1 신천동백합아파트재건축정비사업 사업지 : 동구신천동 301-2번지 사업시행자 : 백합아파트주택재건축정비사업조합설립추진위원회 사업기간 : 2006 ~ 2008 부지면적 : 4,103.50m2 연면적 : 48, 5 94.73m2 건축면적 : 2, 025.38 m2 건축규모 : 지하 6 층 ~ 지상 30 층 ( 공동주택 186 세대, 판매 업무시설 ) 건폐율 : 49.3 6% 용적율 : 688.59 % 첨두시발생교통량 : 진입 69 대, 진출 62 대 (2013 년평일 18:00-19:00) 주차규모 : 법정 314 면 / 계획 374 면 / 수요 334 면 (2013 년 ) 평가대상및시기 사업지는복합용도시설로서환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제2조제3항관련복합용도산식에의한 (SWA) 건축연면적의합계가 1 8, 3 01. 05 m2 >1 0, 000 m2이므로 평가대상 ( 지방교통영향평가심의대상 ) 건축법제 8 조의규정에의한건축허가전교통영향평가 평가시기적절 사업지동측 6m 도로노상주차제거 사업지동측 6m 도로확폭및차로운영계획수립 - B=6m 10m, L=30m 국채보상로진출완화차로설치 (Set-Back) - B=3m, L=35m 교통섬설치 ( 도류화 ) 긴급 이삿짐동선및주차공간확보 진출입구가각정리 (R=6.0m, 8.0m) 지하주차장진입부평탄부확보 (L=26.5m)
2 시지우방유쉘신축 ( 재협의 ) 사업지 : 수성구사월동 550번지일원 ( 사월지구단위계획구역 A5, A2블럭 ) 사업시행자 : ( 주 ) 성문인터네셔날 사업기간 : 2005 ~ 2008 부지면적 : 27,350.00 m2 (A5블럭) 42,895.00 m2 (A2블럭증15,545.00 m2 ) 연면적 : 9 5, 274.97m2 (A 5블럭 ) 149,313.19m2 (A2블럭증54,038.22 m2 ) 건축면적 : 6,456.17m2 (A 5블럭 ) 9,550.63 m2 (A 2블럭증3,09 4.46m2 ) 건축규모 : 지하2 층~ 지상18층 (A5 블럭, 512 세대 ), 지하2 층~ 지상18층 (A2 블럭, 300 세대 ) 건폐율 : 23.61% (A5블럭), 19.91%(A2블럭 ) 용적율 : 268.89 %(A5블럭), 263.28%(A2블럭) 첨두시발생교통량 : 진입 33 57대 ( 증24), 진출 150 253 대 ( 증103. 2009년평일 08:00-09:00) 주차규모 : 법정 733 1,133면 ( 증 400) / 계획 800 1,282면 ( 증 482) / 수요 778 1,21 6면 ( 증43 8, 2009 년 ) 재협의사유 환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제23 조제2항제1호에의거변경되는사업 시설의규모의증가가당초협의내용에포함된규모보다 100 분의 30이상증가하는경우에해당되어재협의사유에해당됨 진출입구 설치 계획 - A5블럭 : 북측 / 남측 전면도로상 각 1개소 북측 진출입구 : 차도 폭원 6.5m 남측 진출입구 : 차도 폭원 8m - A2블럭 : 소로 1-수16호선 상 1개소 차도 폭원 10m 중로1-248호선 ( 계획폭원 20m) 도로 개설 - 사업지 동측 근린생활시설 부지 (A6) 블럭 전면구간 ( 연장 약 156m) 확폭 개설 폭원 11~15m 개설 ( 시지태왕 6 차리더스와 사월대성유니드 ) 기타 잔여폭원 5~9m 추가 확폭 ( 사업시행자 ) 사업지 남동측 부지 (A1 블럭 ) 전면 구간 ( 연장 약 175m) 확폭 개설 폭원 11m 개설, 기타 잔여폭원 9m 추가 확폭 단, A1 블럭 사업시행자가 본 사업지 준공전까지 사업시행이 안될 시에는 사업주체가 비용부담하여 개설
