해양기상정보 해양기상정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월순별평균파고 낮음 (1.0m 미만 ), 약간높음 (1.0~2.0m 미만 ), 높음 (2.0~3.0m 미만 ), 매우높음 (3.0m 이상 ) 그림 1. 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월순별

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희령 장곡
6 years ago
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2018 년월간해양기상정보 11 월연근해선박기상정보 발표일 : 2018 년 11 월 1 일 해양기상정보 해상특성 ( 최근 5년간 ( 13~ 17년)) - 상순 : 남해 서해일부해상, 동해 제주도해상의파고는약간높았으나그밖은낮았음 - 중순 : 전해상의파고는약간높았음 - 하순 : 전해상의파고는약간높았음 풍랑특보일수 ( 최근 5년간 ( 13~ 17년)) -

2 ) - 11월예상 : 서해 (12 ~ 18 ) / 남해 (15 ~ 22 ) / 동해 (15 ~ 20 ) 조석 ( 고극조위 ) - 인천 : 8일 (913cm) / 완도 : 25일 (392cm) / 포항 : 27, 28일 (35cm) 해양안전정보 해양선박사고 ( 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 )) - 전체 11,209 척중 983 척 (8.

1 2018 년월간해양기상정보 11 월연근해선박기상정보 발표일 : 2018 년 11 월 1 일 해양기상정보 해상특성 ( 최근 5년간 ( 13~ 17년)) - 상순 : 남해 서해일부해상, 동해 제주도해상의파고는약간높았으나그밖은낮았음 - 중순 : 전해상의파고는약간높았음 - 하순 : 전해상의파고는약간높았음 풍랑특보일수 ( 최근 5년간 ( 13~ 17년)) - 11월 : 9.3일 ( 상순 2.6일 / 중순 3.2일 / 하순 3.4일 ) - 10월평균풍락특보일수 (7.9일) 보다 1.4일증가 해수면온도 - 10월실황 : 서해 (16.6 ~ 21.9 ) / 남해 (16.8 ~ 22.8 ) / 동해 (17.5 ~ 22.2 ) - 11월예상 : 서해 (12 ~ 18 ) / 남해 (15 ~ 22 ) / 동해 (15 ~ 20 ) 조석 ( 고극조위 ) - 인천 : 8일 (913cm) / 완도 : 25일 (392cm) / 포항 : 27, 28일 (35cm) 해양안전정보 해양선박사고 ( 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 )) - 전체 11,209 척중 983 척 (8.8%) 으로연평균 197 척의사고가발생 동절기에접어드는시기로, 선체정비점검을철저히하여정비불량에따른사고를예방하고기상특보및항행정보를수시로확인하여안전항해를하도록권고 <11 월해양사고예방표어 > 사망률 1 위 해양사고? 작업중안전사고! 11 월어황 어업정보 - 고등어, 참조기는평년비순조로우며, 전갱이는평년비순조또는평년수준, 갈치는평년수준, 멸치는평년수준또는평년비부진, 살오징어는평년비부진하겠음 자료협조 : 해양경찰청, 국립수산과학원, 국립해양조사원, 해양안전심판원 1

2 해양기상정보 해양기상정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월순별평균파고 낮음 (1.0m 미만 ), 약간높음 (1.0~2.0m 미만 ), 높음 (2.0~3.0m 미만 ), 매우높음 (3.0m 이상 ) 그림 1. 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월순별평균파고 파고정보는해역별해양기상부이와파고부이의최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 유의파고, 최고유의파고의순별평균값을활용 최고유의파고 : 일최고유의파고의평균값 / 유의파고 : 일평균유의파고의평균값 해양기상부이및파고부이지점 ( 관측기간 5 년이상 ) 해양기상부이 파고부이 서해중부 덕적도, 외연도 신진도, 삽시도, 이작도, 풍도, 자월도, 서천 서해남부칠발도옥도, 진도, 군산, 영광 남해서부거문도청산도, 금오도, 노화도, 고흥 남해동부거제도두미도, 장안, 해금강, 북항, 남항, 한산도 동해중부울릉도, 동해독도, 혈암, 구암, 연곡, 울릉읍, 토성, 삼척 동해남부포항죽변, 구룡포, 후포 제주도마라도제주항, 중문, 추자도, 우도, 가파도 2

