수인선 복선전철 건설 수도권 서남부를 연결하는 인천~수원간 52.8km의 국책사업으로서 인천시 구간 은 17.2km에 11개소 정거장이 건설되며, 경인선 인천역과 인천도시철도1호선 원인재역을 환승역으로 하고 총사업비 1조 8천 264억원 중 인천시 분담액은 2천 626

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선자 최
8 years ago
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1 5. 교통 분야 1 광역 도시철도망구축 수도권 광역화 및 신도시 개발 등 인구밀집 가속화에 따른 교통문제에 대하여 대량수송 능력과 정시성 확보에 효율적이고 체계적인 광역철도망 및 도시철도 전철망 구축을 통한 교통문제 해소 인천도시철도1호선 확충 1) 송도국제도시 연장 건설 인천도시철도1호선 종착역인 동막역에서 송도국제도시를 연결하는 사업으로 노선연장 6.5km와 6개소의 정거장을 설치하며 총 사업 비 7천 45억원이 소요됨. 05년 2월에 착공하여 09. 9월 개통을 목표로 건설중 에있음. 2) 계양정거장 건설 인천도시철도1호선 귤현역 에서 인천국제공항철도 계양 역을 연결하는 환승역사업으 로 노선연장 약 1.3km와 환 승정거장을 설치하며 총사업 비 782억원이 소요됨. 02년 12월 공사를 착공하여 인천국제공항철도 개통시점 인 07. 3월 운영을 목표로 건설중에 있음. 153

5km와 6개소의 정거장을 설치하며 총 사업 비 7천 45억원이 소요됨. 05년 2월에 착공하여 09. 9월 개통을 목표로 건설중 에있음.

2 수인선 복선전철 건설 수도권 서남부를 연결하는 인천~수원간 52.8km의 국책사업으로서 인천시 구간 은 17.2km에 11개소 정거장이 건설되며, 경인선 인천역과 인천도시철도1호선 원인재역을 환승역으로 하고 총사업비 1조 8천 264억원 중 인천시 분담액은 2천 626억원임. 사업시행자인 한국철도시설공단에서는 04년 12월 오이도~연수역구간을 08년 개통목표로 공사 시행중에 있으며, 잔여구간인 연수역 이후~인천역에 대하여도 조속한 시일내에 공사를 착공할 계획에 있음. 서울지하철7호선 연장건설 서울지하철7호선 온수역에서 부평구청역까지를 연장하는 사업으로서 경인선 이용분산 등 교통편의를 위하여 총연장 10.2km에 8개정거장을 설치하는 사업 으로 총사업비 1조 2천 456억원이 소요되는 사업 임. 인천시 노선 구간은 2.37km이며 3개 정거장을 설치하고 비용부담액은 2천 89 억원으로 2010년 개통을 목표로 건설사업을 시행중 임. 154

사업시행자인 한국철도시설공단에서는 04년 12월 오이도~연수역구간을 08년 개통목표로 공사 시행중에 있으며, 잔여구간인 연수역 이후~인천역에 대하여도 조속한 시일내에 공사를 착공할 계획에 있음.

3 인천도시철도2호선 건설 추진 서구지역의 경우 청라경제자유구역과 검단신도시건설 및 가정오거리 주변개발, 경인고속도로 직선화 등 대규모 개발사업으로 교통수요가 급증하고 있어 서구지역과 인천도심 및 남동구 일원을 연결하는 교통대책으로 인천도시철도 2호선 건설 추진 서구 오류동에서 인천시청역, 인천대공원을 연결하는 연장 29km 구간을 사업 비 2조 1천 455억원을 투자하여 2012년 까지 건설을 목표로 월 기본구상을 위한 타당성조사용역을 시행하고 - 국비대상사업으로 선정될 수 있도록 중앙정부와 긴밀히 협의 중임. 조속한 시일내에 공사를 착공할 계획에 있음. 2 도시철도 차량 내장재 교체 서울지하철 7호선사고 ( ) 이후 시민 들이 인천지하철을 안심하고 안전하게 이용할 수 있도록 도시철도 전 차량 내장재를 불연재로 교체하여 화재 안전성을 선진국 수준으로 개선 하는 사업으로서, 인천지하철 전동차 전량(200 량)의 내장판, 단열재, 의자 및 등받이와 바닥재 등을 2003년~2006년까지 총사업비 23,800백 만원을 들여 불연재로 교체완료 할 예정임. 도시철도 차량 내장재 교체 구 분 총사업비 년도별 투자계획 및 실적 (단위 : 백만원) 합 계 23,800 6,664 6,200 5,600 5,336 재원별 국 비 11,900 3,332 3,100 2,800 2,668 시 비 11,900 3,332 3,100 2,800 2,668 재원별 200량 - 64량 104량 32량 155

