표준트로크복동트로크, 0,, 10, 1, 0, 0, 0 복동박형실린더콤팩트타입 CQS Series ø, ø, ø, ø 콤팩트한장치설계가가능소형오토스위치 (M 형 ) 부착으로, 오토스위치본체는돌출하지않고, 오토스위치를부착하여도오토스위치부분이공간을차지하지않습니다. 설계하기쉬운각형몸체형상실린더튜브의단면형상은오토스위치없음, 모두동일한형상입니다. 자유롭게선택할수있는방향은 ø, ø 은 3 면에서 ø, ø 은포트면을포함한 면모두에서부착이가능합니다. 3 면설치 ø, ø 2 타입의실린더설치가가능하나의실린더로 2 가지로설치, 관통구멍타입 ( 관통볼트 ) 와탭설치타입 ( 나사체결 ) 을자유롭게선택할수있습니다. 면설치 ø, ø d 높은불회전정도로드회전방지형피스톤로드의단면형상에육각을채용 ø, ø ±1 ø, ø ±0. 오토스위치 \ [ \ [ c 표준형,, 1,,,, 1,,, 3,,, 0 3,,, 0,, 0, 10, 1, 0, 0,, 10, 1, 0 로드회전방지형 단동복동c mm 스트로크 mm 페이지 편로드 CQS ø ø, ø ø ø ø ø ø P.0 양로드 CQSW ø ø ø ø,, 1,,,, 1,,, 3,,, 0 P.1 전진후진 CQS,, ø ø ø ø, P. 편로드 CQSK 양로드 CQSKW 롱스ø ø ø ø, 3,,, 0,, 1,,,, 1,,, 3,,, 0 P.33 P. 내횡하중형 편로드 CQSS ø ø ø ø,, 1,,,, 1,, P. 저속 저마찰실린더 CQSY 별도문의해주시기바랍니다. 저속실린더 CQSX 별도문의해주시기바랍니다. 02
콤팩트푸트형금구를새롭게추가 CQS Series 박형실린더 설치공간삭감 콤팩트푸트형금구폭을실린더폭과동일한치수로하여, 전체폭최대 3% 삭감 (ø 의경우 전체폭단축 콤팩트푸트금구 설치공간의콤팩트화가가능 단피치설치가가능 벽에근접한설치가가능 New 형상 설치폭단축 A 기존품 B mm New 콤팩트푸트형횡폭 Amm 2 3 기존푸트형횡폭 Bmm 2 단피치설치는오토스위치없음만입니다. 의경우는당사에확인하여주십시오. 단피치설치시의 삭감량mm 1연결 2연결 3연결 1 3 1 3 2 2 2 2 밑면 실린더중심까지의높이는기존품과호환성이있습니다. New 콤팩트푸트금구 기존품푸트형 H2H1 H2 H1 적용실린더 CDQS, CDQSW, CDQS 단동, 전 후진, CDQSK, CDQSKW 회전방지, CDQSS 내횡하중 03
CQS Series 박형실린더 설계공수삭감 2산클레비스용지지금구를새롭게추가 요동각도최대0 ø, ø의경우 요동받침금구설계의공수삭감에공헌. 설치자유도향상 2산클레비스부착실린더에추후에설치가능. 2산클레비스용받침금구 요동각도 0 금구설치용육각구멍부착볼트 적용실린더 CQS ø ø, 설치지지금구, 2 산클레비스형설치에만적용 03-1
표준품과주문제작사양의조합 CQS Series 표준대응 주문제작대응 특주품대응 ( 상세사항은문의해주십시오.) 제작불가 시리즈 작동방식 형식 CQS 표준형 복동단동편로드양로드편로드전진편로드후진 기호 사양 적용내경 øø 표준 D CQS-M CQS-C CQS-F CQSF G CQSD -, 11- - A- - CQSM XB XB XB XB XB13 표준품자석내장형러버쿠션부착헤드측인로푸트, 플랜지형 2산클레비스형클린시리즈동Cu미사용주 동Cu 아연Zn미사용주 동계주 불소계불가윤활유지기능 루브리테이너부착실린더주 내열실린더10 내한실린더0 저속실린더0mm/s 중간스트로크 전용몸체사용 저속실린더0mm/s øø øø 피스톤로드, 스냅링 XC 로드선단너트의재질스테인리스강 XC XC XC XC11 XC3 XC XC2 X23 X21 X X2 X33 X3 X1 가변행정실린더전진조정형가변행정실린더후진조정형듀얼행정실린더양로드형듀얼행정실린더편로드형로드측인로부착식품기계용그리스사양내분체액추에이터양로드형실린더의피스톤로드선단변경 Seal용패킹재질불소고무사양가변행정전진조정형 XC의롱스트로크가변행정후진조정형 XC의롱스트로크양로드형중간스트로크듀얼행정편로드의롱스트로크실린더튜브헤드측단면 형상인로부착타입 øø ø, ø 주1) 러버쿠션부착이표준입니다. 주3저속 저마찰실린더, 저속실린더에관해서는당사에문의해주시기바랍니다. 주2ø, ø만대응. ø, ø는. 주외부노출부동계불가 0 주 상세내용에대해서는홈페이지를참조해주십시오. 주 스위치부착 러버쿠션없음만대응
CQS Series øø 주 1 주 2 주 1 주 2 주 2 주 1 주 2 CQSK 회전방지형 복동복동편로드편로드복동편로드양로드 CQS 롱스트로크 CQSS 내횡하중형 복동편로드 CQSY 저속 저마찰실린더주 3 복동편로드 CQSX 저속실린더주 3 0 A
CQS Series / 제품개별주의사항사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상주의에관해서는서문, 오토스위치 / 공통주의사항, 액추에이터 / 공통주의사항에관해서는 P.3 를확인해주십시오. 주의 사용상주의 q 피스톤로드에걸리는하중은항상축방향으로걸리도록사용해주십시오. 어쩔수없이횡하중이가해지는경우, 각각그림 1 에서부터그림 에나타내는로드선단허용횡하중의범위를넘지않도록하시기바랍니다. 실린더설치시에는충분히중심맞춤을해주시기바랍니다. 스톱퍼적으로사용하는경우는직접피스톤로드에횡하중이가해지지않도록가이드등을마련해주십시오. w 피스톤로드선단에워크를고정할때는피스톤로드가최종단까지후진된상태로하고, 로드평행부의밖으로나온부분에스패너를걸어서해주십시오. 또, 이때, 체결토크가회전방지가이드에걸리지않도록배려하고체결하여주십시오. 로드선단허용횡하중 ( 그림 1) 표준형 로드회전방지형 / 오토스위치없음 ( 그림 2) 표준형 로드회전방지형 / 허용횡하중 W(N) 허용횡하중 W(N) ( 설치자세 : 수평 ) 주의 스냅링탈착 q 설치, 분해는적정한플라이어 (C 형스냅링 ) 설치공구 ) 로실시하여주십시오. w 적정한플라이어 (C 형스냅링설치공구 ) 를사용한경우라도, 플라이어 (C 형스냅링설치공구 ) 의끝단부에서빠져, 스냅링이튀어나가인체및주변기기에손상을끼칠우려가있기때문에주의해주십시오. 또한, 설치시에는확실히스냅링홈에들어가있는지를확인하고나서에어를공급해주십시오. 허용횡하중 W(N) 스트로크 ST ( 그림 3) 내횡하중형 / 오토스위치없음 허용횡하중 W(N) 스트로크 ST ( 그림 ) 내횡하중형 / 스트로크 ST 스트로크 ST ( 그림) 롱스트로크 / 오토스위치없음 부착 ø 허용횡하중 W(N) 3 2 1 ø ø ø 주1) 그림 1~ 그림 에나타내는로드선단허용횡하중은로드선단암나사의경우를나타냅니다. 주2) 로드선단형상치수나부하의크기 ( 부하의중심까지의거리 ) 에따라서허용횡하중은바뀝니다. 상세사항은당사에확인해주십시오. 0 0 0 10 0 0 0 스트로크 ST 0
표준형 / 복동 : 편로드 CQS Series ø, ø, ø, ø B C F G ( 자석내장 ) 설치관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 2산클레비스형 CQS B CDQS B D 롱스트로크의경우양단탭및각종설치지지금구를사용하여설치하여주십시오. 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P., 13 CQS용설치볼트에서별도주문하여주십시오. mm mm mm mm D D 실린더스트로크 표준스트로크 롱스트로크,,, 1, 3,,, 0,, 0,,,, 10, 1, 0, 0,,,, 1,,, 10, 1, 0, 3,,, 0, 0,, 10, 1, 0, 0, 0 중간스트로크의제작에관해서는다음페이지를참조하여주십시오. 형식표시방법 작동방식 D 복동식 MBW 쿠션 / 로드선단나사 표준스트로크 무기호 C M F 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 오토스위치추가기호무기호 2개부착 S 1개부착 n n개부착오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 표준러버쿠션타입헤드측인로 몸체옵션의조합은가능합니다. CM, FC, FM, FCM 롱스트로크 러버쿠션타입 C 로드선단암나사 ( 표준 ) 러버쿠션타입 CM 롱스트로크의경우, 러버쿠션타입이표준입니다. 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQS-D 점오적용오토스위치오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 종류 특수기종 부하전압오토스위치품번리드선길이 (m) 리드선프리와이어배선 ( 출력 ) 1 3 취출 0. DC AC 커넥터 ( 무기호 M ) Z 적용부하 3선 (NPN) MNV MN V,V 3선 (PNP) MPV MP IC회로 2선 V MBV MB 진단표시 (2색표시 ) 3선 (NPN) MNWV MNW V,V IC회로 3선 (PNP) MPWV MPW 릴레이, 그로메트유 2선 2V V MBWV MBW PC 3선 (NPN) MNAV MNA 내수성향상품 (2색표시 ) 3선 (PNP) V,V MPAV MPA IC회로 2선 V MBAV MBA 내강자계 (2색표시 ) 2선 ( 무극성 ) P3DW 그로메트 3선 V AV A IC회로 유 (NPN 상당 ) 0V A3V A3 릴레이, 2선 2V V 무 0V 이하 A0V A0 IC회로 PC 내수성향상타입의오토스위치는상기형식의제품에부착이가능합니다만, 그에따른제품의내수성능을보증하는것은아닙니다. 상기형식의내수성향상제품에관해서는당사에확인해주십시오. 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점토스위치 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. D-P3DW 형의경우는 ø 만대응입니다. 피팅과간섭하므로포트면이외에부착됩니다. 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P. 을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3 을참조하여주십시오. D-P3DW 형의경우는부록 P.0, 1 을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주 ) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AV,MV,MWV,MAV 형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오. 0
CQS Series 표시기호쿠션없음 러버쿠션 사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력 복동편로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 최저사용압력 0.0MPa 0.0MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 주위및사용유체온도쿠션로드선단나사스트로크길이의허용차 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 없음, 러버쿠션 암나사표준스트로크 : 1.0mm 롱스트로크 : 1.mm 0 0 사용피스톤속도 000mm/s 허용운동에너지 J 표준타입 0.022 0.03 0.0 0.0 러버쿠션타입 0.03 0.0 0.11 0.1 스트로크길이의허용차에는댐퍼변화량이포함되지않습니다. 롱스트로크는러버쿠션만해당됩니다. Order Made 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X21 Seal용패킹재질불소고무사양 -X 가변행정전진조정형 (XC) 의롱스트로크 -X2 가변행정후진조정형 (XC) 의롱스트로크 -X3 듀얼행정편로드의롱스트로크 -X1 실린더튜브헤드측단면凹형상인로부착타입주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 -XA 로드선단형상변경 -XB 내열실린더 ( 10 ) 오토스위치없음만 -XB 내한실린더 ( 0 ) 만 -XB 저속실린더 ( 0mm/s) -XB 중간스트로크 ( 전용몸체사용 ) -XB13 저속실린더 ( 0mm/s) -XC 피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의재질스테인리스강 -XC 가변행정실린더 / 전진조정형 -XC 가변행정실린더 / 후진조정형 -XC 듀얼행정실린더 / 양로드형 -XC11 듀얼행정실린더 / 편로드형 -XC3 로드측인로부착 -XC 식품기계용그리스사양 -XC2 내분체액추에이터 몸체옵션 명칭적용복동편로드표준형러버쿠션모두에적용합니다. 롱스트로크의경우, 러버쿠션타입이표준입니다. 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series를참조하십시오. 이론출력표 로드지름 중간스트로크제작 대응방법 품번형식표준스트로크 롱스트로크 예 대응방법 스트로크범위 대응방법 스트로크범위 작동방향 IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT 수압면적 (mm 2 ). 113 11 1 23 31 3 1 표준스트로크몸체에스페이서장착형표준품번 (P.0) 의형식표시방법을참조하여주십시오. 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위,, 1 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위, 311 11 품번CQSBD 표준실린더 CQSB0D에 3mm폭스페이서를장착합니다. B치수는 2.mm입니다. 사양에관해서 P.3를참조해주십시오. 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위 스위치부착금구 / 부품품번 OUT 0.3 3 0 1 113 1 IN 사용압력 (MPa) 0. 2 1 11 1 1 2 전용몸체형 (XB) 0. 11 2 2 3 단위 N 표준품번 (P.0) 의형식말미에 XB을추가하십시오. 지정스트로크전용몸체를사용하여 1mm씩의스트로크에대응 스트로크범위, 2, 지정스트로크전용몸체를사용하여 1mm씩의스트로크에대응 스트로크범위, 311 11 품번CQSBD XB 스트로크전용튜브를제작합니다. B치수는.mm입니다. 0
표준형 / 복동 : 편로드 CQS Series 허용운동에너지 부하질량과피스톤속도의관계 표준타입허용운동에너지 : Ea 0.022 0.03 0.0 [J] 0.0 러버쿠션부착의허용운동에너지 : Eb 0.03 0.0 0.1 0.1 운동에너지 E(J)= (m1+m2)v 2 2 m1 : 실린더가동부질량 m2 : 부하질량 V : 피스톤속도 kg kg m/s 가동부질량 / 자석내장없음 : CQSB - D(C)(M) 1 23 1 2 1 21 32 1 2 3 2 1 단위 g 실린더스트로크 3 0 0 10 1 0 0 0 11 1 1 1 3 1 3 1 2 32 3 31 3 3 3 3 11 13 10 0 1 13 1 1 2 22 2 31 가동부질량 / 자석내장부착 : CDQSB - D(C)(M) 21 3 11 2 2 1 13 2 1 1 1 33 단위 g 실린더스트로크 3 0 0 10 1 0 0 0 11 1 1 31 3 2 3 1 2 31 33 3 3 3 2 3 1 1 3 11 11 3 1 2 2 3 가동부증가질량 수나사부너트 2 1 러버쿠션부착 ( 롱스트로크의경우는가산불필요 ) 푸트형 로드측플랜지형 ( 롱스트로크의경우는가산불필요 ) 0 2 계산방법예 )CQSB-DCM 기중가동부질량 : CQSB-D 2g 할증질량 : g : 러버쿠션부착 2g 합계 32g 3 2 1 2 단위 g 13 2 0 B
