요약 목차 한반도철도와 국경역 의가치 북한국제철도접속국경철도역현황 북한국제철도미접속주요국경철도역현황

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유진 수
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1 유라시아 북한교통물류이슈페이퍼 호 제 호 / 북한의국경철도역현황 최성원연구원 한국교통연구원 The Korea Transport Institute 유라시아 북한인프라센터 Center of Eurasia & North Korea Infrastructure 본이슈페이퍼는센터자체연구물로한국교통연구원의공식적인견해와다를수있음을밝힙니다.

2 요약 목차 한반도철도와 국경역 의가치 북한국제철도접속국경철도역현황 북한국제철도미접속주요국경철도역현황

3 I. 한반도철도와 국경역 의가치 한반도최초의국경역은 년이전개업한신의주역으로 년 월 일 압록강철교의개통에따라중국철도와연결됨 년도문철도주식회사협궤선상에개업한상삼봉역에는남만주철도조개선 이접속하여한반도최초의경편철도국제역이되었음 년도문동부선훈융역이 년도문서부선남양역이개업하여남만주철도도문선과접속되었으며 년부터만주국신징 나진구간에급행열차 아사히호 가운행됨 년삭주압록강철교의개통으로청수역이중국봉상선과 년만포 지 안간압록강교량이개통되면서만포역이중국메이지선과접속됨 년소련의만주및한반도진공과정에서훈융역의중국방면선로가파 괴되어복구되지못하였으나 년두만강철교의개통으로한반도철도가 러시아철도와직접연결됨 한반도철도는첫건설당시부터건설당사국인일본과달리표준궤 를사용하는등대륙철도와의호환성에많은비중을두었음 일제는 년조선총독부철도국산하의한반도의철도를남만주철도 에경영위탁한바있으며 이후 년부터함경선수성 회령 회령탄광선 도문선 현함북선 등함경북도북부철도가남만주철도로이관되었음 이는한반도철도가대륙철도 특히지리적으로인접한중국동북지역철도 망과연결되어동일생활권을형성할때상당한가치를창출할수있음을 보여주는사례임 한반도내부공간만으로는 년현재남북한을포함약 여 수준의 철도망이형성되어있으나 중국동북 성및러시아극동지방철도망과접속 될시약 만 가넘는방대한철도망이형성됨 국경역은이러한국제철도망의형성을담보하는관문으로서그중요성이대 단히크며 현황및계획관련자료를축적하여향후한반도철도망의대륙 1

4 철도연결시기초자료로활용할필요가있음 신의주청년역은북한평의선 평양 신의주 의종착역으로평양기점 지점 평안북도신의주시역전동에위치해있음 평양철도국신의주철도분국이위치해있으며 기관차대 객화차대 철길대 전 기대등의시설을보유하고있음 기술역인동시에집중화물역으로시멘트 비료 기타각종화물을취급하는 평안북도최대의철도역임 년 월 일경의선의개통과함께신의주역으로처음문을열었으나 년 월 일현위치에신의주역을이설하고구신의주역은신의주하급 소역으로개칭 현재의강안선강안역이됨 신의주역의이설은 년착공하여 년 월완공된압록강철교와의연 계를위한것으로 대륙철도연결에있어서신의주역의역할과위상을강하 게보여주는사례임 신의주청년역은조중우의교를통하여중국선단선단둥역과연결되며 주요국제열차로는베이징 평양방면의 열차와평양 베이징방면의 열차등이운행되고있음 년 월 일시행된시간표에따르면 열차는단둥역에서 베이징표준시 신의주청년역에서 평양표준시 간정차하며단둥 신의주간운행시간은 분으로파악됨 동시간표에따르면 열차는신의주청년역에서 평양표준시 단둥역에서 베이징표준시 간정차하며단둥 신의주간운행시간은 과동일하게 분임

