안전지침 4~12 실린더의선정방법 13 핀실린더 14 판넬실린더 15 미니실린더 16~39 미니실린더 < 1, 16> (16~2) 양로드미니실린더 < 1, 16> (21) 미니실린더 < 2, 4> (22~26) 양로드미니실린더 < 2, 4> (27) 단동형미니실린더 <

안전지침 4~12 실린더의선정방법 13 핀실린더 14 판넬실린더 15 미니실린더 16~39 미니실린더 < 1, 16> (16~2) 양로드미니실린더 < 1, 16> (21) 미니실린더 < 2, 4> (22~26) 양로드미니실린더 < 2, 4> (27) 단동형미니실린더 < 1, 16> (28~31) 단동형미니실린더 < 2, 4> (32~35) 직접부착형미니실린더 < 2, 4> (36~37) 핀실린더 미니실린더 판넬실린더 직접부착형미니실린더

중형실린더 38~42 양로드중형실린더 43 중형실린더 컴팩트실린더 44~48 양로드컴팩트실린더 49~51 컴팩트실린더 가변스트로크미니실린더 52 가변스트로크중형실린더 53 플로팅조인트 (M4~M36) 54~55 플로팅조인트 오토스위치 56~58 오토스위치 에어하이드로컨버터 59 에어하이드로컨버터

안전지침 여기에표시하는사항은제품을안전하고올바르게사용하여작업중에작업자에게발생할수있는위험과손실을방지하기위한지침입니다. 이사항은위험및손실의정도를주의, 경고, 위험의 3가지항목으로구분하여표시하고있습니다. 3가지모두안전에중요한내용이므로 ISO4414 1), KS B 6376 2) 및기타안전지침을참고하여반드시지켜주십시오. 주의 사용상부주의로인하여작업자에게상해를입힐가능성및물적손실등이발생할수있다고판단되는항목 경고 사용상부주의로인하여작업자가사망하거나중상을입을가능성이있다고판단되는항목 위험 긴급한위험의상태에서피하지않으면사망또는중상을입을가능성이있다고판단되는항목 1) ISO 4414: Pneumatic Fluid Power- Recommendations for the application of equipment to transmission and control systems. 2) KS B 6376: 공기압시스템통칙 경고 1. 공기압기기의올바른선정및결정은공기압시스템설계자및전문지식을갖춘사람이하여주십시오. 공기압시스템에적합한공기압기기의결정은시스템설계자및전문지식을갖춘사람이하여주십시오. 시스템의성능및안전성의보증은사양을결정한사람의책임입니다. 그러므로최신정보및자료를검토하고검증한후기기의고장가능성에대한상황등을고려하여시스템을구성하여주십시오. 2. 공기압기기의사용은충분한지식과경험이있는사람이취급하여주십시오. 고압의압축공기는잘못취급하면위험합니다. 공기압기기로구성된공기압시스템의조립, 조작및유지보수등은충분한지식과경험을가진사람이하여주십시오. 3. 안전이확인될때까지는기기및장치를절대분해하지마십시오. 1) 공기압기기및장치의점검과정비는안전장치가설치되어있는지를확인하고하여주십시오. 2) 공기압기기및장치를분해할때는안전장치설치여부를확인하고에너지원인공급공기와해당하는설비의전원을차단하고시스템내부배관의압축공기를완전히배기한후하여주십시오. 3) 재가동할때는피구동체가갑자기움직일수있으므로안전에주의하여주십시오. 4. 다음의조건과환경에서사용할때는안전대책에더욱주의하여주시고의문사항은당사로연락하여주십시오. 1) 기본사양이외의조건과환경및실외에서의사용 2) 음식료에접하는기기, 의료기기, 차량, 원자력, 철도, 항공, 긴급차단회로, 프레스용클러치, 브레이크회로기타안전기기등에사용. 3) 특별한안전이요구되는용도에서의사용.

공통주의사항 / 구동기기 1 사용전에반드시읽어주십시오. 설계에대하여 경고 1. 실린더는기계가동부의비틀림등으로힘의변화가생길경우충격적인동작을할위험이있습니다. 이러한경우손발의끼임등인체에손상을주거나기계의파손등의가능성이있으므로이를충분히고려하여설계를하여주십시오. 2. 특히인체에나쁜영향이있거나위험하다고판단될경우보호커버등을부착하여주십시오. 피구동물체및실린더의가동부분이인체에직접접촉되지않도록돌출되지않는구조가바람직합니다. 3. 실린더의고정부분및연결부분등이이완되지않도록확실히고정하여주십시오. 특히작동빈도가많은경우나진동이많은장소에실린더를설치하여사용할경우는확실한고정방법을채택하여주십시오. 4. 감속회로와쇼크업소버가필요한경우가있습니다. 피구동물체의이동속도가빠른경우와질량이큰경우실린더의쿠션만으로는충격의흡수가곤란하므로쿠션전에감속하는회로를설치하던지또는외부에쇼크업소버를사용하여충격의흡수대책을하여주십시오. 이경우기계장치의강성등도충분히검토하여주십시오. 5. 정전등으로회로압력이떨어질가능성을충분히고려하여주십시오. 클램프기구에실린더를사용할경우정전등으로회로내의압력이떨어지면클램프힘도감소하여물체가떨어질위험이있으므로인체와기계장치에손상을주지않도록안전장치를설치하여주십시오. 위에걸리는장치나리프트등은낙하방지에대한배려가필요합니다. 6. 동력원의고장가능성을고려하여주십시오. 공기압, 전기, 유압등의동력으로제어하는장치에는동력원의고장이발생하여도인체또는장치에손상을입히지않도록대책을강구하여주십시오. 7. 피구동물체의튀어나감등을방지하는회로설계를하여주십시오. 3위치 ABR접속형의방향제어밸브로실린더를구동할경우와회로의잔류압력을배기한후에최초로동작할때등실린더내의압축공기가배기된상태에서피스톤의한쪽에가압되는경우는피구동물체가고속으로튀어나옵니다. 이러한경우손발이끼는등인체에손상을주거나기계가파손될수있으므로튀어나감등을방지하기위한회로설계를하여주십시오. 8. 비상정지시의움직임을고려하여주십시오. 사람이비상정지를하거나정전등으로시스템의이상시에안전장치가동작하여기계가정지하는경우실린더의움직임으로인체및기계장치에손상이생기지않도록설계하여주십시오. 9. 비상정지, 이상정지후에는재가동할경우의움직임을고려하여주십시오. 재가동에의해인체또는장치에손상을주지않도록설계를하여주십시오. 또실린더를최초위치에리세트할필요가있는경우에는안전한수동제어장치를준비하여주십시오. 선정에대하여 경고 1. 사양을꼭확인하여주십시오. 이카탈로그에소개된제품은공업용압축공기시스템에서사용할수있도록설계되어있습니다. 사용범위외의압력과온도에서는파괴및작동불량의원인이되므로사용하지말아주십시오. 압축공기이외의유체를사용하는경우는당사로문의하여주십시오. 2. 중간정지에대하여 3위치중간정지형의방향제어밸브로실린더피스톤의중간정지를할경우는공기의압축성때문에유압과같이정확하고정밀한위치의정지는곤란합니다. 또한밸브와실린더는시간이지남에따라압축공기가누설되어장시간정지위치를유지할수없는경우가있습니다. 장시간정지위치유지가필요한경우는당사로문의하여주십시오. 주의 1. 피스톤이스트로크끝에충돌하여파손되지않는범위로사용하여주십시오. 관성력을갖는피스톤이스트로크끝커버에충돌하여정지할때에는제품사양의허용운동에너지이내로사용하여주십시오. 2. 실린더의구동속도는스피드콘트롤러를부착하여사용피스톤속도범위내에서여유있는소정의속도로조정하여주십시오. 3. 스트로크가긴실린더에는로드의손상등을방지하기위한조치가필요합니다. 스트로크가긴실린더의경우로드의처짐, 튜브의휨, 진동과외부하중에의해로드의손상을방지하기위한조치를하여주십시오. 급유에대하여 주의 1. 초기윤활이되어있으므로무급유로사용하실수있습니다. 2. 급유를할경우는터빈유 1 종 (ISO VG32 상당 ) 을사용하여주십시오. 급유를사용도중에중단시킬경우는초기윤활제의소실로인하여작동불량을초래할경우가있으므로반드시연속해서행하여주십시오.

공통주의사항 / 구동기기 2 사용전에반드시읽어주십시오. 설치에대하여 쿠션에대하여 주의 주의 1. 로드의중심과부하 이동방향은필히일치되도록연결하여주십시오. 일치하지않을경우에는로드와튜브에뒤틀림이생겨튜브내면과부시, 로드의표면및패킹류가쉽게마모되어파손되는원인이됩니다. 2. 외부가이드를사용할경우에는로드의선단부와부하와의연결은스트로크의어떤위치에서도뒤틀림이없도록하여주십시오. 3. 실린더튜브및피스톤로드의가동부에는물체를부딪치거나휘어지지않도록주의하여주십시오. 튜브내경은정밀한공차로제작되어있으므로약간의변형에도작동불량의원인이됩니다. 또한피스톤로드가동부의손상과변형은패킹류의손상을초래하여압축공기누설의원인도됩니다. 4. 회전하는부분의눌어붙음을방지하여주십시오. 회전하는부분 ( 핀등 ) 에는그리스를도포하여눌어붙음을방지하여주십시오. 5. 기기가정상적으로작동하는것이확인되기전에는사용하지말아주십시오. 부착과수리또는개조후에는압축공기와전기를접속하고적합한기능검사및누설검사를하여올바른부착이되었는지확인하여주십시오. 배관에대하여 주의 1. 배관시배관접속부및내부에찌꺼기, 절삭유, 먼지등이들어가지않도록충분히플러싱을하여주십시오. 2. 테프론테이프를사용하실경우나사의 1.5~2 산정도남기고감아주십시오. 1. 쿠션니들을재조절하여주십시오. 쿠션은공장출하시에일률적으로조절되어있습니다. 사용할때에는부하량과작동속도의크기에따라서커버에장착되어있는쿠션니들을재조정하여주십시오. 쿠션니들은시계방향으로돌리면오리피스가작아지고쿠션의흡수가강해집니다. 2. 쿠션니들을전부열린상태로는사용하지말아주십시오. 패킹파손의원인이됩니다. 사용환경에대하여 경고 1. 부식의우려가있는분위기와장소에는사용하지말아주십시오. 실린더의재질에대해서는각구조도를참고하여주십시오. 2. 분진이많은장소와물과기름등이떨어져닿을수있는장소에는로드에커버등을부착하여주십시오. 3. 오토스위치를사용하는경우강자계의분위기에서는사용하지말아주십시오. 사용유체의질에대하여 경고 1. 청정한공기를사용하여주십시오. 압축공기가화학약품, 유기용제를함유한합성유, 염분, 부식성가스등을함유하고있을때에는기기의파손과작동불량의원인이되므로사용하지말아주십시오. 감는방향 테프론테이프 주의 2 산정도를남김 보수점검에대하여 경고 1. 기기의분해및압축공기의급기와배기기기를분해할때에는피구동물체의낙하방지및폭주방지대비등이되어있는지를확인한다음공급하는공기와설비의전원을차단하고시스템내의압축공기를배기하고하여주십시오. 1. 에어필터를부착하고드레인을배출하여주십시오. 밸브가까운상류쪽에에어필터를부착하여주십시오. 여과도 5μm이하를선정하여주십시오. 에어필터의드레인배출은정기적으로하여주십시오. 2. 애프터쿨러, 에어드라이어, 드레인케치등을설치하는대책을마련해주십시오. 드레인을다량포함한압축공기는밸브와그외의공기압기기의작동불량의원인이됩니다. 애프터쿨러, 에어드라이어, 드레인케치등을설치하는대책을마련해주십시오. 3. 사용유체온도및주위온도는사양의범위내로사용하여주십시오. 5 이하의경우는회로중의수분이동결하여패킹의손상과작동불량의원인이되므로동결방지의대책을마련해주십시오.

