용어의정의 제3조 ( 정의 ) 1이지침에사용하는용어의정의는다음과같다. 1. " 사고 " 라함은열차운행선및철도작업현장에서발생하는사고를말하며, 철도사고및운행장애 ( 관리장애포함 ) 로구분한다. 2. " 철도사고 " 라함은철도운영또는철도시설관리와관련하여발생한사람의사상 또는물

(100802)_출판보고서_경춘선 용산역 연장운행.hwp

2010 년도설계변경사전타당성검토보고서 경춘선용산역연장운행 2010. 6. 공공투자관리센터 한국개발연구원 제 Ⅰ 장타당성검토의개요 1. 사업추진배경및필요성,. 1) ~, 7 ( 2003-277). - 04 9 ~,., ( ())... -,,,. - 2 1.. ~ ~. (311 ), 10. 2. 사업의주요내용및추진경위 가. 경춘선복선전철화사업 () : ~ 81.4km

Microsoft Word - KSR2013A157.doc

0 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR0A5 FMEA 를활용한철도사고 장애분석및중점안전관리항목도출방안 Analysis the Railway Accident Failure through FMEA Technique and Present the Priority Safety Management Items 윤정섭, 박용걸 *, 엄주환 **, Jeong Seop Youn,

KR S Rev.4, 5. December 2012 연동장치일반사항 한국철도시설공단

Rev.4, 5. December 01 연동장치일반사항 01. 1. 5 한국철도시설공단 REVIEW CHART 1 4 5 6 7 8 9 10 11 1 1 14 15 16 17 18 19 0 CTC C L (BT) B 6R ( T) 5L B 4R A (AT) 5R ( T) (5T) 5 5L 4A (B01T) X (B0T) X1 1L (XT) 1 (1T)

1 철도일반및용어정의 철도 레일또는일정한안내길을따라사람과화물을실어나르는차량을 운전하는설비 고속철도 열차가주요구간을시속 이상으로주행하는철도로서 국토해양부장관이지정한철도 재원조달 출연금 공단 채권 년 일반철도 고속철도와도시철도법에의한도시철도를제외한철도 철도건설법 재원조달

1 철도일반및용어정의 철도 레일또는일정한안내길을따라사람과화물을실어나르는차량을 운전하는설비 고속철도 열차가주요구간을시속 이상으로주행하는철도로서 국토해양부장관이지정한철도 재원조달 출연금 공단 채권 년 일반철도 고속철도와도시철도법에의한도시철도를제외한철도 철도건설법 재원조달 출연금 광역철도 개이상의광역시 도지역을연결해서운행되는철도 재원조달 국가 지자체 도시철도 도시교통의원활한소통을위하여도시교통권역에서건설

- 1 - - 2 - - 1 - - 2 - - 3 - (1) MCB(Main Circuit Breaker) : 주회로차단기를말하며전기기관차의지붕에설치되어있다. - 4 - - 5 - 서울방향부산방향 K701전동열차 ( 병점18:53 신창20:04) 하2번선 19:03:26 19:13:55 1221 무궁화열차 ( 서울 18:20 부산 23:49) 하 1 번선 오

2016년 신호등 10월호 내지.indd

www.koroad.or.kr E-book 10 2016. Vol. 434 62 C o n t e n t s 50 58 46 24 04 20 46 06 08, 3 3 10 12,! 16 18 24, 28, 30 34 234 38? 40 2017 LPG 44 Car? 50 KoROAD(1) 2016 54 KoROAD(2), 58, 60, 62 KoROAD 68

어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구

2015-0213-025 2015년판 교통사고통계 요약 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립

1. 철도안전통계표준화의배경 v 배경 과거국가별, 철도운영기관별철도안전정보의개별관리 최근국가간사고통계및주요정보교류로확대 철도운영자과실로인한사고의감소 철도운영자자체노력으로사고예방에한계 ( 사고의 90% 가철도건널목, 선로불법침입으로발생 ) 대형철도사고유형의다양화 선진국에

철도안전통계개편 T/F 회의 (KTX 오송역철도기술연구지원센터 ) 2013. 6. 18 한국철도기술연구원 곽상록 발표순서 v 철도안전통계표준화의배경 v 유럽철도국의철도안전통계현황 v 국제철도연맹의철도안전통계현황 v 국내철도안전현황 v 안전통계의활용방안 2 1. 철도안전통계표준화의배경 v 배경 과거국가별, 철도운영기관별철도안전정보의개별관리 최근국가간사고통계및주요정보교류로확대

2016년 신호등 3월호 내지A.indd

www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2

제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 생활용품검사검사종류검사품목검사방법 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 호 (

제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 02.003 생활용품검사 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 2017-032 호 (2017.2.8.)) 03. 재료및부품 03.001 자동차부품검사 기능안전심사 ISO 26262-2 : 2011

중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안

2009-016 중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안 목 차 중앙선복선전철화및틸딩열차화방안 제 1 장 연구의배경 1 배경및목적 1 연구의배경,,, 5,,.,..,., ( ) 10,, 3,,.. . 제 2 장 철도현황및관련상위계획검토 1 철도현황 2 관련상위계획검토 철도현황및관련상위계획검토 1),.,. KTX, 1. 2). 8. 2016. A (~~)

대구도시철도공사 3호선 운영예규를 다음과 같이 시행한다. 대구도시철도공사 사장 홍 승 활 2015년 4월 23일 대구도시철도공사 예규 제 33호(제정) 3호선 운영예규 제 1장 총 칙 제1조(목적)이 예규는 대구도시철도공사(이하 공사 라 한다)3호선 의 운영에 관한 사

