에어실린더 CG1 Series 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 시리즈구성 시리즈 표준형 /CG1 시리즈 작동방식 복동 형상 편로드 양로드 쿠션의종류 러버 에어 러버 에어 기본형 원터치피팅부착 벨로우즈부착 표준옵션구성 에어하이드로 크린시리즈 동계
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- 소정 풍
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1 에어실린더 Series,,,,,,, 시리즈구성 시리즈 표준형 / 시리즈 작동방식 복동 형상 편로드 양로드 쿠션의종류 러버 에어 러버 에어 기본형 원터치피팅부착 벨로우즈부착 표준옵션구성 에어하이드로 크린시리즈 동계불가 실린더 ~ 페이지 1 1 CJ1 CJP CJ CM 표준형 / 시리즈 단동 편로드 ( 전진 후진 ) 러버 ~ 1 M M1 C 로드회전방지형 K 시리즈 복동 편로드 러버 에어 ~ ~ CS1 양로드 러버 ~ 직접취부 R 시리즈 복동 편로드 러버 에어 ~ 직접취부로드회전방지형 KR 시리즈 복동 편로드 러버 ~ 저마찰형 Q시리즈 복동 편로드 없음 ( ~ ) 러버 ( ~ ) ~ End Lock 부착 CG1 시리즈 복동 편로드 ~ 1
2 표준형 / 복동 : 편로드 Series,,,,,,, 형식표시방법 L N 부착 CDG1 L N HW 부착 ( 자석내장 ) 취부지지형식 기본형 L 축방향푸트형 로드측플랜지형 G 헤드측플랜지형 U 로드측트러니온형 T 헤드측트러니온형 D 클레비스형, 에는없습니다. 지지금구는동봉되어 출하 ( 미조립 ) 됩니다. N 형식무급유 / 러버쿠션무급유 / 에어쿠션 mm mm mm mm 실린더추가기호 < 벨로우즈부착 ( 편측 )> 무기호 J K mm mm mm mm 벨로우즈없음나일론타폴린내열타폴린 벨로우즈부착의경우, 지지금구가푸트형, 로드측플랜지형인경우는조립되어출하됩니다. 추가기호무기호 개부착 S 1개부착 n n개부착 의종류 무기호 실린더스트로크 p.1의표준스트로크표를참조하십시오. 없음 ( 자석내장 ) 의형식은아래의표에서선정하십시오. 사양 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL G GP K GW GPW KW G G 리드선길이 (m). 없음 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세사항은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세사항은 P.를참조하십시오. 프리와이어콘넥터 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC 1
3 표준형 / 복동 : 편로드 Series 전체길이를대폭단축 ~ :1~ mm(cm 시리즈대비 ) ~ :~ mm(c1 시리즈대비 ), : ~ mm(c1 시리즈대비 ) 고속구동 : mm/s (, 은 mm/s) 에어쿠션부착을표준화 쿠션은에어쿠션과러버쿠션 종류 경량화 1~% (mm 스트로크 / 당사제품대비 ) 고정도의취부지지금구 ( 축방향푸트형, 로드측플랜지형 ) Order Made 표시기호 X X X X X1 XC XC XC XC XC1 XC XC1 XC1 XC XC XC XC XC XC XC 표시기호복동타입 주문제작사양 ( 상세한것은 P.를참조하십시오.) 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (1C) 내한실린더저속실린더 (1~mm/s) 저속실린더 (~mm/s) 강력스크레퍼부착피스톤로드, 로드선단너트재질스테인레스강가변행정실린더 / 전진시조정형가변행정실린더 / 후진시조정형듀얼행정실린더 / 양로드형듀얼행정실린더 / 편로드형탠덤형실린더레일취부형관접속포트 NPT( 일본내사용 ) 가공헤드커버축방향포트패킹류불소고무 산너클조인트부에스프링핀삽입코일스크레퍼부착관접속포트오리피스경을크게함 헤드커버측에 shock absorber 내장형실린더 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도 스트로크길이의허용차 나사공차쿠션 취부지지형식 부속품 복동형편로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1~C ( 단, 동결없을것 ) 부착 : 1~C ( 단, 동결없을것 ) JIS 급러버쿠션, 에어쿠션 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경인경우에사용.), 에는로드측트러니온형, 헤드측트러니온형은없습니다. 취부지지형식 로드선단너트표준장착클레비스용핀 1산너클조인트 산너클 옵션조인트 ( 핀부착 ) 요동받침금구벨로우즈 기본형, 에는요동받침금구는없습니다. 산너클조인트의핀, 스냅링은동봉되어출하됩니다. 스트로크표 표준스트로크주 1) 롱스트로크 축방향푸트형 최대제작가능스트로크 로드측플랜지형 ~mm/s ~ st +1. mm, ~1 st +1. mm 헤드측플랜지형 로드측트러니온형 헤드측트러니온형클레비스형 ~mm/s ~ st +1. mm ~1 st +1. mm 취부가능최소스트로크,,,, 1, 1, 1 ~ DC C 1 ~ D DH 1mm 1mm 1 ~ DG K,,,, 1, 1 ~ 1 DW mm 1mm 1,,, 1 ~ 1 DHL mm 1mm 1 ~ 1 1 ~ 1 취부갯수 주 1) 상기이외의중간스트로크는주문생산형식합니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다.( 외형치수는 p. 개부착 mm 1개부착 mm ~을참조하십시오.) 주 ) 롱스트로크는축방향푸트형, 로드측 mm 플랜지형에적용합니다. 그외의취부 지지금구및롱스트로크한계를넘는경우에는스트로크선정표 ( 자료편 ) 에서 DGNL mm 사용가능한최대스트로크를선정합니다. mm 벨로우즈재질 기호 벨로우즈재질 최고사용온도 mm mm J 나일론타폴린 C K 내열타폴린 C 벨로우즈개별의최고주위온도입니다. 형식 취부갯수 개부착 1 개부착 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 1
4 Series 취부지지금구부품품번 취부지지금구 축방향푸트주 1) 플랜지트러니온핀클레비스주) 요동받침금구 CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CGL CG CG CGT CGT CGD CGD CG CG CGL CG CGT CGD CG 주 1) 푸트금구는실린더 1 대에 개를주문하십시오. 주 ) 클레비스형에는클레비스용핀과스냅링및취부볼트가함께포장되어출하됩니다. 주 ) 푸트, 플랜지에는취부볼트가첨부됩니다. 취부금구부품품번 형식 DCC DH D DGK 질량표 M 1 기본형기축방향푸트형준질플랜지형량트러니온형클레비스형요동받침금구 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크당증가질량에어쿠션부착의증가질량롱스트로크의증가질량 M M M M M CGL CG CGD CG 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G/K 형용 : DC/C/H 형용 DGL, DHL 형스위치는실린더취부출하시에상기의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는 이나 가첨부됩니다 CGL CG CGD CG 1 (kg) 조립요령 트러니온조립요령트러니온형에요동금구를조립할때는다음과같이조립하십시오. ~ 클레비스조립요령 클레비스형에요동받침금구를조립할때는아래와같이하십시오. ~ 스냅링, 스냅링 클레비스용핀 ( 구리스도포 ) 클레비스용핀 ( 구리스도포 ) 실린더본체 실린더본체 트러니온받침용볼트 (scotch grip 부착 ) ~ 회탈착가능 평와셔트러니온용핀 ( 외주면구리스도포 ) 요동받침금구 요동받침금구 실린더본체 스냅링 요동받침금구 계산방법 ( 예 ) L ( 푸트형, st) 기본질량.1 ( 푸트형 ) 증가질량./ ST 에어실린더스트로크 ST 에어쿠션증가질량.1kg.1+. X /+.1=.kg 1
5 표준형 / 복동 : 편로드 Series 원터치피팅내장형에어실린더 취부지지 Mounting 형식 N 스트로크 원터치피팅내장형 실린더에원터치피팅이내장된타입으로배관공수와설치공간을대폭적으로줄일수있습니다. 사양 실린더,,,,, 작동방식복동사용유체공기최고사용압력 1.MPa 최저사용압력.MPa 사용피스톤속도 ~mm/s 쿠션러버쿠션기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형취부지지형식헤드측플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경인경우에사용 ) 취부기능 적용튜브의종류와외경 / 내경 실린더 적용튜브외경 적용튜브재질 상기이외의사양은 p.1 을참조하십시오. 크린시리즈에어실린더 / / / / 1/. 1/. 나일론튜브, 소프트나일론튜브, 폴리우레탄 튜브모두사용가능합니다. 에어하이드로타입 취부지지형식 H 스트로크 에어하이드로타입 1.MPa 이하의저유압실린더. 에어하이드로유니트 CC 시리즈와함께사용하여밸브등공압기기를사용하면서유압유니트와같은정속, 저속의구동과중간정지가가능합니다. 사양 형식실린더 작동방식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력사용피스톤속도쿠션주위온도및사용유체온도나사공차스트로크길이의허용차 취부지지형식 취부가능 동계불가 ( 銅系 可 ) 에어실린더 에어하이드로타입,,,,, 복동터빈유 1.MPa 1.MPa.MPa 1~mm/s 없음 ~C JIS 급 ~ st +1.mm, ~1 st +1. mm 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경인경우에사용 ) CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 1 취부지지형식 N 스트로크 취부지지형식형식스트로크 크린시리즈릴리프포트부착 액추에이터의로드부를 중 Seal 구조로하여릴리프포트에서직접크린룸의바깥으로배기하여등급 의크린룸내에서사용가능한타입 사양 실린더,,,,,,, 작동방식복동사용유체공기최고사용압력 1.MPa 최저사용압력.MPa 쿠션러버쿠션사용피스톤속도 ~mm/s 릴리프포트배관구경 M. 취부지지형식기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형 취부가능 상세한사양은별도카다로그공기압크린시리즈를참조하십시오. 동계불가 ( 銅系 可 ) 동계 ( 銅系 ) 이온과불소수지등에의해컬러브라운관이영향을받지않도록동계 ( 銅系 ) 재질은무전해니켈도금처리하거나비동계재질로변경하여동이온의발생을방지한타입 사양 실린더,,,,,,, 작동방식사용유체최고사용압력최저사용압력 쿠션 사용피스톤속도 형식 N 형식 ~ 복동공기 1.MPa.MPa 러버쿠션부착에어쿠션부착 ~mm/s ~mm/s 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측 취부지지형식플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경인경우에사용 ), 에는로드측트러니온형, 헤드측트러니온형은없습니다. 외형치수는복동편로드표준과동일한치수입니다. 취부가능 상세한사양은별도카다로그 (T) 를참조하십시오. 1
6 Series 내수성향상에어실린더 CDG1 취부 형식 R 스트로크 GL XC 제품개별주의사항 부착 ( 자석내장 ) 사양 작동방식복동편로드실린더,,,,, 쿠션러버쿠션, 에어쿠션취부방법밴드취부형주문제작피스톤로드, 로드선단너트의재질스테인레스강 (XC) 상기이외의사양은표준기본형과동일합니다. 외형치수도 러버쿠션 주문제작사양내수성향상 색표시식무접점내수성향상실린더 R 패킹 ( 니트릴고무 ) V 패킹 KM ( 불소고무 ) 공작기계의쿨런트액에노출된환경에서사용하기에적합합니다. 식품기계, 세차기등의물방울비산환경에서의사용에대응 사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상의주의, 공통주의사항은서문 p.~ 를확인하십시오 경고 사용상의주의 1 쿠션밸브는완전히닫힌상태이거나완전히열린상태로사용하지마십시오. 완전히닫힌상태에서사용하면쿠션패킹이파손됩니다. 완전히열린상태에서사용하면피스톤로드ss'y 또는커버가파손됩니다. 정해진실린더속도이내에서사용하십시오. 실린더와패킹이파손되는원인이됩니다. 주의 1 에어실린더를에어하이드로실린더로사용하지마십시오. 기름누설의원인이됩니다. 벨로우즈가뒤틀리지않도록취부하십시오. 부착시벨로우즈가뒤틀려취부되면벨로우즈가파손됩니다. 에어쿠션 스트로크스트로크스트로크스트로크 주의 분해 / 교환 1 부쉬와쿠션패킹은교환하지마십시오. 부쉬와쿠션패킹은압입되어있으므로, 교환할경우커버 ss'y를교환하십시오. 패킹을교환할때는새패킹에구리스를도포한후, 조립하십시오. 구리스를도포하지않고실린더를작동시키면패킹의마모가심해져조기에어누설의원인이됩니다. 원터치피팅은교환하지마십시오. 피팅은압입되어있으므로교환할때는커버 ss'y를교환하십시오. 이상은분해할수없습니다. ~ 을분해할때는튜브커버또는로드커버의 면취의부분의한방향을바이스등으로잡고, 다른한방향에스패너나몽키스패너등을끼워서풀어, 커버를분리합니다. 다시체결할때는분리한위치보다 더체결하십시오. ( 이상은큰체결토오크로체결되어있기때문에분해가불가능합니다. 분해가필요한경우에는당사로문의하십시오.) (E1) 1 E (1) G S () () (1) (1) (1) 1 () T W 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 () () 기타의외형치수는복동형편로드표준과동일합니다. ( 표시는표준과동일 ) ( ) 안치수는롱스트로크의경우입니다. 상세한사양은별도카다로그 (P) 을참조하십시오
