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희 도
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1 - 자전거산업 - 작성일자 : 작성자 : 평가분석팀 대표이메일 : kisindustry@kisline.com 대표전화 : (02) Korea s leading provider of Corporate Credit Information 1

2 자전거산업 /Industry Report/ INDUSTRY HIGHLIGHT...4 INDUSTRY OVERVIEW 산업의정의 산업의특성 산업연관도...6 MARKET TREND 국내자전거시장현황 수출입동향 MARKET PRICE ISSUE ANALYSIS 전기자전거시장의성장 정부의자전거이용활성화정책...14 COMPETITIVE LANDSCAPE 경쟁현황 산업내주요기업 PROFILE...18 INDUSTRY FINANCIALS 산업재무현황진단 주요재무지표요약표...21 관련협회및단체...23 용어해설...24 용어해설 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 2

3 \ 자전거산업 /Industry Report/ 표 1 자전거산업연관도... 6 표 2 국내자전거시장규모현황... 7 표 3 자전거및자전거부품수출입동향... 9 표 4 주요국가별자전거수출추이 표 5 주요국가별자전거수입추이 표 6 자전거수입 ASP 현황 표 7 세계전기자전거시장규모 표 8 연도별지자체공공자전거도입계획 표 9 국내자전거시장규모변화예상 표 년시장점유율 표 11 자전거및전용부품업체현황 표 12 산업내주요기업 Profile 표 13 주요재무지표요약표 표 14 협회및관련단체 표 15 용어해설 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 3

4 INDUSTRY HIGHLIGHT 1990년이후승용차보급확대로침체기를보였던국내자전거시장은 2000년이후연평균 2자리수의높은증가세를시현하고있는데, 이는주 5일제실행과함께레저활동수요가증가하는한편, 소득수준상승에따라건강에대한관심이확대되었기때문이다. 또한, 이명박정부출범이후저탄소녹색성장추진이확대되면서자전거가친환경적교통수단으로부각된바, 자전거전용도로확충등인프라개선되었으며고유가및기후변화시대에대응하는에너지절약정책등이맞물리면서자전거시장성장을견인하고있는것으로풀이된다. 반면국내생산은지속적으로감소하고국내수요의 90% 이상을수입에의존하고있는열악한산업구조를나타내고있다. 국내자전거업체들은국내생산은포기하고해외생산및수입하여브랜드마케팅만전담하는유통업체이다. 이에주요업체별 2009년시장점유율을살펴보면삼천리자전거와계열사참좋은레져가시장의 60% 이상을점유하는독과점적인모습을보이고있으며, 그뒤를이어알톤스포츠, 코렉스자전거, 에이모션등이나머지시장을양분하고있다. 한편, 에이모션의경우 2009년 7월자전거도매업체인디엠을흡수합병하면서 2009년에자전거사업에진출하였다. 향후자전거업계는정부의자전거정책적지원과전기자전거시장의확대등으로성장기조를이어갈것으로예상되나, 이미국내자전거및자전거부품업체가고사한상황에서전문연구, 생산인프라조성등을위해서는시일이걸릴것으로예상된다. 특히, 4대강주변을따라자전거도로를건설하기위해서는최소 2~3년, 최대 5~6년정도의기간이필요할것으로예상되어단기적인자전거활성화정책에따른효과는제한적일것으로전망된다. Korea s leading provider of Corporate Credit Information 4

