내부에가이드기능을 정밀실린더 불회전정도 :. 이하 ( 허용토오크치이내, 은. 이하 ) MTS 단피치취부 mm 시리즈최소사이즈 을시리즈화 로드관통구멍에의한진공배관이가능 ( 주문제작품 ) 단피치취부시에서의소형전자부품의흡착반송이가능 방향에서의배관이가능 신타입의소형오토스위치를

Similar documents
핀실린더 / 복동 : 편로드 PSeries,, 복동 / 편로드 Order Made 표시 X X X X X1 X22 이론출력표 튜브내경 주문제작사양 ( 상세사항 P.22 를참조하십시오 ) 작동방향 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (0 ) 내한실린더저속실린더 (~0

11-22-MSQseries 로터리테이블 / 랙 & 피니언타입사이즈 1, 2, 3, 7, 10, 20, 30, 50 형식표시방법 사이즈 클린시리즈 11 진공타입 A B 고정도형기본형 사이즈 무기호 E 측면포트정면포트 11 - MSQ B 1

공통사양품주문제작 -XC4: 강력스크레이퍼부착 Order Made 16 강력스크레이퍼부착 와이퍼링에강력스크레이퍼를사용하여주변에분진이많을때나주조기계, 건설기계, 산업용차량등토사가날리는환경에서실린더를사용하는경우에적용합니다. 적용시리즈시리즈 CM2 CG1 MB MB1 CA2

크용접용중간스트로크제작, 각시리즈치수비교 +스트로크 +스트로크 사양 공기압타입 복동편로드공기 1.Pa 1.Pa.Pa 1 6 ( 단, 동결없어야함 ) 불필요 ( 무급유 ) mm/s 작동방식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력주위온도및사용유체온도급유사용피스톤속도허용운동표

진공용자유취부실린더 ZCUK 시리즈 에어실린더 + 진공패드 의요구에응함 로드에진공용통로를설치한자유취부실린더 CUK 실린더의로드에진공용통로를설치, 진공패드의로드선단취부를가능하게하였습니다. 로드선단부에진공용배관공간이불필요진공용패드주변이깔끔해졌습니다. AMJ 진공관련 로드회

..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서10-M series 미니어처피팅 구조도 바브 튜브삽입이용이한형상또한, 튜브유지가확실 몸체 무전해니켈도금처리 가스켓 가벼운체결토크확실한 Seal 사양 호스니플 튜브 봉투너트 손체결로튜브유지가확실또한, 느슨하게함으로써튜브이탈이용이무전해

박형실린더 / 콤팩트타입 CQS Series 12, 16, 20, 25 콤팩트한장치설계가가능 소형오토스위치 (A9형 F9형) 취부로오토스위치본체가돌출하지않아, 오토스위치부착시에도오토스위치부분의공간이절약됩니다 설계하기쉬운각형몸체형상 실린더튜브의단면형상은오토스위치의유무에관

AQ2W, ADQ2W 시리즈 박형실린더 ( 사각튜브 ) : 표준형 / 복동 - 양로드튜브내경 : Ø12, Ø16, Ø20, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø100 양로드박형실린더공간절약형실린더콤팩트한장치설계가가능사각튜브내측에소형오토스위치를장착 표시기호 주

박형실린더 플레이트형 CQU Series 사이즈 20, 25, 32, 40 폭치수 : 최대 40% 삭감 ( 당사 CQ2 실린더와비교 ) 전체길이 : 최대 15% 단축 용적 : 최대 18% 감소 질량 : 최대 36% 삭감 ( 당사 MU 실린더, 30 스트로크와비교 ) 경

핀실린더 / 복동 : 편로드 JPeries,, 기호복동 / 편로드 Order Made 표시기호 -X -X -X -X -X1 -X22 이론출력표 주문제작사양 ( 상세사항 P.22 를참조하십시오 ) 작동방향 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (0 ) 내한실린더저속실린

타이로드철튜브실린더,,, 사양 튜브내경단위 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축공기 0.1~ ~60 50~500 에어쿠션기본 ~ : +1.

3 포트 / 에어오퍼레이트밸브 VPA VPA 형식표시방법 01 A 표시기호 VPA N.C. VPA N.C. 유량특성표 시리즈 VPA300 시리즈 VPA500 시리즈 VPA700 시리즈 형식 VPA34

크용접용주문제작상세 피스톤 품번 ( 경질크롬도금 ) S5C SUS3 -XC88 -XC89 주 ) 는용접부와의거리가멀어, 스패터비상이적은장소에서사용해주십시오. 주의 ø, ø, ø 형식표시방법 표준는강자계환경아래에서사용할수없습니다. 내강자계부착실린더는 P.7 을참조해주십시

0 CX/CXWM/CXWL Series 사용하기전에 최대허용모멘트 CXNCXWMCXWL 사용시에는아래표의사용한계범위내또는허용수치이하의모멘트에서사용하십시오. CXN CXWM형 ( 미끄럼베어링 ) CXWL형 ( 볼부시베어링 ) 허용 M(M3) 모멘트 (Nm) 5

최고사용횟수 (C.P.M) 개폐 STROKE(mm) 본체중량 (gf) 표준사양 모델명 NFB28-D NFB212-D NFB21-D NFB22-D 실린더경 (mm) 사용유체 사용압력 (MPa).~.7.1~.7 사용온도 공기 ~, 결빙이없을것 반복정도 (m

18 개폐형에어척캠식기어식 MHY2/MHW2 eries MHYeries 경량 콤팩트한 Y s/ / 캠식 소구경실린더 형식 실린더내경 mm 파지모멘트 ( ) N m 전장 Lmm L 질량 g MHY2-1D MHY2-1D MHY2-2D MHY2-2D

체크밸브 K Series 구조도 K2000 K 번호 명칭 재질 2 몸체커버 알루미늄다이캐스트알루미늄다이캐스트주) 주 )K2000은아연합금입니다. 교환부품 부품품번 번호 명칭 재질 K2000 K000 K000 7 밸브스프링 O-rin 링시트링 PO 스테인리스

로터리테이블 MSQ Series 랙피니언타입 / 사이즈 : 10, 20, 30, 50, 70, 100, 200 CRB2 CRBU CRB1 CRJ CRA1 CRQ2 MRQ MSQ MSU 오토스위치 239

Series 폭치수 : 최대 2% 삭감 ( 당사 CA2 실린더와의비교 ) 금구없이도설치방식이자유자재 A A CA2 A 치수비교 2 3 A CA 삭감률 0 % 0 % 2 % 2 % % 밑면설치형측면설치형축면설치형 짧은피치설치가가능 오토스위치없음의경우 실수