) 이후 시민 들이 인천지하철을 안심하고 안전하게 이용할 수 있도록 도시철도 전 차량 내장재를 불연재로 교체하여 화재 안전성을 선진국 수준으로 개선 하는 사업으로서, 인천지하철 전동차 전량(200 량)의 내장판, 단열재, 의자 및 등받이와 바닥재 등을 2003년~2006년까지 총사업비 23,800백 만원을 들여 불연재로 교체완료 할

4 3 원활한 교통운영체계 구축 교통운영체계 개선 교통운영개선사업은 기존의 교통시설(신호등, 차선 등)을 최대한 활용하여 교통공학적 기법을 적용, 교통시설을 개선함으로써 간선도로의 교통 소통을 원활히 하고자 시행하는 사업으로 작년에 는 중앙공원 주변의 중앙공원길과 문화회관길에 대해 11억원을 들여 차로조정, 대각선횡단보도(1 개소) 설치, 돌출형버스정류장(4개소) 설치, 노상 주차장(190면) 설치 등의 사업을 시행하여 현재 원활한 차량소통을 보이고 있으며 금년에도 15억 원을 들여 부평구와 계양구를 잇는 마장길 및 장제로와 연수구와 부평구를 잇는 경원로 등에 대해 차로조정, 중간횡단보도 설치, 신호체계 조정 등의 사업을 시행할 예정임. 교통운영개선사업 연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 03년 04년 실적 05년 계획 06년 이후 사업대상 사 업 비 9, ,500 1,500 5, 교통운영개선사업 사업대상 : 마장길, 경원로, 장제로 사업기간 : ~ 12 사 업 비 : 1,500백만원 사업내용 : 차로조정, 중간횡단보도 설치, 교차로 기하구조개선, 신호체계 정비 등 차로의 합리적 운영 간선도로 차로폭 정비사업은 현재 운영중인 간선도로의 차로폭이 일정치 않아 효율 적인 교통운영체계에 문제점이 있는 실정으로 2004년 6월 인천광역시 간선도로 차로 폭 정비기본계획을 수립하여 종합적이고 객관적인 차로폭 정비 기준을 마련하여 지 역실정에 맞는 효율적 차로배분 및 여유 차로폭을 확보하여, 노상주차장을 설치 가로변 156

교통운영개선사업 연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 03년 04년 실적 05년 계획 06년 이후 사업대상 15 2 4 3 6 사 업 비 9,036 586 1,500 1,500 5,450 2005 교통운영개선사업 사업대상 : 마장길, 경원로, 장제로 사업기간 : 2005.

5 차로의 무질서한 불법 주 정차 개선과, 중앙분리 대 설치, 전용차로 신설, 자전거 도로 등을 설치하 여, 교통사고 예방 및 도시교통 환경을 개선하는 데 사업의 목적이 있으며 사업 기간 2004~2008 년간 5개년 계획을 수립, 36개노선 L=205Km에 총사업비 12,632백만원을 투입할 예정으로 2005 년 사업계획은 시청앞길 등 8개노선 51.2Km 구 간에 사업비 2,305백만원을 활용 노상주차장 및 중앙분리대, 자전거도로 등을 설치하여 도시교통 환경을 효율적으로 개선하고자 하는 사업임. 간선도로 차로폭 정비사업 연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 04년 05년 실적 06년 계획 07년 이후 사업대상 사 업 비 12, ,305 3,000 7, 간선도로 차로폭 정비사업 사업대상 : 비류길 등 8개 노선 사업기간 : ~ 12 사 업 비 : 2,305백만원 사업내용 : 차로재배분, 노상주차장 설치, 돌출형버스승강장 설치, 중앙분리대 설치, 자전거도로 설치, 회전전용차로 설치 등 교통사고 예방대책 사업추진 교통사고 잦은 곳 개선사업은 연간 7건 이상의 교통사고가 발생하는 지역을 선정, 가각정비, 교차로 기하구조 개선, 신호체계 정비, 교통안전시 설물 정비 등을 시행함으로써 사고요인을 제거하 여 교통사고 발생을 최소화하기 위한 사업으로 2002년부터 국비 50%를 지원받아 현재까지 4,629백만원을 들여 118개소의 교차로에 대한 개 선사업을 시행하였으며 금년에는 222백만원을 들 여 13개 교차로에 대해 개선사업을 시행할 예정임. 157

