목 차 1. 제안사유 그동안추진사항 인천광역시도시철도망구축계획안 제출의견및조치계획

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현희 원
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2 목 차 1. 제안사유 그동안추진사항 인천광역시도시철도망구축계획안 제출의견및조치계획 향후추진일정

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35 연번의견자제시의견조치계획반영여부 김응철 ( 인천대교수 ) 민재홍 ( 한국철도기술연구원팀장 ) 손기민 ( 중앙대교수 ) 시내버스준공영제의효율성제고를위해버스노선개편과밀접하게연계된도시철도망구축계획수립필요 도시의생명력을불어넣고균형발전을유도하기위해서는대순환선적극적으로추진필요 인구지표를 2030 년인천도시기본계획으로조정 대중교통분담률목표를공격적으로설정필요 대중교통분담률과서비스목표설정필요 대순환선 2 호선환선은송도 - 주안노선의경제성이높으므로단계별건설검토필요 경제성향상을위해철재차륜 AGT 보다건설비와운영비가저렴한시스템 ( 바이모달트램및 PRT 등 ) 적용필요 인천남북방향철도서비스개선및도시개발촉진을위해대순환선필요 도시철도서비스제고및경쟁력확보를위해노선직선화가필요하고, 간선철도연장은될수있으면지향 대상노선을중심으로버스중복여부를파악하여도시철도와버스역할정립에대한정책방향을보완하겠음. 대순환선 2 호선환선을대상노선으로, 대순환선은후보노선으로제시하였음. 필요시구간별경제성향상방안을재검토하겠음. 인구등사회경제지표는 교통시설투자평가지침 ( 5 판 ) 등관련지침에의거국가교통 DB 를근거로하여인천중심의교통 DB 를재구축하였음. 대중교통분담목표는대중교통기본계획또는도시교통정비기본계획등상위계획에서제시되어야함. 대중교통분담과서스비목표는대중교통기본계획또는도시교통정비기본계획등상위계획에서제시되어야함. 대순환 2 호선환선의송도 - 주안노선에대하여단계별건설이가능토록보고서에부기하겠음. 철도인프라환경과여건등을고려하여적정시스템을적용하였음. 최종시스템선정은향후노선별기본계획수립시결정됨. 대순환선 2 호선환선을대상노선으로, 대순환선은후보노선으로제시하였음. 필요시구간별경제성향상방안을재검토하겠음. 반영노선에대해굴곡도개선여지를검토하여보완하겠음. 또한도시철도운영계획측면에서간선철도연장의비효율성을여부를검토하겠음. 반영 반영 반영 반영 검토후반영

36 연번의견자제시의견조치계획반영여부 10 간선은철도, 지선은버스의획일적개념을탈피하고지역별특성을고려하여버스와철도서비스공급계획필요 간선은철도, 지선은버스의개념은계획의기조를제시한것으로, 대상노선에대하여버스와의기능정립과연계교통방향을보완하여제시하겠음. 반영 이선영 ( 인천의제 21 실천협의회환경분과간사 ) 운영비를고려하여첨두시와비첨두시를탄력적으로운영할수있는계획수립검토필요 대중교통분담률제고를위해대순환선의투자우선순위조정필요 비첨두대비발생하는비효율성을검토하여기점역또는종점역의시설규모조정을검토하여반영하겠음. 경제성및 AHP 를고려하여대순환선 2 호선환선을대상노선으로, 대순환선은후보노선으로제시하였음. 필요시구간별경제성향상방안을재검토하겠음. 검토후반영 검토후반영 13 경인선급행열차의이용자편리성을위해온수역정차등정차역조정필요 도시철도망구축계획수립대상에포함되지아니함. 14 인천도시및교통소통형태의큰변화 ( 경인고속도로일반화등 ) 에대한후속조치제시필요 경인고속도로지하화와일반화를고려하여신교통시스템도입여부를검토하겠음. 검토후반영 김종형 ( 인천발전연구원실장 ) 대순환선 2 호선환선계획에따른 2 호선용량한계검토필요 유지관리비에대한국비지원제안필요 환선시스템운영을고려한선로용량한계는열차운영계획을반영하여추가로검토하겠음. 도시철도건설및운영지원에관한규정 에따라도시철도운영비는국비지원대상에포함되지아니함. 검토후반영 17 이용자의편리성을위한환승체계의가이드라인제시필요 이용자의편리성을위한환승체계개념을보고서에제시하겠음. 반영 김미경 ( 경기일보기자 ) 대상노선에경제성이확보되지못한노선이많아실현가능성이작으므로대안마련필요 인천시재정여건이열악한상황으로지방비에대한안정적인재원조달방안모색필요 필요시대순환선등에대해경제성향상방안을검토하겠음. 지방비조달적정성평가에서현재도시철도투자계획보다양호한재원조달능력이구축된것으로평가되었음. 검토후반영 반영 20 환선시스템홍보를위해시민이이해하기쉽게정리필요 환선시스템의개념등을보고서에수록하겠음. 반영