5 INDUSTRY OVERVIEW 1. 산업의정의 자전거산업은운송및이동을목적으로원동기가장착되지아니하고자력으로구동하는 이륜자전거및기타자전거관련제조업을지칭하되자력구동의일부를보조하기위한수단 으로전기에너지를이용하는자전거를부분적으로포함한다. 자전거산업은완성자전거를조립, 생산하는완성차산업과자전거전용부품을생산하는 부품산업으로크게나눌수있으며완성차업계는공업형과도매형업체로크게분류된다. 2. 산업의특성 가. 레저산업이자생활산업 건강및환경문제등으로인해국민소득향상과함께더불어수요가증가하는선진국형 레저창출산업이다. 또한중국, 인도, 베트남, 일본등에서는대부분교통수단으로이용되고 있어경제발전정도와지역특성에따라용도가다른생활산업이다. 나. 대중소기업협업산업 자전거제조중소기업과자동차생산대기업이연계가능한신대중소기업협업산업이다. RV 차량의수요가증가하면서도요타, BMW 등이자전거를생산한후 RV 차량과연계하여 공급한사례가있다. 다. 환경산업 무동력, 무공해, 친환경대체교통수단으로서대기오염방지, 유류절약등의부가가치효과큰환경산업이다. 서울시차량의 10% 만자전거로대체된다면도로에대한시설투자효과 13조 5천억, 유류절감 5천억등약 4조원 ( 지식경제부추정 ) 의절감효과가기대된다. 라. 기술집약적산업 자전거의제품수명주기가갈수록짧아지고자전거수요가레저와스포츠분야로확대되면 서재질, 가공방식과작동메커니즘등이첨단화되면서과거노동집약적산업에서현재는 기술집약적산업으로전환되고있다. Korea s leading provider of Corporate Credit Information 5

6 마. 전후방연관산업 자전거산업은크고작은 350~400여개의부품을조립하여자전거가완성되는대표적인조립산업이다. 즉자전거품질은결국부품의품질수준에따라결정되는특징이있다. 생산단계에서관련부품산업뿐만아니라용품산업, 기계금속공업, 광고업및관광업등여러산업에미치는파급효과가매우크다. 3. 산업연관도 표 1 자전거산업연관도 단계부문연관산업 생산단계 부품금속산업 부품제조업 철강, 신소재산업 설비 기계공업 유통단계 자전거산업관련 도소매업, 광고업, 중고자전거매매업 제조업 석유화학, 에너지류, 오일류 교육업운행 ( 안전 ) 교습소, 이용단계 운송업화물운송업, 택배업, 임대업 ( 렌탈및리스 ) 정비업 수리, 정비, 폐기물처리업 기타 공공투자 자전거용품, 호텔및레저산업, 자전거도로등도서출판업 자전거전용도로건설업, 자전거보관대제조업 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 6

7 MARKET TREND 1. 국내자전거시장현황 1990년이후승용차보급확대로침체기를보였던국내자전거시장은 2000년이후연평균 2자리수의높은증가세를시현하고있는데, 이는주 5일제실행과함께레저활동수요가증가하는한편, 소득수준상승에따라건강에대한관심이확대되었기때문이다. 또한, 이명박정부출범이후저탄소녹색성장추진이확대되면서자전거가친환경적교통수단으로부각된바, 자전거전용도로확충등인프라개선되었으며고유가및기후변화시대에대응하는에너지절약정책등이맞물리면서자전거시장성장을견인하고있는것으로풀이된다. 반면국내생산은지속적으로감소하고국내수요의 90% 이상을수입에의존하고있는열악한산업구조를나타내고있다. 한편, 정부의자전거활성화대책과함께 2009 년삼천리자전거가국내생산공장인의왕공 장을완공하고 2010 년부터생산을개시한바, 향후전기자전거시장의형성과함께국내 자전거시장의생산량확대가기대된다. 표 2 국내자전거시장규모현황 ( 단위 : 천대 ) 구분 80 년 90 년 시장규모 779 1,551 1,058 1,175 1,990 1,910 1,819 2,022 2,000 2,399 자료 : 지식경제부, 2009년 5월 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 7

