CONTENTS 1. 회사개요 2. 3분기실적 3. 연간실적전망 4. Investment Points 5. Issue 6. Company Outline 7. Vision
회사개요
두산인프라코어개요 1937 년설립이후한국기계산업의발전을선도해온한국최대의기계회사이자세계적인 ISB* 선도기업 조선기계제작소한국기계공업대우중공업대우종합기계두산인프라코어 1937 1963 1976 2000 2005 Corporate Data 주요주주 CEO 최승철 자본금 8,398 억원 (2005.9) 주식발행총수 시가총액 167,957,384 주 2 조 71 억원 (2005.10.21) 종업원현황 4,449 명 (2005.9) 두산그룹 51% 두산엔진 6% 두산메카텍 6% 두산중공업 33% 군인공제회 6% 2005. 09 기준 국내기관 19% 외국인 19% 소액주주등 11% * ISB : Infra-structure Support Business 4
사업분야 건설기계, 공작기계, 엔진, 산업차량, 방산등다양한사업 Portfolio 사업부별매출비중 (01~05 년 3Q) 50% 40% 건기 굴삭기, 휠로다, 타워크레인, 콘크리트펌프트럭 34% 공기 터닝센터, 머시닝센터 30% 엔진 디젤엔진, GAS 엔진 20% 10% 21% 17% 15% 13% 산차 기타 지게차, 스키드로더 방산및 A/S 0% '01 '02 '03 '04 '05.3Q 5
부문별생산능력 법인명국내생산현황해외생산현황 건설기계 굴삭기 : 10,000 대 / 년휠로더 : 1,500 대 / 년콘크리트펌프트럭 : 100 대 / 년기타 : 100 대 / 년 DICC 굴삭기 14,500 대 / 년유로두산인프라코어 ( 벨기에 ) 굴삭기 800 대 / 년 산업차량지게차 : 30,000 대 / 년 DICC 3,600 대 / 년 공작기계 머시닝센터 : 7,200 대 / 년자동화시스템 : 800 억원 / 년 중국현지법인을 03 년 7 월설립하여현재공장신설중이며 04 년상반기완공예정 (1,000 대 / 년 ) 디젤엔진 디젤엔진외 : 56,000 대 / 년 (2005 년 6 월기준 ) 6
Global Business Network Global 기업으로서대규모해외생산법인 3 개, 판매법인 7 개, 딜러 963 개네트워크확보 407 188 1 3 1 유럽 아시아대양주 미주 아프리카, 중동 2 265 2 중남미 59 1 44 생산법인 딜러 판매법인 7
3 분기실적
매출분석 매출액과증감요인 (05 년 3 분기누계 ) ( 단위 : 억원 ) -257 +280-2,025 매출액증감요인 16,731 21,364-1,539 +3,027 21,107 내수 (280 억원 ) 증가 수출 (3,027 억원 ) 증가 환율영향 1,539 억원감소 유상사급분회계처리변경 감안시전년대비 9.2% 증가 03 3Q 04 3Q 내수증가 유상사급환율영향 ** 수출증가 05 3Q 회계처리 변경 * * 기업회계기준서제4호 ( 수익인식 ) 에따라 04. 9월부터유상사급분을매출액과매출원가에서제외 ** 평균환율 (1~9월) : 04년 1,163.8/$ 05년 1,019.53/$ 9
영업이익분석 영업이익과증감요인 (05 년 3 분기누계 ) ( 단위 : 억원 ) 1,982-343 -640 영업이익증감요인 1,740-213 -1,090 785 221 1,342 환율영향및재료비상승이 매출증가및가격인상효과를 초과 일회성 PMI 비용제외시 05 3Q 누계영업이익 1,685 억원 03 3Q 04 3Q PMI 비용 * 재료비 상승 환율영향 ** 가격인상 매출증가 05 3Q *PMI(Post Merge Integration) 비용 : CI 및 Brand교체, 경영진단, 격려금지급등 ** 평균환율 (1~9월) : 04년 1,163.8/$ 05년 1,019.53/$ 10
3 분기본부별손익현황 ( 단위 : 억원 ) 구분 매출액 전사건설기계산업차량 03 04 05 03 04 05 03 04 05 5,774 6,528 7,019 2,134 1,958 2,172 857 1,067 999 y-y 13% 8% -8% 11% 25% -6% 내수 3,071 3,093 3,084 990 861 493 419 414 386 y-y 1% 0% -13% -43% -1% -7% 수출 2,703 3,435 3,935 1,144 1,097 1,679 438 653 613 y-y 27% 15% -4% 53% 49% -6% 영업이익 482 340 250 199 85 3 36 23 24 ( 이익율 ) 8.3% 5.2% 3.6% 9.3% 4.3% -0.1% 4.2% 2.2% 2.4% 11