공통주의사항 / 구동기기 3 에어하이드로에관하여 설계에대하여 배관에대하여 경고 주의 1. 화기근처및주위온도가 6 를초과하는장치, 기계에는사용하지말아주십시오. 에어하이드로컨버터에는인화성이있는작동유를사용하면화재를일으킬우려가있습니다. 주의 1. 오일미스트가염려되는환경및장치, 기계에는사용하지말아주십시오. 에어하이드로컨버터는작동시에오일미스트가발생하여환경에영향을주는경우가있습니다. 2. 에어하이드로컨버터용방향제어밸브에는필히배기크리너를부착하여주십시오. 에어하이드로컨버터는미량의작동유가방향제어밸브의배기포트로배출되어주위를오염시킬경우가있습니다. 3. 에어하이드로컨버터는보수가용이한장소에부착하여주십시오. 에어하이드로컨버터는작동유의보급, 에어빼기등의보수가필요하므로보수할수있는공간을확보하여주십시오. 선정에대하여 1. 에어하이드로실린더의배관에는동계통의니플을사용하여주십시오. 에어하이드로실린더의배관에원터치휘팅을사용하면오일누설이생기는경우가있으므로동계통의니플을사용하여주십시오. 2. 에어하이드로실린더의배관에는경질나일론튜브또는동관등을사용하여주십시오. 에어하이드로실린더의배관에는유압회로와같은사양또는사용압력보다높은서지압력이생기는경우가있으므로보다안전한배관재료를사용하여주십시오. 급유에대하여 경고 1. 에어하이드로컨버터의작동유급유는시스템내의압축공기를배기한후에하여주십시오. 에어하이드로컨버터에작동유를급유하는경우에는클램프된물체가떨어지지않도록안전조치가되어있는지를확인하여공급공기와설비의전원을차단하고시스템내의압축공기를배기한후에급유를하여주십시오. 에어하이드로컨버터내에압축공기가남아있는상태로공급구를열면작동유가방출되어위함할수있습니다. 주의 보수점검에대하여 1. 에어하이드로실린더는에어하이드로컨버터와함께선정하여주십시오. 에어하이드로실린더는에어하이드로컨버터와함께선정하여정상적인작동이되도록적정한에어하이드로컨버터를선정하여사용하십시오. 2. 에어하이드로실린더의부하는이론출력의 5% 이하로하여주십시오. 에어하이드로실린더는정속작동, 정지정도등유압용실린더와비슷한성능을얻고자할때에는부하의 5% 이하로선정하는것이바람직합니다. 주의 1. 에어하이드로실린더는정기적인공기빼기를하여주십시오. 에어하이드로실린더내에는잔류공기가남아있을수있으므로작업의시작전에반드시공기빼기를하여주십시오. 공기빼기는에어하이드로컨버터또는배관중에설치되어있는공기빼기밸브에의해실시하여주십시오. 2. 에어하이드로컨버터는정기적으로유량을확인하여주십시오. 에어하이드로실린더와에어하이드로컨버터의회로에서는미량의작동유가배출되어유량이조금씩감소할수있으므로수시로유량을확인하고부족한경우에는작동유를보충하여주십시오. 유량의확인은에어하이드로컨버터의레벨게이지로확인하여주십시오.

개별주의사항 / 구동기기 1 사용전에반드시읽어주십시오. PC, PD 시리즈 MCF, MCR 시리즈 ( 1, 16) 배관에대하여 주의 1. 사용속도는스피드콘트롤러를부착하여 5mm/s 이하로조정하고사용하여주십시오. 설치에대하여 주의 1. 피스톤로드의후진시에부하가걸리지않도록하여주십시오. 실린더에내장된스프링은피스톤로드를복귀시키는힘밖에없으므로부하가걸리면피스톤로드가복귀하지못할수도있습니다. MC 시리즈 ( 1, 16) 설치에대하여 주의 1. 로드커버를부착할때에는로드커버를잡고너트에적절한체결토오크를가하던지또는너트를잡고적절한체결토오크로로드커버를체결하여주십시오. 2. 부착나사부분의적정체결토오크는아래의범위내로하여주십시오. 설치에대하여 주의 1. 로드커버를부착할때에는로드커버를잡고너트에적절한체결토오크를가하던지또는너트를잡고적절한체결토오크로로드커버를체결하여주십시오. 2. 부착나사부분의적정체결토오크는아래의범위내로하여주십시오. 1 : 5.9~6.4N m (.6~.65kgf m) 16 : 1.8~11.8N m (1.1~1.2kgf m) 3. 너클핀과클레비스핀용 E 형링의조립과분해는적정한공구를사용하여주십시오. 4. 단동실린더의경우전진타입에서는피스톤로드의후진시, 후진타입에서는피스톤로드의전진시에부하가걸리지않도록하여주십시오. 실린더에내장된스프링은피스톤로드를복귀시키는힘밖에없으므로부하가걸리면피스톤로드가복귀하지못할수도있습니다. 5. 단동실린더의경우커버면에호흡구멍이있으므로부착과사용시홀의막힘에주의하여주십시오. 작동불량의원인이됩니다. MC ( 2, 25, 32, 4) 사용방법에대하여 경고 1 : 5.9~6.4N m (.6~.65kgf m) 16 : 1.8~11.8N m (1.1~1.2kgf m) 3. 너클핀과클레비스핀용 E 형링의조립과분해는적정한공구를사용하여주십시오. 1. 로드및헤드커버를서로다른방향으로돌리지말아주십시오. 실린더부착및포트에휘팅배관시커버가서로다른방향으로돌아가면커버결합부 ( 커버와튜브 ) 가파손되는원인이될우려가있습니다. 주의 1. C형멍춤링의튀어나감에주의하여주십시오. 로드패킹을교환할때는멈춤링의튀어나감에주의하여주십시오. 2. 작동중에실린더를만지지말아주십시오. 고속으로동작하고있는경우는실린더튜브표면이고열로되어화상의우려가있으므로주의하여주십시오.

개별주의사항 / 구동기기 2 사용전에반드시읽어주십시오. MCF, MCR 시리즈 ( 2, 25, 32, 4) 사용방법에대하여 경고 1. 로드및헤드커버를서로다른방향으로돌리지말아주십시오. 실린더부착및포트에휘팅배관시커버가서로다른방향으로돌아가면커버결합부 ( 커버와튜브 ) 가파손되는원인이될우려가있습니다. 주의 2. 실린더의스트로크끝에서는반드시에어쿠션이작동하도록하여주십시오. 에어쿠션이작동하지않으면타이로드및피스톤로드의조립품이파손될우려가있습니다. 쿠션밸브를전부열어서사용할때에는댐퍼부착등의특별한조치가필요합니다. 3. 지지물을교환하는경우에는아래의육각렌치를사용하여주십시오. 튜브내경육각체결토오크사용볼트 (mm) 대변치수 (N m) 4 SC4-TR/N 4 5.1 5, 63 SC56-TR/N 5 11 8 푸트형 (L) SC81-TR/N 1 그외 SC81-TR/N 6 25 1. C형멈춤링의튀어나감에주의하여주십시오. 로드패킹을교환할때는멈춤링의튀어나감에주의하여주십시오. 2. 작동중에실린더를만지지말아주십시오. 고속으로동작하고있는경우는실린더튜브표면이고열로되어화상의우려가있으므로주의하여주십시오. FC 시리즈 사용방법에대하여 주의 SC 시리즈조정에대하여 경고 1. 쿠션밸브를멈춤링이상으로열지말아주십시오. 압축공기공급시에위의내용을확인하지않고사용하면쿠션밸브가커버에서튀어나올수도있습니다. 1. 피스톤로드에는일반적으로축방향으로하중이걸리도록사용하여주십시오. 실린더를스토퍼등의용도로사용할때에는피스톤로드에직접횡하중이걸리지않도록가이드등을설치하여주십시오. 2. C 링의조립, 분해시에는적정한플라이어 (C 링플라이어 ) 를사용하여주십시오. 적정한플라이어 (C링플라이어 ) 를사용할경우에도플라이어 (C링플라이어 ) 의선단부에서외부로 C링이튀어나와인체및주변기기의손상을줄우려가있으므로주의하여주십시오. 또한조립할때에는확실히 C링이들어가있는지를확인하고압축공기를공급하여주십시오. 튜브내경 사용 육각 사용 (mm) 쿠션밸브 대변치수 육각렌치 4, 5 SC45-C/V 2.5 63, 8, 1 SC61-C/V 4 KS B 313 육각렌치 2.5 KS B 313 육각렌치 4

개별주의사항 / 구동기기 3 사용전에반드시읽어주십시오. FJ 시리즈 사용방법에대하여 경고 1. 소켓또는케이스의암나사에로드의수나사를조립할때에는아래의스터드볼에닿지않도록주의하여주십시오. 로드가스터드볼에닿은상태로사용하면스터드가플로팅하지못하기때문에파손됩니다. 암나사에의나사체결깊이는외형치수표에기재되어있으므로참조하여주십시오. 육안으로할때에는스터드볼에닿지않은위치에서회전할여유가있는위치가적당합니다. 2. 피구동물체와실린더로드를플로팅조인트에접속할경우에는나사의규격에따라적정토오크로체결하여주십시오. 사용상나사의풀림이걱정되는경우에는고정핀등의풀림방지장치를하여주십시오. 만일나사의접속부분이풀려이탈될경우에는피동체의폭주로위험할수있으므로주의하여주십시오. 3. 분해및재사용은하지말아주십시오. 나사의접합부는이탈을방지하기위한고강도의접착제를도포하여체결되어있으므로분해되지않습니다. 무리하게분해하면파손의원인이됩니다.

공통주의사항 / 오토스위치 1 사용전에반드시읽어주십시오. 설계 선정에대하여 경고 1. 사양을필히확인하여주십시오. 사양범위외의부하전류, 전압, 온도, 충격등에서는파손및작동불량의원인이되므로사양에맞도록사용하여주십시오. 2. 실린더간의설치간격에주의하여주십시오. 오토스위치가부착된실린더를 2개이상병행하여가깝게사용하는경우에는실린더튜브의간격을 4mm이상떨어지게설계하여주십시오. ( 각실린더시리즈마다의허용간격이표시되어있는경우는그값으로사용하여주십시오.) 서로의자력간섭이있는경우에는스위치가오동작할가능성이있습니다. 3. 스트로크중간위치에서는스위치의 ON 시간에주의하여주십시오. 오토스위치를스트로크의중간위치에설정할때피스톤속도가빠르면스위치는동작하지만스위치의동작시간이짧아서릴레이등의부하가동작하지않는경우가있으므로주의하여주십시오. 검출가능한최대피스톤속도는아래와같습니다. V L = 1 T V = 검출가능속도 (mm/s) L = 스위치동작범위 (mm) V = 부하의동작시간 (ms) 4. 배선은가능하면짧게하여주십시오. 부하까지의배선길이가길게되면스위치가동작할때에기동전류가커져서오토스위치의수명이짧아지는경우가있습니다. 스위치의코드를 1m이상연장하는경우스위치가닫힐때용착할위험이있으므로스위치가까이에초크코일 (2mH상당품) 을직렬로접속하여주십시오. 5. 스위치의내부낙하전압에주의하여주십시오. 인디케이터램프부착스위치 (A-2, A-3) 의경우오토스위치를직렬로접속한경우에는발광다이오드의내부저항에의해전압강하 (2.4V 이하 ) 가크게되므로주의하여주십시오. [n개의오토스위치를접속한경우에는전압강하가 n x 2.4V로됩니다 ] 오토스위치는정상으로작동하여도부하가동작하지않는경우가있습니다. 규정정격전압이하로사용하는경우에는오토스위치는정상으로동작하여도부하가동작하지않는경우가있으므로부하의최저작동전압을확인하고아래식을만족하는경우로하여주십시오. 전원전압 -- 스위치내부강하전압 부하의최저작동전압 6. 서지전압이발생하는부하는사용하지말아주십시오. 릴레이등서지전압이발생하는부하를구동하는경우에는별도의접점보호조치가필요합니다. 7. 인터로크회로에사용하는경우의주의. 높은신뢰성이필요한인터로크신호에오토스위치를사용하는경우에는고장에대비하여기계식의보호기능을설치하거나오토스위치이외의스위치 ( 센서 ) 를병용하는등의 2중인터로크방식으로하여주십시오. 또정기적으로점검하여정상적으로동작하는지를필히확인하여주십시오. 8. 보수공간을확보하여주십시오. 보수점검에필요한공간을고려하여설계를하여주십시오. 사용환경에대하여 경고 1. 폭발성가스분위기중에서는절대로사용하지말아주십시오. 오토스위치는방폭구조로되어있지않습니다. 폭발성가스분위기중에서사용할경우에는폭발재해를일으킬가능성이있으므로절대로사용하지말아주십시오. 2. 자계가발생하고있는장소에서는사용하지말아주십시오. 오토스위치의오동작또는실린더내부자석의자력감소의원인이됩니다. 3. 스위치에항상물이묻어있는것과같은환경에서는사용하지말아주십시오. 스위치에항상물이묻어있는것과같은환경에서는절연불량, 스위치내부에밀봉한수지가수축에의해오동작등이발생할가능성이있습니다. 4. 유분및약품환경하에서는사용하지말아주십시오. 냉각액과세정액등각종기름과약품환경하에서의사용은단기간에도오토스위치가악영향 ( 절연불량, 밀봉한수지가수축에의해오동작, 리드선의경화등 ) 을받을경우가있습니다. 5. 통상의기온변화이외의온도에서는스위치내부에악영향을줄가능성이있으므로사용하지말아주십시오. 6. 과다한충격이발생하는환경에서는사용하지말아주십시오. 오토스위치의경우사용중에과다한충격 (3m s2이상) 이가해지는경우접점이오동작하여순간적 (1ms이하) 으로신호가나오거나또는절환될가능성이있으므로과다한충격이가해지는경우에사용하지말아주십시오. 7. 철가루의부착, 자성체의가까운접촉에주의하여주십시오. 오토스위치가부착된실린더주변에철가루나용접스파크등의철가루가다량으로있을수있는환경또는자성체가가까이접촉할우려가있는경우실린더내의자력이분산되어오토스위치가작동되지않을가능성이있으므로주의하여주십시오.