CQS Series 클린시리즈 ( 표준스트로크만대응가능합니다.) C(D)QSB 스트로크 D(M) 클린시리즈릴리프타입 11 진공타입 액추에이터의로드부를 2 중 Seal 구조로하고, 릴리프포트에서직접클린룸밖으로배기하여등급 0 의클린룸내에서사용가능한타입 릴리프포트 사양 작동방식 복동편로드 실린더 ø, ø, ø, ø 보증내압력 1.MPa 최고사용압력 1.0MPa 러버쿠션 없음 배관방법 나사체결배관형 사용피스톤속도 0mm/s 설치 관통구멍양단탭공통 오토스위치 부착가능 주 ) 상세사항에관해서는당사에확인하십시오. 저속 저마찰실린더 클린시리즈의상세사양에관해서는별도카탈로그클린시리즈도면집을참조하여주십시오. CQS Y 설치스트로크 저속 저마찰실린더 저속에서도스틱슬립이적은원활한작동. 양방향저마찰작동이가능합니다. 외형치수는복동형편로드와다른부분이있습니다. 상세사항은별도문의하여주십시오. 저속실린더 DC (M) 사양 형식작동방식사용유체보증내압력최고사용압력 공기압 ( 무급유 ) 타입복동편로드공기 1.0 MPa 0. MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 주위및사용유체온도쿠션로드선단나사 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 러버쿠션 암나사 스트로크길이의허용차 1.0mm 0 설치사용피스톤속도허용누설량 관통구멍양단탭공통 00mm/s 0./min(ANR) 이하 스트로크길이의허용차에는댐퍼변화량이포함되지않습니다. 최저사용압력 단위 MPa 최저사용압력 0.03 0.02 CQS X 설치스트로크 저속실린더 외형치수는복동형편로드와동일합니다. 상세사항은별도문의하여주십시오. D (C) (M) 저속에서도스틱슬립이적은원활한작동. 장시간방치후에도돌출이없이부드럽게스타트가가능합니다. 사양 형식 공기압 ( 무급유 ) 타입 작동방식 복동편로드 사용유체 공기 보증내압력 1.MPa 최고사용압력 1.0MPa 주위및사용유체온도 오토스위치없음 : 0 단, 동결 : 0 ( 없어야함 ) 러버쿠션 없음, 러버쿠션 로드선단나사 암나사 스트로크길이의허용차 1.0mm 표준스트로크 0 설치 관통구멍양단탭공통 사용피스톤속도 ø, ø10mm/s ø, ø0.0mm/s 스트로크길이의허용차에는댐퍼변화량이포함되지않습니다. 최저사용압력 단위 MPa 최저사용압력 0.03 0.03 0.0 0.0
표준형 / 복동 : 편로드 CQS Series 구조도 표준형 러버쿠션타입 ( 자석내장 ) ø, ø w t!! q r! e i o t! w! r q u!! e 롱스트로크타입 ø, ø y!2!1!3!0 w t!! r q!! e 헤드측인로부착! 구성부품번호부품명 1 실린더튜브 2 칼라 3 피스톤 피스톤로드 스냅링 로드선단너트 스위치부착용스페이서 댐퍼A 댐퍼B 밑판 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강탄소공구강탄소강알루미늄합금우레탄우레탄알루미늄합금 비고경질알루마이트알루마이트크로메이트인산염피막니켈도금크로메이트알루마이트 구성부품 번호 부품명 11 칼라 부시 13 웨어링 1 자석 1 인로링 로드패킹 1 피스톤패킹 1 튜브가스켓 재질알루미늄합금소결함유합금수지 알루미늄합금 NBR NBR NBR 교환부품 / 패킹세트 ( 표준형 ) 주문번호 CQSB-PS CQSB-PS CQSB-PS CQSB-PS 교환부품 / 패킹세트 ( 롱스트로크타입 ) 주문번호 CQSB--PS CQSB--PS CQSB--PS CQSB--PS 비고알루마이트 알루마이트 내용 상기번호!!! 의세트 내용 상기번호!!! 의세트 패킹세트는!,!,!이 1세트로되어있으므로각의주문번호로주문하여주십시오.( 롱스트로크타입은튜브가스켓이 2개부착 ) 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번GR-S-0(g) 11
CQS Series CQS 용설치볼트 / 오토스위치없음 설치방법관통구멍형의 CQSB용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X개 주1 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 주2 ø, ø은 스트로크를넘는것, ø, ø는 0 스트로크를넘는것의설치볼트에대해서는별도확인해주십시오. OA 나사 설치볼트 실린더형식 C D 설치볼트사이즈 CQ-M3X X. 3 X3 X X 0 X0 CQSBD CQSBD CQSB1D CQSBD CQSBD CQSBD CQSB3DC CQSBDC CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB10DC CQSB1DC CQSB0DC CQSBD CQSBD CQSB1D CQSBD CQSBD CQSBD CQSB3DC CQSBDC CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB10DC CQSB1DC CQSB0DC 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오.. 3 0 CQ-M3X X X3 X X X0 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오. 실린더형식 C D 설치볼트사이즈 CQ-MX X 3 X3 X. X 0 X0 X 0 X0 X 0 X0 CQSBD CQSBD CQSB1D CQSBD CQSBD CQSBD CQSB3D CQSBD CQSBD CQSB0D CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB10DC CQSB1DC CQSB0DC CQSBD CQSBD CQSB1D CQSBD CQSBD CQSBD CQSB3D CQSBD CQSBD CQSB0D CQSBDC CQSB0DC CQSBDC CQSB10DC CQSB1DC CQSB0DC CQSB0DC CQSB0DC 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오.. 3 0 0 0 CQ-MX X3 X X X0 X X0 X X0 X 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오. 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트
표준형 / 복동 : 편로드 CQS Series CDQS 용설치볼트 / 설치방법관통구멍형의 CDQSB용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X개 주1관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 주2ø, ø은 스트로크를넘는것, ø, ø는 0 스트로크를넘는것의설치볼트에대해서는별도확인해주십시오. 부속금구 OA 나사 CQS 시리즈의부속금구에관해서는 CQ2 시리즈공통이므로 P.0 을참조하여주십시오. 1산너클조인트너클용핀 2산너클조인트로드선단너트 설치볼트 실린더형식 C D 설치볼트사이즈 CQ-M3X 3 X3. X X 0 X0 X CDQSBD CDQSBD CDQSB1D CDQSBD CDQSBD CDQSBD CDQSB3DC CDQSBDC CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB10DC CDQSB1DC CDQSB0DC CDQSBD CDQSBD CDQSB1D CDQSBD CDQSBD CDQSBD CDQSB3DC CDQSBDC CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB10DC CDQSB1DC CDQSB0DC 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오.. 3 0 CQ-M3X X3 X X X0 X 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오. 실린더형식 C D 설치볼트사이즈 3 CQ-MX3 X X 0 X0. X 0 X0 X 0 X0 X 0 X0 CDQSBD CDQSBD CDQSB1D CDQSBD CDQSBD CDQSBD CDQSB3D CDQSBD CDQSBD CDQSB0D CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB10DC CDQSB1DC CDQSB0DC CDQSBD CDQSBD CDQSB1D CDQSBD CDQSBD CDQSBD CDQSB3D CDQSBD CDQSBD CDQSB0D CDQSBDC CDQSB0DC CDQSBDC CDQSB10DC CDQSB1DC CDQSB0DC CDQSB0DC CDQSB0DC 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오.. 0 0 0 0 CQ-MX X X0 X X0 X X0 X X0 X 실린더튜브에마련되어있는 OA 나사를사용하여실린더를고정해주십시오. 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 13
CQS Series 외형치수도 øø 표준형 관통구멍 양단탭공통 CQSB, CDQSB ø 오토스위치설정위치 부착높이에관해서는 P.3 을참조하여주십시오. ø H 나사유효깊이 C 2xxøOB C.B. 깊이 RB 2xxOA 유효깊이 RA 주1) 오토스위치리드선최소굽힘반경 xøn 관통 평와셔 개부착 B + 스트로크 A + 스트로크 øø 의경우 헤드측인로부착의경우 육각대변 B1 MM øth H1 C1 X 1 G 중간스트로크의긴방향치수산출방법 1 스페이서장착형 가장가깝고긴스트로크와동일치수입니다. 또, 표준스트로크를넘는스트로크는롱스트로크치수가됩니다. 2 전용몸체형 (XB) 스트로크를가산해주십시오. 또, 표준스트로크를넘는스트로크는롱스트로크치수가됩니다. 표준형 표준스트로크범위 0 0 표준스트로크 오토스위치없음 A B F A B F.. 1 1 3.. 3.. 22 22 3. 3. 2 1... 3 2... 2. 22.. 3. 32.. 롱스트로크범위 0 0 롱스트로크 오토스위치없음부착 A B F.. 32 32. 13.. 13.. 1 1. 1 주 1) 표준형 /ø, ø 의 스트로크, ø 의 1 스트로크, ø 의, 스트로크및자석내장 /ø 의 스트로크는관통나사입니다. 주 2) 러버쿠션부착도동일한치수입니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. 1 B1 13 1 C1 1 표준스트로크롱스트로크 H1 1 1 1. 1. 22. 1 2. 2. 32. C D MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. E 2 3 H X. 1 1. M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 헤드측인로부착의경우mm G 1. Th 0 1 0.03 1. 0 0.02 2 0 13 0.03 2 0 1 0.03 주1헤드측인로부착은표준스트로크만 대응됩니다. 주2로드측인로부착은옵션사양입니다. 형식은말미에 -XC3을추가하여주십시오. 단, 롱스트로크는 ø, ø만대응됩니다. K M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB.. Q RA RB T.. 0. 0. 1 1
표준형 / 복동 : 편로드 CQS Series 푸트형 /CQS CDQS X Z H Y xød 1 X Y B+ 스트로크 T A+ 스트로크 Y X 특수캡볼트 G S+스트로크 푸트형 표준스트로크범위 0 0 표준스트로크 롱스트로크 오토스위치없음롱스트로크오토스위치없음, 부착범위 A B S A B S A B S 3.3 1.3 22 3 0 0.3 32 3.3 1.3 22 3 0 0.3 32 1.2 1.. 1.2 2. 1. 0 2. 1 2. 22... 32. 1. 0.2 2 1 D G H T X Y Z 2. 2. 1 2 3 2... 2. 1 2 3 33. 2.. 2 3.2 2 2 32.. 2 3.2 2 13. 13. 1. 1 X.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 콤팩트푸트형 /CQSC X Z H Y ød T Y 1 CDQSC X B+ 스트로크 S+스트로크 A+스트로크 로드측플랜지형 /CQSF CDQSF X Y 특수캡볼트 콤팩트푸트형 표준스트로크범위 0 0 13. 13. 1. 1 로드측플랜지형 2. 2. 32. 표준스트로크 롱스트로크 오토스위치없음롱스트로크오토스위치없음, 부착범위 A B S A B S A B S. 1 3.. 22. 3 0. 32 0.. 1 3. 0. 22. 3 0 0. 32 0.. 1... 2.. 0 1. 0. 22.. 0. 32.. 0 2 0. 1 D H T X Y Z. 1 2 1. 2.. 1 2 33. 2. 2 3.2. 2 3. 2 3.2 2 표준스트로크범위 0 0 X.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 아연크로메이트 표준스트로크 롱스트로크 오토스위치없음롱스트로크오토스위치없음, 부착범위 A B A B A B. 1 3. 22 3 0. 32. 1 3. 22 3 0. 32 3 1. 2. 0. 1 3. 22.. 32. 0 로드선단너트 B + 스트로크 A + 스트로크 FD.... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 헤드측플랜지형 /CQSG CDQSG B + 스트로크 A + 스트로크 로드선단너트 헤드측플랜지형 표준스트로크범위 0 0 표준스트로크롱롱스트로크오토스위치없음스트로크오토스위치없음, 부착 A B 1 A B 1 범위 A B 1 2 1 3. 1 31 22 3. 1 3 0 1 32 13. 2 2 1 3. 1. 31 22 3. 1. 3 0 1 32 13.. 32 1.. 1. 2 2.. 1. 0 3. 1 1. 2. 3. 22. 22.. 32. 22. 0 1 32. FD FT FV FX FZ..... 3 0. 2 2 플랜지금구재질 : 탄소강 표면처리 : 니켈도금 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0을참조하여주십시오. 1 B
CQS Series 2 산클레비스형 /CQSD CDQSD 캡볼트 B + 스트로크 C+ 스트로크 A + 스트로크 로드선단너트 øcd 구멍 H 축 d 2 산클레비스형 표준스트로크범위 0 0 CB 1 2 A. 1. 1. CD 표준스트로크롱롱스트로크오토스위치없음스트로크오토스위치없음, 부착 B C 1 A B C 1 범위 A B C 1 3. 3. 1. 22 3. 3. 1 3 0. 32. 13. 1 3. 3. 1.. 22. 3. 1. 3 0. 32 0. 13. 1. 2. 1. 1 2. 2. 1. 0 2. 1 3. 1. 22.. 22.. 32.. 22. 0 1 CT CU 1 CW 1 1 1 CX. CZ RR 2 산클레비스금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 2 산클레비스용받침금구의상세내용에대해서는 P. 을참조해주십시오. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. 1 2. 2. 32. 1-1
CQS Series 부속금구치수 2 산클레비스용받침금구 ø~ø øcd 구멍 H 0.2 CX0. C øcn R A 스트로크 CW CT M CZ 금구품번 스트로크범위 A 오토스위치없음 CW CT C CX CD M C Z R CN CQ-C0 ~ 3. 3. 1 1 1.. CQ-C0 ~ 3.. 1 2 1. 2. CQ-C0 ~0 2 2 1 2. 3. CQ-C0 ~0.. 3 0 1 0 1 0 2 0. 금구설치용육각구멍부착볼트 ( 부속 ) 2 산클레비스용핀과스냅링은부속되지않습니다. 2 산클레비스용지지금구재질 : 탄소강표면재질 : 니켈도금