3 해양기상정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월지점별평균파고 낮음 (1.0m 미만 ), 약간높음 (1.0~2.0m 미만 ), 높음 (2.0~3.0m 미만 ), 매우높음 (3.0m 이상 ) 그림 2. 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월지점별평균파고 3

4 해양기상정보 최근 5년간 11월순별유의파고특성 ( 상순 ) 먼바다 : 남해 서해일부해상, 동해 제주도해상의파고는약간높았으나그밖은낮았음앞바다 : 동해일부해상의파고는약간높았으나그밖은낮았음 동해먼바다에서는최고유의파고가 2m이상높게나타났음 ( 중순 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음앞바다 : 동해일부해상의파고는약간높았으나그밖은낮았음 동해먼바다에서는최고유의파고가 2m이상높게나타났음 ( 하순 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음앞바다 : 동해의파고는약간높았지만그밖은낮았음 동해, 서해, 제주도먼바다에서는최고유의파고가 2m이상높게나타났음 최근 5년간 11월지점별유의파고특성 ( 서해 ) 먼바다 : 외연도, 칠발도의파고는약간높았으나그밖은낮았음앞바다 : 영광의파고는약간높았으나그밖은낮았음 ( 남해 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음앞바다 : 전해상의파고는낮았음 ( 동해 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음앞바다 : 독도, 삼척, 연곡, 혈암, 후포의파고는약간높았지만그밖은낮았음 동해, 울릉도, 포항, 혈암에서는최고유의파고가 2m이상높게나타났음 ( 제주도 ) 먼바다 : 전해상의파고는높았음앞바다 : 제주항의파고는약간높았으나그밖은낮았음 마라도에서는최고유의파고가 2m이상높게나타났음 최근 5년간 11월지점별유의파고극값 ( 일평균 ) 1위 2위 3위 해역 지점 날짜 값 (m) 지점 날짜 값 (m) 지점 날짜 값 (m) 서해 외연도 영광 외연도 남해 거문도 거제도 거제도 동해 동해 울릉도 포항 제주 마라도 마라도 마라도

5 해양기상정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 및 2017 년 11 월풍랑특보일수 그림 3. 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 및 2017 년 11 월풍랑특보일수 ( 상순, 중순, 하순 ) 최근 5년간 11월풍랑특보평균발표일수 : 9.3일 - 10월 (7.9일) 보다 1.4일증가 11월순별풍랑특보평균발표일수비교 - 최근 5년간평균 : 상순 2.6일 / 중순 3.2일 / 하순 3.4일 - 지난해 (2017년): 상순 3.0일 / 중순 3.6일 / 하순 3.4일 최근 5년간 11월풍랑특보일수최다, 최소해역 - 최다해역 : 동해중부먼바다 / 평균 16.4일 - 최소해역 : 남해서부앞바다 / 평균 2.2일 5

해양기상정보 지난해 (2017 년 ) 11 월의해양기상부이해상풍및파고특성 그림 4.

6 해양기상정보 지난해 (2017 년 ) 11 월의해양기상부이해상풍및파고특성 그림 년 11 월해양기상부이해상풍바람장미 해양기상부이의전체지점별해상풍바람장미는부록 1. 을참고 6