공통주의사항 / 오토스위치 2 사용전에반드시읽어주십시오. 배선에대하여 설치 조정에대하여 경고 경고 1. 리드선에는반복적인구부림과인장력이가해지지않도록하여주십시오. 리드선에는반복적인굽힘응력및인장력이가해지는경우에는단선의원인이됩니다. 2. 반드시부하를접속하고나서전원을투입시켜주십시오. 오토스위치에부하를접속하지않은상태로 ON을시키면과전류가흘러서스위치가순간적으로파손됩니다. 3. 배선상의절연성을확인하여주십시오. 배선은절연불량 ( 다른회로와오접촉, 접지, 단자간절연불량등 ) 이없도록하여주십시오. 오토스위치에과전류가흘러서파손될가능성이있습니다. 4. 동력선 고압선과의동일배선은하지말아주십시오. 동력선 고압선과의병행배선과동일배선관의사용은피하고별도로배선하여주십시오. 오토스위치를포함한제어회로가노이즈에의해오동작할가능성이있습니다. 5. 부하는끊어지지않게하여주십시오. 부하가끊어진상태로 ON을시키면과전류가흘러스위치가순간적으로파손됩니다. 6. 잘못된배선에주의하여주십시오. 1. 떨어뜨리거나던지지말아주십시오. 사용할때에떨어뜨리거나던지거나과다한충격 (3m s2이상) 을가하지말아주십시오. 스위치케이스본체가파손되지않아도스위치내부가파손되어오동작할가능성이있습니다. 2. 스위치의리드선으로실린더를운반하지말아주십시오. 리드선단선의원인이되고응력이스위치내부에가해지면스위치내부소자가파손될가능성이있습니다. 3. 오토스위치를부착할때체결토오크를지켜서부착하여주십시오. 체결토오크범위를초과하여체결한경우부착나사, 부착브라켓, 밴드, 스위치등이파손될가능성이있습니다. 또한체결토오크범위미만으로체결하는경우스위치체결위치의흔들림이생길가능성이있습니다. 스위치의체결방법, 이동방법, 체결토오크등에관하여는제품카탈로그내에있는오토스위치부착요령을참고하여주십시오. 4. 오토스위치는동작범위의중앙에설정하여주십시오. 오토스위치의부착위치는동작범위 (ON이되어있는범위 ) 의중심에피스톤이정지되도록조정하여주십시오. 카탈로그에기재한최고감도위치및동작범위를참조하여주십시오. 동작범위의끝부분에설정할경우 (ON OFF의경계선상부근 ) 에는동작이불안정하게되는경우가있습니다. DC24V, 인디케이터램프부착스위치에는극성이있습니다. 적색리드선은 (+), 흑색리드선은 (--) 입니다. 접속을반대로하면스위치는동작하지만인디케이터램프는점등되지않습니다. 또규정값이상의전류를흘리면인디케이터램프가파손되어작동되지않으므로주의하여주십시오. 보수점검에대하여 경고 1. 오토스위치의오동작으로안전이확인되지않을가능성도있으므로아래와같은보수점검을정기적으로실시하여주십시오. 1) 스위치체결나사의재조임. 체결나사의풀림및부착위치가어긋나있는경우에는부착위치를재조정한후체결하여주십시오. 2) 리드선손상여부의확인. 절연불량의원인이되므로손상이발견된경우에는오토스위치를교환하여주십시오.

실린더의선정방법 필요하신출력에맞추어실린더의안지름을선정합니다. 실린더속도에맞추어밸브를선정합니다. 출 력 kgf 15 1 5 1 5 1 5 1.5.1 적용실린더튜브내경 (mm) 실린더최고속도 mm/s 적용밸브시리즈 실린더의최고속도는사용압력 5kgf/cm 2, 부하율 5% 기준 ( 배관굵기및길이에따라다소차이가있을수있습니다.) 1kgf = 9.8N 필요한부하가표의범위가되도록실린더안지름을선정합니다. 1 16 2 25 32 4 5 63 8 1 75 75 6 45 75 75 75 SV-5 SV-1 SV-2 SV-3 SV-4 부하율 7% 이론출력 부하율 2% 사용압력 3kgf/cm 2 사용압력 5kgf/cm 2 사용압력 7kgf/cm 2 부하율 = 부하이론출력이론출력 (kgf)= 압력작용면적 (cm 2 ) 사용압력 (kgf/cm 2 ) 이론출력표 튜브내경 (mm) 로드굵기 (mm) 1 4 16 5 2 8 25 1 32 12 4 16 5 2 63 2 8 25 1 3 작동방향압력작용면적 사용압력 (kgf/cm 2 ) (cm 2 ) 2 3 4 5 6 7 8 9 전진.79 1.58 2.37 3.16 3.95 4.74 5.53 6.32 7.11 후퇴.66 1.32 1.98 2.64 3.3 3.96 4.62 5.28 5.94 전진 2.1 4.2 6.3 8.4 1.5 12.6 14.7 16.8 18.9 후퇴 1.81 3.62 5.43 7.24 9.5 1.86 12.67 14.48 16.29 전진 3.14 6.3 9.4 12.6 15.7 18.8 22. 25.1 28.3 후퇴 2.64 5.3 7.9 1.6 13.2 15.8 18.5 21.1 23.8 전진 4.91 9.8 14.7 19.6 24.5 29.5 34.4 39.3 44.2 후퇴 4.12 8.2 12.4 16.5 2.6 24.7 28.9 33. 37.1 전진 8.4 16.1 24.1 32.2 4.2 48.3 56.3 64.3 72.4 후퇴 6.91 13.8 2.7 27.6 34.6 41.5 48.4 55.3 62.2 전진 12.57 25.1 37.7 5.3 62.8 75.4 88. 1.5 113.1 후퇴 1.56 21.1 31.7 42.2 52.8 63.3 73.9 84.4 95. 전진 19.63 39.3 58.9 78.5 98.2 117.8 137.4 157.1 176.7 후퇴 16.49 33. 49.5 66. 82.5 99. 115.5 131.9 148.4 전진 31.17 62.3 93.5 124.7 155.9 187. 218.2 249.4 28.6 후퇴 28.3 56.1 84.1 112.1 14.2 168.2 196.2 224.2 252.3 전진 5.27 1.5 15.8 21.1 251.4 31.6 351.9 42.2 452.2 후퇴 45.36 9.7 136.1 181.4 226.8 272.2 317.5 362.9 48.2 전진 78.53 157.1 235.6 314.1 392.7 471.2 549.7 628.2 76.8 후퇴 71.47 142.9 214.4 285.9 357.4 428.8 5.3 571.8 643.2 전진 후퇴 ( 단위 :kgf)

핀실린더 4, 6 KS 기호 기종표시방법 PC 4 15 C4 1 튜브내경 2 스트로크 3 휘칭부착 ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 3 원터치휘팅부착 4 5, 1, 15, 2 6 5, 1, 15 C4: 4 원터치휘팅부착 C6: 6 원터치휘팅부착 구조도 PC4 사양 튜 브 내 경 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 4 단공 동기 1.5MPa[1.7 kgf/cm 2 ].7MPa[7.1 kgf/cm 2 ] -1 +7 없음무급유 5 5 mm/s KS 2급 +.5 6.3MPa[3.1 kgf/cm 2 ].2MPa[2. kgf/cm 2 ] PC6 번호 부품명 재질 1 BODY MBsBE 2 END COVER MBsBE 3 PISTON ROD SUS 4 HEXAGON NUT - 5 MOUNTING NUT MBsBE 6 SPRING SUS 7 PISTON PACKING NBR 8 O-RING NBR 9 FITTING - 질량표 ( 단위 :g) 튜브내경 (mm) 스트로크 5 1 15 2 4 3.5 4.5 5.5 6.5 6 15.5 17.5 19.5 - 치수 기종 PC4-5 PC4-1 PC4-15 PC4-2 A 19 28 37 46 L 39.5 48.5 57.5 66.5 스프링복원력 ( 단위 :N[kgf]) 튜브내경 (mm) 부착시 최대시 4 1.47[.15] 3.4[.31] 6 1.47[.15] 3.92[.4] 치수 기종 PC6-5 PC6-1 PC6-15 A 28 35 42 L 56 63 7

판넬실린더 6 16 KS 기호 기종표시방법 PD 1 15 B 1 튜브내경 2 스트로크 3 로드선단나사유무 1 튜브내경 6 1 16 3 로드선단나사유무무기호 B 사양 2 표준스트로크 5, 1, 15 5, 1, 15 5, 1, 15 나사있음나사없음 ( 단위 :mm) 구조도 튜 브 내 경 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 질량표 단동공기 1.5MPa[1.7 kgf/cm 2 ].7MPa[7.1 kgf/cm 2 ] -1 +7. 없음무급유 5 5 mm/s KS 2급 +1. ( 단위 :g) 튜브내경 (mm) 스트로크 5 1 15 6 11 13.5 16 1 29.5 34.5 39.5 16 72 8.5 9.5 스프링복원력 6 1, 16.2MPa[2. kgf/cm 2 ].15MPa[1.5 kgf/cm 2 ] ( 단위 :N[kgf]) 튜브내경 (mm) 부착시 최대시 6 1.47[.15] 3.92[.4] 1 2.45[.25] 5.88[.6] 16 4.41[.45] 1.8[1.1] 번호 부품명 재질 1 BODY MBsBE 2 PISTON ROD SUS 3 BUSH 6, 1 - PbPBB 16-MBsBE 4 PISTON PACKING NBR 5 SPRING SUS 6 MOUNTING NUT MBsBE 7 HEXAGON NUT - 8 O-RING NBR 9 COVER MBsBE ф6 : C.5 ф1,16:c1 F 기종명 A B C D E G H J K ST.5 ST.1 ST.15 PD6 7 12 13.9 2.4 6 12.5 19.5 26.5 8.5 9 5.5 3.4 PD1 1 19 22 3.2 6 14 2.5 27.5 12.5 12.5 7 3.4 PD16 12 27 31 4 7 16 22 28.5 19.5 14.5 8 4.2 S Z 기종명 MM NN R T W ST.5 ST.1 ST.15 ST.5 ST.1 ST.15 Q PD6 M3.5 M1 1 9 18.5 25.5 32.5 6.4 3 27.5 34.5 41.5 3 PD1 M4.7 M15 1.5 13 2 26.5 33.5 8.1 4 32.5 39 46 5 PD16 M5.8 M22 1.5 2 23 29 35.5 9.2 5 37.5 43.5 5 6 H фq

미니실린더 (MC 시리즈 ) 1, 16 KS 기호 기종표시방법 MC 1 15 쿠션 헤드커버포트방향 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1 2 3 4 5 6 7 8 튜브내경 스트로크 1 튜브내경 2 표준스트로크 ( 단위 :mm) 1 15, 3, 45, 6, 75, 1, 125, 15 16 15, 3, 45, 6, 75, 1, 125, 15, 175, 2 3쿠션무기호 A 4 헤드커버포트방향기호 Rubber 쿠션에어쿠션 헤드커버포트방향 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 무기호 축9 방향포트 ( 표준 ) H 축 방향 포트 S 로드커버부시사용기종 5 지지형식 기호 지 지 형 식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플 랜 지 형 D 2산클레비스형 6부착너클조인트 기호 부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 7 오토스위치종류 기호 스위치형식 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 허 용 운 동 1 에 너 지 16 복동공기 1.3 MPa[1.5kgf/cm 2 ].7 MPa[7.kgf/cm 2 ].6 MPa[.6kgf/cm 2 ] -1 +7 RUBBER 쿠션 / 에어쿠션 ( 옵션 ) 무급유 5 75 / 5~1 mm/s KS 2 급 +1..35J[.35 kgf cm]/.7j[.71kgf cm].9j[.9 kgf cm]/.18j[1.8kgf cm] 무기호 A3B A35B 스위치없음 A - 3 스위치및밴드 A - 35 스위치및밴드 질량표 튜브내경 (mm) ( 단위 :g) 1 16 8 오토스위치수량 기준중량 24 55 기호 오토스위치수량 15 스트로크당증가중량 4 6.5 1 1개 2 2개 n n개 지지형식별증가중량 푸트형플랜지형 2산클레비스형 7 19 5 13 2 8

미니실린더 1, 16 구조도 RUBBER 쿠션 에어쿠션 부품 LIST 번호 부품명 재질 1 ROD COVER Al 2 HEAD COVER Al 3 CYLINDER TUBE SUS 4 PISTON ROD SUS 5 PISTON MBsBE 6 O - RING NBR 7 PISTON PACKING NBR 8 ROD PACKING NBR 9 GUIDE PACKING NBR 번호 부품명 재질 1 DAMPER URETHAN 11 MAGNET Nd - Fe - B 12 MOUNTING NUT MBsBE 13 HEXAGON NUT - 14 SLEEVE BS 15 CUSHION VALVE MBSRE BALL - CUSHION PACKING - O-RING NBR 부속품 LIST 지 지 형 식 기본형 푸트형 플랜지형 2산클레비스형 마운팅 너트 - 표준부속품 로드선단너트 클레비스용핀 - - - 푸 트 - - - 플 랜 지 - - - 별 매 품 1산너클조인트 2산너클조인트 오토스위치