건영아파트입구~ 대학로 구간 개설 ( 경산건영아파트사업주체 ) - 폭원 15m, 연장 약 155m 서측 중로2-283 호선 ( 폭원 15m) 도로 개설 - 사업지서측 운동시설 부지 (A4블럭) 전면 전구간 개설 : 폭원 15m, 연장약 155m - 사업지남측구간 개설 : 폭원 15m, 연장약 310m 북측 중로3-263 호선 ( 폭원 15m) 도로 개설 - 사업지측 미개설 부분 : 폭원 3.6m, 연장 약 310m 전구간 전체 도시계획도로 폭원 개설 동측 소로 1-수16호선 ( 폭원 10m) 총연장 약 285m중 약 162m 에 대해 폭원 3.5m~10.0m 로 개설 주변 도시계획도로에 포함되는 사업부지 및 시설녹지 부분은 기부채납 대학로와 연결되는 동측 중로 1-248 호선상 신설교차로 (2 개 지점 : D, G) 비신호 교차로 운영방안 건의 동측 중로1-248 호선상 신설교차로에 점멸등 설치 - 남동측 F 교차로 ( 서측 진입부 전면 횡단보도 설치 ) - 북동측 E 교차로 사업개요 3 각산동 TL 아파트신축 사업지 : 동구각산동 47 5번지일원 사업시행자 : ( 주 ) 테라로커스 사업기간 : 2006 ~ 2008 부지면적 : 45,984.00m2 연면적 : 146,573.16m2 건축면적 : 14, 99 0.00m2 건축규모 : 지하2 층~지상20층 ( 공동주택 897세대 ) 건폐율 : 3 2.60% 용적율 : 246.20% 첨두시발생교통량 : 진입 112대, 진출 309대 (2013년평일 08:00-09 :00) 주차규모 : 법정 1,098면 / 계획 1,280 면 / 수요 1,249 면 (2013 년 ) 평가대상및시기 사업지는주거시설로서환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제 2 조제 3 항관련건축연면적의합계가 146, 573.16 m2 >60, 000 m2이므로 평가대상 ( 지방교통영향평가심의대상 ) 건축법제 8 조의규정에의한건축허가전교통영향평가 평가시기적절
1단지와 2단지중앙의미개설도시계획도로인중로1-154 호선 ( 계획폭원 20m) 구간중사업지와접하는전구간개설 ( 폭원 20m, 연장 190m) 중로1-154호선 ( 계획폭원 20m) 구간중인접각산동금보아파트 (2008 년완공예정 ) 에서반폭으로개설예정인반야월역네거리에서사업지남측네거리구간은반폭으로개설 ( 폭원 10m, 연장 190m) 1단지남측의미개설도시계획도로인소로1- 안16 호선 ( 계획폭원 10m) 전구간개설 ( 폭원 10m, 연장 260m), 사업지측에단지내보도 ( 폭원 2m, 연장 245m) 설치 2단지남측의인접각산동금보아파트 (2008 년완공예정 ) 에서개설예정인소로 1- 안 16 호선 ( 계획폭원 10m) 의사업지측에단지내보도 ( 폭원 2m, 연장 83m) 설치 2단지동측의소로1-안19호선 ( 계획폭원 10m) 구간중미개설계획인일부구간을개설 ( 폭원 10m, 연장 65m), 사업지측에보도 ( 폭원 2m, 연장 238m) 설치 남측반야월로상에서현재점멸무신호교차로로운영중인반야월네거리를본사업완료시 4색등화신호로교체운영 신설교차로인사업지남편네거리에점멸등 (1 개소 ) 설치 4 수성동일하이빌레이크시티신축 ( 재협의 ) 사업개요 사업지 : 수성구상동 552-8번지일원 사업시행자 : ( 주 ) 디에스씨앤씨 사업기간 : 2006 ~ 201 0 부지면적 : 95,072.00 m2 96,685.00 m2 ( 증1,613.00 m2 ) 연면적 : 3 26,59 0.3 2m2 326,041.01m2 ( 549.31m2) 건축면적 : 13,509.04m2 18,848.25 m2 ( 증5,339.21m2 ) 건축규모 : 지하2 층~지상25 15층 ( 공동주택 1,379세대 1,423 세대, 증44) 건폐율 : 1 4.21% 19.49%( 증5.28%) 용적율 : 249.95 % 245.82%( 4.13%) 첨두시발생교통량 : 진입 261 262대 ( 증1), 진출 609 611 대 ( 증2. 2011 년평일 08:00-09:00) 주차규모 : 법정 2,753 2,7 27면 ( 26) / 계획 2,793 2, 873 면 ( 증 80) / 수요 2,606 2, 667 면 ( 증 61, 201 1 년 )