3 분기본부별손익현황 ( 단위 : 억원 ) 구분 매출액 공기자동화엔진소재기타 03 04 05 03 04 05 03 04 05 1,025 1,383 1,467 636 829 818 1,122 1,291 1,563 y-y 35% 6% 30% -1% 15% 21% 내수 254 382 383 417 355 425 991 1,081 1,397 y-y 50% 0% -15% 20% 9% 29% 수출 771 1,001 1,084 219 474 393 131 210 166 y-y 30% 8% 116% -17% 60% -21% 영업이익 111 124 144 52 24 54 84 84 31 ( 이익율 ) 10.8% 9.0% 9.8% 8.2% 2.9% 6.6% 7.5% 6.5% 2.0% 12
경상이익분석 경상이익과증감요인 (05 년 3 분기누계 ) ( 단위 : 억원 ) 2,536-640 -309-942 경상이익증감요인 1,803-221 일회성 PMI 비용 343 억원및 일회성수익 ( 채무면제이익, -88-87 94 1,594 법인세환급등 ) 309억원감안시전년대비 290억원감소 해외법인실적호조로 지분법평가이익 (94 억원 ) 증가 03 3Q 04 3Q 영업채무면제법인세환차지분법이익이익환급손익등평가이익 05 3Q 13
FCF 분석 Free Cash Flow 와증감요인 (05 년 3 분기누계 ) ( 단위 : 억원 ) 383 FCF 증감요인 -243-552 -240 +764 전년 3 분기 286 억원적자에서 478 억원흑자전환 -212 1,342 478 `04 3Q `05 3Q -286 영업이익 상각비 운전자본 설비투자 금융비용 기타 실적 전년동기 14
재무현황 250% 부채비율순차입금비율차입금비율 재무구조변동요인 200% 150% 174% 152% 133% 차입금 6,983 억원 순차입금 5,060 억원 재무구조대폭개선 100% 88% 74% 61% 순차입금비율 전년말 53% 45% 로개선 50% 58% 53% 45% 0% '03 말 '04 말 '05.3Q 15
차입금현황및상환계획 10,000 (-807) 5,000 (-2,197) (-1,058) (-1,060) (-966) 0 구분 2002 2003 2004 2005.9 2005 2006 2007 2008 2009 차입금현황 ( 예상 ) 8,634 7,594 7,714 6,983 6,176 3,979 2,921 1,861 895 * 장기차입금상환만을고려 16
연간실적전망
연간전망 손익계산서 ( 추정 )- 매출액 ( 단위 : 억원 ) 40,000 CAGR 18.4% 33,000 40,000 연간매출전망 2005~7 년연평균매출액 30,000 23,141 28,606 28,533 CAGR 18.4% - 건기 : 중국CKD수출회복, 미주및 중동지역수출고성장지속 20,000 - 공기 : 제조업설비투자회복, 미국및유럽위주 M/S 확대추 10,000 진 으로고성장지속 - 산차 : 차세대지게차출시 ( 05.10 월 ) 0 03 04 05E 06E 07E - 엔진 : 신제품 (EURO-III 엔진등 ) 효과 및중국수출회복 18
05. 06 전망 손익계산서 ( 추정 )- 영업이익 ( 단위 : 억원 ) CAGR 36.6% 3,200 연간영업이익전망 3,000 2,520 2005~7 년연평균영업이익 2,051 2,101 CAGR 36.6% 2,000 1,716 - PSM* 등원가절감노력및원자재가 안정에따른재료비비중하향안정 1,000 - 환 Hedging 강화에따른영업이익 변동성축소 0 03 04 05 E 06 E 07 E - PMI 비용등일회성비용감소 * PSM : Purchase & Supply Management 19