3호선 운영예규 제정이유 3호선 개통에 따른 효율적인 3호선 운영 방안 적용 직제규정 시행에 따른 관리체계 정비 주 요 골 자 운영 전력 고객의 임무에 관한사항 명시 (안 제7조, 안 제8조, 안 제9조) 간 업무협조에 관한사항 명시(안 제10조) 열차 운행장애 및 사고가 발생한 경우 보고 및 조치에 관한사항 반영(안 제14조) 대구도시철도공사 3호선 운영예규를

- 2 -

- 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - 가 ) 가 ) 가 ) 가 ) - 10 - - 11 - 길이 피시험기기 주전원 절연지지물 케이블지지용절연물 접지면 발생기 - 12 - 길이 가능한경우 절연지지물 절연지지물 접지면 전자계클램프 감결합장치 - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 -

목차 1. 전체시스템구성 2. 지상신호설비구성및기능 3. 차상신호설비구성및기능 4. 통합관제설비구성및기능 - 1 -

열차제어시스템소개 2011. 04. 12. 목차 1. 전체시스템구성 2. 지상신호설비구성및기능 3. 차상신호설비구성및기능 4. 통합관제설비구성및기능 - 1 - 1. 전체시스템구성 열차제어시스템은차량의재선상태및선로변설비의상태에따라서선로상의분기기및신호기를제어하고, 차량의운행을위한제한속도및역간정보등의각종제어정보를차상신호설비로전송하는지상신호설비, 차량의상태및지상신호설비에서수신한각종제어정보에따라서열차방호및자동운전기능을수행하는차상신호설비및관제요원의명령또는열차운행계획에따라서열차진로를제어하는통합관제설비로구성

?.? -? - * : (),, ( 15 ) ( 25 ) : - : ( ) ( ) kW. 2,000kW. 2,000kW 84, , , , : 1,

기계 기구및설비설치또는변경시사업장안전성문제가걱정된다면? 제조업등유해 위험방지계획서로해결하세요! '14 9 13 10 13. ?.? -? - www.kosha.or.kr * : (),, ( 15 ) - 15 - ( 25 ) - 2 - : - : ( 2013-2 ) ( ) 10. 500kW. 2,000kW. 2,000kW 84,000 123,000 183,000

( 곽상록).fm

한국철도학회논문집제 16 권제 2 호 pp. 122-128 (2013 년 4 월 ) JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY VOL.16, NO.2 pp. 122-128 (April 2013) ISSN 1738-6225(Print) ISSN 2288-2235(Online) 종사자의직무사고현황분석에관한연구 An Accident

2016년 신호등 4월호 내지A.indd

www.koroad.or.kr E-book 04 2016. Vol. 428 30 C o n t e n t s 08 50 24 46 04 20 46,, 06 24 50!! 08? 28, 54 KoROAD(1)! 12 30 58 KoROAD(2) (School Zone) 16 60 34 18 62 38, 64 KoROAD, 40 11 (IBA) 4!, 68. 428

- 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - [ 513] 이륜자동차의제동능력기준 (6714 ㆍ 12 22 ) 1.. (): ( ) ( ) ( km /h) (m) (m/s 2 ) ( km /h) (m) (m/s 2 ) (N) ) 1. V: ( km /h) 60(40) 90 0.1V+0.0087V 2 (0.1V+0.0143V 2

2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd

www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.

- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 주행방향 900 Φ100 재귀반사체 지주 주행방향 1100 120 40 200 740 900 120 45 원형재귀반사체 Φ100 검정색바탕도색 흰색합성수지지주 - 7 - 옹벽 900mm 900mm 노면 옹벽 900mm 900mm 노면 - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 0.9

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산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅰ ⅱ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅲ ⅳ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅴ ⅵ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 제 1 장서론 1 2 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 제 1 장서론 3 4 산재보험제도발전방안에대한연구

REVIEW CHART

Rev.6, 29. June 2015 보호및절연협조 2015. 06. 29 한국철도시설공단 REVIEW CHART 1 2 Ω 3 4 5 6 단락보호과전류방식 단락보호 지락보호비율차동방식 단락보호과전류방식 지락보호지락과전류 7 8 9 10 I inrush FLA 배at sec 11 12 I pickup Slope P I n 여기에서 I n 변류기 차정격전류

특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전

자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통

2. 본론 2.1 신호설비분류체계 한국철도시설공단회계규정한국철도시설공단의한국철도공사의회계규정은동일하며현재관리되는규정은 한국철도시설공단회계규정시행세칙 ( ) 에따라관리되고있으며, 분류체계는아래의표와같다. 대분류중분류내용연수소분류 01 신호기장치

2017 년도한국철도학회춘계학술대회논문집 KSR2017S249 상태평가적용을위한철도신호설비의대상선정연구 A Study on the Selection of the Condition assessment for the Railway Signal Facility 김유호 *, 이수환 *, 박진영 *, 김예지 *, 정애란 *, 김형철 ** You-Ho Kim *, Soo-Hwan

슬라이드 1

순 서 1 철도보호지구란? 2 행위신고및처리절차 3 철도의관리체계및특성 4 주요사고사례 5 안전관리유의사항 6 연락처 1. 철도보호지구란? 지정목적 - 철도차량의안전운행및철도보호 ( 철도안전법제 45 조제 2 항 ) - 철도사고를예방하고국민의생명과재산보호지정범위 - 철도경계선으로부터 30 미터이내의지역 ( 지상, 지하포함 ) * 철도경계선 : 가장바깥쪽궤도의끝선

3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 -

안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 1. 제정이유 2. 주요내용 - 1 - 3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 - 안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 - 3 - ➃ - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - 별표 1 도로및교통의종류에따른도로조명등급 ( 제 6 조관련 ),,.,,,,,

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국토교통부고시제 2016- 호 철도차량기술기준 ( 국토교통부고시제2014-820호, 2012.19.) 중일부를다음과같이개정고시합니다. 2016년월일국토교통부장관 철도차량기술기준 일부개정 ( 안 ) 철도차량기술기준일부를다음과같이개정한다. Part 1 총칙 2. 정의중 28) 부터 29) 를각각 31) 부터 32) 로하고, 28) 부터 30) 및 33) 를각각다음과같이신설한다.

