2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Police Science Institute

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교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 차례 정철우 * 이종화 ** Ⅰ. 들어가며 1) Ⅱ. 이론적고찰 Ⅲ. 자료수집및연구방법 Ⅳ. 분석결과 Ⅴ. 나가며 국문요약 주제어 : 교통경찰, 서비스요소, 서비스만족, 우선순위, 요구분석 Ⅰ. 들어가며 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Ⅱ. 이론적고찰 1. 교통경찰서비스에관한논의 1) 교통경찰서비스 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 2) 서비스만족 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 3) 서비스만족의측정도구 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 2. 교통서비스관련선행연구검토 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 Ⅲ. 자료수집및연구방법 1. 자료수집 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 2. 연구방법 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 차원 직원품질 물리적품질 결과품질 부호 설문항목 < 표 1> 설문항목 현재수준 요구 ( 필요 ) 수준 아니오보통그렇다아니오보통그렇다 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 교통경찰은친절하다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 2 교통경찰은도움을주려고한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 3 교통경찰은신속히업무처리한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 4 교통경찰은대기시간줄이려한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 5 교통경찰은설명을잘하려고한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 교통경찰의단속태도는유연하다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 7 교통경찰관서는정돈이잘되어있다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 8 교통경찰은용모가단정하다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 9 교통경찰은민원에즉시응대한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 교통경찰관서는편의시설이갖추어져 10 1 있다. 2 3 4 5 1 2 3 4 5 11 교통경찰 ( 관서 ) 은찾기쉽다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 12 교통경찰 ( 관서 ) 는안내받기쉽다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 13 교통경찰관서방문의목적을달성하였다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 14 이외의서비스를제공받았다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 15 교통경찰은공익적차원의서비스를제공한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 16 교통경찰은창의적으로업무를한다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 17 교통경찰의서비스는효율적이다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 18 교통경찰의서비스는체계적이다. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 의요구도 여기서 : 바람직한수준 (Required Level) : 현재수준 (Present Level) : 항목별중요도평균 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 < 그림 1> the Locus for Focus 모델 불일치수준 사분면 : LH 사분면 : LL 요구수준평균값 사분면 : HH 사분면 : HL 자료 : Mink, Shultz & Mink, 1991: 조대연, 2009 에서재인용 Ⅳ. 분석결과 1. 응답자특성 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 < 표 2> 응답자특성 성별 연령별 구분 빈도 퍼센트 여 187 44.3 남 235 55.7 20대이하 66 15.6 30대 68 16.1 40대 134 31.8 50대이상 154 36.5 2. 교통경찰서비스향상을위한항목의우선순위분석 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 < 표 3> 현재수준과필요수준에대한 t 검정과 Borich 요구도분석결과 항목부호 직원품질 물리적품질 결과품질 현재필요수준차이표준표준표준요구도우선평균평균평균 t값순위편차편차편차 1 3.59 0.66 4.51 0.56 0.92 0.44 43.33** 3.94 5 2 3.98 0.78 4.54 0.63 0.56 0.50 23.11** 2.22 11 3 2.88 0.64 4.15 0.64 1.27 0.44 58.75** 5.44 3 4 3.09 0.90 3.83 0.73 0.74 0.44 34.56** 3.17 9 5 2.49 0.73 4.35 0.66 1.86 0.64 59.95** 7.97 2 6 2.00 0.57 4.43 0.72 2.43 0.73 68.24** 10.41 1 7 3.81 0.67 4.29 0.53 0.48 0.66 14.75** 2.11 12 8 4.29 0.64 4.66 0.55 0.36 0.48 15.55** 1.58 15 9 3.38 0.72 4.13 0.70 0.75 0.43 35.43** 3.30 7 10 4.24 0.73 4.28 0.71 0.05 0.21 4.58** 0.22 18 11 4.51 0.63 4.58 0.57 0.06 0.25 5.36** 0.26 17 12 4.10 0.83 4.42 0.71 0.33 0.47 14.30** 1.45 16 ** <.01, 13 4.11 0.77 4.57 0.50 0.46 0.50 19.02** 1.83 14 14 2.65 0.85 3.50 0.91 0.86 0.49 35.67** 3.41 6 15 3.37 0.58 4.43 0.55 1.06 0.24 92.06** 4.54 4 16 2.70 0.75 3.52 0.50 0.82 0.44 38.30** 3.26 8 17 3.40 0.76 3.86 0.70 0.47 0.54 17.74** 1.87 13 18 3.18 0.75 3.83 0.54 0.66 0.48 28.36** 2.62 10 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 < 그림 2> the Locus for Focus 모델결과 우선순위도출방법 < 표 4> 교통경찰서비스요소의우선순위결정 CPTED 전략항목 직원품질 결과품질 1 3 5 6 15 Borich 요구도 Locus For Focus 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 V. 나가며 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 < 논문접수 : 2017. 4. 17, 심사개시 : 2017. 4. 21, 게재확정 : 2017. 5. 30> Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 참고문헌 Ⅰ. 국내문헌 1. 단행본 2. 논문 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 Police Science Institute

교통경찰서비스만족요인우선순위결정연구 Ⅱ. 외국문헌 1. 논문 치안정책연구소

2017 치안정책연구제 31 권제 1 호 A Study on the Set Priority of Satisfactory Factors in Traffic Police Service Jeong, Cheol-Woo Lee, Chong-Wha The purpose of this study is to suggest a basic material to establish the service strategies of traffic police. Lots of study tried how to raise the degree of satisfaction of traffic police s service using the multi variated data, but not tried to find which elements should be improved preferentially. This study tried to set the priority of satisfactory factors in traffic police service using Need Analysis method in the views of users. For this study, Data of 422 people who experienced the traffic police s service from Seoul, Suwon, and Seongnam city were collected. The results of this study are as follows. First, Borich analysis result elected four elements of service factors, enforcing attitude, explaining, rapid performance, service of public view were needed to be improved. And the Lotus for Focus model showed the four elements, kindness, explaining, enforcing attitude, service of public view were needed to be improved. So the overlapped elements, enforcing attitude, explaining, service of public view are should be improved preferentially. Key Words : Traffic Police, Service Elements, Service Satisfaction, Priority, Need Analysis Police Science Institute