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표준형 / 복동 : 양로드 CQSW Series ø, ø, ø, ø B C F ( 자석내장 ) 설치관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형플랜지형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P.22 CQSW 용설치볼트 에서별도주문하여주십시오. CQSW B CDQSW B 형식표시방법 D C D C mm mm mm mm 실린더스트로크 표준스트로크표 표준스트로크,,, 1,,,,,, 1,,,, 3,,, 0 중간스트로크의제작에관해서는다음페이지를참조하여주십시오. 몸체옵션 무기호 C M 작동방식 D 복동식 MBW 표준러버쿠션타입 몸체옵션의조합은가능합니다. CM 오토스위치추가기호 무기호 S n 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 2 개부착 1 개부착 n 개부착 오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQSW-D 점오적용오토스위치오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 종류 특수기종 부하전압오토스위치품번리드선길이 (m) 리드선프리와이어배선 ( 출력 ) 1 3 취출 0. DC AC 커넥터 ( 무기호 M ) Z 적용부하 3선 (NPN) MNV MN V,V 3선 (PNP) MPV MP IC회로 2선 V MBV MB 진단표시 (2색표시 ) 3선 (NPN) MNWV MNW V,V IC회로 3선 (PNP) MPWV MPW 릴레이, 그로메트유 2선 2V V MBWV MBW PC 3선 (NPN) MNAV MNA 내수성향상품 (2색표시 ) 3선 (PNP) V,V MPAV MPA IC회로 2선 V MBAV MBA 내강자계 (2색표시 ) 2선 ( 무극성 ) P3DW 그로메트 3선 V AV A IC회로 유 (NPN 상당 ) 0V A3V A3 릴레이, 2선 2V V 무 0V 이하 A0V A0 IC회로 PC 내수성향상타입의오토스위치는상기형식의제품에부착이가능합니다만, 그에따른제품의내수성능을보증하는것은아닙니다. 상기형식의내수성향상제품에관해서는당사에확인해주십시오. 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점토스위치 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. D-P3DW 형의경우는 ø 만대응입니다. 피팅과간섭하므로포트면이외에부착됩니다. 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P. 을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3 을참조하여주십시오. D-P3DW 형의경우는부록 P.0, 1 을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주 ) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AV,MV,MWV,MAV 형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오. 1
표준형 / 복동 : 양로드 CQSW Series 표시기호쿠션없음 Order Made 러버쿠션 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X23 양로드형실린더의피스톤로드선단의변경 -X21 Seal용패킹재질불소고무사양 -X33 양로드형중간스트로크주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 -XA 로드선단형상변경 -XB 내열실린더 ( 10 ) 오토스위치없음만 -XB 내한실린더 ( 0 ) 만 -XB 저속실린더 ( 0mm/s) -XB 중간스트로크 ( 전용몸체사용 ) -XB13 저속실린더 ( 0mm/s) -XC 피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의재질스테인리스강 -XC3 로드측인로부착 -XC 식품기계용그리스사양 몸체옵션 명칭러버쿠션 지지금구부품품번 주1) 푸트형 CQS-0 CQS-0 CQS-0 CQS-0 적용복동양로드형모두에적용합니다. 주1콤팩트푸트형 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 플랜지형 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 주 1) 푸트 콤팩트푸트금구를주문시, 실린더 1 대분일경우에는수량을 2 개로주문해주십시오. 주 2) 각금구에부속되는부품은아래와같습니다. 푸트 콤팩트푸트 플랜지 / 본체설치용볼트 표준사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력 복동편로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 최저사용압력 0.0MPa 0.0MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 주위및사용유체온도쿠션로드선단나사 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 없음, 러버쿠션 암나사 스트로크길이의허용차 1.0mm 0 사용피스톤속도 000mm/s 허용운동에너지 J 표준타입 0.022 0.03 0.0 0.0 러버쿠션부착 0.03 0.0 0.11 0.1 스트로크길이의허용차에는댐퍼변화량이포함되지않습니다. 이론출력표 중간스트로크제작 대응방법품번형식 대응방법 스트로크범위 예 로드지름 작동방향 IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT 표준스트로크몸체에스페이서장착형표준품번 (P.1) 의형식말미에 X33을추가하십시오. 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위,, 1 품번CQSWBDX33 표준실린더 CQSWB0D에 3mm 폭스페이서를장착합니다. B치수는 mm입니다. 수압면적 (mm 2 ). 11 23 3 사양에관해서 P.3를참조해주십시오. 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위 금구 / 부품품번 0.3 1 113 사용압력 (MPa) 0. 2 11 1 단위 N 0. 2 전용몸체형 (XB) 표준품번 (P.1) 의형식말미에 XB을추가하십시오. 지정스트로크전용몸체를사용하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위,, 1 품번CQSWBDXB 스트로크전용튜브를 제작합니다. B치수는 mm입니다. 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series를참조하십시오. 1
CQSW Series 질량표 / 오토스위치없음 チュ ブ 3 0 0 11 1 1 1 1 13 1 1 1 0 질량표 / ( 자석내장 ) 증가질량표 러버쿠션타입 1 2 1 10 1 실린더스트로크 3 2 1 2 2 13 12 13 1 22 2 실린더스트로크 3 0 1 2 1 12 1 21 21 23 2 수나사부너트 3 2 0 1 1 21 2 2 2 2 2 3 2 단위 g 0 231 단위 g 0 21 33 단위 g 2 2 주의 스냅링탈착 q 설치, 분해는적정한플라이어 (C 형스냅링설치공구 ) 로실행하여주십시오. w 적정한플라이어 (C 형스냅링설치공구 ) 를사용했을경우라도플라이어 (C 형스냅링설치공구 ) 의끝단부에서빠져, 스냅링이튀어나가, 인체및주변기기에손상을끼쳐버릴우려가있기때문에주의해주십시오. 또한, 설치시에는확실히스냅링홈에들어가있는지를확인하고나서에어를공급해주십시오. 경고 설치 본실린더양측으로나온피스톤로드에는서로역방향의토크가걸리지않도록하십시오. 토크를걸수있으면내부의연결나사부가느슨해져생각하지못한사고나고장을일으킬가능성이있기때문에주의해주십시오. 또부하의장착 / 분리는부하를설치하는측의피스톤로드 2 면폭부를고정한상태로실행하여주십시오. 결코반대측피스톤로드 2 면폭을고정하여복귀토크를걸지않도록하시기바랍니다. 푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 11 콤팩트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 1 1 1 로드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 0 13 10 계산방법예 )CQSWF-DM 기준질량 :CQSWB-D g 증가질량 : g 割 質 : 로드측플랜지형 g 합계 g
표준형 / 복동 : 양로드 CQSW Series 구조도 표준형 러버쿠션부착 ( 자석내장 ) ø ø ø ø 구성부품번호부품명 1 실린더튜브 2 칼라 3 피스톤 피스톤로드 A 피스톤로드 B 스냅링 로드선단너트 댐퍼 스위치용스페이서 자석 11 로드패킹 피스톤패킹 13 튜브가스켓교환부품 / 패킹세트 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강스테인리스강탄소공구강탄소강우레탄알루미늄합금 NBR NBR NBR 주문번호 CQSWB-PS CQSWB-PS CQSWB-PS CQSWB-PS 비고경질알루마이트알루마이트크로메이트 인산염피막니켈도금 크로메이트 내용 상기번호!1,!2,!3 의세트 패킹세트는!1,!2,!3 가 1 세트로되어있으므로각의주문번호로주문하여주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번 GR-S-0(g) 21
CQSW Series CQSW 용설치볼트 / 오토스위치없음 설치방법관통구멍형의 CQSW용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X개 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 설치볼트 실린더형식 CQSWB-D -D -1D -D -D -D CQSWB-D -D -1D -D -D -D CQSWB-D -D -1D -D C.. D 3 0 3 0 3 0 설치볼트품번 CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-MX3 X X X0 실린더형식 CQSWB-D -D -3D -D -D -0D CQSWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D C D 0 0 0 3 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-MX X0 X X0 X X0 CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 CDQSW 용설치볼트 / 설치방법관통구멍형의 CDQSW용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X3개 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 설치볼트 실린더형식 CDQSWB-D -D -1D -D -D -D CDQSWB-D -D -1D -D -D -D CDQSWB-D -D -1D -D C.. D 3 0 0 3 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-MX X0 X X0 실린더형식 CDQSWB-D -D -3D -D -D -0D CDQSWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D C D 0 0 0 0 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-MX X0 X X0 X X0 CQ-MX X0 X X0 X X0 X X0 X X0 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 22
표준형 / 복동 : 양로드 CQSW Series 외형치수도 øø 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 )/CQSWB, CDQSWB H 나사유효깊이 C 2xxøOB C.B. 깊이 RB 2xxOA 유효깊이 RA 주1) 오토스위치리드선최소굽힘반경 이면폭 K xøn 관통 평와셔 개부착 B + 스트로크 + 스트로크 A + 2 ( 스트로크 ) 의경우 육각대변 B1 MM 육각대변 B1 MM H1 C1 X 1 A 스트로크 H1 C1 X 1스트로크 오토스위치없음 A1 0 3 3 A1 3 B1 13 1 C1 1 H1 1 1 1. 1. 22. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. X. 1 1. 표준형 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B 2 22 2 22 3 2 3 2 A B 3 2 3 2 3 3 주 1) 표준형 /ø, ø 의경우 스트로크는관통나사입니다. 주 2) 러버쿠션부착도동일한치수입니다. 주 3) 양측의이면폭위치는동일하지않습니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. C D E 2 3 H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 K 3. 3.. M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB Q.... RA RB T 0. 0. 1 1 23
CQSW Series 외형치수도 øø 푸트형 CQSWCDQSW 특수캡볼트 B 스트로크 스트로크 Y H X Z xød X Y T Y X S스트로크 A2 스트로크 G 1 A 스트로크 1 스트로크 푸트형 스트로크범위 0 0 A 오토스위치없음 A1 B 0 22 3 22 3 2 2 S 1 1 A 콤팩트푸트형 CQSWCCDQSWC A1 B 2 2 3 3 3 S 1 1 2 2 특수캡볼트 13. 1 2 D. G 2. H 1 T 2 X 3 Y 2. Z 13.. 1. 2... 2. 1 2 2 3.2 3 33. 2 2 1 32.. 2 3.2 2 B 스트로크 스트로크 X.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 H T Y X Z ød Y X X Y S스트로크 A2 스트로크 A 콤팩트푸트형 스트로크범위 0 0 A.3.. 3 오토스위치없음 A1 B 0 22 3 22 3 2 2 S.. 2.. A.3.. 3 A1 B 2 2 3 3 3 S.. 2.. 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0 을참조하여주십시오. 2 13. 13. 1. 1 1 A 스트로크 1 스트로크 1 D H T X Y Z 2. 1 2 1. 2.. 2. 32.... 1 2 2 2 3.2 3.2. 2 33. 2 2 3 X.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 아연크로메이트
