2019 년월간해양기상정보 1 월연근해선박기상정보 발표일 : 2019 년 1 월 2 일 해양기상정보 해상특성 ( 최근 5년간 ( 14~ 18년)) - 상순 : 먼바다전해상의파고는약간높았으나앞바다의파고는낮았음 - 중순 : 먼바다전해상과동해앞바다파고는약간높았으나그밖은낮았음 - 하순 : 먼바다전해상과동해 제주앞바다파고는약간높았으나그밖은낮았음 풍랑특보일수 ( 최근 5년간 ( 14~ 18년)) - 1월 : 7.8일 ( 상순 1.9일 / 중순 2.3일 / 하순 3.6일 ) - 12월평균풍랑특보일수 (10.5일) 보다 2.7일감소 해수면온도 - 12월실황 : 서해 (7.9 ~ 13.8 ) / 남해 (12.3 ~ 19.2 ) / 동해 (5.1 ~ 18.1 ) - 1월예상 : 서해 (2 ~ 8 ) / 남해 (10 ~ 17 ) / 동해 (13 ~ 15 ) 조석 ( 고극조위 ) - 인천 : 23일 (917cm) / 완도 : 22일 (408cm) / 포항 : 23, 24일 (24cm) 해양안전정보 해양선박사고 ( 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 )) - 전체 11,209 척중 750 척 (6.7%) 으로연평균 150 척의사고가발생 운항자및해양종사자들은안전운항이요구되며, 동절기대비선체정비점검을철저히하여정비불량에따른사고를예방하고기상특보및항행정보를수시로확인하여안전항해를하도록권고 1 월어황 어업정보 <1 월해양사고예방표어 > 안전한바다가행복한바다입니다! - 망치고등어는평년비순조로우며, 고등어, 전갱이는평년비순조또는평년수준, 갈치는평년수준, 멸치, 참조기는평년수준또는평년비부진, 살오징어는평년비부진하겠음 자료협조 : 해양경찰청, 국립수산과학원, 국립해양조사원, 해양안전심판원 1
해양기상정보 해양기상정보 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 1 월순별평균파고 낮음 (1.0m 미만 ), 약간높음 (1.0~2.0m 미만 ), 높음 (2.0~3.0m 미만 ), 매우높음 (3.0m 이상 ) 그림 1. 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 1 월순별평균파고 파고정보는해역별해양기상부이와파고부이의최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 유의파고, 최고유의파고의순별평균값을활용 유의파고 : 일평균유의파고의평균값 / 최고유의파고 : 일최고유의파고의평균값 해양기상부이및파고부이지점 ( 관측기간 5 년이상, * 신안, 추자도추가 ) 해양기상부이 파고부이 서해중부 덕적도, 외연도 신진도, 삽시도, 이작도, 풍도, 자월도, 서천 서해남부칠발도, 신안 * 옥도, 진도, 군산, 영광 남해서부거문도, 추자도 * 청산도, 금오도, 노화도, 고흥, 추자도 남해동부거제도두미도, 장안, 해금강, 오륙도, 다대포, 한산도 동해중부울릉도, 동해독도, 혈암, 구암, 연곡, 울릉읍, 토성, 삼척 동해남부포항죽변, 구룡포, 후포 제주도마라도제주항, 중문, 우도, 가파도 2
해양기상정보 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 1 월지점별평균파고 낮음 (1.0m 미만 ), 약간높음 (1.0~2.0m 미만 ), 높음 (2.0~3.0m 미만 ), 매우높음 (3.0m 이상 ) 그림 2. 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 1 월지점별평균파고 3
