우려가 있어 소수위 1위 이하의 산출이 불가피한 경우에는 소수위의 정도를 조정 계산할 수 있다. 39

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41 제 3 장 선로시설공사 31 케이블 시설 311 광섬유케이블 신설 광섬유케이블 신설 구내 광섬유케이블 신설 광섬유케이블 복합 가공지선(OPGW) 설치 지중 및 가공케이블 신설 시내케이블 심선 보통접속 소대시내케이블 보통접속 케이블 심선바꿈 접속(절체) 케이블 외피접속 케이블 국내성단 케이블 최종시험 케이블 행거(Hanger) 신설 케이블 바인딩(Binding) 보호망 및 보호선 케이블 절단과 공드럼 해체 케이블 보호 경고표시 테이프 설치 통신케이블 연소방지 통신케이블 보호용 부대공정 공기압력 자동감시장치 시내케이블 공기주입시설(건조공기) 중화트랜스 설치 조가선 신설 전선가설 애자교체 및 청소 옥내케이블 신설 인입선 가설(점퍼선)공사 제어용 케이블 신설 관로 및 전주시설 321 PVC관 부설 PVC관 절개 및 절단 합성수지관(파형관 포함) 부설 흄관 및 강관 부설 콘크리트 트라프(Trough) 부설 통신용 관로청소 69

42 327 조립식 인 수공 설치 인 수공케이블 지지철물 설치 인 수공 철개 설치 및 입상관 취부 관구마개 설치 통신케이블 접속방호함 신설 인력 건주공사 기계화 건주공사 콘크리트 전주파쇄 지선신설 물뿌리기(삭제, ) 구내통신시설 331 구내통신배관 공사 전선관 부속품률 단자함 신설 박스(BOX), 풀박스(PullBox), 시스템 박스 등 설치 풀박스(PullBOX) 설치 박스용 연결접지(Bond Earth)선 설치 억세스플로어(Access Floor) 설치 케이블랙 및 트레이 몰딩(Molding) 신설 플로어닥트 신설 금속닥트 신설 옥내잡공사 기타시설 341 기기신설 접지시설 공사 피뢰침 및 피뢰기 신설 배선반 단자함 신설 배선반 단자판 신설 중간 절체반 공중전화 설치 보링접지 신설 서지보호기(SPD ; Surge Protective Device) 신설 IP 전화기 신설 광선로자동감시 및 관리시스템(FiMS : Fiber Line Monitering and Management System) 신설 92

43 제 3 장 선로시설공사 제 3 장 선로시설공사 31 케이블 시설 311 광섬유케이블 신설 3111 광섬유케이블 신설 가. 광섬유케이블 및 내관포설 공 정 별 규 격 단 위 광케이블 설 치 사 광섬유케이블 포 내관포설 설 지 중 통 신 외선공 특 별 인 부 보 통 인 부 인력견인포설 100m 기계견인포설 공기압력포설 가 공 포 설 mm이하 PE관 28mm이하 PE관 36mm이하 PE관 내관이음 공기압력포설용 개소 결 합 형 내관포설 슬 림 형 내관포설 견인선 포설 28mm이하 PE관 36mm이하 PE관 인력견인포설 (2조 이하) 100m m 인력포설(4mm) 100m 공기압력포설 주관로 청소품은 326 통신용 관로청소 품셈 적용. 2 철거는 50%, 재활용을 목적으로 철거하여 드럼에 감는 경우는 90%. (야적장에서 철거케이블을 풀어서 다시감는 경우는 신설의 40% 적용) 3 내관포설시 2열 동시작업은 본 품의 180%, 3열 동시는 260%, 4열 동시는 340%, 4열 초과하는 경우 초과 1열당 80% 가산.(내관견인을 위한 견인선 포설품셈 포함) 4 견인선 포설{인력포설(4mm)}은 내관청소, 선통품셈 포함. 5 통신구 및 동도내의 광섬유케이블 포설 시는 본 품셈의 115%를 적용하며, 슬림형내관을 사용하여 광케이블 포설 시는 본 품셈 적용. 43

44 제 3 장 선로시설공사 6 인공내 스파이랄슬리브 설치는 313 지중 및 가공케이블 신설 해설13항을 준용. 7 가공 광섬유케이블 이설은 가공포설품셈의 70%, 이도조정은 20% 적용. 8 젤리충진 광섬유케이블 설치품셈도 본 품셈 적용. 9 인력 견인포설시 8자 포설은 보통인부에 한하여 15%가산. 10 철도의 교량 터널 지상에 사용되는 공동관로(트라프)내 광섬유케이블 포설시 지중 인력견인포설 품셈 적용. 11 공기압력 포설의 양방향 포설시는 공기압력포설품셈에 광케이블설치사 128%, 통신외선공 123%, 특별인부 131%를 각각 적용. 12 공기압력포설시 통과인공내에서 내관활입이음은 내관이음품셈의 175%를 적용. (내관인출 작업포함) 13 공기압력포설품에는 내관청소, 정리 및 소운반, 맨홀내 광섬유케이블 여장정리 및 고정 등이 포함. 14 슬림형 내관은 3조부터 1조 추가당 본 품셈의 80% 적용. 15 케이블 수용관로내 슬림형내관에 의한 추가포설시에는 본 품셈의 130%를 적용. 16 관로내 슬림형내관에 케이블(광섬유케이블, 동케이블, UTP케이블, 신호선, 제어용케이블, 전원선 등) 포설시 관로내 광섬유케이블 용적률 16%까지는 본 품셈 적용, 16% 초과 32%까지는 광케이블 1조당 본 품셈의 115%적용. 17 슬림형내관에 케이블 포설시는 견인선 포설품셈 미적용. 18 SCD관 포설은 PE관 포설 품셈 적용. 기계경비(기계손료, 운전경비, 수송비)는 제9장 기계화 시공 및 제10장 기계경비 산정 에 의해 별도 계상. 20 슬림형내관을 PE(결합형) 내관 및 트라프에 포설 시에도 본 품셈 적용. 기계장비 필요 포설공정 광케이블 포 설 작 업 종 류 내 관 포 설 결 합 형 내 관 포 설 기계견인포설 광코아 공기압력포설 광케이블 공기압력포설 가 공 포 설 견인선포설(공기압력포설) 기 계 장 비 종 류 Winch, 화물자동차 공기압축기, 광코아 공압포설기, 화물자동차 공기압축기, 공압포설기, 화물자동차 트럭탑재형 크레인 Winch, 화물자동차 공기압축기(이동식) 44

45 제 3 장 선로시설공사 나. 광섬유케이블 코아 및 외피 접속, 시험 공 정 별 규 격 단 위 통신관련 광케이블 특 별 (작업개소당) 기 사 설 치 사 인 부 12코아 이하 코아당 광섬유케이블 13 ~ 48코아 일 반 접 속 49 ~ 71코아 코아 이상 코아 이하 코아당 절체접속 13 ~ 48코아 ~ 71코아 코아 이상 외피접속 개소당 접 속 전 시 험 코아당 접 속 후 시 험 광섬유케이블 최 종 시 험 시험 및 측정 광대역폭 측정 편광모드분산측정 반사손실 측정 광섬유케이블 식 별 OTDR 확인 케이블당 광섬유케이블접속은 융착접속방법에 의함. 2 절체접속품셈에는 코아대조품이 포함되었음. 다만, 절체접속시 시험(접속전 후, 최종)을 하는 경우에는 해당 시험품 별도 계상.(구간별 시험을 실시하는 경우 최종시험품 별도 계상) 3 외피접속품은 단말처리품이 포함되었으며, 분기케이블 인입없이 외피해체후 재접속은 외피접속품의 70%적용하고 1분기 추가마다 외피접속품의 30%씩을 외피해체후 재접속품에 가산. 4 광섬유케이블 코아접속에는 중심지지선 및 금속심선 접속품셈, 본드선 부착품셈이 포함되었음. 5 가공작업은 본 품셈의 120% 적용. 6 광섬유케이블 시험 가 접속전 시험 : (1) 심선대조 (2) 측정 및 시험성적서 작성 나 접속후 시험 : (1) 측정 및 촬영 (2) 시험성적서 작성 45