5 청수역은북한평북선 정주청년 청수 의종착역으로정주청년기점 지점 평안북도삭주군청수로동자구에위치해있음 년 월평북선과함께개설되었으며 비료짐함 컨테이너 을취급함 청수역은압록강위에건설된철교를통하여중국펑상선상허커우역 랴오닝 성단둥시콴뎬만족자치현소재 과물리적으로연결됨 그러나 년현재청수 상허커우간열차는운행되지않고있으며 상허커우 역은화물역으로만영업하고있음 상허커우역이소재한중국펑상선은펑황청 상허커우간 의표준궤노 선으로 향후한반도 대륙철도연계및서울 선양축선의물동량이포화상태 에이를경우우회경로로서검토가가능할것으로판단됨 만포청년역은북한만포선 순천 만포 과혜산만포청년선 혜산 만포 의종착역으로순천기점 지점 자강도만포시에위치해있음 년 월만포선전구간개통과함께개업했으며 같은해 월압록강교 량의준공으로중국메이지선지안역과연결됨 기관차대및객화차대가위치해있으며여객과소화물 석탄과비료 목재 광석등을취급함 3

만포청년역은압록강교량을통하여중국메이지선 메이허커우 지안 지안역 지린성퉁화시지안시타왕진소재 과물리적으로연결됨 현재만포 지안간교량은노후화로인해 년기준국제화물철도가 일 왕복중인것으로알려져있음 중국은 년 월북한과약 억 천만위안 한화약 억원 규모의지안 만포간신교량건설관련합의를맺고 년 월현재 만위안을투입 함 자료 : 신화망,

6 만포청년역은압록강교량을통하여중국메이지선 메이허커우 지안 지안역 지린성퉁화시지안시타왕진소재 과물리적으로연결됨 현재만포 지안간교량은노후화로인해 년기준국제화물철도가 일 왕복중인것으로알려져있음 중국은 년 월북한과약 억 천만위안 한화약 억원 규모의지안 만포간신교량건설관련합의를맺고 년 월현재 만위안을투입 함 자료 : 신화망, 中朝集安满浦界河公路大桥建设项目有序推进, 게재일 : 2016 년 8 월 4 일 ) 현재건설중인지안 만포간신교량은도로교량으로알려져있으나 중국측 이신교량사업에적극적인점은향후지안 만포간교류협력의확대가능성 을시사하고있음

7 이는본교량이스메이 스핑 메이허커우 메이지 메이허커우 지안 통로와만 포선회랑을연결하여장기적으로북한의평양수도권과중국의창춘 하얼빈 연선지역을최단거리로이어줄수있기때문임 이에따라추후한반도철도와대륙철도의연결이본격화될시만포청년역 역시이들지역을연결하는열차의빈번한운행이기대됨 남양역은북한함북선 청암 라진 상에위치한역으로 청암기점 지점인함경북도온성군남양로동자구에위치해있음 기술역이며객화차대를보유하고있음 년 월도문동부선 현함북선 풍리 남양역구간의개통과함께개업하 였음 년 월도문선남양 투먼구간 현남양국경선 의개통으로중국철도창투 선투먼역과연결됨 남양역은남양국경선을통해두만강건너편의창투선 창춘 투먼 투먼역 지린성옌볜조선족자치주투먼시소재 과연결되어있음 년남양역을통한북중간교역물동량은 만톤으로하루 왕복의열차가 운행되는것으로알려져있음 년현재남양역은북한동북부와중국을연결하는유일한철도관문으로서북한의석탄및광물자원을중국으로반출하는한편중국훈춘등동북지방의화물을라진항등으로수송하는역할을주로수행하는것으로파악됨 이러한남양역의역할과성격은중국동북내륙지방개발에있어매우중요한위치를지님 창지투선도구의개발성공을위한출해로 확보에있어서투먼 남양 5