표준형 / 단동 : 편로드 CQS Series ø, ø, ø, ø 형식표시방법 B C F G D ( 자석내장 ) 설치관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 2산클레비스형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P.2CQS 용설치볼트 에서별도주문하여주십시오. CQS B CDQS B mm mm mm mm 실린더스트로크 표준스트로크표,,, 표준스트로크, 중간스트로크의제작에관해서는다음페이지를참조하여주십시오. S S S T 몸체옵션 무기호 M F 작동방식 단동전진형단동후진형 MBW 표준 ( 로드선단암나사 ) 헤드측인로 몸체옵션의조합은가능합니다. FM 오토스위치추가기호 무기호 S n 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 2 개부착 1 개부착 n 개부착 오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQS-T 적용오토스위치 오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 종류 특수기종 진단표시 (2 색표시 ) 내수성향상품 (2 색표시 ) 리드선취출 그로메트 그로메트 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점점오토스위치유 유 무 배선 ( 출력 ) 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN 상당 ) 2 선 2V 2V DC 부하전압 V,V MNV MPV MBV MNWV MPWV MBWV MNAV MPAV MBAV AV A3V A0V MN MP MB MNW MPW MBW MNA MPA MBA A A3 A0 내수성향상타입의오토스위치는상기형식의제품에부착이가능합니다만, 그에따른제품의내수성능을보증하는것은아닙니다. 상기형식의내수성향상제품에관해서는당사에확인해주십시오. 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P.을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3을참조하여주십시오. D-P3DW형의경우는부록 P.0, 1을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주1) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AV, MV,MWV,MAV형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오. 주2 안의 D-M 리드선횡취출형오토스위치는제작가능스트로크상, 부착불가합니다만, P.1의주3의조건을만족하는경우는별도주문대응합니다. V V,V V V,V V V V AC 0V 0V 이하 오토스위치품번 리드선길이 (m) 프리와이어 0. 1 3 커넥터 ( 무기호 M ) Z 적용부하 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 릴레이, PC 릴레이, PC
CQSW Series 외형치수도 øø 플랜지형 /CQSWFCDQSWF B + 스트로크 1 + 스트로크 A + 2 ( 스트로크 ) 로드선단너트 A1 + 2 ( 스트로크 ) 3 + 스트로크 플랜지형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A1 0 3 3 A 3 3 B 22 22 2 2 A1 3 A 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. 주 1) 양측의이면폭위치는동일하지않습니다. B 2 2 3 3 FD.... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 13. 13. 1. 1 1 3. 3.. 2 2. 2. 32. 3 1 1. 1. 22. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 2-1
CQS Series 표시기호 단동 : 전진 단동 : 후진 표준사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력최저사용압력주위및사용유체온도쿠션로드선단나사스트로크길이의허용차사용피스톤속도허용운동에너지 J 단동편로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 0.MPa 0.1MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 없음암나사 1.0mm 0 000mm/s 0.022 0.03 0.0 0.0 Order Made 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X21 Seal용패킹재질불소고무사양실린더튜브헤드측단면 -X1 형상인로부착타입주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 -XA 로드선단형상변경 -XB 중간스트로크 ( 전용몸체사용 ) 전진만피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의 -XC 재질스테인리스강 -XC3 로드측인로부착ø, ø만해당 -XC 식품기계용그리스사양 몸체옵션 명칭 지지금구부품품번 주1) 푸트형 CQS-0 CQS-0 CQS-0 CQS-0 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 적용단동편로드형모두에적용합니다. 주 1) 콤팩트푸트형 플랜지형 2 산클레비스형 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-D0 CQS-D0 CQS-D0 CQS-D0 주 1) 푸트 콤팩트푸트금구를주문시, 실린더 1 대분일경우에는수량을 2 개로주문해주십시오. 주 2) 각금구에부속되는부품은아래와같습니다. 푸트 콤팩트푸트 플랜지 / 본체설치용볼트,2 산클레비스 / 클레비스용핀, 축용 C 형스냅링, 본체설치용볼트 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series 를참조하십시오. 2 이론출력표 작동방식 전진형후진 형 로드지름 작동방향 IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT 수압면적 (mm 2 ) 113 1 31 1. 11 23 3 사용압력 (MPa) 0.3 0. 0. 중간스트로크제작 ( 단동전진형만제외 ) 대응방법품번형식 대응방법 스트로크범위 예 1 2 3 11 22 31 1 0 323 13 23 표준스트로크몸체에스페이서장착형 복귀시작 1 1 1 21 1 2 2 단위 N 복귀완료 11 3 표준품번 (P.) 의형식표시방법을참조하여주십시오. 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위 1 품번CQSB3T 표준실린더 CQSBT에 2mm폭스페이서를장착합니다. B치수는 2.mm입니다. 사양에관해서 P.3를참조해주십시오. 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위
표준형 / 단동 : 편로드 CQS Series 질량표 / 오토스위치없음전진형 ( 후진형 ) 단위 g 실린더스트로크 231 33 3 2 33 113 ) 안수치는후진형의경우 증가질량표 수나사부너트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 콤팩트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 로드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 헤드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 2산클레비스형 ( 핀, 스냅링, 설치볼트포함 ) 계산방법 예 )CQSG-S 기준질량 CQSB-S g 헤드측플랜지형 g 합계 11g CQS 용설치볼트 / 오토스위치없음 설치방법관통구멍형의 CQS용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X개 단동 / 전진형 설치볼트 질량표 / ( 자석내장 ) 전진형 ( 후진형 ) 단위 g 실린더스트로크 33 1 110 11 1 ) 안수치는후진형의경우 단위 g 1. 3 1 2 1 11 1 1 1 1 0 13 10 13 11 3 2 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. CDQS 용설치볼트 / 설치방법관통구멍형의 CDQS용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X개 단동 / 전진형 설치볼트 단동 / 후진형 단동 / 후진형 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 설치볼트 설치볼트 주의스냅링탈착 q설치, 분해는적정한플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 로실행하여주십시오. w적정한플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 를사용했을경우라도플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 의끝단부에서빠져, 스냅링이튀어나가, 인체및주변기기에손상을끼쳐버릴우려가있기때문에주의해주십시오. 또한, 설치시에는확실히스냅링홈에들어가있는지를확인하고나서에어를공급해주십시오. 단동 / 전진형실린더형식 CQSB-S -S CQSB-S -S CQSB-S -S CQSB-S -S 단동 / 후진형실린더형식 CQSB-T -T CQSB-T -T CQSB-T -T CQSB-T -T 단동 / 전진형실린더형식 CDQSB-S -S CDQSB-S -S CDQSB-S -S CDQSB-S -S 단동 / 후진형실린더형식 CDQSB-T -T CDQSB-T -T CDQSB-T -T CDQSB-T -T C.... C.... D 3 D 3 설치볼트사이즈 CQ-M3X X CQ-M3X X CQ-MX X CQ-MX X3 설치볼트사이즈 CQ-M3X X CQ-M3X X CQ-MX X CQ-MX X3 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 C.... C.... D 3 3 3 D 3 3 3 설치볼트사이즈 CQ-M3X X3 CQ-M3X X3 CQ-MX3 X CQ-MX 설치볼트사이즈 CQ-M3X X3 CQ-M3X X3 CQ-MX3 X CQ-MX X 재질크롬몰리브덴강표면처리아연크로메이트 2 A
CQS Series 구조도 단동전진형 w t!0 r o! q e 단동후진형 w t!3!! e!0 q o ( 자석내장 ) 단동전진형 ø, t w!0 r q oi!1! e ( 자석내장 ) 단동후진형 ø,!3tw! yi!1! e!0q o ø, ø, w t!0 r o q!1! e w t!3!!1! e!0 q o 구성부품번호부품명 1 실린더튜브 2 칼라 3 11 13 1 1 피스톤피스톤로드스냅링스냅링로드선단너트스위치부착용스페이서복귀스프링고정오리피스부착플러그자석인로링로드패킹피스톤패킹튜브가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강스테인리스강탄소공구강탄소공구강탄소강알루미늄합금피아노선합금강 알루미늄합금 NBR NBR NBR 비고경질알루마이트알루마이트단동전진형단동후진형인산염피막니켈도금니켈도금크로메이트아연크로메이트니켈도금알루마이트 단동전진형헤드측인로부착단동후진형 u!2 교환부품 / 패킹세트단동전진형 주문번호 내용 CQSB-S-PS CQSB-S-PS CQSB-S-PS 상기번호! CQSB-S-PS 패킹세트는!가 1세트로되어있으므로각의주문번호로주문하여주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번GR-S-0(g) 2 교환부품 / 패킹세트 단동후진형 mm 주문번호 내용 CQSB-T-PS CQSB-T-PS CQSB-T-PS CQSB-T-PS 상기번호!3,!,! 의세트 패킹세트는!3,!,! 가 1 세트로되어있으므로각의주문번호로주문하여주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번 GR-S-0(g)
표준형 / 단동 : 편로드 CQS Series 외형치수도 øø 단동전진형 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 )CQSBCDQSB ø ø H 나사유효깊이 C 2xxøOB C.B. 깊이 RB 2xxOA 유효깊이 RA 주 ) 오토스위치리드선최소굽힘반경 xøn 관통 평와셔 개부착 øø 의경우 육각대변 B1 MM 헤드측인로부착의경우 øth H1 C1 X G 표준형 스트로크범위, ST.. 2 32. 오토스위치없음 A B A B ST.. 3 3. ST 22 22 2. 2. ST 2 2 2. 32. ST.. 3 2. B1 13 1 ST 3. 3.. 주 1) 표준형 /ø, ø 의경우 스트로크는는관통나사입니다. ø, ø 의경우, 스트로크는관통나사입니다. 자석내장 /ø 의경우 스트로크는관통나사입니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 를참조하여주십시오. ST 2 2 3. 3. ST 32 32 3. 2. C 1 D C1 1 E 2 3 H1 1 1 1. 1. 22. F.. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 X. 1 1. K 헤드측인로부착의경우mm G 1. Th 0 1 0.03 1. 0 0.02 2 0 13 0.03 2 0 1 0.03 주로드측인로부착은옵션사양입니다. 형식은말미에 -XC3을추가하여주십시오. 3. 3.. M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB RA RB T.. 0. 0. 1 1 2
CQS Series 외형치수도 øø 단동전진형 푸트형 특수캡볼트 X Z H Y xød B 스트로크 X Y T A 스트로크 Y X G S스트로크 푸트형 스트로크범위, 오토스위치없음 A 3.3 3.3 B 1 1 S 1.2 1... 22.. A.3.3 B 22 22 S 1.2 2. 1.. 32. 1. 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. D G H T X Y Z X.... 2. 2. 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 3 3 2 2. 33. 2 2.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 1 콤팩트푸트형 CQSCCDQSC X Z H Y ød T Y B 스트로크 특수캡볼트 X X Y S스트로크 A스트로크 콤팩트푸트형 스트로크범위, 오토스위치없음 A.. B 1 1 S 3. 3.. 1.. 0. 22.. A. 0. B 22 22 S... 2.. 0. 32.. 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. D H T X Y Z X.... 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 1.. 2 2. 33. 2 2 3.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 아연크로메이트 1 로드측플랜지형 B + 스트로크 A + 스트로크 로드측플랜지형 스트로크범위, 오토스위치없음 A B. 1. 1 3 1. 3. 22. A B 3. 22 3. 22 2.. 32. FD.... FT.. FV 3 2 FX FZ 0 2 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트 헤드측플랜지형 B + 스트로크 A + 스트로크 헤드측플랜지형 스트로크범위, 오토스위치없음 A B 2 1 2 1 32 1. 3. 22. A B 31 22 31 22 2 2.. 32. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0을참조하여주십시오. FD.... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. 로드선단너트 B