재협의사유 환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제23 조제2항제2~3 호및교통영향평가지침제36조에의거주요차량및보행동선체계의변화가있는경우, 주차동선체계가변화되거나새로운교차지점이발생한경우등으로재협의사유에해당됨 사업지내어린이공원 2개소 ( 부지면적 : 3,020.00 m2 ) 를폐지하고, 아파트층수조정 (25 층 15층 ) 및배치계획변경 사업부지내에계획된공공시설용지 ( 상동지구대, 부지면적 : 630.00m2 ) 를대구지방경찰청과협의결과이전하기로함 동측수성로상의사업지와접하는전구간에완화차로 ( 폭원 3m, 연장 340m) 설치 사업지동측네거리에현재운영중인단순횡단보도신호등을 4색등화신호등 (1 개소 ) 으로교체운영 남측두산로상의사업지와접하는전구간에완화차로 ( 폭원 3m, 연장 153m) 설치 서측신천동로상의사업지와접하는전구간에완화차로 ( 폭원 3m, 연장 400m) 설치및서측진출입구상에완화차로 ( 폭원 3m, 연장 165m) 추가설치 서측진출입구부근신천동로상에서불법좌회전을방지하기위하여중앙선상에탄력봉 ( 연장 30m) 설치 북측향기2길 ( 폭원 8m) 은전구간에지적선기준 7m 확폭 ( 폭원 8m 15m, 연장 340m) 하여사업지측에보도 ( 폭원 2m, 연장 340m) 설치및사업지반대편에노견 ( 폭원 2m) 설치 북측제외부지는도시계획시설결정에따라도로폭확보 동측진출입로선형변경및순수차도폭원은 11m로확보하여 3개차로 ( 진출 2개차로 ) 로운영 배치계획변경에따라지상층에는장애인및비상차량동선확보및진출입구에턱낮춤보도 (4 개소 ) 설치 배치계획변경에따라동측, 서측및북측진출입구에서지하주차장으로연결되는진출입램프설치 북동측상가배치조정에따라상가주차장배치변경및진출입구에턱낮춤보도 (2개소 ) 설치 서측진출입구를남측으로 20m 위치변경, 북측진출입구를서측으로 10m 위치변경, 동측과북측에진출입구추가설치등진출입동선체계변경
5 신천동신일해피트리신축 사업지 : 동구신천동 56번지일원 사업시행자 : 주식회사팍시안 사업기간 : 2006 ~ 2009 부지면적 : 13,447.84m2 연면적 : 109,882.39m2 건축면적 : 4, 9 34.75m2 건축규모 : 지하3 층~지상26층 ( 공동주택 555세대 ) 건폐율 : 3 6.7 0% 용적율 : 579.37% 첨두시발생교통량 : 진입 67대, 진출 220대 (2014 년평일 08:00-09:00) 주차규모 : 법정 788 면 / 계획 887 면 / 수요 861 면 (2014 년 ) 평가대상및시기 사업지는주거시설로서환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제 2 조제 3 항관련건축연면적의합계가 109, 882.39 m2 >60, 000 m2이므로 평가대상 ( 지방교통영향평가심의대상 ) 건축법제 8 조의규정에의한건축허가전교통영향평가 평가시기적절 동측도로 ( 아카시아 1 길 ) 는 4 8m 로확폭후동측부지개발과연계하여왕복 3 차로설치 - 동측부지개발시차도폭 12m로확장예정 서측도로 ( 효도길 ) 사업지구간 10 12m 로확폭후차로정비 ( 왕복 2~3 차로운영 ) 북측도로 ( 신천철로변길 ) 6 8m 로확폭후정비 - 확폭부분 1.5m 보도설치, 노상주차면삭제건의 동부로변사업지구간완화차로설치 ( 폭 3.0m, 연장 80m) 북측도로변차량출입구폐지후동측도로변비상차량출입구는일반출입구로변경 - 사업지내지하1층주차장연결램프설치 지하 1층내비주거시설주차장위치는동측으로변경후주차구획재배치 - 주거시설주차장과벽체로구분설치 서측램프는원형 직곡선혼용램프로변경후램프입구를주차통로와일치시킴 동측램프입구와주차통로가일치되도록주차구획재배치 차량출입구및진출입램프와연계되는주통로폭은 6.5m 이상확폭하고차량동선계획수립