7 해양기상정보 지난해 (2017 년 ) 11 월의해역별풍속계급별분포 해역구분 주풍계 - 주풍계 : 전해상에서북풍계열의바람이우세하였음 - 전해상풍속 : 5.0 m s미만 39.0% / 5.0 ~ 9.9 m s 44.1% / 10.0 m s이상 16.9% - 풍속분포최다해역 풍속 (m/s) 분포 (%) Calm 0.5 ~ ~ ~ m s미만 : 서해남부해상 (48.1%), 북풍계열의바람이우세함 10.0 m s이상 : 동해중부해상 (21.3%), 서풍계열의바람이우세함 관측지점 서해중부 NW ~ NE 덕적도, 외연도, 인천 서해남부 N ~ NE 칠발도, 부안, 신안 남해서부 NW ~ NE 추자도, 거문도 남해동부 NW 통영, 거제도 동해중부 NW ~ SW 동해, 울릉도 동해남부 NW ~ SW 울진, 포항, 울산 제주도 N 마라도, 서귀포 전해상 지난해 (2017 년 ) 11 월의해역별파고계급별분포 해역구분 - 전해상파고 : 1.0m 미만 48.9% / 1.0~2.0m 36.6% / 2.0m 이상 14.5% 서해는 1.0m 미만의파고가 56.7% 로가장많이분포함 남해는 1.0m 미만의파고가 71.0% 로가장많이분포함 동해는 1.0 ~ 1.9m 의파고가 53.0% 로가장많이분포함 - 파고분포최다해역 파고 (m) 분포 (%) <1.0m 1.0 ~ 1.9m 2.0 ~ 2.9m 3.0 ~ 4.9m 5.0m 1.0m 미만 : 남해동부해상 (72.0%) / 3.0m 이상 : 동해중부해상 (10.5%) 관측지점 서해중부 덕적도, 외연도, 인천 서해남부 칠발도, 부안, 신안 남해서부 추자도, 거문도 남해동부 통영, 거제도 동해중부 동해, 울릉도 동해남부 울진, 포항, 울산 제주도 마라도, 서귀포 전해상

해양기상정보 해수면온도 10 월실황및 11 월예측 * 결측일 : 10.10~10.16 * 결측일 : 10.6~10.7, 10.31 그림 5.

8 해양기상정보 해수면온도 10 월실황및 11 월예측 * 결측일 : 10.10~10.16 * 결측일 : 10.6~10.7, 그림 5. 해수면온도 10 월실황및 11 월예측 수온관측정보는해역별대표해양기상부이의지난달 (10월) 과최근 5년간 ( 13~ 17년) 10월평균값을활용 - 서해중부 ( 덕적도, 외연도 ), 서해남부 ( 칠발도 ) - 남해서부 ( 거문도 ), 남해동부 ( 거제도 ), 제주도남쪽 ( 마라도 ) - 동해중부 ( 동해, 울릉도 ), 동해남부 ( 포항 ) 수온예측정보는기후예측시스템에서산출된해역별순별평균예측값을활용하여, 실제관측값과차이가있을수있음 8

9 해양기상특성 18 년 10 월해역별해수면온도특성 해역 10 월해수면온도 ( ) ( 최근 5 년평균편차 ) 상순중순하순 서해중부 20.3 ~ 21.9 (+0.6) 19.3 ~ 19.8 (+0.1) 16.9 ~ 19.3 (-0.2) 서해남부 18.6 ~ 20.8 (+0.3) 17.8 ~ 18.2 (-0.7) 16.6 ~ 17.7 (-0.9) 동해중부 21.2 ~ 22.2 (-0.7) 19.9 ~ 20.9 (-1.3) 18.2 ~ 20.1 (-0.9) 동해남부 19.8 ~ 22.0 (-2.5) 20.4 ~ 21.7 (-1.3) 17.5 ~ 20.8 (-2.3) 남해서부 21.0 ~ 22.2 (-1.0) 19.5 ~ 21.5 (-0.9) 16.8 ~ 19.4 (-1.6) 남해동부 21.2 ~ 22.8 (-0.9) 20.8 ~ 22.0 (-0.4) 18.7 ~ 20.9 (-1.5) 제주도남쪽 22.9 ~ 24.6 (-0.3) 21.9 ~ 22.4 (0.0) 21.4 ~ 22.1 (-0.3) 최근 5 년간 11 월해수면온도평균및 18 년 11 월해역별해수면온도예측 ( 과거 ) 최근 5년간 11월해수면온도평균 ( 예측 ) 18년 11월해수면온도 관측지점 범위 ( ) 해역 범위 ( ) 덕적도, 외연도 12.7 ~ 17.2 서해중부 12 ~ 16 칠발도 13.2 ~ 17.2 서해남부 15 ~ 18 울릉도, 동해 16.8 ~ 19.7 동해중부 15 ~ 17 포항 18.4 ~ 20.8 동해남부 17 ~ 20 거문도 15.6 ~ 19.3 남해서부 15 ~ 18 거제도 17.0 ~ 20.6 남해동부 20 ~ 22 마라도 19.2 ~ 21.7 제주도남쪽 20 ~ 22 해수면온도예측은해역을평균한기후예측시스템모델값으로지점별관측자료와는차이가있을 수있음 9