CQS Series 외형치수도 øø 단동전진형 2 산클레비스형 B + 스트로크 C+ 스트로크 A + 스트로크 캡볼트 øcd 구멍 H 축 d 2 산클레비스형 스트로크범위, 오토스위치없음 A B C. 1 3. 1. 1 3. 1 1. 2. 22.. A B C. 22 3.. 22. 1 2. 2. 32.. 2 산클레비스용받침금구의상세내용에대해서는 P. 을참조해주십시오. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. CB CD CT CU CW CX CZ 1 2 1 1 1 1. 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. RR 2 산클레비스금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트 -1
표준형 / 단동 : 편로드 CQS Series 외형치수도 øø: 단동후진형 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 CQSB, CDQSB ø ø 2xxøOB C.B. 깊이 RB H 나사유효깊이 C 2xxOA 유효깊이 RA 주 ) 오토스위치리드선최소굽힘반경 xøn 관통 평와셔 개부착 øø 의경우 헤드측인로부착의경우 육각대변 B1 MM øth H1 C1 X G 1 B1 C1 H1 13 1 1 ST 1. 23. 2. 1 ST 2. 2. 32. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. X. 1 1. 헤드측인로부착의경우mm G 1. Th 0 1 0.03 1. 0 0.02 2 0 13 0.03 2 0 1 0.03 주로드측인로부착은옵션사양입니다. ( 형식은말미에 -XC3을추가해주십시오. 표준형 스트로크범위 mm, ST.. 3 3. 오토스위치없음 A B A B ST... ST 22 22 2. 2. ST 2 2 2. 32. ST 3. 3.. ST... ST 2 2 3. 3. ST 32 32 3. 2. 주 표준형 ø, ø 의경우, 스트로크는관통나사입니다. ø, ø 의경우,, 스트로크는관통나사입니다. 자석내장 ø 의경우, 스트로크는관통나사입니다. 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0 을참조해주십시오. C D E 2 3 H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 K ST... ST 13. 13. 1. 1 M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB.. Q RA RB T.. 0. 0. 1 1 31
CQS Series 외형치수도 øø 단동후진형 푸트형 X Z H Y xød 특수캡볼트 스트로크 B스트로크 X Y S스트로크 1 스트로크 T A2 스트로크 Y X G 푸트형 스트로크범위 13. 13. 1. 1, 1 2. 2. 32. 오토스위치없음 B 1 1 1. 22. A 3.3 3.3 1.2. S.. D.... G 2. 2. H 1 1 2 2 B 22 22 2. 32. A.3.3 1.2. T X 2 3 2 3 3.2 3.2 2 S 1. 1. Y 2. 33. 2 Z 2 X.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 콤팩트푸트형 CQSCCDQSC X Z H Y ød 스트로크 1 스트로크 B 스트로크 Y X S스트로크 A2 스트로크 특수캡볼트 X Y T 콤팩트푸트형 스트로크범위, 1 13. 13. 1. 1 2. 2. 32. 오토스위치없음 B 1 1 1. 22. A.3. 3. S 3. 3... B 22 22 2. 32. A.3. 3. S.... D.... H 1 1 2 2 T 2 2 3.2 3.2 X 1.. 2 Y 2. 33. 2 Z 2 3 X.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 탄소강표면처리 아연크로메이트 로드측플랜지형 + 스트로크 B + 스트로크 A + 2 ( 스트로크 ) 로드측플랜지형 스트로크범위오토스위치없음 A B A B FD FT FV FX FZ 1. 1 3. 22.. 13. 2. 1 3. 22.. 13.., 3 1. 2.. 3 0 1. 2. 3. 22.. 32.. 2 2 1 32. 플랜지금구재질 : 탄소강 표면처리 : 니켈도금 로드선단너트 헤드측플랜지형 + 스트로크 B + 스트로크 A + 2 ( 스트로크 ) 1 + 스트로크 헤드측플랜지형 스트로크범위오토스위치없음 A B A B FD FT FV FX FZ 1 2 1 31 22.. 3. 1 2 1 31 22.. 3. 1., 32 1. 2 2.. 3 0. 1. 3. 22.. 32.. 2 2 22. 플랜지금구재질 : 탄소강 표면처리 : 니켈도금 1 + 스트로크 A 32 로드선단너트
CQS Series 외형치수도 øø 단동후진형 2 산클레비스형 + 스트로크 B + 스트로크 C + 2 ( 스트로크 ) A + 2 ( 스트로크 ) 캡볼트 øcd 구멍 H 축 d 2산클레비스형스트로크범위, CB 1 2 CD 오토스위치없음 B 1 1 1. 22. A. 1. 1. CT CU 1 C 3. 3. 2. B 22 22 2. 32. A.. 1. CW 1 1 1 CX. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. C 3.. 2. CZ 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. RR 2 산클레비스금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 1 스트로크 A 32-1
로드회전방지형 / 복동 : 편로드 CQSK Series ø, ø, ø, ø 형식표시방법 CQSK B D CDQSK B D MBW B C F G D ( 자석내장 ) 설치관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 2산클레비스형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P.3CQSK 용설치볼트 에서별도주문하여주십시오. 표준스트로크표,, mm mm mm mm 실린더스트로크 표준스트로크,, 1,,,,, 1,,,, 3,,, 0 중간스트로크의제작에관해서는다음페이지를참조하여주십시오. 몸체옵션 무기호 M F 작동방식 D 복동식 표준 ( 로드선단암나사 ) 헤드측인로 몸체옵션의조합은가능합니다. FM 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 오토스위치추가기호 무기호 S n 오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 2 개부착 1 개부착 n 개부착 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQSK-D 적용오토스위치 오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 종류 특수기종 진단표시 (2 색표시 ) 내수성향상품 (2 색표시 ) 리드선취출 그로메트 그로메트 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점점오토스위치유 유 무 배선 ( 출력 ) 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN 상당 ) 2 선 2V 2V DC 부하전압 V,V MNV MPV MBV MNWV MPWV MBWV MNAV MPAV MBAV AV A3V A0V MN MP MB MNW MPW MBW MNA MPA MBA A A3 A0 내수성향상타입의오토스위치는상기형식의제품에부착이가능합니다만, 그에따른제품의내수성능을보증하는것은아닙니다. 상기형식의내수성향상제품에관해서는당사에확인해주십시오. 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P.을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3을참조하여주십시오. D-P3DW형의경우는부록 P.0, 1을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주 ) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AV,MV,MWV,MAV형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오. V V,V V V,V V V V AC 0V 0V 이하 오토스위치품번 리드선길이 (m) 프리와이어 0. 1 3 커넥터 ( 무기호 M ) Z 적용부하 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 릴레이, PC 릴레이, PC 33
CQSK Series 표시기호쿠션없음 표준사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력최저사용압력주위및사용유체온도쿠션로드선단나사스트로크길이의허용차사용피스톤속도허용운동에너지 J 로드불회전정도 복동편로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 0.0MPa 0.0MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 없음암나사 1.0mm 0 000mm/s 0.022 0.03 0.0 0.0 ±1 ±0. Order Made 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X1 실린더튜브헤드측단면凹형상인로부착타입주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 이론출력표 로드대변치수.2 작동방식 IN OUT 수압면적 (mm 2 ) 0 113 OUT IN 단위 N 사용압력 (MPa) 0.3 0. 0. 2 3 3 -XA 로드선단형상변경 -XC 피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의재질스테인리스강 -XC 가변행정실린더 / 전진조정형 -XC 가변행정실린더 / 후진조정형 -XC 듀얼행정실린더 / 양로드형 -XC11 듀얼행정실린더 / 편로드형.2.2.2 IN OUT IN OUT IN OUT 1 31 1 1 0 0 0 1 1 1 0 2 11 11 1 2 21 3 몸체옵션 명칭 지지금구부품품번 주1) 푸트형 CQSK-0 CQSK-0 CQSK-0 CQSK-0 적용로드회전방지형모두에적용합니다. 주 1) 콤팩트푸트형 플랜지형 2 산클레비스형 CQSK-C0 CQSK-F0 CQSK-D0 CQSK-C0 CQSK-F0 CQSK-D0 CQSK-C0 CQSK-F0 CQSK-D0 CQSK-C0 CQSK-F0 CQSK-D0 주 1) 푸트 콤팩트푸트금구를주문시, 실린더 1 대분일경우에는수량을 2 개로주문해주십시오. 주 2) 각금구에부속되는부품은아래와같습니다. 푸트 콤팩트푸트 플랜지 / 본체설치용볼트, 2 산클레비스 / 클레비스용핀, 축용 C 형스냅링, 본체설치용볼트 중간스트로크제작 ( 단동전진형만제외 ) 대응방법품번형식표준스트로크 예 대응방법 스트로크범위 표준스트로크몸체에스페이서장착형 표준품번 (P.) 의형식표시방법을참조하여주십시오. 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위,, 1 품번 CQSKBD 표준실린더 CQSKB0D 에 3mm 폭스페이서를장착합니다. B 치수는.mm 입니다. 사양에관해서 P.3를참조해주십시오. 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series를참조하십시오. 3
로드회전방지형 / 복동 : 편로드 CQSK Series 질량표 / 오토스위치없음 3 1 3 실린더스트로크 0 3 단위 g 0 계산방법예 )CQSKF-DM 기준질량CQSKB-D g 증가질량 g 로드측플랜지형 12g 합계 21g 2 1 2 1 13 10 13 1 211 11 1 1 10 22 2 23 질량표 / ( 자석내장 ) 단위 g 1 실린더스트로크 3 0 2 3 3 1 0 2 13 1 3 1 10 3 21 2 2 1 1 21 23 1 2 2 1 31 증가질량표 단위 g 수나사부너트 1. 1 3 2 푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 1 콤팩트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 1 1 1 로드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 12 1 헤드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 13 11 2 산클레비스형 ( 핀, 스냅링, 설치볼트포함 ) 3 2 3
CQSK Series 구조도 표준 ø 자석내장 ø!2 w! r q!3 e o i!2 w! r q ty!3 e o i ø, ø, ø ø!2 u w! r q!3 e o i!2 u w! r q t y!3 e o i 헤드측인로부착 ø, ø!0!1!2 w u! r q y!3 e o i 구성부품번호부품명 1 실린더튜브 2 로드커버 3 피스톤 피스톤로드 스위치부착용스페이서 자석 회전방지가이드 육각구멍부착볼트 평와셔 로드선단너트 11 인로링 로드패킹 13 피스톤패킹 1 튜브가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강알루미늄합금 소결함유합금합금강압연합금탄소강알루미늄합금 NBR NBR NBR 비고경질알루마이트알루마이트크로메이트 크로메이트 ø, ø, ø 의경우 니켈도금니켈도금니켈도금알루마이트 교환부품 / 패킹세트 주문번호 내용 CQSKB-PS CQSKB-PS CQSKB-PS 상기번호!2,!3,!의세트 CQSKB-PS 패킹세트는!2,!3,!가 1세트로되어있으므로각의주문번호로 주문하여주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번GR-S-0(g) 3 주의 제품개별주의사항 사용상주의 q 피스톤로드에회전토크를가하여사용하지않도록하십시오. 회전방지가이드가변형하여불회전정도가커져버립니다. 회전토크의허용범위에대해서는아래표의값이하로해주십시오. 허용회전토크 Nm 이하 ø 0.0 ø 0.0 ø 0.2 w 피스톤로드에걸리는하중은항상축방향으로걸리도록사용해주십시오. ø 0. e 피스톤로드선단에워크를고정할때는피스톤로드가최종단까지후진한상태에서로드평행부의밖으로나온부분을스패너로조이십시오. 또한, 이때체결토크가회전방지가이드에가해지지않도록배려하고체결을실시하여주십시오.