7 표준형 / 복동 : 편로드 Series 구조도 러버쿠션부착, 의경우, 의경우 에어쿠션부착 롱스트로크의경우 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 롱스트로크의경우 구성부품 번호 부품명로드커버튜브커버피스톤피스톤로드부쉬댐퍼 댐퍼 스냅링웨어링로드선단너트피스톤가스켓쿠션링 쿠션링 패킹누름판쿠션밸브밸브누름판 Lock 너트쿠션패킹 쿠션패킹 쿠션링가스켓 쿠션링가스켓 헤드커버실린더튜브로드패킹피스톤패킹튜브가스켓밸브패킹밸브누름판용가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금탄소강소결함유합금우레탄우레탄스테인레스강수지압연강 황동황동압연강재압연강재압연강재압연강재우레탄우레탄 알루미늄합금알루미늄합금 주 ) 부착실린더의경우피스톤에자석이장착되어있습니다. 부착실린더의, 는재질이스테인레스강철입니다. 비고백색경질알루마이트백색경질알루마이트크로메이트경질크롬도금 이상은연청동주물 이상은댐퍼 와공통, 은없음 니켈도금 이상은 와공통니켈도금, 롱스트로크는없음카니젠도금카니젠도금니켈도금 이상은 와공통 이상은 와공통백색경질알루마이트경질알루마이트 교환부품 / 러버쿠션부착의경우 : 패킹세트 주문번호 내용 NPS NPS NPS 표기호 NPS,, NPS 세트 NPS NPS NPS 교환부품 / 에어쿠션부착의경우 : 패킹세트내용 주문번호 PS PS PS PS PS PS PS PS 표기호,,, 세트 1
8 Series 기본형 /N: 러버쿠션부착 H1 G RcP G T/T 단면부 TC K C±.1 N J L K H T TC T S + 스트로크 + 스트로크 TG N TE T 기본형 : 벨로우즈부착 JH IJ e E. D JW 원터치피팅내장형 에어하이드로타입 HH I E. TD l f h +l +l+ 스트로크 G G HD 배관외경 PD S + 스트로크 + 스트로크 다른외형치수는표준과동일치수입니다. 다른외형치수는롱스트로크표준과동일치수입니다. 표준스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 롱스트로크범위 1~ 1~ 1~ 1~ 1~1 1~1 1~1 1~1 L C 1 1. D E 1 1 G G 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 () 1 () H 1 1 H1 1 1 I 1 J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 M 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 M1 1. 깊이 K K 1 1 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. M 1. N. P 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ / 1/ S () () 1 () () (1) (1) (1) (1) T T 1 () 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 () 1 () () 1 (1) 1 (1) 1 (1) (1) (1) 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우, 에는 면폭 N 의트러니온취부탭나사가부착되지않습니다. T T 단면도 TC M. M. M 1. M1 1. M1 1. M TDH TE... T TG 벨로우즈부착 e f 1 1 h IJ 1 JH (1.) (.) (1.) (.) () () JW (.) (.) (.) (1) (1) (1) l. 스트로크 1 (1) 1 () 1 (1) 1 (1) () () () () 원터치피팅내장형 G G 1 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 1 ( ) 벨로우즈부착의최소스트로크는 mm 입니다. 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크의경우 HD HH PD 1 1 에어하이드로타입 S
9 표준형 / 복동 : 편로드 Series 취부지지금구부착 축방향푸트형 /LN 로드측플랜지형 /N 헤드측플랜지형 /GN (Knock 핀위치 ) LS+ 스트로크스트로크 축방향푸트형 LC LD LH LS LT LX LZ M W..... () () () 1 () (). 1. (). (). 1 () 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우 기타치수는기본형과동일합니다. 플랜지형 스트로크범위 로드측 ~ ~ ~ ~ ~1 ~1 ~1 ~1 헤드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우 E 의인로는플랜지에가공됩니다. 기타치수는기본형과동일합니다. E X X Y D 벨로우즈없음... T 1 Z 벨로우즈부착 +l +l +l (1). (1.) 1. (1.) 1 (1).+l.+l 1. (1.).+l 1. (1.) 1+l. (.) 1+l 1 () H 1 1 벨로우즈없음 벨로우즈부착 1 (1)+l 1. (1.)+l 1. (1.)+l 1 (1)+l. (.)+l. (.)+l 1. (.)+l 1 (1)+l 헤드측플랜지 벨로우즈벨로우즈없음부착 1+l 1 1+l 1 1+l 1(1) 1 (1)+l 1(1) ()+l 1(1) ()+l 1() (1)+l 1(1) (1)+l CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 스트로크 로드측트러니온 /UN 핀외경 금구취부범위 헤드측트러니온형 / TN 스트로크 핀외경 금구취부범위 트러니온형 스트로크범위로드측헤드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ TW TX 1 TY.. TZ..... TDe 벨로우즈없음 로드측 Z TE 벨로우즈부착 +l +l +l +l 1+l 1+l T.... 벨로우즈없음 TH 1(1) 1(1) 1(1) Z TR.. 벨로우즈부착 헤드측 +l 1+l 1+l 1(1) +l 1(1) +l 1(1) +l TS 벨로우즈없음 TT (1) 1() () TV 벨로우즈부착 1+l +l 1+l 1()+l (1)+l 1()+l 핀, 평와셔, 육각구멍부착볼트로구성되어있습니다. 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우이며, 요동받침금구는 p. 를참조하십시오. 기타치수는기본형과동일합니다. 스트로크스트로크
10 Series 취부지지금구부착 클레비스형 /DN ~ L RR CD 구멍 H1 축 d CZ C±.1 TT J TH Z + 스트로크 + 스트로크 TY TW TX TV T TZ TE +.1 ( 위도면은포트위치를 변경한경우입니다.), L RR V CD 구멍 H1 축 d TZ CZ T TT TH Z + 스트로크 + 스트로크 TY TW TX TV CX 클레비스형에는클레비스용핀과스냅링이부속되어있습니다. 클레비스형 스트로크범위 ~ ~ ~. CD 1 1 ~. 1 ~ ~ ~ ~. 1 1 CX 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우 요동받침금구는 p. 를참조하십시오. 기타치수는기본형과동일합니다, CZ L 1 1 RR 1 1 V TE T TH TT.... TV.... TW TX 1 TY TZ.. 1. Z (1) () () () 1 1. (1) () 1. () (.). () (1.) 벨로우즈부착 Z 1+l 1+l 1+l 1+l 1+l +l +l 1+l (+l) (+l) 1+l +l (+l) (+l) 1+l +l (1+l) (+l) +l 1.+l (+l) (.+l) 1+l.+l (+l) (1.+l) 적용핀 품번 CDG CDG CDG CDG CDG CDG IYG IYG1
11 표준형 / 복동 : 편로드 Series 기본형 / 에어쿠션부착 / J 1 W θ K C±.1 N JW 표준스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ JH Max. WH 롱스트로크범위 1~ 1~ 1~ 1~ 1~1 1~1 1~1 1~1 L C 1 1. D E 1 1 IJ e G G 1(1) 1(1) 1(1) 1(1) 1(1) 1(1) 1() 1() H 1 1 H1 1 1 I 1 J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 M 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 M1 1. 깊이 K K 1 1 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. M 1. N. 벨로우즈부착 P M. M. Rc1/ Rc1/ Rc1/ Rc1/ Rc/ Rc1/ 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크인경우, 에는 면폭 N 의트러니온취부탭나사는부착되지않습니다. 취부지지금구는 p. 를참조하십시오. E. 대변 1 D H1 L H < 벨로우즈부착 > l f h +l +l + 스트로크 W P G I e f 1 1 h IJ 1 JH (1.) (.) (.) (.) (1.) (.) () () JW (.) (1) (1) (1) l. 스트로크 벨로우즈부착의최소스트로크는 mm 입니다. S () () 1() () 1) (1) (1) (1) T T 1 () 1 (1) 1 (1) 1 (1) W G K T TC T S+ 스트로크 + 스트로크 TC M. M. M 1. M1 1. M1 1. M1 1. E. 1() 1() () 1(1) 1(1) 1(1) (1) (1) 1 (1) 1 () 1 (1) 1 (1) () () () () W W WH WΘ (1) 1(1) 1(1). 1(1) (). ().. 1 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1
12 1산너클조인트 Series 부속금구치수 산너클조인트 IG, G E1 1 U1 L1 재질 : 압연강재품번적용 IG IG IG IG IG IG1,, 너클용핀 NDH1 R R1 1 1 NX E1 1 E1 L1 IG, G, G, G1 1 U1 L1 M 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. R NDH1 R R1 U NDH 재질 : 주철 NX NX YG, G 재질 : 압연강 E1 1 U1 L1 R R1 ND 구멍H1 축 d L NX NZ YG, G, G, G1 재질 : 주철 ND 구멍H1 축 d L 품번적용 1 E1 L1 R1 U1 ND NX YG. 1 M YG, 1 1. M YG YG YG YG1, 1 1 M1 1. M 1. M 1. M 너클용핀과스냅링이함께포장되어출하됩니다. E1 1 U1 L1 R R NZ 1 NX NZ L 적용핀 품번 IYG IYG IYG IYG IYG IYG1 재질 : 탄소강 품번 IYG IYG IYG IYG IYG IYG1 적용,, 클레비스용핀 m t Dd l L L d t d Dd l m m t 사용스냅링 축용 C 형 축용 C 형 1 축용 C 형 1 축용 C 형 1 축용 C 형 축용 C 형 요동받침금구 ( 별도주문 ) ~ 재질 : 압연강 TR, 재질 : 주철 TR TU TY TW Td TT TH±.1 T Td T TN TN TX TV TZ TE +.1 Knock 핀구멍 d Dd 재질 : 탄소강 품번 CDG CDG CDG CDG CDG CDG 품번 NT NT NTG NT NT NT1 적용 로드선단너트 t 적용,, m Dd H1 D d l L 1 C m t L d l.... m t 사용스냅링축용 C형 축용 C형 1 축용 C형 1 축용 C형 1 축용 C형 1 축용 C형, 은너클조인트용핀과공통입니다. d M 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. H C (1) (1.) (1.) (1.) (.) (.) 재질 : 압연강 D 품번 CG CG CG CG CG CG CG CG 품번 CG CG CG CG CG CG CG CG TY TW 적용 적용 TU TT TH±. T T TV T Td TX TZ TE T TH TN (.) (.1) (.) (.) (.) (.) 1 1 TR TW TX 1 TY TZ d 1d 1d 1d 1d d d d TT 사용핀 외경
13 표준형 / 복동 : 편로드 Series 설정위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및취부높이 DC형, DC형 ~ Hs. DG형, DK형, DG W형, DGL형 DKW형, DG형, DGNTL형 Hs 1 1. DH 형, DH W형 DH 형, DHL형 ~ Hs 1. () DHC형 ( ) 안의치수는 DHL형의경우 ~ Hs 1 Hs. D형, D형, DW형 ~. 설정위치 형식 DC,C DCC DCC D, (. ) (.) (.). 1.. (.) (.) (.) (.) (.) (.) (.) (.) (.)... (.) (.) (.)... (.) (.) (.).... (.) (.).... (.) (.) ( ) 안의치수는롱스트로크 ( ~ ) 양로드인경우 DW DHC DH W DHL DHN. 1.. (.) 1.. (.).. (.). (1.).. (.).. (.) DHL () () 1 () 1 () () () DCC형, DCC형 ~ Hs. 1 1 취부치수 DG W DKW DG DG DK DGNTL DGL 1. () 1. (). () 1 1 (). (). () () () DC,C DH DH W DH DHL HS.... DCC DCC HS... D, DW DG,K DG W DKW DGNTL DG DHC DGL HS..... CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 동작범위 형식 DC,C DCC,CC D, DW DH,H W DHN,HL DHC DHL DG,G W,G DGL,K,KW DGNTL DGNL 응차를포함한기준값으로보증하는것은아닙니다.( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화하는경우가있습니다.
