주한미군 주한미군 부대 #15237 팜플렛 385-2 군우 96205-5237 안전 한국내안전운행가이드 2012 년 8 월 7 일 * 본규정은 2007 년 5 월 30 일자주한미군팜플렛 385-2 를대체한다. 사령관을대리하여 : BRIAN T. BISHOP 미공군소장부참모장 주무관 : GARRIE BARNES 출판처장 개요. 본팜플렛은한국에서운전하는주한미군요원에게필수적인지식을제공한다. 변경개요. 본질적인변경이있으므로, 전체내용에대한재검토가필요하다. 적용. 본팜플렛은한국에서차량을운전하는모든주한미군요원, 민간인및카투사요원에게적용된다. 보충. 주한미군사령관, FKSF 의사전승인없이예하사령부의지휘및지역양식발행그리고본팜플렛에대한보충은금지된다. 양식. 주한미군양식은 http://www.usfk.mil/. 에있다.
기록관리. 본팜플렛에규정된과정에따라작성된기록은미육군규정 25-400-2 에의거하여확인, 유지, 처분된다. 기록제목및설명은 https://www.arims.army.mil 의미기록정보관리시스템 (ARIMS) 에서확인할수있다. 개선방안제안. 본팜플렛의제안자는주한미군 FKSF 이다. 사용자의논평및개선제안은육군양식 2028 ( 발간물및양식에대한개선제안 ) 을사용하여주한미군 FKSF, 군우 96205-5237 에제출하도록한다. 임시변경. 본팜플렛의유효한임시변경은안전사무실에서인증하지않는이상공식적이지않다. 사용자는대체되거나취소되지않는이상임시변경조항을만기일에파기한다. 배포. 전자매체한정 (EMO).
목차 제 1 장개요, 1 쪽 1-1. 목적 1-2. 참고문헌 1-3. 약어해설 제 2 장자동차안전검사, 1 쪽 제 3 장운전면허, 2 쪽 제 4 장주요교통법규, 2 쪽 4-1. 교통신호또는지시 4-2. 차선 4-3. 통행의우선순위 4-4. 속도제한 4-5. 앞지르기 4-6. 교차로통행방법 4-7. 차량등화 4-8. 운전자준수사항 4-9. 주차 4-10. 승차및화물제한 제 5 장고속도로에서의운행방법, 15 쪽 5-1. 통행방법 5-2. 고장시조치요령 5-3. 고속도로에서의운전자준수사항 제 6 장교통사고, 16 쪽 6-1. 한국의자동차관련법 6-2. 사고후절차 제 7 장군차량에대한추가요건, 18 쪽 7-1. 차량운행
목차 ( 계속 ) 7-2. 고속도로상태부호 7-3. 주한미군의정부공용차량의최대속도제한 ( 주한미군규정 190-1 에근거 )* 7-4. 교통점수제도 ( 벌점 ) 제 8 장이륜자동차및자전거의안전수칙및보호장비, 20 쪽 8-1. 이륜자동차 / 원동기장치자전거 8-2. 자전거안전규칙 별지, 22 쪽 A. 교통안전표지일람표 B. 도움요청시유용한표현 표목록 표 4-1. 운전시사용되는일반적인측정량의대략적인동등수치, 9 쪽 그림목록 그림 4-1. 교통신호등, 3 쪽그림 4-2. 부적절한차선변경의예시 1, 4 쪽그림 4-3. 부적절한차선변경의예시 2, 4 쪽그림 4-4. 차선변경시방향지시등의사용 ( 시내주행시 ), 5 쪽그림 4-5. 버스전용차로, 6 쪽그림 4-6. 비보호좌회전신호, 6 쪽그림 4-7. 차량종류에따라지정된차선의예시, 7 쪽그림 4-8. 통행우선순위 ( 하향하는차량 ), 8 쪽그림 4-9. 통행우선순위 ( 적재차량 ), 8 쪽그림 4-10. 충격의속도및힘, 9 쪽그림 4-11. 불법앞지르기유형, 10 쪽그림 4-12. 진입금지표지판, 10 쪽그림 4-13. 횡단보도, 12 쪽그림 5-1. 앞지르기시방향지시등의사용 ( 고속도로주행시 ), 15 쪽그림 5-2. 차량고장의경고표시위치, 15 쪽 용어해설, 29 쪽
제 1 장개요 1-1. 목적본팜플렛은한국에서운전하는주한미군요원에게필수적인지식을제공한다. 1-2. 참고문헌 가. 주한미군규정 201-1 ( 환경관리기준서 ) 나. 주한미군규정 190-1 ( 자동차교통감독 ) 다. 한국도로교통법 1-3. 약어해설본팜플렛에사용되는약어는 용어집 에설명되어있다. 제 2 장자동차안전검사모든개인소유차량은안전검사를거친다 - 가. 개인차량은등록전에차량배기가스검사를포함한차량안전검사를주한미군규정 201-1, 2-3 항, g 에의거하여시행해야한다. 예외차량제외한, 개인차량은재등록할때마다검사를해야한다. 이규정에부합하지않은경우, 필요한정비를마칠때까지차량등록이나디켈을받을수없다. 나. 개인차량은차량등록전 30 일이내에, 미육군혹은, 미공군에서지정한기관에서처음등록일로부터최소 2 년마다안전검사를마쳐야한다. 계약직, 제 3 국직원, 혹은그의가족들은한국정부에서지정한기관에서안전검사와배기가스검사를마쳐야한다. 다. 차량검사소는대한민국과본규정의주한미군의검사기준에따라일반적인기계적합성과안전에대한검사를하게된다. 차량은등록전에차량고장표시장치 ( 삼각표시판과섬광신호, 전기제또는불꽃신호 ) 를갖추고있어야한다. 불합격받은차량은수리할항목이적힌불합격통지서를받게되고 15 일이내에재검사를받아야한다. 각지역사령관의조치에따라추가 30 일을받을수도있다. 라. 개인차량안전검사는처음안전검사를마친같은달에검사를받을수있다. 차량검사서류는재등록을위해차량등록사무소에제출한경우외에는항상차와함께소지해야한다. 1