8 년 90 년 시장규모 2. 수출입동향 국내자전거수출입동향을살펴보면, 1990년대이후승용차보급확대와함께중국의저가품자전거시장의확대등으로주요기업들이국내생산을포기한바, 지속적인무역적자기조를이어가고있는것으로보인다. 특히, 주 5일근무제가본격화된 2005년이후적자폭이 1억달러를넘어서면서최근까지도무역적자축소는어려운것으로보인다. 이는임금과원자재가격등생산원가측면에서생활자전거는중국에, 고급자전거는대만에비해경쟁력이열위하여내수용으로판매가될뿐수출실적은부진하기때문으로분석된다. 2009년자전거수출동향을살펴보면글로벌경기회복에따른경기침체와함께수요가부진하면서국내수입대비수출비중이 0.5% 수준으로매우미비한수준을보인바, 일본, 중국, 대만등전방위적국가로수출이크게급감한것으로나타났다. 또한, 수입추이를살펴보면꾸준히확대되고있는대만의고급산자전거를제외하고중국, 미국, 독일등지에서수입이감소하는모습을보였다. 한편, 2010년자전거수출입은전년대비확대될것으로예상되는데, 이는글로벌경기회복에따른소득수준회복과함께소비자의구매력이향상되고있기때문으로분석된다. 한편, 자전거부품의경우국내자전거산업의위축과함께부품업체들이급속히쇠퇴 한바, 이로인해현재국내부품조달만으로는자전거생산이불가능한상태로자전거부 품또한무역적자기조를이어가고있는것으로보인다. Korea s leading provider of Corporate Credit Information 8

9 표 3 자전거및자전거부품수출입동향 구분 증감율 자전거수출 1,359 1, , 자전거수입 150, , , , 자전거부품수출 6,870 5,135 2,377 2, 자전거부품수입 44,944 60,313 51,734 54, 주 : MTI-7433( 자전거 ), 7434( 자전거부품 ) 자료 : 한국무역협회 자전거수출금액자전거수입금액 자전거부품수출금액자전거부품수입금액 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 9

10 표 4 주요국가별자전거수출추이 구분 증감율 일본 1, 중국 대만 기타 , 합계 1,359 1, , 주 : MTI-7433( 자전거 ) 자료 : 한국무역협회 대만금액중국금액일본금액기타금액 국내주요자전거생산업체들이높은인건비와원가상승부담등으로해외에서 OEM 방식으로제품제작을한후, 국내에판매하는방식으로선회함에따라 MTB 및일반자전거등의중국자전거수입비중은 70% 수준에이르고있다. 또한, 자전거가패션레저스포츠로인식됨에따라경기용자전거를비롯하여고가자전거의수입이늘어나면서일본, 독일자전거역시큰폭으로증가하고있는것으로보인다. 표 5 주요국가별자전거수입추이 구분 증감율 중국 110, ,930 99, , 대만 31,513 40,666 43,688 34, Korea s leading provider of Corporate Credit Information 10

11 미국 3,689 3,179 1,801 1, 독일 1,283 2,091 1,616 1, 일본 1,450 1,461 2,034 2, 기타 1,886 1,879 2,376 3, 합계 150, , , , 주 : MTI-7433( 자전거 ) 자료 : 한국무역협회 중국금액대만금액미국금액독일금액일본금액기타금액 3. Market Price 자전거가패션레저스포츠로인식되는한편, 문화적욕구및소비성향고급화등으로고가의자전거수요가급증한바, 자전거평균판매가격은급격한상승세를보이고있다. 수입자전거뿐만아니라국산브랜드역시고급자전거를중심으로특화되고있는한편, 전기자전거시장의성장과함께자전거가기능성과성능이향상되고있는바, 자전거평균판매가격상승은지속될것으로전망된다. 표 6 자전거수입 ASP 현황 ( 단위 : 달러 / MT) Korea s leading provider of Corporate Credit Information 11

12 구분 수입가격 3,544 3,992 5,280 5,552 5,860 주 : 기간내단순평균임. 자료 : 한국무역협회 수입가격 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 12