46 제 3 장 선로시설공사 다 최 종 시 험 : (1) 심선대조 (2) 이상유무(O.T.D.R) (3) 송 수신출력 및 전체손실측정 (4) 시험성적서 작성 7 접속전 시험은 철거 케이블을 재사용 할 때에 적용. 8 편광모드분산측정은 광섬유케이블의 편광모드분산 특성을 측정시 적용하며, 색분산 측정도 본 품셈 적용. 9 광섬유케이블 식별은 이용중인 광섬유케이블 2조이상 수용된 인공, 전주에서의 분기접속이나 재접속시 적용하며, 광섬유케이블 대 개체, 철거 등의 식별작업에도 본 품셈 적용. 다. 광섬유케이블 분배함(반) 및 광단자함 신설 공 정 별 규 격 단 위 광케이블 설 치 사 분배함(OFD) 및 저장함 설치 통 신 설비공 특별 인부 보통 인부 개소당 분 배 반(FDF) 대 광단자함(OTP) 개 코아 이하 코아당 국 내 성 단 13 71코아 코아 이상 l 기존 광분배함(반)에 저장함 설치시는 분배함 및 저장함 설치품셈의 30% 적용. 2 국내성단품셈은 성단접속 품량포함. 3 동일장소에 2개 설치시 본 품셈의 180%, 3개 초과하는 경우에는 초과 1개당 80% 가산. 4 철거는 50%, 재활용 80%. 5 분배반 신설은 바닥 고정물 설치 및 도어 조립품 포함. 6 분배함(반)및 광단자함에 광섬유케이블수용은 국내성단품셈 적용. 7 광단자함 신설품셈은 주상(전주)에 설치품셈으로 옥내 설치시 광단자함 신설품셈의 80% 적용. 8 광단자함에 선번 스티카 부착품 포함하며, 기설 광단자함 선번기입은 개당 통신설비공과 보통인부를 각각 0.03인씩 별도계상. 9 현장조립 광커넥타(페룰연마 등)에 의한 성단작업은 국내성단품셈 적용. 46

47 제 3 장 선로시설공사 3112 구내 광섬유케이블 신설 가. 광섬유케이블 광코아 광튜브 포설 및 성단 시험 공 정 규 격 단 위 광케이블 설 치 사 특별인부 보통인부 광섬유케이블포설 12코아 이하 100m 코아 이하 광코아 공압포설 집합광섬유 광튜브 포설 7튜브 이하 튜브 이상 광튜브 내관이음 광튜브 개소 0.07 슬림형내관포설 인력견인포설 100m 성 단 코아당 시 험 최종시험 반사손실측정 코아당 본 품셈은 신축 건축물 기준이며, 기축 또는 리모델링 건축물에서 광섬유케이블 포설은 본 품셈의 200%, 성단 시험공정은 본 품셈의 130% 적용. 2 광섬유케이블 36코아 포설은 24코아 포설품의 120%, 48코아는 150% 적용. 3 강대가 없거나 인장선이 부드러운 인조섬유(아라미드)로 된 광섬유케이블과 POF (Plastic Optic Fiber) 포설은 광섬유케이블 포설품셈의 50% 적용. 4 8자 케이블 포설시는 본 품셈의 115% 적용. 5 광섬유케이블 코아(집합광섬유) 공압포설은 단일방향 포설 기준이며, 양방향 포설은 본 품셈의 119%, 연속포설은 137% 적용.(기계경비 별도 계상) 6 광튜브 포설품에는 튜브절단 커넥터 취부 및 튜브 여장처리공정이 포함. 7 닥트뚜껑 열기 닫기는 3311 금속닥트 신설 품셈 적용. 8 성단은 광편단코드와 광섬유케이블의 접속 개소당 공정으로 광분배함내 광어댑터 취부 및 접속여장 정리, 광섬유케이블 식별표시 포함 공정임. 9 최종시험은 총 손실을 측정하고, 포설된 광케이블 길이를 확인하는 공정을 포함하며, 최종시험과 반사손실 측정은 양방향 시험 기준임. 10 광섬유케이블 분배함(반) 및 광단자함은 3111 광섬유케이블 신설 다항을 준용. 11 기계경비(기계손료, 운전경비, 수송비)는 제9장 기계화 시공 및 제10장 기계경비 산정 에 의해 별도 계상. 12 광섬유케이블 접속은 3111 광섬유케이블 신설 나항의 광섬유케이블 일반접속 품셈 적용. 13 슬림형내관 2조부터는 1조 추가당 본 품셈의 80% 가산적용. 14 구내 슬림형 내관, 광섬유케이블, 광튜브케이블들을 전선관이나 합성수지 파형관 등에 포설시는 본 품셈을 적용하며, 억세스플로어, 케이블랙, 트레이, 플로어덕트, 금속덕트, 레이스웨이 등에 포설시는 본 품셈의 120% 적용. 47

48 제 3 장 선로시설공사 나. POF(Plastic Optic Fiber) 광접속자 코아 접속 및 커넥터 조립 공 정 별 단 위 광케이블설치사 특별인부 기계식 광접속자 코어접속 코어당 0.07 현장조립형 커넥터 조립 기계식 광접속자 코어접속은 POF(Plastic Optic Fiber) 코어를 기계식 광접속자 (상 하판 부트)를 사용하여 접속하는 것으로, 코어 고정(클램프사용)품셈 포함. 2 현장조립형 커넥터 조립은 POF(Plastic Optic Fiber) 커넥터 조립장비로 부트, 하우징, 클램프 조립과 단면처리(Hot Plating)품과 여장처리품셈 포함. 3 절체접속은 본 품셈의 150%. 312 광섬유케이블 복합 가공지선(OPGW) 설치 규 격 연 선 긴 선 접 속 OPGW 규격 단위 전기공 통신관 광케이블 통 신 무선안 송전 특별 사기사 련기사 설 치 사 외선공 테나공 전공 인부 70mm2 이하 인발 100mm2 이하 km당 공법 120mm2 이하 mm2 이하 일륜 70mm2 이하 보조 100mm2 이하 km당 활차 120mm2 이하 공법 200mm2 이하 이륜 보조 활차 공법 70mm2 이하 mm2 이하 mm2 이하 km당 mm2 이하 mm2 이하 내장 100mm2 이하 기당 철탑 120mm2 이하 mm2 이하 mm2 이하 현수 100mm2 이하 기당 철탑 120mm2 이하 mm2 이하 준비 및 함체취부 개소당 광섬유케이블 코어접속 코어당 시 접속후시험 코어당 험 최종시험