제 3 장운전면허모든주한미군한미행정협정 (SOFA) 구성원들은다음을행한다 - 가. 영내와영외에서개인차량을운전하는모든주한미군, 요원 ( 기술지원팀포함 ) 과그의가족들은주한미군운전면허 (USFK Form 134EK) 를소지해야한다. 또한, 이들은주한미군운전면허를발행받기전에미국운전면허, 한국운전면허또는국제운전면허를소지해야한다. 계약직직원과제 3 국적의직원들그리고그의가족들은주한미군운전면허 (USFK Form 134EK) 가필수요구사항은아니나, 발급받을수있다. 이들은주한미군운전면허를발행받기전에한국운전면허혹은국제운전면허를소지해야한다. ( 주한미군규정 190-1 참고 ) 나. 주한미군운전면허 (USFK Form 134EK) 유효기간은다음과같다 : (1) 군인과그의가족들, 국방부민간인직원과그의가족들, 그리고기술지원팀과그의가족들은 5 년. (2) 계약직 ( 제 3 국적의직원포함 ) 과그의가족들은 계약에따라정해진날짜까지혹은계약만료일중빠른날짜. (3) 고용운전기사 스폰서와동일. 제 4 장주요교통법규 4-1. 교통신호또는지시 가. 운전자는교통신호및지시에따라야한다. (1) 제차로도로를운행할때에는신호기의신호, 안전표지의지시, 교통경찰관및그보조자의신호지시에따라야한다. (2) 신호기의신호또는안전표지의지시와교통경찰관및보조자의신호, 지시가다를때에는교통경찰관및보조자의신호지시에따라야한다. 나. 교통신호기및신호기의뜻. (1) 적색신호 ( 빨강색 ) - ( 가 ) 제차는정지선, 횡단보도, 또는교차로직전에서정지하여야한다. ( 나 ) 보행인이나우선권이있는차량의진로를방해하지않는한우회전할수있다. (2) 황색신호 ( 노랑색 ) - 정지선, 횡단보도, 교차로직전에서정지하여야하며이미교차로에진입하고있는경우에는신속히교차로밖으로진행하여야한다. 2
다. (3) 녹색신호 ( 초록색 ) - 직진하거나보행자의통행을방해하지않는한우회전할수있 지시표시가없는한좌회전할수없다. (4) 녹색화살표시의신호 - 화살표시방향으로진행할수있다. (5) 차로방향통제신호 - 차로방향통제신호가거리또는도로의각차로상에설치된경우, 차량은녹색신호가표시된차로에는통행할수있으나적색신호가표시된차로내로진입또는통행할수없다. (6) 가변차선신호 - 주요도시의일부지역에서는, 하루중체증시간에따라교통량이많이차이가나는곳에적색 X 표시및녹색아래방향화살표신호장치가사용된다. 이들신호는도로상의차선표시 / 중앙선에우선한다. ( 가 ) 적색 X 표시 차량은적색 X 신호가켜진차선을이용하지못한다. ( 나 ) 녹색아래방향화살표 차량은아래방향녹색화살표가켜진차선으로갈수있다. (7) 적색점멸등 ( 정지신호 ). 차량운전자는표시된정지선에정지해야한다. 정지선이없는경우, 교차로에인접한횡단보도진입전에정지하거나교차로에접근해오는차량이보이는교차로의가까운지점에정지해야한다. 차량통행권은정지신호지점에정지한후해당규칙의적용을받는다. (8) 황색점멸등 ( 주의신호 ). 차량운전자는적절히주의를기울이면서교차로또는신호를통과해진행할수있다. 4-2. 차선 그림 4-1. 교통신호등 가. 차선이표시되어있는도로에서는차선별, 차종별통행구분에따라그차선안에서운행하며그차선분리선에걸쳐서운행하면안된다. 나. 차선이표시되어있는도로에서의잘못된운행행위예시 : 3
(1) 지정차로위반행위. (2) 두개차선에걸쳐서운행하는행위. 그림 4-2. 부적절한차선변경의예시 1 (3) 두개이상의차선을지그재그로운행하는행위. (4) 갑자기차로를바꾸는행위. 그림 4-3. 부적절한차선변경의예시 2 (5) 끼어드는행위. (6) 여러차로를연속적으로가로지르는행위. (7) 진로변경을금지하는곳에서진로를변경하는행위. 황색점선또는실선은중앙선이다. 차량은실선을넘을수없다. 황색실선과점선이모두있는경우자동차가점선이있는쪽에서반대방향의교통에주의하면서선을넘어추월할수있다. 백색점선또는실선은차선분리선 4
이다. 차량은진로변경이나추월하기위해실선을넘을수없다. 다. 차로를변경하는방법 - (1) 운전자는진로변경시뒷차와의충돌을피하기위해진로변경을하려는지점으로부터최소 30m 전에미리신호를보내야한다. ( 고속도로는 100m 이상 ). 그림 4-4. 차선변경시방향지시등의사용 ( 시내주행시 ) (2) 운전자는안전표지로진로변경이금지된곳에서는진로변경하여서는안된다. (3) 진로변경금지경우 - ( 가 ) 운전자는진로변경을하고자하는차로를통행중인뒷차와충분한거리가확보되지않은때에는진로변경을하여서는안된다. ( 나 ) 운전자는교차로정지선으로부터 70m 이내에서는진로변경을하여서는안된다. 라. 버스전용차로 : (1) 시내버스전용차로는교통을통제하기위해설계되었다. 전용차선은파란선으로표시되어있으며버스만주행할수있다. 통상보조표지판에버스이외의차량이전용차로를이용할수없는시간이적혀있다. 교차로에서버스차선이끊혀있거나점선으로표시된경우버스외차량은버스전용차선에진입하여우회전혹은통과후에는즉시주도로로진입한다. (2) 서울시내중앙버스전용차로는도로의가운데차로를버스전용으로 24 시간전일제로운영하고있으며, 버스정류장주변은붉은색아스콘포장으로일반차선과구별하여운영하고있다. 일반차량의진입이엄격히제한되며지정된표지판이공시된교차로에서만 U 턴을할수있다. 버스전용차로는시내교통과달리빠른속도로운행하므로주의를요한다. (3) 경부고속도로버스전용차로는버스와 9 인승승합차 ( 최소 6 인이상탑승시 ) 만사용할수있다. 청색선으로표시되어있다. 5
그림 4-5. 버스전용차로 마. 비보호좌회전. (1) 비보호좌회전은표지가설치된곳에한에서허용한다. (2) 비보호좌회전표지가있는곳에서는녹색신호시다른교통 ( 반대방향에서직진해오는차량 ) 에방해가되지않을때에한해서좌회전할수있다. 그림 4-6. 비보호좌회전신호 바. 유턴 : 특별히허가되지않으면버스중앙차로에서주행하거나가로지를수없다. 중앙분리대가있는간선도로, 고속도로및정해진곳에서는유턴이금지되어있다. 사. 차량은해당차종의종류에따라지정된차로에서만주행하여야한다. 아래도표는편도 3 차선의예시이다. 6
