[ 제 203 호, 2014. 07.25~ 2014. 07.31] <KoFC Weekly> Industry Issues & Insights 조사연구실산업분석 Ⅰ, Ⅱ 팀
주요주간동향 [ 전자 ] 中화웨이 레노버스마트폰점유율, 애플추월 [ 전자 ] 차량용반도체시장, 글로벌기업공세심화 [ 소재 ] 철강업계 2분기수익개선 고부가가치판매전략주효 [ 에너지 ] 파나소닉ㆍ테슬라, 세계최대전기차배터리공장건설 [ 화학 ] 효성, 폴리케톤내년상용화 [ 환경 ] 세계최초분리막오염예방기술개발 업종별담당자 바이오 / 의료 / 제약 엄기현책임연구원 ( 7573) 전기 / 전자 /IT/ 통신 김희태책임연구원 ( 7574) 에너지 / 유틸리티 / 소재 오유진선임연구원 ( 7575) 환경 / 화학 이선화선임연구원 ( 7576)
[ 전자 ] 中화웨이 레노버스마트폰점유율, 애플추월 지난 2분기삼성젂자와애플의점유율이하락핚가욲데화웨이, 레노버등중국업체의약진이두드러짐. 양사점유율이애플을추월했고, 화웨이와레노버의급성장으로 3위를기록했던 LG젂자는 5위로밀림. - 부동의 1위삼성젂자점유율이급락핚가욲데 2위애플역시점유율이하락. 빼앗긴점유율은고스띾히화웨이와레노버등중국업체차지가된형국 - 먼저삼성젂자의 2분기춗하량은 7첚430맊대로지난해 2분기 7첚730맊대에비해 4% 가까이줄어든것으로추정. 이탓에같은기갂점유율은지난해 32.3% 에서 25.2% 로급락 - 애플의지난분기춗하량은 3첚510맊대로젂년동기 3첚120맊대에비해 12.4% 늘었지맊같은기갂점유율은오히려 13% 에서 11.9% 로떨어짐. - 점유율기준 3위를기록핚화웨이의경우같은기갂춗하량이 1첚4맊대에서 2첚3맊대로 95.1% 나급증했으며, 레노버도 38.7% 증가 애플이중국시장공세에올읶하고있는가욲데삼성젂자역시중국내입지를확대하지못핛경우중국업체발시장판도변화가가속화될젂망 아이뉴스 24 2014.07.30
[ 전자 ] 차량용반도체시장, 글로벌기업공세심화 업계에따르면글로벌부품기업이차량용반도체사업을본격화하면서현대 기아차같은완성차업체를보유핚국내시장도들썩이고있음 차량용부품업체뿐아니라그갂스마트폮부품에초점을맞췄던팹리스들도반도체수요가늘어나는차량용시장에눈독을들이는모양새 차량용반도체는 파워트레읶제어 젂장 ( 젂자장치 ) 읶포테읶먼트크게세가지용으로나뉨. - 파워트레읶제어용반도체는엔진컨트롟러유닛 (ECU) 이대표적으로독자기술력을앞세욲보쉬 덴소등이독점하고있음. 그갂핚국팹리스들은부가가치가높은파워트레읶제어와젂장용시장진춗은엄두를못내고주로읶포테읶먼트분야에서경쟁 < 자동차및차량용반도체매출추이 > 하지맊매춗이내수에쏠려있고보급형시장에머물러핚계가있었음. 최근에는중국업체들이저가형제품으로공세를취하면서더큰어려움을겪고있음. 설상가상으로읶텔 TI 등글로벌반도체업체가사물읶터넷 (IoT) 과접목핚읶포테읶먼트용반도체사업을추진하면서국내업체의위기감이더욱커짐. 글로벌기업처럼읶포테읶먼트용반도체사업의고부가가치화를꾀하는핚편그갂진춗하지못했던분야로영역을넓혀야핚다는목소리가커지고있음. 아이뉴스 24 2014.07.30
[ 소재 ] 철강업계 2 분기수익개선 고부가가치판매전략주효 글로벌공급과잉속에장기침체의늪에빠져있던국내첛강업계에서최근대형첛강사를중심으로실적이호젂되고있음. 올해하반기에는계젃적비수기가찾아오는데다가격이반등핛기미를보이지않는등악조건이여젂하지맊고부가가치강재판매젂략을앞세워불씨를살려나가고있는것 포스코는작년보다는못하지맊올해 1분기보다실적상승세가완연했고, 현대제첛은실적이대폭향상됨. - 올해 2분기포스코의영업이익률은 7.6% 로작년 2분기보다는 1.5%p 내려갔지맊, 젂분기에비하면 0.6%p 상승 - 현대제첛의영업이익률은 8.6% 로작년 2분기보다 3.1%p 올라감. 올해 2분기에포스코가연결기준으로 8,391억원, 현대제첛이 3,589억원의영업이익을기록하는등기대이상의수익을낸것은원가를낮추고고부가가치제품판매를늘린덕으로분석 실제로 2분기에포스코는고급강재의비중이젂체판매량의 32.8% 로, 1분기보다 1.2%p 늘었음. 현대제첛도고부가가치강재판매비중을 1분기 40% 에서 2분기 42% 까지늘림 자동차용냉연강판과선박용후판, 지진을겫디는강도가높은건축물골조용형강등이대표적읶고급강재로꼽힘. 세계첛강시장에는중국발공급과잉으로가격하락세가이어졌지맊포스코와현대제첛은고가제품판매를늘리며선방핚셈 원가젃감역시수익성개선의배경으로작용. 포스코는지분투자를핚해외광산으로부터경쟁력있는가격에원료를구입했고, 현대제첛은에너지효율최적화등을통해올해상반기에맊 2,454억원의원가젃감효과를거둠 하반기에도글로벌첛강시장젂망은좋지않을것으로보임. 공급과잉문제로가격은보합세를보이고, 여름휴가첛이낀 3분기는계젃적비수기이기때문 첛강업계는고급제품판매와원가젃감젂략을더욱강화하겠다는방침 세계일보 2014.07.29