13 ISSUE ANALYSIS 1. 전기자전거시장의성장 최근저탄소녹색성장의지향과함께주 5일제근무확산및소득증대등으로건강과레저에대한관심이확산된바세계적으로전기자전거시장이확대되고있으며, 아울러국내업체또한전기자전거출시가잇따르고있는상황이다. 전기자전거는페달을밟으면자가충전이되거나, 또는배터리를사용하기때문에친환경적인장점을지니고있으며, 더불어스쿠터못지않은기동력을지니고있고운동용으로도활용이가능하여향후대체이동수단으로주목받을것으로예상된다. 이에글로벌전기자전거시장규모를살펴보면 2009년에는 2,400만의판매량을기록하며시장이빠르게형성되었으며, 2010년이후에는연평균 2 자리수의높은신장율을보이며 2011년에는 3,900만대의판매량을기록할것으로전망된다. 특히, 중국의경우매년 2,000만대이상의전기자전거가판매되고있는한편, 일본에서는 2009년전기자전거판매량이 36만 4,800대로소형오토바이판매량을상회하는모습을보였다. 한편, 한국의경우대부분의업체들이중국산전기자전거를수입하여판매하는수준으로시장규모가미비하였으나, 정부의자전거활성화대책에힘입어전기자전거시장이성장할것으로예상된다. 특히, 정부는전기자전거를고부가가치형주력사업으로육성하여 5년내자전거강국으로도약한다는방침을밝힌바있으며, 2010년 7월삼천리가리튬이온전지를이용, 국산화율을 71% 수준까지끌어올린국산전기자전거를출시하는등국내전기자전거시장에대기업이가세하면서시장확대를견인할것으로전망된다. 이외에도자동차부품업체만도가 2012년 7월전기자전거출시를앞두고있으며, 알톤스포츠와코렉스도 2010년부터전기자전거시장에뛰어든바, 향후다양한제품라인업을바탕으로소비자의선택권이확대되고전기자전거보급율이상승될것으로전망된다. 표 7 세계전기자전거시장규모 구분 시장규모 증감율 % 20.83% 34.48% 주 ) 단위 : 대 자료 : 일렉트릭바이크스월드와이드리포트 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 13

14 시장규모 2. 정부의자전거이용활성화정책 정부가고유가및기후변화시대에대응하여친환경교통수단으로서자전거시장활성정책을추진하고있다. 이에국산공공자전거의우선보급을촉진, 이에따라공공기관, 기업등을중심으로국산자전거에대한안정적구매수요를확보하는방안을추진중이다. 또한, 전문연구, 생산인프라조성등을통해국내자전거산업의글로벌경쟁력확보를위해지원하는한편, 4대강주변을따라자전거도로를건설하며자전거보급률확대를이끌겠다는방침이다. 그러나, 이를위해서는향후최소 2~3년, 최대 5~6년정도의기간이필요할것으로예상되어단기적인자전거활성화는제한적일것으로전망된다. 표 8 연도별지자체공공자전거도입계획 구분 기보급 총시장규모 시장규모 ( 대수 ) 5,811 14,790 20,870 23,980 65,451 자료 : 지식경제부 표 9 국내자전거시장규모변화예상 구분 국내인구수 ( 만명 ) 보유대수 보급률 연간시장규모 ( 만대 ) (%) ( 만대 ) Korea s leading provider of Corporate Credit Information 14

15 2006년 , 년 1, 주 : 연평균교체수요 ( 00~ 07) 는 180만대 ( 연간시장규모의 90%) 로, 연간시장규모는신규보유증가분 100만대와교체수요를동시에고려한약 280만대로예상자료 : 국토해양부, 행정안전부, 지식경제부 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 15