하이파워실린더 고속 (3mm/s) 경부하에서중저속 중부하까지범용실린더 ~ 배의에너지흡수능력 급배기포트 포트오리피스지름을크게하여고속구동에대응 설치및쿠션조정 릴리프밸브조정나사 배관공수, 설치공수는밸브실린더와동일. 쿠션조정 ( 릴리프조정 ) 공수는범용실린더의조정 ( 쿠션니들

MU Series 폭치수 : 최대 2% 삭감 ( 당사 CA2 실린더와의비교 ) 금구없이도설치방식이자유자재 A MU A CA2 A 치수비교 MU 2 3 A CA 삭감률 0 % 0 % 2 % 2 % % 밑면설치형측면설치형축면설치형 짧은피치설치가가능 오토스위

하이 파워 실린더 고속(3mm/s) 경부하에서 중저속 중부하까지 범용 실린더 ~배의 에너지 흡수능력 급배기 포트 포트 오리피스 지름을 크게 하여 고속구동에 대응 릴리프 밸브 몸체 릴리프 밸브 조정나사 릴리프 밸브 몸체가 3 회전하여, 임의의 방향에서 릴리프 조정이 가능

표준사양 작동방식 복동편로드 사용유체 압축공기 보증내압력 1.5kgf/cm 2 {1.5MPa} 최고사용압력 7.kgf/cm 2 {.7MPa} 급 유 불필요 ( 무급유 ) 나사공차 KS 2급 +1. 행정길이허용차 사용피스톤속도 5~75mm/s 최저사용압력 ф6 1.2kg

콤팩트푸트형금구를새롭게추가 CQS Series 박형실린더 설치공간삭감 콤팩트푸트형금구폭을실린더폭과동일한치수로하여, 전체폭최대 3% 삭감 (ø 의경우 전체폭단축 콤팩트푸트금구 설치공간의콤팩트화가가능 단피치설치가가능 벽에근접한설치가가능 New 형상 설치폭단축 A 기존품 B

복동편로드형 M Series ø3, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100, ø15 로드선단금구, 요동받침금구설치의품번을설정했습니다. 실린더와금구를각각주문하는수고를덜수있습니다. 주 ) 로드선단금구, 요동받침금구는동봉출하됩니다. 예 ) MD D Z- N

LM 가이드

핀클램프실린더 INFORMATION 박형실린더타입 C(L)KQG32 내강자계오토스위치부착타입 LOW 타입 (-X2081) HIGH 타입 (-X2082) LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 ) Lock 부착 HIGH 타입 Lock 부착 LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 )

LM 가이드

Pascal N2 gas springs

에어실린더 CJ2Series ø6,ø10,ø16 부착지지금구에 양측푸트 헤드측플랜지 양측보스부착 을추가 4종류 7종류 ø6 은 3 종류 6 종류 실린더설치자유도향상 보스부착헤드커버를추가설정 오토스위치위치미세조정이용이 오토스위치부속나사만풀어오토스위치위치미세조정이가능하게되

타이로드 튜브 실린더,,,,, 1, 1 표준형 D 양로드형 S 밸브부착형 VI 내경 D S V 1 1 쿠션 형식 에어쿠션 마운팅 형식 기 본 형 푸 트 마 운 트 형 로드측, 헤드측플랜지형 로드측, 헤드측트러니온 일산클레비스형 이산클레비스형 오토 스위치 형식 D 54

No Slide Title

SCP 2 체계표 상품구성 단동ㆍ압출형스위치부착 복동ㆍ편로드형스위치부착 복동ㆍ양로드형스위치부착 FCS FCS-L FCD FCD-L FCD-D FCD-DL 형번 JIS 기호 튜브내경 (mm) φ25 상당ㆍ φ 32 상당 편평실린더콤팩트ㆍ데미 FC 시리즈 φ40 상당ㆍ φ

유압실린더 에어하이드로부스터용 타이로드식유압실린더 유압 공압양쪽에사용할수있는유압실린더입니다. 이유압실린더는유압 공압의어느쪽에도사용할수있도록설계된제품으로공기압력상당한유압으로부터동작가능합니다. 당사제품의 뉴메틱부스터 러쉬부스터 라고조합해사용하면공기압력회로로유압동등의추진력을

2 Best Pneumatics 에어실린더의기종선정순서 순서 1 실린더의튜브내경을구합니다. 그래프 1, 그래프 2 참조 q 목적에맞추어서부하율을결정합니다. CS1 시리즈 CA2 시리즈 CG1 시리즈 CQ2 시리즈 CS2 시리즈 동적작업 작업목적 정적작업 ( 클램프, 저

표준품과주문제작사양의조합 CJ Series 표준대응 주문제작대응 특주품대응 ( 상세사항은문의해주십시오.) 제작불가 시리즈 작동방식 / 형식 복동 CJ 표준형 양로드 전진 단동 후진 CJK ( 회전방지형 ) 복동단동 전진 후진 기호 사양 적용내경 ø ø, ø 표준 D 표

에어실린더 / 표준형 : 복동 편로드 2 Series ø40, ø50, ø63, ø80, ø100 RoS 형식표시방법 오토스위치부착 D W M9W 1 L D 오토스위치부착 ( 자석내장 ) 설치지지형식기본형축방향푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지

..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서10-KF series 구조도 사양 인서트 강한유지력인서트구조에의해튜브의안밖에서확실하게유지합니다. 슬리브 가벼운체결토크수지슬리브의채용으로체결작업이한층향상됩니다. 중진공에서 1.0MPa까지사용가능 유니온너트 사용유체사용압력범위주1) 보

기본실린더와가이드로드를내횡하중 고정도회전방지를 가이드부착실린더 ø, ø, ø, ø, 종류의가이드로드베어링부미끄럼베어링 내마모성이뛰어나고고하중에서사용이가능. 볼부시 고정도이고부드러운작동. 소형오토스위치부착가능 작동위치의검출이가능모든기종에오토스위치용마그넷을내장. 모든스트로

K o., Ltd. 구조도 8 : DUST VER PA ption E : PLUNGER H : 조절형도그 (P...A) D : JAW A : GRIPPER BDY I : 수동형도그 (P...M) 1G G : PS BRAKET J : 근접센서 1A 4E PB ption

LM 가이드

LM 가이드

로터리테이블 / 베인타입 MSU Series 사이즈 :1, 3, 7, 20 테이블측면의흔들림양 테이블윗면의흔들림양 mm 이내 고정도 mm 이내 MSUB Series MSUA Series 139

에어실린더 CG1 Series 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 시리즈구성 시리즈 표준형 /CG1 시리즈 작동방식 복동 형상 편로드 양로드 쿠션의종류 러버 에어 러버 에어 기본형 원터치피팅부착 벨로우즈부착 표준옵션구성 에어하이드로 크린시리즈 동계

KCC Co., Ltd. 케이시시정공 ( 주 ) KPC70/140H series KPC70/140H series 제철설비용 ( 사각 MILL 타입 ) 유압실린더 특징 제철용유압실린더 ( 사각 MILL TYPE) 입니다. 70/140kgf/ cm2용이며내경 Ø40 에서

복동형 JP2 Series 소형 경량 전체길이 : ~9.mm 단축 질량 : ~% 감소알루미늄몸체를채용, 기존의 JP 에비해경량화를실현. ( 당사 JP 실린더, 기본형, 오토스위치없음으로비교 ) 치수표 29 스트로크 스트로크 스트로크 스트로크 9. 스트로크. 스트로크.