슬라이드 제목 없음

2017 년 11 월 23 일 SW 안전국제컨퍼런스 철도분야에서의 SW 안전 개요 철도시스템 신호제어시스템 열차무선설비 열차자동방호장치 연동장치 ATC, ATP, ATS, 신호기 연동장치, 선로전환기 기타신호설비궤도회로, 건널목제어장치, 안전설비 VHF, TETRA, ASTRO, LTE-R 급전시스템철도시설철도차량운용및관제시스템승객서비스설비 SCADA 전차선및급전설비시설

이유화 < 그림 2> 2015 년 2 월뉴욕주철도건널목사고 ( 출처 : 연합뉴스 ) 로인하여사망하거나부상당한사람이매해평균 13 명에달한다고발표되었다. 구체적으로지난 2008~2012 년 5 년간발생한총 46 건의교통사고로 21 명이사망하고 46 명이부상당했는데, 이를좀

한국철도학회철도저널 18 권 2 호, 2015 년 4 월, pp. 119-123 철도건널목과사고, 그리고안전확보대책 이유화 ylee@kict.re.kr 1. 끊이지않는철도건널목사고 철도에관한자료를찾기위해인터넷검색을하다보면심심치않게보이는뉴스기사가있다. 바로철도사고관련기사인데, 그중인명피해와무관한철도열차고장사고기사와같이단순한사고가가장많았지만, 무엇보다눈에띄게관심이가는기사는철도건널목과관련된사고기사였다.

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10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원

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www.idongbu.com 1. 사스 및 조류독감 위로금 담보를 추가 가입하면 사스 및 조류 독감 진단시 위로금을 지급하여 드립니다. 2. 해일(쓰나미), 지진, 화산폭발로 인한 천재상해까지 보상하여 드립니다. (단, 배상책임, 휴대품손해은 보 상하지 아니함) 3. 해외여행 중에 상해, 질병 등으로 어려움을 당하거나 여행관련서비스의 지원이 필요할 때 동부화재

INSIDabcdef_:MS_0001MS_0001 제 12 장철도통신 신호설비공사 제 12 장철도통신 신호설비공사 12-1 철도통신선로설비 통화장치 ( : ) 공정별통신외선공통신설비공통신케이블공

제 12 장철도통신 신호설비공사 제 12 장철도통신 신호설비공사 121 철도통신선로설비 1211 통화장치 ( : ) 공정별통신외선공통신설비공통신케이블공 0.48 0.52 1.13 0.35 0.56 0.75 0.83 2.19 2.50 0.50 0.25 ( ),,,,,,,. "471, 431.(,,, ) 9211 CCTV.,. ( 30%, 80%) 정보통신부문

Microsoft Word - KSR2016S098

2016 년도 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 KSR2016S098 도시철도 승 하차 시간 지연에 따른 문제점과 해결방안 모색 Metro due delayed victory at the time of arrival problems and Solution Researches 안현근 *, 박진호 *, 이병우 *, 이재훈 *, 정인구 *, 박정수 ** An Hyun

2018 년도한국철도학회춘계계학술대회논문집 KSR2018S018 철도신호시스템의역사및동향분석 History of Railway Signal System and Trend Analysis 장승민 *, 박준형 *. 양진송 *, 류경수 *, 박정수 ** Seung Min J

2018 년도한국철도학회춘계계학술대회논문집 KSR2018S018 철도신호시스템의역사및동향분석 History of Railway Signal System and Trend Analysis 장승민 *, 박준형 *. 양진송 *, 류경수 *, 박정수 ** Seung Min Jang *, Jun Hyoung Park *, Jin Song Yang *, Kyung Su

Microsoft Word - KSR2012A205.doc

2012 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2012A205 ITX 청춘차량주행저항에대한고찰 Study of running resistance for ITX train 이재안 *, 김응천 *, 김대훈 * Jae-an Lee *, Eung-Cheon Kim *, Dae-Hun Kim * Abstract ITX train is comprised of 8 Cars

이름 : 장윤석 소속 : 교통안전공단철도안전처 경력 : * ~ , 한국전기철도기술 경부고속철도 (KTX) 전차선로설계 * ~ 현재, 교통안전공단철도종합안전심사전기분야심사관철도안전관리체계승인검사관 ( 임명) 연

ModuleⅣ. 철도사고사례분석 1 국내철도사고현황 2 국내외철도사고사례 1 이름 : 장윤석 소속 : 교통안전공단철도안전처 경력 : * 1999.2.1 ~ 2006.3.5, 한국전기철도기술 경부고속철도 (KTX) 전차선로설계 * 2006.3.6 ~ 현재, 교통안전공단철도종합안전심사전기분야심사관철도안전관리체계승인검사관 (2014.2.17임명) 연락처 : cys0615@ts2020.kr,