미니실린더 1, 16 기본형 HEAD COVER 축방향 PORT 형 TUBE 내경 A B D E F G H I J K L N O(h8) P Q MM MR S T 1 15 2 3.2 8 12.5 4 8 5 9.5 28 46 74 8 -.22 14 12 M4.7 M8 1 7 11 16 15 2 4 8 12.5 4 8 5 9.5 28 47 75 1 2 18 M5.8 M1 1 8 14 -.22 에어쿠션사용기종 TUBE 내경 F H I J L N P Q 1 21 7.5 7.5 21 66 94 17 15 16 21 7.5 7.5 21 67 95 2 18 로드커버부시사용기종 TUBE 내경 G MR T 1 4 M1 1 14 16 4 M12 1 14 푸트형 (L) HEAD COVER 축방향 PORT 형 TUBE 내경 LB LD LH LT LX LY LZ X Y 1 15 4.5 9 1.6 24 16.5 32 5 7 16 23 5.5 14 2.3 33 25 42 6 9

미니실린더 1, 16 플랜지형 (F) HEAD COVER 축방향 PORT 형 TUBE 내경 FB FD FT FX FY FZ 1 13 4.5 1.6 24 14 32 16 19 5.5 2.3 33 2 42 2 산클레비스형 (D) 에어쿠션사용기종 TUBE 내경 CZ L LL IB JB 1 15 93.5 14.5 2.5 34 16 18 96.5 11.5 25.5 39 TUBE 내경 CD CX CZ L LL R U IB JB TD TH TT TV TW TX TY 1 3.3 3.2 12 82 93 5 8 18 22.5 4.5 29 2 4 22 32 12 16 5 6.5 18 85 99 8 1 23 27.5 5.5 35 2.3 48 28 38 16

미니실린더 1, 16 로드선단너트 부착용너트 TUBE 내경 B C MM H 1 7 8.1 M4.7 3.2 16 8 9.2 M5.8 4 TUBE 내경 B C MR H 1 11 12.7 M8 1 4 16 14 16.2 M1 1 4 1 산너클조인트 2 산너클조인트 TUBE 내경 A L MM ND(H1) NX R U +.48 1 8 21 M4.7 3.3 3.1 8 9 +.48 16 8 25 M5.8 5 6.4 12 14 TUBE 내경 A L MM ND(H1) NX R U +.48 1 8 21 M4.7 3.3 3.2 8 9 +.48 16 11 25 M5.8 5 6.5 12 14 클레비스용핀 너클용핀 TUBE 내경 D(d9) d L I M T 멈춤링 -.3 1 3.3 -.6 2 15.2 12.2 1.5 E형 2 -.3 16 5 -.6 4 22.7 18.3 1.5.7 E형 4 TUBE 내경 D(d9) d L I M T 멈춤링 -.3 1 3.3 -.69 2 15.2 12.2 1.5 E형 2 -.3 16 5 -.69 4 16.6 12.2 1.5.7 E형 4

양로드 미니실린더 (MCW 시리즈 ) 1, 16 KS 기호 기종표시방법 MCW 1 15 쿠션 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1 튜브내경 2 스트로크 3 4 5 6 7 ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 1 15, 3, 45, 6 16 15, 3, 45, 6 3쿠션 무기호 Rubber 쿠션 A 에어쿠션 4 지지형식 기호 지 지 형 식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플 랜 지 형 5부착너클조인트 기호 부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 6 오토스위치종류 기호스위치형식무기호스위치없음 A3B A - 3 스위치및밴드 A35B A - 35 스위치및밴드 7 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1개 2 2개 n n개 TUBE 내경 A B D E F G H K L N O(h8) P Q MM MR S T 1 15 2 3.2 8 12.5 4 8 28 49 15 8 -.22 14 12 M4.7 M8 1 7 11 16 15 2 4 8 12.5 4 8 28 5 16 1 -.22 2 18 M5.8 M1 1 8 14 에어쿠션사용기종 TUBE 내경 F H L N P Q 1 21 7.5 66 122 17 15 16 21 7.5 67 123 2 18

미니실린더 (MC 시리즈 ) 2 4 KS 기호 기종표시방법 MC 2 5 쿠션 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1 2 3 4 5 6 7 튜브내경 스트로크 ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 2 25, 5, 75, 1 125, 15, 2, 25, 3 25 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 32 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 4 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 3쿠션무기호 Rubber 쿠션 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 사양 A 에어쿠션 작동형식 복 동 4 지지형식 사용유체 공 기 기호 지지형식 보증내압력 1.5 MPa[15kgf/cm 2 ] 무기호 기본형 최고사용압력 1. MPa[9.9kgf/cm 2 ] L 푸트형 최저사용압력.5 MPa[.5kgf/cm 2 ] F 플랜지형 주위온도및사용유체온도 -1 +7 C 1 산클레비스형 쿠 션 RUBBER 쿠션 / 에어쿠션 ( 옵션 ) D 2 산클레비스형 급 유 무급유 T 트러니언형 피스톤속도 5 75 / 5~1 mm/s E 1 산클레비스일체형 나사정도 KS 2 급 5 부착너클조인트 스트로크 허용차 2 +1..26J[2.7 kgf cm]/.54j[5.5kgf cm] 기호 Y 부착너클조인트 2산너클조인트 허용운동에너지 25 32.39J[4. kgf cm]/.78j[8.kgf cm].64j[6.5 kgf cm]/1.27j[13.kgf cm] I 1 산너클조인트 4 1.18J[12. kgf cm]/2.35j[24.kgf cm] 6 오토스위치종류기호무기호 A3B A35B 스위치형식스위치없음 A - 3 스위치및밴드 A - 35 스위치및밴드 질량표 튜브내경 (mm) 기준중량 5스트로크당증가중량푸트형 ( 단위 :kg) 2 25 32 4.16.23.28.56.4.6.8.13.14.16.16.27 7 오토스위치수량 플랜지형.7.8.8.12 기호오토스위치수량 1 1개 지지형식별증가중량 1산클레비스형 2산클레비스형.5.6.6.9.5.6.6.13 2 2 개 트러니언형.4.7.7.1 n n 개 1 산클레비스일체형 -.2 -.2 -.1 -.4

미니실린더 2 4 구조도 RUBBER 쿠션 에어쿠션 부품 LIST 번호 부품명 재질 1 ROD COVER Al 2 HEAD COVER Al 3 CYLINDER TUBE SUS 4 PISTON ROD SM 45C 5 PISTON Al 6 MAGNET - 7 PISTON PACKING NBR 8 WEAR RING - 9 ROD PACKING NBR 1 OILLESS BEARING - 번호 부품명 재질 11 DAMPER URETHAN 12 MOUNTING NUT MBsBE 13 HEXAGON NUT - 14 O-RING NBR 15 PLANE WASHER - SNAP RING SK-5 CUSHION VALVE MBsBE BALL - CUSHION PACKING - O-RING NBR 부속품 LIST 지 지 형 식 기본형 푸트형 플랜지형 1산클레비스형 2산클레비스형 트러니언형 1산클레비스일체형 마운팅 너트 - - - - 표준부속품 로드선단너트 클레비스용핀 - - - - - - 트러니언용너트 - - - - - - 푸 트 - - - - - - 플 랜 지 - - - - - - 1산클레비스 - - - - - - 별 매 품 2산클레비스 - - - - - - 트러니언 - - - - - - 1산너클조인트 2산너클조인트 오토스위치

미니실린더 2 4 기본형 TUBE 내경 A B D E F G H I J K L N O(h8) P Q MM MU R S 2 15.5 2.5 5 28 13 15 8 5 8 41 62 116 2 -.33 25 13 M8 1.25 M2 1.5 24 26 25 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 62 12 26 -.33 31 17 M1 1.25 M26 1.5 3 32 32 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 64 122 26 -.33 35.5 17 M1 1.25 M26 1.5 34.5 32 4 21 3 7 34 16 21.5 11 8 1 5 88 154 32 -.39 42.5 22 M14 1.5 M32 2 42.5 41 푸트형 (L) T V d 29 7 8 36 8 1 4.5 1 12 46.5 12 14 로드측플랜지형 (F) TUBE 내경 L LS LB LD LH LT LX LY LZ X Y 2 131 12 38 6.8 25 3.2 4 4 55 2 8 25 135 12 44 6.8 28 3.2 4 47 55 2 8 32 137 14 45.3 6.8 28 3.2 4 47 55 2 8 4 171 134 51.3 7 3 3.2 55 54 75 23 1 TUBE 내경 FB FD` FT FX FY FZ FH 2 3 7 4 6 34 75-25 36 7 4 6 4 75-32 37.3 7 4 6 4 75-4 47.3 7 5 66 52 82 36 헤드측플랜지형 (G) TUBE 내경 FB FD` FT FX FY FZ FH 2 3 7 4 6 34 75-25 36 7 4 6 4 75-32 37.3 7 4 6 4 75-4 47.3 7 5 66 52 82 36

미니실린더 2 4 1 산클레비스형 (C) TUBE 내경 L LL A U R CD CX 2 133 142 3 14 9 9 1` 25 137 146 3 14 9 9 1 32 139 148 3 14 9 9 1 4 177 188 39 18 11 1 15 2 산클레비스형 (D) TUBE 내경 L LL A U R CD CX CZ 2 133 142 3 14 9 9 1 19 25 137 146 3 14 9 9 1 19 32 139 148 3 14 9 9 1 19 4 177 188 39 18 11 1 15 3 헤드측트러니언형 (U) TUBE 내경 L LL TD TT TX TY TZ 2 18 118 8 1 32 32 52 25 112 122 9 1 4 4 6 32 114 124 9 1 4 4 6 4 143.5 154 1 11 53 53 77 로드측트러니언형 (T) TUBE 내경 L TD TT TX TY TZ 2 36 8 1 32 32 52 25 4 9 1 4 4 6 32 4 9 1 4 4 6 4 44.5 1 11 53 53 77 1 산클레비스일체형 (E) TUBE 내경 L R U W CD CH CX CZ LL LD TH CP TV TX TY TZ TT 2 115 9 11.5 12 8 13 12 24 152 6.8 3 37 18.4 15 3 59 3.2 25 119 9 11.5 12 8 16 12 3 156 6.8 3 37 18.4 15 3 59 3.2 32 124 12 14.5 15 1 18.3 2 34.5 174 9 4 5 28 15 4 75 4 4 153 12 14.5 15 1 21.3 2 42.5 23 9 4 5 28 15 4 75 4

미니실린더 2 4 로드선단너트부착용너트트러니언용너트 TUBE 내경 B C H MM 2 13 15 5 M8 1.25 25, 32 17 19.5 6 M1 1.25 4 22 25.4 8 M14 1.5 TUBE 내경 B C H MM 2 26 3 8 M2 1.5 25, 32 32 37 8 M26 1.5 4 41 47.3 1 M32 2 TUBE 내경 B C H MM 2 26 28 1 M2 1.5 25, 32 32 34 1 M26 1.5 4 41 45 1 M32 2 1 산너클조인트 2 산너클조인트 TUBE 내경 A B L MM ND(H1) NX R U +.58 -.1 2 16 2 36 M8 1.25 9 9 -.2 1 14 +.58 -.1 25, 32 18 2 38 M1 1.25 9 9 1 14 4 용은 SC 4 용과공용임 -.2 TUBE 내경 A B L MM ND(H1) NX NZ R U +.58 +.2 2 16 2 36 M8 1.25 9 9+.1 18 12 14 +.58 +.2 25, 32 18 2 38 M1 1.25 9 9 18 12 14 4 용은 SC 4 용과공용임 +.1 클레비스, 너클용핀 클레비스용핀 4 용은 SC 4 용과공용임 TUBE 내경 D(d9) d L I M T 적용멈춤링 -.4 2, 25 8 -.76 7.6 24.5 19.5 1.6.9 축용C형 8 -.4 32, 4 1 -.76 9.6 34 29 1.35 1.15 축용C형 1

양로드 미니실린더 (MCW 시리즈 ) 2 4 KS 기호 ` 기종표시방법 MCW 2 5 쿠션 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1 튜브내경 1 튜브내경 2 25 32 4 3쿠션무기호 A 2 3 4 5 6 7 스트로크 ( 단위 :mm) 2 표준스트로크 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3, 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3, 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3, 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3, Rubber 쿠션에어쿠션 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 4 지지형식 기호 지지형식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플랜지형 T 트러니언형 5부착너클조인트 기호 부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 6 오토스위치종류기호스위치형식무기호스위치없음 A3B A - 3 스위치및밴드 A35B A - 35 스위치및밴드 7 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1 개 2 2 개 n n 개 TUBE 내경 A B D E F G H I J K L N O(h8) P Q MM MU R S T V d 2 15.5 2.5 5 28 13 15 8 5 8 41 62 144 2 -.333 25 13 M8 1.25 M2 1.5 24 26 29 7 8 25 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 62 152 26 -.333 31 17 M1 1.25 M26 1.5 3 32 36 8 1 32 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 64 154 26 -.333 35.5 17 M1 1.25 M26 1.5 34.5 32 4.5 1 12 4 21 3 7 34 16 21.5 11 8 1 5 88 188 32 -.339 42.5 22 M14 1.5 M32 2 42.5 41 46.5 12 14