로드회전방지형 / 복동 : 편로드 CQSK Series CQSK 용설치볼트 설치방법관통구멍형의 CQSK용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X2개 헤드측설치시 로드측설치시 설치볼트 설치볼트 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. CDQSK 용설치볼트 설치방법관통구멍형의 CDQSK용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X2개헤드측설치시 로드측설치시 설치볼트 설치볼트 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 실린더형식 C D CQSKB-D -D -1D -D -D -D CQSKB-D -D -1D -D -D -D CQSKB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D CQSKB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D.... 실린더형식 C CDQSKB-D -D -1D. -D -D -D CDQSKB-D -D -1D. -D -D -D CDQSKB-D -D -1D -D -D -D. -3D -D -D -0D CDQSKB-D -D -1D -D -D. -D -3D -D -D -0D 3 0 3 0 3 0 0 0 3 0 0 0 D 3 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-M3X X X3 X X X0 CQ-M3X X X3 X X X0 CQ-MX X X3 X X X0 X X0 X X0 CQ-MX X3 X X X0 X X0 X X0 X 설치볼트품번 CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 CQ-MX X X0 X X0 X X0 X X0 X C'.... 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 C'.... D' 3 0 3 0 3 0 0 0 3 0 0 0 0 D' 3 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-MX X3 X X X0 X X0 X X0 X CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 설치볼트품번 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-MX X X0 X X0 X X0 X X0 X CQ-MX X0 X X0 X X0 X X0 X X0 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 3
CQSK Series 외형치수도 øø 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 )CQSKCDQSK 오토스위치설정위치 부착높이에관해서는 P.3 을참조하여주십시오. ø ø 2x2xøOB C.B. 깊이 RB H 나사유효깊이 C 오토스위치리드선최소굽힘반경 2x2xOA 유효깊이 RA 주 ) 2xøN 관통 평와셔 2 개부착 육각대변 B + 스트로크 A + 스트로크 øø 의경우 헤드측인로부착의경우 육각대변 B1 MM øth H1 C1 X G 1 B1 13 1 C1 1 H1 1 1 1. 1. 22. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. X. 1 1. 헤드측인로부착의경우mm G 1. Th 0 1 0.03 1. 0 0.02 2 0 13 0.03 2 0 1 0.03 표준형 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B. 22. 22 2 2. 32. 2. A B. 2. 2 3 3. 2. 3. 주 ) 표준형 /ø, ø 의경우 스트로크는관통나사입니다. ø 의경우 ~1 스트로크는관통나사입니다. ø 의경우, 스트로크는관통나사입니다. 자석내장 /ø 의경우 스트로크는관통나사입니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. 3 C E 2 3 F.. H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 K.2.2.2.2 3. 3.. M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB.. Q.. 13 1 RA RB T 0. 0. 1 1
로드회전방지형 / 복동 : 편로드 CQSK Series 푸트형 /CQSKCDQSK X Z H Y ød X Y 특수캡볼트 B스트로크 T S스트로크 A스트로크 Y X G 푸트형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A B S.3 22.3 22.2 2... 2.. B 2 2 3. 3. A.3.3.2. S 1 1 22. 22. 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. D G H T X Y Z X.... 2. 2. 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 3 3 2 2. 33. 2 2.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 1 콤팩트푸트형 CQSKCCDQSKC X Z H Y ød T Y X 특수캡볼트 B스트로크 X S스트로크 A스트로크 Y 콤팩트푸트형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A B S. 22. 0. 22. 2. 2. 0.. 2. 3. B 2 2 3. 3. A.. 2.. S.. 0. 3. 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. D H T X Y Z X.... 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 1.. 2 2. 33. 2 2 3.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 아연크로메이트 1 로드측플랜지형 /CQSKFCDQSKF FV FX 2 øfd FT FZ B스트로크 A스트로크 로드측플랜지형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A B A B FD 3. 3. 3 2. 22 22 2. 2... 2. 2 2 3. 3..... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트 1 헤드측플랜지형 /CQSKGCDQSKG B + 스트로크 A + 스트로크 헤드측플랜지형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 FD A B A B 31 31 3. 22 22 2. 2. 3 3 0. 2 2 3. 3..... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0 을참조하여주십시오. 3
로드회전방지형 / 복동 : 편로드 CQSK Series 2 산클레비스형 /CQSKDCDQSKD B + 스트로크 C + 스트로크 A + 스트로크 로드선단너트 캡볼트 øcd 구멍 H 축 d 2 산클레비스형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A B C. 22 3.. 22. 2. 2. 2. 2. B 2 2 3. 3. A 0. 1. 2. C.. 2. 2 산클레비스용받침금구의상세내용에대해서는 P. 을참조해주십시오. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. CB CD CT CU CW CX CZ 1 2 1 1 1 1. 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. RR 2 산클레비스금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 3-1
로드회전방지형 / 복동 : 양로드 CQSKW Series ø, ø, ø, ø 형식표시방법 ( 자석내장 ) CQSKW B CDQSKW B B C F 설치 관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형플랜지형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P.CQSKW 용설치볼트 에서별도주문하여주십시오. mm mm mm mm D D 몸체옵션 무기호 M MBW 표준 ( 로드선단암나사 ) 오토스위치추가기호 무기호 S n 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 2 개부착 1 개부착 n 개부착 오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 표준스트로크표,, 실린더스트로크 표준스트로크,, 1,,,,, 1,,,, 3,,, 0 작동방식 D 복동식 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQSKW-D 적용오토스위치오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 부하전압오토스위치품번리드선길이 (m) 리드선프리와이어종류특수기종배선 ( 출력 ) 0. 1 3 적용부하취출 DC AC 커넥터 ( 무기호 M ) Z 3선 (NPN) MNV MN V,V IC회로 3선 (PNP) MPV MP 2선 V MBV MB 3선 (NPN) MNWV MNW V,V IC회로릴레이, 점진단표시 (2색표시 ) 그로메트유 3선 (PNP) 2V MPWV MPW PC 2선 V MBWV MBW 3선 (NPN) MNAV MNA V,V IC회로내수성향상품 (2색표시 ) 3선 (PNP) MPAV MPA 2선 V MBAV MBA 오3선 V AV A IC회로 유 (NPN 상당 ) 그로메트 0V A3V A3 릴레이, 2선 2V V 무 0V 이하 A0V A0 IC회로 PC 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점토스위치 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P.을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3을참조하여주십시오. D-P3DW형의경우는부록 P.0, 1을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주 ) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AVMV,MWV,MAV형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오.
로드회전방지형 / 복동 : 양로드 CQSKW Series 표시기호쿠션없음 표준사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력최저사용압력주위및사용유체온도쿠션로드선단나사스트로크길이의허용차사용피스톤속도허용운동에너지 J 로드불회전정도 복동양로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 0.0MPa 0.0MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 없음암나사 1.0mm 0 000mm/s 0.022 0.03 0.0 0.0 ±1 ±0. Order Made 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X33 양로드형의중간스트로크주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 -XA 로드선단형상변경피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의재질 -XC 스테인리스강 몸체옵션 명칭 적용로드회전방지형모두에적용합니다. 이론출력표 로드대변치수.2.2.2.2 수압면적 (mm 2 ) 0 1 사양에관해서 P.3를참조해주십시오. 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위 단위 N 사용압력 (MPa) 0.3 0. 0. 2 3 0 11 1 0 0 21 지지금구부품품번 주 1) 푸트형 CQSK-0 CQSK-0 CQSK-0 CQSK-0 주1) 콤팩트푸트형 CQSK-C0 CQSK-C0 CQSK-C0 CQSK-C0 플랜지형 CQSK-F0 CQSK-F0 CQSK-F0 CQSK-F0 주 1) 푸트 콤팩트푸트금구를주문시, 실린더 1 대분일경우에는수량을 2 개로주문해주십시오. 주 2) 각금구에부속되는부품은아래와같습니다. 푸트 콤팩트푸트 플랜지 / 본체설치용볼트 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series를참조하십시오. 1
CQSKW Series 질량표 / 오토스위치없음 11 0 1 131 10 1 1 0 질량표 / ( 자석내장 ) 1 10 실린더스트로크 3 221 0 11 21 11 1 23 3 213 2 실린더스트로크 2 1 0 1 21 231 3 2 22 2 2 3 20 단위 g 0 2 3 단위 g 0 2 경고 제품개별주의사항 사용상주의 q 본실린더양측으로나온피스톤로드에는서로역방향의토크가걸리지않도록하십시오. 토크를걸수있으면내부의연결나사부가느슨해져생각하지못한사고나고장을일으킬가능성이있기때문에주의해주십시오. 또부하의장착 / 분리는부하를설치하는측의피스톤로드 2 면폭부를고정한상태로실행하여주십시오. 이때토크가회전방지가이드에가해지지않도록배려하여주십시오. 결코반대측피스톤로드 2 면폭을고정하여복귀토크를걸지않도록하시기바랍니다. 1 2 1 23 23 31 33 3 3 증가질량표 단위 g 수나사부너트 1. 1 3 2 푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 1 콤팩트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 1 1 1 1 로드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 12 1 계산방법 예 )CQSKWF-DM 기준질량 CQSKWB-D 11g 증가질량 g 로드측플랜지형 12g : 합계 2g 주의 q 피스톤로드에회전토크를가하여사용하지않도록하십시오. 회전방지가이드가변형하여불회전정도가커져버립니다. 회전토크의허용범위에대해서는아래표의값이하로해주십시오. 허용회전토크 Nm 이하 ø 0.0 ø 0.0 ø 0.2 ø 0. w 피스톤로드에걸리는하중은항상축방향으로걸리도록사용해주십시오. 주의 스냅링탈착 q설치, 분해는적정한플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 로실행하여주십시오. w적정한플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 를사용했을경우라도플라이어 (C형스냅링설치공구 ) 의끝단부에서빠져, 스냅링이튀어나가, 인체및주변기기에손상을끼쳐버릴우려가있기때문에주의해주십시오. 또한, 설치시에는확실히스냅링홈에들어가있는지를확인하고나서에어를공급해주십시오. A 2
로드회전방지형 / 복동 : 양로드 CQSKW Series 구조도 표준 ø! w! t q! r eo y 자석내장 ø!w!tqui!reoy ø, ø, ø!2!1!!w!0!tq!reoy ø!2!1!!w!0!tqui!reoy!2!1! ø, ø!2!1!!3! w!0! t q u i! r e o y 구성부품번호부품명 1 실린더튜브 2 로드커버 3 칼라 피스톤 피스톤로드 A 피스톤로드 B 스위치부착용스페이서 자석 스냅링 회전방지가이드 11 육각구멍부착볼트 평와셔 13 로드선단너트 1 회전방지용로드패킹 1 로드패킹 피스톤패킹 1 튜브가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강스테인리스강알루미늄합금 탄소공구강소결함유합금합금강압연합금탄소강 NBR NBR NBR NBR 비고경질알루마이트알루마이트알루마이트크로메이트크로메이트인산염피막 ø, ø, ø의경우니켈도금니켈도금니켈도금!2!1! 교환부품 / 패킹세트 주문번호 내용 CQSKWB-PS CQSKWB-PS CQSKWB-PS 상기번호!,!,!,!의세트 CQSKWB-PS 패킹세트는!,!,!,!가 1세트로되어있으므로각의주문번호로주문하여 주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번GR-S-0(g) 3