16 COMPETITIVE LANDSCAPE 1. 경쟁현황 산업공동화본격화이후국내완성자전거및부품생산업체는대부분폐업또는업종전환하였으며수입품이국내시장의대부분을점유하고있는바, 개발도상국의생활형자전거제품과선진국의고가형제품이국내시장을장악하고있는것으로보인다. 특히, 국내 1위자전거업체인삼천리자전거의경우 2005년자체생산을포기하고중국, 대만산부품을조립하는 OEM 업체로전환하는등국내자전거생산은부진은상황을보이고있다. 즉, 고마진의자전거는대만제품이대부분이고생활형자전거는중국제품, 그리고카본 Fiber, 금속등부품소재분야는일본이, 고가의자전거용품은유럽업체가독식하고있다. 그러나, 이명박정부출범에따른자전거활성화대책과함께 2009년삼천리자전거가국내생산공장인의왕공장을완공하고 2010년부터국산화율을 71% 수준까지끌어올린국산전기자전거를출시한바, 향후전기자전거시장의형성과함께국내자전거시장의경쟁력이확대가기대된다. 또한, 자동차부품업체만도가 2012년 7월전기자전거출시를앞두고있으며, 알톤스포츠와코렉스도 2010년부터전기자전거시장에뛰어드는등향후전기자전거업계를중심으로경쟁구도가형성될것으로전망된다. 국내자전거업체들은국내생산은포기하고해외생산및수입하여브랜드마케팅만전담하는유통업체이다. 이에주요업체별 2009년시장점유율을살펴보면삼천리자전거와계열사참좋은레져가시장의 60% 이상을점유하는독과점적인모습을보이고있으며, 그뒤를이어알톤스포츠, 코렉스자전거, 에이모션등이나머지시장을양분하고있다. 한편, 에이모션의경우 2009년 7월자전거도매업체인디엠을흡수합병하면서 2009년에자전거사업에진출하였다. 표 년시장점유율 업체명 매출액 ( 단위 : 천원 ) 점유율 ( 단위 : %) 삼천리자전거 ( 주 ) 83,367, 참좋은레져 ( 주 ) 40,391, ( 주 ) 알톤스포츠 29,888, ( 주 ) 코렉스자전거 24,307, ( 주 ) 에이모션 1,010, 주 : 1. 참좋은레져는 2007년 2월설립 년 7월 ( 주 ) 디엠은 ( 주 ) 에이모션에흡수합병됨. 자료 : KISLINE Korea s leading provider of Corporate Credit Information 16

17 ( 주 ) 알톤스포츠 17% ( 주 ) 코렉스자전거 14% ( 주 ) 에이모션 1% 삼천리자전거 ( 주 ) 46% 참좋은레져 ( 주 ) 22% 지식경제부에따르면 1988년국내자전거생산량 284만대, 부품등관련업체가 60개를넘었던때와는대조적으로국내자전거생산업체 ( 종업원 5인이상 ) 는 2006년말기준 7개사로총생산액은 87억300만원, 출하액은 85억8600만원에불과하다. 종업원수 10인이상사업체 2개사와 5인이상 10인미만사업체 5개사로구성되어있다. 저가범용부품을생산하는업체는대부분고사되었고소규모로일부고급부품을제조및판매하는업체를중심으로명맥을유지하고있다. 2003년 14개에서 2006년 10개로감소했고같은기간생산액은 40억9,300만원에서 48억8,500만원으로증가하였으나생산자체가미미한수준이다. 종업원수 10인이상사업체 3개사와 5인이상 10인미만사업체 7개사로구성되어있다. 표 11 자전거및전용부품업체현황 ( 단위 : 개, 백만원 ) 구분 업체수 자전거 생산액 19,199 9,847 7,600 8,703 출하액 20,476 10,126 7,730 8,586 자전거 업체수 부품 생산액 4,162 6,919 2,745 4,885 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 17