37 연번의견자제시의견조치계획반영여부 박창화 ( 인천대교수 ) 서울 7 호선청라국제도시연장사업추진시기를 2017 년착공, 2022 년개통건의 GTX( 인천 - 서울 ) 의경제성향상을위해시청역경유를주안역경유로변경건의 예비타당성조사, 노선별도시철도기본계획수립등행정절차를고려하여설계착수시기를 2018 년으로제시하였음. 향후사업추진상황에따라조정이가능할것임. 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도로검토할것임 조전혁 ( 前국회의원 ) 인천 1호선국제여객터미널연장을인천발 KTX 출발역인송도역으로변경건의 경제성향상을위해인천 2 호선을서창 1 2 지구, 도림동, 논현역으로연결하는노선으로우선건설제안 주안 - 송도노선과중복성과노선굴곡도를고려할때합리적인대안이되지못할것임. 요구노선에대하여타당성을검토하겠음. 검토후반영 25 오흥철 ( 시의원 ) 경제성향상을위해인천 2 호선을서창 1 2 지구, 도림동, 논현역으로연결하는노선으로우선건설제안 요구노선에대하여타당성을검토하겠음. 검토후반영 전희권 ( 공무원 ) 제 2 공항철도를인천국제여객터미널, 인천대교, 인천공항제 2 여객터미널연결건의 월곶 - 판교선변경건의 ( 시흥시청 ~ 오이도 ~ 배곧신도시 ~ 송도갯벌타워 ~ 송도 KTX 시발역 ~ 국제여객터미널 ~ 인천대교 ~ 인천공항 ) 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도로검토할것임. 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도로검토할것임. 28 김종인 ( 시의원 ) 서울 7 호선청라국제도시연장사업이예비타당성조사를통과할수있도록지속노력건의 서울 7호선청라국제도시연장사업이예비타당성조사를통과할수있도록모든역량을총동원하여대응하겠음. 반영

38 연번의견자제시의견조치계획반영여부 권순옥 ( 남동구 ) 김가람 ( 부천시 ) 김원일 ( 남동구 ) 조현일 ( 서구 ) 박승철 ( 연수구 ) 박종임 ( 연수구 ) 박창환 (-) 백상진 ( 남구 ) 송도캐슬 & 해모로입주자대표회의外 (1,700 명서명 ) 12 백상진 ( 계양구 ) 13 이은성 ( 남동구 ) 임창훈 ( 동구 ) 16 정승섭 ( 부평구 ) 강화군내부순환버스확충 도시철도망구축계획 대상이 아님. 대순환선의삼산 ~ 인천대공원구간최우선조기착공 타당성을재검토하겠음. 대순환선의삼산 ~ 논현구간우선건설타당성을재검토하겠음. 대순환선의삼산 ~ 논현구간우선건설타당성을재검토하겠음. 대순환선동막역경유 대순환선 2 호선환선강력추진 인천발 KTX 출발역을동인천역으로변경 GTX B 노선과 A 노선의최단거리직결추진 GTX 중간정차역에수인선학익역추가 대순환선 2 호선환선을동인천역까지확장 대순환 2 호선환선의인천대공원 ~ 테크노파크역구간조기착공요구 인천 2 호선김포연결적극찬성 인천 2 호선시흥은계연장우선순위 1 순위올려 2018 년개통요구 대순환선을송도신도시를경유하는노선으로변경 송도내부순환노선과대순환선을연계하여건설 경제성에근거하여인천 2 호선김포연결우선순위상향조정 동막역을경유하는대순환선은반영기준에충족하지못함. 대순환선 2 호선환선을반영하였음. 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도검토할것임. 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도검토할것임. 도시철도망구축계획대상이아님. 필요시별도검토할것임. 대순환선 2 호선환선은대순환선, 주안 - 송도선, 2 호선을연계한것으로동인천역경유시경제성이낮아질것으로판단됨. 대순환선 2 호선환선을반영하였음. 인천 2 호선김포연결을반영하였음. 투자우선순위는 AHP 등을고려하여설정하였음. 대순환선 2 호선환선을반영하였음. 대순환선, 주안 - 송도선, 2 호선을연계하여대순환선 2 호선환선을반영하였음. 투자우선순위는 AHP 등을고려하여설정하였음. 검토후반영 검토후반영 검토후반영 반영 반영 반영 반영 반영

39 - ( 본청 ) 예산담당관, 재정관리담당관, 관광진흥과, 도시재생정책관, 도시계획과, 개발계획과, 산업진흥과, 버스정책과, 도로과, 항만공항시설과 - ( 사업소 ) 경제자유구역청, 도시철도건설본부 - ( 기타 ) 강화군, 경기도, 시흥시, 김포시 연번 기관 ( 부서 ) 1 강화군 도시철도건설본부 경기도 5 김포시 6 시흥시 제시의견 인천 2 호선강화 ( 강화대교 / 초지대교 ) 연결대상노선반영건의 서울 7 호선청라국제도시연장사업시점부노선변경에따른사업비부담및기본계획변경주체방안등을사업시기별로결정 경기도도시철도망구축계획변경용역에서인천 2 호선김포연결을대화역 ( 일산선 ) 까지연장을검토하고있음. 국토교통부의제 3 차국가철도망구축계획 ( 안 ) 중광역철도 ( 인천대공원 ~ 신안산선 ) 로반영되어있음. 인천 2 호선김포연결사업추진시기단축검토 인천 2 호선시흥구간연장 ( 인천대공원 ~ 시흥은계지구 ~ 신안산선매화 ) 광역철도로조속추진 조치계획 반영기준을만족하지못함. 추후타당성재검토시다시분석하겠음. 사업추진상황에따라도시철도건설본부와협의하여조치하겠음. 경기도등관계기관과협의하여조치하겠음. 경기도등관계기관과협의하여조치하겠음. 사업착수연도 (`20 년 ) 는설계시점으로예비타당성조사등에따라조정이가능할것임. 경기도등관계기관과협의하여조치하겠음. 반영여부 반영 반영 반영 반영

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[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp 2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).