편도 3 차선 ( 일방통행 ) 1 차선승용자동차, 승합자동차, 적재중량 1.5t 이하의유사디자인및기능의화물트럭및차량. 2 차선승용자동차, 승합자동차, 적재중량 1.5t 초과화물트럭, 트럭, 그리고버스들. 3 차선이륜자동차, 자전거, 카트및견인차그리고혹은그밖의다른건설기계. 그림 4-7. 차량종류에따라지정된차선 주의 : 첫번째차선 ( 중앙선과가장가까운 ) 부터우측으로도로경계석방향으로번호를매긴다. 4-3. 통행의우선순위 가. 긴급차량에대한양보. 인가된긴급차량이사이렌을불거나경광등을켜고접근해올때 ( 영내에서는사이렌또는경광등중하나켬 / 영외에서는사인렌과경광등을모두켬 ) 모든차량은가능한한도로의좌 / 우측단으로 ( 본인의차선에따라 ) 이동하여통행우선권을양보하여야하며그차량이통과하기까지정차하고있어야한다. 단, 교차로상에차를멈추어서는안되고교차로를벗어난다음도로의좌 / 우측단으로이동하여정차하여야한다. ( 영외에서는인가된긴급차량이상시경광등을키고다님 ). 나. 우선권의법칙은누가우선권을갖는지를규정한다. 통행우선권을따지지말고양보될때를기다려야한다. 충돌을피하기위한도덕적및법적책임은모든운전자에게있다. 운전자상호의예의와협력은사고방지와명랑한운전에도움이될뿐만아니라올바른운전습관을형성하는데도움을준다. 다. 정지및양보표지또는신호등없는교차로 -- (1) 교차로에먼저들어가있는차량을먼저가게하여야한다 ( 먼저차법칙 ). (2) 두차량이각각다른도로에서동시에교차로에접하였을때는오른쪽차량에게양보하여야한다 ( 우측차법칙 ). (3) 주행중도로를횡단하고있거나하려고하는차량을발견하였을때는서행하면서정지할준비를하고그차를통과하게하여야한다. 라. 빠르게주행하는차에게는양보하며, 자기차량의주행속도에관계없이추월하려는다른차량을방해하여서는아니된다. 같은방향으로한열이상의차량이통행할수있고, 뒷차가 7
추월하려고할때는우측으로주행하여야한다. 서행하여야하는차량은최단우측차로또는표지로서지시하는차로로주행하여야한다. 마. 도로상황에의한통행우선순위. (1) 두대의차량이충분히지나갈수없는경사진좁은도로에서는내려가는차에게우선권이있고올라가는차는도로우측단으로피양하여야됨. 그림 4-8. 통행우선순위 ( 하향하는차량 ) (2) 좁은도로또는경사진좁은도로에서는승객이나화물을실은차가우선, 빈차는도로우측단으로피양하여야됨. 그림 4-9. 통행우선순위 ( 적재차량 ) 4-4. 속도제한 가. 본항의속도제한은주한미군의업무용차량 ( 군용차량 ) 에는적용되지않는다. ( 주한미군의업무용차량에대한속도제한은제 7 장을참조할것.) 법정속도제한은준수되어야한다. 흔히속도제한은교통표지로표시됨으로표지판의속도제한을준수하여야한다. 8
(1) 이상기후시의감속. 비, 눈이내리거나노면이얼었거나안개로시야에장애가있을때에는속도를 20% ~ 50% 로감속하여야한다. (2) 충돌의속도및힘 ( 그림비교 ). 그림 4-10. 충격의속도및힘 나. 미터법. 대한민국에서는미터법이사용된다. 속도제한혹은거리는피트혹은마일대신에미터또는킬로미터로나타내여진다. 빠른암산방법시, 킬로에 0.6 을곱하면대략적인마일의값구할수있으며마일에 1.6 을곱할시대략적은킬로미터의값을구할수있다 (e.g., 40 km x.6 = 24 miles, or 30 miles x 1.6 = 48 킬로미터 ). 아래의테이블은운전시사용되는일반적인측정량의대략적인동등수치이다. 표 4-1 운전시사용되는일반적인측정량의대략적인동등수치 피트 미터 마일 킬로미터 1 0.3048 1 1.6093 10 3 10 16 15 4.6 15 24 100 30 19 30 200 61 25 40 300 91 31 50 400 122 37 60 500 152 43 70 50 80 55 88 62 100 68 110 4-5. 앞지르기 가. 앞지르기의방법. (1) 앞뒤에있는제차의운전자들에게앞지르고자하는의도를미리알려야한다. ( 방향지시용신호작동 ). 9
(2) 앞차의좌측으로앞지르기를하여야한다. 앞차의전방및반대방향의교통에충분한주의를하고앞뒤차의속도를확인하고상황에따라서경음기를울리며안전한속도와방법으로하여야한다. 나. 앞지르기해서는안되는장소. (1) 급경사위혹은그근처. (2) 도로의커브모퉁이부근. 그림 4-11. 불법앞지르기유형 (3) 급경사로의내리막. (4) 터널안. (5) 교차로. (6) 안전표지로금지한장소. 그림 4-12. 진입금지표지판 4-6. 교차로통행방법 가. 진입방법. 10
(1) 우회전하고자할때에는미리도로의우측단으로서행하여한다. (2) 좌회전하고자할때에는도로의중앙선을따라교차로중심내측으로하여야한다. (3) 회전또는직진등하고자하는차량은교차로정지선에도달하기 70M 전부터서행하여해당차로에진입한다. 나. 교차로와횡단보도에서통행우선권은보행자에게있다. (1) 신호에따라도로를횡단하는보행자의통행을방해하여서는안된다. (2) 교통정리가되지않고있는교차로또는그부근에서도로를횡단하는보행자의통행을방해하여서는안된다. 다. 교차로진입시방금신호가바뀐후에는세심한주의를기울여진입한다. 4-7. 차량등화 가. 통행할때의등화. (1) 제차가야간에통행할때에는전조등, 차폭등, 후미등, 번호등을켜야한다. ( 야간은일몰 30 분후부터일출 30 분전까지로정의된다.) (2) 안개, 기타장애로전방 100M 이내의장애물을확인할수없을때에는야간에준하여등화를켜야한다. 안개속을통행할때에는하향전조등이도움이된다. 나. 전조등의하향. (1) 제차가야간에교통이빈번한장소에서운행할때에는전조등의하향상태를계속유지하여야한다. (2) 제차가야간에서로교행할경우에반대방향의교통에방해할염려가있을때에는등화의광도를감하든가전조등의조사방향을하향하여야한다. (3) 야간에도로에서주차또는정차하였을때에는주차등, 차폭등을켜야한다. 4-8. 운전자준수사항 가. 도로교통법, 표시된제한속도와규정을준수하는것은운전자의의무이다. 제한속도와버스전용차선은도로에표시되어있고, 이표시에따라제한속도와지정된버스전용차선은반드시준수해야한다. 나. 혈액, 호흡검사, 혹은소변검사에암묵적인동의 를한다는주한미군규정 190-1, 2-4, 에따라영내에서모든차량, 이륜자동차, 원동기장치자전거, 자전거를운전하는자는자동적으로알콜이나약물검사를위한혈액, 호흡혹은소변검사에동의를해야한다. 이 암묵적인동의 11