18 출하액 4,093 6,964 2,761 4,668 주 : 종업원 5 인이상사업체기준 자료 : 지식경제부 2. 산업내주요기업 profile 표 12 산업내주요기업 Profile ( 주 ) 에이모션기업개요 본사주소 서울강남구역삼1동 대일빌딩 7층 종업원수 22 주요제품 온라인광고, 인터넷통신판매 해당산업매출비중 회사채등급 _ 종합대표자 고현석 기업공개 코스닥상장 주요주주 고현석, 고우석 주식수 61,980,959 결산월 12 재무및가치지표 결산일 자산총계 42,215,026 부채총계 968,879 자본금 30,990,480 자본총계 41,246,147 매출액 7,218,829 영업이익 -2,630,182 경상이익 2,966,113 당기순이익 2,966,113 자기자본순이익율 매출액경상이익율 매출액영업이익율 주당순이익 주당순자산 1, 주당현금흐름 주가 _ 최고 9,140 주가 _ 최저 420 Korea s leading provider of Corporate Credit Information 18

19 PER_ 최고 PER_ 최저 EV_EBITDA EVA -4,080, 삼천리자전거 ( 주 ) 기업개요 본사주소 서울강남구논현1동 7 종업원수 114 주요제품 자전거, 부품판매 해당산업매출비중 회사채등급 _ 종합 BB- 대표자 김석환 기업공개 코스닥상장 주요주주 김석환, 삼천리자전거 ( 주 ), 김 상문, 주식수 13,273,577 결산월 12 재무및가치지표 결산일 자산총계 79,873,428 부채총계 10,367,868 자본금 6,636,789 자본총계 69,505,561 매출액 83,367,237 영업이익 8,557,819 경상이익 6,820,108 당기순이익 4,636,920 자기자본순이익율 매출액경상이익율 8.18 매출액영업이익율 주당순이익 주당순자산 2, 주당현금흐름 주가 _ 최고 5,730 주가 _ 최저 2,475 PER_ 최고 PER_ 최저 EV_EBITDA 5.48 EVA 1,649, Korea s leading provider of Corporate Credit Information 19

20 참좋은레져 ( 주 ) 기업개요 본사주소 서울강남구논현1동 7 종업원수 156 주요제품 고급자전거, 자전거용품및부 품도매 / 중개업 해당산업매출비중 회사채등급 _ 종합 대표자 이상호 / 윤대승 기업공개 코스닥상장 주요주주 삼천리자전거 ( 주 ),Credit Suisse Group AG, 윤대승, 참 좋은레져 ( 주 ) 주식수 14,000,000 결산월 12 재무및가치지표 결산일 자산총계 51,666,145 부채총계 12,049,905 자본금 7,000,000 자본총계 39,616,241 매출액 46,803,370 영업이익 -1,733,522 경상이익 -5,568,147 당기순이익 -5,716,726 자기자본순이익율 매출액경상이익율 매출액영업이익율 주당순이익 주당순자산 3, 주당현금흐름 주가 _ 최고 7,300 주가 _ 최저 2,960 PER_ 최고 PER_ 최저 EV_EBITDA 8.54 EVA 280, Korea s leading provider of Corporate Credit Information 20

21 INDUSTRY FINANCIALS 1. 산업재무현황진단 국내자전거업계는생산기반과개발여력이미흡하여부품에대한수입의존도가매우높은실정이어서환율및원자재가격변동에따라수익성이변동된다. 최근에는주 5일제실행과함께레저활동수요가증가하는한편, 소득수준상승에따라건강에대한관심이확대된바, 이에따라자전거수요가급증하여 2009년에는매출액이전년대비 11.98% 신장하는모습을보였다. 수익성면에서는원화약세에따른고환율에도불구하고고마진의고성능자전거판매가확대되는한편, 매출신장에따른고정비부담의완화등으로매출액영업이익률이 9.89% 로전년대비향상된것으로나타났다. 한편, 2010년상반기에매출이전년동기대비역신장한것으로나타났는데, 이는지구온난화에따른기후변동성확대등으로 4월까지저기온기조가이어진바, 전년동기대비외부레저활동수요가감소했기때문으로분석된다. 또한, 매출축소에따른판관비등고정비부담의확대로영업이익률또한다소하락한것으로분석된다. 향후자전거업계는정부의자전거정책적지원과전기자전거시장의확대등으로성장기조를이어갈것으로예상되나, 이미국내자전거및자전거부품업체가고사한상황에서전문연구, 생산인프라조성등을위해서는시일이걸릴것으로예상된다. 특히, 4대강주변을따라자전거도로를건설하기위해서는최소 2~3년, 최대 5~6년정도의기간이필요할것으로예상되어단기적인자전거활성화정책에따른효과는제한적일것으로전망된다. 2. 주요재무지표요약표 표 13 주요재무지표요약표 구분 2007 결산 2008 결산 2009 결산 2010 반기 매출액증가율 순이익증가율 , 총자산증가율 매출액영업이익율 EBITDA대매출액 자기자본순이익율 부채비율 차입금의존도 EBITDA_ 금융비용 1, , , Korea s leading provider of Corporate Credit Information 21