05. 06 전망 손익계산서 ( 추정 )- 경상이익 ( 단위 : 억원 ) CAGR 34.9% 3,500 연간경상이익전망 3,000 2,886 2,000 2,290 1,628 1,922 2005~7년연평균경상이익 CAGR 34.9% - PSM, LM**, DTC*** 등 Operational Innovation 1,000 활동효과가시화 - 지속적차입금감축으로금융비용 0 03 04* 05 E 06 E 07 E 감소 * 공정위과징금 495 억원잡손실계상 ** LM : Lean Manufacturing *** DTC : Design to Cost 20
05. 06 전망 05 년대차대조표 ( 추정 ) ( 억원 ) 2004 2005E 2006E 자산 26,293 25,390 27,483 유동자산 15,240 13,349 14,878 고정자산 11,053 12,041 12,605 부채총계 15,858 14,179 14,499 총차입금 7,714 6,176 3,979 자본총계 10,435 11,211 12,984 순차입금 5,538 3,732 1,479 순차입금비율 53.1% 33.3% 11.4% 21
Investment Points 전사업분야의시장선도적지위 성공적인 Global Business 구축 성장동력의다변화
전사업분야의시장선도적지위 시장점유율굴삭기 45%, 지게차 60%, 공작기계 33 % ( 국내 05 년기준 ) / 해외시장점유율아시아 TOP3 국내 M/S 해외 M/S 굴삭기지게차공작기계 굴삭기지게차공작기계 6.9% 58% 57% 60% 6.0% 46% 41% 45% 4.5% 4.2% 4.3% 4.1% 28% 26% 33% '03 '04 '05 04 '03 '04 Source : Intercontinental Statistic Committee (ISC) 23
전사업분야의시장선도적지위 경쟁우위요소 건기 엔진 작업력이우수한장비 (power) 장비유지보수가편리한 Network 해외에서의가격경쟁력 우수한자체설계인력보유 국내 : 연비, 서비스, 브랜드이미지 해외 : 가격, 연비 자체엔진개발능력보유 핵심기술보유 공기 산차 공작기계 Full Line-up 확보 제품성능대비우수한가격경쟁력및다양한산업에대한 Good Sales Ref. 확보 ( 자동차, 항공및 IT산업 ) Global Sales Network & Product Support System 우수한자체설계인력보유 납기경쟁력확보 A/S 경쟁력우위 우수한신뢰성평가 System 풍부한제품생산경험보유노동력 24
성공적인 Global Business 구축 내수시장의한계극복수출기업화 수출지역의다변화 중국시장진출성공및해외법인실적호조 내수, 수출변동비율 수출 59% 수출 49% 내수 41% 2005 3Q3 내수 51% 2004 3Q3 25
성공적인 Global Business 구축 내수시장의한계극복수출기업화 수출지역의다변화 중국시장진출성공및해외법인실적호조 해외지역별수출변동비율 중국 18% 기타 28% 중국 29% 기타 27% 유럽 33% 2005 3Q3 미주 21% 유럽 28% 2004 3Q3 미주 16% 26
지역별수출현황 ( 단위 : 억원 ) 구분 건설기계 (YoY) 산업차량 (YoY) 공기자동화 (YoY) 전사 2004 2005 2004 2005 미주유럽중국기타 4,446 5,403 534 1,306 1,621 985 773 1,785 1,211 1,634 22% 유럽 중국 45% 37% -25% 66% 1,738 1,895 486 606 102 544 667 658 76 494 9% 37% 9% -25% -9% 2,504 3,134 517 818 608 561 997 1,294 479 364 25% 93% 58% -21% -35% 엔진소재 1,416 1,302 87 155 733 441 35 191 363 713 (YoY) -8% -60% 23% -50% 62% 기타 623 470 109 112 52 350 94 123 69 184 (YoY) -25% -14% 10% 33% -47% 합계 10,727 12,204 1,733 2,997 3,116 2,881 2,566 4,051 2,198 3,389 (YoY) 14% 48% 35% -29% 18% 미주 기타 27
성공적인 Global Business 구축 - 중국시장 중국법인의굴삭기판매현황 1,600 중국굴삭기판매1위 (2000년 ~) 중국공작기계수입시장판매1위 (2001년 ~) 중국엔진시장판매 1위 (2004년 1분기 ~) ( 단위 : 대 ) 2001 2002 1,200 2003 2004 800 2005 400 0 1 월 2 월 3 월 4 월 5 월 6 월 7 월 8 월 9 월 10 월 11 월 12 월 28