96 경첩들어올림 347 타입 A Ø 타입 B Ø 신속하고쉬운도어탈착 모든금속구조재질및마감처리강철, 아연도금또는스테인리스스틸

에어슬라이드테이블 MXP Series ø6, ø8, ø10, ø12, ø16 RoHS 327 A

원형실린더 /PK1 시리즈 튜브 : Φ, Φ, Φ, Φ 표준형 단동형양로드형밸브부착형 Φ Φ Φ Φ 쿠션형식 범퍼쿠션 에어쿠션 - 마운팅형식 기본형 푸트마운트형 로드측프랜지형 헤드측플랜지형 - - 로드측트러니온 헤드측트러니온 - - 일산클레비스형 - - 이산클레비스형

LM 가이드

ISO 6432 원형 실린더 마그네트 알루미늄 합금 앤드 캡 스테인레스 스틸 피스톤로드 저마찰 피스톤 로드 씰 스테인레스 튜브 저마찰 피스톤 미니 ISO 실린더 광범위한 Application에 적용 가능 하며 특히 포장기, 식음료, 섬유 산업에 최적. 에어 쿠션, P1

LM 가이드

/ 제품개별주의사항 사용전에반드시숙지하십시오. 안전상주의, 액추에이터 / 주의사항오토스위치 / 주의사항에대해서는서문 P.~ 를확인하십시오. 경고 설계상주의 1 제품질량에주의해주십시오. 스텐레스실린더의제품질량은동일스트로크의표준품 ( 알루미늄몸체 ) 와비교해서약 1.~ 배

마이크로미스트세퍼레이터 AMD Series RoHS 에어로졸형태의오일미립자를분리제거하고또, 0.01μm 이상의카본이나더스트등의미립고형물을제거합니다. 높은청정도의공기가요구되는정밀계측기나클린룸용압축공기의프리필터로사용해주십시오. AMD150C 550C 는모듈러접속이가능합니다

평행 개폐형 에어 척 2조, 3조, 4조 MHS Series ø16, ø20, ø25, ø32, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100, ø

박형에어척 MHF2 Series 박형 높이치수를약 1/ 로축소 ( 당사 MHZ2 Series 동등파지력품비교 ) MHZ2-D 42 내경 8 (mm) 높이치수 MHF2-D 52 5 장치의공간절약화에공헌 모멘트발생경감 흔들림감소로정도향상 높이가콤팩트 모

에어슬라이드테이블 MXQ Series ø6, ø8, ø12, ø16, ø20, ø25 가이드레일과테이블을일체화. 순환식리니어가이드채용으로고강성 고정도. 정밀조립용에어슬라이드테이블 고정도, 소형 MXQ/MXS의비교 정도 형식 평행도 높이공차 MXQ12-30 MXS12-3

각형 직동형의 스탠더드 전자 밸브 시리즈 6~ 25의 에어 실린더를 확실히 컨트롤. 숙성된 내부 구조와 사용하는 상황에 따라 높은 신뢰성과 내구성을 갖춰, [확실 작동]이라는 사명에 편리함과 융통성으로 대응하는 직동형 전자 밸브의 스탠더드입니다. 표준타입 씰 방식은 포

스케일실린더 & 카운터 CE Series CEP1 CEU5 분해능 0.01mm( 정도 ±0.02mm) 외부출력기능 RS-232C BCD 다점출력 5 점 ( 뱅크전환에서 20 점 ) 31 점 ( 바이너리출력 ) 고정도스케일실린더 CEP1 Series ø12 ø20 스케일

2

배관모듈 KB Series RoHS 플러그 KBP 엘보모듈 KBV 암커넥터유니온 KBH 릴리스부시 ( 청색 ) 튜브 Lock 링 플러그몸체 삽입나사 O-Ring O-Ring 패킹삽입스터드 가이드 척콜렛 암커넥터몸체 스톱퍼 O-Ring 하프유니온몸체 스프링스프링가이드 O

BS-K1217-M□□-3012_ProductGuide_KR_PDF

기본형축방향풋형양 체계표 타이트실린더 시리즈 상품구성 형번 JIS 기호 튜브내경 (mm) 표준스트로크 (mm) 최소스트로크최중간스트로크대스트로크측 LB (mm) (mm) (mm 마다 ) 복동형 φᆞφ25ᆞφ32ᆞφ40

다이나 실린더 타이로드 중형 실린더 중에서, 다이나 실린더는 풍부한 시리즈 구성과 설치 형식으로, 다양한 실린더 구동 요구에 유연하게 대응하는 규격에 준거한, 컴팩트 & 경량 타입의 중형 액츄에이터입니다. 신형 쿠션 니들과 플로팅 패킹 등을 채용하여, 한층 더 고객과

Front_Page.indb

사양 형식급유형ㆍ무급유형저유압형 사용유체공기유압작동유 보증내압력 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 15.7kgf/ cm2 (1.6MPa) 저유압 L 형 : 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G 형 : 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사

사양 종류 실린더내경 (mm) 표준형 스위치부착형 C 로드 B 로드 C 로드 B 로드 (Ø32),Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø0, Ø125, Ø140, Ø150, Ø160, Ø180, Ø200, Ø250 (Ø32), Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø0 사

CJ2-P0039.eps

ePapyrus PDF Document

마이크로미스트세퍼레이터 AMD Series RoHS 에어로졸형태의기름미립자를분리, 제거하고, 0.01 μm이상의카본이나먼지등의미립자고형물을제거합니다. 청정도가높은공기가요구되는정밀계측기나클린룸용압축공기의프리필터로사용하십시오. 형식 형식 AMD150C AMD250C AMD

MYH Series 설치 성능은 종래와 같고 질량을 삭감 튜브내경 mm 헤드커버 다이캐스트화, 가이드 커버 삭감으로 질량을 삭감하였습니다. 삭감율 종래품.7kg 6% 6%.kg 8% 6.7kg.7kg.8kg 더스트 Seal 밴드 메인터넌스 향상 MYH.6kg 뒷면 배관

587.eps

TSL M TSL M Ⅱ-95 Ⅱ-96

..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서클린원터치피팅 K/KG 구조도!0 w 기호 G 클린원터치피팅 K 0 사양사양 ( 금속부품재질 ) 황동 ( 무전해니켈도금 ) 스테인리스 (SUS30) T Y U 기종하프유니온, 스트레이트엘보유니온, 엘보양구 T형유니온, T형서비스 T형