49 제 3 장 선로시설공사 1 평탄지, 일반공법 및 기설가공지선(철거비 별도) 송전선로의 철탑 상단작업 기준임. 2 장력조정, 금구류 취부, OPGW 인하작업, 고정크램프 취부 및 무선시설 가설품셈 포함. 3 광섬유케이블 시험 가 접속후 시험 : (1) 측정 및 촬영 (2) 시험성적서 작성 나 최 종 시 험 : (1) 심선대조 (2) 이상유무(OTDR) (3) 송 수신 출력 및 전체손실 측정 (4) 시험성적서 작성 4 광섬유케이블 코어접속은 융착접속 방법에 의함. 5 본 품셈은 다중 및 단일모드 광섬유케이블 동일 적용. 6 철거.(불용 50%, 재사용 80%) 7 지세별, 지형별, 위험 할증률은 별도 가산. 8 엔진, 텐쇼너 등 공기구 설치품셈 포함. 9 장비(케이블접속기 및 시험기류, 엔진, 텐쇼너 등) 제경비는 별도 가산. 10 메신져와이어 시설을 위한 수목제거는 별도가산. 11 동일 선로구간이 아닌 3km이내 및 3km 초과 ~ 5km이내 소규모 시설공사시는 각각 이 품셈의 100% 및 50% 가산 적용.(적용예 : 3.1km일 경우 3km까지는 100%, 3km초과분인 0.1km는 50%적용) 12 연선장비(텐쇼너, 엔진 등) 수반 공사가 아닌 단순이설 공사는 소규모 할증 제외. 단, 단순이설인 경우라도 휴전으로 인해 동일 철탑 2회 이상 작업시 적용. 13 단순 이설시는 긴선 설치품셈의 180% 적용. 49

50 제 3 장 선로시설공사 313 지중 및 가공케이블 신설 규 격 별 20p 이하 50p 이하 300p 이하 900p 이하 3,600p 이하 지 중 케 이 블 (단위 : km) 가 공 케 이 블 통신케이블공 보통인부 통신케이블공 보통인부 0.5 mm 이하 0.65 mm 이상 0.5 mm 이하 0.65 mm 이상 0.5 mm 이하 0.65 mm 이상 0.5 mm 이하 0.65 mm 이상 터파기, 되메우기, 관로, 트라프(Trough) 설치품셈 별도. 2 관로의 선통, 소운반품셈 포함. 3 강대 및 자기지지형 케이블 120%, 차폐케이블(차폐계수 50%이하) 150% 적용. 4 가공은 조가선 제외, 행거(Hanger)품 불포함. 5 철거는 50%, 재활용을 목적으로 철거하여 드럼에 감는 경우는 90% 적용. (철거케이블을 풀어서 다시 감는 경우는 지중케이블 신설의 40%적용) 6 기설 가공케이블의 이도조정은 가공케이블 신설의 20% 적용. 7 수목전지 랏싱와이어 정리시는 110% 적용. 8 기설선 상위시설 120% 적용. 9 가공케이블의 이설은 신설품셈의 70% 적용. 10 가공케이블 포설시 지상 24m이상은 통신케이블공은 송전전공으로, 보통인부는 통신케이블공으로 적용하고, 활선 근접작업시는 통신케이블공을 송전활선전공으로 적용. 11 통신구 및 동도내의 케이블 포설시는 본 품셈의 115%. 단, 사용물품 철거 100%, 케이블 정리 100%.(기존케이블을 통신구 신설후 정리품셈임) 12 지중차폐선 포설품은 0.65mm20P 이하케이블 포설품셈의 50%적용. 13 스파이랄스리브 설치는 개소당 1m를 기준으로 인공, 동도, 통신구, 국내설치는 보통인부의 0.07인을 적용하고 1m 초과마다 보통인부 0.07인의 35%적용 단, 가공일 때는 개소당 보통 인부의 0.06인 적용. 14 철도의 교량 터널 지상에 사용되는 공동관로(트라프)내 동축케이블 포설시 지중 인력견인포설 품셈 적용. 50

51 제 3 장 선로시설공사 314 시내케이블 심선 보통접속 가. 심선개별 보통접속 (단위 : 100회선) 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 0.4mm 심선접속 0.5mm 0.65mm 0.9mm 1 이종심선의 접속시는 굵은 심선품셈 적용. 2 T, Y 분기접속은 130%, X분기접속은 140%. 3 심선납땜접속은 150%. 4 간이시험이라 함은 대조, 절연, 타혼, 혼선시험을 말한다. 간이시험을 할 경우에는 10회선당 0.03인(통신케이블공 적용)을 가산. 5 최종시험 제외. 6 가공케이블의 접속은 120%. 7 회선수의 산출 및 적용 : 심선접속회선수의 총합을 100회선 단위로 적산하되 소수점이하를 포함. 8 1회선용 및 5회선용 심선슬리이브(커넥터)에 의한 접속은 본 품셈 적용. 9 젤리충진케이블의 심선접속은 본 품셈의 150%를 적용. 10 CCP케이블 단말처리(심선접속)는 본 품셈 적용 나. 25회선 심선접속자(커넥터)에 의한 심선 보통접속 (단위 : 100회선) 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 0.4mm 심선접속 0.5mm 0.65mm 0.9mm 이종심선의 접속시는 굵은 심선품셈 적용. 2 T, Y 분기접속은 130%, X분기접속은 140%. 3 심선접속상태 확인 시험품셈 포함.(최종시험 제외) 4 가공케이블의 접속은 120%. 5 회선수의 산출 및 적용 : 100회선 단위로 적산하되 소수점 이하를 포함. 6 젤리충진 케이블의 심선접속은 본 품셈의 150% 적용. 51

52 제 3 장 선로시설공사 315 소대시내케이블 보통접속 (단위 : 개소) 규 격 별 통 신 케 이 블 공 보 통 인 부 3P 이상 10P 20P 25P 30P 50P ~ 100P 미만 연피 케이블 신설기준, 스탈펠즈(Stalpeth), 웰만텔(Welmantel) 및 외장케이블 120%, SS형 130%, 내압케이블 120%, 차폐케이블(차폐계수 50%이하) 150%, 젤리충진케이블 150%. 2 이종심선의 접속시는 굵은 심선품셈 적용. 3 연공포함. 4 분기접속(T분기, Y분기) 130%. 5 심선납땜접속은 150%. 6 PVC 및 PE Cable 접속은 80%. 7 간이시험이라 함은 대조, 절연, 타혼, 혼선시험을 말한다. 간이시험을 할 경우에는 1회선당 0.003인(통신케이블공 적용)을 가산한다. 8 최종시험 제외. 9 열수축관 사용할 때는 80%, 보조연관열수축관 사용할 때는 100%를 적용. 10 가공케이블 접속은 120%. 11 심선굵기는 0.4mm 기준으로 하고 심선굵기 0.5mm는 본 품의 110%, 심선굵기 0.65mm는 본 품셈의 120%, 심선굵기 0.9mm는 본 품셈의 130%. 12 X분기접속은 140%. 52