성공적인 Global Business 구축 - 해외법인실적 해외법인실적개선 법인별실적 ( 단위 : 억원 ) 법인명 년도 매출액 영업이익 중국법인 2004 4,923-28 2005 3Q 3,549 96 유럽법인 2004 2,995 111 2005 3Q 2,642 127 미주법인 2004 3,434 190 2005 3Q 3,405 218 영국법인 2004 865 10 2005 3Q 736 13 독일법인 2004 2,553 25 2005 3Q 1,702 21 계 2004 14,770 308 2005 3Q 12,034 475 29
요약연결손익계산서 연결손익계산서 ( 단위 : 억원 ) 이익 2003 2004 2005(E) YoY 매출액 26,633 32,469 31,147-4.1% 영업이익 2,630 2,361 2,330-1.3% 영업이익률 9.9% 7.3% 7.5% 0.2%p 경상이익 2,983 1,927 2,248 16.7% 30
성장동력의다변화 매출 매출액 ( 단위 : 억원 ) 30,000 신흥시장공략전략 - 과거건설기계중심에서공작기계, 엔진등의성장세제고 - 미주유럽시장에서의 M/S 상승과함께신흥시장공략을통한수출확대추진 28,606 23,141 21% 기타 20,000 15,402 18,789 13% 15% 17% 엔진 산차 10,000 공기 34% 건기 0 '01 '02 '03 '04 31
성장동력의다변화 전략 신흥시장공략전략 - 과거건설기계중심에서공작기계, 엔진등의성장세제고 - 미주유럽시장에서의 M/S 상승과함께신흥시장공략을통한수출확대추진 직접투자전략 글로벌 Sourcing 전략 현지화경영전략 현지직접투자를통한시장선점및확대 합작투자혹은 M&A 추진 기진출자회사의입지를기초로연관 ISB 사업으로사업영역확대 ( 중국법인 ) 부품 Sourcing 기지로활용 부품현지화를통한가격경쟁력확보 경쟁력 ( 가격, 품질 ) 있는부품조달을위한협력업체동반진출추진 현지밀착형경영체계구축 현지인중심의경영체제 지역사회기여활동확대 ( 중국의희망소학교설립지원등 ) 32
Issue
환 Hedging 환 Hedging 현황 총 8.8 8.8 억 $ $ (2005 년 10 10 월현재 ) ) 환 Hedging 전략 환변동위험으로부터영업이익을안정적으로확보하기위해 VaR 기법을활용한적정헤지한도설정및운용 34
주주중시경영 적극적 IR 활동 현금배당및주주수익제고 IR조직운영강화 : 전담팀신설 해외ROADSHOW등해외 IR강화 분기실적발표회년4회 월간IR보고서배포계획 One-on-One미팅 Cyber IR활동지속 04 년도현금배당 ( 보통주 5%, 250 원 ) 05 년도현금배당예정 배당수익증대로주주가치향상추구 특정금전신탁가입을통한 500 억원의자사주취득계획 (2005 년 10 월 20 일공시참조 ) 35
Group 과의 Synergy 효과 글로벌네트워크공유 양사간상호보완적인해외영업네트워크공유 - 두산중공업의중동 / 동남아영업네트워크활용 R&D 시너지 두산중공업이보유한세계수준의원천소재기술공유 R&D공동추진을통한비용절감 / 기술력강화 공작기계사업시너지 공작기계사업부와두산메카텍간의전략적시너지 - 구매, R&D, 생산측면의시너지창출예상 포트폴리오확장으로사업안정화 포트폴리오확장으로산업간경기차이대응력강화 36
Company Outline
건설기계 BG 지역별 CE 시장성장추이 ( 단위 : 대 ) 지역별 CAGR(%) 당사매출관련 ( 대, %) 645,572 788,202 북미 유럽 전세계 11.7 01~ 04 04~ 10(E) 04 판매랑 3.4 14,033 01~ 04 CAGR 04~ 10(E) CAGR 23.0 18.0 462,876 중국인도 한국북미유럽 18.4 8.4 0.7 5.8 2.9 1.7 3,483 1,152 2,683 16.5 61.9 48.5 2.3 3.9 19.6 한국 중국 39.4 6.7 5,293 41.5 25.4 일본 인도 23.3 5.6 63 61.3 - 기타 일본 -1.1-3.3 - -1 - '01 '04 '10(E) 기타 36.4 4.3 1,359 25.0 6.4 38