8 라진 청진으로이어지는철도수송로는필수적이기때문임 또한창지투선도구사업이성공리에완수될경우 투먼을기점으로하는투 쟈선 투쟈 쟈무스 연선지역의개발또한남양 라진 청진축선을기반 으로촉진될것으로예측할수있음 두만강역은북한두만강선 물골 두만강 의종점역으로 라선특별시선 봉지구두만강동에위치해있음 객화차대와화차환적시설을보유하고있음 년 월두만강선의개통으로개업하였으며 이는한반도의국경역들중 유일한해방이후개업사례임 이와함께 년 월조러친선철교 두만강철교 의개통으로유일한러시아 방면국경철도역이됨 두만강역은조러친선철교를통해두만강건너편의러시아극동철도하산역 프리모르스키주블라디보스토크레기온하산파숄라크 과연결되어있음 북한의 표준궤와러시아의 광궤를동시에운행하기위하 여화물대차교환시설을갖추고있으며 라진항 두만강구간에는표준궤와 광궤가동시에운행가능한복합궤가부설되어있음 평양 두만강 하바로프스크 모스크바국제열차가운행중이며운행횟수는월 회로알려져있음 두만강역은한반도의유일한러시아방면육상관문으로서특수한지위를 차지하고있음 이는시베리아횡단철도 를통하여한반도 러시아 유럽으로의육상운송이 가능한위치이기때문임 또한완전한부동항의개발과이용이어려운러시아태평양권역에서라진 청진등의부동항을이용할수있는관문으로서의지위를지니고있음

9 혜산청년역은북한백두산청년선 길주 혜산청년 의종점역이자혜산만포청년선 혜산청년 만포청년 의기점역으로 량강도혜산시혜흥 동에위치해있음 기술역이며기관차대를보유하고있음 년 월혜산선 현백두산청년선 혜산진역으로개업하였으며 년 월혜산만포청년선후주청년 혜산청년구간이개통되면서두노선의직결지점이되었음 혜산과압록강을두고마주보는지린성창바이현은 년현재지린성에서유일하게철도및고속도로가없는지역으로 년대들어 장백현철도 사업이추진되고있음 이는훈바이선 바이산시 바이허 쑹장허역에서분기하여창바이현까지 구간에 억위안규모의사업비를투입해철도를건설하는것으로 년작성된중국국무원의 종합교통운수체계계획 및국가철도부 철도 발전계획 에포함되어있었음 중국철도부는 년까지선로설계 가능성연구 환경영향평가등을마치고 사업에착수할계획이었으나 철도부가교통운수부에편입되면서투자주체문제로사업이지연되었음 본노선은푸숭현 린장시 창바이현 를경유하며 지금까지 열악하여여름폭우및겨울폭설에쉽게두절되었던창바이현의교통여건을일신시키고광물자원및백두산서부관광자원의개발에크게이바지할것으로기대됨 7

10 향후장백현철도사업이본격화 창바이현에철도가연결될경우혜산청년역과연계되는국제철도선부설을통해창춘 쑹장허 창바이 혜산 길주 김책 단천으로이어지는창춘도시권 환동해경제권의연결통로를구상해볼수있음 이는체제전환및통일이후에도길주 혜산연선의내륙지방에성장동력을제공할수있음 무산역은북한무산선 고무산 무산 과백무선 백암 무산 의 종점역으로 함경북도무산군무산읍에위치해있음 기술역인동시에집중화물역으로지정되어있음 년 월조선철도의사설협궤철도인함북선 현무산선 개통과함께개업하였으며 년표준궤로재부설됨 년에는백무선이개통되어두노선의종점역이되었으나 백무선이 협궤노선이므로두노선이직결되지는않음 과거무산선은현무산역에서 떨어진지점에무산강안역이존재하였 으며 현재역은폐지되어있으나강변까지의노반은유지되고있음 중국은 년지린성허룽 난핑간 의철도를착공 억 만위안 한화약 억원 의사업비를투자하여 년 월개통함 현재는무산광산의철광석을도로로난핑까지수송하고있으며 철도가개통 된 년 만 의철광석을무산광산에서들여온것으로발표됨 현재북한은철광석원자재를중국에수출하고있으나 중국측에지속적으 로무산제철소정상화를위한투자를요구하고있는것으로알려지고있음 이경우가공된철강재제품이무산에서직접출발하게되므로허룽 난핑간

