슬라이드 1
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- 경화 기
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2 Chapter 8 기본항공용어
3 학습내용 도시코드 / 공항코드항공사편명표기법 GMT / 타임테이블항공용어 U/V/W
4 학습목표 각도시및공항코드를익힌다. 항공사편명표기법을숙지한다 GMT 란무엇인지숙지하고 항공사별타임테이블읽는법을배운다. U/V/W 로시작하는항공용어를익힌다.
5 도시및공항코드 국제항공운송협회 IATA : 항공사간통일된의미전달을위하여항공사가운항하는세계의각도시와공항을 3LETTER CODE 도시코드와공항코드를부여한도시에공항이여러개인경우공항코드가지역에따라다름 : 동경도시코드는 TYO 공항코드는 NRT( 나리타 ) HND( 하네다 )
6 국내도시코드와공항코드
7 일본
8 중국몽골
9 중국몽골
10 동남아시아인도
11 미주 도시명 코드 도시명 코드 도시명 코드 로스엔젤레스 LAX 뉴욕 JFK 뉴어크 EWR 샌프란시스코 SFO 시카고 ORD 시애틀 SEA 호놀룰루 HNL 엥커리지 ANC 아틀랜타 ATL 보스턴 BOS 댈러스 DFW 덴버 DEN 라스베가스 LAS 올랜도 ORL 필라델피아 PHL 워싱턴 IAD 상파울로 GRU 토론토 YYZ 밴쿠버 YVR 샌디에고 SAN 세인트루이스 STL 오스틴 AUS
12 대양주 도시명 코드 도시명 코드 도시명 코드 오클랜드 AKL 브리스베인 BNE 크라이스처치 CHC 괌 GUM 사이판 SPN 시드니 SYD 케언즈 CNS 캔버라 CBR 누메아 NOU 피지난디 NAN
13 유럽, 중동, 아프리카 도시명 코드 도시명 코드 도시명 코드 암스텔담 AMS 프랑프푸르트 FRA 런던 ( 히드로 ) LHR 두바이 DXB 마드리드 MAD 뮌헨 MUC 밀라노 ( 말펜사 ) MXD 비엔나 VIE 상뜨페텔부르크 LED 이스탄불 IST 카이로 CAI 텔아비브 TLV 파리 ( 드골 ) CDG 로마 ( 다빈치 ) FCO 쥬리히 ZRH 프라하 PRG
14 항공사코드 국제민간항공기구 (ICAO:International Civil Aviation rganization) 항공사마다세자리코드 국제항공운송협회 (IATA:International Air Transport Association) 두자리코드
15 항공사코드 항공사명 ICAO IATA 항공사명 ICAO IATA S7항공 SBI S7 에어홍콩 AHK LD 가루다인도네시아항공 GIA GA 오리엔트타이항공 OEA OX 노스웨스트항공 NWA NW 우즈벡항공 UZB HY 달라비아항공 KHB H8 유나이티드항공 UAL UA 대한항공 KAL KE 유니항공 UIA B7 델타항공 DAL DL 유피에스항공 UPS 5X 루프트한자항공 DLH LH 이란항공 IRA IR 말레이시아항공 MAS MH 일본항공 JAL JL 몽골항공 MGL OM 일본화물항공 NCA KZ 미국남부화물항공 SOO 9S 장성항공 GWL IJ 베트남항공 HVN VN 전일본공수 ANA NH 블라디보스톡항공 VLK XF 제이드카고 JAE JI 사할린항공 SHU HZ 제주항공 JJA 7C
16 항공사코드 항공사명 ICAO IATA 항공사명 ICAO IATA 산동항공 CDG SC 중국국제항공 CCA CA 상하이항공 CSH FM 중국남방항공 CSN CZ 세부퍼시픽항공 CEB 5J 중국동방항공 CES MU 싱가포르항공 SIA SQ 중국해남항공 CHH HU 아시아나항공 AAR OZ 중국화물항공 CKK CK 아틀라스항공 GTI 5Y 중화항공 CAL CI 에미레이트항공 UAE EK 카고룩스항공 CLX CV 에바항공 EVA BR 카타르항공 QTR QR 에어마카오 AMU NX 캐세이퍼시픽항공 CPA CX 에어캐나다 ACA AC 케엘엠네덜란드항공 KLM KL 에어프랑스 AFR AF 타이항공 THA TG 에어로플로트항공 AFL SU 터키항공 THY TK
17 대한항공편명표기 대한항공정기노선의숫자는세자리 네자리숫자는임시편이나전세편 (9 로시작 ), 코드쉐어한항공편 세자리숫자중첫숫자 : 0 은미주지역, 6 은동남아, 7 은일본, 8 은중국ㆍ대양주, 9 는러시아ㆍ유럽 마지막끝자리가홀수이면인천에서출발짝수이면인천에도착 QUIZ: KE905 KE906
18 아시아나편명표기 1 인경우일본, 2 는미주, 3 은중국, 7 은동남아, 대양주는 6, 유럽ㆍ러시아는 5 로시작 세자리수중끝자리수표기 : 태평양방향으로가는항공편 : 인천에서출발끝자리짝수 태평양방향에서인천으로들어오는경우 : 끝자리홀수 OZ102, OZ104, OZ106 OZ221, OZ107 대서양, 인도양방향인경우 : 중국, 유럽, 동남아, 호주등을오가는노선 인천출발편인경우끝숫자가홀수 도착편을짝수 OZ601인경우인천출발대양주도착편 0Z604인경우대양주출발인천도착편
19 GMT 같은나라에서도경도에따라다른데, 한나라안에서는편의를위해특정지방의평균시를전국이공통으로사용 : 표준시 경도 15 차이마다 1 시간씩다른표준시를사용 GMT: 경도 0 에위치한그리지치천문대의평균태양시각 (mean solar time) 을의미 경도에따라서각각달라지는시각을단일한단위로표기하기위해사용되는시각 GMT 의기준은영국런던근교의그리니치의그리니치천문대를지나는경도 0 도의본초자오선상의평균태양시를기준 동경 135 도를표준시로채택하고있기때문에우리나라의표준시를계산하는방법은 135 나누기 15