CQSKW Series CQSKW 용설치볼트 설치방법관통구멍형의 CQSKW용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X2개환로드측설치시 회전방지로드측설치시 설치볼트 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. CDQSKW 용설치볼트 설치방법관통구멍형의 CDQSKW용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X32개 환로드측설치시 회전방지로드측설치시 설치볼트 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. C' C' D' D' D D C C 설치볼트 설치볼트 실린더형식 C D CQSKWB-D -D -1D -D -D -D CQSKWB-D -D -1D -D -D -D CQSKWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D CQSKWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D.. 실린더형식 C CDQSKWB-D -D -1D. -D -D -D CDQSKWB-D -D -1D. -D -D -D CDQSKWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D CDQSKWB-D -D -1D -D -D -D -3D -D -D -0D 3 0 3 0 3 0 0 0 3 0 0 0 D 3 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 설치볼트품번 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-MX X0 X X0 X X0 X X0 X X0 CQ-MX X0 X X0 X X0 X X0 X X0 C'.. 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 C'.. D' 3 0 3 0 3 0 0 0 3 0 0 0 0 D' 3 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 설치볼트품번 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-MX X X0 X X0 X X0 X X0 X CQ-MX X X0 X X0 X X0 X X0 X 설치볼트품번 CQ-M3X X X0 X X0 X CQ-M3X X X0 X X0 X X0 X X0 X X0 X X0 X X0 X CQ-MX0 X X0 X X0 X X0 X X0 X 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트
로드회전방지형 / 복동 : 양로드 CQSKW Series 외형치수도 øø 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 )CQSKWCDQSKW 오토스위치설정위치 부착높이에관해서는 P.3 을참조하여주십시오. ø ø 2x2xøOB C.B. 2x2xOAx유효깊이 RA H 나사유효깊이 C Q 오토스위치리드선최소굽힘반경 F 2xMx0. øi M E T 육각대변 K1 이면폭 K2 ød M E 평와셔 2 개부착 RB B스트로크 RB 2xN 관통 스트로크 A2 스트로크 ø, ø 의경우 육각대변 B1 MM 육각대변 B1 MM H1 C1 X 1 A 스트로크 H1 C1 X 1스트로크 오토스위치없음 A1 A1 0 3 B1 13 1 C1 1 H1 1 1 1. 1. 22. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. X. 1 1. 표준형 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B 3 2 3 2 31 3 A B 3 32 3 32 0 1 C D 주 1) 표준형 /ø, ø 의경우 스트로크는관통나사입니다. 주 2) 피스톤로드의이면폭 (K2) 위치는일정하지않습니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. E 2 3 F.. H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 K1.2.2.2.2 K2 3. 3.. M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB.. Q.. 13 1 RA RB T 0. 0. 1 1
CQSKW Series 외형치수도 øø 푸트형 CQSKWCDQSKW B 스트로크 스트로크 특수캡볼트 Y H X Z xød X Y T S 스트로크 Y X A2 스트로크 G 1 A 스트로크 1 스트로크 푸트형 스트로크범위 0 0 A 0 오토스위치없음 A1 B 2 2 31 3 S 1 1 1 1 A 0 A1 B 0 32 3 32 1 콤팩트푸트형 CQSKWCCDQSKWC S 2 2 13. 1 2 D. G 2. H 1 T 2 X 3 Y 2. Z 13.. 1. 2... 2. 1 2 2 3.2 3 33. 2 2 1 32.. 2 3.2 2 X.2. Y... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 특수캡볼트 B 스트로크 스트로크 H T Y X Z ød Y X S스트로크 A2 스트로크 X Y 콤팩트푸트형 스트로크범위 0 0 A.3.. 오토스위치없음 A1 B 2 2 31 3 S... 0. A.3.. A1 B 0 32 3 32 1 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0 을참조하여주십시오. A 1 S 0. 0.. 0. 13. 13. 1. 1 A 스트로크 1 스트로크 1 D H T X Y Z 2. 1 2 1. 2.. 2. 32.... 1 2 2 2 3.2 3.2. 2 33. 2 2 3 X.3.3 13.2 13.2 Y... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 아연크로메이트
CQSKW Series 외형치수도 øø 플랜지형 CQSKWFCDQSKWF FV FX FZ 2xøFD FT B 스트로크 A2 스트로크 1 스트로크 2 A 스트로크 3 스트로크 플랜지형 스트로크범위 0 0 오토스위치없음 A1 A 0 B 2 2 31 3 A1 0 3 A 0 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. 주 ) 피스톤로드의이면폭 ( 우측 ) 위치는일정하지않습니다. B 32 32 1 FD.... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 13. 13. 1. 1 1 3. 3.. 2 2. 2. 32. 3 1 1. 1. 22. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 -1
내횡하중형박형실린더 CQSS Series ø, ø, ø, ø 형식표시방법 CQS B S D C CDQS B S D C MBW B C F G D ( 자석내장 ) 설치관통구멍양단탭공통 ( 표준 ) 푸트형콤팩트푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 2산클레비스형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 실린더설치볼트는부속되지않습니다. P.CQSBS 용설치볼트에서별도주문하여주십시오. 표준스트로크표,, S 형식내횡하중타입 mm mm mm mm 실린더스트로크 표준스트로크,, 1,,,,, 1,,,, 3,,, 0 중간스트로크의제작에관해서는다음페이지를참조하여주십시오. 쿠션 C 러버쿠션몸체옵션1 무기호표준 F 헤드측인로부착작동방식 D 복동식 주문제작사양상세사항은다음페이지를참조하여주십시오. 오토스위치추가기호 무기호 S n 2 개부착 1 개부착 n 개부착 오토스위치무기호오토스위치없음 적용오토스위치품번은아래표에서선정하여주십시오. 몸체옵션 2 무기호 M 표준 ( 로드선단암나사 ) 자석내장실린더의형식자석내장타입으로오토스위치가없는경우, 오토스위치종류의표시기호는무기호입니다. ( 예 ) CDQSS-D 적용오토스위치 오토스위치개별의상세사양은부록또는홈페이지 WEB 카탈로그를참조해주십시오. 종류 특수기종 진단표시 (2 색표시 ) 내수성향상품 (2 색표시 ) 리드선취출 그로메트 그로메트 시등종취출횡취출표오토스위치무접유접점점오토스위치유 유 무 배선 ( 출력 ) 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN) 3선 (PNP) 2선 3선 (NPN 상당 ) 2 선 2V 2V DC 부하전압 V,V MNV MPV MBV MNWV MPWV MBWV MNAV MPAV MBAV AV A3V A0V MN MP MB MNW MPW MBW MNA MPA MBA A A3 A0 내수성향상타입의오토스위치는상기형식의제품에부착이가능합니다만, 그에따른제품의내수성능을보증하는것은아닙니다. 상기형식의내수성향상제품에관해서는당사에확인해주십시오. 리드선길이기호 0.m 무기호 ( 예 ) MNW 표시의무접점오토스위치는주문생산됩니다. 1m M ( 예 ) MNWM 3m ( 예 ) MNW m Z ( 예 ) MNWZ 상기게재기종이외에도적용가능한오토스위치가있으므로상세사항은 P.을참조하여주십시오. 프리와이어커넥터부착오토스위치의상세사항은부록 P.2, 3을참조하여주십시오. D-P3DW형의경우는부록 P.0, 1을참조하여주십시오. 오토스위치는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 주 ) 실린더스트로크나배관피팅의사이즈에따라서는포트면에 D-AV,MV,MWV,MAV형오토스위치를부착할수없는경우가있으므로별도확인하여주십시오. V V,V V V,V V V V AC 0V 0V 이하 오토스위치품번 리드선길이 (m) 프리와이어 0. 1 3 커넥터 ( 무기호 M ) Z 적용부하 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 IC 회로 릴레이, PC 릴레이, PC
CQSS Series 표시기호러버쿠션 Order Made 개별주문제작사양 ( 상세는 P.0 을참조해주십시오. 표시기호사양 / 내용 -X21 Seal용패킹재질불소고무사양 -X1 실린더튜브헤드측단면凹형상인로부착타입주문제작사양 ( 상세는부록 P.~2을참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 -XA 로드선단형상변경 -XB 중간스트로크 ( 전용몸체사용 ) 피스톤로드, 스냅링, 로드선단너트의재질 -XC 스테인리스강 -XC 식품기계용그리스사양 몸체옵션 명칭 지지금구부품품번 주1) 푸트형 CQS-0 CQS-0 CQS-0 CQS-0 적용복동편로드형모두에적용합니다. 주 1) 콤팩트푸트형 플랜지형 2 산클레비스형 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 CQS-C0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-F0 CQS-D0 CQS-D0 CQS-D0 CQS-D0 주 1) 푸트 콤팩트푸트금구를주문시, 실린더 1 대분일경우에는수량을 2 개로주문해주십시오. 주 2) 각금구에부속되는부품은아래와같습니다. 푸트 콤팩트푸트 플랜지 / 본체설치용볼트,2 산클레비스 / 클레비스용핀, 축용 C 형스냅링, 본체설치용볼트 표준사양 mm 작동방식사용유체급유보증내압력최고사용압력 복동편로드공기불필요 ( 무급유 ) 1.MPa 1.0MPa 최저사용압력 0.0MPa 0.0MPa 오토스위치없음의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 주위및사용유체온도쿠션로드선단나사 의경우 0 ( 단, 동결없어야함 ) 러버쿠션 암나사 스트로크길이의허용차 1.0mm 0 사용피스톤속도 000mm/s 허용운동에너지 J 0.03 0.0 0.11 0.1 스트로크길이의허용차에는댐퍼의변화량은포함되지않습니다. 이론출력표 로드지름 중간스트로크제작 대응방법품번형식표준스트로크 예 대응방법 스트로크범위 작동방향 IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT 수압면적 (mm 2 ). 113 11 1 23 31 3 1 가능최소스트로크 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 동작범위 OUT 0.3 3 0 1 113 1 IN 사용압력 (MPa) 0. 2 1 11 1 1 2 표준스트로크몸체에스페이서장착형 0. 11 2 2 3 단위 N 표준품번 (P.) 의형식표시방법을참조하여주십시오. 표준스트로크실린더에스페이서를장착하여 1mm씩의스트로크에대응스트로크범위,, 1 품번 CQSBSD 표준실린더 CQSBS0D 에 3mm 폭스페이서를장착합니다. B 치수는.mm 입니다. 사양에관해서 P.3 를참조해주십시오. 모이스춰컨트롤튜브 IDK Series 소구경 / 단스트로크의액추에이터는고빈도로작동시키면조건에따라배관내에결로 ( 물방울 ) 가발생하는경우가있습니다. 액추에이터에배관하는것만으로도결로의발생을방지합니다. 상세사항은 WEB 카탈로그 IDK Series를참조하십시오.
내횡하중형박형실린더 CQSS Series 질량표 / 오토스위치없음 3 3 1 0 1 1 질량표 / ( 자석내장 ) 증가질량표 11 1 11 CQSBS 용설치볼트 1 132 13 수나사부너트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 콤팩트푸트형 ( 설치볼트포함 ) 로드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 헤드측플랜지형 ( 설치볼트포함 ) 2산클레비스형 ( 핀, 스냅링, 설치볼트포함 ) 설치방법관통구멍형의 CQSBS용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예 CQ-M3X개 설치볼트 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 주 ) 관통구멍으로실린더를설치할때는부속된평와셔를반드시사용하여주십시오. 실린더스트로크 3 3 0 3 2 11 1 13 12 1 실린더스트로크 3 1 3 1 1 10 13 1 21 231 2 CDQSBS 용설치볼트 / 설치방법관통구멍형의 CDQSBS용설치볼트를구비하였습니다. 주문방법은하기를참조해주십시오. 수량은사용볼트개수로주문해주십시오. 예CQ-M3X3개 설치볼트 1. 1 1 3 3 2 1 0 실린더형식 CQSBSDC DC 1DC DC DC DC CQSBSDC DC 1DC DC DC DC CQSBSDC DC 1DC DC 실린더형식 CDQSBSDC DC 1DC DC DC DC CDQSBSDC DC 1DC DC DC DC CDQSBSDC DC 1DC DC 2 1 22 C... C... 1 1 13 13 2 1 23 2 D 3 0 3 0 3 D 3 0 0 3 0 0 0 단위 g 0 11 2 단위 g 0 221 2 단위 g 11 1 10 11 설치볼트사이즈 CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-M3X X3 X X X0 X CQ-MX X3 X X 설치볼트사이즈 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-M3X3 X X X0 X X0 CQ-MX X X0 X 표준스트로크의경우계산방법예 )CQSDS-DCM 기준질량CQSBS-DC 11g 증가질량 g 2 산클레비스형 2g 합계 2g 실린더형식 CQSBSDC DC 3DC DC DC 0DC CQSBSDC DC 1DC DC DC DC 3DC DC DC 0DC C.. D 0 0 0 3 0 0 0 0 설치볼트사이즈 CQ-MX0 X X0 X X0 X CQ-MX3 X X X0 X X0 X X0 X X0 재질 크롬몰리브덴강표면처리 아연크로메이트 실린더형식 C D 설치볼트사이즈 CDQSBSDC DC 0 CQ-MX0 X 3DC 0 X0. DC X DC 0DC CDQSBSDC DC 1DC DC 0 0 0 X0 X CQ-MX X0 X X0 DC X. DC 0 X0 3DC DC DC 0DC 0 0 X X0 X X0 재질크롬몰리브덴강 표면처리아연크로메이트