건설기계 BG 생산품목및용도 렌탈 38% 농림 11% 공공기타 7% 3% 토목 / 건축 41% 공공 9% 채광 / 채석 14% 핸들링렌탈농림 5% 기타 5% 3% 3% 건축 17% 토목 44% 핸들링 3% 공공 8% 렌탈 10% 채광 / 채석 27% 농림 6% 기타 4% 건축 16% 토목 26% 39
건설기계 BG 시장점유율 ( 국내 M/S) 시장점유율 ( 해외 M/S) 50% 두산볼보현대 16~18 위 4.10% Doosan 1.60% Hyundai 1.20% 20~50 위 17.60% 40% 30% CNH 4.10% Hitachi 4.50% 9~14 위 14.80% John Deere 4.90% Volvo 4.90% 86,885 백만 USD Liebberr 5.30% Caterpillar 21.70% Komaysu 9.60% Terex 5.80% 20% '01 '02 '03 '04 '05.1~4 월 Source : International Construction (April 2005) Note : 건설기계매출액기준 40
공기자동화 BG 지역별 MT 시장성장추이 ( 단위 : 억불 ) 135 지역별 CAGR(%) 당사매출관련 ( 백만불, %) 한국 01~ 04 04~ 10(E) 04 매출액 01~ 04 CAGR 04~ 10(E) CAGR 91 104 일본 / 대만 전세계 3.4 4.4 433 12.0 22.0 인도 한국 8.8 4.3 146 14.1 - 미국 -14.2 8.3 79 3.1 14.3 중국 유럽 -3.7 3.5 105 3.1 21.4 유럽 중국 39.2 3.1 61 71.8 27.3 미국 인도 18.9-15 96.8 23.0 '00 '04 '10(E) 일본 / 대만 14.4 4.5 8 - - 41
공기자동화 BG 생산품목및용도 터닝센터 원통형공작물을미리작성된 프로그램에의해가공하는장비 머시닝센터 공작물에드릴링, 보링, 밀링등작업을공구교환기능과기입력된프로그램에의해수행하는장비 보링 드릴가공한구멍을소정의정밀도로가공하는장비로드릴가공, 밀링가공등을할수있음 방전가공기 전기에너지를이용한가공기계로형상전극을사용하는것과와이어를사용하는것이있음 가공시스템 자동차부품등을대량자동가공생산하는 SYSTEM - ENGINE, TRANSMISSION, STEERING, BRAKE 등 42
공기자동화 BG 시장규모및 M/S ( 세계시장 ) 시장규모및 M/S ( 국내시장 ) 30% 20% 9,952 MAZAK MORI-SEIKI 두산인프라코어 7,716 OKUMA MAKINO HAAS 8,094 10,349 ( 백만불 ) 12,000 9,000 50% 40% WIA 두산메카텍두산인프라코어 4,672 현대 화천 4,856 5,848 33% ( 대 ) 6,000 4,000 6,000 30% 3,352 27% 28% 26% 20% 10% 2,000 2.8% 3.6% 4.1% 4.5% 3,000 10% 0% '01 '02 '03 '04 0 0% '01 '02 '03 '04 0 43
산업차량 BG 지역별 IV 시장성장추이 ( 단위 : 대 ) 575,347 지역별 CAGR(%) 당사매출관련 ( 대, %) 483,770 기타 01~ 05 05~ 10(E) 05 판매량 01~ 05(E) 393,874 한국 전세계 5.3 3.5 17,727 6.2 미국 한국 미국 4.1 2.2 3.8 1.0 5,259 3,587 4.8-0.9 유럽 유럽 -1.6-0.4 2,920-2.8 중국 중국 25.4 12.8 1,506 21.8 기타 12.3 4.3 4,455 21.8 '01 '05 '10(E) 44
산업차량 BG 생산품목및용도 하역작업및화물운반 하역작업및화물운반 ( 실내착업, 물류창고, 대형할인마트등 ) 축산농가, 농산물시장, 건자재상, 공사현장, 곡물처리장등에서작업물질에구애없이신속한작업가능 5층규모의건물공사장에건축자재공급, 대형선박의보수작업, 건물내부로중량물의이동, 외벽보수공사등 45
산업차량 BG 시장규모및 M/S 시장규모 국내 M/S 700 600 500 Class 1~5 Class 1,4,5 ( 단위 : 천대 ) 70% 60% 두산 CLARK 현대 한라 동명 400 300 50% 200 '94 '96 '98 '00 '01 '02 '03 '04 40% 18 해외 M/S ( 단위 : 천대 ) 당사판매 6.0% 30% 16 ( 점유율 ) 5.0% 20% 14 4.0% 10% 12 3.0% 0% 10 '94 년 '96 년 '98 년 '00 년 '01 년 '02 년 '03 년 '04 년 2.0% '94 년 '96 년 '98 년 '00 년 '01 년 '02 년 '03 년 '04 년 '05 년 46