14 Series 취부금구, 스트로크별 / 취부면 취부지지금구갯수 기본형, 푸트형, 플랜지형, 클레비스형 1개부착 개부착 개부착 ( 로드커버측 ) ( 이면취부 ) ( 동일면취부 ) 취부면 포트면 포트면 포트면 1 개부착 st: 스트로크 트러니온형 개부착 개부착 ( 이면취부 ) ( 동일면취부 ) 스위치형식 DC, C DH, H W DHL, HN DCC, CC, HC DHL D,, G, K DG W,KW,GL DG, GNTL DW 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상, 에는트러니온형은없습니다. 1~st 1~st 1~st ~st 1~st ~st st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1st 이상 1~st 1~st 1~st ~st 1~st ~st st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 st 이상 형식표시방법에기재한적용이외에도아래의가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 을참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL형) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL형) 도있습니다. DGNTL형및 DGNL에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~ ~
15 표준형 / 복동 : 편로드 Series CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1
16 복동 : 양로드 W Series,,,,,,, 형식표시방법 CD1W L N 부착 CDG1W L N HW N 부착 ( 자석내장 ) 복동형 / 양로드 L UU 취부지지 형식기본형축방향푸트형로드측플랜지형로드측트러니온형, 에는없습니다. 주 :지지금구는함께포장되어출하 ( 미조립 ) 됩니다. 형식무급유 / 러버쿠션무급유 / 에어쿠션 적용 / 개별에대한사양은 종류 유접점 오 토스위치 무접점 오 토스위치 특수 기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시) 진단표시 ( 색 표시 ) 내수성향상품 (색표시) 진단출력부착 (색표시) 진단출력부착Latch형 (색표시) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V 튜브 내경 mm mm mm mm p.1 를 참조하십시오. DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V mm mm mm mm 의종류 무기호 실린더 스트로크 p. 의 표준 스트로크표를 참조하십시오. 형식적용튜브내경 ~, C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 종류없음 ( 자석내장 ) 적용 의 형식은 아래의 표에서 선정하십시오. 추가기호 무기호 S n 개 부착 1 개 부착 n 개 부착 실린더 추가기호 ( 벨로우즈 ) 무기호 벨로우즈없음 편측 J 나일론타폴린 K 내열타폴린 양측 JJ 나일론타폴린 KK 내열타폴린 주 :벨로우즈부착일때 지지금구가 푸트형,로드측플랜지형인경우는 조립되어출하됩니다. 리드선길이 (m). 없음 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 리드선길이기호. m 무기호( 예 )CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 )CCL m Z ( 예 )CCZ 없음 N ( 예 )CCN 위의게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세사항은P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세사항은P.를참조하십시오. G GP K GW GPW KW G G 프리와이어콘넥터 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC 1
17 복동 : 양로드 W Series 표시기호 Order Made 주문제작사양 ( 상세한것은 P.를참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 X 로드선단형상변경 X 내열실린더 (1C) X 내한실린더 XC 피스톤로드, 로드선단너트재질스테인레스강 XC1 레일취부형 XC 관접속포트 NPT( 일본내사용 ) 가공 XC 패킹류불소고무 XC 관접속포트오리피스경을크게함 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도 스트로크길이의허용차 나사공차쿠션취부지지형식 부속품 표준장착 옵션 취부지지형식 로드선단너트 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 요동받침금구 벨로우즈, 에는요동받침금구가없습니다. 산너클조인트의핀, 스냅링은함께포장되어출하됩니다. 스트로크, 에는로드측트러니온형은없습니다. 부착 기본형 표준스트로크 ( 주 1),,,, 1, 1,,,,, 1, 1,, 벨로우즈의재질 기호 J K 축방향푸트형 로드측플랜지형 롱스트로크 1~ 1~ 1~ 1~ 1~1 벨로우즈재질나일론타폴린내열타폴린 최고주위온도 C C 벨로우즈개별의최고주위온도입니다. 로드측트러니온형 1~1 1~1 주 1) 위이외의중간스트로크는주문생산합니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 주 ) 롱스트로크는축방향푸트형, 로드측플랜지형에적용됩니다. 그외의취부지지금구및롱스트로크한계를넘는경우에는스트로크선정표 ( 자료편 ) 에서사용가능한최대스트로크로결정됩니다. 복동형 : 양로드에가취부가능합니다. 상세한사양은 p.~ 를참조하십시오. 복동형양로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1C~C( 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 동결없을것 ) ~mm/s ~ st +1. mm, ~1 st +1. mm JIS 급러버쿠션, 에어쿠션 ~mm/s ~ st +1. mm ~1 st +1. mm 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 로드측트러니온형 최대제작가능스트로크 1 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 형식표시방법에기재한적용이외에도아래가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 를참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~ ~
18 W Series 질량표 기본형기준축방향푸트형질플랜지형량트러니온형요동받침금구 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크당증가질량에어쿠션부착의증가질량 계산방법 ( 예 ): WLN ( 푸트형,, st ) 기본질량. ( 푸트형, ) 에어실린더스트로크 st 증가질량.1/ st.+.1 X /=.kg (kg) 제품개별주의사항 사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상의주의공통주의사항은서문 p.~ 를확인하십시오. 시리즈의공통주의사항은 p. 를확인하십시오. 구조도 러버쿠션부착 에어쿠션부착 구성부품 번호 부품명로드커버실린더튜브피스톤피스톤로드 부쉬댐퍼 댐퍼 로드선단너트피스톤가스켓피스톤홀더쿠션링쿠션밸브밸브누름판 Lock 너트쿠션패킹쿠션링가스켓로드패킹피스톤패킹튜브가스켓밸브패킹밸브누름판용가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 탄소강소결함유합금우레탄우레탄압연강 우레탄황동압연강재압연강재탄소강우레탄 주 ) 부착실린더인경우, 피스톤에고무자석이장착됩니다. 부착실린더인, 의재질은스테인레스강입니다. 교환부품 : 패킹세트는표준형 / 복동 : 편로드와동일합니다. P.1 을참조하십시오. 비고백색경질알루마이트경질알루마이트크로메이트경질크롬도금 이상은연청동주물 이상은댐퍼 와공통니켈도금 이상 카니젠도금카니젠도금니켈도금 1
19 복동 : 양로드 W Series 에어하이드로타입 동계불가에어실린더 W 취부지지형식 H 스트로크 W 취부지지형식형식스트로크 에어하이드로 1.MPa 이하의저유압실린더. 에어하이드로유니트 CC 시리즈와함께사용하여밸브등의공압기기를사용하면서유압유니트와같은정속, 저속의구동과중간정지가가능합니다. 사양 형식실린더 작동방식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력사용피스톤속도쿠션주위온도및사용유체온도나사공차스트로크길이의허용차취부지지형식 취부기능 에어하이드로타입,,,,, 복동터빈유 1.MPa 1.MPa.MPa 1~mm/s 없음 +~C JIS 급 ~ st +1. mm, ~1 st +1. mm 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 로드측트러니온형 S 상기이외의치수는양로드표준 p.1 치수와동일합니다. 기본형 /W: 에어쿠션부착 1 1 동계불가 동계이온과불소수지등에의해컬러브라운관이영향을받지않도록동계재질은무전해니켈도금처리하거나비동계재질로변경하여동재이온의발생을방지한타입 사양 실린더,,,,,,, 작동방식 복동 사용유체 공기 최고사용압력 1.MPa 최저사용압력.MPa 쿠션 형식N 러버쿠션부착형식 에어쿠션부착 ~ ~mm/s 사용피스톤속도, ~mm/s 취부지지형식 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 로드측트러니온형, 에는로드측트러니온형은없습니다. 외형치수는양로드형표준과동일합입니다. p.1을참조합니다. 취부가능 상세한사양은별도카다로그 (T) 를참조하십시오. CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 1 WΘ H1 W P G W G 1 WΘ Max. WH. E D 대변 1 I D. E Max. WH K C±.1 N J L K H T TC T S + 스트로크 + 스트로크 L K H + 스트로크 표준스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. M 1. 롱스트로크범위 1~ 1~ 1~ 1~ 1~1 1~1 1~1 1~1 N. P M X. M X. Rc1/ Rc1/ Rc1/ Rc1/ Rc/ Rc1/ L S T C 1 1. TC D M. M. M 1. M1 1. M1 1. M1 1. E W G WH 벨로우즈부착인경우는러버쿠션부착을참조하십시오. H 1 1 WΘ H1 1 1 I 1 J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 M 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 M1 1. 깊이 K K 1 1 취부지지금구는 p.1 를참조하십시오., 에는 면폭 N 의트러니온 취부탭나사는부착되지않습니다. 1