210 법학논고제 50 집 ( )

경북대학교법학연구원 법학논고 제 50 집 (2015.05) 209~236 면. Kyungpook Natl. Univ. Law Journal Vol.50 (May 2015) pp.209~236. 주제어 : 산업재해보상보험, 급여지급체계, 업무상재해, 휴업급여, 장해급여, 상병보상연금, 중복급여, 급여의조정 투고일 : 2015.04.30 / 심사일 : 2015.05.15

05 ƯÁý

Special Issue 04 / 46 VOL. 46 NO. 4 2013. 4 47 Special Issue 04 / 48 VOL. 46 NO. 4 2013. 4 49 S pecial Issue 04 / IHP 7단계 연구사업 구분 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 연최대 강우량 침수면적 인명피해 재산피해 그림 4. 시군구별 연 최대 강우량과

☆5.명묘희(2차수정)경찰학연구제33호.hwp

교통수단의구분및관리에대한도로교통관계법령개정방안연구 The Revision of Road Traffic Act of Classification and Management of Diverse Transport Modes 명묘희 * Ⅰ. 서론 1) Ⅱ. 선행연구및정책동향 Ⅲ. 교통수단구분및관리에관한입법현황 Ⅳ. 국제협약및외국사례에대한비교법적고찰 Ⅴ. 교통수단관리의문제점분석및정책제언

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고속철도운전취급세칙

고속철도운전취급세칙 발견자 유지보수자 기장 통보 보고 기장 관제사 관련담당자 관계사무소장 유지보수직원 현장확인 현장확인자관제사 기장 작업완료시간 열차운행지장여부 관련소속통보 명칭표시방식비고 최고속도신호 최고속도신호 사각형녹색바탕에백색문자 명칭표시방식비고

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2016 년도한국철도학회춘계학술대회논문집 KSR2016S004 다종열차운행노선에일반고속철도용 KRTCS 적용을위한전제조건및구축방안 Study on the Pre-Condition & Construction for KRTCS for Conventional & High Speed Railway 김도원 *, 윤학선 *, 박종원 **, 이강규 **, 성동일 **,

직무소개서 : 사무영업 대분류 02. 경영 회계 사무 채용분야기관주요사업직무수행내용전형방법필요지식필요기술직무수행태도직업기초능력참고사이트 사무 영업 분류 체계 중분류 01. 기획 사무 02. 총무 인사 소분류 01. 경영기획 03. 마케팅 01. 일반사무 세분류 03.

직무소개서 : 사무영업 대 02. 경영 회계 사무 기관주요사업내용필요지식필요기술태도 사무 영업 중 01. 기획 사무 02. 총무 인사 소 01. 경영기획 03. 마케팅 01. 일반사무 세 03. 경영기획 01. 마케팅전략기획 02. 고객관리 03. 사무행정 국유철도를기반으로한여객및물류운송, 역시설개발및운영, 국유철도및관련시설 유지보수 철도공사의경영목표달성을위해역에서매표,

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ᐧ ᐧ 지적확인환호응답요령 기본동작및요령 기본동작가 먼저취급또는확인할대상물을찾는다 나 검지로대상물을정확히지적확인한다 다 대상물의명칭과상태를명확하게환호하고응답한다 취급자와보조자 명이근무할경우취급자가먼저지적확인환호를하고보조자가지적확인환호응답하는것을원칙으로하며 단독으로업무를수행하는경우에는지적확인환호만실시할수있다 다만 취급자또는보조자가상황을직접확인하는것이곤란한경우에는다음과같이한다

21-설03 경인고속도로309~320p

Non-Excavation Work Planning for the Gyeongin Expressway Line Section of Incheon Transit Line No. 2 The project section of the Incheon Transit Corporation Line No. 2(29.2 km, Oryu~Incheon Grand Park) is

CD 2117(121130)

제품보증서 품질 보증기간은 구입일로부터 1년간이며, 애프터서비스용 부품의 보증기간은 5년간 입니다. 애프터서비스용 부품이란 외장을 제외한 회로, 기능 부품을 말합니다. (당사 규정에 따른 것임) 제 품 명 모 년 구 입 일 구 입 자 판 매 자 월 일 주소 성명 주소 대리점명 델 명 SERIAL NO. TEL. TEL. 제품보증조건 무상 서비스: 보증기간내의

[ 별표 2] 과태료의부과기준 ( 제 63 조관련 ) 1. 일반기준가. 위반행위의횟수에따른과태료부과기준은최근 3년간같은위반행위로과태료를부과받은경우에적용한다. 이경우위반행위에대하여과태료부과처분을한날과다시같은위반행위를적발한날을각각기준으로하여위반횟수를계산한다. 나. 안전행정부장관또는관계중앙행정기관의장은다음의어느하나에해당하는경우에는제2호에따른과태료부과금액의 2분의

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2016 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2016A108 한국형무선통신기반열차제어시스템인터페이스구성연구 A Study on the interface for Korean Radio-based Train Control System 박주훈 *, 홍상아 *, 장선영 *, 김희식 ** Ju Hun Park *, Sang-A Hong *, Sun Young Jang

국내외철도사고사례 교통안전공단철도항공안전본부

국내외철도사고사례 2011. 6. 교통안전공단철도항공안전본부 소개 최양규 81. 2 : 철도청입사 85. 4 : 기관사 87.12 : 관제사 91.10 : 조사계장 02. 1 : 공항철도 05. 9 : 교통안전공단 철도안전처 목차 I. 안전에관한개념 II. 철도안전정의 III. 철도사고현황 IV. 해외철도사고사례 V. 국내철도사고사례 Ⅰ. 안전에관한개념 u