엔진소재 BG 지역별 DE 시장성장추이 ( 단위 : 천대 ) 10,412 10,931 12,116 동유럽남미 전세계 7.9 지역별 CAGR(%) 당사매출관련 ( 천대, %) 02~ 05 05~ 10(E) 05 판매량 5.2 44.14 02~ 05 CAGR 19 8,277 아시아 북미 10.5-2.0 0.83-12 중국 남미 6.3 5.3 0.35 - 일본 서유럽 4.4 3.0 2.27 79 북미 동유럽 7.3 4.8 - - 서유럽 아시아 13.6 7.0 33.81 56 중국 9.9 10.2 6.88 119 '02 '05(E) '06(P) '08(P) 일본 3.7 1.1 - - 47
엔진소재 BG 생산품목및용도 생산제품 용도 준중형 3.3~5.8l 굴삭기, 지게차, 농업용, 선박용, 발전기용 중형 7.6~11.1l 관광버스, 8 톤 11 톤트럭, 굴삭기, 발전기용, 선박용 대형 14.6~22l 고속버스, 덤프트럭, 발전기용, 선박용 48
엔진소재 BG 용도별매출 세계시장전망 ( 단위 : 억원 ) 차량용선박용발전기용 CAGR 60% 1,680 277 151 ( 단위 : 천대 ) 12,000 9,000 차량용엔진 7,705 8,600 CAGR 7.6% 9,300 9,900 11,100 10,400 ( 단위 : 십억불 ) 7.0 6.5 6.0 발전기 SET 시장 CAGR 3.7% 5.98 6.16 6.35 5.73 6,000 5.5 5.50 754 5.30 407 169 72 479 174 93 165 211 222 131 401 1,255 3,000 선박용엔진 737 800 800 CAGR 6.3% 900 900 1,000 5.0 4.5 2001 2002 2003 2004 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 4.0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 ( 출처 : MotoData, The Engine Review 13 Edition, ABI RESEARCH) 49
엔진소재 BG 수요처 세계시장전망 50
특수 BG( 방위산업 ) 수주잔고 ( 단위 : 억원 ) 04 년말수주잔고 05 년 7 월말수주잔고 * 천마, 비호 90% 이상차지 51
특수 BG( 방위산업 ) 수출실적 K200 장갑차 WHEEL 장갑차 52
Vision
Vision ISB 산업에서세계최일류기업으로도약 Vision 및재무목표 Global Leader in ISB* 2015 년매출액 50 조원영업이익률 10% 한국및성장국가의 ISB 시장을핵심기반으로글로벌 Scale 확대및리더쉽확보 Focus Areas 신흥성장시장중심 제품경쟁력확보 Inorganic 성장을지원하기위한글로벌 Top 수준의 System 구축및 Compliance 강화 핵심요구역량 글로벌인재육성글로벌시스템최적화시장중심시각 기술혁신체계적인성장관리운영효율성향상 * ISB : Infrastructure Support Business 54
성장모델시나리오 50 조 2015 55
인프라 SUPPORT BUSINESS(ISB) 영역 인프라 Sector Value chain Key component Equipment Construction A/S Financing 국방 군수부품 무기 / 군수장비 통신 통신부품 통신장비 도로 / 철도 / 항만 / 공항 상하수도 / 환경 에너지 건설 일반기계부품 일반전기전자부품 상하수도환경부품 발전부품 건설부품 건설장비 건설 / 토목 유지보수 / 기타부가서비스 캐피탈 / 기타금융서비스 생산설비 생산부품 생산장비 물류및운송설비 차량부품 물류 / 수송장비 IT 및기타설비 IT 부품 IT 장비 두산인프라코어현사업영역 56
감사합니 다 Contact: IR TEAM 남권오부장 02)3398-8340 / 양진석과장 02)3398-8341 / 이종필대리 02)3398-8342 / 이향미사원 02)3398-8343