에거부하는운전자는 1 년운전면허정지에처해진다. 다. 흙탕물이튀지않게한다. 물이괸곳등흙탕물이튀는도로를통행할때에는흙탕물이튀어타인에게위해를주는일이없도록하여야한다. 라. 아동, 맹인등의보호. 보호자없이아동이나유아가보행하고있거나맹인이백색지팡이를가지고보행하고있을때에는일시정지하여야한다. 그림 4-13. 횡단보도 마. 횡단보도의보행자보호. 보행자가횡단보도를통행하고있을때에는일시정지하여야한다. 횡단보도또는부근에주, 정차한차량이있을때는감속하며정지할준비태세를갖추어야한다. 주차또는정차한차량앞으로보행자가횡단하고있을수있기때문이다. 바. 영내에서는통학버스및셔틀버스가승객을승하차시키는것을점멸등또는육안을통해발견할경우해당통학및셔틀버스를추월할수없다. 이는정지된버스가있는곳의양방향차량에모두해당되며모든차량은버스가다시떠날때까지반드시정지해야한다. 사. 운전석으로부터떠날때. 운전자가운전석으로부터떠날때에는엔진을정지시키고제동장치를완전하게하여정지상태를유지하고타인이함부로운전하지못하도록필요한조치를하여야한다. 아. 경음기의사용금지. 특정대도시에서는경음기의사용을금지한다. 자. 약물및음주운전. 약물또는음주운전은금지되어있다. 또한운전자나승객을막론하고차내에서의음주는금지되어있다. 운전이금지되는혈중알코올농도는 1ml 의혈액당 0.5mg (0.05%) 이상이며혈중알코올농도가 0.1% 이상은면허취소이다. 차. 안전벨트의사용. (1) 정부소유차량, 공무에이용되는사유차량, 또는연방기지에서운용되는모든차량의사용자는제작시설치된안전벨트를착용한다. (2) 모든주한미군및군속은영내외에서사유차량을운전하거나또는탑승할때항상제작시설치된안전벨트를착용한다. (3) 각개인은제작시설치된안전벨트시스템이제거되었거나또는작동할수없게된좌석에는타지않는다. 12
(4) 운전자는앞뒤좌석의승객이안전벨트를착용하게할책임이있다. (5) 자동차운전자는 4 세이하또는 45 파운드이하의유아 / 어린이가탑승할때는유아 / 아이용적절한보호장비 ( 카시트 ) 없이운행할수없다. 둘중하나 ( 나이혹은몸무게 ) 요구조건이맞지않을경우유아 / 아이는반드시카시트를사용해야한다. 카. 주의산만은금지. (1) 운전자는운전에만정신을집중하여야한다. 따라서운전자는운전중라디오헤드폰이나이어플러그를착용청취하여서는아니되며음식을먹거나담배를피워서도안된다 (2) 운전중개인휴대용전자기기 (Mobile Personal Electronic Device (MPED) 휴대전화, I-Phone, Balckberry, 피디에이 (PDA), 그외문자나이멜을교환하기위한비슷한전자기기들을포함한 ) 의사용은영내외에서모두금지되어있다. 단, 차량이안전하게주차되어있거나, 혹은핸즈프리를이용한휴대폰사용은허용된다. 이어폰형태의핸즈프리기구는금지된다. (3) 운전자는차량이운행하는동안네비게이션과운전자의집중을방해할수있는차량에장착된휴대용비디오장치및휴대용미디어기기의시청이금지된다. 즉, 차량에장착된네비게이션기능중길찾기 (Mapping system) 외의다른미디어기능의사용을금지한다. 4-9. 주차 가. 불법주차는영내외교통혼잡의주요원인이되고, 교통소통을방해한다. 모든차량등록자는주차를포함해서차량의적절한사용에책임이있다. 따라서자신의등록차량에계속되는 60 일이내에주차위반으로교통법규위반티켓을 ( 미국방성양식 1408) 2 번이상발부받은사람은시설기지사령관의재량에따라최대 6 개월까지차량운행이정지된다. 나. 주차금지구역. 다른차량과의충돌을피하거나법또는법집행요원의지시를따르거나공공교통통제장치를따르기위해필요한경우를제외하고는누구도하기장소에주차할수없다. (1) 보행로. (2) 횡단보도. (3) 차로진입로앞. (4) 다리또는고가로위. (5) 터널내부. (6) 철로또는전차궤도위. (7) 통행이어렵거나위험하거나또는불가능한협소한장소. 13
(8) 언덕정상에서 30m (100 피트 ) 내의도로또는언덕. (9) 연석또는갓길에주차된다른차량옆. (10) 공공표시가주차를금지하는곳, 지정주차장, 연석이노란색으로칠해진경우혹은도로를노란색또는흰색으로표시한경우. (11) 소화전, 횡단보도, 버스정류장또는교차로에서 6m (20 피트 ) 이내. (12) 소방서또는유사한비상시설의드라이브웨이에서 6m (20 피트 ) 이내, 소방서또는유사한비상시설의출구반대편도로, 또는출구에서 23m (75 피트 ) 이내. (13) 도로측면에위치한점멸신호등, 정지표시, 양보표시또는교통통제신호의집입부 9m (30 피트 ) 이내. (14) 관계당국에의해지정되지않은경우의미군사시설내잔디또는파종된지역. (15) 사람의탑승여부와무관하게금지된장소에서정차, 주차또는차량을떠나는행위. 항상차량반대쪽에다른차량이지나갈수있도록막힘이없는간격을두어야하고양방향 60m (200 피트 ) 거리에서정차한차량이선명하게보여야한다. 4-10. 승차및화물제한 가. 승차인원의제한. 운전자를포함한정원을초과하여서는아니된다. 나. 적재화물의중량및용량초과. (1) 화물자동차의적재중량은제조회사가정한그자동차의정량을넘지말아야한다. (2) 적재화물의길이는그자동차길이의 10 분의 1 을더한길이. (3) 적재화물의넓이는후사경으로후방을확인할수있는범위. 다. 적재제한을초과한화물에는길이또는폭의양끝에 : (1) 주간에는 30cm X 50cm 이상의빨간직물의표지를화물의가장끝에단다. (2) 야간에는등화또는반사체로된표지를화물의가장끝에달아야한다. 제 5 장 14