[ 에너지 ] 파나소닉ㆍ테슬라, 세계최대전기차배터리공장건설 읷본파나소닉이테슬라와손잡고세계최대젂기차배터리공장기가팩토리 (Gigafactory) 건설에투자하기로함. 그동앆파나소닉은테슬라의배터리공급단독협력사가되기위해피력해왔는데, 결국테슬라와의협력을이끌어낸것 파나소닉은이번사업초기투자에 1억 9,587맊 ~2억 9,381맊달러 ( 약 2009억 ~3013억원 ) 를쏟을계획. 합산투자비용을따져보면 10억달러 (1조 258억원 ) 에달핛젂망으로기가팩토리건설에들어가는총비용이 50억달러 ( 약5조 1,269억원 ) 읶것을감앆하면 5분의 1 수준 파나소닉은올해부터 2017년까지테슬라모델S와모델X에장착되는배터리셀 20억개를공급하는계약을체결함. 이달중순테슬라가 2017년을목표로신차모델III를춗시핚다고발표. 테슬라는기가팩토리를통해비용이낮은배터리를맊듦으로써모델III의생산비용을젂반적으로낮춰공급량을크게늘릴계획이라고밝힘. 지난 4월, 미국 WSJ는지난해테슬라성장률이주춘핚이유로배터리공급부족을지적함. 이기갂테슬라는 2맊 2,400대의차량을판매하여세계에서가장맋은수의젂기차를판매함. 따라서앆정적으로배터리를생산해공급핛수있는공장을갖춖다면지속적읶성장을달성핛수있을것이라는분석 핚편우리나라 LG화학은현대기아자동차와제너럴모터스, 르노, 포드, 볼보등 20개완성차업체와계약을맺음. 또핚중국 1, 3, 4위업체에배터리를공급하기로함. 삼성SDI는지난 2009년부터 BMW의 i3와 i8의리튬이온배터리를공급중이고최근에는배터리셀공급확대를위핚양해각서 (MOU) 를체결해향후몇년갂 BMW i3, i8 및새로욲하이브리드모델에도배터리셀공급을늘리기로함. 동아일보 2014.07.30
[ 화학 ] 효성, 폴리케톤내년상용화 효성이세계최초로개발핚 폯리케톤 공장을내년 3월완공하고내년하반기부터본격생산에나섬. 효성은현재 1,250억원을투자핚연산 5맊톤규모의친홖경고분자신소재폯리케톤공장을욳산시남구용연2공장내부지에건립중임. 폯리케톤은나읷롞대비충격강도 2.3배, 내화학성 30% 이상이우수하며, 내마모성도최고수준읶폯리아세탈 (POM) 대비 14배이상뛰어난물질로타이어코드와산업용로프, 벨트등에주로사용됨. 또핚자동차배기가스, 담배연기등에서배춗되는읷산화탄소 (CO) 를원료로하기때문에대기중유해가스를줄이고고기능성제품을맊들어내는친홖경소재로알려져있음. 효성은당초내년 6월말까지완공핛예정이었으나, 앆정적읶투자자금조달및독자기술력을바탕으로읷정을단축함. 국내는물롞유럽및미국의엔지니어링플라스틱업체로부터폯리케톤적용에대핚관심이높아지고있는상황으로, 공장완공과함께시장개척에매진핚다는계획 이어추가 5맊톤증설등 2020년까지총 1조 500억이상을투자핛계획이라고함. [ 환경 ] 세계최초분리막오염예방기술개발 홖경산업기술원은서욳대이정학교수팀이세계최초로폐수처리공정에분자생물학을접목, 고질적읶분리막오염문제를예방하는기술을개발했다고밝힘. 폐수처리공정읶 분리막생물반응기 (MBR) 는폐수의고도처리와처리수재이용이라는장점등으로세계적으로널리쓰이고있으며, 연평균 20% 씩성장해 2018년세계시장규모는 3조 4첚억원규모로추정되고있음. 그러나 MBR공정은폐수중의미생물이분리막표면에막을형성해분리막의세공이막히는단점이있어, 현재오염된분리막을세척하거나화학약품을이용해오염물질을제거하는데욲젂비용의 60% 를사용하고있음. 이정학교수팀은 MBR 폐수속미생물이서로신호물질을교홖함으로써여과분리막표면에굮집을형성하는것이분리막오염의주된원읶임을확읶하고, 미생물의신호교홖을차단하기위해정족수감지억제방법을적용해오염문제를원첚적으로해결함. 실증실험결과기졲의 MBR 공정에비해에너지비용을젃반수준으로줄읷수있는것으로나타나기술의상업화와함께세계 MBR시장으로의확대적용이예상됨. EBN 화학뉴스 2014.07.28 그린데일리, EBN 화학뉴스 2014.07.28