해양기상정보 최근 5년간 1월순별유의파고특성 ( 상순 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음 앞바다 : 전해상의파고는낮았음 동해남부 제주도먼바다는최고유의파고가 2m 이상높았음 ( 중순 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음 앞바다 : 동해의파고는약간높았으나그밖은낮았음 동해 제주도먼바다는최고유의파고가 2m이상높았음 ( 하순 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음 앞바다 : 동해, 제주도의파고는약간높았지만그밖은낮았음 동해 제주도먼바다는최고유의파고가 2m 이상높았음 최근 5년간 1월지점별유의파고특성 ( 서해 ) 먼바다 : 외연도, 칠발도의파고는약간높았으나그밖은낮았음 앞바다 : 영광의파고는약간높았으나그밖은낮았음 영광은최고유의파고가 2m 이상높았음 ( 남해 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음 앞바다 : 추자도의파고는약간높았으나그밖은낮았음 ( 동해 ) 먼바다 : 울릉도의파고는높았고, 그밖은약간높았음 앞바다 : 전해상의파고는약간높았음 울릉도연안 : 구암, 혈암의파고는약간높았으나그밖은낮았음 동해, 울릉도, 포항, 혈암은최고유의파고가 2m 이상높았음 ( 제주도 ) 먼바다 : 전해상의파고는약간높았음 앞바다 : 우도, 제주항의파고는약간높았으나그밖은낮았음 마라도는최고유의파고가 2m 이상높았음 최근 5년간 1월지점별유의파고극값 ( 일평균 ) 1위 2위 3위 해역 지점 날짜 값 (m) 지점 날짜 값 (m) 지점 날짜 값 (m) 서해 영광 '16.01.24. 4.5 영광 '15.01.01. 4.0 영광 '16.01.19. 4.0 남해 추자도 '16.01.24. 4.3 추자도 '18.01.10. 3.7 추자도 '17.01.20. 3.6 동해 울릉도 '16.01.20. 5.0 혈암 '17.01.14. 4.7 동해 '16.01.20. 4.7 제주 마라도 '16.01.24. 5.2 제주항 '16.01.24. 5.0 마라도 '15.01.01. 4.4 4
해양기상정보 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 및 '18 년 1 월풍랑특보일수 그림 3. 최근 5 년간 ( 14~ 18 년 ) 및 '18 년 1 월풍랑특보일수 ( 상순, 중순, 하순 ) 최근 5년간 1월풍랑특보평균발표일수 : 7.8일 - 12월 (10.5일) 보다 2.7일감소 1월순별풍랑특보평균발표일수비교 - 최근 5년간평균 : 상순 1.9일 / 중순 2.3일 / 하순 3.6일 - 지난해 ('18년): 상순 2.9일 / 중순 1.4일 / 하순 5.1일 최근 5년간 1월풍랑특보일수최다, 최소해역 - 최다해역 : 동해중부먼바다 / 평균 11.6일 - 최소해역 : 남해서부앞바다 / 평균 1.8일 5
해양기상정보 지난해 ('18 년 ) 1 월의해양기상부이해상풍및파고특성 그림 4. '18 년 1 월해양기상부이해상풍바람장미 해양기상부이의전체지점별해상풍바람장미는부록 1. 을참고 6