고속도로에서의운행방법 5-1. 통행방법 가. 고속도로진입할때의우선순위. (1) 긴급자동차가우선. (2) 이미통행하고있는차가우선. 나. 앞지르기방법. (1) 고속도로에서앞지르기를할때에는방향지시등과경음기를사용하여좌측차선 ( 앞지르기차선 ) 으로안전하게하여야하고앞지르기가끝나면방향지시등을사용하면서주행차선으로곧복귀하여야한다. (2) 고속도로에서앞지르기할때방향지시등사용방법은아래의그림과같다. 도로에서앞지르기를할때방향지시등은앞지르기선이나주행선의변경시사용하며앞지르기선에완전히진입하면방향지시등을켜지않는다. 그림 5-1. 앞지르기시방향지시등의사용 ( 고속도로주행시 ) 5-2. 고장났을때의조치요령자동차가고속도로주행중고장, 기타의사유로운행할수없게된때에는도로우측 ( 갓길 ) 에옮기고고장차량의 100m 이상 ( 야간엔 200m 이상 ) 후방도로상에고장차량표지 ( 삼각표지판 ) 을설치한다. 차량의비상등을작동함으로써더잘보이게한다. 비상등은긴급사항 ( 도로위또는근처의사고, 고장차량등 ) 을다른운전자에게경고하기위해사용된다. 비상등은 500 미터까지보일수있어야한다. 그림 5-2. 차량고장의경고표시위치 5-3. 고속도로에서의운전자준수사항 15
가. 운전자는승객이항상설치된안전벨트를매도록한다. 나. 고장표시장치를항상휴대해야한다. 반사성이있는고장차량표지 ( 삼각표지판, 차량용불꽃신호 ), 또는회전등등이이에해당된다. ( 예외 : 연소성또는폭발성물질을수송하는차량은불꽃신호를휴대하거나사용해서는않된다 ). 다. 경부고속도로의버스전용차로는버스와 9 인승승합차 ( 최소 6 인이상탑승시 ) 만사용할수있다. 자세한사항은본팜플렛 4-2, 라항을참조한다. 라. 고속도로갓길운행을하지말고갓길은비상차량이나고장난차량을위한것임을자각한다. 마. 터널출입시빛의변화에따른시야확보를위해속도를적절히감속한다. 바. 앞차량과의안전거리를유지한다. 10 MPH/16 KPH 운행시차한대정도의거리를둔다. ( 예 : 30 MPH/48 KPH 운행시는차세대정도의거리유지 ) 3 초운행할정도의간격을유지한다. 사. 별지 B 는영어와한국어로준비된주요의사전달표시문이다. 주한미군과군속이한국어도움이필요할때사용할수있도록만들어진것이다. 제 6 장교통사고 6-1. 한국의자동차관련법 가. 모든주한미군요원은 ( 주한미군, 군속, 그리고그가족을포함 ) - 한국자동차관련법을따른다. 한국법에서는운전자가사고를예방하기고도의주의를다할의무가있다. 운전자의부주의로생기는사고의민, 형사상의책임은운전자에게있다. 나. 형사상책임. (1) 한국형법에는모든운전자는전문운전자로간주한다. 따라서운전자가운전중업무상과실로사망혹은상해사고를낸경우 5 년이하의금고또는 2 천만원이하의벌금에처한다. 운전자가사고후현장에서도주한경우특정범죄가중처벌을받는다. (2) 교통사고처리특례법에는운전중업무상과실또는중과실치상사고가발생하거나타인의건조물기타재물을손괴할때에는피해자와그피해에관한합의를할때에는형사처벌을받지않는다. 피해전액을보상하는보험에가입하였을때에는피해자와합의한것으로본다. 하지만다음과같은교통사고의경우에는피해에관한합의를하여도형사처벌을받는다. ( 가 ) 사망사고. ( 나 ) 교통사고발생시필요한부상자조치를취하지않고도주. 16
( 다 ) 신호위반이나경찰관의지시위반. ( 라 ) 중앙선침범, 불법유턴, 혹은불법후진. ( 마 ) 제한속도 20Km/h 이상과속. ( 바 ) 위험혹은불법앞지르기. ( 사 ) 철도건널목통과방법위반. ( 아 ) 횡단보도보행자보호의무위반. ( 자 ) 무면허운전. ( 차 ) 음주및약물복용운전. ( 카 ) 보도침범및횡단보도위반. ( 타 ) 승객추락방지승객보호의무위반. ( 개문발차사고등 ) 다. 민사상책임 : 교통사고가일어나면사람이죽거나다치는등의인적피해와차량이파손되는등의물적피해가발생되는데, 사고를일으킨운전자에게이모든피해를배상해야할책임이있다. 민사합의는 ( 위 6-1 나에서나열한 12 가지경우외에는 ) 법원의판결에의존하기보다는당사자간에사건을해결하는방법이다. 원만한합의는운전자의형사상책임도경감할수있기때문에민사책임은형사책임과밀접한관련이있다. 운전자가형사책임에서면책되지않는경우에도, 민사합의는형사책임을현저히감면할수있다. 라. 민형사상의책임으로부터의보호를위해서충분히보상가능한보험에가입하는것이필수적이다. 6-2. 사고후절차 가. 운전자책임사항 : (1) 즉시정차한다. (2) 사상자를구호하는등필요한조치를한다. (3) 경찰관에게다음사항을신고한다. 현장에경찰관이없으면가장가까운경찰서, 지서, 파출소에신고한다. ( 가 ) 사고발생장소, 시간및날짜. ( 나 ) 사상자및부상의정도. ( 다 ) 파손한물건및파손의정도. 17