단동형 미니실린더 (MCF, MCR 시리즈 ) 1, 16 KS 기호 단동전진형 단동후진형 기종표시방법 MC F 1 15 헤드커버포트방향 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 작동방식 1 2 3 4 5 6 7 튜브내경 스트로크 작동방식 기호작동방식 F 단동전진형 ( 공기압력으로전진 ) R 단동후진형 ( 공기압력으로후진 ) ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 1 15, 3, 45, 6 16 15, 3, 45, 6 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 사양 3헤드커버포트방향 기호 헤드커버포트방향 무기호 축9 방향포트 ( 표준 ) H 축 방 향 포 트 S 로드커버부시사용기종 4 지지형식 기호 지 지 형 식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플 랜 지 형 D 2산클레비스형 5부착너클조인트 기호 부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 허 용 운 동 1 에 너 지 16 단동전진형단동후진형공기 1.3 MPa[1.5kgf/cm 2 ].7 MPa[7.kgf/cm 2 ].15 MPa[1.5kgf/cm 2 ] -1 +7 RUBBER쿠션무급유 5 75 mm/s KS 2급 +1..3J[.35 kgf cm].9j[.9kgf cm] 6 오토스위치종류기호무기호 A3B A35B 스위치형식스위치없음 A - 3 스위치및밴드 A - 35 스위치및밴드 7 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1개 2 2개 n n개

단동형미니실린더 1, 16 구조도 MCF MCR 부품 LIST 번호 부품명 재질 1 ROD COVER Al 2 HEAD COVER Al 3 CYLINDER TUBE SUS 4 PISTON ROD SUS 5 PISTON MBsBE 6 O - RING NBR 7 PISTON PACKING NBR 8 ROD PACKING NBR 9 GUIDE PACKING NBR 1 DAMPER URETHAN 번호 부품명 재질 11 MAGNET Nd - Fe - B 12 MOUNTING NUT MBsBE 13 HEXAGON NUT - 14 SPRING SPACER Al 15 SPRING - SPRING GUIDE Al SPRING SUPPORT Al 부속품 LIST 지 지 형 식 기본형 푸트형 플랜지형 2산클레비스형 마운팅 너트 - 표준부속품 로드선단너트 클레비스용핀 - - - 푸 트 - - - 플 랜 지 - - - 별 매 품 1산너클조인트 2산너클조인트 오토스위치

단동형미니실린더 1, 16 기본형 TUBE 내경 A B D E F G H I J K O(h8) P Q MM MR S T 1 15 2 3.2 8 12.5 4 8 5 9.5 28 8 -.22 14 12 M4.7 M8 1 7 11 16 15 2 4 8 12.5 4 8 5 9.5 28 1 2 18 M5.8 M1 1 8 14 STROKE TUBE 내경기호 15 3 45 6 L N L N L N L N 1 76 14 16 134 136 164 166 194 16 77 15 17 135 137 165 167 195 -.22 푸트형 (L) HEAD COVER 축방향 PORT 형 TUBE 내경 LB LD LH LT LX LY LZ X Y 1 15 4.5 9 1.6 24 16.5 32 5 7 16 23 5.5 14 2.3 33 25 42 6 9

단동형미니실린더 1, 16 플랜지형 (F) HEAD COVER 축방향 PORT 형 TUBE 내경 FB FD FT FX FY FZ 1 13 4.5 1.6 24 14 32 16 19 5.5 2.3 33 2 42 2 산클레비스형 (D) STROKE TUBE 내경기호 15 3 45 6 L LL L LL L LL L LL 1 112 123 142 153 172 183 22 213 16 115 126 145 159 175 189 25 219 TUBE 내경 CD CX CZ R U IB JB TD TH TT TV TW TX TY 1 3.3 3.2 12 5 8 18 22.5 4.5 29 2 4 22 32 12 16 5 6.5 18 8 1 23 27.5 5.5 35 2.3 48 28 38 16

단동형 미니실린더 (MCF, MCR 시리즈 ) 2 4 KS 기호 단동전진형 단동후진형 기종표시방법 MC F 2 5 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 작동방식 1 2 3 4 5 6 튜브내경 스트로크 작동방식기호작동방식 F 단동전진형 ( 공기압력으로전진 ) R 단동후진형 ( 공기압력으로후진 ) ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 2 25, 5, 75, 1 125, 15 25 25, 5, 75, 1, 125, 15 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 컴팩트한구조로부착정도향상 사양 32 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2 4 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25 3 지지형식 기호 지 지 형 식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플 랜 지 형 C 1산 클 레 비 스 형 D 2산 클 레 비 스 형 T 트 러 니 언 형 E 1산 클레비스 일체형 4부착너클조인트 기호 부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 허 용 운 동 2 25 에 너 지 32 4 단동전진형 단동후진형 공기 1.5 MPa[15kgf/cm 2 ] 1. MPa[9.9kgf/cm 2 ].18MPa[1.8kg/cm 2 ].23MPa[2.3kg/cm 2 ] -1 +7 RUBBER쿠션무급유 5 75 mm/s KS 2급 +1..26J[2.7 kgf cm].39j[4. kgf cm].64j[6.5 kgf cm] 1.18J[12. kgf cm] 5 오토스위치종류기호무기호 A3B A35B 스위치형식스위치없음 A - 3 스위치및밴드 A - 35 스위치및밴드 6 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1개 2 2개 n n개

단동형미니실린더 2 4 구조도 MCF MCR 부품 LIST 번호 부품명 재질 1 ROD COVER Al 2 HEAD COVER Al 3 CYLINDER TUBE SUS 4 PISTON ROD SM 45C 5 PISTON Al 6 MAGNET - 7 PISTON PACKING NBR 8 WEAR RING - 9 ROD PACKING NBR 1 OILLESS BEARING - 11 DAMPER URETHAN 번호 부품명 재질 12 MOUNTING NUT MBsBE 13 HEXAGON NUT - 14 O- RING NBR 15 PLANE WASHER - SNAP RING SK-5 SPRING - SPRING SPACER Al SPRING GUIDE Al SPRING SUPPORT Al H/S PLUG - 부품 LIST 지 지 형 식 기본형 푸트형 플랜지형 1산클레비스형 2산클레비스형 트러니언형 1산클레비스일체형 마운팅 너트 - - - - 표준부속품 로드선단너트 클레비스용핀 - - - - - - 트러니언용너트 - - - - - - 푸 트 - - - - - - 플 랜 지 - - - - - - 1산클레비스 - - - - - - 별 매 품 2산클레비스 - - - - - - 트 러 니 언 - - - - - - 1산너클조인트 2산너클조인트 오토스위치

단동형미니실린더 2 4 기본형 TUBE 내경 A B D E F G H I J K O(h8) P Q MM MU R S 2 15.5 2.5 5 28 13 15 8 5 8 41 2 -.33 25 13 M8 1.25 M2 1.5 24 26 25 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 26 -.33 31 17 M1 1.25 M26 1.5 3 32 32 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 26 -.33 35.5 17 M1 1.25 M26 1.5 34.5 32 4 21 3 7 34 16 21.5 11 8 1 5 32 -.39 42.5 22 M14 1.5 M32 2 42.5 41 TUBE 내경 STROKE 푸트형 (L) 25, 5 75,1 125, 15 175, 2 25 L N L N L N L N L N 기호 2 87 141 112 166 137 191 25 87 145 112 17 137 195 32 89 147 114 172 139 197 164 222 4 113 179 138 24 163 229 188 254 213 279 T V d 29 7 8 36 8 1 4.5 1 12 46.5 12 14 TUBE 내경 LB LD LH LT LX LY LZ X Y 2 38 6.8 25 3.2 4 4 55 2 8 25 44 6.8 28 3.2 4 47 55 2 8 32 45.3 6.8 28 3.2 4 47 55 2 8 4 51.3 7 3 3.2 55 54 75 23 1 로드측플랜지형 (F) TUBE 내경 STROKE 25, 5 75,1 125, 15 175, 2 25 L LS L LS L LS L LS L LS 기호 2 156 127 181 152 26 177 25 16 127 185 152 21 177 32 162 129 187 154 212 179 237 24 4 196 159 221 184 246 29 271 234 296 259 TUBE 내경 FB FD` FT FX FY FZ FH 2 3 7 4 6 34 75-25 36 7 4 6 4 75-32 37.3 7 4 6 4 75-4 47.3 7 5 66 52 82 36 헤드측플랜지형 (G) TUBE 내경 FB FD` FT FX FY FZ FH 2 3 7 4 6 34 75-25 36 7 4 6 4 75-32 37.3 7 4 6 4 75-4 47.3 7 5 66 52 82 36

단동형미니실린더 2 4 1 산클레비스형 (C) TUBE 내경 A U R CD CX 2 3 14 9 9 1` 25 3 14 9 9 1 32 3 14 9 9 1 4 39 18 11 1 15 2 산클레비스형 (D) TUBE 내경 STROKE 25, 5 75,1 125, 15 175, 2 25 L LL L LL L LL L LL L LL 기호 2 158 167 183 192 28 217 25 162 171 187 196 212 221 32 164 173 189 198 214 223 239 248 4 22 213 227 238 252 263 277 288 32 313 TUBE 내경 A U R CD CX CZ 2 3 14 9 9 1` 19 25 3 14 9 9 1 19 32 3 14 9 9 1 19 4 39 18 11 1 15 3 헤드측트러니언형 (U) TUBE 내경 TD TT TX TY TZ 2 8 1 32 32 52 25 9 1 4 4 6 32 9 1` 4 4 6 4 1 11 53 53 77 로드측트러니언형 (T) TUBE 내경 STROKE 25, 5 75,1 125, 15 175, 2 25 L LL L LL L LL L LL L LL 기호 2 133 143 158 168 183 193 25 137 147 162 172 187 197 32 139 149 164 174 189 199 214 224 4 168.5 179 193.5 24 218.5 229 243.5 254 268.5 279 TUBE 내경 L TD TT TX TY TZ 2 36 8 1 32 32 52 25 4 9 1 4 4 6 32 4 9 1 4 4 6 4 44.5 1 11 53 53 77 1 산클레비스일체형 (E) TUBE 내경 TUBE 내경 R U W CD CH CX CZ LD TH CP TV TX TY TZ TT 2 9 11.5 12 8 13 12 24 6.8 3 37 18.4 15 3 59 3.2 25 9 11.5 12 8 16 12 3 6.8 3 37 18.4 15 3 59 3.2 32 12 14.5 15 1 18.3 2 34.5 9 4 5 28 15 4 75 4 4 12 14.5 15 1 21.3 2 42.5 9 4 5 28 15 4 75 4 STROKE 25, 5 75,1 125, 15 175, 2 25 L LL L LL L LL L LL L LL 기호 2 14 177 165 22 19 227 25 144 181 169 26 194 231 32 149 199 174 224 199 249 224 274 4 179 228 23 253 228 278 253 33 278 328

직접부착형 미니실린더 (MCM, MCP 시리즈 ) 2 4 KS 기호 기종표시방법 MC M 2 5 쿠션 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 부착방식 1 튜브내경 2 스트로크 3 4 5 6 부착방식 기호 M P 부착방식 밑면부착방식앞면부착방식 ( 단위 :mm) 1 튜브내경 2 표준스트로크 2 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 25 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 32 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 4 25, 5, 75, 1, 125, 15, 2, 25, 3 자석의표준내장 스테인레스튜브사용으로내구성향상 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 3 쿠션 무기호 A Rubber 쿠션에어쿠션 컴팩트한구조로부착정도향상 4부착너클조인트기호부착너클조인트 Y 2산너클조인트 I 1산너클조인트 5 오토스위치종류기호스위치형식무기호스위치없음 A3B A-3 스위치및밴드 A35B A-35 스위치및밴드 6 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1 개 2 2 개 n n 개 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 허 용 운 동 2 25 에 너 지 32 4 복동공기 1.5 MPa[15kgf/cm 2 ] 1. MPa[9.9kgf/cm 2 ].5 MPa[.5kgf/cm 2 ] -1 +7 RUBBER쿠션 / 에어쿠션 ( 옵션 ) 무급유 5 75 / 5~1 mm/s KS 2급 +1..26J[2.7 kgf cm]/.54j[5.5kgf cm].39j[4. kgf cm]/.78j[8.kgf cm].64j[6.5 kgf cm]/1.27j[13.kgf cm] 1.18J[12. kgf cm]/2.35j[24.kgf cm]