간선도로 차로폭 정비사업 연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 04년 05년 실적 06년 계획 07년 이후 사업대상 36-8 12 16 사 업 비 12,632 46 2,305 3,000 7,281 2005 간선도로 차로폭 정비사업 사업대상 : 비류길 등 8개 노선 사업기간 : 2005.

6 교통사고 잦은 곳 개선사업 연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 03년 04년 실적 05년 계획 06년 이후 사업대상 사 업 비 9,819 4, , 교통사고 잦은 곳 개선사업 사업대상 : 솔안말4거리 등 13개 교차로 사업기간 : ~ 12 사업비:222백만원 교통안전시설물 설치 및 보수 교통안전시설물 설치 및 보수사업은 도로여건의 변 경에 따라 차선, 신호등, 교통안전표지 등 교통안전 시설물을 설치 및 정비하는 사업으로 수시로 시설물 을 정비하여 교통사고 예방 및 쾌적한 도시환경을 조 성함은 물론 최적의 신호체계 운영으로 보행자 및 운 전자에게 편의를 제공하고 있음. 교통안전시설 설치 및 보수 연차별 추진계획 시행년도 안전표지 노면표지 교통신호기 설치 및 보수 개수 금액(백만원) 연장(km) 금액(백만원) 개소 금액(백만원) 계 4, , ,062 1,125 5, , , , , , , , , , , , , , ,

2 ~ 12 사업비:222백만원 교통안전시설물 설치 및 보수 교통안전시설물 설치 및 보수사업은 도로여건의 변 경에 따라 차선, 신호등, 교통안전표지 등 교통안전 시설물을 설치 및 정비하는 사업으로 수시로 시설물 을 정비하여 교통사고 예방 및 쾌적한 도시환경을 조 성함은 물론 최적의 신호체계 운영으로 보행자

7 안전한 어린이 통학로 확보 교통사고의 위험으로부터 어린이를 보호하기 위하여 유치원 및 초등학교의 주변도로 중 일정구간을 어린이보호구역으로 지정 운 영하고 있으며, 미래의 주인공인 어린이들에게 안전한 통학로를 제공하고 쾌적한 교육환경을 조성하고자 추진중인 어린이보호구역 개선사 업은 교통안전에 취약한 어린이의 안전한 통학 을 위해 기존 시설물들을 정비 보완하고 교통 규제사항 및 안전관리시설을 확충하는 등 2003년부터 국비 50%를 지원받아 어린이 교 통안전에 기여하고 있음. 어린이보호구역 개선사업-연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 03년 04년 실적 05년 계획 06년 이후 대상학교수 사 업 비 8,752 3,560 2, , 어린이보호구역 개선사업 사업대상 : 동구 송현초교 등 9개교 - 송현, 문학, 구월서, 십정, 부현, 가좌, 석남서, 내가초교, 연일특수교 사업기간 : ~ 12 사 업 비 : 810백만원 사업내용 : 보차분리시설, 교통안전시설 설치 및 정비 어린이보호구역 지정 현황 학교별 대 상 지 정 미지정 제외 계 초등학교 유치원 제외 : 섬지역, 아파트 단지내 등 도로에서 원거리에 있어 사고위험이 적은 학교 등 159

어린이보호구역 개선사업-연차별 추진계획 (단위 : 노선, 백만원) 구분 계 03년 04년 실적 05년 계획 06년 이후 대상학교수 87 34 24 9 20 사 업 비 8,752 3,560 2,392 810 1,990 2005 어린이보호구역 개선사업 사업대상 : 동구 송현초교 등 9개교 - 송현,