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2015 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2015A114 국내열차제어시스템의용어정의에관한연구 A Study on the Definition of Terms for Domestic Train Control System 박주훈 *, 김희식 **, 홍상아 *, 장선영 * Ju-Hun Park *, Hui Sik Kim **, Sang-A Hong *, Sun

1. REACTOR TAP 90% 로변경, 제작공급한사유 - 고객요청사항은 REACTOR 80% 운전기준임. - 삼성테크윈에서사용하는표준 REACTOR 사양은 80%, 75%, 70% 로 STARTER 도면은표준사양으로제출됨. - 동프로젝트용모터사양서 / 성적서확인결과

1. REACTOR TAP 90% 로변경, 제작공급한사유 - 고객요청사항은 REACTOR 80% 운전기준임. - 삼성테크윈에서사용하는표준 REACTOR 사양은 80%, 75%, 70% 로 STARTER 도면은표준사양으로제출됨. - 동프로젝트용모터사양서 / 성적서확인결과기동전류가 400% 이하로표준모터의 650% 대비상당히낮은기동특성을가지고있어, 압축기운용시기동시간등을감안하여

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대아티아이 (045390/KQ 매수 ( 유지 ) T.P 3,000 원 ( 유지 )) 일일철도생활권실현을위한필수요소 - 12 월개통을앞둔원주-강릉구간을포함한신선 ( 新新 ) 은대부분고속 ( 화 ) 철도구간 - 열차속도가빨라질수록중요성이부각되는것은신호체계와제동장치 - 서울시 2030 년까지 2 조 2 천억원투입해열차신호설비등노후시설개량예정 - 철도고속화정책에따른전자연동장치,

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2016 철도사고 사례집 Railway Accident Casebook 항공 철도사고조사위원회 발간사 정부 3.0! CREATIVE KOREA! 개방, 공유, 소통, 협력을선도하는것은바로철도입니다. 철도는 1899년 9월 18일경인선개통이후 117년동안끊임없는열정과노력으로지역과지역, 사람과사람사이의벽을허물고각종정보공유, 소통과협력을이끌어낸국민통합의교통이라생각합니다.

Safety Culture 정리

2011. 11. 교통안전공단 철도항공안전본부 목차 I. 안전에관한개념 II. 철도사고발생현황 III. 해외사고사례 IV. 국내사고사례 V. 철도안전법 Ⅰ. 안전에관한개념 재해의정의 ㅇ인명상해나재산손해가발생하는자체 - 인명상해 (Injury) : 인명의사망 (Death), 부상 (Injury), 질병 (Disease) 이환및건강장해 (Ill-Health) -

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CHAPTER 03 2016 년의교통사고 제1절 교통사고현황 제2절 교통사고건수 제3절 사망사고현황 제4절 사망자와부상자 제5절 고속도로교통사고현황 제6절 지방경찰청경찰서별교통사고현황 제7절 자치단체별교통사고 C H A P T E R 03 2016년의 교통사고 제1절 교통사고 현황 1. 월별 주야별 교통사고 43 15. 제1당사자의 음주운전 교통사고 67

온습도 판넬미터(JTH-05) 사양서V1.0

온습도 조절기 Model:JTH-05 1. 제품 사양. [제품 구분] JTH-05A(입력 전원 AC), JTH-05D(입력 전원 DC) [전원 사양] JTH-05A 입력 전압 출력 전원 소비 전력 JTH-05D AC 90~240V DC 10~36V 12Vdc / Max.170mA Max.2W [본체 사이즈] ~ 온/습도 범위(본체): 사용 [0 ~ 50, 85%RH

Ⅱ. 논리아키텍처 Ⅱ. 논리아키텍처 2.1 국가 ITS 아키텍처의기능구성 < 표 2-1> 국가 ITS 아키텍처기능구성 - 45 - < 표계속 > - 46 - < 표계속 > - 47 - < 표계속 > - 48 - < 표계속 > - 49 - < 표계속 > - 50 - < 표계속 > - 51 - < 표계속 > - 52 - < 표계속 > - 53 - < 표계속 >

지방재정투 융자사업심사매뉴얼 안전행정부 ( 재정정책과 )

지방재정투 융자사업심사매뉴얼 2013. 6 안전행정부 ( 재정정책과 ) 목차. 제도개요 1. 운용방향 5. 심사대상 6. 심사제외대상사업 11. 투자심사의뢰및심사시기 13. 심사기관 14. 2단계심사 16. 재심사 17. 투자심사기준 20. 투자심사절차 24 단위사업별계획수립 25 자체투자심사의실시 28. 투자심사의뢰및결과통보 34. 투자심사결과사후평가시행

국도_34호선(용궁~개포)건설사업_최종출판본.hwp

2011 년도타당성재조사보고서 국도 34 호선 ( 용궁 ~ 개포 ) 건설사업타당성재조사 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 Ⅰ. 타당성재조사의개요 1. 사업의배경및목적 4. 34 ~... 2. 사업의추진경위및개요 : 23 2010-10 : ~ : L= 5.0km(4 ) : 764 : 100%() : 2013~2018 (6 ) < 표 1> 총사업비내역 (:

Microsoft Word - KSR2015A301

2015 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2015A301 KTX 기장의휴먼에러발생원인분석및개선방향도출 - 운전중사고, 장애발생시대응조치중심으로 - 오재경, 김진태 *, 김연웅 **, 김시곤 * 초록최근사회전반에걸쳐안전에대한국가적관심이고조되는가운데정부, 학계등에서도안전문화를정착하기위한노력이지속되고있다. 안전에대한관심은철도분야도예외는아니라할수있다. 철도는크게운전,

[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp

2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).