해양기상정보 지난해 ('18 년 ) 1 월의해역별풍속계급별분포 해역구분 주풍계 - 주풍계 : 전해상에서북풍계열의바람이우세하였음 - 전해상풍속 : 5.0 m s미만 29.8% / 5.0 ~ 9.9 m s 49.1% / 10.0 m s이상 21.1% - 풍속분포최다해역 풍속 (m/s) 분포 (%) Calm 0.5 ~ 4.9 5.0 ~ 9.9 10.0 ~ 13.9 14.0 5.0 m s미만 : 서해중부해상 (43.0%), 북풍계열의바람이우세함 10.0 m s이상 : 제주도해상 (38.5%), 북풍계열의바람이우세함 관측지점 서해중부 N 1.2 41.8 42.2 14.3 0.5 덕적도, 외연도, 인천 서해남부 N~NE 2.4 38.7 43.0 15.4 0.5 칠발도, 부안, 신안 남해서부 N~NW 0.3 20.2 53.2 24.7 1.6 추자도, 거문도 남해동부 NW 0.5 26.4 62.1 11.0 통영, 거제도 동해중부 NW 0.6 26.0 50.2 21.2 2.0 동해, 울릉도 동해남부 NW 0.4 26.9 50.9 19.6 2.2 울진, 포항, 울산 제주도 N 0.1 10.8 50.6 33.7 4.8 마라도, 서귀포 전해상 0.9 28.9 49.1 19.5 1.6 지난해 ('18 년 ) 1 월의해역별파고계급별분포 해역구분 - 전해상파고 : 1.0m 미만 37.7% / 1.0~2.0m 39.6% / 2.0m 이상 22.7% 서해는 1.0m 미만의파고가 56.0% 로가장많이분포함 남해는 1.0m 미만의파고가 48.7% 로가장많이분포함 동해는 1.0m ~ 1.9m 의파고가 46.1% 로가장많이분포함 - 파고분포최다해역 파고 (m) 분포 (%) <1.0m 1.0 ~ 1.9m 2.0 ~ 2.9m 3.0 ~ 4.9m 5.0m 1.0m 미만 : 서해남부해상 (61.3%) / 3.0m 이상 : 동해중부해상 (19.0%) 관측지점 서해중부 50.6 34.4 11.6 3.4 덕적도, 외연도, 인천 서해남부 61.3 19.9 11.1 7.7 칠발도, 부안, 신안 남해서부 49.9 37.3 9.6 3.2 추자도, 거문도 남해동부 47.4 51.6 1.0 통영, 거제도 동해중부 9.0 40.4 31.6 18.7 0.3 동해, 울릉도 동해남부 16.0 51.8 27.7 4.5 울진, 포항, 울산 제주도 24.2 50.5 17.5 7.2 0.6 마라도, 서귀포 전해상 37.7 39.6 16.3 6.3 0.1 7
해양기상정보 해수면온도 12 월실황및 1 월예측 * 결측일 : 12.6.~12.15. 그림 5. 해수면온도 12 월실황및 1 월예측 수온관측정보는해역별대표해양기상부이의지난달 (12월) 과최근 5년간 ( 13~ 17년) 12월평균값을활용 - 서해중부 ( 덕적도, 외연도 ), 서해남부 ( 칠발도 ) - 남해서부 ( 거문도 ), 남해동부 ( 거제도 ), 제주도남쪽 ( 마라도 ) - 동해중부 ( 동해, 울릉도 ), 동해남부 ( 포항 ) 수온예측정보는기후예측시스템에서산출된해역별순별평균예측값을활용하여, 실제관측값과차이가있을수있음 8
해양기상특성 18 년 12 월해역별해수면온도특성 해역 12 월해수면온도 ( ) ( 최근 5 년평균편차 ) 상순중순하순 서해중부 10.5 ~ 13.3 (+0.8) 10.0 ~ 11.0 (+0.7) 7.9 ~ 10.0 (+0.8) 서해남부 11.8 ~ 13.8 (+1.1) 9.4 ~ 11.6 (+0.3) 8.0 ~ 10.2 (+0.6) 동해중부 15.0 ~ 16.6 (-0.1) 14.8 ~ 16.4 (+0.5) 13.5 ~ 15.4 (+0.4) 동해남부 16.6 ~ 18.1 (+0.5) 5.1 ~ 16.6 (-1.3) 15.1 ~ 17.1 (+1.3) 남해서부 15.2 ~ 16.7 (+0.1) 13.8 ~ 15.9 (-0.4) 12.3 ~ 16.0 (+0.0) 남해동부 16.7 ~ 19.2 (+1.2) 16.4 ~ 17.8 (+0.7) 15.4 ~ 17.6 (+0.7) 제주도남쪽 19.6 ~ 21.2 (+1.9) 19.2 ~ 19.8 (+1.5) 17.6 ~ 19.6 (+1.0) 최근 5 년간 1 월해수면온도평균및 19 년 1 월해역별해수면온도예측 ( 과거 ) 최근 5년간 1월해수면온도평균 ( 예측 ) 19년 1월해수면온도 관측지점 범위 ( ) 해역 범위 ( ) 덕적도, 외연도 4.4 ~ 7.8 서해중부 2 ~ 6 칠발도 5.7 ~ 8.5 서해남부 4 ~ 8 울릉도, 동해 11.4 ~ 13.9 동해중부 13 ~ 14 포항 11.8 ~ 15.0 동해남부 13 ~ 15 거문도 13.0 ~ 15.0 남해서부 10 ~ 14 거제도 13.6 ~ 15.3 남해동부 13 ~ 17 마라도 15.2 ~ 16.9 제주도남쪽 16 ~ 17 해수면온도예측은해역을평균한기후예측시스템모델값으로지점별관측자료와는차이가있을 수있음 9
조석정보 제공 : 국립해양조사원 1 월조석예보 서해안의인천은 1 월 23 일에 917 cm의고극조위가나타나며, 남해안의완도는 1 월 22 일에 408 cm, 동해안의포항은 1 월 23 일, 24 일에 24 cm의고극조위가나타나겠음 1 월지역별고극조위 해역 지역 대조기 ( 삭 1.6) 대조기 ( 망 1.21) 발생시각고극조위 (cm) 발생시각고극조위 (cm) 인천 17:27 825 17:16 890 서해안 안흥 16:29 623 16:12 677 군산 15:46 640 15:29 692 목포 14:50 431 14:34 474 제주 11:20 250 11:01 283 남해안 완도 10:39 347 10:24 396 마산 09:21 171 09:08 195 부산 08:52 110 08:41 123 포항 02:36 22 01:59 22 동해안 속초 02:26 26 02:02 29 울릉도 01:38 21 01:15 18 2019 년조석표 ( 한국연안 ) 는국립해양조사원홈페이지 (www.khoa.go.kr), ARS(1588~9822) 에서확인하실수있습니다. 10
조석정보 1 월지역별조위시계열 그림 6. '19 년 1 월서해안인천지역조석예보 그림 7. '19 년 1 월남해안완도지역조석예보 그림 8. '19 년 1 월동해안포항지역조석예보 11
해양안전정보 해양안전정보 제공 : 해양경찰청 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 해상조난사고현황 최근 5년동안선박사고총 11,209척 (75,459 명 ) 이발생하여선박 10,882척 (97.1%) 및승선원 74,589명 (98.8%) 이구조되었고, 선박 328척 (2.9%) 이침몰 화재전소로소실 되었으며, 승선원 870명 (1.2%) 이사망 (652명 ) 실종 (218명 ) 되는인명피해발생 구분 발생구조구조불능척명척명척사망실종 계 11,209 75,459 10,882 74,589 328 652 218 2017년 3,160 17,336 3,102 17,228 58 83 25 2016년 2,839 20,145 2,775 20,047 64 48 50 2015년 2,740 18,835 2,639 18,723 101 77 35 2014년 1,418 11,180 1,351 10,695 68 396 89 2013년 1,052 7,963 1,015 7,896 37 48 19 최근 5 년간월별선박사고현황 그림 9. 월별선박사고건수 13~ 17 년 ) 1 월주요해상조난사고는부록 2. 를참고 12