8 4 편리하고 저렴한 대중교통체계 구축 교통환경 변화로 인한 대중교통 이용수요 변화에 대응하고자 버스교통체계개편 기본 계획을 수립하여 장거리 노선의 단축 또는 분할로 버스운행의 정시성을 확보하고 있으 며, 신규택지개발 지역 및 소외지역에 대한 노선 확충을 지속적으로 추진하고 있음. 특히 대중교통수단간 환승무료(할인)제의 확대 추진을 통하여 이용시민의 교통요금 절감혜택 제공과 교통카드 이용률 증가를 통한 운송업체의 경영 투명성을 확보하였음. 버스노선체계 개편 및 노선확충 구분 시내버스 노선개편 노선입찰제 시행 수도권 광역 버스노선확충 강화 영흥 지역 노선 신설 신규택지개 발지구노선 확충 교통불편지역 노선신설 계 5회/74개노선 3개노선 8개 노선 3개 노선 6곳 26노선 165대 4개 노선 대중교통간 환승무료(할인) 확대 일일 버스이용객 추이 ( 98 ~ 04) (환승무료 시행초기) 611천명 05. 4월 현재 937천명으로 1년여 동안 대중교통 이용객 34.7%로 대폭 증가 (단위 : 천원) 160

버스노선체계 개편 및 노선확충 구분 시내버스 노선개편 노선입찰제 시행 수도권 광역 버스노선확충 강화 영흥 지역 노선 신설 신규택지개 발지구노선 확충 교통불편지역 노선신설 계 5회/74개노선 3개노선 8개 노선 3개 노선 6곳

9 5 쾌적하고 안전한 시내버스공급 장애인, 노약자 등 교통약자는 물론 대중교통이용자에게 쾌적하고 안전한 시내버스의 이미지 제고를 위하여 2013년까지 년차적으로 저상버스 150대를 확보하고, 2005년 8월초까지 시내버스의 색상을 전면 개선할 계획임. 특히 시내버스 색상개선사업은 제 16회 아시아 육상경기선수권대회개최( ~ 9. 4) 이전까지 완료하여 우리시를 찾는 내 외국인에게 인천의 쾌적한 대중교통이미지를 심어주는 계기를 마련함. 저상버스 도입 사업규모 : 저상버스 150대 사업비:150억원(대당 1억원지원) 사업기간 : 2004년~2013년(10개년) * 04년 4대 시범도입후, 05년 20대 도입 확정(7월중 운행개시) 시내버스 색상개선사업 사업규모 : 1,520대(간선버스 1,053대, 지선버스 467대) 사업비:760백만원 개선색상 간선버스 지선. 순환버스 광역버스 161

4) 이전까지 완료하여 우리시를 찾는 내 외국인에게 인천의 쾌적한 대중교통이미지를 심어주는 계기를 마련함.

10 6 버스이용 인프라 구축 인천도시철도1호선 및 경인전철과 연계되는 역세권 버스정류장 환승환경을 개선하여 시내버스와 지하철 이 용의 활성화를 향상 시민들의 편리성 제고하고 또한 버 스정류장의 실태를 파악하여, 이를 개선함으로써 시민들 이 편리하고 안전하게 버스를 이용할 수 있도록 편익시설 (Shelter)시설 등 환경을 개선하는 사업으로서 03년도에 계획수립이후 사업시행 1차년도인 04년도에 99개소를 설치완료하고 2차년도인 2005년 도에 110개소를 설치 추진하여 시내버스 이용의 접근성을 향상으로 대중교통을 활성화를 도모하고자함(3차년도 06년도에 150개소 설치예정) 역세권 환승정류장 조성 조성지역 : 11개역사(경인선 : 3, 인천1호선 : 8) 구분 대상 장소 11개역 버스환승정류장조성 3개역 주안, 간석, 도화 버스정류장환승환경개선 8개역 신연수, 선학, 원인재, 제물포, 계산, 동막, 인천교대, 동춘 쾌적한 버스정류장 환경개선 단계별 사업계획 구분 대상지역 사업계획 사업기간 비고 1단계 중구 동구 남구 연수구 N= 완료 2단계 남동구 동구 부평구 계양구 서구 N= 단계 전지역[강화 옹진구 포함] N= <버스승강대 모델> 기본형 장변형 162

