Issue Report Vol 지역이슈 -10 ( ) 해외경제연구소 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안 : ( ) : ( )
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1 Issue Report Vol 지역이슈 -10 ( ) 해외경제연구소 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안 : ( ) wskwon@koreaexim.go.kr : ( ) ykj@koreaexim.go.kr,
2 Ⅰ. 극동러시아항만물류인프라개발의필요성 ( ) 36%( 28 ) % 그림 1. 극동러시아지리적현황 : (,,,, ) 지역 ( 항만수 ) 항구
3 ( ), -,,,, 그림 2. 러시아극동항만을통한물류루트 : ( ),,, , ( , ) % %, %,, - 2 -
4 -,,,,, -,, LNG, -, ( ) ,, - 3 -
5 ( ) -,, -, Ⅱ. 극동러시아항만및물류현황과특징 % 1 7,100 7, %, 9, % %, 3.3%, 0.3%, 10.7% - 6,520 38%, 2,680 16%, 2,130 12%, 1,290 8% 1) 1) Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2015 г. Итоги 2015 года
6 그림 3. 극동러시아주요항만별물동량 (2015) 드카스트리 6% 블라디보스톡 8% 포시예트 4% 기타 7% 보스토치니 38% 프리고로드노예 9% 나홋카 12% 바니노 16% : 표 2. 극동러시아주요항만의물동량및가능물동량전망 2014 년가능물류량 2014 년물동량 물동량전망 2020 년 2030 가능물류량 물동량전망 가능물류량 포시에트 나호트카 보스토치니 바니노 자루비노 블라디보스톡 : Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года. Москва ( ) -, 1, 2, , 3-5 -
7 표 3. 러시아및극동러시아주요항만물동량변동 (2013~2015) ( : ) 구분 극동러시아 ,5 171 보스토치니 바니노 나홋카 프리고로드노예 블라디보스톡 드카스트리 포시예트 북극해 발트해 아조프-흑해 카스피해 러시아전체 : ~ %, 250% , 25.3%, 34.1%, %, 5.2%, 1% % %, % TEU, 198 TEU, 105 TEU, 60,
8 그림 4. 러시아해상별물동량및컨테이너운송비중 (2015) ( : %) :
9 그림 5. 러시아항만운송량변동 ( : 100 ) 러시아전체 극동 : Russian seaports. November Flanders. p. 5; 표 4. 극동러시아항만의특성 특징 연해주, 하바롭스크주항만이대부분 ( 극동러시아항만전체물류의 84%) TSR, BAM 철도와연결되는항만이물류거점 ( 극동러시아전체물류의 78%) 일부항만을특정화물의운송에특화 극동항만들의최대운송화물은석탄 2 대컨테이너항만 사할린섬과러시아극동연계물류루트 항만 연해주와하바롭스크의주요항만들인블라디보스톡, 보스토치니, 바니노, 나홋카, 프리고로드노예 보스토치니, 바니노, 나홋카, 블라디보스톡, 포시에트 프리고로드노예 (100% LNG), 드 - 카스트리 (100% 석유운송 ), 포시에트 ( 석탄 ), 올가 ( 목재 ) 전체극동항만의석탄운송에서보스토치니 40%, 바니노 32%, 나홋카 13%, 포시에트 8% 전체극동항만의컨테이너운송에서블라디보스톡 (32%), 보스토치니 (30%) 바니노 - 홀름스크 - 8 -
10 표 5. 극동러시아주요 4 대항만의물류특성비교 주요화물 나호트카 석탄 (40.6%), 석유 (36.7%) 보스토치니 석탄 (46.7%), 석유 (43.1%), 컨테이너 (8.1%) 바니노 석탄 (81.9%), 석유 (7.6%) 블라디보스톡 컨테이너 (36.6%), 석유 (23.5%), 석탄 (0.9%), 금속 (11.1%) : pp ,,, - ( ),, - ( ),, - ( ), - ( ), :,,, (19.5%), (12%), (9.8%) 9.3% 4-9 -
11 -, ,280, ,300, ,900, ,900 2) %,, %, 0.2% - 10, 2018 ( 2000 ) -, 80% TSR,,, 19, 4.7km :,,,,, ,500 TEU, 35%, 38%, 27%, TSR,,, %, 11%,, 9%, 8%, 2% : (BAM),, - 2) PrimaMedia.ru
12 , , -, 22, 3,5km 11.5m -,,,, -, 32%, 30% -, - 40%, 32%, 13%, 8% 3) -, 3)
