... 수시연구 2011-02.. 물류시설관련계획체제의 문제점및개선방향 Problem and Improvement of Logistics Facilities Plan System... 권혁구ㆍ이정윤...
서문
원장 김경철
목차
표목차
그림목차
ix 요약
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1 제 1 장 서론
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5 제 2 장 물류시설관련계획제도
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25 기조 목표 효율적인물류시스템구축을위한기반물류시설 계층적 추진전략 부가가치창출형국제물류거점시설개발 화물가치를높이는통합물류시설체계 교통체계와조화를이루는물류시설 지역개발과연계된물류시설 물류부가가치창출과남북교류를위한물류시설 환경친화적인물류시설 물류시설체계의 형성 체계적내륙물류거점시설개발 재래물류시설의기능개선 물류거점시설의연계강화 물류시설운영의효율화 물류시설정책의조정기능강화와제도개선
26 < 물류단지시설 > - 일반물류터미널 - 복합물류터미널 - 창고 < 집배송단지 > 지원시설 < 도소매단지 > - 대규모점포 - 전문상가단지 - 쇼핑센터 < 농수산물도소매단지 > - 농수산물도매시장 - 농수산물공판장
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32 핵심사업분야 (Task) 중점시책사업 (Action Program) 집배송센터의확충 기존 3 개화물터미널기능재정비사업 민간주도집배송센터확충지원사업 화물자동차공영차고지정비 화물자동차조업주차환경개선 그린벨트내화물자동차공영차고지건설사업 건축물부설조업주차장확충사업 노상화물조업주차구획선정비사업 화물자동차주박차환경개선 조업대기주차시스템확충사업 화물자동차통행규제의확대 화물자동차통행규제정비사업
33 유통단지의정비 기존화물터미널의기능재정립 집배송센터의확충 도시계획시설의지정규제완화 PPP 추진 민간주도집배송센터의신설
34 제 3 장 기존물류시설계획체제의문제점
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49 제 4 장 물류시설관련계획체제개선방안
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60 네트워크 경쟁 여부 및 물동량 분포 패턴을 동시에 표현함으로써 실제 물 류서비스 공간 범위를 고려한 물류시설 권역 설정이 가능하다 이를 기반으 로 내륙 국제 물류거점시설 관련 계획의 통합과 지역균형발전을 위한 소외 지역 물류거점시설 공급을 중장기 과제로 검토할 필요가 있다 ).. a) 물류거점시설 기준 분 도달 권역 15 (zone) b) 물류거점시설 기준 분 도달 권역 30 (zone) <그림 4-3> 수도권 및 충청권의 15 30분 기준 물류서비스 권역 범위 제4절 물류시설 개발 운영 방식의 합리화 1. 물류시설 개발 운영 방식의 다양화 현행 물류단지 개발은 기존에 입지한 민간 물류시설 분포 및 규모에 대 한 고려를 하지 않고 새로운 단지를 지정하여 개발하는 방식을 고수하고 있 다 수도권 부산권 등의 일부 지역을 중심으로 민간 물류시설이 집중적으로 건설 운영되고 있으나 관련 기반시설이 취약하여 지역별 물류시설의 효율 적 활용이 제약되는 실정이다 물류시설 난립 방지 및 집단화 목표에 부응하도록 이미 물류시설이 집단 화되어 있는 지역을 물류단지로 사후 지정함으로써 추가적인 시설 집단화를 유도하고 관련 기반시설을 효율적으로 공급할 필요가 있다.,..
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65 제 5 장 결론및정책제언
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69 Abstract Hyeokku KWON Jungyoon LEE Policy for Logistics facilities has focused on building itself until the present. This effort has been reached significant level of logistics facilities construction, owing to the expansion efforts. However, the development of individual logistics facilities led to somewhat insufficient connectivity between logistics facilities. Logistics facilities scope has been increasingly expanded by integration of the Ministry of Land, Transport, and Maritime (MLTM), logistics facilities-related legislation revisions, and logistics environment changes. Now is critical point in order to build integrated logistics network because of importance of function and connectivity between logistics facilities. In this study, it aims to introduce policy improvement to respond to changes in the logistics environment. This contributes to comprehensive development of the logistics facilities in the short term and improvement of the related laws in the long term.
70 Firsts of all, it may need to clear the complex and vague terms of logistics facilities in order to establish effective plan system. This means to simplify complex logistics business types and has unity of many terms at the same time. This scheme must lead to build efficient logistics network, increase public benefit, and achieve reasonable operation for the future logistics facilities development. This study proposes the efficient and systematic linkages between various logistics facilities rather than a single logistics facility in the global logistics supply chain that it is strongly integrated. It is the key to modify awareness as environmentally friendly logistics facilities through the joint logistics, scale economy, and efficiency.
저자약력 권혁구 이정윤 수시연구 2011-02 물류시설관련계획체제의문제점및개선방향 ISBN 978-89-5503-422-6 93320 인 쇄 발 행 발행인 발행처 한국교통연구원 www.koti.re.kr 인쇄처 가격