10 조석정보 제공 : 국립해양조사원 11 월조석예보 서해안의인천은 11 월 8 일에 913 cm의고극조위가나타나며, 남해안의완도는 11 월 25 일에 392 cm, 동해안의포항은 11 월 27 일, 28 일에 35 cm의고극조위가나타나겠음 11 월지역별고극조위 해역 지역 대조기 ( 삭 11.8) 대조기 ( 망 11.23) 발생시각고극조위 (cm) 발생시각고극조위 (cm) 인천 17: : 서해안 안흥 16: : 군산 15: : 목포 14: : 제주 11: : 남해안 완도 10: : 마산 09: : 부산 08: : 동해안 포항 03:17 18: :57 30 속초 02: :09 27 울릉도 02: : 년조석표 ( 한국연안 ) 는국립해양조사원홈페이지 ( ARS(1588~9822) 에서확인하실수있습니다. 10

11 조석정보 11 월지역별조위시계열 그림 년 11 월서해안인천지역조석예보 그림 년 11 월남해안완도지역조석예보 그림 년 11 월동해안포항지역조석예보 11

해양안전정보 해양안전정보 제공 : 해양경찰청 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 해상조난사고현황 최근 5년동안선박사고총 11,209척 (75,459 명 ) 이발생하여선박 10,882척 (97.1%) 및승선원 74,589명 (98.8%) 이구조되었고, 선박 328척 (2.9%) 이침몰 화재전소로소실되었으며, 승선원 870명 (1.

12 해양안전정보 해양안전정보 제공 : 해양경찰청 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 해상조난사고현황 최근 5년동안선박사고총 11,209척 (75,459 명 ) 이발생하여선박 10,882척 (97.1%) 및승선원 74,589명 (98.8%) 이구조되었고, 선박 328척 (2.9%) 이침몰 화재전소로소실되었으며, 승선원 870명 (1.2%) 이사망 (652명 ) 실종 (218명 ) 되는인명피해발생 구분 발생구조구조불능 척명척명척사망실종 계 11,209 75,459 10,882 74, 년 3,160 17,336 3,102 17, 년 2,839 20,145 2,775 20, 년 2,740 18,835 2,639 18, 년 1,418 11,180 1,351 10, 년 1,052 7,963 1,015 7, 최근 5 년간월별선박사고현황 그림 9. 월별선박사고건수 13~ 17 년 ) 11 월주요해상조난사고는부록 2. 를참고 12

13 해양안전정보 해상조난사고현황 - ( 총괄 ) 최근 5년간 11월에발생한해양선박사고는전체 11,209 척중 983척 (8.8%) 으로연평균 197척의사고가발생 - 기간중사망 실종자는 36명발생 - ( 선종별 ) 어선 594척, 레저선박 155척, 낚시어선 75척순으로발생 - ( 유형별 ) 정비불량에따른기관 추진기 키손상사고가 372척 (37.8%) 으로대부분을차지하고, 충돌, 부유물감김, 침수사고순으로발생 * 충돌 163척 (16.6%), 부유물감김 115척 (11.7%), 침수 60척 (6.1%) - 11월은동절기에접어드는시기로, 기온이점차떨어지고해상기상이불안정하므로, 운항자및해양종사자들은동절기대비선체정비점검을철저히하여정비불량에따른사고를예방하고기상특보및항행정보를수시로확인하여안전항해를하도록권고 스마트폰위치정보 (GPS) 를이용, 사용자의위치가자동으로송신되는 海 Road 어플 설치권장 기상청 해양기상정보전달시스템 가입을통한해양기상정보수신 해역별기상특보 ( 농무 풍랑등 ) 7가지정보를 SMS 및 MMS로제공 13

해양안전정보 제공 : 해양안전심판원 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월해양사고현황 최근 5년간 11월해양사고 : 총 867건발생월별 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월건수 650 524 634 657 835 847 829 907 923 942 867 798 11월은해양사고발생률대비어선사고다발시기 (11~2월)