53 316 케이블 심선바꿈 접속(절체) 가. 1, 5회선 심선접속자(커넥터)에 의한 바꿈접속 제 3 장 선로시설공사 (단위 : 100회선) 구 분 심 선 경 통신케이블공 보통인부 0.4mm 국내 국외 0.5mm 점 간 0.65mm 0.9mm mm 국 외 0.5mm 점 간 0.65mm 0.9mm 꼬임접속에 의한 심선바꿈접속시 본 품셈 적용. 2 심선대조, 구선대조품셈 포함. 3 본 품셈은 국내점퍼선 바꿈품을 포함한 것이며 예비심선 절체시는 통신케이블공 65%, 보통인부 100%를 적용.(국내 국외 2점간) 4 간이 시험품셈 포함. 5 T,Y분기접속은 130%, X분기접속은 140%.(단, 꼬임접속에 한함) 6 심선접속자(커넥터) 접속점의 멀티접속 및 멀티해체품셈은 본 품셈에 포함. 7 꼬임접속의 멀티 해체시는 본 품셈의 70%적용. 8 회선수의 산출 및 적용 : 심선접속 회선수의 총합은 100회선 단위로 적산하되 소수점 이하를 포함. 9 심선납땜 접속시에는 314 시내케이블 심선 보통접속 의 해설 3항 준용. (꼬임접속의 경우) 10 가공케이블 절체접속은 120%. 11 젤리충진케이블 심선접속은 본 품셈의 150% 적용. 나. 25회선 심선접속자(커넥터)에 의한 바꿈접속 (단위 : 100회선) 구 분 심 선 경 통신케이블공 보통인부 0.4mm 국내 국외 0.5mm 점 간 0.65mm 0.9mm mm 국 외 0.5mm 점 간 0.65mm 0.9mm

54 제 3 장 선로시설공사 1 이종심선의 접속시는 굵은 심선품셈 적용. 2 심선대조, 구선대조품 포함. 3 본 품셈은 국내점퍼선 바꿈품셈을 포함한 것이며 예비심선 절체시는 통신케이블공 65%, 보통인부 100%를 적용.(국내 국외 2점간) 4 멀티접속 및 멀티 해체품셈 포함. 5 가공케이블 절체접속은 120%. 6 회선수의 산출 및 적용 : 심선접속 회선수의 총합은 100회선 단위로 적산하되 소수점 이하를 포함. 7 젤리충진케이블 심선접속은 본 품셈의 150% 적용. 8 선번변경없이 이루어지는 방식변경, MDF소형화 작업은 본 품셈의 85% 적용. (국내국외 2점간) 317 케이블 외피접속 가. 연관에 의한 케이블 외피접속 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 ST, WT, F/SLAP 외장케이블 신설기준. 2 차폐케이블은 본 품셈의 120% 적용. 3 가공케이블 시공시 120% 적용 (단위 : 본) 54

55 제 3 장 선로시설공사 4 해체후 재접속은 본 품셈의 70% 적용. 5 분기마다 30%가산. 6 철거 50%. 7 본드선 부착품셈 포함. 8 인 수공내의 케이블명 기입, 선번기입(케이블 표찰 취부품 포함)시 케이블 1조당 통신케이블공 0.06인을 적용. 9 접속관(조립식, 케이블)에 의한 공기차단 격벽, 접속점 보호용 격벽시 씨링콤 파운드(젤리 포함) 주입품셈의 3119 시내케이블 공기주입시설(건조공기) 해설5항 가산적용. 나. 열수축관에 의한 케이블 외피접속 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 열수축관 32 열수축관 43 열수축관 62 열수축관 72 열수축관 92, 93 열수축관 101 열수축관 122 열수축관 139 열수축관 150 열수축관 160 열수축관 180 열수축관 190 열수축관 가공케이블 시공시 120%. 2 해체품셈은 70%. 3 인 수공내의 케이블명 기입, 선번기입(케이블표찰 부착포함)시 케이블 1조당 통신케이블공 0.06인을 적용. 4 본드선 부착품셈 포함. 5 X(R)재접속시는 50% 적용. 6 열수축관에 의한 공기 차단격벽 및 접속점 보호용 격벽시 씨링콤파운드(젤리형 포함) 주입품의 3119 시내케이블 공기주입시설(건조공기) 해설5항 가산 적용. 7 차폐케이블에는 본 품셈의 120% 적용. 55

56 제 3 장 선로시설공사 다. 열수축관에 의한 격벽용 케이블 외피접속 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 PB 25/ PB 50/ PB 70/ PB 100/ 가공케이블 시공시 120%. 2 씨링콤파운드(젤리형 포함) 주입품은 3119 시내케이블 공기주입시설 (건조공기) 해설5항 가산적용. 3 본드선 부착품셈 포함. 4 차폐케이블에 적용시는 본 품셈의 120% 적용. 라. 접속관(조립식, 케이블) 외피접속 규 격 별 통신케이블공 보 통 인 부 ST, WT, F/SLAP 외장케이블 신설기준. 2 차폐케이블은 본 품셈의 120% 적용. 3 가공케이블 시공시 120% 적용. 4 해체후 재접속은 본 품셈의 70% 적용. 5 분기마다 30%가산. 6 철거 50%. 7 본드선 부착품셈 포함. 8 인 수공내의 케이블명기입, 선번기입(케이블 표찰 취부품 포함)시 케이블 1조당 통신케이블공 0.06인을 적용. 56

57 제 3 장 선로시설공사 9 접속관(조립식, 케이블)에 의한 공기차단 격벽, 접속점 보호용 격벽시 씨링콤 파운드(젤리 포함) 주입품셈의 3119 시내케이블 공기주입시설(건조공기) 해설5항 가산적용. 318 케이블 국내성단(711 항목으로 통합, ) 319 케이블 최종시험(삭제, ) 3110 케이블 행거(Hanger) 신설 (단위 : km) 공 정 별 규 격 별 통신케이블공 보통인부 케이블 행거 설치 55mm~105mm 철거 50%. 2 본 품셈은 케이블 1조 설치 시 적용하며, 2조는 130%, 3조는 160%, 4조는 추가 1조당 30% 가산적용 케이블 바인딩(Binding) (단위 : km) 규 격 별 통신케이블공 보통인부 PVC, 광케이블 본 품셈은 가공에서 조가선에 바인딩(Binding)만 하는 품셈으로 1조 바인딩시는 본 품셈을, 2조는 130%, 3조는 160%, 4조는 추가 1조당 30% 가산적용. 2 옥내 케이블랙(Rack)에 바인딩(Binding)시는 60%. 3 철거 30%. 4 케이블 종류 및 심선경별 품셈적용은 313 지중 및 가공 케이블 신설 [해설] 준용 보호망 및 보호선(삭제, ) 57

58 제 3 장 선로시설공사 3113 케이블 절단과 공드럼 해체 공정 및 규격 단 위 보 통 인 부 0.5mm 이하 0.65mm 이상 300P 이하 300P 초과 ~ 1,200P 이하 1,200P 초과 100m 광섬유케이블 100m 0.28 공드럼 해체 D/M 연피, 스탈페스(Stalpeth), 웰만텔(Welmantel), PE절연차폐시내케이블 및 내압케이블 기준. 2 P V C 및 PE Cable은 80%, 강대케이블 및 SS형 시내케이블 120%, 차폐 케이블(차폐계수 50%이하)150%. 3 자기지지형 광섬유케이블 절단은 본 품셈의 130%. 4 공드럼 해체는 측판과 동심(철심)을 분리해체 쌓기품셈 포함 케이블 보호 공 정 별 단 위 보 통 인 부 인 공 기 0.52 수 공 본 품셈은 인 수공 확대시 케이블을 보호하기 위한 공정임. 2 동바리 등 소모재료 및 공구손료는 별도 가산 경고표시 테이프 설치 공 정 단 위 보 통 인 부 경고표시 테이프 100m 단위길이는 경고테이프 길이임 통신케이블 연소방지(삭제, ) 58