직접부착형미니실린더 2 4 구조도 TUBE 내경 A B D E G H I J K L N O(h8) P Q MM R V d 2 15.5 2.5 5 24 15 8 5 12 27 76 16 2 -.33 25 13 M8 1.25 24 7 8 25 19.5 2.5 5.5 28 15 8 6 12 31 76 11 26 -.33 31 17 M1 1.25 3 8 1 32 19.5 2.5 5.5 28 15 8 6 12 31 78 112 26 -.33 35.5 17 M1 1.25 34.5 1 12 4 21 3 7 31 21.5 11 8 15 34 14 141 32 -.39 42.5 22 M14 1.5 42.5 12 14 HA GA LB LX LZ T LD 22 29 3 21 35 29 5.5, 9.5나사머리깊이6.5 22 29 36 25 39 36 6.6, 11나사머리깊이7.5 22 29 42 3 46 4.5 9, 11나사머리깊이1 27 37.5 52 38 58 46.5 11, 17.5나사머리깊이12.5 MCM, MCP 공통적용치수임 TUBE 내경 GA G WA WB W 2 31.5 17.5 27 13 8.5 25 31.5 17.5 27 13 1.5 32 31.5 17.5 27 13 11.5 4 37.5 21.5 33.5 16 15 TUBE 내경 A B D E G H I K L N O(h8) P Q MM R V d 2 15.5 2.5 5 24 15 8 5 27 79 16 2 -.33 25 13 M8 1.25 24 7 8 25 19.5 2.5 5.5 28 15 8 6 31 76 11 26 -.33 31 17 M1 1.25 3 8 1 32 19.5 2.5 5.5 28 15 8 6 31 78 112 26 -.33 35.5 17 M1 1.25 34.5 1 12 4 21 3 7 31 21.5 11 8 34 14 141 32 -.39 42.5 22 M14 1.5 42.5 12 14 HA GA LB FX LZ FM T 22 29 3 22 35 M5.8깊이9 29 22 29 36 26 39 M6 1깊이11 36 22 29 42 3 46 M6 1 깊이11 4.5 27 37.5 52 36 58 M8 1.25깊이1446.5

중형실린더 (SC 시리즈 ) 4 1 KS 기호 기종표시방법 SC 4 5 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1 튜브내경 4 5 63 8 1 1 2 3 4 5 6 튜브내경 스트로크 4 부착너클조인트 기호 Y I 5 오토스위치종류기호무기호 A2B A25B 2 표준스트로크 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 8 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 8 3 지지형식 기호 지지형식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플랜지형 C 1산클레비스형 D 2산클레비스형 T 트러니언형 E 2산클레비스형브라켓형 R 트러니언브라켓형 6 오토스위치수량기호 부착너클조인트 2산너클조인트 1산너클조인트 스위치형식스위치없음 A - 2 스위치및브라켓 A - 25 스위치및브라켓 오토스위치수량 1 1 개 2 2 개 n n 개 ( 단위 :mm) 제작가능스트로크 8 12 12 14 15 컴팩트한구조및산뜻한외관 자석의표준내장및전기종무급유패킹채용 지지물고정면의기계가공으로부착정도를대폭향상 쿠션능력의향상으로허용운동에너지의증대 쿠션밸브의포트측배치로조정이편리 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 허 용 운 동 4 5 63 에 너 지 8 1 질량표 복동공기 1.5 MPa[15kgf/cm 2 ] 1. MPa[9.9kgf/cm 2 ].5 MPa[.5kgf/cm 2 ] -1 +7 에어쿠션무급유 5 1 mm/s KS 2급 +1.4 3.4J[34.68 kgf cm] 5.9J[6.18 kgf cm] 12.J[122.2 kgf cm] 2.J[24. kgf cm] 29.J[295.8 kgf cm] ( 단위 :kg) 튜브내경 (mm) 4 5 63 8 1 기준중량.7 1.23 1.5 2.78 3.89 5 스트로크당증가중량.16.25.28.41.54 푸 트 형.14.2.256.49 2.38 플 랜 지 형.24.47.56 1.82 3.31 지지형식별 1산클레비스형.2.44.58 1.38 3.17 증가중량 2산클레비스형.24.51.79 1.61 3.69 트러니언형.36.48.89 1.46 3.67

중형실린더 4 1 구조도 부품 LIST 번호 부품명 재질 1 CYLINDER TUBE A663 2 PISTON ROD SM45C 3 PISTON Al 4 O-RING NBR 5 PISTON PACKING NBR 6 MAGENT - 7 WEAR RING - 8 SLEEVE BS 9 ROD COVER ADC-12 1 OILLESS BEARING - 번호 부품명 재질 11 ROD PACKING NBR 12 GUIDE PACKING NBR 13 CUSHION PACKING - 14 CUSHION VALVE MBsBE 15 O-RING NBR RETAINING RING - HEAD COVER ADC-12 TIE ROD SS41 TIE ROD NUT SM45C HEXAGON NUT - 패킹 LIST 튜브내경 (mm) 5 11 12 13 PISTON PACKING ROD PACKING GUIDE PACKING CUSHION PACKING 4 COP-4 DRP-16 GP-4 CP-2 5 COP-5 DRP-2 GP-5 CP-25 63 COP-63 DRP-2 GP-63 CP-25 8 COP-8 DRP-25 GP-8 CP-3 1 COP-1 DRP-3 GP-1 CP-35

중형실린더 4 1 기본형 TUBE 내경 A B D E F G H I J K L MM N O P 2-PT 2-Q R 4 27 3 6 13 26.5 4 16 51 83 4 138 M14 1.5 35 16 8 1/4 13.5 9 5 32 35 7 14 31 5 16 58 93 4 155 M18 1.5 4 2 11 1/4 15 1.5 63 32 35 7 14 31 5 16 58 93 4 155 M18 1.5 45 2 11 3/8 16 12 8 37 4 1 2 37.5 5 16 72 113 4 189 M22 1.5 45 25 1`3 3/8 18.5 14 1 37 4 1 2 37.5 5 16 72 113 4 189 M26 1.5 55 3 16 1/2 18.5 15 S T U V W 8-MX 4 14 38 52 2.5 M6 1 5 18 46.5 65 2.5 M8 1.25 9 18 56.5 75 4 M8 1.25 11.5 22 72 95 4 M1 1.5 17 26 89 114 4 M1 1.5 푸트형 (L) TUBE 내경 최대스트로크 X Y LD LH LS LT LZ L LX 4 8 24 11 9 33 131 3.2 55 169 38 5 1 27 11 9 4 147 3.2 7 189 46 63 1 27 14 12 45 147 3.2 8 192 56 8 1 3 14 12 55 173 4.5 1 229 72 1 1 32 16 14 65 177 4.5 12 233 89 로드측플랜지형 (F) TUBE 내경 최대스트로크 B FD FE FT FX FY FZ Fd 4 8 55 9 3 1 72 36 9 31 5 1 7 9 2 12 9 45 11 38.5 63 1 8 9 2 12 1 5 12 39.5 8 1 1 12 2 18 126 63 153 44.5 1 1 12 14 2 18 15 75 178 54 헤드측플랜지형 (G) TUBE 내경 최대스트로크 B FD FT FX FY FZ L 4 5 55 9 1 72 36 9 144 5 6 7 9 12 9 45 11 163 63 6 8 9 12 1 5 12 163 8 75 1 12 18 126 63 153 23 1 75 12 14 18 15 75 178 23

중형실린더 4 1 1 산클레비스형 (C) TUBE 내경 최대스트로크 A RR U CD CX L LL 4 5 23 11 13 1 14 157 168 5 6 3 15 17 14 2 181 196 63 6 3 15 17 14 2 181 196 8 75 42 23 26 22 3 227 25 1 75 42 23 26 22 3 227 25 2 산클레비스형 (D) TUBE 내경 최대스트로크 A RR U CD CX CZ L LL 4 5 23 11 13 1 14 28 157 168 5 6 3 15 17 14 2 4 181 196 63 6 3 15 17 14 2 4 181 196 8 75 42 23 26 22 3 6 227 25 1 75 42 23 26 22 3 6 227 25 트러니언형 (T) TUBE 내경 최대스트로크 TD TT TX TY TZ L 4 5 16 22 62 58 95 92.5 5 6 16 22 75 71 17 14.5 63 6 2 28 9 87 13 14.5 8 75 2 34 11 11 15 128.5 1 75 25 4 132 136 182 128.5 2 산클레비스브라켓형 (E) TUBE 내경 B DA DB DL DU DC DX DE DO DR DT DS DH L CD(H1) A B 4 52 42 32 22 1 44 14 62 9 6.6 15 7 33 157 1 25 45 5 65 53 43 3 11.5 6 2 81 1.5 9 18 8 45 181 14 4 6 63 75 53 43 3 11.5 6 2 81 1.5 9 18 8 45 181 14 4 6 8 95 73 64 45 14 86 3 111 12.5 11 22 1 65 227 22 3 55 1 114 73 64 45 14 86 3 111 12.5 11 22 1 65 227 22 3 55 +.53 +.73 +.73 +.84 +.84 트러니언브라켓형 (R) TUBE 내경 TA TL TU TC TX TE TO TR TT TS TH TF TY L TD(H1) +.73 4 8 6 1 79 62 96 17 9 17 12 45 6 58 92.5 16 +.73 5 8 6 1 92 75 19 17 9 17 12 45 6 71 14.5 16 +.84 63 1 7 15 11 9 13 2 11 22 14 6 78 87 14.5 2 +.84 8 1 7 15 13 11 15 2 11 22 14 6 78 11 128.5 2 1 12 9 15 157 132 182 25 13.5 24 17 75 1 136 128.5 25 +.84

중형실린더 4 1 로드선단너트 클레비스, 너클용핀 TUBE 내경 B C H MM 4 22 25.4 8 M14 1.5 5, 63 27 31.2 11 M18 1.5 8 32 37 13 M22 1.5 1 41 47.3 16 M26 1.5 TUBE 내경 A B L d D(d9) 적용분할핀 4 36 4 44 3 -.4 1 -.78 3 18L 5, 63 51 4.5 6 4 -.5 14 -.93 4 25L 8, 1 72 5 82 4 -.65 22 4 3L 2 산너클조인트 -.117 1 산너클조인트 TUBE 내경 A B C D d(h1) E L R MM +.58 -.1 4 19 19 4 22 1 14 -.3 5 12.5 M14 1.5 +.7 -.1 5, 63 24 24 5 28 14 2 -.3 64 16.5 M18 1.5 +.84 -.1 8 26 34 6 4 22 3 -.3 8 23.5 M22 1.5 +.84 -.1 1 26 34 6 4 22 3 8 23.5 M26 1.5 -.3 TUBE 내경 A B C D D(H1) MM R 4 4 19 +.1 -.1 +.58 14 +.3 28 -.3 1 M14 1.5 11 5, 63 5 24 +.1 -.1 +.7 2 +.3 4 -.3 14 M18 1.5 14 8 65 34 +.1 -.1 +.84 3 +.3 58 -.3 22 M22 1.5 2 1 65 34 +.1 3 -.1 58 +.84 22 M26 1.5 2 +.3 -.3 품번 1 2 3 4 5 조합지지물부품 1산클레비스 2산클레비스클레비스, 너클용핀분할핀 1산클레비스 2산너클조인트클레비스, 너클용핀분할핀 2산클레비스 1산클레비스클레비스, 너클용핀분할핀 2산클레비스 1산너클조인트클레비스, 너클용핀분할핀 2산클레비스 2산클레비스브라켓클레비스, 너클용핀분할핀 외 형 도 품번 조합지지물부품 외 형 도 1산너클조인트 6 2산클레비스클레비스, 너클용핀 분할핀 1산너클조인트 7 2산너클조인트클레비스, 너클용핀 분할핀 2산너클조인트 8 1산클레비스클레비스, 너클용핀 분할핀 2산너클조인트 9 1산너클조인트클레비스, 너클용핀 분할핀 2산너클조인트 1 2산클레비스브라켓클레비스, 너클용핀 분할핀

양로드 중형실린더 (SCW 시리즈 ) 4 1 KS 기호 ` 기종표시방법 SCW 4 5 지지형식 부착너클조인트 오토스위치종류 오토스위치수량 1튜브내경 4 5 63 8 1 1 2 3 4 5 6 튜브내경 스트로크 4 부착너클조인트 기호 Y I 2 표준스트로크 25, 5, 75, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5 25, 5, 75, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5. 6 25, 5, 75, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5, 6 25, 5, 75, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5, 6, 7, 8 25, 5, 75, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5, 6, 7, 8 3 지지형식 기호 지지형식 무기호 기 본 형 L 푸 트 형 F 플랜지형 T 트러니언형 R 트러니언브라켓형 부착너클조인트 2산너클조인트 1산너클조인트 ( 단위 :mm) 컴팩트한구조및산뜻한외관 자석의표준내장및전기종무급유패킹채용 지지물고정면의기계가공으로부착정도를대폭향상 쿠션능력의향상으로허용운동에너지의증대 쿠션밸브의포트측배치로조정이편리 5 오토스위치종류 기호스위치형식무기호스위치없음 A2B A - 2 스위치및브라켓 A25B A - 25 스위치및브라켓 6 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1 개 2 2 개 n n 개 TUBE 내경 A B D E F G H I J L MM N O 2-PT 2-Q R S T U V W 8-MX P 4 27 3 6 13 26.5 4 16 51 83 185 M14 1.5 35 16 1/4 13.5 9 4 14 38 52 2.5 M6 1 8 5 32 35 7 14 31 5 16 58 93 29 M18 1.5 4 2 1/4 15 1.5 5 18 46.5 65 2.5 M8 1.25 11 63 32 35 7 14 31 5 16 58 93 29 M18 1.5 45 2 3/8 16 12 9 22 56.5 75 4 M8 1.25 11 8 37 4 1 2 37.5 5 16 72 113 257 M22 1.5 45 25 3/8 18.5 14 11.5 22 72 95 4 M1 1.5 13 1 37 4 1 2 37.5 5 16 72 113 257 M26 1.5 55 3 1/2 18.5 15 17 26 89 114 4 M1 1.5 16