쿨런트밸브 VNC Series 외부파일럿전자형 / 에어오퍼레이트형 [ 옵션 ] 파일럿에어로실린더를작동하는방식 폭넓은구경사이즈와옵션구성 나사체결 (6A 50A) 플랜지 (32F 80F) 낮은수격현상 상세사항은 P.551 을참조해주십시오. 큰밸브용량 Av 값

VG Series 주의램프 서지전압보호회로 00V 이상 단자 No. 단자 No. 8V 이하 단자 No. ( ) 단자No. ( ) 램프부착의경우 램프부착의경우 코일 코일 사양 전환방식조작방식사용전압범위사용압력 -0.kPa 0.MPa시외부파일럿압력사용압력 MPa

Turbine Digital Flowmeter SEMI U+ 특징 PVC, PTFE, P.P, PVDF 등 다양한 재질 Size, 유량, Connection별 주문제작 정밀성, 내화학성이 우수 4~20mA, Alarm, 통신(RS485) 등 출력 제품과 Controll

Cylinder 수정.hwp

체계표 상품구성 형번 JIS 기호 튜브내셀렉스실린더 시리즈 경표준스트로크 (mm) 최 내환경형 ᆞ 밸브부착은 292~323page 를참조해주십시오. 최소스트로크대스트로크(mm) (mm) (mm) (mm마다)

Cylinder 수정.hwp

サーボモータ用高精度減速機_AFC_Aシリーズ

C 체계표 상품구성 복동 편로드형스위치부착 2 색표시스위치 단동ㆍ압출형스위치부착 2색표시스위치 단동ㆍ인입형스위치부착 2 색표시스위치 복동 내열형 복동ㆍ내열실린더스위치부착 복동ㆍ낙하방지형스위치부착 복동 미속형스위치부착 2색표시스위치 복동ㆍ저속형스위치부착 2 색표시스위치

HXG350 설치부품 HXG0350IP03-FC-150 HSX0350IP04-FFC-350 HSX0350IP03-FCS-32

문서번호 : PAB-OM-B009-B

상품정보 No. 발행일 BTQ 년 3 월 1 일 변경안내 P 3 5 포트솔레노이드밸브 / VS3125, VS4125, VSP, V4000F 시리즈생산중지안내 VS,VSP,V4000F VS4125 시리즈 VSP3135 시리즈 VSP4130 시리즈 V4

SEMI U+

체계표 상품 구성ㆍ형번 슈퍼 로드리스 실린더 SR 3 시리즈 튜브 내경(상당) p a g e φ2 φ6 φ20 φ25 φ32 φ40 φ50 φ63 φ80 φ00 기본형 시리즈 402 공간 절약의 기본형 수지 가이드형 -G 시리즈 48 간이 수지 가이드 부착 표준ㆍ낙하

높이와길이를축소시켜기능을응축! 메카조인트식로드레스실린더 MYSeries MY 기본형 / 쇼트타입 ( 러버쿠션 ) MYB 기본형 / 표준타입 ( 에어쿠션 ) 가이드일체형으로, 워크의직접적재가가능 MYM 미끄럼베어링형 ( 에어쿠션 ) 적재능력 부하질량 (kg)

<BCB3B0E8B0CBBBE72031C0E5202D204D4F4E4F C2E687770>

구조도 8 WP ption 12K : DUST VER K : PUSH PLATE E : PLUNGER 1N 11N PB ption A : GRIPPER BDY D : JAW N : DUST VER L : PUSH RD M : SPRING PA ption 5A F : P

사양 형식급유형ㆍ무급유형저유압형 사용유체공기유압작동유 보증내압력 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 15.7kgf/ cm2 (1.6MPa) 저유압 L 형 : 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G 형 : 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사

ADP-2480

안전지침 4~12 실린더의선정방법 13 핀실린더 14 판넬실린더 15 미니실린더 16~39 미니실린더 < 1, 16> (16~2) 양로드미니실린더 < 1, 16> (21) 미니실린더 < 2, 4> (22~26) 양로드미니실린더 < 2, 4> (27) 단동형미니실린더 <

6_5상 스테핑 모터_ _OK.indd

CK2 SC 2 ST LC RL2 체계표 상품구성 복동ㆍ편로드형 - 형번 JIS 번호 B 튜브내경 (mm) φ8 ㆍ φ12 ㆍ φ16 φ2 ㆍ φ25 ㆍ φ32 ㆍ φ4 ㆍ φ5 ㆍ φ63 φ8 φ1 가이드부착실린더 시리즈 표준스트로크 (mm)

로터리척 MRHQ Series 튜브내경 / 사이즈 :ø10, ø16, ø20, ø25 반송라인의워크파지 반전에적합한로터리척 척기능과요동기능을콤팩트하게일체화 각기기개별 ( 로터리테이블 + 어댑터 + 에어척 ) 을조합하여발생했던배선 배관의꼬임을해소 조합품에비해길이치수가약

탄성체 Seal 3 포트솔레노이드밸브 VZ 솔레노이드밸브구성시리즈 시리즈 관접속구경 음속전기전도력 C[dm 3 /(s bar)] 밸브의전환방식 전압 리드선취출방법 옵션램프 서지전압보호회로 수동조작의종류 SY SYJ VZ100 N.C. 의경우 P A:

탄성체 Seal 5 포트솔레노이드밸브 / 직동포펫형 VK3000 Series 해외규격적합기종의상세한사항은 SMC 홈페이지를참조하십시오. C:0.54dm 3 /(s. bar) ( 유로 {4/2 5/3(A/B R1/R2)} 의경우 ) 콤팩트 / 폭 18 X 길이 68(mm

원터치피팅부착스피드컨트롤러 다양한작업공수의삭감에공헌! RoHS 엘보유니버셜황동 무전해니켈도금처리 New 스테인리스 간단 Push Lock 식 니들 Lock 의작업성향상 핸들대형화 몸체사이즈 ød(mm) Unlock 시 Lock 시 ød ( 접속구경 1/8

지지금구부품품번 튜브내경 (mm) 푸트형 AM2L4 AM2L5 AM2L63 AM2L8 AM2L1 플랜지형 AM2F4 AM2F5 AM2F63 AM2F8 AM2F1 1산클레비스형 AM2C4 AM2C5 AM2C63 AM2C8 AM2C1 2산클레비스형 AM

Transcription:

정밀실린더 MTS Series,, 6,,,, 볼스플라인내장실린더 MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 7