20 W Series 기본형 /WN: 러버쿠션부착 G RcP G H1 대변 1 K C±.1 N J L K H T TC T S + 스트로크 + 스트로크 L K H + 스트로크 < 편측벨로우즈부착 > < 양측벨로우즈부착 > JH IJ e D I D IJ e E. E. l f h + l + l + 스트로크 JW l h + l f f l+ 스트로크 S + 스트로크 h + l + 스트로크 + (l + 스트로크 ) 스트로크범위 T ~ ~ ~ ~ ~1 ~1 ~1 ~1 TC M. M. M 1. M1 1. M1 1. M1 1. L C 1 1. D E 1 1 G H1 1 1 I 1 벨로우즈없음 편측벨로우즈부착 H e f h IJ JH JW 1 1 (1.) (.) 1 (.) (.) 1 (1.) (.) (.) (1) () (1) () (1) 벨로우즈부착의최소스트로크는 mm 입니다., 에는 면폭 N 의트러니온취부탭나사는부착되지않습니다. J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 M 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 M1 1. 깊이 l. 스트로크 1 1 K K 1 1 양측벨로우즈부착 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. M 1. N. P 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ / 1/ S 1 1 S 에어하이드로의치수표
21 복동 : 양로드 W Series 취부지지금구부착 축방향푸트형 /WLN LD 로드측플랜지형 /WN D 로드측트러니온형 /WUN TDe TT LH ( 핀외경 ) 1 TX TY TZ LX LZ X±.1 TR TS TH. 금구취부범위 * E T TE +.1 H Z Z W X T LT Y LC Knock 핀위치 W Y X LS + 스트로크 + 스트로크 TY TW + 스트로크 M 푸트형 스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~1 ~1 ~1 ~1.... 스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~1 ~1 ~1 ~1 LC 스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ TT.... TV (.) (.) (.) (.) (.) LD.. 1 기타치수는기본형과동일합니다. 로드측플랜지형 TW E LH TX 1 LS E의인로는플랜지에가공되어있습니다. 기타치수는기본형과동일합니다. 로드측트러니온형 X LT... TDe TY (.) 핀, 평와셔, 육각구멍부착볼트로구성됩니다. 기타치수는기본형과동일합니다. LX 1 D TZ..... LZ TE T 1 벨로우즈없음 M.. T H Z W TH X 벨로우즈부착 +l +l +l +l 1+l 1+l TR Y Z... TS CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 취부지지금구부품품번 취부지지금구축방향푸트 플랜지트러니온핀요동받침금구 CGL CG CGT CG CGL CG CGT CG CGL CG CGT CG CGL CGL CG CG CGT CGT CG CG CGL CG CGT CG CGL CG CGL CG 푸트금구는실린더 1 대분의경우수량은 개로주문하십시오. 푸트형, 플랜지형에는취부볼트가첨부됩니다. 취부금구부품품번 형식 DC, C형 DH형 D, 형 DG, K형 M 1 M M M M M 1 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련 하였으므로, 사용환경에맞추어서사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G/K 형용 : DC/C/H 형용 DGL DHL형스위치는실린더취부출하시에위의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는 또는, 가첨부됩니다. 1
22 단동 : 전진 / 후진 Series,,, 형식표시방법 L N S 부착 CDG1 L N S HW L G 기본형축방향푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 부착 ( 자석부착 ) U T D 취부지지형식로드측트러니온형헤드측트러니온형클레비스형 지지금구는함께포장되어출하 ( 미조립 ) 됩니다. N 형식무급유 / 러버쿠션 mm mm mm mm 실린더스트로크 p.의표준스트로크표를참조하십시오. 의종류없음무기호 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 작동방식 S T 단동 : 전진형단동 : 후진형 추가기호무기호 개부착 S 1개부착 n n개부착 사양 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 리드선길이 (m). 없음프리와이어 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 콘넥터 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세한것은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세한것은 P.를참조하십시오. 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC 1
23 단동 : 전진 / 후진 Series 표시기호 전진형 Order Made 전진형 후진형 후진형 주문제작사양 ( 상세한것은 P.를참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 X 피스톤로드, 로드선단너트재질스테인레스강 XC 관접속포트 NPT( 일본내사용 ) 가공 XC 헤드커버축방향포트 사양 작동형식 형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도스트로크길이의허용차나사공차쿠션 취부지지형식 부속품 취부지지형식 로드선단너트표준장착클레비스용핀 1산너클조인트옵션 산너클조인트 ( 핀부착 ) 요동받침금구 스트로크표,, 기본형 축방향푸트형 산너클조인트의핀, 스냅링류는함께포장되어출하됩니다. 표준스트로크 ( 주 1),,,, 1,,,, 1, 1, 단동 : 전진형.MPa 주 1) 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 로드측헤드측로드측헤드측플랜지형플랜지형트러니온형트러니온형클레비스형,,, 무급유타입공기 1.MPa 1.MPa 없음 : 1C~C( 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 동결없을것 ) ~mm/s ~ st +1. mm JIS 급러버쿠션 단동 : 후진형.MPa 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경인경우에사용 ) CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 취부지지금구부품품번 취부지지금구 축방향푸트 CGL CGL CGL CGL 플랜지트러니온형클레비스 요동받침금구 CG CGT CGD CG CG CGT CGD CG CG CGT CGD CG CG CGT CGD CG 푸트금구는실린더 1대당 개를주문하십시오. 푸트형과플랜지형에는취부볼트가, 또한클레비스형에는클레비스용핀과 스냅링및취부볼트가동봉되어출하됩니다. 취부금구 / 부품품번 형식 DC C DH D DG M 1 M M M 스테인레스제취부나사세트 아래와같이스테인레스제취부나사를마련하였으므로, 사용환경에맞추어서 사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL DHL형스위치는실린더취부출하시에 위의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다.
24 Series 질량표 전진형의경우 후진형의경우 (kg) st.... st.1... st st.... 기본질량 st st 1st 기본질량 st st 1st st st st.. 1. st.. 1. 취부지지금구질량 축방향푸트형플랜지형트러니온형 취부지지금구질량 축방향푸트형플랜지형트러니온형 클레비스형...1. 클레비스형...1. 요동받침금구.... 요동받침금구.... 부속금구 1 산너클조인트....1 부속금구 1 산너클조인트....1 산너클조인트 ( 핀부착 )....1 산너클조인트 ( 핀부착 )....1 계산방법 ( 예 ) LNS ( 푸트형,, st) 기본질량.kg ( ) 지지금구질량.kg ( 푸트형 ).+.=.kg 계산방법 ( 예 ) LNT ( 푸트형,, st) 기본질량.kg ( ) 지지금구질량.kg ( 푸트형 ).+.=.kg 구조도 단동 : 전진형 단동 : 후진형 구성부품 번호 부품명로드커버튜브커버피스톤피스톤로드부쉬댐퍼 댐퍼 스냅링웨어링로드선단너트피스톤가스켓복귀스프링스프링가이드스프링 Seat 엘레멘트스냅링로드패킹피스톤패킹튜브가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금탄소강소결함유합금우레탄우레탄스테인레스강수지압연강 강선알루미늄합금알루미늄합금소결금속 C 강선 비고백색경질알루마이트백색경질알루마이트크로메이트경질크롬도금 이상은연청동주물니켈도금아연크로메이트크로메이트크로메이트 주 ) 부착실린더인경우, 피스톤에고무자석이장착됩니다. 부착실린더인, 의재질은스테인레스강입니다. 교환부품 / 단동 / 전진형인경우 번호 부품명피스톤패킹 재질 PPD 교환부품 / 단동 / 후진형의경우 PPD1 부품품번 PPD PPD 교환부품 / 패킹세트는표준형 / 복동 : 편로드 ( 러버쿠션부착 ) 의경우와동일합니다. P.1 을참조하십시오.
25 단동 : 전진 / 후진 Series CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 1
26 Series 기본형 전진형 /N G 엘레멘트장착 RcP G H1 대변 1 K C±.1 N 후진형 /N J E. D H1 E. 대변 1 D L K H T TC T S + 스트로크 + 스트로크 G RcP I I 엘레멘트장착 G E. E. K C±.1 N J L K H + 스트로크 T TC T S + 스트로크 + 스트로크 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~ L C 1 1. D E 1 1 G G H H1 I 1 J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 K.. K 1 1 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. N. P 1/ 1/ 1/ 1/ T 1 T 1 1 TC M. M. M 1. M1 1. 1~st 1~st ~1st 1~st S S S S 취부지지금구부착 주. 하기그림은단동전진형을나타내고있습니다. ( 후진형의경우에는로드가복귀한상태입니다 ). LH 축방향푸트형 /LN 1 LD LX Z LZ LT W LC (Knock 핀위치 ) W X Y Y X M LS + 스트로크 + 스트로크 축방향푸트형 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~.. M.. LC LD LH LT LX 1~st 1~st ~1st 1~st LS LS LS LS 기타치수는기본형과동일합니다. LZ 1 W X Y. Z.