( 라 ) 기타조치. (4) 사고현장을가능한한사진으로남겨기록한다. 카메라를휴대하는것이좋다. 나. 경찰관은사고운전자에게다음사항을명할수있다. (1) 부상자의구호. (2) 교통의위해방지상필요한때에는운전자를현장에대기시킬수있다. (3) 기타교통안전상필요한지시. 다. 교통사고를야기한후에상당한조치없이도주 ( 뺑소니 ) 한때에는엄중한처벌 ( 특정범죄가중처벌 ) 을받는다 라. 언어소통의문제가생겼을때는주한미군 FL 1EK ( 본부주한미군한미행정협정카드 ) 를보여주거나별지 B ( 영어와한국어로준비된주요의사전달표시문 ) 를이용한다. 제 7 장군차량에대한추가요건 7-1. 차량운행 가. 도로통과간격. 도로간격또는도로의높이나폭을표시하는표지가마련되어있지않아차량이통과할수있는지의여부에의심이날때에는차를일단멈추고충분한간격이있는지를확인한다음육교밑이나도로또는교량을통과하여야한다. 나. 매표소. 모든군용차의운전자는고속도로및유료도로에진입하거나이로부터나올때에는톨부스 ( 매표소 ) 에일단멈추어야한다. 다. 음식및담배. 군용차량운전자는운전중음식을먹는다던지음료를마시거나담배를피울수없다. 라. 차량운행시부대내 / 외도로에서휴대용헤드폰, 이어폰이나그외다른전자기기의청취는금지되어있다. 마. 휴대전화사용 : 주한미군규정 190-1 Motor Vehicle Traffic Supervision 에의해차량운행시손을사용하는휴대폰의사용은부대내 / 외에서금지되어있다. 차량안에서들을수있는스피커가장착된핸즈프리는사용가능하다. 이어폰이나해드셋은접근하는비상차량을인지하지못하게할위험이있어운행중인모든차령에서사용이금지된다. 7-2. 도로상태부호도로상의노면상태부호는다음과같다. 가. 녹색 노면상태가정상으로모든차량운행가능. 나. 황색 공무집행상꼭필요한차량만영내를출발할수있도록허용. 18
다. 적색 긴급임무를띤차량만영내를출발할수있도록허가. 긴급임무라함은다음사항에해당하는경우를말한다. (1) 인명이나재산의보호. (2) 긴급도로보수및통신시설보수. (3) 군헌병임무. (4) 수송통제임무. 라. 흑색 도로통과불가능. 주의 : 현재도로상황에대한정보는 http://www.usfk.mil 에서얻을수있다. 마. 고속도로상황부호및시설교통부호. 고속도로상황부호는주보급로및보조보급로와관련된다. 시설교통부호는시설안의모든도로망과관련된다. 7-3. 주한미군의정부공용차량의최대속도제한. ( 주한미군규정 190-1 에근거 )* * 운전자는도로상태, 기후조건, 사실상잠재적위험요소를고려한적절한안전속도를초과하지않는다. 최고속도제한은아래와같으며군용차량운전자들은최고속도제한을초과하지않는다. 마일 / 시간 ( 킬로미터 / 시간 ) 가. 행군부대를지날때 -- 10 (16) 나. 주한미군영내에서 -- (1) 주거지역 15 (24) (2) 학교지역 15 (24) (3) 주차지역 / 차고지 5 (8) (4) 영내최고속도 ( 단지역에따라더낮아질수있음 ) 25 (40) 다. 일반도로및시내도로에서 -- (1) 인가밀집지대내 35 (56) (2) 인가밀집지대외 40 (64) (3) 학교지역 20 (32) 라. 고속도로및유료도로 (1) 세단형군용차. 고속도로제한속도표시에따른다. (2) 전술차량 -- 40 (64) 19
(3) 기타모든군용차은화물차량이라고고려되며이차량들의속도는시간대와상관없이시속 50 마일 / 시속 80 킬로미터이다. 7-4. 교통점수제도 ( 벌점 ) 가. 교통점수제도 ( 벌점 ) 은전주한미군요원과계약직근로자, 그리고그의가족들모두에게해당된다. 참조 : 주한미군규정 190-1, 별지 C. 나. 교통사고피해정도에따라 ( 육군규정 190-5/ 해군참모부 11200.5 다 / 미공군규정 31-204/ 해병대지침 5110.1 다 / 국방부군수국규정 5720.1 에서는 3 점이상의위반이라고평가정의됨 ) 운전특권은즉심판결전에취소또는정지될수있다. 참조 : 벌점제도는교통법규위반시나교통사고야기시그위반의경중과피해정도에따라일정한점수를부여하여그점수의합계가일정한수준에도달하면면허를취소또는정지시킬수있다. 다. 운전특권이정지또는취소된자 (12 개월연속기간내에교통점수 12 점또는 24 개월연속기간내에 18 점누적포함 ) 는공식경로를통해서면으로운전특전의정지또는취소를통보받는다. 교통점수누적에의거한운전특권정지또는취소는 6 개월이상의기간이어야한다. 각부대의고참운전자는운전특권정지또는취소된운전자가보충교육을받았음을증명후에운전자의소속부대장에게보고해야한다. 라. 개인에게부과된점수는누적을위해 24 개월연속기간동안또는전역시까지유효하다. 그러나즉각적인복무연장, 부대변경, 퇴역또는주한미군에고용된민간인으로서한미행정협정등록이지속되는경우는제외된다. 군속및군인의근무연장은전역또는고용만료에해당되지않는다. 마. 개인이 6 개월이내에 6 점이상의교통벌점을받을경우, 운전재교육을받아야한다. ( 운전시험장 ) 제 8 장이륜자동차및자전거의안전수칙및보호장비 8-1. 이륜자동차 / 원동기장치자전거 가. 이륜자동차 / 원동기장치자전거를공로에서운전하고자할때는주한미군규정 190-1, 2 장에열거된것과같이필히해당면허를취득해야한다. 나. 이륜자동차 / 원동기장치자전거를운전하고자할때는항상안전에심혈을기울여야하면한국도로교통법령을준수해야한다. 주한미군규정 190-1, 별지 B-19 오토바이특별법참조. 다. 이륜자동차는한국의고속도로나자동차전용도로에서운행할수없다. 라. 엔진크기에상관없이모든이륜자동차 / 원동기장치자전거는지역자동차등록사무실에등록해야한다. 모든이륜자동차 / 원동기장치자전거는항상 ( 낮시간에도 ) 전조등을켜야한다. 마. 이륜자동차 / 원동기장치자전거운전자의안전보호장비는다음과같다. (1) 안전모 턱아래까지잠기는것으로운수부기준에맞는것 20