22 총CF_ 총차입금 감가상각비 _ 고정투자 반기 : 참좋은레져 ( 주 ), 삼천리자전거 ( 주 ) 결산 : ( 주 ) 알톤스포츠, 삼천리자전거 ( 주 ) 자료 : KISLINE Korea s leading provider of Corporate Credit Information 22

23 관련협회및단체 표 14 협회및관련단체 한국자전거공업협회 공개구분 공기관 대표자 안태환 주소 경기안양시만안구안양6동 전화번호 팩스번호 한국자전거연구조합 공개구분 공기관 대표자 권경배 주소 서울노원구공릉동서울산업대내서을테크노파크스마트하우스 403 전화번호 팩스번호 홈페이지 한국자전거수입협회 공개구분 공기관 대표자 김진수 주소 경기안양시만안구안양6동호정타워 521 홈페이지 한국산업기술진흥원 공개구분 일반 대표자 김용근 주소 서울강남구역삼1동 전화번호 팩스번호 홈페이지 kiat.or.kr 한국산악자전거협회 공개구분 공기관 대표자 신동인 주소 서울시성북구석관동 효성스토니브룩오피스텔 205호 전화번호 팩스번호 홈페이지 kmtb.or.kr Korea s leading provider of Corporate Credit Information 23

24 용어해설 표 15 용어해설 하이브리드자전거다중용도를가진자전거를뜻하며유럽에서는커뮤터자전거로불리기도하며교통수단으로사용된다. 산악자전거 (MTB) Mountain Bike로서비포장도로또는산악지대에서이용하기위한자전거이다. 전기자전거일반자전거처럼사람의페달링으로주행할수있으며차체에장착된배터리의전기에너지로모터를돌려주행할수도있어서오르막이많은한국지형에적합하다. 기술표준원은전기자전거를이용하는소비자의안전을강화하기위해모터출력, 최고속도, 제어기등 6 개항목에대한안전기준제정안을마련하였다. - 전기자전거의최대출력은 0.33 kw 미만, 최고속도는 30 km/h 미만으로함. - 모터제어기는저전압 / 과전류보호기능과모터상단락안전장치를구비토록하며, 배터리최대전압은 DC 48 V 이하이어야하고, 비가올때등의감전에대비하여절연성능을가져야함. Korea s leading provider of Corporate Credit Information 24

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<C8ADC0E5C7B020C0AFC5EB20C7F6B4EBC8AD28C6F2B0A1B4DC292E687770> 총자산증가율 당기말총자산 전기말총자산 유형자산증가율 당기말유형자산 전기말유형자산 유동자산증가율 당기말유동자산 전기말유동자산 재고자산증가율 당기말재고자산 전기말재고자산 자기자본증가율 당기말자기자본 전기말자기자본 매출액증가율 당기매출액 전기매출액 총자산경상이익률 경상이익 총자산 총자산경상이익률 매출액경상이익률 총자산회전율 경상이익 총자산 경상이익 매출액 매출액