03-교통이야기

Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,

070813(선로등사용계약처리)

Rev.4, 5. December 2012 폐색 일반사항 2012. 12. 5 한국철도시설공단 REVIEW CHART 개정 번호 개정 일자 0 2008.11.12 1 2010.02.10 개정사유 및 내용(근거번호) 작성자 검토자 승인자 철도신호설비시설지침 제정 (국토부 공단 이관, 제정) (기준팀-2757호, 08.11.12) 철도신호설비시설지침 전면개정 (기준심사처-269호,

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2015 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2015A216 철도종합시험선로의성공적인이용을위한조건연구 Study of Qualification for Successful Utilize of Railway Synthesize Test Track 진우정 *, 최진석 *, 최은혜 * Woo- Jeong JIN *, Jin-Seok CHOI *, Eun-hye CHOE

2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 광주광역시교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 9 3. 자동차 1만대당교통사고 10 4. 도로연장 10km당교통사고 12

Microsoft Word - KSR2015S064

2015 년도 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 KSR2015S064 트램 교통사고 비상대응절차 수립을 위한 사고특성 분석 연구 A Study on the Accident Characterization for Emergency Response Procedures of Tram Accidents 이종석 *, 백주현 *, 엄득종 *, 박주환 * Jongseock

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,

사방사업의타당성평가및위탁업무처리규정 - 1 -

사방사업의타당성평가및위탁업무처리규정 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 사방사업타당성평가내용 - 6 - 산림유역관리사업의타당성평가는평가내용의공통사항과해당사업에적합한내용을 적용하여평가 - 7 - 사방사업의위탁비용산정기준 - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - α - 12 - α β αβ αβ αβ αβ αβ αβ αβ αβ αβ αβ

직무소개서 : 사무영업 대분류 02. 경영 회계 사무 채용분야 사무 영업 분류 체계 중분류 01. 기획 사무 02. 총무 인사 소분류 01. 경영기획 03. 마케팅 01. 일반사무 세분류 03. 경영기획 01. 마케팅전략기획 02. 고객관리 03. 사무행정 기관주요사업

직무소개서 : 사무영업 02. 경영 회계 사무 사무 영업 중 01. 기획 사무 02. 총무 인사 소 01. 경영기획 03. 마케팅 01. 일반사무 세 03. 경영기획 01. 마케팅전략기획 02. 고객관리 03. 사무행정 철도공사의경영목표달성을위해역에서매표, 안내, 열차조성의업무를수행하고, 다양한열차상품을기획및판매하며, 향후경영및영업전략기획, 자원을효율적으로활용하기위한방안수립등원활한조직운영을위한업무수행

목 차

Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 목 차 Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 1. 지구단위계획구역결정 ( 변경 ) 조서 가. 총괄 ( 변경없음 ) 도면표시번호 구역명위치 기정 면 적 ( m2 ) 변경후 변경 계 1단계 2단계 비고 - 수원시영통구매탄동, 이의동, 광교지구원천동, 하동, 팔달구우만동, 제1종지구단위계장안구연무동일원획구역용인시수지구상현동,

완벽한개념정립 _ 행렬의참, 거짓 수학전문가 NAMU 선생 1. 행렬의참, 거짓개념정리 1. 교환법칙과관련한내용, 는항상성립하지만 는항상성립하지는않는다. < 참인명제 > (1),, (2) ( ) 인경우에는 가성립한다.,,, (3) 다음과같은관계식을만족하는두행렬 A,B에

1. 행렬의참, 거짓개념정리 1. 교환법칙과관련한내용, 는항상성립하지만 는항상성립하지는않는다. < 참인명제 > (1),, (2) ( ) 인경우에는 가성립한다.,,, (3) 다음과같은관계식을만족하는두행렬 A,B에대하여 AB=BA 1 가성립한다 2 3 (4) 이면 1 곱셈공식및변형공식성립 ± ± ( 복호동순 ), 2 지수법칙성립 (은자연수 ) < 거짓인명제 >

고속철도대형사고 위기관리표준매뉴얼 2015. 9. 11. 국토교통부 매뉴얼적용기본원칙 매뉴얼제 개정이력 2012.2.27 (,,, ) 2013.2.27 () 2013.4.30 (, ) 2013.6.21, ( ) 2013.8.30 ( ) 2014.2.7 ( 285 318), 2014. 7. 22., (5.27~6.23) * 14. 7. (), 2015.6.21.,,

이 유 기초사실 가 보험계약의체결 신청외 는 의사업주로서 피신청인과사이에피보험자를동회사소속근로자 사망시보험수익자를피보험자의법정상속인으로하는 무 직장인보험 이하 이사건보험계약 이라한다 을체결하였다 신청인의배우자 는 위회사소속근로자로서이사건보험계약의피보험자이다 나 보험계약

금융분쟁조정위원회 조정결정서 조정일자 조정번호 제 호 안건명피보험자가업무상질병으로사망한경우산업재해사망보험금 지급책임유무 신청인 피신청인 주 문 피신청인은신청인에게이사건보험약관에서정한바에따라산업재해사망보험금을 지급하라 신청취지 주문과같다 - 1 - 이 유 기초사실 가 보험계약의체결 신청외 는 의사업주로서 피신청인과사이에피보험자를동회사소속근로자 사망시보험수익자를피보험자의법정상속인으로하는