06년도에 150개소 설치예정) 역세권 환승정류장 조성 조성지역 : 11개역사(경인선 : 3, 인천1호선 : 8) 구분 대상 장소 11개역 버스환승정류장조성 3개역 주안, 간석, 도화 버스정류장환승환경개선 8개역 신연수, 선학, 원인재, 제물포, 계산, 동막, 인천교대, 동춘

11 7 전국 최초 택시교통카드결제 시행 단말기 설치 및 카드사용 현황 교통카드단말기 설치 현황( 05. 5월 현재) - 총 13,027대중 12,191대 설치(94%) 일반택시 : 5,394대중 5,394대 설치(100%) 개인택시 : 7,633대중 6,797대 설치(89%) 교통카드 결제 현황(1일 평균 결제건수 추이) - 04년 : 3월 3,102건 9월 3,554건 12월 3,598건 - 05년 : 2월 5,002건 3월 6,898건 5월 7,834건 일반택시 : 5,394대 전년 대비 122% 증가 1일 평균 운행건수 월별 04.1월 3월 5월 7월 9월 11월 05.1월 3월 4월 5월 1일평균결제건수 858 3,122 3,128 3,233 3,585 3,520 3,503 6,898 7,434 7,834 <1일평균 결제건수> 택시요금 카드 결제시 수수료 및 할인액 지원 지원대상 : 관내(시내지역) 중형택시(선 후불 교통카드단말기 설치자) 지원내역 - 택시요금 수수료(2.5%) 및 할인액(건당 100원)지원 163

: 3월 3,102건 9월 3,554건 12월 3,598건 - 05년 : 2월 5,002건 3월 6,898건 5월 7,834건 일반택시 : 5,394대 전년 대비 122% 증가 1일 평균 운행건수 월별 04.

12 8 선진 주ㆍ정차 문화 조성 도로교통법시행령 개정으로 '04. 7월부터 스티 커 부착없이 무인단속이 가능해짐에 따라 상습 불법 주 정차 지역에 상시 단속체계를 구축하여 운영하고 있음. 특히, 차량탑재형 무인단속 (CCTV) 시스템은 불법 주 정차 단속이 필요한 지역으로 신속히 이동이 가능하며 차량도색으로 홍보 및 계도 효과가 우수하여 2004년 행정자치 부 지방자치단체 혁신사례 로 선정되어 전국 시 도로 확대하는 등 주차질서 확립을 통한 선 진 시민 주 정차 문화 조성에 선도적 역할을 수행하였음. 불법 주ㆍ정차 무인단속(CCTV) 시스템 구축 사업 (단위 : 백만원) 2003년도 2004년도 2005년도 구분 설치규모 사업비 설치규모 사업비 설치대수 사업비 계 3대 211백만원 77대 1,966백만원 80대 2,056백만원 차량탑재형 및 고정형 무인단속(CCTV) 시스템 특징 차량탑재형 고정형 - 불법 주 정차 단속이 필요한 지역으로 신속히 이동 - 단속영역 : 사방 50m, 350 회전 - 관내 여러지역의 불법 주 정차 시스템 을통합관리 - 단속영역 : 사방 100m, 350 회전 164

13 9 공영주차장 확충 주택가 주차난 해소로 쾌적한 도시환경 조성과 수도권 중심부 교통난 완화 및 대중교통이용 편의도모를 위하여 02 ~ 04까지 66개소에 609억을 투자하여 공영주차장 2,695면을 건설하였음. 택시요금 카드 결제시 수수료 및 할인액 지원 중소생활권의 주차난 해소와 삶의 질 향상을 위하여 주택가 공영주차장을 확보함으 로써 쾌적한 도시환경을 조성코자 주민이 직접 제안한 주차장 대상 부지를 검토하여 적정 부지 선정을 통하여 2005년 사업으로 54개소 1,098면 건설을 추진 중에 있음. 쌈지주차장 건설 대상지 (단위 : 면, %) 구 분 계 중구 동구 남구 연수구 남동구 부평구 서구 개 소 면 수 1, 환승주차장 건설 도심으로의 자가용 진입을 억제하여 원활한 차량소통에 의한 사회간접비용 절감 및 대중교통수단 이용편의를 제공 하기 위하여 주요 환승역에 환승주차장 건설을 추진 중에 있으며 2005년 사업으로 부개역 환승주차장을 건설중임. 위 치 : 부평구 부개동 206-1번지 일원 사업규모 : 5,868m2(주차장 139, 버스승강장 7, 택시승강장 10, 자전거 168) 사 업 비 : 7,129백만원 (국비 1,216 시비 5,913) 구)계양구청사 공영주차장 건설 구)계양구청 청사부지에 주차장을 건설하여 주택가 주 차난을 해소하고 계양산 이용객에게 편의를 제공하여 지 역발전에 기여코자 공영주차장 건설을 추진중임. 위 치 : 계양구 계산동 905번지 사업규모 : 2,938m2 (3층, 약 200면) 사 업 비 : 3,198백만원 165