27 경 ) 단동 : 전진 / 후진 Series 취부지지금구부착 로드측플랜지형 /N D 헤드측플랜지형 /GN H X±.1 E. + 스트로크 H T T E. D X±.1 로드측플랜지형 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~ 1~st 헤드측플랜지형 1~st E X D T H E 의인로는플랜지에가공되어있습니다. 기타치수는기본형과동일합니다. 1~st ~1st ~st ~1st ~st 1 1~st.... CJ1 CJP CJ CM M M1 C TDe TT 로드측트러니온형 /UN ( 핀 외 TR TS TX TV TZ 금구취부범위 T TE +.1 클레비스용핀과스냅링이부속되어있습니다. 헤드측트러니온형 /TN * Z TY TW TDe + 스트로크 ( 핀 외경 ) TR TS 금구취부범위 스트로크범위 TDe TE T TH TR TS TT TV TW ~ (.) ~ (.) ~ (.) ~ (.) 핀, 평와셔, 육각구멍부착볼트로구성되어있습니다. 기타치수는기본형과동일합니다. 로드측트러니온형 Z 1~st 1~st ~1st 1~st 헤드측트러니온형 1~st 1~st ~1st 1~st Z Z Z Z TX 1 TY TZ... CS1 Z + 스트로크 + 스트로크 클레비스형 /DN Z + 스트로크 + 스트로크 TY TW CD 구멍 H1 축 d L RR TY TW ( 위도면은포트위치를 변경한경우를나타냅니다.) TT TX TV TZ TX TV TZ T TH T TE +.1 CZ J C±.1 TT TT TH TE +.1 클레비스형 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~ TW TX 1.. TY CD CZ L 1 1 RR 1 1 요동받침금구의치수는 p. 를참조하십시오. 기타치수는기본형과동일합니다. TE T.... H TT TV. (.). (.). (.). (.) TZ 1~st 1~st ~1st 1~st Z Z Z Z
28 Series 적정취부위치 ( 스트로크검출시 ) 및취부높이 DC 형, DC 형 Hs. DGNTL 형 Hs 1 1. DH 형, DH W형 DH 형, DHL형 Hs. DCC 형, DCC 형 Hs. 1 D 형, D 형, DW 형 () ( ) 안수치는 DHL의경우 DHC 형. Hs 1 Hs 단동 / 전진형 단동 / 후진형 형식 DC DC DCC DCC DH W DH DHC DHL DHN D D DGNTL DG DW DHL 전스트로크 Hs.() (.).() (.).(.) ().(.) () ( ) 안의치수는콘넥터부착인경우 형식 DC DC DCC DCC DH W DH DHC DHL DHN D D DGNTL DG DW DHL 전스트로크 Hs () (.).() (.).(.) ().(.) () ( ) 안의치수는콘넥터부착인경우
29 단동 : 전진 / 후진 Series 동작범위 형식 DC, C DCC,CC D, 형식표시방법에기재한적용이외에도아래의가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 을참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 1 1 DW DH,H W DHL. DHC DH.. 1 DGNTL. DGNL 응차를포함한기준이며, 보증하는것은아닙니다.( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화하는경우가있습니다. DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~ CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1
30 복동 : 로드회전방지형 K Series,,,,, 형식표시방법 K L N 부착 CDG1K L N HW L G U T D N 부착 ( 자석내장 ) 취부지지형식 기본형축방향푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형로드측트러니온형헤드측트러니온형클레비스형 주 : 지지금구는동봉되어출하 ( 미조립 ) 됩니다. 형식무급유 / 러버쿠션무급유 / 에어쿠션 ( ~ 만해당 ) 복동 : 로드회전방지 mm mm mm mm mm mm 의종류없음무기호 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 실린더스트로크 p. 의표준스트로크표를참조하십시오. 추가기호무기호 개부착 S 1개부착 n n개부착 사양 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 리드선길이 (m). 없음프리와이어 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 콘넥터 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세한사항은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세한것은 P.를참조하십시오. 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC
31 복동 : 로드회전방지형 K Series 높은회전방지정도, ±1 ±. ~ ±. 고속작동이가능하며장수명사용피스톤속도 ~mm/s 의범위에서장수명을유지합니다. 무급유로사용가능 표준실린더와취부는같은치수 의취부도가능 실린더의스트로크위치의검출이간단한를부착할수있습니다. 표시기호 Order Made 표시기호 X XC XC XC1 XC XC1 XC1 XC 주문제작사양 ( 상세한것은 P. 를참조하십시오.) 사양 / 내용 로드선단형상변경가변행정실린더 / 전진시조정형가변행정실린더 / 후진시조정형듀얼행정실린더 / 양로드형듀얼행정실린더 / 편로드형탠덤형실린더레일취부형헤드카바축방향포트 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도나사공차스트로크길이의허용차쿠션로드회전방지정도 취부지지형식 부속품 취부지지형식 로드선단너트표준장착클레비스용핀 1산너클조인트 산너클조인트옵션 ( 핀부착 ) 요동받침금구 스트로크표 기본형 축방향푸트형 로드측플랜지형 헤드측플랜지형 로드측헤드측트러니온형트러니온형클레비스형 산너클조인트의핀, 스냅링류는함께포장되어출하됩니다. 표준스트로크 ( 주 1) 롱스트로크,,,, 1, 1,,,,, 1, 1,,, 1~ 1~ 주 1) 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 주 ) 최대 1 st 까지제작가능하나표준이나롱스트로크를초과하는것은보증하지않습니다. 부착 복동형편로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) ~mm/s JIS 급 ~ st +1. mm 러버쿠션, 에어쿠션 ( ~ 만해당 ) 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치를 변경한경우에사용 ) 복동형 : 로드회전방지에를취부할수있습니다. 취부위치및복동형로드와동일하므로 p. 을참조하십시오. ±1 ±. ±. CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 형식표시방법에기재한적용이외에도하기의가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 를참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~
32 K Series 질량표 기본형기축방향푸트형준플랜지형질량트러니온형클레비스형요동받침금구 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크당증가질량에어쿠션부착의증가질량롱스트로크의증가질량 계산방법 ( 예 ) CGIKLN ( 푸트형,, st ) (kg) 기본질량.1 ( 푸트형, ) 증가질량./ st 에어실린더스트로크 st.1+. X /=.1kg 동계불가 ( 銅系 可 ) 에어실린더 K 취부지지형식 N 스트로크 동계불가 ( 銅系 可 ) 동계 ( 銅系 ) 이온과불소수지등에의해컬러브라운관이영향을받지않도록동계 ( 銅系 ) 재질은무전해니켈도금처리하거나비동계 ( 非銅系 ) 재질로변경하여동재 ( 銅材 ) 이온의발생을방지한타입 사양실린더 작동방식사용유체최고사용압력최저사용압력사용피스톤속도 취부지지형식,,,,, 복동공기 1.MPa.MPa ~mm/s 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치를 변경한경우에사용 ) 상세한사양은별도카다로그 (T) 를참조하십시오. 취부지지금구부품품번 취부지지금구 축방향푸트 플랜지트러니온핀클레비스 요동받침금구 CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG 푸트금구는실린더 1대에 개를주문하십시오. 푸트형, 플랜지형에는취부볼트가또한클레비스형에는클레비스용핀과 스냅링이함께포장되어출하됩니다. 취부금구부품품번 형식 DC C DH D DG M 1 M M M M M 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL DHL 형스위치는실린더취부출하시에상기의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다.
33 복동 : 로드회전방지형 K Series 구조도 러버쿠션부착 에어쿠션부착 구성부품 ~ 의경우 번호 부품명 재질 비고 로드커버튜브커버피스톤피스톤로드회전방지가이드댐퍼웨어링로드선단너트패킹누름판쿠션밸브밸브누름판 Lock 너트쿠션패킹쿠션패킹홀더헤드커버실린더튜브로드패킹피스톤패킹튜브가스켓밸브패킹밸브누름판용가스켓 알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 탄소강소결함유합금우레탄수지압연강압연강압연강재압연강재탄소강 알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 백색경질알루마이트백색경질알루마이트크로메이트 : 경질알루마이트 ( 에어쿠션부착 ) 경질크롬도금니켈도금니켈도금, 롱스트로크는없음 카니젠도금카니젠도금니켈도금 백색경질알루마이트경질알루마이트 주 ) 부착실린더의경우, 피스톤고무자석이장착되어있습니다. ~ 의재질은스테인레스강입니다. 롱스트로크의경우 롱스트로크의경우 교환부품 / 러버쿠션부착의경우 : 패킹세트 주문번호 내용 KNPS KNPS 표번호 KNPS,, KNPS KNPS 세트 KNPS 교환부품 / 에어쿠션부착의경우 : 패킹세트 주문번호 내용 KPS 표번호, KPS,, 세트 KPS CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1
34 K Series 기본형 러버쿠션부착 /KN ~ G RcP G H1 대변 1 E. D I E. K C±.1 J N L H T TC S + 스트로크 + 스트로크 T 에어쿠션부착 /K ~ J 1 WΘ H1 W G P W G Max. WH 대변 1 E. D I E. K C±.1 N L H T TC S + 스트로크 + 스트로크 T 스트로크범위 ~ ~ ~ ~() ~() ~() 주 1) 취부지지형식별외형치수는 표준및롱스트로크와동일한치수입니다. p., 을참조하십시오. 또한스위치부착에관해서도 CDGI 표준과동일사양입니다. p., 을참조하십시오. 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크의경우입니다. 허용회전토오크 (Nm) 이하 L 에어쿠션부착의경우 P W W Rc 1/ 1 1 (1) Rc 1/ () Rc 1/ () 주 ) ( ) 안의치수는롱스트로크의경우 C 1 1. D. 1 1 E 1 1 G G (1) 1 (1) 1 (1) 1 피스톤로드에회전토오크를가하지마십시오. 회전방지가이드가변형하여, 회전방지정도가커져에어누설의원인이됩니다. 회전토오크의허용범위는아래의표의치수를참고로하십시오.. WH WΘ... 피스톤로드선단의나사부에금구와너트를나사체결할때에는피스톤 로드가끝까지후진된상태로하고로드평행부의바깥으로나온부분에 스패너를걸어주십시요. H H1. I 1 J M X. 깊이 M X. 깊이. M X. 깊이 M X 1 깊이 1 M X 1. 깊이 1 M1 X 1. 깊이 1 K M X 1. M1 X 1. M1 X 1. M1 X 1. M X 1. M X 1. 제품개별주의사항 N. P 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ S 1 () (1) (1) 사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상의주의, 공통주의사항은서문 p.~ 를참조하십시오. 시리즈의공통주의사항은 P. 을참조하십시오. 주의 사용상의주의 / 분해 T T 1 1 (1) 1 (1) 1 (1) TC M X. M X. M X 1. M1 X 1. M1 X 1. M1 X 1. 이때, 체결토오크가회전방지가이드에가해지지않도록주의하여체결하십시오 (1) 1 (1) 1 (1) 로드패킹을교환할때는당사에문의하십시오. 로드패킹은조립한위치에따라에어누설이발생할가능성이있으므로교환할때는당사에문의하십시오.
35 로드회전방지형 / 복동 : 양로드 KW Series,,,,, 형식표시방법 KW L N CJ1 CJP 부착 부착 ( 자석부착 ) CDG1KW 로드회전방지 L N HW 추가기호무기호 개부착 S 1개부착 n n개부착 CJ CM M L U N 취부지지형식기본형축방향푸트형로드측플랜지형로드측트러니온형 지지금구는함께포장되어출하 ( 미조립 ) 됩니다. 형식무급유 / 러버쿠션 복동형 : 양로드 mm mm mm mm mm mm 의종류 무기호 없음 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 실린더스트로크 p.1의표준스트로크표를참조하십시오. M1 C CS1 사양 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 리드선길이 (m). 없음프리와이어 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 콘넥터 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세사항은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세사항은 P.를참조하십시오. 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC
36 KW Series 높은회전방지정도, ±1 ±. ~ ±. 고속에서도작동이가능한장수명사용피스톤속도 ~mm/s 의범위로장수명을유지합니다. 무급유로사용가능 표준실린더와동일한취부치수 의취부도가능 실린더의스트로크위치의검출이간단한부착이가능합니다. 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도나사공차스트로크길이의허용차쿠션로드회전방지정도 취부지지형식 복동형양로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) ~mm/s JIS 급 ~ st +1. mm 러버쿠션 ±1 ±. ±. 기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 로드측트러니온형 부속품 표시기호 표준장착 옵션 스트로크표 취부지지형식기본형축방향푸트형 로드선단너트 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 요동받침금구 산너클조인트의핀, 스냅링은함께포장되어출하됩니다. 로드측플랜지형 로드측트러니온형 표준스트로크 ( 주 1) 롱스트로크,,,, 1, 1,,,,, 1, 1,,, 1~ 1~ 주 1) 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 주 ) 최대 1 st 까지제작가능하나, 위의수치를초과하는것은보증하지않습니다.