해양안전정보 해상조난사고현황 - ( 총괄 ) 최근 5년간 1월에발생한해양선박사고는전체 11,209 척중 750척 (6.7%) 으로연평균 150척의사고가발생 - 동기간사망 실종자는 60명으로다수인명피해발생 - ( 선종별 ) 어선 484척, 레저선박 58척, 화물선 53척순으로발생 - ( 유형별 ) 주요사고중충돌사고가 132척 (17.6%) 으로가장많이발생하였고, 부유물감김 98척 (13.1%), 침수사고 48척 (6.4%) 순으로발생 - 1월은찬대륙고기압이확장하면서기온이큰폭으로떨어지고해상기상이특히불안정하며, 충돌 전복 침몰등중대사고발생에따른익수시저수온에따른인명사망률이높아사고예방이특히중요함 - 운항자및해양종사자들은견시를철저히하고무리한운항을자제하는등안전운항이요구되며, 동절기대비선체정비점검을철저히하여정비불량에따른사고를예방하고기상특보및항행정보를수시로확인하여안전항해를하도록권고 스마트폰위치정보 (GPS) 를이용, 사용자의위치가자동으로송신되는 海 Road 어플 설치권장 기상청 해양기상정보전달시스템 가입을통한해양기상정보수신 해역별기상특보 ( 농무 풍랑등 ) 7가지정보를 SMS 및 MMS로제공 13
해양안전정보 제공 : 해양안전심판원 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 1 월해양사고현황 최근 5 년간 1 월해양사고 : 총 650 건발생 1 월은폭설 한파에따른해상악화, 연말연시분위기로인한음주등사고 위험성이증가하므로기상정보확인및안전의식강화필요 ( 최근 5 년간월평균 157 건, 1 월 130 건 ) - 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 1 월해양사고 ( 선종별 ) 어선 482 건, 기타선 수상레저기구 58 건, 예인선 41 건, 화물선 33 건, 여객선 유조선 18 건등의순 ( 사고유형별 ) 기관손상 175 건, 부유물감김 운항저해 105 건, 충돌 81 건, 화재 폭발 49 건, 작업중인명사고 *( 인명사상 ) 44 건, 좌초 41 건등의순 최근 5 년간 1 월해양사고발생률 ( 13~ 17) 단위 : % 선종별해양사고유형별해양사고그림 10. 1월해양사고발생률 13~ 17년 ) - 최근 5년간월별충돌사고현황 ( 13~ 17, 단위 : 건 ) 1 월충돌사고현황 ( 선종별 ) : 어선 55 건, 화물선 13 건, 유조선 3 건, 예인선 7 건등 1 월의해양사고예방표어 안전한바다가행복한바다입니다! p 14
해양안전정보 최근 5 년간 ( 13~ 17 년 ) 월별해양사고현황 선종 [ 대분류 ] 별해양사고현황 사고유형별해양사고현황 그림 11. 선종별해양사고현황 ( 13~ 17 년 ) 그림 12. 사고유형별해양사고현황 ( 13~ 17년) 1월주요해양사고사례는부록3. 을참고 15
어업정보 어업정보 1 월어황정보 제공 : 국립수산과학원 지난달 (12 월 ) 어황 - 망치고등어, 전갱이는평년비순조 - 갈치는평년수준, 고등어, 멸치, 참조기, 살오징어는평년비부진 1월주요어망별어황 - 대형선망어업 : 고등어, 망치고등어, 방어, 전갱이, 정어리등을대상으로제주주변해역 ~ 동해남부해역에걸쳐어장이형성되겠음. 최근고등어와망치고등어의어군밀도증가로단위노력당어획량은전 평년비크게증가한상태이며, 1월의전체어황은평년대비순조로운어황이이어질것으로전망 - 멸치권현망어업 : 수온하강에따라근해로이동하는어군을대상으로남해도와거제도주변해역에서조업을이어가겠음. 단위노력당어획량은높은수준을유지하고있는상태이며, 1월의전체적인어황은평년수준을유지할것으로전망 - 근해안강망어업 : 주요어종들의남하 ( 월동 ) 회유에따라제주북서부근해에서중심어장이형성되겠으며, 아귀류, 병어류, 갈치, 참조기등을대상으로조업하겠음. 