쌈지주차장 건설 대상지 (단위 : 면, %) 구 분 계 중구 동구 남구 연수구 남동구 부평구 서구 개 소 54 8 8 16 2 11 4 5 면 수 1,098 186 125 294 28 274 42 149 환승주차장 건설 도심으로의 자가용 진입을 억제하여 원활한 차량소통에 의한 사회간접비용 절감 및 대중교통수단 이용편의를 제공 하기 위하여 주요 환승역에

14 10 주택가 이면도로 노상주차장 정비 주택가 이면도로의 무질서한 주차는 차량소통방해, 보행불편 등의 문제를 발생시키고 있음. 또한, 이면 도로는 공공시설물임에도 개인이 지장물을 설치하여 사유지화하여 개인 주차공간으로 사용하고 있는 사 례도 많으며 이를 둘러싼 주민간의 분쟁도 발생하고 있는 실정임. 이를 해결하고자 이면도로 노상주차구 획을 차량 보행자가 편리하도록 신설, 정비하고 조 성된 주차구획을 주차요금을 납부하고 인근 주민이 일정기간 동안 전용으로 사용하도록 추진 중임. 이면도로정비 사업 소계 2003년도 2003년도 2004년도 2005년도 이후 35,639면 8,177면 10,166면 17,296면 16,701면 역세권 환승정류 위 치 : 8개구 이면도로(강화, 옹진 제외) 사 업 비 : 3,900백만원 사업기간 : 2002년 ~ 2006년 내 용 : 이면도로 노상주차구획 정비, 거주자우선주차제 시행 거주자우선주차제 시범사업 위 치 : 남구 주안2동, 도화1동 일부 시행규모 : 1,130면 (노상 936면, 노외 6개소 197면) <노상주차장 연도별 추이(단위 : 천면)> 166 <남구 주안2동>

이를 해결하고자 이면도로 노상주차구 획을 차량 보행자가 편리하도록 신설, 정비하고 조 성된 주차구획을 주차요금을 납부하고 인근 주민이 일정기간 동안 전용으로 사용하도록 추진 중임.

15 11 주민이 직접 주차문제 해결에 참여 주택가 주차문제의 주요 원인으로 1세대당 1주 차면 확보 기준이전에 건설된 일반주택으로 건물 내 주차공간이 부족하여 인근 도로 등에 무단 주 차하는 사례가 많음. 이런 주택의 부설주차장 설 치를 지원하고자 내집주차장갖기사업 을 통해일 반주택의 담장, 대문 등을 철거하고 주차장을 설 치할 경우 설치비의 90%까지 지원하고 있음. 또한, 공영주차장 건설은 1면당 수천만원이 소요 되어 충분한 주차시설의 공급은 한계가 있음. 이에 기설치된 일반 시민이 소유한 건물 주차장을 일반 인이 사용할 수 있도록 개방하도록 유도하고 있음. 현재는 야간이용도가 낮은 종교시설, 학교, 업무용 빌딩을 대상으로 주차시설 정비비용을 지원하고 인근 주민이 이용할 수 있도록 추진 중에 있음. 내집주차장갖기 사업실적 소계 2003년도 2003년도 2004년도 2005년도 이후 2,444면 228면 381면 261면 1,574면 설치비 지원금 상향 : 당초 50%~70% 변경 90% 내집주차장 갖기사업 설치비 지원대상 : 단독주택, 다세대, 빌라, 주거비율 50%이상 근생시설 지원범위 : 공사비의 90%, 120백만원~320백만원 부설주차장 개방지원 지원대상 : 일반 건축물 건물주(관리자) 지원범위 : 주차시설 정비 비용의 95% 지원내역 : 주차시설 정비 200만원 이내, 방범시설 설치 400만원 이내 167

이에 기설치된 일반 시민이 소유한 건물 주차장을 일반 인이 사용할 수 있도록 개방하도록 유도하고 있음. 현재는 야간이용도가 낮은 종교시설, 학교, 업무용 빌딩을 대상으로 주차시설 정비비용을 지원하고 인근 주민이 이용할 수 있도록 추진 중에 있음.