13 Ⅲ. - ( ) - ( ), - ( ) , 2016 (,, -,, ) - ( ),,,,, - ( ) 5 0%( 2%), 5 0%, 5 10%( 18%), 4) 5 0%, 5 0.5%, 5 0%, 10 30% 7.6% ( 22% 6%, 2.9% 1.5%, 5.1% 0.1% ) - ( ) 8 - ( ) , ,700, ,000, ,500 4) 기업이등록후첫소득을신고한후, 5 년동안특혜제공됨. Current Preferences and Benefits for the Vladivostok Free Port Residents
14 ,,,,,,,,, 6. 1, 2 자료 : 대외경제정책연구원 :,, 4 5) -,,,, 12%, 1, 2, 5) 러시아연방수산청
15 -, 2006, (2.4 ), GDP 40 (5,700 ), 16 (2,285 ), 1,300-4 (,,, ), ( ), (, ), (,, ) 6) 7. 4 : : ) 6) 현재냉동창고는연해주 VladmorRyibv Port, DalKomKholoda, DMP Port 등에서보유하고있으나, 설비노후로가동에제한이있음. 7) 글로벌비즈 년 2 월 6 일
16 - ( ) ( ) 2017~ ,000 - ( ),, - ( ) 5 m2 - ( ), 10 (1,430 ),, ( ),,,, -,,, ,300 TEU, 6,000 8) (, ),, -,, 70km,,, -2 8) Морские порты 4 (2014)
17 9) 8. ( ) , 290ha. 10) - (BAM), - ( 9) 1, 2. 1,. 2,,, ) 투자프로젝트설명회자료 년 10 월 27 일
18 - 7,538km, - 7,960km) - (2014 ) ,, ( 10, 330 ) -. - (2016 ) , 20%, 80% 12) , ) ) )
19 , (Tosei) 2, ( 20~30%, 30~40%, 40~50% ), ) 3 9% -, GTI 15) Ⅳ. 1.,,, 14) )
20 ,, %, 115%, 136%,, 16) - 3, , 4 8, ,,, 16) 삼일회계법인, 한국기업들의극동사업진출사례및진출전략, 한 - 러물류협력비즈니스포럼, p
21 , -,,, ,, -,, 3. 17) 대한석탄협회. 18) KMI ) 당시양측은다음과같은적극적인협력을추진한바있음 : 극동러시아현지조사 ( ), 한 러교통장관회의개최 ( , 서울 ), 공동선언문채택 ( 항만등교통인프라, 배후단지개발협력 ), 한 러교통차관회의개최 ( , , 서울 / 모스크바 ), 자루비노항만개발관련공동연구및전문가회의개최합의, 한
22 m2 (45 ), ,,,, -, 2030 러전문가회의개최 ( , 자루비노 ), 기업설명회개최 ( , 건설회관 ), 국토해양부, 극동러시아자루비노항물동량분석및진출수요조사 연구보고서발간
23 9. : ( )
24 -, 20) - ( , ), % % ( 95%) -,, ( ) - 9,500-30, 30 ( 3 ) ,,, 21) 20) 현재 2012 년기준극동러시아지역의수산가공품생산량은연간 210 만톤이며, 이가운데 130 만톤 (60%) 이해외로수출되며, 80 만톤은러시아내소비
25 , 3 - ( : 5, 20.5, : 2~5, 7~13 ) 21) 해양수산부보도자료 년 3 월 18 일
26 - 12, 108,000ha, 21,794ha 49,004 (2012 ), 3,626, -, -,, ( 1 80, 35 ~60 ) -, IT -,, IT 22) 한국보건산업진훙원, 2015 년외국인환자유치실직조사결과 아랍에미레이트연합과는정부간환자송출협약을체결하여, 높은수치를기록함
27 -, -, 23) -, , 2-23) KIET, 러시아의수산업과어선건조연계정책을활용한한 - 러조선산업협력, p
28 -,, -,,
29 Анализ грузооборота портов России в году основные ито ги Морское строительство и технологии Развитие инфраструкту ры морских портов России Итоги Перспективние проект ы Грузооборот морских портов России за январь декабрь г Итоги года Стратегия развития морской портовой инфраструктуры Росси и до года Москва
30 - 29 -
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2016 러시아학관련 4 개학회공동학술대회 날다, 펼치다, 만나다 지역학분과 일시 2016 년 10 월 8 일 ( 토요일 ) 9:40~18:00 장소성균관대학교퇴계인문관 301-313 호 이발표논문집은 2016 년도정부재원 ( 교육부 ) 으로한국연구재단의지원을받아발간되었음. 주최. 한국노어노문학회, 한국러시아문학회, 한국슬라브어학회, 한국슬라브유라시아학회 후원.