59 제 3 장 선로시설공사 3117 통신케이블 보호용 부대공정 (단위 : 개소) 공 정 별 통 신 외 선 공 보 통 인 부 인 공 시 건 장 치 테 스 트 박 스 설 치 표 주 세 움 횡 평 강 및 철 물 설 치 테스트박스 설치를 위한 터파기 및 되메우기 운반품셈 포함. 2 표주세움은 잔토처리품셈만 포함. 3 페인트 2회 칠 및 문자기입품셈 포함. 4 표주 및 공사재료 운반품셈 포함 공기압력 자동감시장치 가. 주장치 설치 공 정 별 단 위 통신설비공 배전전공 보통인부 가 입 자 선 로 용 국 간 중 계 선 로 용 대 철거시 본 품셈의 50%. 나. 보조장치 설치 공 정 별 단 위 통신설비공 배전전공 보통인부 가 입 자 선 로 용 국 간 중 계 선 로 용 대 본 품셈은 신설 기준임. 2 가입자선로용 보조장치 1대 증설시마다 본 품셈의 90% 적용. 3 철거시 본 품셈의 50%. 4 기초철가 조립품셈 포함.(철가 제작비용 제외) 5 전원시설은 휴즈반, 나이프스위치 등 설치품셈 포함. 59

60 제 3 장 선로시설공사 다. 검출기 설치 공 정 별 단 위 통신케이블공 보통인부 복수 1조형 개 0.02 복수(5조, 10조)형 및 TTX (1조, 2조, 10조)형 본 품셈은 인 수공내 콘크리트 벽체에 검출기만 부착하는 품셈임.(조관설치, 연공 등은 별도가산) 2 복수 1조형은 케이블 연공개소에만 부착하는 품셈임. 3 철거시 본 품셈의 50% 시내케이블 공기주입시설(건조공기) 공 정 별 단 위 통신케이블공 플랜트전공 보통인부 공 기 주 입 기 설 치 메 타 판 넬 설 치 후 렌 치 설 치 씨링콤파운드주입 발브설치(C. P형) 대 개 소 발브설치(측로형) 공 기 압 력 측 정 P V C 조 관 포 설 수동콤푸렛샤에 의한 공 기 주 입 시 험 개 소 100m 연공개소 본 품셈은 지하케이블 기준. 2 격벽설치시 317 케이블 외피접속 품셈 적용. 3 가공케이블에 격벽설치시는 본 품셈의 120%적용. 4 공기주입기, 메타판넬, 밸브 및 PVC조관의 철거시는 본 품셈의 50%적용. 5 열수축관 및 조립식 접속관에 주므르기로 시설하는 공기차단격벽 접속점 보호용 격벽시 씨링콤파운드 주입품은 본 품셈의 50%적용. 6 씨링콤파운드 주입시 1통(300g ~ 500g)당 통신케이블공 0.01인, 보통인부 0.01인을 각각 추가. 60

61 제 3 장 선로시설공사 3120 중화트랜스 설치 공 정 별 단위 통신케이블공 통신설비공 보통인부 플렛트 폼 설치 25P 유도중화트랜스 설치 50P 100P 200P 300P 대 개 플렛트 폼 설치는 기기거치대 조립품셈 포함. 2 심선대조 품셈 포함. 3 간이시험품셈 및 설치후 유도전압 측정품셈 포함. 4 감시선 구성품셈 포함. 5 심선접속 및 납땜품셈 포함. 6 외피접속품은 317 케이블 외피접속 품셈 적용. 7 25회선 심선접속자에 의한 접속은 본 품의 87% 적용. 8 철거는 본 품의 50% 적용. 9 본 품셈은 가공(주상) 설치를 기준으로 산정된 것이며, 지하(맨홀)에 설치시는 본 품셈의 80% 적용 조가선 신설 공 정 별 단 위 통신외선공 보통인부 30mm2 철 선 km mm mm mm mm mm mm Y 선 설 치 개소 1.10 가 선 신 볼(절 차) 가선콤파운드(절차) 가 선 콤 파 운 드 km 가 선 심 볼 프 리 텐 숀 개소 0.60 밴 드 클 램 프 턴 버 클 지 지 용 볼 트 개

62 제 3 장 선로시설공사 1 조가선 철거 60%.(드럼감기 90%) 2 부대철물 50%. 3 조가선 이설 70% 전선가설(삭제, ) 3123 애자교체 및 청소 (단위 : 인 / 100개) 공 정 별 통신외선공 보 통 인 부 애 자 교 체 보 통 인 류 애 자 청 소 핀교체 제외. 2 애자청소는 애자캡을 발취하여 세척하는 것으로 함 옥내케이블 신설 규 격 별 통 신 케 이 블 공 (단위 : 10m) PVC 케 이 블 4P 이하 10P 20P 30P 50P 100P PVC 케 이 블 200P 이하 300P 400P 600P

63 제 3 장 선로시설공사 1 관로 : 닥트(Duct) 트랩(Trap) 기준. 벽잠핑, 플로어닥트, 랙(Rack)(포박포함)의 설치시는 본 품셈의 120%. 2 작업높이 4m이상시는 1m초과시마다 5% 할증. 3 철거.(불용 50%, 재사용 80%) 4 성단품셈 제외. 5 연피, 스탈페즈(Stalpeth), 알페즈(Alpeth), 웰만텔(Welmantel) Cable은 150%, 내압케이블 150%. 6 2열 동시설치 180%, 3열 260%, 4열 340%, 4열 초과하는 경우 초과 1열당 80% 가산. 7 바닥노출은 본 품셈의 80%, 임시로 케이블만 바닥에 시공하는 것은 30%. 다만, 몰딩을 하는 경우 339 몰딩(Molding) 신설 품셈 적용. 8 8자포설은 본 품셈의 115% 적용. 9 본 품셈은 포설품셈이며, 포박실로 포박하는 경우에는 본 품셈의 148% 적용하며, 케이블타이로 포박하는 경우에는 110% 적용 인입선 가설(점퍼선)공사 가. 인입선공사 공 정 별 규 격 단 위 통신외선공 보 통 인 부 옥외 전화고무선 12.2mm 2 조 본 품셈은 국선단자에서 심선을 대조하고 가입자 구내단자함까지 또는 종말 주, 최종인입벽철 및 크램프에서 콘센트까지 인입선을 구성하고 단말기 취부 여 부를 확인하는 품셈임.(단말기 및 콘센트 취부와 실내선 포설은 별도임) 2 조가선없이 직접 가설 기준. 3 인입선 교체 130%, 인입선정리 40%, 신설단자로 이설 40%, 기 설치된 인입 선 재활용시는 27%. 4 케이블 인입시는 313 지중 및 가공케이블 신설 품셈 적용, 2조 동시가설 180%, 2조이상 동시 가설시는 2조 초과 1조마다 본 품셈의 80%. 5 철거는 본 품셈의 30% 적용. 6 심선 대조품셈 포함. 7 옥외형 UTP 케이블은 711 네트워크 신설 의 가. 케이블 포설 품셈 적용. 8 구내까지 국선케이블이 인입되어 있는 경우에는 재활용품셈, 구내 점퍼선구 성품셈, 단말기 콘센트 취부품셈, 간이시험품셈을 반영하여야 함. 63