컴팩트실린더 (FC 시리즈 ) 1 1 KS 기호 기종표시방법 FC 자석의유무 로드끝단형식 4 5 오토스위치종류 오토스위치수량 1 2 3 4 5 6 튜브내경 스트로크 1 자석유무 무기호 자석내장 ( 표준 ) N 자석비내장 2로드끝단형식 무기호 암나사 ( 표준 ) M 수 나 사 ( 단위 :mm) 3 튜브내경 4 표준스트로크 1 5, 1, 15, 2, 25, 3 16 2 5, 1, 15, 2, 25, 3 25 35, 4, 45, 5 32 5, 1, 15, 2, 25, 3 4 35, 4, 45, 5, 75, 1 5 63 1, 15, 2, 25, 3, 8 35, 4, 45, 5, 75, 1 1 5 오토스위치종류 기호 스위치형식 무기호 스위치없음 A2 A - 2 스위치 ( 표시등부착 ) A25 A - 25 스위치 ( 표시등없음 ) 6 오토스위치수량 기호 오토스위치수량 1 1개 2 2개 n n개 자석의표준내장 오토스위치설치는자유자재 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 질량표 ( 암나사기준 ) 복동공기 1.3MPa[1.5 kgf/cm 2 ].7MPa[7. kgf/cm 2 ].5MPa[.5 kgf/cm 2 ] -1 +7 없음무급유 5 5 mm/s KS 2 급 +1. ( 단위 :g) 튜브내경 (mm) 기준중량 5 스트로크당증가중량 1 3 7 16 42 8 2 67 11 25 98 14 32 143 17 4 238 23 5 394 34 63 673 45 8 1235 68 1 29 9

컴팩트실린더 1 25 구조도 1, 16 2, 25 부품 LIST 번호 부품명 재질 비고 1 BODY Al 2 PISTON Al 3 PISTON ROD SUS 1, 16 SM45C 2, 25 4 ROD COVER Al 5 END COVER Al 6 C-RING - 7 MAGNET - 8 ROD PACKING NBR 9 O-RING NBR 1 PISTON PACKING NBR 11 O-RING NBR 패킹 LIST 부품명 재 질 튜브내경 (mm) 1 16 2 25 8 ROD PACKING NBR DYR - 5K DYR - 6K DYR - 8K DYR-1SK 9 O-RING NBR S - 1 S - 12.5 S - 16 S - 22 1 PISTON PACKING NBR COP - 1 COP - 16 COP - 2 COP - 25

컴팩트실린더 32 1 구조도 32 4 1 부품 LIST 번호 부품명 재질 비고 1 BODY Al 2 PISTON Al 3 PISTON ROD SM45C 4 ROD COVER Al 5 END COVER Al 6 C-RING - 7 MAGNET - 8 ROD PACKING NBR 9 O-RING NBR 1 PISTON PACKING NBR 11 O-RING NBR 12 BUSH - 5 이상에만사용 패킹 LIST 부품명 재 질 튜 브 내 경 (mm) 32 4 5 63 8 1 8 ROD PACKING NBR DYR - 12 DRP - 16 DRP - 2 DRP- 2 DRP - 25 DRP - 3 9 O-RING NBR S - 29 S - 36 S - 46 S - 6 S - 75 S - 95 1 PISTON PACKING NBR COP - 32 COP - 4 COP - 5 COP - 63 COP - 8 COP - 1

컴팩트실린더 1 25 1 16 2, 25 로드끝단수나사 TUBE 내경 CC W V Y 1 14 9 1.5 M4.7 16 14 9 1.5 M5.8 2 16.5 1 12 M6 1. 25 18.5 12 14 M8 1.25 TUBE 내경 A B C D H K L M OA OB PA PB RB Z 1 4 3.5 15.5 5 M2.6.45 28 24.5 5 3.5 6.5 11 5.5 4 25 16 5 3.5 2 6 M3.5 29.5 26 6 3.5 6.5 9.5 5.5 4 29 2 7 4.5 25.5 8 M4.7 33 28.5 8 5.5 9 11 5.5 5.5 36 25 8 4.5 28 1 M5.8 35.5 31 8 5.5 9 11.5 5.5 5.5 4

컴팩트실린더 32 1 32 1 로드끝단수나사 TUBE 내경 CC W V Y 32 23.5 15 17.5 M1 1.25 4 31 2.5 23.5 M14 1.5 5 37.5 26 28.5 M18 1.5 63 37.5 26 28.5 M18 1.5 8 48 32.5 35.5 M22 1.5 1 49.5 32.5 35.5 M26 1.5 TUBE 내경 A B C D E H J K L M OA OB 2-PT PA PB RB Z 32 1 6 34 12 14 M6 1 3 39 33 12 5.5 9 1/8 13 7.5 5.5 45 4 14 7.5 4 16 15 M8 1.25 5 46 38.5 13 5.5 9 1/8 14 8 5.5 52 5 17 9 5 2 2 M1 1.5 7 49 4 15 7 11 1/4 13.5 1.5 6.5 64 63 17 9 6 2 22 M1 1.5 7 57 48 15 9 14 1/4 17.5 12 9 77 8 22 12.5 77 25 26 M16 2 6 68.5 56 21 11 17.5 3/8 19.5 12.5 11 98 1 27 14 94 3 26 M2 2.5 6.5 76.5 62.5 27 11 17.5 3/8 25.5 13 11 117

양로드 컴팩트실린더 (FCW 시리즈 ) 1 1 KS 기호 기종표시방법 FCW 자석의유무 로드끝단형식 1 15 오토스위치종류 오토스위치수량 1 2 3 4 5 6 튜브내경 스트로크 1 자석유무무기호자석내장 ( 표준 ) N 자석비내장 2 로드끝단형식무기호암나사 ( 표준 ) M 수나사 ( 단위 :mm) 3 튜브내경 4 표준스트로크 1 5, 1, 15, 2, 25, 3 16 2 25 5, 1, 15, 2, 25, 3 32 35, 4, 45, 5 4 5 63 1, 15, 2, 25, 3, 8 35, 4, 45, 5 1 5 오토스위치종류기호스위치형식무기호스위치없음 A2 A - 2 스위치 ( 표시등부착 ) A25 A - 25 스위치 ( 표시등없음 ) 6 오토스위치수량기호오토스위치수량 1 1개 2 2개 n n개 자석의표준내장 오토스위치설치는자유자재 전기종무급유패킹채용으로긴수명실현 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 보 증 내 압 력 최 고 사 용 압 력 최 저 사 용 압 력 주위온도및사용유체온도 쿠 션 급 유 피 스 톤 속 도 나 사 정 도 스트로크 허용차 질량표 ( 암나사기준 ) 복동공기 1.3MPa[1.5 kgf/cm 2 ].7MPa[7. kgf/cm 2 ].5MPa[.5 kgf/cm 2 ] -1 +7 없음무급유 5 5 mm/s KS 2급 +1. ( 단위 :g) 튜브내경 (mm) 기준중량 5 스트로크당증가중량 1 34 8 16 58 9 2 83 13 25 122 17 32 183 22 4 315 31 5 51 47 63 862 58 8 1553 87 1 262 113

양로드컴팩트실린더 1 25 1 16 2, 25 로드끝단수나사 TUBE 내경 CC K W V Y 1 14 6 9 1.5 M4.7 16 14 6 9 1.5 M5.8 2 16.5 68 1 12 M6 1. 25 18.5 77 12 14 M8 1.25 TUBE 내경 A B C D H K L M OA OB PA RB Z 1 4 3.5 15.5 5 M2.6.45 39 32 5 3.5 6.5 11 4 25 16 5 3.5 2 6 M3.5 39 32 6 3.5 6.5 9.5 4 29 2 7 4.5 25.5 8 M4.7 44 35 8 5.5 9 11 5.5 36 25 8 4.5 28 1 M5.8 49 4 8 5.5 9 11.5 5.5 4

양로드컴팩트실린더 32 1 32 1 로드끝단수나사 TUBE 내경 CC K W V Y 32 23.5 88.5 15 17.5 M1 1.25 4 31 11 2.5 23.5 M14 1.5 5 37.5 123.5 26 28.5 M18 1.5 63 37.5 131.5 26 28.5 M18 1.5 8 48 16.5 32.5 35.5 M22 1.5 1 49.5 168.5 32.5 35.5 M26 1.5 TUBE 내경 A B C D E H J K L M OA OB 2-PT PA RB Z 32 1 6 34 12 14 M6 1 3 53.5 41.5 12 5.5 9 1/8 13 5.5 45 4 14 7.5 4 16 15 M8 1.25 5 63 48 13 5.5 9 1/8 14 5.5 52 5 17 9 5 2 2 M1 1.5 7 66.5 48.5 15 7 11 1/4 13.5 6.5 64 63 17 9 6 2 22 M1 1.5 7 74.5 56.5 15 9 14 1/4 17.5 9 77 8 22 12.5 77 25 26 M16 2 6 89.5 64.5 21 11 17.5 3/8 19.5 11 98 1 27 14 94 3 26 M2 2.5 6.5 97.5 69.5 27 11 17.5 3/8 25.5 11 117

가변스트로크 미니실린더 2 4 KS 기호 전진시조절형 후진시조절형 ` 기종표시방법 MC A 튜브내경 스트로크 2 5 A 지지형식 부착너클조인트오토스위치종류오토스위치수량 ( 표준형과동일 ) A J 전진시조절형후진시조절형 A B 25mm조절형 5mm조절형 MCA TUBE 내경 A B D E F G H I J K L N Q MM MU R S 2 15.5 2.5 5 28 13 15 8 5 8 41 62 116 13 M8 1.25 M2 1.5 24 26 25 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 62 12 17 M1 1.25 M26 1.5 3 32 32 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 64 122 17 M1 1.25 M26 1.5 34.5 32 4 21 3 7 34 16 21.5 11 8 1 5 88 154 22 M14 1.5 M32 2 42.5 41 T V d X U Z LK W 29 7 8 12 21 8 47 15 36 8 1 17 21 1 49 2 4.5 1 12 17 21 1 49 2 46.5 12 14 22 25 12 6 25 MCJ TUBE 내경 A B D E F G H I J K L N P Q MM MU R S T 2 15.5 2.5 5 28 13 15 8 5 8 41 62 116 25 13 M8 1.25 M2 1.5 24 26 29 25 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 62 12 31 17 M1 1.25 M26 1.5 3 32 36 32 19.5 2.5 5.5 32 13 15 8 6 8 45 64 122 35.5 17 M1 1.25 M26 1.5 34.5 32 4.5 4 21 3 7 34 16 21.5 11 8 1 5 88 154 42.5 22 M14 1.5 M32 2 42.5 41 46.5 V d LA MA 7 8 2 M1 1.25 8 1 2 M14 1.5 1 12 2 M14 1.5 12 14 24 M16 1.5

가변스트로크 중형실린더 4 1 KS 기호 전진시조절형 후진시조절형 ` 기종표시방법 SC A 튜브내경 스트로크 4 5 A 지지형식 부착너클조인트오토스위치종류오토스위치수량 ( 표준형과동일 ) A J 전진시조절형후진시조절형 A B 25mm조절형 5mm조절형 SCA TUBE 내경 A B D E F I J L MM N O 2-PT 2-Q R S U V W P C b X Z 4 27 3 6 13 26.5 51 83 185 M14 1.5 35 16 1/4 13.5 9 4 38 52 2.5 8 3 32 27 14 5 32 35 7 14 31 58 93 29 M18 1.5 4 2 1/4 15 1.5 5 46.5 65 2.5 11 39 38 32 15 63 32 35 7 14 31 58 93 29 M18 1.5 45 2 3/8 16 12 9 56.5 75 4 11 39 38 32 15 8 37 4 1 2 37.5 72 113 257 M22 1.5 45 25 3/8 18.5 14 11.5 72 95 4 13 48 45 41 18 1 37 4 1 2 37.5 72 113 257 M26 1.5 55 3 1/2 18.5 15 17 89 114 4 16 51 53 5 21 SCJ TUBE 내경 A B D E F I J L MM N O 2-PT 2-Q R S U V W P MA d 4 27 3 6 13 26.5 51 83 185 M14 1.5 35 16 1/4 13.5 9 4 38 52 2.5 8 M16 1.5 43 5 32 35 7 14 31 58 93 29 M18 1.5 4 2 1/4 15 1.5 5 46.5 65 2.5 11 M16 1.5 44 63 32 35 7 14 31 58 93 29 M18 1.5 45 2 3/8 16 12 9 56.5 75 4 11 M2 1.5 48 8 37 4 1 2 37.5 72 113 257 M22 1.5 45 25 3/8 18.5 14 11.5 72 95 4 13 M24 1.5 59 1 37 4 1 2 37.5 72 113 257 M26 1.5 55 3 1/2 18.5 15 17 89 114 4 16 M24 1.5 57