16 12 승용차10부제 확대시행 인천의 교통여건 자가용승용차의 급격한 증가로 교통혼잡, 대기오염 심화 90년대부터 시작된 자가용승용차 이용 의 급격한 증가 전체 자동차 등록대수 중 자가용 승용차 비율이 90년 58.4%에서 04년 71.0%로 증가 교통혼잡비용도 함께 상승 대기오염이 심화되는 한편, 통행속도는 계속적으로 낮아져 동북아 물류중심도시로 발돋움하려는 인천의 저해요소로 작용 승용차 증가추이 (단위 : 천대, %) 구분 연평균 증가율 자가용 승용차 보유대수 구성비 자동차등록대수 승용차10부제 시행개요 대상차량 : 비사업용 승용자동차 시행지역 : 인천시 전지역 시행방법 : 자동차 등록번호의 끝자리 번호와 날짜의 끝자리 숫자가 같은 날 자동 차를 운행하지 않음(당일 06:00 22:00) 신청방법 - 시청, 구청, 동사무소 민원창구 방문 신청 - 시( 군 구 홈페이지에 접속하여 신청 스티커 부착 : 차량 운전석 앞유리에 부착 참여시 혜택 : 공영주차장 주차요금 20% 할인 168

86.7 162.3 260.3 367.2 411.6 440.3 526.1 546.0 14.1 58.4 66.3 70.9 72.9 73.8 67.9 69.9 71.0 - 자동차등록대수 148.5 244.9 367.3 503.6 557.9 648.4 752.8 782.8 12.

17 13 교통행정 추진기반 조성 교통관리시스템 구축 날로 급변하는 교통수요에 효율적으로 대처하고 종합적인 교통관리시스템을 구 축하여 양질의 서비스를 제공하기 위하여 지방공사인천터미널을 인천교통공사로 전환하여 사업범위를 공공부문으로 확 대하여 폭넓은 교통업무 수행 : 지방공사인천터미널 설치조례 개정 지방공사인천터미널 인천교통공사 월~6월 : 터미널 정관개정 월 : 인천교통공사 출범 교통관련 공공부문 사업 참여 - 운수종사자교육 - 공영주차장 관리 - 버스정류장 시설 교체 및 관리 인천교통공사 설립 인천, 서울, 경기도가 대중교통 중심의 수도권광역교통 문제에 공동 대처하기 위하여 05. 4월 수도권교통조합 설립 수도권 시민들에게 양질의 대중교통 서비스를 제공하기 위하여 향후 3개 시 도간 긴밀한 협의 2005 주요추진사업 - 수도권 대중교통 종합계획 수립 - 수도권 교통정책의 협의 조정 추진 - 환승시설설치 및 간선급행버스(BRT) 추진 - 수도권 통합 버스정보센터 설립 추진 수도권권 인구변화 추이 전망 구 분 1999(A) (B) (단위 : 천명) 증가(%)(B-A)/A 전 국 46,617 47,925 49,175 50,107 50,576 50, 수도권 21,828 23,367 24,482 25,128 25,528 25,

9월 : 인천교통공사 출범 교통관련 공공부문 사업 참여 - 운수종사자교육 - 공영주차장 관리 - 버스정류장 시설 교체 및 관리 인천교통공사 설립 인천, 서울, 경기도가 대중교통 중심의 수도권광역교통 문제에 공동 대처하기 위하여 05.

*부평구_길라잡이_내지칼라

*부평구_길라잡이_내지칼라 발 간 등 록 번 호 54-3540000-000057-01 2012년도 정비사업 추진 지연에 따른 갈등요인 길라잡이 INCHEON METROPOLITAN CITY BUPYEONG-GU INCHEON METROPOLITAN CITY BUPYEONG-GU 1970년대 부평의 전경 1995년 부평의 전경 2011년 부평의 전경 백운2구역 재개발지역 부평4동 재개발지역