내부에가이드기능을 정밀실린더 불회전정도 :. 이하 ( 허용토오크치이내, 은. 이하 ) MTS 단피치취부 mm 시리즈최소사이즈 을시리즈화 로드관통구멍에의한진공배관이가능 ( 주문제작품 ) 단피치취부시에서의소형전자부품의흡착반송이가능 방향에서의배관이가능 신타입의소형오토스위치를채용 ( 전용 ) 최소 스트로크 (mm) 에서도오토스위치 개부착이가능 취부스페이스축소 종류의로드선단형상표준 로드선단암나사옵션 로드선단수나사 ( 스터드볼트사용 ) 오토스위치 면에취부가능 ( 은 면 ) 종류의취부가가능 탭취부 로드선단암나사로드선단수나사 관통구멍취부 밑면취부전면취부양측면취부 ( 면은양측면취부는불가능합니다.) 76

지닌정밀실린더 MTS Series 휨량 :.mm 이하 (MTS 에서허용휨하중치이내 ) 설계공수, 조립공수의삭감 사용예 Pick & Place MX MXH MXU 고정도취부가가능 A 제품이송 MXS MXQ MXF. A. A. A. A MXW 로드에대한취부면 ( 측면, 밑면 ) 의평행도 :.mm 이하로드에대한취부면 ( 전면 ) 의평행도 :.mm 이하 에어쿠션부착의표준화 ( 은러버쿠션부착 ) MXP MTS MY 헤드측 End Lock 타입을시리즈화 ( ~ ) 위치결정핀 MY W MY CY MG MGP 특수형상로드패킹으로종래품의원형로드용과동등한 Seal 성, 내구성을실현 MGQ MGG MGC 스트로크조정기구 / 주문제작사양로드의전진측의스트로크조정이가능. 스트로크조정범위 ~mm() ~mm( ~ ) 시리즈다양성 형식 MTS MTS MTS6 MTS MTS 표준스트로크 (mm) 7 7 로스선단형상 암나사 ( 표준 ) 수나사 ( 옵션 ) 쿠션 러버쿠션 에어쿠션 엔드록 옵션 로드관통구멍가변행정 / 전진조정 MGF MGZ CX CXW CXT CXS MTS MTS 77

MTS Series/ 제품개별주의사항사용전에반드시숙지하십시오. 안전상주의, 액추에이터 / 주의사항, 오토스위치 / 주의사항에대해서는서문 9~ 를확인해주십시오. 엔드록타입사용상주의 주의 위치전자밸브는사용하지말아주십시오. 포지션 ( 특히 Closed center메탈seal타입 ) 의전자밸브와조합하여사용하는것은피해주십시오. Lock 기구가부착되어있는쪽의포트에압력이갇히면 Lock이되지않습니다. 또한일단 Lock 되더라도전자밸브에서누설된공기가실린더에들어가시간이지나면 Lock이해제되어버릴수있습니다. Lock 해제시에는배압이필요합니다. 기동전에는 Lock기구가부착되어있지않는쪽으로반드시급기되도록제어해주십시오. Lock이해제되지않을수가있습니다. ( Lock의해제에대해서... 를참조바랍니다.) 실린더의취부조정시에는 Lock을해제해주십시오. Lock이걸린채취부작업등을행하면 Lock부를파손할우려가있습니다. 부하율은 % 이하로사용해주십시오. 부하율이 % 를넘으면 Lock이해제되지않거나록부를파손할수있습니다. 복수의실린더를동기시켜사용하지말아주십시오. 개이상의엔드록실린더를동기시켜 개의워크를움직이는사용방법은피해주십시오. 어느한쪽의실린더의 Lock가해제되지않게될수가있습니다. 6 스피드콘트롤러는미터아웃에서사용하십시오. 미터인제어로는 Lock을해제할수없을수있습니다. 7 Lock가부착되어있는쪽에서는반드시실린더의스트로크끝단을사용해주십시오. 실린더의피스톤이스트로크끝단까지도달해있지않으면, Lock이걸리지않거나 Lock이해제되지않을수있습니다. 주의 사용상주의 사용압력 Lock 기구가부착되어있는쪽의포트에는아래표압력이상의에어를사용하지말아주십시오. Lock 을해제하기위해필요합니다. 주의 Lock 기구가부착되어있는쪽의쿠션밸브가전부닫힘혹은전부닫힘에가까운상태에서는스플라인로드가스트로크끝단에도달하지않을경우가있습니다. 따라서 Lock 이걸리지않습니다. 또한쿠션밸브가전부닫힘에가까운상태로록이걸렸을경우는, Lock 가해제되지않을수있으므로쿠션밸브를적당하게조절해주십시오. 경고 주의 쿠션과의관계 록의해제 Lock을해제할경우는반드시 Lock기구가부착되어있지않은쪽의포트에급기하여 Lock기구에부하가걸리지않도록한후 Lock을해제해주십시오. Lock기구가부착되어있지않는쪽의포트가배기상태에있어서 Lock기구에부하가걸린채 Lock을해제하면 Lock기구에무리한힘이가해져 Lock기구가파손될수가있습니다. 또한스플라인로드가갑자기움직여대단히위험합니다. 매뉴얼의해제 볼트를삽입하여 Lock 피스톤에고정한후볼트를당기면 Lock 은해제됩니다. 볼트를당기는것을그만두면다시 Lock 은작동상태로돌아갑니다. 나사의사이즈, 당기는힘의크기, 스트로크는아래와같습니다. 튜브내경 (mm) 6 나사사이즈 M.l 이상 M.l 이상 M.l 이상 인장력 N 스트로크 (mm). 통상운전시에는, 볼트를제거해주십시오. Lock의작동불량, 해제불량의원인이됩니다. 튜브내경 (mm) 6 사용압력 MPa.7. 주의 배기속도 Lock 기구가부착되어있는쪽의포트압력이.MPa 이하가되면자동적으로 Lock 됩니다. Lock 기구가부착되어있는쪽의배관이가늘고길경우, 혹은스피드콘트롤러가실린더포트에서떨어져있는경우에는배기속도가늦어져 Lock 이걸릴때가지시간을요할경우가있으므로주의해주십시오. 또한전자밸브의 EXH. 포트에취부한소음기의눈막힘도같은결과를초래합니다. 7