<C3B6B5B5C1BEC7D5BEC8C0FCB1E2BCFAB0B3B9DF20B1E2C8B9BAB8B0EDBCAD2E687770>

철도안전기술개발사업 - 기획보고서 - 2004. 5 건설교통부 철도종합안전기술개발사업요약 사업추진개요 국내대형철도사고발생으로인명ㆍ재산피해ㆍ복구비용이막대하며, 영업손실, 대내외적국가이미지추락등간접피해도심각한수준임 - 1981년경산열차충돌사고로 54명사망, 243명부상 - 1993년구포열차전복사고로 78명사망, 163명부상 - 2003년대구지하철화재참사 191명사망,

<303320C0FCB5BFC2F7BFCD20BFACB5BFC7D120BDC2B0ADC0E520BDBAC5A9B8B0B5B5BEEE20C1A6BEEEB9E6BDC420BCD2B0B328C7F6B4EBBFA4B8AEBAA3C0CCC5CD20B9AEBFCFB1E220BACEC0E5292E687770>

전동차와연동한 승강장스크린도어 (PSD) 제어방식소개 2006. 5 목차 0. 요약 1. 서론 2. PSD의개요 3. PSD의제어방식 3-1) ATO 제어방식 3-2) RF통신제어방식 3-3) 도어검출센서제어방식 3-4) RF통신제어방식 + 도어검출센서제어방식 3-5) 전동차정위치정차유도장치 4. PSD 설치현장에따른제어장치적용사례 5. 결론 영문약어설명 ATC

<B0EDBCD3C3B6B5B5C3D6C1BEC0CEBCE2BABB F422DC1A42D2D2D2D2E687770>

본연구에서는지역특성이인구이동에미치는영향을추정하기위해사회경제적자료외에한국감정원에서제공하는공시지가자료와 M = ρw( M) + Xβ + u 고속철도개통 지역간접근성개선 통행시간단축 교류가능인구증가 시장의확대 사회 / 시스템변화 유동인구증가 통행수단전환 유동인구증가 기업의입지변화 국토공간구조변화 정차역주변변화 통근권변화 일자리증가

4-Ç×°ø¿ìÁÖÀ̾߱â¨ç(30-39)

항공우주 이야기 항공기에 숨어 있는 과학 및 비밀장치 항공기에는 비행 중에 발생하는 현상을 효율적으로 이용하기 위해 과 학이 스며들어 있다. 특별히 관심을 갖고 관찰하지 않으면 쉽게 발견할 수 없지만, 유심히 살펴보면 객실 창문에 아주 작은 구멍이 있고, 주 날 개를 보면 뒷전(trailing edge) 부분이 꺾어져 있다. 또 비행기 전체 형 상을 보면 수직꼬리날개가

#12월-내지-최종.indd

www..or.kr 2012. 12. December 2012. 12 1 TBN DMB 2 3 4 5 6 7 8 10.20 10.25 9 10 11 12 13 11.1 14 15 18 16 17 11.5 18 19 20 21 22 11.10 23 24 25 26 27 11.15 28 29 30 31!.,,.,. ().,,,..!,.,.,!.,,.., 2! 2.,,.

제 1 절교통안전여건변화및전망 제 2 절서울특별시교통안전정책비전 제 3 절제 2 차서울특별시교통안전기본계획목표설정 제 5 장교통안전정책목표설정 제1절교통안전여건변화및전망 1. 교통여건의변화 1.1 고령화사회진입 서울특별시의고령자 (65세이상 ) 인구는 2005년에는 7% 정도의수준이었으나 2010년에는 10% 까지증가함 통계청의인구예측자료를살펴보면서울특별시의고령자인구는이후에도계속증가하여

Microsoft Word - KSR2013A074

23 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR23A74 외란을고려한열차간격최적제어알고리즘연구 A study about optimal control algorithm for train interval under disturbance 김기웅 *, 박민기 Kiwoong Kim *, Minkee Park Abstract Train operation on metro line

<BCADBFEFB8DEC6AEB7CE20C1A632C8A3BCB120BDC5B5B5B8B2BFAAB1B8B3BB20C0FCB5BFBFADC2F720C5BBBCB1BBE7B0ED E312E C1B6BBE7BAB8B0EDBCAD28C8AEC1A E687770>

보고서 번호 ARAIB/R 10-3 철도사고조사 보고서 서울메트로제 2 호선신도림역구내전동열차탈선 ( ' 10. 1. 20) 2010. 11. 24 항공ㆍ철도사고조사위원회 이조사보고서는 항공 철도사고조사에관한법률 제 25 조에 의하여작성되었다. 동법제 1 조에의하면철도사고등에대한조사의궁극적인목적은 독립적이고공정한조사를통하여사고원인을정확하게규명함으로써 철도사고등의예방과안전확보에이바지하는데있다.