37 로드회전방지형복동 / 양로드 KW Series 질량표 기준질량 기본형축방향푸트형플랜지형트러니온형 요동받침금구 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크당증가질량 계산방법 ( 예 ) KWLN ( 푸트형,, st ) 기본질량. ( 푸트형, ) 에어실린더스트로크 st 증가질량.1/ st.+.1 X /=.kg 구조도 (kg) 취부지지금구부품품번 취부지지금구 축방향푸트 플랜지트러니온핀 요동받침금구 형식 DC C DH D DG K CGL CG CGT CG M CGL CG CGT CG M CGL CGL CG CG CGT CGT CG 푸트금구는실린더 1 대당 개를주문하십시오. 푸트, 플랜지형에는취부볼트가첨부되어있습니다. 취부금구 / 부품품번 M CG M CGL CG CGT CG M CGL CG CGT CG M 1 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL DHL형스위치는실린더취부출하시에상기의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다. CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 ~ 의경우 구성부품 번호 부품명 재질 비고 1 로드커버 로드커버 실린더튜브피스톤 알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 백색경질알루마이트백색경질알루마이트경질알루마이트크로메이트 피스톤로드 피스톤로드 탄소강탄소강 경질크롬도금경질크롬도금 회전방지가이드부쉬댐퍼로드선단너트로드패킹 로드패킹 피스톤패킹튜브가스켓 소결함유합금소결함유합금우레탄압연강 이상은연청동주물 ~ 의재질은스테인레스강입니다. 부착실린더인, 의경우, 재질은스테인레스강입니다. 는실린더의경우, 피스톤에자석이장착됩니다. 교환부품 / 러버쿠션부착의경우 : 패킹세트 주문번호 KWNPS KWNPS KWNPS 내용표번호,1,1,1 KWNPS KWNPS 세트 KWNPS 1
38 KW Series 기본형 KWN: 러버쿠션부착 J 대변 1 G RcP G E. DK H1 I E. D K C±.1 N L H T TC S+ 스트로크 + 스트로크 T 면폭 K K H+ 스트로크 L 스트로크범위 L 1 C D DK E G H1 I J K K K N P S ~ ~ ~ ~ ~ ~ M X. 깊이 M X. 깊이. M X. 깊이 M X 1 깊이 1 M X 1. 깊이 1 M1 X 1. 깊이 M X 1. M1 X 1. M1 X 1. M1 X 1. M X 1. M X 1.. 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1 1 T TC M X. M X. M X 1. M1 X 1. M1 X 1. M1 X 1. H 주 ) 취부지지형식별외형치수는 W 표준과동일합니다. P.1 를참조하십시오. 주문제작 N XC1 이구형번입니다. 제품개별주의사항 사용하기전에반드시숙지하십시오. 안전상의주의, 공통주의사항은서문 p.~ 를참조하십시오. 시리즈의공통주의사항은 P. 을참조하십시오. 주의 1 피스톤로드에회전토오크를가하지마십시오. 회전방지가이드가변형하여, 회전방지정도가커져에어누설의원인이됩니다. 회전토오크의허용범위는아래의표의치수를참고로하십시오. 허용회전토오크 (N m) 이하... 피스톤로드선단의나사부에금구와너트를나사체결할때에는피스톤 로드가끝까지후진된상태로하고로드평행부의바깥으로나온부분에 스패너를걸어주십시요. 사용상의주의 / 분해 이때, 체결토오크가회전방지가이드에가해지지않도록주의하여체결하십시오. 로드패킹을교환할때는당사에문의하십시오. 로드패킹은조립한위치에따라에어누설이발생할가능성이있으므로교환할때는당사에문의하십시오.
39 로드회전방지형복동 / 양로드 KW Series 적정취부위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및취부높이 D/ 형 Hs 1 DC/C형 Hs.. 1 DGNTL형 Hs 1. DH /H W/H /HL형 Hs. 1 ( ) 안의치수는 DHL 형의경우 동작범위 1. DC DC DH DH W. () Hs.... DHC DHL Hs.... DHC형 Hs. 1 DCC형 Hs. DCC DCC D D DW Hs Hs DH Hs..... 형식 DC,C,CC,CC D, 1 DW DHN, DH, H W, HL. DHC DHL.. DGNTL. DGNL 응차를포함한기준이며, 보증하는것은아닙니다. ( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화하는경우가있습니다. DHC Hs Hs CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 형식표시방법에기재한적용이외에도하기의가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 을참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~
40 복동 : 직접취부 R Series,,,,, 형식표시방법 R N 부착 CDG1R N HW 부착 ( 자석내장 ) N mm mm mm mm mm mm 형식무급유 / 러버쿠션무급유 / 에어쿠션 의종류 무기호 없음 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 실린더스트로크 p. 의표준스트로크표를참조하십시오. 추가기호 무기호 S n 개부착 1 개부착 n 개부착 적용 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V, V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 리드선길이 (m). 없음프리와이어 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 콘넥터 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세한사항은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세한것은 P.를참조하십시오. 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC
41 복동 : 직접취부 R Series 직접취부실린더 R 시리즈는각형로드커버로직접취부할수있는실린더입니다. 공간절약실현 브라켓이없는직접취부이기때문에 전장과취부피치가작아취부를위한 공간을크게축소시킵니다. 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도나사공차스트로크길이의허용차쿠션 질량표 기준질량 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크의증가질량에어쿠션부착의증가질량계산방법 ( 예 ) RN (, st ) 복동형편로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 단, 동결없을것 ) ~mm/s JIS 급 ~ st +1. mm 러버쿠션, 에어쿠션 기본질량. 증가질량./ st 에어실린더스트로크 st.+. X /=.kg (kg) CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 표시기호 Order Made X X X X X1 XC XC XC XC1 XC XC 주문제작사양 ( 상세한것은 P.를참조하십시오.) 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (1C) 내한실린더저속실린더 (1~mm/s) 저속실린더 (~mm/s) 피스톤로드, 로드선단너트재질스테인레스강가변행정실린더 / 전진시조정형가변행정실린더 / 후진시조정형레일취부형헤드카바축방향포트패킹류불소고무 부속품 표준장착 옵션 취부지지형식 로드선단너트 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 기본형 취부금구부품품번 스트로크표 표준스트로크,,,, 1, 1,,,, 1, 1,,,,, 1, 1,,, 산너클조인트의핀, 스냅링류는함께포장되어출하됩니다. 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 롱스트로크는없습니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 형식 DC C DH D DG M 1 M M M M 스테인레스제취부나사세트 아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL DHL형스위치는실린더취부출하시에상기의스테인레스제나사를 사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다. M
42 R Series 크린시리즈에어실린더 동계불가 ( 銅系 可 ) 실린더 1RN 스트로크 R 형식스트로크 크린시리즈릴리프포트부착액추에이터의로드부를 중 Seal 구조로하고, 릴리프포트에서직접 크린룸의바깥으로배기하여등급 의크린룸내에서사용가능한타입 동계불가 ( 銅系 可 ) 동계 ( 銅系 ) 이온과불소수지등에의해컬러브라운관이영향을받지않도록동계 ( 銅系 ) 재질은무전해니켈도금처리하거나비동계 ( 非銅系 ) 재질로변경하여동재 ( 銅材 ) 이온의발생을방지한타입 사양 실린더 작동방식사용유체최고사용압력최저사용압력쿠션사용피스톤속도릴리프포트배관구경,,,,, 복동공기 1.MPa.MPa 러버쿠션 ~mm/s M. 사양 실린더 작동방식사용유체최고사용압력최저사용압력 쿠션 사용피스톤속도 형식 N 형식,,,,, 복동공기 1.MPa.MPa 러버쿠션부착에어쿠션부착 ~mm/s 취부가능 취부가능 상세한사양은별도카다로그공기압크린시리즈를참조하십시오. 상세한사양은별도카다로그 (T) 를참조하십시오.
43 복동 : 직접취부 R Series 구조도 표준형 / 밑면취부 / 러버쿠션부착 CJ1 CJP CJ 에어쿠션부착 CM M M1 C CS1 구성부품 번호 1 부품명로드커버 재질알루미늄합금 비고백색경질알루마이트 번호부품명 1 패킹누름판 재질 압연강 비고 튜브커버 알루미늄합금 백색경질알루마이트 1 쿠션밸브 압연강재 카니젠도금 피스톤피스톤로드부쉬댐퍼 알루미늄합금 탄소강소결함유합금우레탄 크로메이트경질크롬도금 이상은연청동주물 밸브누름판 Lock 너트쿠션패킹 쿠션패킹 압연강재탄소강우레탄우레탄 카니젠도금니켈도금 댐퍼 우레탄 이상은댐퍼 와공통 쿠션링가스켓 스냅링웨어링 스테인레스강수지 쿠션링가스켓 로드패킹 이상은 와공통 1 로드선단너트 압연강 니켈도금 피스톤패킹 피스톤가스켓 튜브가스켓 1 쿠션링 황동 밸브패킹 1 쿠션링 황동 이상은 와공통 밸브누름판가스켓 주 ) 부착실린더의경우, 피스톤고무자석이장착되어있습니다. 부착실린더의, 는재질이스테인레스강입니다. 교환부품 : 패킹세트는표준형 / 복동 : 편로드와동일합니다. P.1 을참조하십시오.