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2015. 8. 25. 제 491 호 북방시대준비 : 강원도종합교통물류계획조기마련 김재진 ( 부연구위원 ) 정책메모 2015-66 호 2015. 8. 25. 제 491 호 북방시대준비 : 강원도종합교통물류계획조기마련 김재진 ( 부연구위원 ) 최근러시아와중국은우리나라를비롯한중앙아시아국가들과의대륙횡단철도망 (TSR, TCR) 연결을위한철도시설확충과항만시설과의연계를위해노력중이다.
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대경 DAEGU GYEONGBUK DEVELOPMENT INSTITUTE DGI 제 406 호 2014. 9. 18 발행처대구경북연구원발행인김준한편집위원회서인원 ( 위원장 ), 나중규, 오동욱, 김세나주소대구광역시수성구청수로 43 Tel (053) 770-5000 Fax (053) 770-5039 연구책임나중규창조경제연구실연구위원 www.dgi.re.kr 환동해경제권,
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한국지리지 - 대전광역시 제4장 서부신개발지역 1. 서부 신개발지역 서부 신개발지역은 대전광역시의 서부지역으로 유성과 진잠 등 오랜 역사를 간직한 지역이 위치해 있으며, 대전광역시의 부도심 역할을 하고 있다. 유성은 유성온천을 중심으로 한 관광과 위락의 중심지이며, 대전광역시 서북부지역 및 광역교통의 거점이다. 진잠은 서남부 지역의 교 통, 물류, 유통의 중심지역으로
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고대 동아시아의 왕성과 풍납토성 - 풍납토성의 성격 규명을 위한 학술세미나 - pp. 46-67 한국의 고대 왕성과 풍납토성 김기섭(한성백제박물관) 목차 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 한국 고대의 왕성 1. 평양 낙랑토성 2. 집안 국내성 3. 경주 월성 4. 한국 고대 왕성의 특징 Ⅲ. 풍납토성과 백제의 한성 1. 풍납토성의 현황 2. 한성의 풍경 Ⅰ. 머리말 각종 기록에
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I 10 20005 ' ' II 1 1960 1 1) 19659 ' ' ( ) 2 60 ' ' 60 75 85 (1965-1970) 50% 21% 95 (1971-1975) 43% 13% 10 5 (1976-1980) 24% 9% 11 5 (1981-1985) 20%6% 1960 1970 1970 3 ' ' ' ' ' ' 1965 ' ' 'A N ' (NEP)
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제5호 2009. 10. 15 (목) 1 2 3 4 시론 접경지역 발전을 중심으로 한 한반도 평화체제 구축방안 접경지역 발전을 위한 정부의 정책 / 남북협력을 위한 녹색평화지구의 전략적 조성 / 대륙-해양 연결망 구축 및 접경지역 지원을 위한 제도적 기반 마련 국회의원 김영우 현안분석 남북경제교류의 동향과 과제 남북관계의 변화와 남북경제교류의 동향 / 남북경제교류의
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러시아의지역격차와지역정책 : 극동지역을중심으로 김영진 = 개요 = 본논문은러시아의지역격차현황과지역정책에대한검토를기초로최근에이르기까지러시아극동지역과러시아전체와의경제적격차의변화를검토하는것을목적으로한다. 러시아정부의지역정책과지역개발에대한관심은재정투자를통해반영되므로, 연방예산투자와지방예산투자의규모와그추이를연방관구별로검토하고특히극동지역에대한재정투자의추이를분석한다. 이를통해