CQSS Series 구조도 표준형!0 t w!! i r q!!1 e u y ( 자석내장 ) ø, ø ø, ø!0 t w!! i r q u!2!!1 e o!0 t w!! i r q!2!!1 e o 구성부품번호 부품명 재질 비고 1 2 3 11 13 1 실린더튜브칼라피스톤피스톤로드스냅링로드선단너트스위치부착용스페이서댐퍼A 댐퍼B 부시웨어링자석인로링로드패킹 알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금스테인리스강탄소공구강탄소강알루미늄합금우레탄우레탄소결함유합금수지 알루미늄합금 NBR 경질알루마이트알루마이트크로메이트인산염피막니켈도금크로메이트알루마이트 1 피스톤패킹 NBR 튜브가스켓 NBR 교환부품 / 패킹세트 주문번호 내용 CQSB-PS CQSB-PS CQSB-PS 상기번호!,!,!의세트 CQSB-PS 패킹세트는!,!,!가 1세트로되어있으므로각의주문번호로주문하 여주십시오. 패킹세트에는그리스팩은부속되지않으므로별도주문하여주십시오. 그리스품번GR-S-0(g) 헤드측인로부착!3 0
내횡하중형박형실린더 CQSS Series 외형치수도 øø 표준형 ( 관통구멍 양단탭공통 CQSBS, CDQSBS ø ø 2xxøOB C.B. 깊이 RB H 나사유효깊이 C 2xxOA 유효깊이 RA 주 ) 오토스위치리드선최소굽힘반경 x øn 관통 평와셔 B + 스트로크 A + 스트로크 øø 의경우 헤드측인로부착의경우 육각대변 B1 MM øth H1 C1 X 1 G B1 13 1 C1 1 H1 1 1 1. 1. 22. MM Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. X. 1 1. 헤드측인로부착의경우 G 1. Th 0 1 0.03 1. 0 0.02 2 0 13 0.03 2 0 1 0.03 주로드측인로부착은옵션사양입니다. 형식은 말미에 -XC3을추가해주십시오.단, ø, ø만대응됩니다. 표준형 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B. 22. 22 2 2. 32. 2. A B. 2. 2 3 3. 2. 3. C D 주 ) 표준형 ø 의 스트로크, ø 의 스트로크는관통나사입니다. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0 을참조하여주십시오. E 2 3 F.. H M3x0. Mx0. Mx0. Mx1.0 I 32 3 2 K 3. 3.. M 1.. 2 N 3. 3... OA Mx0. Mx0. Mx1.0 Mx1.0 OB.. Q.. RA RB T 0. 0. 1 1 1
CQSS Series 외형치수도 øø 푸트형 /CQSSCDQSS H Y B 스트로크 특수캡볼트 푸트형 mm 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B S A B S.3 22.3 2 1.3 22.3 2 1.2 2...2 3. 22.. 2... 3. 22. X Z xød 1 X Y T S스트로크 A스트로크 Y X G mm 1 D G H T X Y Z X Y 13. 13. 1. 1 2. 2. 32..... 2. 2. 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 3 3 2 2. 33. 2 2.2.... 푸트금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 콤팩트푸트형 CQSCSCDQSCS H Y T B 스트로크 특수캡볼트 콤팩트푸트형 mm 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B S A B S. 0. 2.. 22 22 2. 2... 0. 3... 2.. 2 2 3. 3... 0. 3. X Z ød Y X S스트로크 A스트로크 X Y mm 1 D H T X Y Z X Y 13. 13. 1. 1 2. 2. 32..... 1 1 2 2 2 2 3.2 3.2 1.. 2 2. 33. 2 2 3.3.3 13.2 13.2... 콤팩트푸트금구재질 : 탄소강표면처리 아연크로메이트 1 로드측플랜지형 /CQSFSCDQSFS 로드측플랜지형 mm 스트로크범위 mm 0 0 오토스위치없음 A B 3. 22 3. 22 3 2. 2. 2. A B. 2. 2 3. 2. 3. 로드선단너트 B + 스트로크 A + 스트로크 mm FD.... FT.. FV 3 2 FX 2 FZ 0 13. 13. 1. 1 1 2. 2. 32. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 B 헤드측플랜지형 /CQSGSCDQSGS 로드선단너트 2 B + 스트로크 A + 스트로크 헤드측플랜지형 mm mm 스트로크범위 mm FD.... 0 0 FT.. 오토스위치없음 A B 31 22 31 22 3 2.. 2. FV 3 2 FX 2 FZ 0 A B 3 2 3 2 3. 0. 3. 3. 3.. 1 1. 1. 22. 플랜지금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 로드선단너트및부속금구의상세내용에대해서는 P.0을참조하여주십시오. 1
CQSS Series 외형치수도 øø 2 산클레비스형 / CQSDSCDQSDS 캡볼트 B + 스트로크 C + 스트로크 A + 스트로크 로드선단너트 øcd 구멍 H 축 d 2 산클레비스형 mm mm 스트로크범위 mm 0 0 CB 1 2 CD 오토스위치없음 A B C. 22 3.. 22. 2. 2. 2. 2. CT CU 1 CW 1 1 1 A B C 0. 2. 1. 2. 3. 2. 3. 2. CX. CZ 3. 3.. 1 1 1. 1. 22. RR 2산클레비스금구재질 : 탄소강표면처리 : 니켈도금 2산클레비스용받침금구의상세내용에대해서는 P.을참조해주십시오. 로드선단너트및부속금구의상세사항은 P.0을참조하여주십시오. 2-1
오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및부착높이 ( 복동 편로드, 단동 편로드 전진, 후진, 롱스트로크, 내횡하중형 복동 양로드 ) ø D-A 형 CQS Series q a) 설치상태 b) øø a) 설치상태 b) D-AV 형 D-M 형, MW 형, MA 형 D-MV 형, MWV 형, MAV 형 D-P3DW형ø Hs B 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) ( 복동 편로드, 단동 편로드 전진, 후진, 롱스트로크, 내횡하중형 복동 양로드 ) 오토스위치적정부착위치오토스위치 D-A D-AV D-M/MW D-MV/MWV/MAV D-MA D-P3DW 형식 A B W A B Hs A B W A B Hs A B W A B Hs 복동편로드 단동편로드전진, 후진 안수치는 D-A3의경우.() 안수치는 T타입의경우. 롱스트로크 내횡하중형 복동 양로드 1. (2.) 2.. 1. 2 0 0 3.. 1 1... 1. (2.) 2. 1.1 3.1-2..2.. 13. 0.3 3.1.3 3. 3... 1. (2.) 2.. 1. 2 0 0 3.. 1 1... 1 1 22. 2. 1 1 22. 2. 1 1 22. 2. 1 1 22. 2.. (.) 주 1) 공장출하시에는부착상태 a) 가됩니다. 헤드측스위치의리드선취출방향을변경하는경우는부착상태 b) 를참조하십시오. 주 2)W 치수에서표중의마이너스표시는실린더본체에서안쪽으로부착하게됩니다. 주 3) 단동 편로드에는 D-M, MW, MA 형은부착이불가능합니다. 주 ) 실제의설정시에는오토스위치의작동상태를확인한후, 조정하시기바랍니다. 주 )D-P3DW 형은복동편로드, 롱스트로크, 양로드형의 ø 에만대응됩니다. 11. 13 1. 13 1. 11 3. (.).. 11. 1. 11.. 1. (.) 2. 0. 1 0.. 0. 1. 0. 1. (.) 11. 13 1. 13 1. 11. (3.).. 11. 1. 11.. 1 1. 21. 2 1. 21. 2 1. 21. 2 1. 21. 2 A. (.) 11. 13 1. 13 1. 11. (3.).. 11. 1. 11.. 1. (.). 2. 1 1.. 2. 0. 2. 3 2 1.. 1. 0. 32 32 32 3
CQS Series w 오토스위치적정부착위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 로드회전방지형 ø D-A 형 a 설치상태 b øø a 설치상태 b D-AV 형 D-M 형 D-MW 형 D-MA 형 D-MV 형 D-MWV 형 D-MAV 형 오토스위치적정부착위치오토스위치형식 D-A D-AV D-M/MW D-MV/MWV/MAV A B W A B Hs A B W A B Hs 1. 2 0 0 3.. 1. 2. 1.1 3.1 1. 2 0 0 3.. 1 1 22. 2.. 11.... 2. 0.. 11... 1. 21. 2 안수치는 D-A3 의경우 오토스위치형식 D-MA A B W. 11..... 2. 주 1) 공장출하시에는부착상태 a) 가됩니다. 헤드측오토스위치의리드선취출방향을변경하는경우는부착상태 b) 를참조하십시오. 주 2) 실제의설정에대해서는오토스위치의작동상태를확인한후, 조정하시기바랍니다.
CQS Series 동작범위 mm 오토스위치형식 D-A/AV D-M/MV D-MW/MWV D-MA/MAV 3... D-P3DW. 응차를포함한기준이며, 보증하는것은아닙니다. ( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화하는경우가있습니다. 가능최소스트로크 수 1개부착 2개부착 D-MV D-MWV D-MAV D-A D-AV D-M 1 1 D-MW D-MA 1 1 mm 주2 D-P3DW 주 1 단동 편로드에는 D-M, MW, MA, P3DW 형은부착이불가능합니다. 주 2D-P3DW 형은 ø 만적용됩니다. 주 3 치수는오토스위치가실린더몸체단면에서돌출되어있고, 리드굽힘공간에지장이없는경우의부착가능최소스트로크입니다. 아래그림 오토스위치는별도주문입니다. 1 1 제품개별주의사항 사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상주의에대해서는서문, 액추에이터 / 공통주의사항, 오토스위치 / 공통주의사항에대해서는 P.3 를확인해주십시오. 오른쪽그림과같이실린더주위에자성체가밀접하여사용하시는경우 ( 어느쪽이든한면이근접되는경우도포함합니다.) 에는, 오토스위치의작동이불안정해지는경우가있기때문에당사에확인해주십시오. 자성체 ( 철판등 ) 자성체 ( 철판등 ) 형식표시방법에기재된적용오토스위치이외에도아래의오토스위치의부착이가능합니다. Normal Closed(NC=b 접점 ) 무접점오토스위치 (D-FG, FH 형 ) 및무접점오토스위치 D-F 형도있기때문에, 자세한것은부록 P.21 을참조해주십시오. 무접점오토스위치에는프리와이어커넥터부착도있습니다. 자세한것은부록 P.2, 3 을참조해주십시오.
CQS Series 개별주문제작사양 q 상세한치수 사양및납기는당사에문의하여주십시오. Order Made 1 양로드형실린더의피스톤로드선단특수 표시기호 -X23 양로드형실린더의피스톤로드선단의편측을수나사, 다른편측을암나사로한타입 CQSW 설치 스트로크 D X23 사양에대해서는표준과동일합니다. 주 금구설치에대해서는당사에확인해주십시오. -X23 의경우표시방법은 D 로합니다. 피스톤로드선단편측수나사, 편측암나사 A2 스트로크 A 적용스트로크 3.. 1 주1) 적용스트로크는 mm 간격입니다. 주2) () 안수치는의경우치수입니다... 0 2 Seal 용패킹재질불소고무사양 표시기호 -X21 Seal 용패킹류의재질을불소고무로변경한타입 CQS 표준형식표시방법을표시 X21 CQS 시리즈의로드회전방지형을제외한모든시리즈구성에대응할수있습니다. 사양에대해서는 CQS 시리즈의각구성과동일사양입니다. 패킹류불소고무 3 가변행정전진조정형 (-XC 타입 ) 의롱스트로크타입 표시기호 -X CQS 설치 스트로크 D(M) X XC 의롱스트로크 사양에대해서는 CQ2CQS 시리즈 -XC 과동일한사양으로시리즈공통사양품주문제작사양을참조해주십시오. 주 탭설치 øø 스위치없음 및금구설치에 대해서는당사에확인해주십시오. ø, ø ø, ø 기호 스트로크 내경 3st A st st 0st 3st B st st 0st C 적용스트로크 B A 스트로크 C 스트로크 1.1.1 1.1.1 2 2.11..1111.1 2 1.. 1.. 2 2.1..111. 2. 2 3. 3. 3,,,0 ø, ø ø, ø 내경 기호 스트로크 st A 0 0st st B 0 0st C 적용스트로크 B A 스트로크 C 스트로크 12. 12. 1. 1. 11 11 11 1 2 주 1() 안수치는경우의치수입니다. 주 2 적용스트로크는 mm 간격입니다. 13 1 13 1 2 2. 0
개별주문제작사양 CQS Series 가변행정후진조정형 (-XC 타입 ) 의롱스트로크타입 표시기호 -X2 CQS 설치스트로크 DM X2 XC 의롱스트로크 사양에대해서는 CQS 시리즈 -XC 과동일한사양으로시리즈공통사양품주문제작사양을참조해주십시오. 주 ) 금구부착은별도로상담하십시오. 외형치수도 ø, ø BM 기호내경 A B B BM... 3 3 1 3. 3.. 2.3 2. 2. Mx0. Mx1.0 Mx1. Mx1. 적용스트로크 3,,,0,,0,0,,10,1,0,0,,10,1,0,0,0 B 스트로크 A 스트로크 B 주 1 중간스트로크 mm 간격제작가능 의경우스페이서대응이되기때문에각각,0,, 10,1,0,0,0 스트로크와동일한치수입니다. ø, ø B A 스트로크 B 양로드형의중간스트로크타입 표시기호 -X33 CQSW 표준형식표시방법을표시 X33 사양은표준과동일합니다. 주 ) 금구부착은당사에별도로상담하십시오. 외형치수도 스트로크스트로크 스트로크 기호내경 A B1 23 23 3 3 222 222 23 23 3. 3.. 스트로크S1 스트로크까지 mm 간격 0 스트로크까지 mm 간격 주 1 안치수는스위치부착의경우의치수를나타냅니다. 주 2 스트로크 S1 의치수는표준실린더튜브안에스페이서를장착함으로써 1mm 마다의중간스트로크를조작하기위해 mm 간격이됩니다. 예 CDQ2WB-1D 는스트로크 S1 은 mm, 스트로크 S2 는 1mm 입니다. 스트로크S 2 스트로크까지 1mm 간격 0 스트로크까지 1mm 간격
CQS Series 개별주문제작사양 w 상세한치수 사양및납기는당사에문의하여주십시오. Order Made CQSB 듀얼행정 편로드의롱스트로크 스트로크S1 스트로크S2-S1 DC(M) XC11 의롱스트로크 X3 적용스트로크 ø, ø ø, ø 스트로크 스트로크 S2 가최대로 0mm 까지 스트로크 S2 가최대로 0mm 까지 사양에대해서는 CQS 시리즈 -XC11 과동일한사양으로시리즈공통사양품주문제작사양을참조해주십시오. 주 ) 탭설치및금구설치에대해서는당사에확인하여주십시오. 표시기호 -X3 mm 스트로크 S2 스트로크 S1 :ø, ø mm 기호 스트로크범위 A B1 B2 내경 S1 S2 2.(.) 1(22) 32 ø 스트로크 (S1S2) 스트로크S1 스트로크S2 13. 2.(.) 1(22) 32 ø 스트로크 (S1S2) 스트로크S1 스트로크S2 13. :ø, ø 기호 A B2 스트로크범위 mm B2 A B1 스트로크 스트로크S2 B1 스트로크S2 S1 S2 내경 00 00 ø 10(0) 1(1) 1.(2.) 스트로크 스트로크 스트로크 1 11 1. 0 0 S1 S1 S1 ø.(.) 스트로크S1 11.(11.) 스트로크S1 22.(32.) 스트로크S1 11 1 1 0 0 주 1)() 안수치는스위치부착의경우치수입니다. 주 2) 적용스트로크는 mm 간격입니다. 실린더튜브헤드측단면형상인로부착타입 표시기호 -X1 CQS 설치스트로크 D(C)(M) S(M) T(M) X1 헤드측단면凹형상인로부착타입 사양에대해서는 CQS 와동일사양입니다. 주 )CQS 는 ø, 은제외. G 시리즈 CQS øth TH 0.0 1.3 0 0.0 23. 0 G 1. 1. 0