44 R Series 기본형 / 밑면취부 러버쿠션부착 /RN LD H1 X Y G RcP G 대변 1 LH D I E. K LX L L K N H S + 스트로크 + 스트로크 에어쿠션부착 /R 포트 WD LD 포트 WC Max. WH1 X W G P I P W G. E WΘ 1 Max. WH LH D K LX L 대변 1 H1 L Y K N H S + 스트로크 + 스트로크 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~ ~ ~ L 1 D E G G H H1 I K K L LD..,. C 깊이.., C 깊이., 1 C 깊이.,. C 깊이 1. 1, C 깊이 1., C 깊이 LH 1 1 LX 1 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. N P S X Y 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 에어쿠션부착인경우 스트로크범위 ~1 ~ ~ ~ ~ ~ P M X. M X. Rc1/ Rc1/ Rc1/ Rc1/ W W WC. 1.. WD WH WH WΘ
45 복동 : 직접취부 R Series 적정취부위치 ( 스트로크끝단검출시 ) 및취부높이 DC 형 DG 형,DK 형 DH 형 D 형 DCC 형 DHC 형 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 적정취부위치 형식 적용 동작범위 DC,C DCC,CC D, DW 형식 DC,C,CC,CC D, 1 DW DHN, DH, H W, HL. DHC DHL.. DGNTL. DGNL 응차를포함한기준이며, 보증하는것은아닙니다. ( 편차 ±% 정도 ) 주위환경에따라크게변화하는경우가있습니다 DH W DHN DHL DH DHC DHL DGNTL 취부높이 DC,C DH DH W DH DHL HS DCC DCC HS.. D, DW DGNTL DHC HS.... 형식표시방법에기재한적용이외에도아래의가취부가능합니다. 상세사양은 P.1 을참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~
46 복동 : 직접취부회전방지 KR Series,,,,, 형식표시방법 KRN 부착 CDG1KRN HW 부착 ( 자석내장 ) 로드회전방지 취부지지형식무급유 / 러버쿠션 N 주 ) 에어쿠션타입 KR은특주품대응입니다. mm mm mm mm mm mm 의종류없음무기호 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 실린더스트로크 p.1 의표준스트로크표를참조하십시오. 추가기호 무기호 S n 개부착 1 개부착 n 개부착 적용 / 개별에대한사양은 P.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL 리드선길이 (m). 없음프리와이어 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 콘넥터 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세한것은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세한것은 P.를참조하십시오. 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC
47 복동 : 직접취부회전방지 KR Series 직접취부실린더로드회전방지 KR 시리즈는각형로드커버로직접취부할수있는실린더입니다. 공간절약실현 브라켓이없는직접취부이기때문에전장과취부피치가작아취부를위한공간을크게축소시킵니다. 표시기호 Order Made 주문제작사양 ( 상세한것은 P. 를참조하십시오.) 표시기호사양 / 내용 XC 가변행정실린더 / 전진시조정형 XC 가변행정실린더 / 후진시조정형 XC 헤드카바축방향포트 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도나사공차스트로크길이의허용차쿠션로드회전방지정도 질량표 기준질량 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크의할증질량계산방법 ( 예 ) KRN (, st ) 스트로크표 표준스트로크,,,, 1, 1,,,, 1, 1,,,,, 1, 1,,, 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 롱스트로크는없습니다. 중간스트로크에는스페이서를사용하지않습니다. 취부금구부품품번 형식 DC C DH D DG M 1 복동형편로드무급유타입공기 1.MPa 1.MPa.MPa 없음 : 1C ~ C( 단, 동결없을것 ) 부착 : 1C ~ C( 단, 동결없을것 ) ~mm/s JIS 급 ~ st +1. mm 러버쿠션 ±1 ±. ± 기본질량. 할증질량./ st 에어실린더스트로크 st.+. X /=.kg M 부속품 표준장착 옵션 취부지지형식 로드선단너트 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 산너클조인트의핀, 스냅링류는함께포장되어출하됩니다. M M M 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL, DHL형스위치는실린더취부출하시에상기의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다. (kg) 기본형 M CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 주의 허용회전토오크 N m 이하 피스톤로드선단의나사부에금구와너트를나사체결할때에는피스톤 로드가끝까지인입된상태로하고로드평행부의바깥으로나온부분에 스패너를걸어주십시요. 사용상의주의 / 분해 1 피스톤로드에회전토오크를가하지마십시오. 회전방지가이드가변형하여, 회전방지정도가커져에어누설의원인이됩니다. 회전토오크의허용범위는아래의표의치수를참고로하십시오.... 이때, 체결토오크가회전방지가이드에가해지지않도록주의하여체결하십시오. 로드패킹을교환할때는당사에문의하십시오. 로드패킹은조립한위치에따라에어누설이발생할가능성이있으므로교환할때는당사에문의하십시오. 1
48 KR Series 구조도 로드회전방지형 / 밑면취부 ~ 는의경우 구성부품번호부품명 1 로드커버 튜브가스켓 피스톤 피스톤로드 회전방지가이드 부쉬 로드선단너트 댐퍼 웨어링 1 로드패킹 피스톤패킹 1 튜브가스켓 재질 알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 탄소강소결함유합금소결함유합금압연강우레탄수지 비고백색경질알루마이트백색경질알루마이트크로메이트경질크롬도금 ~ 만니켈도금,, 는재질이스테인레스강입니다. 교환부품 : 패킹세트는표준형 / 복동 : 편로드와동일합니다. P. 을참조하십시오. 기본형 / 밑면취부 : KRN LD H1 X Y G RcP G 대변 1 E. LH D I K LX L 스트로크범위 L 1 D ~ ~ 1. ~ 1. 1 ~ 1 1 ~ ~ 취부위치는 p.를참조하십시오. E 1 1 G G L H H H1 I 1 K N L 스트로크 LD.,. counter bore 깊이., counter bore 깊이, 1 counter bore 깊이,. counter bore 깊이 1 1, counter bore 깊이 1, counter bore 깊이 S + 스트로크 LH 1 1 LX 1 M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. N P 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ S X Y
49 저마찰형 / 복동 : 편로드 Q Series,,,,,,, 부착 L G U T D 부착 ( 자석내장 ) 취부지지형식 기본형축방향푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형로드측트러니온형헤드측트러니온형클레비스형, 에는없습니다. 주 ) 지지금구는함께포장 ( 미조립 ) 되어출하됩니다. L Q CDG1 L Q HW 저마찰실린더 mm mm mm mm mm mm mm mm 형식표시방법 실린더스트로크 p. 의표준스트로크표를참조하십시오. 없음무기호 ( 자석내장 ) 적용의형식은아래의표에서선정하십시오. 추가기호 무기호 S n 저마찰방향 헤드커버포트가압시 로드커버포트가압시 개부착 1 개부착 n 개부착 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 적용 / 개별에대한사양은 p.1를참조하십시오. 종류 유접점 무접점 특수기능 리드선취출 콘넥터진단표시 (색표시 ) 진단표시 ( 색표시 ) 내수성향상품 (색표시 ) 진단출력부착 (색표시 ) 진단출력부착 Latch형 (색표시 ) 콘넥터 표시등 있음 있음 배선 ( 출력 ) 선 (NPN 상당 ) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) 선 (PNP) 선 선 (NPN) V V DC 부하전압 V 1V V,1V 1V V,1V 1V V,1V C V,V V 형식적용 ~ C C CC W H1 H H HC HNW HPW HW H HN HL G GP K GW GPW KW G G 리드선길이 (m). 없음 ( 무기호 ) (L) (Z) (N) 리드선길이기호. m 무기호 ( 예 ) CC 표시의무접점는주문생산합니다. m L ( 예 ) CCL m Z ( 예 ) CCZ 없음 N ( 예 ) CCN 상기게재기종이외에도적용가능한가있으므로상세한것은 P.을참조하십시오. 프리와이어콘넥터부착의상세한것은 P.를참조하십시오. 프리와이어콘넥터 적용부하 릴레이 PLC 릴레이 PLC
50 Q Series 피스톤의접동저항이특히작게설계된에어실린더로저압력으로원활한작동이요구되는접압콘트롤러등의용도에적합합니다. 작은접동저항안정된접동저항 사용압력이변화해도접동저항은안정적입니다. 긴스트로크의제작이용이의취부가가능 표시기호 Order Made 주문제작사양 ( 상세한것은 P.를참조하십시오.) 표시기호 사양 / 내용 X 로드선단형상변경 X 피스톤로드, 로드선단너트의재질스테인레스강 사용예 저마찰실린더는정밀감압밸브 (IR 시리즈등 ) 과조합하여사용 구동롤러 사양 작동방식형식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력 주위온도및사용유체온도 사용피스톤속도스트로크길이의허용차쿠션 취부지지형식 저마찰의방향허용누설량 감김롤러 정밀감압밸브 1 감김롤러의외경이변화해도구동롤러의누르는힘의변화가작습니다. 정밀감압밸브 ( 이동물체 ) 복동형편로드무급유타입공기 1.MPa.MPa.MPa.1MPa 없음 : 1C~C( 동결없을것 ) 부착 : 1C~C( 동결없을것 ) mm/s st+1. ~ mm 없음러버쿠션기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 로드측트러니온형, 헤드측트러니온형, 클레비스형 ( 포트위치 변경한경우에사용 ) 1방향 ( 저마찰방향의선정을참조하십시오.). l /min (NR) 이하 롱스트로크는기본형, 축방향푸트형, 로드측플랜지형의경우만해당합니다., 에는로드측트러니온형, 헤드측트러니온형은없습니다. 실린더의미는힘 f 는이동물체 의형상에변화가있어도 f 값의변화가작아안정적으로누르는힘을얻을수있습니다. 부속품 축방향로드측헤드측로드측헤드측취부지지형식기본형클레비스형푸트형플랜지형플랜지형트러니온형트러니온형로드선단너트표준장착클레비스용핀 1산너클조인트 산너클조인트 옵션 ( 핀부착 ), 에는없습니다. 산너클조인트의핀, 스냅링은함께포장되어출하됩니다. 스트로크표 요동받침금구 표준스트로크 ( 주1) 롱스트로크 ( 주),,,, 1, 1, 1~ 1~ 1~,,,, 1, 1, 1~, 1~ 1~ 1~ 주 1) 상기이외의중간스트로크는주문생산합니다. 주 ) 스트로크가길어질수록피스톤로드의처짐등에의해접동저항이커지므로사용시에는 가이드등의설치를고려하십시오. 주 ) 상기스트로크범위를넘는것은별도로상담하십시오. ( 제작최대스트로크는 1mm입니다.)