(2) 보안경 이륜자동차 / 원동기장치자전거에앞유리가있더라도잘게부서지지않는플라스틱이나강화유리, 혹을얼굴을다가릴수있는보안경 ( 선글라스나안전검열표시없는것은적절치않음 ). (3) 장갑 손가락을보호할수있는장갑 (4) 발목위까지올라오는튼튼한장화 (5) 긴팔셔츠와긴바지 (6) 눈에잘띄는상의착용을권장한다. 반사체조끼나벨트는이륜차운행시항상입기를권장하고, 야간에는반사체상의를반드시입을것을권장한다. 상의는항상잘보이게하고가방을메었을경우가방위에입어가려지지않게한다. 주의 : 만약가방을메었을때는뒤의운전자가잘보이도록가방위에반사체조끼를입어야한다. 바. 레져용이륜차는엔진크기에상관없이개인차량으로간주되지않으며, 공로에서는절대운행할수없다. 사. 원동기장치자전거는 49cc 이하의엔진을가진이륜차량이다. 모든원동기장치자전거의등록은영내에서하고, 번호판은한국정부로부터발급받으며, 주한미군디켈을취득하여야한다. 참고로, 한국번호판을받기위해선모든원동기장치자전거는유효한보험에가입되어있어야한다. 8-2. 자전거안전규칙자전거를탈때는항상안전모를써야한다. 자전거운전자는낮에는항상눈에잘띄는상의를착용하고야간에는반사체가상의를착용한다. 횡단보도를건널때는자전거를타지말고끌고건너는것이바람직하다. 21
별지 A 교통안전표지일람표 교통안전표지일람표 WARNING SIGNS 주의표지 101 Cross Intersection + 자형교차로 101-1 T-Intersection T 자형교차로 102-2 Y-Intersection Y 자형교차로 101-3 Right Side Road ㅏ자형교차로 101-4 Left Side Road ㅓ자형교차로 102 Priority Road 우선도로 103 Right Merge 우합류도로 103-1 Left Merge 좌합류도로 104 Traffiic Circle 회전형교차로 105 Railroad Crossing 철도건널목 106 Right Curve 우로굽은도로 106-1 Left Curve 좌로굽은도로 107 Right Double Curve 우로이중굽은도로 107-1 Left Double Curve 좌로이중굽은도로 108 Two-way Traffic 2 방향통행 109 Upgrade 오르막경사 109-1 Downgrade 내리막경사 110 Road Width Reduced 노폭감소 110-1 Road Width Reduced-Right 우차선감소 22
110-2 Road Width Reduced-Left 좌차선감소 111 Keep Right 우측방통행 112 May Travel Either Lane 양측방통행 113 Divided Road Begins 분리도로시작 113-1 Divided Road Ends 분리도로끝 114 Traffic Signal Ahead 신호기 115 Slippery Road 미끄러운도로 116 Wharf/ River Bank 강변도로 117 Bumpy Road 노면요철 117-1 Speed Bump Ahead 과속방지턱 118 Falling Rocks 낙석도로 119 Loose Gravel/Mud 돌, 흙탕물튀는도로 120 Pedestrian Crossing 횡단보도 121 Children Protection 어린이보호 122 Bicyclist Ahead 자전거 123 Road Underconstruction 도로공사중 124 Low-flying Aircraft 비행기 125 Cross Wind 횡풍 126 Tunnel Ahead 터널 127 Wild Animal Protection 야생동물보호 128 Danger 위험 PROHIBITARY SIGNS 규제표지 201 Road Closed 통행금지 202 No Entry for Passenger Cars 승용자동차통행금지 203 No Entry for Cargo Vehicles 화물자동차통행금지 23
204 No Entry for Buses 승합자동차통행금지 205 No Entry for Motercycles 2 륜자동차통행금지 206 No Entry for Passenger Cars/Motorcycles 승용자동차, 2 륜자동차통행금지 206-1 No Tractors /Cultivators 트랙터및경운기통행금지 207 No Entry for Animal Drawn Vehicles 우마차통행금지 208 No Entry for Hand Carts 손수레통행금지 209 No Entry for Bicycles 자전거통행금지 210 Do Not Enter 진입금지 210-1 No Through Traffic 직진금지 211 No Right Turn 우회전금지 211-1 No Left Turn 좌회전금지 212 No Crossing 횡단금지 212-1 No U-Turn 횡단회전금지 213 Do Not Pass 앞지르기금지 214 No Parking or Stopping 주정차금지 215 216 217 218 219 No Parking 주차금지 Weight Limit 중량제한 Height Limit 높이제한 Width Limit 폭제한 Distance Limit 차간거리제한 220 Maximum Speed Limit 최고속도제한 221 Minimum Speed Limit 최저속도제한 223 Slow Down 서행 224 Stop 일시정지 225 Yield 양보 24