14 해양안전정보 제공 : 해양안전심판원 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 11 월해양사고현황 최근 5년간 11월해양사고 : 총 867건발생월별 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월건수 월은해양사고발생률대비어선사고다발시기 (11~2월) 로, 작업중안전장비착용및안전수칙준수철저 ( 최근 5년간월평균 157건, 11월 173건 ) - 최근 5년간 ( 13~ 17년) 11월해양사고 ( 선종별 ) 어선 642건, 기타선 수상레저기구 113건, 예인선 39건, 화물선 35건, 유조선 27건, 여객선 11건등의순 ( 사고유형별 ) 기관손상 260건, 부유물감김 운항저해 136건, 충돌 110건, 작업중인명사고 *( 인명사상 ) 60건, 좌초 59건, 화재폭발 37건등의순 * 2019 년 2월공표예정인우리원통계현황에서 인명사상사고 작업중인명사고 로명칭변경 최근 5 년간 11 월해양사고발생률 ( 13~ 17) 단위 : % 선종별해양사고 유형별해양사고 - 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 월별작업중인명사고 ( 인명사상사고 ) 현황 ( 단위 : 건 ) 11 월작업중인명사고현황 ( 선종별 ): 어선 46 건, 예인선 7 건, 유조선 4 건등 11 월의해양사고예방표어 사망률 1 위 해양사고? 작업중안전사고! 14

15 해양안전정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 월별해양사고현황 선종 [ 대분류 ] 별해양사고현황 사고유형별해양사고현황 11 월주요해양사고사례는부록 3. 을참고 15

16 어업정보 어업정보 11 월어황정보 제공 : 국립수산과학원 지난달 (10 월 ) 어황 - 전갱이, 고등어는평년비순조로웠고, - 참조기, 갈치, 멸치는평년수준, 살오징어는평년비부진하였음 11월주요어망별어황 - 대형선망어업 : 고등어, 망치고등어, 줄삼치, 갈치, 방어, 전갱이등을대상으로제주주변해역 ~ 남해중부해역을중심으로조업하겠음. 전체적인어황은평년비순조로울것으로전망됨 - 권현망어업 : 남해도와거제도주변해역에서조업을이어가겠고, 전체적인어황은평년수준또는평년비부진한어황을보일것으로전망됨 - 근해안강망어업 : 서해남부해역 ~ 제주서부해역에걸쳐중심어장이형성되겠고, 참조기, 갈치, 병어등을대상으로조업하겠음. 최근의단위노력당어획량은평년비높은수준으로전체적인어황은평년비순조로울것으로전망됨 - 쌍끌이대형저인망어업 : 삼치, 고등어, 갈치, 전갱이, 방어등을대상으로서해중남부해역 ~ 제주서부해역에걸쳐중심어장이형성되겠음 - 대형외끌이저인망어업 : 제주남부전역과제주동부 ~ 남해근해에걸쳐참조기, 가시발새우, 민어류, 눈볼대등을대상으로어장이형성되겠음 - 서남구중형인망어업 : 가시발새우, 참조기, 민어, 가자미류등을대상으로제주남부해역및남해동부 ~ 동해남부해역에걸쳐어장이형성되겠음 - 동해구외끌이중형저인망어업 : 강원 경북근해에서청어, 도루묵, 기름가자미, 새우류, 가자미류, 대구등을대상으로조업하겠음 - 저인망어업 : 전체적인어황은평년비순조또는평년수준을보일것으로예상됨 - 오징어채낚기어업 : 살오징어의산란 남하회유에따라동해중남부해역 ( 강원 경북근해 ) 을중심으로어장이형성될것으로예상됨. 최근단위노력당어획량은평년비다소낮은수준이나, 평년대비조업척수는절반수준으로, 전체적인어황은평년비부진이이어질것으로전망됨 16