MTS Series 기종선정방법 주의이론출력의확인은별도로필요합니다. P.6 이론출력표를참조해주십시오. 선정조건 : 아래표의상단부터순서대로선정조건을결정하고사용할선정그래프를 개선택해주십시오. 수직취부 취부자세 최대속도 mm/s 스트로크 mm 선정 그래프 ~ 수평취부 최대속도 mm/s 스트로크 mm 선정 그래프 ~ 선정예 취부자세 주의 L W ~ ~ ~ ~ ~ ~6 ~ 전체스트로크공통 6 7 수평사용으로부하중심이로드선단부보다더바깥쪽에있을경우는그거리를가산한스트로크그래프에서선정해주십시오. 선정조건취부 : 수직최대속도 : mm/s 오버행량 : mm 부하질량 : kg 의경우수직취부, 속도 mm/s에서그래프 을참조그래프 에서오버행량 mm, 부하질량 kg의교점을찾아 로결정 L W ~ ~ ~6 ~ ~ ~ 9 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 6 7 9 L : 오버행량실린더축심부터부하중심까지의거리 W L W W 부하중심 스트로크에가산할거리 로드선단부 선정조건취부 : 수평최대속도 : 6mm/s 스트로크 : mm 오버행량 : mm 부하질량 :.7kg 의경우수평취부, 속도 6mm/s, 스트로크 mm에서그래프 을참조그래프 에서오버행량 mm, 부하질량.7kg의교점을찾아 로결정 L 방향은, 상하좌우경사면도가능 MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 79

MTS Series 수직취부 ~ 그래프 최대속도 ~(mm/s) 그래프........ 최대속도 ~(mm/s).... 6. 그래프.. 최대속도 ~(mm/s) 그래프 최대속도 ~(mm/s)...... 그래프 최대속도 ~(mm/s)........ 그래프.... 그래프 6.... 6.. 7 최대속도 ~6(mm/s) 최대속도 ~(mm/s) 6... 6..

기종선정방법 MTS Series 수평취부 최대속도 ~mm/s 최대속도 ~mm/s 그래프 스트로크 ~st 그래프 스트로크 ~st....... 그래프 9 스트로크 ~st...... 그래프 스트로크 ~st...... 그래프. 그래프...... 스트로크 ~st..... 스트로크 ~st..... MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS

MTS Series 수평취부 ~ 그래프 스트로크 ~st 최대속도 ~6mm/s 그래프 스트로크 ~st 최대속도 ~mm/s.... 그래프.. 6 6 6 6 스트로크 ~st 6.... 9 그래프 스트로크 ~st 6 그래프... 6.. 6 6 6 스트로크 ~st 그래프.... 6. 6 6 스트로크 ~st........ 그래프.. 6 6 6 6 7 스트로크 ~st 그래프 스트로크 ~st...... 6 6 6 6....

MTS Series 스플라인로드변위량 비틀림각 토오크하중에의한스플라인로드의변위각스플라인로드가후진된상태에서화살표방향으로정하중을작용시켰을때의변위각 비틀림각 MX.. MXH MXU MXS 각도 ( ).. 각도 ( ) MXQ MXF.... 토오크부하 (Nm) 토오크부하 (Nm) MXW MXP MTS.. MY 각도 ( ) 각도 ( ) MY W MY CY.. MG 6. 토오크부하 (Nm). 토오크부하 (Nm) MGP MGQ MGG 각도 ( ) 각도 ( ) MGC MGF 토오크부하 (Nm). 토오크부하 (Nm) MGZ CX CXW. CXT 각도 ( ) CXS 토오크부하 (Nm)

MTS Series 휨량 피치모멘트하중에의한스플라인로드의변위량스플라인로드가전체스트로크로나온상태에서화살표방향으로정하중을작용시켰을때의선단부변위량 휨량.. 휨량 (mm). MTSst st stst st st 휨량 (mm).. MTSst 7st st st st 7st st st 횡하중 (N) 횡하중 (N).. 휨량 (mm) MTSst 7st st st 휨량 (mm).. MTSst 7st st st st 7st st st 횡하중 (N) 횡하중 (N) 6.. 휨량 (mm).. MTS6st 7st st st 휨량 (mm).. MTSst 7st st st st 7st st st 횡하중 (N) 횡하중 (N) 휨량 (mm). MTSst 7st st st st 7st st st 주의 설계상주의 충격하중의작용후에는변위량이증대할수있습니다. 스플라인로드에충격하중이작용했을경우, 가이드부에영구변형이발생하여변위량이크게변할수있습니다. 횡하중 (N)

정밀실린더 MTS Series,, 6,,,, 종류 ~ 특수기능 리드선취출 튜브내경 mm MTS 튜브내경 mm 6mm mm mm mm mm 실린더스트로크 (mm) 표준스트로크표 (P.6) 를참조해주십시오. 형식표시방법 배관방향 무기호 P 표준배관형축방향배관형 MTS F9BW 6 표시등 무기호 R 배선 ( 출력 ) End Lock End Lock없음헤드측 End Lock 부착 적용오토스위치 / 오토스위치개별의상세사양은 P.67 을참조바랍니다. 유접점오토스위치 무접점오토스위치 진단표시 ( 색표시 ) 그로메트 그로메트 선유 (NPN상당) 선 V 선 (NPN상당) 선 (NPN상당) 유 선 선 (NPN상당) V 선 (PNP상당) 선 리드선길이기호.m 무기호 ( 예 ) A9 m L ( 예 ) A9L m Z ( 예 ) F9NWZ DC 부하전압 AC F9BW 무기호 S 오토스위치 오토스위치추가기호 개부착 개부착 무기호오토스위치없음 오토스위치의품번에대해서는아래표를참조하십시오. 오토스위치는, 제품과같이포장되어출하됩니다.( 미조립 ) 오토스위치부착의경우, 배관방향, 스트로크에따라취부가불가능한스위치가있습니다. P.9의 오토스위치취부가능스트로크 를반드시참조해주십시오. 로드선단형상 무기호 M 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P.96 을참조해주십시오. 프리와이어콘넥터부착오토스위치의상세사항은 P. 를참조해주십시오. V V V,V V V, V V 오토스위치품번 종취출 로드선단암나사로드선단수나사 횡취출 A96V A96 V A9V F9NV F9PV F9BV F9NWV F9PWV F9BWV A9 F9N F9P F9B F9NW F9PW F9BW 리드선길이 (m). ( 무기호 ) (L) (Z) 표시의무접점오토스위치는수주생산품입니다. 프리와이어콘넥터 IC 회로 IC 회로 IC 회로 적용부하 릴레이, PLC 릴레이, PLC MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS

MTS Series 사양 Order Made 표시기호 XC XC 표준스트로크표 튜브내경 (mm) 표준스트로크 (mm),,,,, 6 상기이외의스트로크는모두수주생산품입니다.,,7,,,7,,,,7, 스터드볼트 / 부품품번 튜브내경 (mm) 부품품번 MTS MTS 6 MTS6 MTS MTS MTS MTS 로드선단수나사용교환부품입니다. 로드선단너트가부속됩니다. 6 주문제작사양 ( 상세 P. 를참조바랍니다.) 사양 / 내용 가변행정실린더 / 전진조정형진공사양 ( 로드관통구멍타입 ) 튜브내경 (mm) 스플라인로드경 (mm) 사용유체 End Lock 없음최저사용압력 End Lock 부착 최고사용압력보증내압력주위온도및사용유체온도베어링부종류쿠션유효쿠션길이 (mm) 급유 오토스위치 스트로크공차 불회전정도 배관접속구경 사용피스톤속도 튜브내경 (mm) 사용피스톤속도 (mm/s) 허용운동에너지 J End Lock 사양 튜브내경 (mm) Lock 위치지지력 (MAX) N 백래쉬매뉴얼록해제 이론출력표 튜브내경 (mm) 6 질량표 형식 MTS MTS MTS6 MTS MTS MTS MTS 6 작동방향 OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN 9.MPa 유접점오토스위치 DA9 형무접점오토스위치 DF9 형 DF 형 M. ~. 6.MPa.7MPa 6 공기.7MPa.MPa ~6 ( 단, 동결하지않을것 ) 볼스플라인에어쿠션 9 7 7 M. +. 무급유 mm Lock 부이외에서는,6 :.MPa ~ :.MPa 6.9.MPa.MPa 유접점오토스위치 DA9 형무접점오토스위치 DF9 형 6 M. M. M. Rc/ Rc/ 6. 헤드측만 mm NonLock 타입만 ~..7 (N) 수압면적 사용압력 (MPa) (mm ).....6.7 7 9 6 7 6 79 7 9 6 6 7 9 6 9 6 7 7 7 9 6 9 9 7 96 9 7 7 79 6 6 6 6,6 77 6 7 79 9 77 7 6 69 주의 이론출력의 % 이상은부하를적재하지말아주십시오. 러버쿠션. 이하 ( 허용토오크치이내 ) 6 7 9, 표준스트로크 (mm) 6 7 7,, 7 7 6,,6. 이하 ( 허용토오크치이내 ) 9 9 669,6,7 9 79,7,7 99 79,,9 7 69,,9.6 699 9,9,. 9 (g) End Lock 할증질량 9 9

정밀실린더 MTS Series 구조도 기본형 9 6 7 9 7 ~ 구성부품 번호 6 7 9, 6,, 의경우로드단면형상, 의경우로드단면형상 End Lock 부착 ~ 부품명로드커버헤드커버실린더튜브피스톤스위치부착용스페이서 스플라인로드 쿠션볼트 End Lock 용볼트칼라스플라인너트쿠션니들캡 Lock 피스톤 Lock 스프링 7 7 6 9 6 6 7 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인레스강탄소강스테인레스강탄소강탄소강알루미늄합금 탄소강동합금탄소강강선 6 7 6 9 6 9 개수 비고백색알루마이트백색알루마이트경질알루마이트크로메이트크로메이트 열처리 ~ : 열처리 / 경질크롬도금 ~ 6 ~ / 아연크로메이트열처리 / 아연크로메이트크로메이트 니켈도금니켈도금열처리 / 경질크로메이트아연크로메이트 번호 6 7 9 6 7 9 부품명 댐퍼 키 구멍용 C 형스냅링 자석플러그육각구멍부착고정나사피스톤패킹스플라인패킹카라가스켓 튜브가스켓 피스톤가스켓쿠션패킹니들가스켓 Lock 용피스톤패킹캡가스켓 재질 우레탄 탄소강 탄소공구강 합금강합금강 NBR NBR NBR NBR NBR 우레탄 NBR NBR NBR 개수 비고 ~ : 니켈도금 ~ : 니켈도금 니켈도금무색아연크로메이트 은로드패킹 ~ MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 7

MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 면폭대변. 9 6.. M. ( 관접속구경 ).. 9 ±. M. 유효길이 +. +. M. ( 관접속구경축방향배관형 MTS P 의경우 ) 6 ±. ±. M.. + 스트로크 + 스트로크 9 9 ±. M. 유효길이 로드선단수나사의경우 면폭. M. +. +..9 M. 7 6... 스터드볼트품번 : MTS 로드선단너트품번 : NTJ6A

정밀실린더 MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 면폭대변. 쿠션니들 7. MX 로드단면형상.. M. ( 관접속구경 ). MXH MXU M.7 유효길이 7 ±. ±. ±. 6h7. M..H7 +. 9.. ±. 9.. 관통 6. CB 깊이.( 이면도있음 ) 77. + 스트로크 9.+ 스트로크 7 7 MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W ±. M.7 유효길이 6 9 ±. MY CY MG MGP 로드선단수나사의경우. 면폭 M.7 9. 9. 6h7. 스터드볼트품번 : MTS. M.7 7. 로드선단너트품번 : NTP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX End Lock 부착 육각대변 9. CXW CXT. CXS 96+ 스트로크 + 스트로크 9

MTS Series 외형치수도 / 6 MTS6 기본형 면폭대변 6 6.. 쿠션니들 9 6 로드단면형상.. M. ( 관접속구경 ) M.7 유효길이 7 ±. ±. ±. h7..h7 +. ±.. 관통 6. CB 깊이.( 이면도있음 ) M.7. 6.+ 스트로크 96.+ 스트로크 로드선단수나사의경우 면폭 6 M. 7. ±. M.7 유효길이 7 9 ±. h7. M. 9... 스터드볼트품번 : MTS6 로드선단너트품번 : NTJA End Lock 부착 9. 육각대변. 97+ 스트로크 + 스트로크 9

정밀실린더 MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 면폭대변 9. 7 쿠션니들.. MX 로드단면형상 6. M. ( 관접속구경 ). MXH MXU MXS M. 유효길이 ±. 6 ±. ±. h7..h7 +. ±.. 관통 7. CB 깊이.( 이면도있음 ) 6 MXQ MXF MXW 6 M...+ 스트로크 MXP.+ 스트로크 MTS MY MY W 6 ±. ±. M. 유효길이 MY CY MG MGP 로드선단수나사의경우 면폭 M6. h7. M6 MGQ MGG 9... 스터드볼트품번 : MTS. 로드선단너트품번 : NTA MGC MGF MGZ CX End Lock 부착 육각대변. CXW CXT CXS 9.+ 스트로크 7.+ 스트로크 9

MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 면폭대변.. 쿠션니들 6 7. 로드단면형상 7 6 M. ( 관접속구경 ) M. 유효길이 ±. ±. ±. M6. h7. 6.H7 +. 6.. ±.. 관통 7. CB 깊이.( 이면도있음 ) 7. 9 + 스트로크 + 스트로크 로드선단수나사의경우 면폭 M. Φ. ±. ±. M. 유효길이. h7 M.. 6. 스터드볼트품번 : MTS 로드선단너트품번 : NT 육각대변 End Lock 부착. + 스트로크. + 스트로크 9