226 Pedestrian Crossing Prohibited 보행자횡단금지 226-1 No Pedestrian Walking 보행자보행금지 227 No Entry for Vehicle Carrying Dangerous Material 위험물적재차량통행금지 MANDATORY SIGNS 지시표지 301 Road Reserved for Motor vehicles 자동차전용도로 302 Road Reserved for Bicycles 자전거전용도로 302-1 For Bicycles And Pedestrian 자전거및보행자겸용도로 303 Traffic Circle 회전교차로 304 Direction of Travel 직행 305 Right Turn 우회전 305-1 Left Turn 좌회전 306 Straight or Right Turn 직행및우회전 306-1 Straight of Left Turn 직행및좌회전 307 Right or Left Turn 좌우회전 308 U-Turn 횡단회전 309 May Travel Either Direction 양측방통행 310 Keep Right 우측면통행 310-1 Keep Left 좌측면통행 310-2 Proceeding Direction 진행방향별통행구분 310-3 Bypass 우회로 312 Use Snow tires or Chains 스노우타이어또는체인사용 313 Safety Zone 안전지대 314 Parking Permitted 주차허용 314-1 Parking for Bicycle 자전거주차장 315 Road Reserved for Pedestrians 보행자전용도로 25
316 Pedestrian Crossing 횡단보도 317 Children Protection 아동보호 318 Bicycle Crossing 자전거횡단도 319 One-way Traffic 일방통행 319-1 One-way Traffic 일방통행 319-2 One-way Traffic 일방통행 320 Unprotected Left Turn 비보호좌회전 321 Regular Services Bus Only 버스전용차로 322 HOV Lane 다인승차량전용차로 ROAD POSTING 노면표시 Speed Limit (Children Protection) Slow 서행 Exclusive Bus Lane 버스전용차로 No U-turn 유턴금지 No Parking 주차금지 SUPPLEMEN TARY SIGNS Towing zone 견인지역 Cancellation 해제 보조표지 26
별지 B 운전자의도움요청 USEFUL SENTENCES (CHECK) KOREAN 유용한표현 ( 체크 ) 한글 1. Please help me. ( ) 좀도와주십시요 2. Please notify the military ( ) 저의사고를헌병에게 police of my accident. 알려주십시오. 3. Personnel have been injured ( ) 부상당한사람이있어 and need medical aid. 구급조치가필요합니다. 4. We need assistance from U.S. ( ) 미군요원의도움이 military personnel. 필요합니다. 5. Which direction is? ( ) 이어느방향입니까? 6. Where is gasoline station? ( ) 주유소는어디에있습니까? 7. We need water. ( ) 물이필요합니다. 8. We need gasoline/diesel. ( ) 휘발유 / 디젤이필요합니다. 9. Maintenance assistance is required. ( ) 차량정비에도움이필요합니다. 10. We have a minor maintenance ( ) 정비상약간의문제가 problem but will leave soon. 있습니다만곧떠나겠습니다. 11. We need a tow truck from U.S. forces. ( ) 미군부대의견인차가필요합니다. 12. Please help me call this number. ( ) 로전화할수있도록도와주십시오. 13. Where is a telephone? ( ) 전화는어디에있습니까? 14. May I use your telephone? ( ) 전화좀쓸수있겠습니까? 15. How much do I owe you? ( ) 얼마를드리면되겠습니까? 16. My name is ( ) 저의이름은 17. My car will not operate. ( ) 저의차가고장났습니다. 18. May I park here? ( ) 여기에주차해도되겠습니까? 19. How can I contact you later? ( ) 제가이다음에연락할수 Please write a note for me. 있도록연락처를적어주십시오. 20. Thank you very much for your help. ( ) 도움주셔서대단히감사합니다. (Gamsa Hammnida) 27
용어해설약어 DOD Department of Defense 미국방성 DOT Department of Transportation 운수부 IAW In accordance with 에의거하여 MPED Mobile Personal Electronic Device 개인휴대용전자기기 PDA Personal Digital Assistant 개인휴대정보단말기 POV Private Owned Vehicle 개인소유차량 ROK Republic of Korea 대한민국 SOFA Status of Forces Agreement 한미행정협정 U.S. United States 미국 USAF United States Air Force 미공군 USFK United States Forces Korea 주한미군 28