11 철도의무산연장등이논의될가능성이있을것으로판단됨 허룽 난핑간철도가무산선과접속될경우 향후북한의함북선과연계하여 옌지도시권 청진간철도운송에서화물우회선으로활용될수있을것으로예상됨 이는동구간에서현재열악한북한지역철도의경유구간을상대적으로줄일수있다는점에서다소간의이용유인을기대할수있음 반면북한의개혁개방시무산광산의철광석수요처는북한국내및남한 일본등으로다변화되어 기존의국제철광석수송경로로서의역할은상대적으로축소될것으로예상됨 삼봉역은북한함북선 청암 라진 상에위치한역으로 청암기점 지점인함경북도온성군삼봉로동자구에위치해있음 기관차대 철길대 전기대를보유하고있음 년 월도문철도주식회사의회령 상삼봉간 협궤철도가개통되 면서상삼봉역으로개업하였으며 같은해 월일본군의만주침공시두만 강대안의카이산툰까지나무떼를놓아철도를부설 처음으로국제철도의 역할을수행함 년 월 의정식철교를착공하여 년 월에개통하였으며 년조선총독부에의해도문선본선이 년철교가표준궤로재부설 됨 현재삼봉역은함북선의역으로영업중이나 과거삼봉역과연결되었던차오카이선 차오양촨 카이산툰 카이산툰역은카이산툰철교가운행을중지 함에따라폐역되어있음 9

12 삼봉역의경우북쪽으로 지점에남양역이위치해있으며 카이산툰의 펄프공장외에삼봉일대의자체적인철도수송유발요인은관측되지않고 있음 다만옌지도시권 청진구간의수송경로단축이라는측면에서검토의가치가 있으며 년대초반 의두만강개발계획출범당시에는훈융 남양 과함께 대북 중철도수송경로로주목받은바있음 훈융역은북한함북선 청암 라진 상에위치한역으로 청암기점 지점인경원군훈융리에위치해있음 년 월도문동부선의역으로개업했으며 년 월 훈춘철도 사에 의해중국슈와이완즈 와약 의철도교가개통되어훈춘철도의 타노선과연결됨 개설당시의훈융 슈와이완즈철도교는 의협궤였으며 년동만주 철도주식회사가해당노선을인수한후 의표준궤로재부설함 그러나이철교는제 차세계대전을거치면서운행이중단 현재는교각만이 남아있는상황임 현재중국지린성동부내륙지역과북한동해안항구 라진 청진등 와의철 도연결통로는주로남양역이활용되고있으나 년대들어중국의훈춘 변경경제합작구개발로새로운통로의개척이요구되고있음 중국은 년 월국무원비준을통해중국 북한 러시아 국이인접하는 중국지린성훈춘시일대에면적 의국가급경제개발구인훈춘시변경 경제합작구를설립 운영해오고있음 년에는이를훈춘시 징신진일대 부지의훈춘국제합작시범구로확

13 대 대외무역합작 국제산업합작 중국 조선경제합작 중국 러시아경제합작 의 대기능단지를축으로기획개발하여 년상주인구 만 지역생산총 액 억원을목표로하고있음 훈춘은이와함께현재라진항에서중국남부지역으로운송되는석탄화물의 주산지이며 기타텅스텐 임산자원등을보유하고있음 이러한움직임은 년 의주도로출범한두만강개발계획 광역두만계획 의일환인동시에창지투개발계획으로대표되는중국동 북내륙지역개발의연장선상이기도함 훈융 슈와이완즈철교가연결될경우훈춘 라진항은약 이내로연결 가능하며 이는훈춘과라진양도시간의유기적인연결을통해두만강경제 권의활성화를실현할수있다는점에서두만강개발계획의출범과거의동 시에주목을받았음 중국은 년라진선봉경제무역지대개발에나선북한과훈융 훈춘시영안 진사이 의철도재부설을위한논의에착수 년에는한국기업의 합작투자를요청하기도하였음 년 월에는중국국가발전개혁위원회외자사에서편성한 중국과주변국 상호연동계획 에훈융철교의복원과슈와이완즈일대의중조철도통상구 설치사업이포함되었음 훈융 슈와이완즈간철도연결은물리적거리및소요시간과동시에남양경 유에비해북한측철도경유거리가 단축되므로 이에따라철도현 대화를위한단기사업비를절감시킬수있다는점에서도매력적인대안임 이러한움직임을감안하였을때 향후북한이본격적인체제전환에접어들 경우훈융국제철도연결사업에대한논의가빠른속도로진척될것으로 판단되며이에대해면밀한관찰과사업참여방안등에대한대책마련이 요구됨 11

03-교통이야기

03-교통이야기 Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,