2 Journal of Disaster Prevention

VOL.13 No.4 2011 08 JOURNAL OF DISASTER PREVENTION CONTENTS XXXXXX XXXXXX 2 Journal of Disaster Prevention 3 XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX 4 Journal of Disaster Prevention 5 6 Journal of Disaster Prevention

목차 Contents 2

2012. 10. 9. 목차 Contents 2 개 요 광명역 KTX 탈선 우리의성적표 KTX 영등포정차역통과 우리가해결할수있는 신뢰도향상 정시율세계 1위 우리의과제입니다. 안전성세계 1위 3 4 현재의신호설비 신호설비문제점 고장 / 수명예측이곤란 - 일괄적인내구연한 ( 개량연한 ) 적용 - 데이터화된점검기준미비 설비점검항목많음 - 일점검, 주점검, 월점검,

고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관

고 시 서울특별시고시제2016-32호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관지구 청암동 ( 구계 ) ~ 401 20,069 (8,673) 1,675 (730) 12 건고제

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2015 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2015A135 PSCAD/EMTDC 를이용한직류전기철도급전계통모델링 Modeling for power feeding system of DC electric railway using the PSCAD/EMTDC 정현기 * Hyun-Ki Jung * 초록직류전기철도는 DC 1,500V 전차선로등급전계통에서단락또는지락사고발생시

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2016 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2016A215 비개착공사에있어철도노반자동화계측관리사례분석 Case Study of the Automatic Measurement System around Railway roadbed on the Non-open Cut Method 이재호 *, 이근수 **, 천승우 ***, 엄진현 *** Jaeho Lee *,

목 차 - 3 - (( () ( ) - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - 2) 3) 마이크로나이즈드구리화합물, N-N 디알킬 N-N 디메칠벤질알킬암모니움카보에니트등으로구성됨. 1) - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - -

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Newsletter January, 2019 목차 1. 전기용품안전확인지정시험소지정 2. KTL [ 한국산업시험기술원 ] 과 MOU 체결 3. TUV SUD CARAT 시험기관인정범위확대 4. 2019년심사원과정교육계획 5. 우수인증심사원수상 6. 2018년고객만족도평가 7. IEC 60079-10-1, IEC 60079-10-2 폭발위험장소의구분 [ 가스,

본연구결과는일의미래와노동시장전략연구에대한고용노동부의학술연구용역사업에의한것임 일의미래와노동시장전략연구 연구기관 / 한국노동연구원 2017. 3. 고용노동부 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17

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2015 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2015A138 서울지하철사상사고의유형분석에관한연구 A Study on Type Analysis of Death & Injury Accidents at Seoul Subway 김재익, 김경섭 * Jae Ik Kim, Kyung Seob Kim * Abstract Customers who use the subway

KR S Rev.6, 30. June 2014 연동도표작성기준 한국철도시설공단

Rev.6, 0. June 01 연동도표작성기준 01. 6. 한국철도시설공단 REVIEW CHART 1 유효장 유효장 유효장 측선유효장 측선 본선 본선유효장 #, # 번선유효장 유효장확장가능 (#, # 번선어느한선으로설정 ) C # B # 5 A # 1 1 #1 번선유효장 51 A # 번선유효장 B # A 5 A # 1 B 1 #1 번선유효장 51

목차 제 조 목적 제 조 정의 제 조 적용범위 철도시설의기술기준 제 절철도시설의안전성분석 제 조 일반기준 제 조 안전성분석대상 제 조 안전성분석수행절차 제 조 본선터널의안전성분석등 제 조의 화재안전성분석 제 조 지하역의안전성분석등 제 조 철도신호제어설비의안전성분석등 제

목차 제 조 목적 제 조 정의 제 조 적용범위 철도시설의기술기준 제 절철도시설의안전성분석 제 조 일반기준 제 조 안전성분석대상 제 조 안전성분석수행절차 제 조 본선터널의안전성분석등 제 조의화재안전성분석 제 조 지하역의안전성분석등 제 조 철도신호제어설비의안전성분석등 제조 안전성분석결과의기록과활용 제 절선로시설제 관선로제조 건축한계내의안전 제조 탈선방지시설 제조

2004. 3. 31. 고속철도 개통의 영향과 시사점 목차 요약 Ⅰ. 고속철도 시대의 개막 Ⅱ. 고속철도 개통 현황 Ⅲ. 선진국의 고속철도 사례 Ⅳ. 고속철도 개통의 영향 Ⅴ. 시사점 내용문의: 전영옥 수석연구원 (jeonyo@seri.org) 02-3780-8133 고속철도 개통의 영향과 시사점 - 철도국이 추진한 도쿄(

2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 11 3. 자동차 1만대당교통사고 12 4. 도로연장 10km당교통사고 15

무선충전 전기버스 기술 20kHz 무선전력전송 원천기술을 이용하여 도로 밑에 매설된 전선에서 발생하는 자기장 을 차량하부에 장착된 집전장치를 통해 전기에너지 로 변환하여 차량을 운행하는 새로운 개념의 친환경 전기자동차 - 버스 운행 노선 중

세계가 인정한 카이스트 자기공진 형상화 기술 Shaped Magnetic Field In Resonance 세계 최초 SMFIR 원천기술 확보 세계 최초로 주행 및 정차 중 무선으로 대용량의 에너지를 안전하게 전달할 수 있는 SMFIR(Shaped Magnetic Field In Resonance, 자기공진 형상화 기술) 원천기술 개발 SMFIR 원천기술을

철도차량기술기준 (KRTS-VE-Part51-2016(R1)) Part 51 도시철도차량 ( 전동차 ) 기술기준 목 차 (Contents) 1. 개요 1 1.1 목적 1 1.2 적용범위 1 1.2.1 기술적범위 1 1.2.2 지리적범위 1 1.3 주요내용 1 2. 적합성평가 2 3. 필수요구사항 3 3.1 일반사항 3 3.2 안전 3 3.2.1 차량한계 3

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해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지

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<574F2D3133C1D635C0CF20B1D9B9AB28C3D6C1BEBAB8B0EDBCAD2D31323331292E687770>