17 어업정보 주요어종별어황 고등어 살오징어 계절적인수온하강과함께남하회유가활발하여, 서해남부해역에서북부동중국해로어군이이동하면서제주주변해역을중심으로어장이형성되겠음. 단위노력당어획량이전반적으로높은수준을유지하고있어, 어군밀도가높은상태로판단되며, 전체적인어황은평년비순조로운어황이이어질것으로전망됨산란시기를맞아동해남부및북부동중국해로남하하는어군을대상으로동해중남부연 근해 ( 강원, 경북 ) 에서중심어장이형성되겠음. 동해에서주어기를맞아조업활동이활발하겠고, 공조조업등불법조업에대한단속활동이강화되겠음. 전체적인어황은어군밀도감소와내유자원의감소로평년대비부진이이어질전망됨 멸 갈 치 치 외해로남하하는어군을대상으로남해중부해역 ( 남해도와거제도주변 ) 을중심으로권현망어업이조업을이어나가겠고, 울산 ~ 기장근해에서유자망어업에의한가을어기가시작되겠음. 전체적인어황은평년수준또는평년비부진할것으로전망됨제주남부먼바다 ~ 서해남부해역에걸쳐어장이형성되겠고, 남해중부해역에서도일부어장이형성되겠음. 남하하는어군이지속적으로어장에가입하면서주어기 (8~11 월 ) 가이어지겠고, 전체적인어황은평년수준을유지할것으로전망됨 참조기 전갱이 그외 서해남부 ~ 제주북서부근해에걸쳐중심어장이형성되겠고, 주어기 (10~11 월 ) 가 지속되면서근해유자망, 근해안강망어업등주업종에서조업활동이활발하겠음. 최근주업종인근해유자망에서의단위노력당어획량은평년대비높은수준을보이고 있으며, 전체적인어황은평년비순조로울것으로전망됨 계절적인남하회유에따라제주주변해역을중심으로어장이형성되겠고, 남해 동부및서해남부해역에서도일부어장이형성될것으로전망됨. 전체적인어황은 평년비순조또는평년수준을나타낼것으로전망됨 망치고등어는평년비순조로운어황이이어질것으로전망되며, 말쥐치는연 근 해에서의낮은어군밀도가지속되면서부진한어황을보일전망임 그림 10. 어업별예상어장도 (11 월 ) 17

18 부록 부록 1 덕적도 서해중부먼바다 외연도 서해중부먼바다 인천 서해중부먼바다 부안 서해남부먼바다 칠발도 서해남부먼바다 신안 서해남부앞바다 그림 1. 해양기상부이관측해상풍 ( 17 년 11 월, 바람장미 ) 18

19 부록 추자도 남해서부서쪽먼바다 거문도 남해서부동쪽먼바다 통영 남해동부먼바다 거제도 남해동부먼바다 마라도 제주도남쪽바다 서귀포 제주도남쪽바다 그림 2. 해양기상부이관측해상풍 ( 17 년 11 월, 바람장미 ) 19

20 부록 동해 동해중부먼바다 울릉도 독도 동해중부먼바다 울진 동해남부먼바다 포항 동해남부먼바다 울산 동해남부먼바다 그림 3. 해양기상부이관측해상풍 ( 17 년 11 월, 바람장미 ) 20

9 19:04 경 태 * 호 (96 톤, 저인망, 승선원 8 명 ) S**** 호 (2,579 톤, 케미컬탱커, 승선원 16 명 ) 선체파손

21 부록 부록 2 11 월의주요해상조난사고사례 제공 : 해양경찰청 사고사례 일시선명피해사고원인 :04 경 태 * 호 (96 톤, 저인망, 승선원 8 명 ) S**** 호 (2,579 톤, 케미컬탱커, 승선원 16 명 ) 선체파손 야간항해중상호견시부주의및항법준수위반 * 당시기상 : 북서풍, 6~8 m s, 파고 1.5m, 흐림 :02 경 황 * 호 (1.56 톤, 어선, 승선원 2 명 ) 선체전복 2 명사망 원인미상의선체침수로인한전복 ( 추정 ) * 당시기상 : 북풍, 6~8 m s, 파고 1m, 맑음 어선태 * 호 화물선 S**** 호충돌 어선황 * 호전복 21

부록 부록 3 11 월의주요해양사고사례 1. 어선 A 호선원사망사건 제공 : 해양안전심판원 사건명 선박 A 호 : 어선, 45 톤, 디젤기관 551kW 1 기 어선 A 호선원사망사건 사건개요 일시장소 피해 상황 날씨 2017. 11. 15. 01:22 경 전남완도군청산도항북방파제등대로부터진방위 159 도방향약 3.