64 제 3 장 선로시설공사 나. FTTH 인입선 공사 공 종 별 단 위 광케이블설치사 통신외선공 FTTH 인입선 가설 조 본 품셈은 통신전주의 단자함에서 가입자 광모뎀까지의 FTTH 인입선을 구성하는 품셈으로, 광섬유케이블 포설 및 고정, 광포트 링크 확인, 1회용 광접속자를 이용한 광커넥터 접속, 속도체크 및 가입자 개통 확인품셈을 포함. 2 동일장소에서 2조 이상 동시 인입선 공사는 2조부터 본 품셈의 80% 적용. (2조는 180%, 3조는 260%) 다. 점퍼선 구성품 공 정 단 위 통신내선공 점퍼선(2개연) 10조 본 품셈은 신규전화 가설 및 전화 설치장소 변경, 구내점퍼선 구성시 적용. 2 방식변경, MDF소형화, 전화회선바꿈시는 본 품셈의 49%적용. 3 철거는 본 품셈의 30%적용. 4 시험실에서 신호를 송출하여 가입자 확인 시험품셈 포함. 5 CRT를 이용한 선번정리시 48 가입자선로 집중운용보전시스템 신 증설 의 시설정보입력 확인 품셈 준용. 64

65 제 3 장 선로시설공사 3126 제어용 케이블 신설 규 격 1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 C 7 C 8 C 10 C 12 C 14 C 19 C 24 C 30 C 50 C 단 위 10m 통 신 케 이 블 공 1.5mm2 2.5mm2 4mm2 6mm2 8mm2 10mm 본 품셈은 동일 Level 100m이내의 드럼(Drum) 소운반, 전선 드럼(Drum)대 설치 및 기타준비, 드럼(Drum) 해체, 케이블 부설, 정돈 청소, 단자처리, 결선, Mark 취부 작업포함. 2 본 품은 P.V.C 및 비닐절연외장 제어케이블(Control Cable)에 적용. 3 제어용케이블은 전선관, 랙(Rack), 닥트(Duct), Pit, 공동구, 새들(Saddle) 부설에 적용. 4 직매부설인 경우는 본 품의 80% 적용. 단, 케이블 부설을 위한 굴착은 별도 가산. 5 철거시 재사용분은 90%, 불용처리는 50%. 6 실드케이블은 120% 적용 mm2미만의 규격은 1.5mm2 품셈을 적용하고, 10mm2초과는 618 통신용 구내 전력케이블 신설 품셈 적용. 8 배관/배선 일체형 케이블은 150% 적용. 9 2열 동시포설시 본 품셈의 180%, 3열 동시는 260%, 4열 동시는 340%, 4열 초과하는 경우 초과 1열당 80% 가산. 65

66 제 3 장 선로시설공사 32 관로 및 전주시설 321 P V C 관 부설 (단위 : 본(6m)) 규 격 별 통신외선공 보 통 인 부 Ø 50mm 이 하 Ø 80mm Ø 100mm Ø 150mm Ø 200mm 이 하 Ø 250mm Ø 300mm 콘크리트 트라프(Trough) 부설, 콘크리트 전선관 부설, 흄관 및 강관 부설도 본 해설을 준용하며 터파기, 되메우기 및 잔토처리(현장밖으로 처리할 경우 운반비 및 적상, 적하비용은 별도 계상)는 별도 계상한다. 2 철거.(불용 50%, 재사용 80%) 3 2열동시 180%, 3열 260%, 4열 340%, 4열 초과하는 경우 초과 1열당 80% 가산. 4 접착제에 의한 접합 또는 콘크리트 타설에 의한 수평조정등은 본 품셈에 포함 되었으나(콘크리트 타설품은 별도), 나사이음식접합은 본 품셈의 130% 적용. 5 교량첨가 및 지하작업의 위험할증률 적용은 별도. 6 관 들어올리기나 내리기는 본 품셈을 각각 적용하고, 관 보호용 반원흄관 설치 는 324 나. 반원흄관 및 강관부설 항목 별도 적용. 7 관 들어올리기나 내리기 시 인력 터파기, 되메우기, 다지기 공정 등은 건설품셈을 준용하여 별도 계상하고 포크레인, 덤프트럭 및 화물자동차 등을 사용하는 경우 기계경비 별도 계상. 관 들어올리기 : 다른 시설 공사 등으로 인해 기설 선로설비의 위치이동이 불가피한 경우 관의 해체, 분리 등의 작업 없이 관을 지상으로 드러내어 임시로 위치를 이동시키는 것.(관내리기는 기존 매입되어 있던대로 원상복구하는 공정을 말함) 66

67 제 3 장 선로시설공사 322 P V C관 절개 및 절단 규 격 별 단 위 통신외선공 보 통 인 부 100mm m mm mm 본 품셈은 인 수공 확대시 케이블이 수용된 PVC관을 절개하여 절단하는 품셈임. 2 케이블이 수용되지 않은 PVC관은 본 품셈의 15% 적용. 323 합성수지관(파형관 포함) 부설 (단위 : 10m) 규 격 별 통신외선공 보 통 인 부 50mm 이 하 mm mm mm mm mm mm 본 품셈은 롤(Roll)식으로 감겨있는 합성수지관(파형관 포함)을 지중포설하는 것을 기준한 것으로 터파기, 되메우기 및 잔토처리 품셈은 별도 계상. 2 내관이 있는 경우 내관이음은 개소당 통신케이블공, 통신외선공, 보통인부 각각 0.12인 적용하고, 신설 인수공에 인수공 방수관 설치시는 개소당 통신외선공, 보통인부 각각 0.12인 적용. 3 나사이음식 접합 또는 볼트넛트 이음식 접합은 개소당 통신외선공 0.12 보통인부 0.12 적용. 4 철거.(불용 50%, 재사용 80%) 5 2열동시 180%, 3열 260%, 4열 340%, 4열 초과하는 경우 초과 1열당 80% 가산. 6 내관이 있는 합성수지관(파형관, 마이크로덕트(MD) 포함)도 본 품셈 적용. 67

68 제 3 장 선로시설공사 324 흄관 및 강관 부설 가. 흄관 부설 (단위 : 10m) 규 격 별 통 신 외 선 공 내경 75mm 이하 mm mm mm mm mm mm 3.74 나. 반원흄관 및 강관 부설 (단위 : 10m) 규 격 별 (외경) 통 신 외 선 공 76.3mm 이 하 114.3mm 이 하 mm 이 하 216.5mm 이 하 mm 이 하 318.5mm 이 하 나사이음식과 용접식 접합시는 본 품셈의 150%적용. 2 그 외는 321 PVC관 부설 해설항 준용. 325 콘크리트 트라프(Trough) 부설 가. 일반용 내경 (단위 : 10m) 규 격 별 통 신 외 선 공 90mm 75mm 이하 mm 75mm 이하 mm 90mm 이하 mm 120mm 이하 mm 170mm 이하 mm 90mm 이하 mm 170mm 이하 mm 170mm 이하 mm 170mm 이하 mm 170mm 이하 mm 215mm 이하 PVC관 부설 해설항 준용. 68

69 제 3 장 선로시설공사 나. 고속철도용 규 격 별 단위 통신외선공 외경 740mm 500mm 이하 840mm 500mm 530mm 320mm 400mm 290mm 320mm 250mm 115mm 290mm 30m 본 품셈은 시공현장까지 반입, 적치된 것에 대한 기계식 시공 기준임. 2 기계경비(기계손료, 운전경비, 수송비)는 제9장 기계화 시공 및 제10장 기계경비 산정 에 의해 별도 계상. 3 20m이상의 운반은 별도 계상. 4 철거.(불용 50%, 재사용 80%) 5 터파기, 되메우기 및 잔토처리(현장밖으로 처리할 경우 운반비 및 적상, 적하비용은 별도 계상)는 별도 계상. 6 교량, 터널 작업의 위험할증 적용은 별도. 다. 콘크리트 트라프(Trough) 뚜껑 여닫이 트러프 뚜껑 종 별 단위 통신케이블공 보통인부 70mm 100m mm 100m mm 100m mm 100m mm ~ 330mm 100m mm ~ 430mm 100m mm 100m 기설치된 트라프 뚜껑만 들어내기에 적용. 2 트라프 매몰장소에는 땅파기, 자갈 들어내기 별도 계상. 326 통신용 관로청소 공 정 별 단 위 통신외선공 보 통 인 부 통신용 관로청소 인 수공 청 소 100m 기 통신용 관로란 콘크리트관, 합성수지관, 철관, 흄관 등을 말한다. 69