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외국인환자유치사업활성화및안전성확보방안행사개요 주최 : 보건복지부 주관 : 한국보건산업진흥원 대상 : 유치기관, 지자체, 외국인환자유치사업관심있는모든분 일정 ( 총 3시간 ) 일시장소대상지역 6.13( 수 ) 14:00 17:00 건양대병원암센터 5 층대강당대전 ( 충청 전라 ) 설명회 ( 4 회 ) 6.14( 목 ) 14:00 17:00 부산국제신문사 4 층중강당부산
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제 124 호 9 3 와 신시가지를 어느 정도 파악하고 나면 제일 먼저 이 도시에서 언제나 활기가 넘 쳐나는 신시가지로 가게 된다. 그 중심에 는 티무르 공원이 있다. 이 공원을 중심으 로 티무르 박물관과 쇼핑 거리가 밀집돼 있다. 공원 중심에는 우즈베키스탄의 영 웅, 티무르 대제의 동상이 서 있다. 우즈베 키스탄을 여행하다 보면 어느 도시에서나 티무르의 동상이나
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[ 그림 3-58] 유라시아물류연계가능비즈니스모델예시 수산물가공비즈모델 곡물물류 Biz 모델 우드펠릿물류 Biz 모델 자료 : 저자작성 - 극동러시아지역으로우리나라중소 중견기업들이진출할수있도록공동플랫폼형태의통관지원및물류통합비즈니스모델개발및제공이필요함. 1차적으로통관시발생가능한문제점해소를위한통관리스크해결매뉴얼마련및가이드컨설팅실시가필요함. 극동러시아에서자주발생하는주요통관리스크는다음과같음.
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천연가스수급다변화를위한전략제언 : 현재러시아극동천연가스시장현황과한 러협력을중심으로 김정환 이아람 < 국문요약 > 우리나라에너지전환정책기조로친환경연료에대한기대와관심이크게증가하였으나 이는결코에너지수급에서화석연료의중요성을감소시키지않으며 오히려화석연료중탄소배출이적은천연가스수요증대의동기가된다 본연구는안정적인천연가스수급을위해한국정부및민간기업이취해야할전략적인방안을연구하였다
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IV Q 134 135 136 1 10 ) 9 ) 8 ) 7 ) 6 ) 5 ) 4 ) 3 ) 2 ) 1 ) 0 100km 2 1. 1 2. 2 3. 1 2 137 138 139 140 1. 2. 141 Q 142 143 1 2 1. 1 2. 2 144 145 146 1. 2. 147 Q 148 149 150 151 1. 2. 152 100.0 weight 153
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출장보고 출장지 : 중국 다롄 및 톈진 출장자 : 이백진, 서민호 출장일정 : 8/3(일)~8/7(목), 4박5일 8월 3일 (일) - 09:40 인천공항 출발 - 09:55 다롄공항 도착 (현지시각) - 12:00 호텔도착 - 13:00 다롄 중심지 답사 다롄 물류센터, 다롄역, 다롄 CBD-다롄경제기술개발구 산업회랑 (LRT 시승 및 주변 신도시 개발상황)
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새만금지역의 합리적인 행정구역 결정방안 이 양 재 원광대학교 교수 Ⅰ. 시작하면서 행정경계의 획정 원칙은 국민 누가 보아도 공감할 수 있는 기준으로 결정 되어야 관련 지방자치단체와 시민들의 분쟁을 최소화할 수 있다는 것을 모 르는 이가 없을 것이다. 신생매립지의 관할에 대한 지방자치단체 간 분쟁(경기도 평택시와 충청남도 당진군, 전라남도 순천시와 전라남도 광양시
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