51 저마찰형 / 복동 : 편로드 Q Series 저마찰측의접동저항 접동저항 (MPa) 사용압력 (MPa) 실린더제작압력으로환산 저마찰방향의선정 1 밸런서등에사용하는경우는사용예와같이편방향의포트에서만가압하고, 다른포트는대기압개방으로하십시오. 로드커버포트로가압하여사용하는경우저마찰방향 타입 ( 사용예1) 헤드커버포트로가압하여사용하는경우저마찰방향 타입 ( 사용예) 모든경우에도외부의힘으로피스톤로드가작동될때는전진방향, 후진방향모두저마찰작동합니다. 보통의복동실린더로사용하고저속작동이필요한경우는저속실린더 ( 주문제작 p.) 을사용하십시오. 경고 사용상의주의 1 저마찰로작동되는방향의속도제어는미터인방식으로제어하십시오. 미터아웃제어로는배기압력이상승하여접동저항이커집니다. 질량표 기준질량 기본형축방향푸트형플랜지형트러니온형클레비스형 요동받침금구 1산너클조인트 산너클조인트 ( 핀부착 ) 스트로크당할증질량계산방법 ( 예 ) LQ ( 푸트형,, 1st) 취부지지금구부품품번 기본질량. ( 푸트형, ) 할증질량./ st 에어실린더스트로크 st.+. /=.kg 취부지지 금구축방향푸트 플랜지트러니온핀클레비스 요동받침금구 CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGT CGD CG CGL CG CGD CG CGL CG CGD CG 푸트금구는실린더 1대에 개를주문하십시오. 클레비스형에는클레비스용핀과스냅링및취부볼트가함께포장되어출하됩니다. 푸트, 플랜지형에는취부볼트가첨부되어있습니다. 취부금구부품품번 형식 DC C DH D DG K M 1 M M M M M 스테인레스제취부나사세트아래와같이스테인레스제취부나사세트를마련하였으므로사용환경에맞추어사용하십시오. ( 스위치취부밴드는포함하지않았으므로별도로주문하십시오.) : D//G 형용 : DC/C/H 형용 DGL. DHL형스위치실린더는취부출하시에상기의스테인레스제나사를사용합니다. 또한스위치개별출하시에는, 또는 가첨부됩니다. 부착실린더의, 는재질이스테인레스제강입니다. 부착 1 복동형저마찰형에를취부할수있습니다. 취부위치및취부치수는복동형로드형과동일한치수이므로 p. 을참조하십시오 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 형식표시방법에기재한적용이외에도아래의의취부가가능합니다. 상세사양은 P.1 을참조하십시오. 종류품번리드선취출특징 유접점 DC DCC D D 콘넥터 타이머부착타입무접점 (DGNTL 형 ) 도있습니다. 광역검출타입무접점 (DGNL 형 ) 도있습니다. DGNTL 형및 DGNL 에는프리와이어콘넥터부착도있습니다. 표시등없음 표시등없음 적용 ~ ~
52 Q Series 구조도, 의경우 ~ 의경우, 의경우 구성부품 번호 부품명로드커버헤드커버실린더튜브피스톤피스톤로드부쉬로드패킹피스톤패킹튜브가스켓웨어링백업 Oring 댐퍼스냅링로드선단너트피스톤가스켓 재질알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금알루미늄합금 탄소강소결함유합금 수지 우레탄스테인레스강압연강 비고백색경질알루마이트백색경질알루마이트경질알루마이트크로메이트경질크롬도금 이상은연청동주물니켈도금 부착의, 는재질이스테인레스강입니다. 부착실린더의경우피스톤에자석이장착됩니다. 교환부품 : 패킹세트 기본형 /Q 주문번호 QPS QPS QPS QPS QPS QPS QPS QPS 내용표번호,,, 의세트 H1 대변 1 G RcP G T T 단면부 TC E. D I E. TD K C±.1 N J L K T H TC S + 스트로크 + 스트로크 T TG N TE T T T 단면도 스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ L 1 C D E G G H H1 I J M. 깊이 M. 깊이. M. 깊이 M 1 깊이 1 M 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 1 M1 1. 깊이 M1 1. 깊이 M... M M M M M , 에는 면폭 N의트러니온취부탭나사는 없습니다. K K 1 1 TC M 1. M1 1. M1 1. M1 1. M 1. M 1. M 1. M 1. N P S T T. TDH 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ / 1/ TE T TG
53 저마찰형 / 복동 : 편로드 Q Series 취부지지금구부착 축방향푸트형 /LQ 로드측플랜지형 /Q 헤드측플랜지형 /GQ (Knock 핀위치 ) 스트로크스트로크 축방향푸트형.... LC LD LH 플랜지형 로드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ LS LT LX LZ M W 스트로크범위 헤드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~... 1 기타치수는기본형과동일합니다 주 ) E 의인로는플랜지에가공됩니다. 기타치수는기본형과동일합니다 E X X Y D Z 벨로우즈없음벨로우즈없음... T 1 H 헤드측플랜지 벨로우즈없음 CJ1 CJP CJ CM M M1 C CS1 스트로크 로드측트러니온형 /UQ ( 핀외경 ) 금구취부범위 트러니온형 스트로크범위 로드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~ 헤드측 ~ ~ ~ ~ ~ ~.. TDe TE T.... TH TR.. TS TT.... TV (.) (.) (.) (.) (.) (.) +.1 헤드측트러니온형 /TQ ( 핀외경 ) 스트로크 * 금구취부범위 * TW TX 1 TY TZ..... 로드측 Z 벨로우즈없음 핀, 평와셔, 육각구멍부착볼트로구성됩니다. 주 ) 요동받침금구는 p.를참조하십시오. 기타치수는기본형과동일합니다. 헤드측 Z 벨로우즈없음벨로우즈없음 스트로크스트로크 +.1
54 Q Series 취부지지금구부착 클레비스형 /D ~ CD 구멍 H1 축 d 클레비스형 스트로크범위 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~... 1 CD CX CZ L 1 1 RR 1 1 V TE T TH 스트로크스트로크 TT TV TW TX TY TZ Z 적용핀 품번 ( 상기그림은포트위치를 변경한경우를나타내고있습니다.), CD 구멍 H1 축 d.... (.) (.) (.) (.) CDG CDG CDG CDG (.) CDG (.) 1. 1 CDG 스트로크스트로크. IYG IYG1 클레비스형에는클레비스용핀과스냅링이동봉됩니다. 주 ) 요동받침금구는 p. 를참조하십시오. 기타치수는기본형과동일합니다.
핀실린더 / 복동 : 편로드 PSeries,, 복동 / 편로드 Order Made 표시 X X X X X1 X22 이론출력표 튜브내경 주문제작사양 ( 상세사항 P.22 를참조하십시오 ) 작동방향 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (0 ) 내한실린더저속실린더 (~0
핀실린더 PSeries 복동형 / 단동 전진형 시리즈구성 시리즈작동방식표준구성튜브내경 자석내장 표준형 P 시리즈 복동형 ( 무급유 ) 단동형 ( 무급유 ) 편로드 편로드전진 복동형 / 형식표시방법 실린더표준스트로크,,,,,,,, (2), 0 실린더표준스트로크,,,,,,,,(2),0 페이지 1 로드선단나사의유무무나사있음 나사없음 1 P 2 M2 G1 M M1
More information타이로드철튜브실린더,,, 사양 튜브내경단위 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축공기 0.1~ ~60 50~500 에어쿠션기본 ~ : +1.
주문형식 타이로드철튜브표준형 DN 시리즈,,, DN Y 1 2 3 4 5 6 1. 시리즈명 3. 튜브내경 (mm) 철튜브 타이로드형복동실린더 마그네트비내장형 2. 마운팅형식 무기호 마운팅없음 4. 실린더형식 푸트브라켓 무기호 표준형 FH 플랜지 ( 로드측 ) P 무급유 F 플랜지 ( 헤드측 ) 주 ) 무급유사양은 제외 TH 트러니온 ( 로드측 ) T 트러니온
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와이퍼링에강력스크레이퍼를사용하여주변에분진이많을때나주조기계, 건설기계, 산업용차량등토사가날리는환경에서실린더를사용하는경우에적용합니다. 적용시리즈시리즈 CM2 CG1 MB MB1 C2 CS1 CS2 CQ2 RQ CV MGP 명칭 / 종류 집약배관형 nd ock 실린더 nd ock 실린더 축방향배관형 ( 집약배관형 ) 롱스트로크에어쿠션부착박형실린더 밸브부착 가이드부착박형실린더
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아크용접용내스패터실린더박형실린더 / 표준형 : 복동 편로드 CD -C/C -C1 ø, ø, ø, ø, ø, ø ohs 형식표시방법 오토스위치용자석내장 CD 3 D CD 3 D C C 로드재질 SUS34 S4C C C1 G D 설치지지금구관통구멍 ( 표준 ) 양단탭푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 산클레비스형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 포트나사종류
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에어실린더 ø3, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100, ø15 New RoS 질량 (ø63-100 스트로크 ) 16% 삭감 표준형에 ø15 를추가 New M Series 종래품 1.69kg.01kg 로드커버, 헤드커버형태변경에의해질량삭감 시리즈 주문제작추가 표준형양로드 MW-Z Series 주문제작 : 내열실린더 (-X6), 강력스크레이퍼내장 (-XC4),
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아크용접용내스패터실린더클램프실린더 / 내강자계 ( 로드부착형 ) CKG1 -XC88/XC89 ø, ø, ø RoHS 형식표시방법 용자석내장 XC88 XC89 SUS3 S5C CKG1 1 Y Z P3DWSC XC89 CKG1 1 Y Z P3DWSC XC91 mm mm mm 16.5mm 19.5mm 무기호 TN TF 나사종류 Rc1/ NPT1/ G1/ 실린더스트로크,
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스테인레스실린더 J eries, 1 G eries, 2,,,,,, 식품기계등물방울이비산하는환경에서사용가능 기계용구리스 ( ) 규격적합 ) 을사용독성이없는등의설비기계에안심하고사용하실수있습니다. 스크래퍼 ( 표준장착 ) 액의침입량과접동거리의관계 방지 스테인레스사양 ( 외부부품 ) 를사용. 물이비산하는환경에서도. 액침입량 (g) 표준실린더 (k) 조건... 공기압력.Pa
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체크밸브 K Series RoS 큰밸브용량 낮은크래킹압력 :0.02Pa 풍부한기종 K2000-0 K2000-02 K000-02 접속구경. 9. 0 K000-0 0.2 K000-0 2 9 0 K000-0 0 K000- 사양 사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력주위온도및사용유체온도.Pa Pa 0.02Pa 0 ( 동결없어야함 ) 표시기호 유량특성 주 ) 유량특성은대표값입니다.
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특징 표시기호 ( 타이로드방식 ) 입니다. 70/140kgf/ cm2용이며내경 Ø40 에서 Ø250 까지대응가능합니다. 복동 / 편로드 쿠션밸브는쿠션조정이용이하며전후충격을감소시킵니다. KP70H FA80C-N100 KP140HL FA40B-N100 SD, LA, LB, FA, FB, FY, FZ, FC, FD, CA, CB, TC, TA 등의다양한취부를제공합니다.
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eries,,,,,, 4 W 0 W Q Q 9 9 eries D J -K - X X5 X6 X7 X9 X X3 X4 X5 X6 X7 X X9 X0 X X X X X X6 X7 X X X X X X6 ( 0 ) (5mm/s) ( 0 ),, (U4) U ).,. 40 eries Q 4 eries,,,,, L F D T F L J K N R H P.43. ( )...
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표준트로크복동트로크, 0,, 10, 1, 0, 0, 0 복동박형실린더콤팩트타입 CQS Series ø, ø, ø, ø 콤팩트한장치설계가가능소형오토스위치 (M 형 ) 부착으로, 오토스위치본체는돌출하지않고, 오토스위치를부착하여도오토스위치부분이공간을차지하지않습니다. 설계하기쉬운각형몸체형상실린더튜브의단면형상은오토스위치없음, 모두동일한형상입니다. 자유롭게선택할수있는방향은
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로터리테이블 Series 랙피니언타입 / :,,,,, 0, 0 CRB2 CRBU CRB1 CRJ CR1 CRQ2 MRQ MSU 23 테이블면의높이를제어한박형타입의요동 워크의취부가용이 대형롤러베어링 테이블내경 / 외경공차기본형 :B H/h 고정도형 : H/h8 위치결정핀구멍 중공축테이블에설치한기기의배선, 배관을수납 테이블내외경회전중심과워크의위치결정용 위치결정핀구멍회전방향과위치결정용
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