플로팅조인트 (FJ 시리즈 ) M4 M36 기종표시방법 FJ 8-1. F 1 호칭 2 부착지지형식 1호칭 호칭 나사의규격 적용실린더내경 (mm) 4-.7 M4.7 1 5-.8 M5.8 16 6-1. M6 1. 준표준 8-1. M8 1. 준표준 8-1.25 M8 1.25 2 1-1.25 M1 1.25 25, 3, 32 12-1.5 M12 1.5 준표준 14-1.5 M14 1.5 4 18-1.5 M18 1.5 5, 63 2-1.5 M2 1.5 준표준 22-1.5 M22 1.5 8 26-1.5 M26 1.5 1 3-1.5 M3 1.5 125, 14 36-1.5 M36 1.5 16 2 부착지지형식 무기호 표 준 형 F 플 랜 지 형 취급시의주의사항 1 공유압실린더의피스톤로드선단부착전용입니다. 2 회전용축의연결용으로는사용할수없습니다. 3 분해재사용은불가능합니다. 피동체와실린더의동심및평행도의정도부족을흡수 정확한동심가공이불필요 부착작업시간의대폭단축 방진커버부착으로긴수명실현 사양 기종나사의규격 FJ4-.7 FJ5-.8 FJ6-1. FJ8-1. FJ8-1.25 FJ1-1.25 FJ12-1.5 FJ14-1.5 FJ18-1.5 FJ2-1.5 FJ22-1.5 FJ26-1.5 FJ3-1.5 FJ36-1.5 M4.7 M5.8 M6 1. M8 1. M8 1.25 M1 1.25 M12 1.5 M14 1.5 M18 1.5 M2 1.5 M22 1.5 M26 1.5 M3 1.5 M36 1.5 허용요동각도 ( ) ±5 허용편심량 G(mm).5.75 1 1.25 2 2.5 3 최대사용인장압축력 N(kgf) 53[5.4] 12[12.3] 12[12.3] 178[11] 178[11] 2451[25] 4315[44] 5884[6] 1787[11] 17652[18] 17652[18] 27458[28] 52956[54] 69627[71] 사용범위

플로팅조인트 M4 M36 기본형 적용실린더내경 기종 나사부규격허용편심량 A B C D E F M DP( 탭깊이 ) G H 1 FJ4-.7 4.7 5 26 1 1.5 12 4 4.5 7 16 FJ5-.8 5.8 7 34.5 14 2 16 5 6.5 1 16 FJ6-1. 6 1. 7 34.5 14 2 16 5 6.5 1 2 FJ8-1. 8 1. 8 44 16.5 5 21 7 7.5 13 2 FJ8-1.25 8 1.25 8 44 16.5 5 21 7 7.5 13 25, 3, 32 FJ1-1.25 1 1.25 9 49 18.5 5 24 8 8.5 17 4 FJ12-1.5 12 1.5 12 62 22 5 31 11 11.75 22 4 FJ14-1.5 14 1.5 12 62 22 5 31 11 11.75 22 5, 63 FJ18-1.5 18 1.5 14 76 27 6 4 13 14 1 27 8 FJ2-1.5 2 1.5 17 89 29 8 5 16 19 1.25 32 8 FJ22-1.5 22 1.5 17 89 29 8 5 16 19 1.25 32 1 FJ26-1.5 26 1.5 24 11 37 8.5 59.5 2 24 2 41 125, 14 FJ3-1.5 3 1.5 3 153 44.5 14 79 22 27 2.5 46 16 FJ36-1.5 36 1.5 36 179 54.5 16 96 24 32 3 55 플랜지형 (F) FJ8-1.F 14-1.5F FJ18-1.5F 36-1.5F 적용실린더내경 기종 나사부규격 M DP( 탭깊이 ) A B C D L T 2 FJ8-1.25F 8 1.25 8 32.5 19 36 6.6 48 6 25, 3, 32 FJ1-1.25F 1 1.25 9 36 25 4 6.6 52 6 4 FJ14-1.5F 14 1.5 13 49 32 52 9 7 9 5, 63 FJ18-1.5F 18 1.5 15 61.5 65 45 9-12 8 FJ22-1.5F 22 1.5 18 76.5 75 55 11-16 1 FJ26-1.5F 26 1.5 24 94 9 65 11-19 125, 14 FJ3-1.5F 3 1.5 3 131 125 82 18-24 16 FJ36-1.5F 36 1.5 36 152 15 1 22-29

오토스위치 (A 시리즈 ) ( 자기근접형 : 유접점 ) 초소형초경량의컴팩트타입 높은신뢰도와긴수명 내유비닐캡타이어코드사용 리드선길이 1m표준 적용실린더 스위치기종 A-2 A-25 실린더시리즈 FC, SC 실린더튜브내경 (mm) 1, 16, 2, 25, 32, 4, 5, 63, 8, 1 A-3 A-35 주문표시방법 1, 16, 2, 25, 32, 4 스위치주문시부착품주문시스위치와부착품동시주문시 1 1 스위치호칭 A3 A35 MC A3 2 수량 2 부착품호칭 B1 B16 B2 B25 B32 MB4 B1 2 2 수량 실린더시리즈 MC A3 B1 2 1 1 16 2 25 32 4 2 실린더튜브내경 (mm) 수량 부착방식 밴드 사양 기 종 사 용 전 압 최대사용전류범위 내부전압강하 누 설 전 류 동 작 시 간 절 연 저 항 내 전 압 내 충 격 주 위 온 도 리 드 선 보 호 구 조 표 시 등 A-2, A-3 A-25, A-35 DC 24V AC 1V AC 22V 5 4mA 5 2mA 5 1mA AC 5V DC 2.4V 이하 AC 12V AC 24V AC 1V DC DC DC 1.2ms DC5V메가에서 5MΪ 이상 ( 리드선, 케이스간 ) AC1V 1분간 ( 리드선, 케이스간 ) 3G(294 m/s 2 ) -1 6.2mm 2, 2심, 외경 2.5mm, 내유비닐캡타이어코드 IP67(IEC규격 ), 방침, 방유구조 발광다이오드 (ON 시점등 ) 5mA 없음 2mA A2 A25 B4 B56 B81 SC 4 5, 63 8, 1 타이로드 전기회로 무기호 FC 1 1 직접 적용부하 릴레이, 시퀀서 릴레이, IC 회로, 시퀀서 최고감도위치및동작범위 A-2, 25 A-3, 35 동작범위 (L) 시리즈 1 16 2 25 32 4 5 63 8 1 FC 1 12 12 12 12 13 13 13 13 13 SC - - - - - 11 11 13 13 13 동작범위 (L) 시리즈 1 16 2 25 32 4 MC 7 7 7 8 8 8

동작설명 중형실린더 ( 4, 5, 63, 8, 1) 오토스위치 ( 자기근접형 ) 는튜브외주면에부착하여피스톤에장착되어있는자석이오토스위치감지위치밑에위치하면오토스위치가동작하여실린더의스트로크위치를외부에서비접촉으로검출하는제품입니다. 피스톤이이동하여스위치가동작 (ON) 하는위치와, 반대방향으로 이동하여스위치가복귀 (OFF) 하는거리의차를응차라고합니다. 유접점오토스위치의응차는 2mm 이하입니다. 1 오토스위치브라켓에오토스위치를고정나사 (M3) 로체결 ( 체 결토오크.1~.2N m[1 2kgf cm]) 하여고정한다. 2 실린더타이로드에브라켓을끼워넣어브라켓의오토스위치 부밑면이실린더튜브에확실히접촉하도록검출위치에멈춤 오토스위치부착요령 미니실린더 ( 1, 16, 2, 25, 32, 4) 나사를육각렌치 (4mm) 로체결 ( 체결토오크 1N m[1kgf cm] 이 내 ) 하여고정한다. 3 오토스위치검출위치변경은 2 의순서로합니다. 컴팩트실린더 ( 1, 16, 2, 25, 32, 4, 5, 63, 8, 1) 1 실린더튜브에밴드를대략오토스위치부착위치로조정한다. 2 밴드사이에오토스위치를끼워넣어나사구멍을맞춘다. 3 오토스위치고정나사를나사구멍에넣고가볍게돌려끼운다. 4 오토스위치검출위치를정확히맞춘후고정나사를체결 ( 체결토오크 1N m[1kgf cm] 이내 ) 하여고정한다. 5 오토스위치검출위치변경은 3, 4 의순서로합니다. 오토스위치부착가이드에오토스위치를삽입하여검출위치를 정확히맞춘후고정나사를체결 ( 체결토오크.1~.2N m[1 2kgf cm]) 하여고정합니다.

취급요령 사용상의주의점 1 스위치의사용전압, 전류는접점용량을초과하는부하는절대로사용하지말아주십시오. 2 스위치에는전원을직접접속하지말아주십시요. 필히릴레이, 시퀀서등소정의부하에접속하여주십시오. 3 주위에다량의서지전압이발생하는경우또는다량의서지전압을발생하는코일 (4VA 이상의릴레이등 ) 을부하로사용하는경우는스위치보호를위해부하에병렬로보호회로를설치하여주십시오. 배선 적용실린더시리즈 L 1 스위치코드에는굽힘, 인장등의하중이가해지지않도록하여 주십시오. 특히스위치와코드연결부에하중이직접가해지지 않도록스위치코드를고정하는등의조치를하여주십시오. L2 MC, SC 2이상 4이상 FC 1이상 15이상 4 스위치의사용전압, 전류이하로의사용은표시등이점등하지않는경우가있으므로주의하여주십시오. 5 오토스위치본체에설치되어있는고정나사이외제품을사용하여스위치를고정하지말아주십시오. 지정이외의나사를사용할경우에는스위치가파손될수도있습니다. 설치장소 1 실린더에는절삭칩, 절삭유가직접접촉하는장소에는사용하지말아주십시오. 2 주위에강력한자계가발생하는장소에는철판등으로자기보호막을설치하여주십시오 2 스위치의직렬접속은하지말아주십시오. ( 스위치자체의전압강하에의해표시등의점등하지않거나부하가동작하지않는등의경우가있습니다.) 3 스위치의병렬접속은하지말아주십시오. ( 신호는정상으로출력하지만표시등이점등하지않는경우가있습니다.) 4 스위치의코드는다른전기기의동력원과는가능한떨어뜨려주십시오. 묶거나가까이에배선하면유도전류에의해스위치및부하에나쁜영향을줍니다. 5 스위치의코드를 1m 이상연장하는경우스위치가닫힐때용착할위험이있으므로스위치가까이에초크코일 (2mH상당품 ) 을직렬로접속하여주십시오. 3 실린더본체외주및스위치근처에는강자성체 ( 철등 ) 를가까이하지말아주십시오. 검출가능한실린더피스톤의속도 1 중간위치에스위치를설정할때는부하릴레이등의응답속도와의관계상실린더최대속도를 3mm/s이내로하여주십시오. 2 피스톤속도가빠르면, 스위치는동작하지만스위치의동작시간이짧아서릴레이등의부하가동작하지않는경우가있으므로주의하여주십시오. 3 검출가능한실린더피스톤속도는아래의식을참고로결정하여주십시오. 스위치의동작범위 (mm) 검출가능속도 (mm/s)= 1 부하의동작시간 (ms) 부하의동작시간은릴레이등부하의동작시간을참조하여주 십시오.

에어하이드로컨버터 (HC 시리즈 ) 63, 1, 16 기종표시방법 HC 63 5 1 2 컨버터호칭경유효유면스트로크 컨버터의유효용적 컨버터호칭경 (mm) ( 단위 :mm) 1 호칭경 2 표준유효유면스트로크 63 5, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5, 6 1 5, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5, 6 16 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 사양 유효유면스트로크 (mm) 사 용 압 력 ~.7MPa[ 7 kgf/cm 2 ] 보 증 내 압 력 1.3MPa[1.5 kgf/cm 2 ] 주위온도및사용유체온도 5 5 사 용 유 체 터빈유, 유압작동유 (4 1cst) 5 1 15 2 25 3 4 5 6 7 8 63 15 3 45 6 74 89 119 148 178 - - 36 1 37 75 112 1519 187 226 31 377 452 - - 88 16-183 - 366-549 732 915 198 1281 1464 217 한계유량 (l/min) HC63, 1 HC16 기종치수공기접속부PT 오일접속부 PT A B C 4- M D E F G H I HC63 3/8 3/4 15 87 64 8.5 88 45 86 3 53 3 HC1 1/2 3/4 152 127 95.5 13 136 72 13 7 63 36 기종치수 J K N O 4-P Q R 4-S T U 4-V Y HC63 7 2 72 36 M5.8 - - - - - - 28 HC1 7 8 72 36 M5.8 85 32.5 M5.8 1 4 M6 1 35 L STROKE 5 1 15 2 25 3 4 5 6 HC63 245.5 295.5 345.5 395.5 445.5 495.5 595.5 695.5 795.5 HC1 255 35 355 45 455 55 65 75 85 STROKE 1 2 3 4 5 6 7 8 L 272 412 552 662 82 922 142 1152