정밀실린더 MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 면폭대변 7. 69. 쿠션니들 6 MX 로드단면형상 MXH M6. 유효길이 9 ±. 6 ±. M. ±. 6h7. +..H7 7 7. 7 ±.. 관통 9 CB 깊이.( 이면도있음 ) Rc/ ( 관접속구경 ) MXU MXS MXQ MXF MXW MXP 77. 7 MTS 6. + 스트로크 6. + 스트로크 MY MY W 6 ±. MY CY 9 ±. M6. 유효길이 9 MG 로드선단수나사의경우 면폭 M... 6h7 9.6 M. MGP MGQ MGG MGC 7. 7. 7 6 MGF 9 스터드볼트품번 : MTS 로드선단너트품번 : NT MGZ End Lock 부착 육각대변 CX CXW CXT CXS. + 스트로크 77. + 스트로크 9

MTS Series 외형치수도 / MTS 기본형 6 쿠션니들 6.. 면폭대변 7 로드단면형상 M. 7. Rc/ ( 관접속구경 ) ±. M6. 유효길이 9 6 ±. ±. h7. +..H7.. ±.. 관통 9 CB 깊이.( 이면도있음 ) 7 9 6 + 스트로크 77 + 스트로크 7 로드선단수나사의경우 M. 면폭 7 Φ9. 6 ±. 9 ±. M6. 유효길이 9. h7 M.... 스터드볼트품번 : MTS 로드선단너트품번 : MCNNT End Lock 부착 육각대변 6. 7 + 스트로크 9 + 스트로크 9

정밀실린더 MTS Series 오토스위치적정취부위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및취부높이 DA9 형 DF9 형 DF9 W 형 DA9 V 형 DF9 V 형 DF9 WV 형 오토스위치적정취부위치 튜브내경 (mm) 주) 표준배관형 DF 형 유접점오토스위치 무접점오토스위치 DA9 DA9 V DF9 DF9 V DF DF9 W A B C A B Hv A B C A B Hv A B Hv A B C 6 6 6 7. 7 오토스위치취부가능스트로크 / 의경우 축방향배관형 Hv 배관방향 관접속구경 관접속구경 C A A 취부조건 B B 동일면에 개부착한경우 이면에각 개부착한경우 동일면에 개부착한경우 이면에각 개부착한경우 적용오토스위치 DA9 DF9, DF9 W DA9 V DA9 DF9, DF9 W DA9 V DA9 DF9, DF9 W DA9 V DF9 V, DF9 WV DF DA9 DF9, DF9 W DA9 V DF9 V, DF9 WV DF 주) 표준배관형의경우, 리드선취출방향 : 종방향무접점오토스위치 DF DF9 V DF9 WV는피팅혹은스피드콘트롤러와간섭을일으키므로부착되지않습니다. 주) 리드선취출방향 : 횡방향오토스위치를부착할경우리드선의간섭을방지하기위해헤드측에 mm 이상의공간을혹보해주십시오. mm 이상 Hv 동작범위 (mm) 오토스위치형식 튜브내경 6 DA9, A9 V 6 7. 7. 7 DF9, F9 V DF9 W, F9 WV. 6 6.... DF. 응차를포함한기준으로보증은하지않습니다. ( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화할경우가있습니다. 색표시식무접점오토스위치 스트로크 (mm) A (mm) DF9 WV A B Hv 7. B 비고 주) 주) 주) 주) 주) 주) 주) 주) 취부가능 취부불가 MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 9

정밀실린더 MTS Series 실린더를근접해서사용할경우 주의 ~ 의취부패턴처럼실린더를접근해서사용할때는실린더 B 의오토스위치용마그네트의자석이실린더 A 의오토스위치작동에영향을미칠경우가있으므로실린더의취부피치는아래표의값이상으로해주십시오. 튜브내경 (mm) 취부타입 실린더A 오토스위치위치 d L 취부타입별치수 오토스위치형식 DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF DF9 W,DF9 WV 실린더 B ( ) 안수치는 DA9 V,DF9 V,DF9 WV 의경우 취부타입 L d L d 7(7) 7(9) 7 7(9) 실린더A 오토스위치위치 () (7) (7) (mm) 리드선에반복굽휨응력및인장력이걸리게되는배선은피해주십시오. d L 실린더 B ~ 튜브내경 (mm) 6 취부타입 실린더 A 오토스위치위치 d L 취부타입 실린더 A 오토스위치위치 d L 취부타입별치수 오토스위치형식 DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV DA9,DA9 V DF9,DF9 V DF9 W,DF9 WV 실린더 B 실린더 B 취부타입 실린더 A 오토스위치위치 취부타입 (mm) L d L d L d L d () () () () () (7) () (7) () (7) () (7) (7) () (7) () 7(9) (7) (9) (7) 7(9) (7) (9) (7) () () 6 6() () () (7) 6 6() (7) () (7) 6 6() (7) () () (7) () (7) (7) 7(9) (7) (7) (7) 7(9) (7) (6) () () () (6) () () (7) (6) () () (7) (6) () (6) () 9(66) () (6) (7) 9(66) () (6) (7) ( ) 안수치는 DA9 V,DF9 V,DF9 WV의경우. 상기취부피치이하로사용하실경우는, 철판등으로실드하거나혹은별매의자기실드판 ( 품번 : MUS) 를사용할필요가있으므로, 당사에확인바랍니다. d L d L 실린더 B 실린더A 오토스위치위치실린더B MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 97

MTS Series 오토스위치적정취부위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및취부높이 ~ A DA9 형 DF9 형 DF9 W 형 B,6, 의경우 C,, 의경우 DA9 V 형 DF9 V 형 A B Hs DF9 WV 형 A B Hs,6, 의경우 Hs Hv Hv,6, 의경우 Hs Hv Hv 오토스위치적정취부위치 튜브내경 (mm) 6 A. 9. 6. 9. 유접점오토스위치무접점오토스위치 색표시식무접점오토스위치 DA9 DA9 V DF9 DF9 V DF9 W DF9 WV B C A B Hs Hv A B C A B Hs Hv A B C A B Hs Hv. 7 6.. 7 6.. 9. 6. 9.. 7 6. 7,, 의경우.. 6. 6 7. 6. 67.. 9. 7 6 6.. 9. 6 7. 6. 67.. 9. 7 6 6. 7 9... 6 7. 6. 67.. 9. 7 6 6.,, 의경우. 9. 6 7. 6. 67.. 9. 7 6 6. 7 9 (mm)... 형식표시방법에기재된적용오토스위치이외에도아래의오토스위치의취부가가능합니다. 상세사양에대해서는 P.67 을참조해주십시오 오토스위치종류 품번 리드선취출 ( 취출방향 ) 특징 적용튜브내경 유접점 DFN DA9 그로메트 ( 횡 ) DA9V 그로메트 ( 종 ) 표시등없음 ~ 무접점 DFP DFB 그로메트 ( 종 ) 표시등있음 Normal closed (NC=b접점) 무접점오토스위치 (DF9G,F9H형) 도있으므로상세사항은 P.을참조해주십시오. 96

9