6 달서구호산동아파트신축 ( 재협의 ) 사업지 : 달서구호산동 174번지일원 사업시행자 : 주식회사에이스씨앤디 사업기간 : 2006 ~ 2009 부지면적 : 59,160.00m2 50,180.00 m2 ( 8, 9 80.00m2 ) 연면적 : 195,499.81m2 164,295.09m2 ( 31,204.72m2 ) 건축면적 : 16, 95 4.23m2 14,301.30m2 ( 2,652.93m2 ) 건축규모 : 지하2 층~지상15층 ( 공동주택 996세대 842세대, 154) 건폐율 : 28.66% 28.5 0%( 0.1 6%) 용적율 : 248.28% 246.44%( 1.84%) 첨두시발생교통량 : 진입 112 94대 ( 18), 진출 386 325 대 ( 61. 2014 년평일 08:00-09:00) 주차규모 : 법정 1,625 1,353면 ( 272) / 계획 1,63 0 1,366면( 264) / 수요 1,582 1,339면 ( 243, 2014 년 ) 재협의사유 환경 교통 재해등에관한영향평가법 시행령 제23 조 제2항 제2~3 호 및 교 통영향 평가지침 제36조에 의거 주요차량 및 보행동선 체계의 변화가 있는 경우, 진출입구에서 주차장 진출입 램프 또는 주차장 출입구까지의 거리가 짧아 진 경우 등으로 재협의 사유에 해당됨 주변도로의 특성 및 진출입동선을 고려하여 동측 및 서측에 출입구 설치 동측 출입구~ 달구벌대로간 왕복2~4 차로 설치 - 도로폭 8m 15~20m 로 확폭 ( 연장 185m, 단지내 보도 3m 포함 ) 사업지 서측도로 개설 ( 왕복2차로 ) - 도로폭 : 12m( 단지내보도 2m 포함 ), 연장 340m - 성서우방유쉘 출입구앞 차도폭 1m 확폭 - 북서측 모서리부 회전반경 10m 로 완화 - 성서우방유쉘아파트 출입구 접속부 교통처리 계획 ( 안 ) 재수립 ( 성서우방유쉘아파트 사업자와 추후 협의 ) - 서측도로성서우방유쉘출입구 ~ 달구벌대로구간성서우방유쉘준공전까지우선개설 사업지 북측 및 동측도로 개설 ( 왕복 2 차로 ) - 도로폭 : 14m( 단지내보도 2m 포함 ), 연장 : 318m / 차로재배분 ( 차로폭 4.5m 로축소 ) 달구벌대로상의 사업지와 접한 전구간 완화차로 설치 : 폭 3m, 연장 90m 사업지 동측 및 서측 출입구 위치 변경에 따른 단지내 차량동선 계획 재수립
사업지 : 사업시행자 : 7 남산 Green Park 신축 중구남산 4 동 265 8-4 번지일원 사업기간 : 2006 ~ 2009 부지면적 : 30,936.33 m2 연면적 : 건축면적 : 플러스산업개발주식회사 1 12,35 6.09 m2 6, 813.87 m2 건축규모 : 지하 2 층 ~ 지상 24 층 ( 공동주택 663 세대 ) 건폐율 : 22.03% 용적율 : 265.66% 첨두시발생교통량 : 진입 70 대, 진출 210 대 (2014 년평일 08:00-09:00) 주차규모 : 법정 772 면 / 계획 952 면 / 수요 914 면 (2014 년 ) 평가대상및시기 사업지는주거시설로서환경 교통 재해등에관한영향평가법시행령제 2 조제 3 항관련 건축연면적의합계가 112, 356.09 m2 >60, 000 m2이므로 평가대상 ( 지방교통영향평가심의대상 ) 건축법제 8 조의규정에의한건축허가전교통영향평가 평가시기적절 남산 4 길일부구간기계획수용및추가확폭 - 폭 3m(6~8 12 1 5 m), 연장 210m 중로 3-14 호선도로확폭 ( 폭 2~3m(12~13 15m), 연장 97m 달성로상근린생활시설남측도로신설 ( 폭 6.8~8m, 연장 57m) 달성로상가속완화차로설치 ( 폭 3m, 연장 52m( 테이퍼포함 )) 남산 4 길일부구간도로확폭에따른양방통행 ( 기계획 ) 수용 사업지주출입구진출입로차로구획 사업지출입구가각정리및시거확보