최근연조업척수증가에도단위노력당어획량은낮은수준을보이고있어, 전체적인어황은평년수준또는평년비부진할것으로전망 - 쌍끌이대형저인망어업 : 삼치, 갈치, 말쥐치, 전갱이, 병어등을대상으로제주서부근해 ~ 남해중부해역에걸쳐조업하겠음 - 대형외끌이저인망어업 : 제주서부근해 ~ 제주남부, 남해중부해역에걸쳐조업이이루어지겠고, 갑오징어류, 참돔, 보구치, 아귀류, 넙치등을대상으로어장이형성되겠음 - 서남구중형인망어업 : 가자미류, 눈볼대, 아귀류, 넙치, 민어등을대상으로제주남서부근해 ~ 부산, 울산근해에걸쳐어장이형성되겠음 - 동해구외끌이중형저인망어업 : 강원 경북근해에서청어, 기름가자미, 도루묵, 새우류를대상으로조업하겠음. 저인망어업의단위노력당어획량은평년수준을유지하고있으며, 전체적인어황은평년수준을유지하겠음 - 오징어채낚기어업 : 산란을위해남하회유하는어군이증가하면서경북 / 경남연 근해를중심으로어장이형성될것으로예상됨. 최근단위노력당어획량은연조업척수의감소에도평년대비절반수준으로, 전체적인어황은평년비부진하겠음 16
어업정보 주요어종별어황 고등어 살오징어 계절적인수온하강에따라남하회유가활발하겠고, 동해남부해역 ~ 제주서부근해에걸쳐어장이형성되겠으나, 중심어장은제주주변해역과동해남부해역으로예상됨. 주어기 (8월 ~ 이듬해1 월 ) 들어전반적으로평년수준이상의어황을기록하고있어어군밀도는높은상태로판단됨. 전체적인어황은평년비순조또는평년수준의어황이이어질것으로전망가을산란군에이어겨울산란군의남하회유가이어지겠고, 산란회유를하는어군을대상으로동해남부해역 ( 경북 / 울산근해 ) 을중심으로조업이이루어지겠음. 동해남부해역의겨울철수온변동성에따라어황또한큰변동을보일것으로예상되나, 최근어군밀도가크게감소한것으로판단되어전체적인어황은평년비부진할것으로전망 멸 갈 치 치 겨울철수온하강에따라외해로이동하는어군을대상으로남해중부해역 ( 남해도와거제도주변 ) 을중심으로권현망어업이조업을이어나가겠으며, 울산 ~ 기장근해에서는동해남부해역으로남하하는어군을대상으로자망어업이조업하겠다. 전체적인어황은평년수준또는평년비부진할것으로전망월동을위해동중국해로남하하는어군을대상으로제주주변해역을중심으로어장이형성되겠음. 주어기를지나면서전월보다어획량은감소하겠으며, 전체적인어황은평년수준으로전망 참조기 전갱이 망치고등어 월동을위해남하하는어군을대상으로제주주변해역에걸쳐어장이형성되겠고, 특히제주남서부근해에서중심어장이형성되겠음. 주어기 (9-12월) 를지나면서전월대비어획량은큰폭으로감소하겠고, 전체적인어황은평년수준또는평년비부진할것으로전망남하회유가활발하겠고, 제주주변해역과남해근해에서중심어장이형성되겠음. 7월이후평년대비순조로운어황을이어가고있어어군밀도는높을것으로예상. 전체적인어황은평년비순조또는평년수준으로전망주로대형선망어업의고등어어장 ( 서해남부, 제주남동부 ) 에서함께어획되고있으며, 평년대비이례적으로순조로운 (6배) 어황을기록하고있음. 계절적인수온하강에따라어장은제주주변해역으로남하하겠고, 전체적인어황은평년대비순조로울것으로전망 17
어업정보 그림 13. 어업별예상어장도 (1 월 ) 저수온 - 12월 13일전국연안에대해저수온관심단계가발령되었고, 12월 28일충남가로림만에대해저수온주의보가발령되었음 - 1월에는서해와남해의연안및내만을중심으로저수온특보 ( 주의보, 경보 ) 가발령될것으로전망 18
부록 부록 1 덕적도 서해중부먼바다 외연도 서해중부먼바다 인천 서해중부먼바다 부안 서해남부먼바다 칠발도 서해남부먼바다 신안 서해남부앞바다 그림 1. 해양기상부이관측해상풍 ( 년 1 월, 바람장미 ) 19