70 제 3 장 선로시설공사 327 조립식 인 수공 설치 (단위 : 기) 공 정 별 규 격(mm) 통신외선공 특별인부 보통인부 수공(Hand Hole) 1,700x800x1, 인공(Man Hole) 2,000x1,000x1, ,200x1,300x1, 인 수공의 기초 및 부대공정에 필요한 소요품셈은 제외. 2 설치장소에 따라 상이하게 소요되는 현장내 이동시간 및 장비의 운반시간은 제외. 3 수공 1,700x800x1,100 및 인공 2,000x1,000x1,700 설치는 25톤 트럭크레인을 60분간 사용, 인공 3,200x1,300x1,700는 50톤 크레인을 70분간 사용하는 것을 기준. 328 인 수공케이블 지지철물 설치 (단위 : 기) 공 정 별 규 격(mm) 통신외선공 보통인부 수 공 950x450x ,700x800x1, 직 선 형 2,000x1,000x1, ,200x1,300x1, ,000x1,000x1, 인공 L형 3,200x1,300x1, 분기형 T형/ 2,000x1,000x1, 십자형 3,200x1,300x1, m이내의 소운반 포함. 2 인수공 규격별로 전량을 설치하는 경우에 적용하며 미달 또는 초과량을 설치하는 경우에는 전량에 대한 비율을 적용. 329 인 수공 철개 설치 및 입상관 취부 공 정 별 단 위 미 장 공 보 통 인 부 인 공 철 개 설 치 입 상 관 취 부 기 개 소 인 수공철개의 몸체외경 1,100mm이하기준.(벽돌쌓기 및 연석붙임품셈 포함) 2 조립식 인 수공철개 설치는 본 품의 80%적용.(철개거치부럭 및 몰탈도포, 볼트 조임품셈 포함) 70

71 제 3 장 선로시설공사 3 입상관 내경은 100mm이하. 4 수공철개 설치시 1, ,100은 인공철개 설치품셈의 40%, 은 20%를 각각 적용. 5 철거는 설치의 50%적용. 6 철개인상의 경우는 신설품셈에 철거품셈을 합산하여 적용. 7 대형 인공철개는 본 품셈의 30% 가산. 규 격 별 소 형 대 형 외 경(mm) 무 게(kg) 뚜 껑 몸 체 뚜 껑 몸 체 766 1, , 관구마개 설치 (단위 : 1공) 공 정 별 통신케이블공 보 통 인 부 공 관 로 케이블수용관로 1 본 품셈은 동일한 맨홀에서 작업시 10공까지 100%, 10공 초과 30공까지 75%, 30공 초과시 60%를 적용 통신케이블 접속방호함 신설 공정 및 규격 (단위 : 개(통신외선공)) 지 중 가 공 보 통 분 기 보 통 분 기 케이블접속 방 호 함 절체 28P이하 절체 100P이하 터파기, 되메우기품셈 별도. 2 가공은 터널내 교량상을 말함. 71

72 제 3 장 선로시설공사 3212 인력 건주공사 (단위 : 기) 공 정 별 규 격 별 통신외선공 보통인부 5m 이하 6m 7m 콘크리트주 8m 9m 10m 11m 12m 14m 16m 17m 구 분 물 량 (전 주) 물 량 (지 주) 콘 크 리 트 주 콘크리트주 1기 틀부럭 1본(1.2m ~ 1.5m) 400mm U볼트 1개 콘크리트주 1기 틀부럭 1본(1.2m ~ 1.5m) 400mm U볼트 1개 지주Band 철물(B24형) 2개 1 전주건식에 따른 터파기 및 되메우기 품셈을 포함한 것이며, 포장(아스팔트, 콘크리트)지점에 건식시는 보통인부에 한하여 본 품셈의 25%가산. 단, 암반터파기는 별도 계상. 2 틀 1본 포함, 1본 추가마다 10% 가산. 3 지주는 본 품셈의 100% 적용. 4 묻음은 길이의 1/6 이상임. 5 철거 50%.(재사용 가능품셈은 80%) 6 이설 180%. 7 경사주는(자세조정, 바로세움) 30% 적용. 8 H주는 건주 200%, A주는 건주 160% 적용. 9 3각주 건주 300%, 4각주 건주 400% 적용. 10 주의표및번호표 설치품셈은 1매당 보통인부 0.08인, 기입만 할 때에는 보통인부 0.05인 계산. 11 포장 도로상의 계단식 굴착 건주적용. 12 가설전주에 디딤쇠 취부시는 통신외선공 0.1인을 별도가산.(전주 1기당 5개 취부 기준) 72

73 제 3 장 선로시설공사 13 7m이하(설계하중:200Kg이하)의 강관전주(IP, 백관주) 건식은 콘크리트주품셈의 50%를 적용하고, 7m이상(설계하중:200Kg초과)의 강관전주(IP, 백관주) 건식은 콘크리트주품셈을 적용. 단, 조립식인 경우는 조립후 전장길이를 기준으로 함. 14 차량충돌 예방용 전주도색판 설치시 1매당 보통인부 0.15인 계상, 도색판 철거 30%, 이설 130% 기계화 건주공사 (단위 : 기) 규 격 별 통신외선공 보통인부 장비사용시간 Tc값(분)(F = 1.0) 8m이하 9m 10m 11m 12m 13m 14m 15m 16m 17m 18m 본 이하 소단위 건주공사는 3212 인력 건주공사 품셈 적용. 2 기계화 전주건식에 따른 터파기 및 되메우기품셈 포함. 3 포장지점에 건식시 콘크리트 및 아스팔트 부수기는 m3당 특별인부 1.8인 및 1.52인을 별도 가산하며, 포장복구비(재료포함)도 별도 계상한다. 4 묻음의 길이는 전주길이의 1/6임. 5 현장외로 잔토를 반출시는 적상하 및 잔토처리비용, 운반비 별도 계상. 6 현장교통정리에 따른 보통인부 0.2인(기당) 별도 가산. 7 지하매설물 조사필요시 굴착을 위한 보통인부 0.43인(m3당) 별도 가산. 8 틀블럭 불포함. 틀 1본마다 통신외선공 0.28인, 보통인부 0.31인 별도 가산. 9 재사용 80%, 불용(전주파쇄)은 3212 건주공사 인력품셈 적용. 10 전주를 철거후 되메우기에 따른 토사를 외부에서 반입시 토사비용과 적상 하 비용 및 운반비 별도 계상. 11 이설은 본 품셈의 180%, H주 건주 190%, A주 건주 150%, 3각주 건주 280%, 4각주 건주 370%, 경사주의 건기는(자세조정, 바로세움) 30%. 12 소단위 작업은 3212 건주공사 인력품셈 적용. 13 기계장비의 경비(기계손료, 운전경비, 수송비)는 별도 계상.(기계화시공 및 기계경비산정 참고)