22 부록 부록 3 11 월의주요해양사고사례 1. 어선 A 호선원사망사건 제공 : 해양안전심판원 사건명 선박 A 호 : 어선, 45 톤, 디젤기관 551kW 1 기 어선 A 호선원사망사건 사건개요 일시장소 피해 상황 날씨 :22 경 전남완도군청산도항북방파제등대로부터진방위 159 도방향약 3.38 마일해상 A 호 : 선원 1 명사망 조업중투망하지않은어구 1틀을어창에넣기위해양망기작업을하던선원이 기관장의조작실수로양망기롤러사이에신체일부가딸려들어가사망 흐린날씨, 남풍초속 4 6m, 파고는약 0.5m, 시정양호 원인 교훈 ㅇ기관장의양망기조작실수로양망작업을하던선원의몸이양망기에딸려들어가 사고발생, 양망작업에대한선장의안전관리 감독소홀도일인 ㅇ양망기와같이회전하는기계옆에서작업하는선원은옷이나신체일부가양망기롤러에끼지않도록주의를기울여작업하여야함 ㅇ양망기작동레버조작선원은작업선원에게변경사실을미리고지하여여유시간을부여한후조작하여야함 ㅇ양망기작동레버조작선원은작업선원의안전수칙준수 안전거리유지여부등작업상황을철저히확인 감독하여야함 ㅇ선장은선내에서발생할수있는위험요소를파악하여평소선원들에게안전교육을실시하고, 위험설비사용선원에대한관리 감독을철저히하여야함 ㅇ선장은선내인명사고발생시신속히인명구조를위한최선의조치를다하여야함 사고당시 위치사진 22

부록 2. 어선 B 호선원사망사건 사건명 선박 B 호 : 어선, 9.77 톤, 디젤기관 367kW 1 기 어선 B 호선원사망사건 사건개요 일시장소 피해 상황 2016. 11. 2. 01:24 경 충청남도보령시불안도등대로부터 116 도방향, 5.

23 부록 2. 어선 B 호선원사망사건 사건명 선박 B 호 : 어선, 9.77 톤, 디젤기관 367kW 1 기 어선 B 호선원사망사건 사건개요 일시장소 피해 상황 :24 경 충청남도보령시불안도등대로부터 116 도방향, 5.19 마일해상 B 호 : 선원 1 명사망 조업지에서안강망투망작업중구명동의를미착용한선원 1명이선수갑판에서있다 자루그물에연결된줄에발이감겨해상으로추락, 구조하였으나사망 날씨 흐린날씨, 북서풍초속 10~12m, 파고는 1.5~2.0m, 시정은약 2 마일로양호 원인 ㅇ B 호의선수갑판에서안강망자루그물투망작업을하던중, 갑판에서있던 선원이부주의하여자루그물에연결된돋움줄에발이감겨바다로추락하여 사고발생, 선원에대한선장의안전관리소홀도일인 교훈 ㅇ어선에서투망작업중에는그물또는줄등에발이감겨바다로추락할위험성이 높으므로선장은선원들에대하여그물또는줄등에올라서거나발을넣지않도록 작업전에작업안전수칙을교육하는등지도감독을철저히하여야함 ㅇ어선에서작업중발생할수있는해상추락및부상등의사고에대비하여 작업선원은반드시구명동의및안전모등안전장구를착용하여야함 사고당시 재현장면 23

최근 년 년 월순별유의파고 그림 1. 최근 5 년간 (2013~2017 년 ) 2 월해역별유의파고특성 2

최근 년 년 월순별유의파고 그림 1. 최근 5 년간 (2013~2017 년 ) 2 월해역별유의파고특성 2 발표일 년 월 일 최근 5 년간 (2013~2017 년 ) 2 월상순의파고는전해상에서약간높았으며, 중순의파고는서해일부해상에서는낮았고, 그밖에전해상에서는약간높았음. 하순의파고는서해일부해상과남해일부해상에서낮았으나, 그밖의전해상에서는약간높았음 최근 5 년간 (2013~2017 년 ) 2 월평균풍랑특보발표일수는 8 일로 1 월 (7.2 일 ) 보다 0.8 일증가하였으며,