부록 추자도 남해서부서쪽먼바다 거문도 남해서부동쪽먼바다 통영 남해동부먼바다 거제도 남해동부먼바다 마라도 제주도남쪽바다 서귀포 제주도남쪽바다 그림 2. 해양기상부이관측해상풍 ( 18 년 1 월, 바람장미 ) 20
부록 동해 동해중부먼바다 울릉도 독도 동해중부먼바다 울진 동해남부먼바다 포항 동해남부먼바다 울산 동해남부먼바다 그림 3. 해양기상부이관측해상풍 ( 18 년 1 월, 바람장미 ) 21
부록 부록 2 1 월의주요해상조난사고사례 제공 : 해양경찰청 사고사례 일시선명피해사고원인 18.1.18. 동 * 호 (20 톤, 어선, 승선원 7 명 ) 선체침수 1 명실종 항해중상호견시부주의및항법준수위반 05:00 경 133** 호 (181 톤, 어획물운반선 ) - * 당시기상 : 북서풍, 6~8 m s, 파고 1m, 맑음 18.1.31. 15:41 경 13** 호 (40 톤, 어선, 승선원 8 명 ) 기관실전소 기관실내정비불량에따른전기누전으로화재발생 * 당시기상 : 남서풍, 8~10 m s, 파고 1.5m, 흐림 어선동 * 호충돌 어선 13** 호화재 22
부록 부록 3 1 월의주요해양사고사례 1. 어선 A 호 어선 B 호충돌사건 제공 : 해양안전심판원 사건명 어선 A 호 어선 B 호충돌사건 사건개요 선박 일시장소 피해 상황 날씨 A호 : 어선, 181톤, 디젤기관 1,170kW 1기 B 호 : 어선, 20 톤, 디젤기관 555kW 1 기 2018. 1. 18. 04:53 경 울산광역시간절곶동방 20.7 마일해상 A 호 : 없음 B 호 : 선체반파, 선원 1 명실종및 1 명부상 조업일정을위해무리하게출항한 B호의선장이졸음운항을하고, A호의 선장은상대선의존재를인지하였으나경계를소홀히하다가충돌사고발생 북풍초속약 1m, 파고는 1.0m, 시정은약 6 마일로양호 원인 교훈 ㅇ서로진로를횡단하는상태에서피항선인 B호측이경계를소홀히하여유지선인 A호의진로를피하지아니하여발생한것이나, A호측이충돌을피하기위한충분한협력을하지아니한것도일인ㅇ항해당직자는운항환경상의일체의현저한변화와관련하여, 시각 청각및당시의상황에맞는수단을모두이용하여계속적인경계상태를유지하여야함ㅇ어선의선장은선교에서 1인당직을유지하는경우가많으므로, 항해중졸음운항을하지위해서는항해전충분한휴식을취하여야함 충돌 상황도 23
부록 1 월의주요해양사고사례 2. 부선 C 호침수사건 사건명 선박 부선 C 호침수사건 C 호 : 부선, 3,876 톤, 디젤기관 1,176kW 2 기 사건개요 일시장소 피해 상황 날씨 2017. 1. 30. 07:47 경 인천광역시팔미도등대로부터 086 도방향약 2.15 마일해상 C 호 : 선체침수및기관손상 고철약 4,300톤을적재한 C호가정박지에무인상태로정박중강풍으로선체 가좌현으로경사되면서고철이해상에쏟아지고선체절반가량이침수됨 북서풍초속 10~15m, 파고는 1 1.5m, 풍랑주의보발효, 시정은약 4 마일이상으로양호 원인 교훈 ㅇ정박중이던 C호가강풍에좌우로요동하자고박되지않은화물이움직여선체가좌현경사되고좌현쪽공기관으로해수가유입되면서침수사건발생, 선박임차인의선박안전관리소홀도일부원인ㅇ고철과같이고박이어려운형태의화물도화물의움직임을최소화할수있는방법으로적재하여야하며, 선장은선박의안전을위하여화물적재가적절하게이루어지도록적극적으로관여하여야함ㅇ선박운항자는정박지에부선을정박하더라도정박당직자를배치하여사고를방지하여야하며, 불가피하게정박당직자를배치하지못하는경우에는예인선등을통해주기적으로정박선상태점검을할수있도록조치하여야함 사고선박 현장사진 24