74 제 3 장 선로시설공사 3214 콘크리트 전주파쇄 규 격 별 단 위 보 통 인 부 7m 이 하 8m 9m 10m 이 상 기 발생물 처리시 폐기물 처리법에 의거 처리비용 별도 계상 지선신설 (단위 : 본) 규 격 별 통신외선공 보 통 인 부 4mm 철선 깊이 (1.2m) 4조 이하 (1.5m) 6조 (1.5m) 8조 (1.7m) 10조 (1.7m) 12조 (1.7m) 15조 (1.8m) 18조 연선 7/2.3 이하 /2.6 ~ 7/ / / / / / / /

75 제 3 장 선로시설공사 물량(#1) 설치높이(m) 지선각도 45 4mm 철선(kg) 틀 목 또는 틀 부 럭(목) 애 자(목) 물량(#1)은 철선 1본당 중량이며 본수에 따라 계상할 것. 철선중량은 10m/kg로 계상하고 지선각도가 30 및 45 이외의 경우에는 별도 계산할 것. 물량(#2) 설치높이(m) (단위 : kg ) 연선 7/ / / / / / / 지지철물Clam Bolt 150mm Uwire Clamper Clevis 4kg 틀 Rod 틀목 또는 틀블럭 애 자 지 선 밴 드

76 제 3 장 선로시설공사 1 터파기, 되메우기 및 틀 매설품셈 포함. 2 애자 삽입시는 배전전공 0.08인 가산. 3 장력조정은 본 품셈의 20%. 4 절단 철거는 본 품셈의 10%. 5 철거는 본 품셈의 30%. 6 수평지선, 공동지선은 본 품셈의 160%. 7 Y지선은 본 품셈의 120%. 8 2단 지선은 본 품셈의 150%. 9 이설은 본 품셈의 130%. 10 수평지선의 지주설치는 지주품셈에 준함 물뿌리기(삭제, ) 33 구내통신시설 331 구내통신배관 공사 (단위 : 10m) 합성수지 전선관 후강( 厚 鋼 ) 전선관 금속가요 전선관 규 격 별 통신내선공 규 격 별 통신내선공 규 격 별 통신내선공 14mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

77 제 3 장 선로시설공사 1 본 품셈은 콘크리트 매입 기준으로, 관의 절단, 나사내기, 구부리기, 나사조임, 관내청소, 점검품셈 포함. 2 콘크리트 노출(앙카볼트 설치 및 구멍뚫기는 3312 옥내잡공사 별도 적용) 및 블록칸막이 벽내는 120%, 목조건물은 110%, 철강조 노출은 125% 적용. 3 천정속, 마루밑 공사 130% 적용. 4 방폭 설비시는 120% 적용. 5 폴리에틸랜 전선관(CD관) 및 합성수지제 가요전선관은 합성수지전선관 품셈의 80% 적용. 6 박강 전선관 설치는 합성수지 전선관 품셈 적용. 7 철거 30%.(재사용 40%) 8 후강 전선관 및 합성수지 전선관(KS규격품 4m기준)을 지중 매설시는 해당품셈의 70%를 적용, 합성수지 파형관을 지중 매설시는 323 합성수지관(파형관 포함)부설 품셈을 적용하며, 굴착, 되메우기, 잔토처리는 별도 계상. 9 공동주택 공사의 PVC전선관 배관품셈의 경우는 10m당 14mm 0.39인, 16mm 0.48인, 22mm 0.58인, 28mm 0.77인, 36mm 0.97인 적용. 10 여러개의 전선관을 동시에 배관하더라도 각각의 해당품셈을 적용함. 332 전선관 부속품률 전선관 상호접속, 굴곡, 가공 및 전선관과 박스의 접속에 필요한 부속품의 가격은 전선관 가격에 다음 표의 부속품률을 곱하여 계상한다. 공 정 별 부 속 품 률 박강전선관, 후강전선관, 합성수지전선관 금속가요관, 합성수지제가요관 20% CD전선관 40% 1 이 부속품률은 은폐 및 콘크리트 매입 배관의 경우를 기준한 것임. 2 전선관 부속품에는 커풀링, 붓싱, 커넥터, 로크너트를 포함한다. 3 노멀밴드(28mm이상)는 실소요량을 별도 계상한다. 4 노출배관의 경우에는 엔트랜스캡, 터미널캡, 유니버설, 서비스엘보 등의 실 소요량을 별도 계상한다. 77

78 제 3 장 선로시설공사 333 단자함 신설 공 정 규 격 단위 통신내선공 보통인부 단자함 (외함) 단면적 500 이하(깊이10 이하) 단면적 1800 이하(깊이13 이하) 단면적 5,250 이하(깊이15 이하) 단면적 11,000 이하(깊이15 이하) 단면적 18,200 이하(깊이18 이하) 단면적 27,200 이하(깊이25 이하) 1 본 품셈은 중간단자함, 층단자함, 동단자함, 세대단자함, 통합단자함 설치 시 적용. 2 단자함은 콘크리트 매입기준이며, 노출 시 본 품셈의 120% 적용.(앙카볼트 또는 칼블럭 공정 포함) 3 접지시설공사, 성단 및 시험은 제외함. 개 박스(BOX), 풀박스(PullBox), 시스템 박스 등 설치 (단위 : 개) 공 정 별 통신내선공 Concrete Box Outlet Box Switch Box (3개용이하) Switch Box (4개용이상) 연결용 박스 풀박스, 시스템 박스 천정면 : 단면적 1,600 이하(깊이15 이하) 단면적 4,900 이하(깊이15 이하) 단면적 10,000 이하(깊이15 이하) 단면적 14,400 이하(깊이15 이하) 단면적 22,500 이하(깊이25 이하) 단면적 40,000 이하(깊이30 이하) 벽 면 : 단면적 1,600 이하(깊이15 이하) 단면적 4,900 이하(깊이15 이하) 단면적 10,000 이하(깊이15 이하) 단면적 14,400 이하(깊이15 이하) 단면적 22,500 이하(깊이25 이하) 단면적 40,000 이하(깊이30 이하)

79 제 3 장 선로시설공사 1 콘크리트 매입 경우임. 2 Box 위치의 먹줄치기, 구멍뚫기, 첨부카바 포함. 3 Block 벽체의 공동내 설치 120% 적용. 4 방폭형 및 방수형 300% 적용. 5 공동주택 및 교실과 같은 공사의 경우는 이 품셈의 90% 적용. 6 그 외는 331 구내통신배관 공사 해설항 준용. 7 풀박스, 시스템 박스 등은 철거시 본 품셈의 30% 적용, 벽면에 거푸집 설치시 는 별도 계상. 8 노출 시 본 품셈의 120% 적용.(앙카볼트 또는 칼블럭 공정 포함) 335 풀박스(PullBOX) 설치(334 항목으로 통합, ) 336 박스용 연결접지(Bond Earth)선 설치 (단위 : 10개소) 공 정 및 규 격 통신내선공 박스(Box) 후강 전선관 Ø16 ~ 36mm Ø42 ~ 54mm 0.10 Ø70mm 0.13 Ø82mm 0.16 Ø92mm 0.19 Ø104mm 나동선 1.6mm, 2.0mm기준이며, 풀박스 구멍에 비스너트를 사용. 2 접속박스는 기존구멍을 이용, 비스너트를 사용한다. 3 전선관에는 연결선을 감는 경우이며, 어스클램프를 사용한 경우에는 본 품셈의 130% 적용. 4 박스는 풀박스, 접속박스, 스위치박스 등을 말한다. 5 철거 50%. 79