20
21 대한항공 1. 출발지 Departure 2. 공항기호 Airport code 3. 표준시차 GMT time difference 4. 도착지 Destination 5. 편명 Flight number 6. 출발시간 Departure in local time 7. 도착시간 Arrival in local time 8. 유효기간 Period of validity 9. 적립마일리지 Miles 10. 운항사편명 Operating flight number 11. 대한항공공동운항편명 Marketing flight number 12. 기종 Aircraft 13. 예약좌석등급 Class 14. 운항요일 Days of operation 15. 경유지 Via 16. 비행시간 Flight time 17. 추가정보 Flight Information
22 기본항공용어 Unloading 하기 ULD(Unit Load Device) Pallet, Container 등. 화물 ( 수하물 ) 을항공기에탑재하는규격화된용기 UM(Unaccompanied Minor) 성인의동반없이혼자여행하는최초여행일기준 5 세이상 12 세미만의유아나소아 Upgrade 상급 Class 에의등급변화를일컬으며관광자의의사에따라행하는경우와회사의형편상행하는경우
23 기본항공용어 VAL : Valuable, 고가품 VIP : Very Important Person, 귀빈 Vacuum Collector : 항공기기내가축오물수거장비 VWA(Visa Waiver Agreement) 양국가간에관광, 상용등단기목적으로여행시협정체결국가에비자없이입국이가능하도록한협정 VWPP(Visa Waiver Pilot Program) 미국입국규정에의거, 당협정을맺은국가의국민이협정가입항공사를이용하여미국입국시미국비자없이도입국가능토록한일종의단기비자면제협장
24 기본항공용어 W/B(Weight & Balance) 항공기의중량및중심위치를실측또는계산에의해산출하는것을말한다. Winglet 비행기의주날개끝에달린작은날개.
25 학습내용정리 도시코드및공항코드정리하기 항공사편명표기법익히기 GMT를이해하고시차계산해보기 타임테이블읽는법 항공용어정리하기
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집필 내역 총괄책임자 - 김 상 희 (한국항공진흥협회 항공기술정보본부장) 연구진 - 김 광 옥 (한국항공진흥협회 책임연구원) - 채 성 희 (한국항공진흥협회 연구원) - 최 인 영 (한국항공진흥협회 연구원) - 허 세 정 (한국항공진흥협회 연구원) - 김 창 욱 (한국항공진흥협회 연구원) 연구 감독 - 김 명 운 (국토해양부 항공정책과) - 강 욱 (국토해양부
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집필 내역 연구 책임 - 성 연 영 (한국항공진흥협회 책임연구원) 연구진 - 채 성 희 (한국항공진흥협회 연구원) - 정 현 숙 (한국항공진흥협회 연구원) - 최 인 영 (한국항공진흥협회 연구원) - 김 창 욱 (한국항공진흥협회 연구원) - 허 세 정 (한국항공진흥협회 연구원) 연구 감독 - 박 성 진 (국토교통부 항공정책과) - 오 공 명 (국토교통부 항공정책과)
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목 차 Ⅰ. 분석의 개요 1 제 1 장 분석의 배경 및 목적 3 제 2 장 분석 내용 4 제 3 장 분석 방법 5 Ⅱ. 국내외 관광시장 동향 7 제 1 장 세계 관광시장 동향 9 제 2 장 방한 관광시장 동향 30 Ⅲ. 주요 시장별 동향 분석 49 제 1 장 일본 51 제 2 장 중국 81 제 3 장 대만 109 제 4 장 홍콩 126 제 5 장 싱가포르 144
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(1) 특별요금 출발일 : 2013 년 11 월 01 일 - 2014 년 03 월 31 일기타 : 부산 - 서울 () 국내선포함서울 / 부산 - 일본 () 경유도포함 2,500,000 I Z: C -AP없음 -Noshow시환불. Noshow 패널티 KRW300,000/ 회 -영국입출국시 Fast Track이용 1,200,000 T -AP3적용 ( 예약후 3일내발권.
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통권제 39 호 (2015.09) Ⅲ. 항공이슈분석 1. 세계공항실적 / 81 1.1 ACI 처리실적총괄 / 81 1.2 지역별처리실적 / 82 1.3 우리나라주요공항순위 / 83 1.4 세계주요공항처리실적 / 85 2. 국내취항항공사안전정보 (2015년 1 9월 ) / 90 2.1 해외안전평가결과 (ICAO, EU, FAA) / 90 2.2 2015년전세계민간항공사항공기사망사고발생현황
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2014. March 3 월호 [ 제 21 호 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1월) / 131 2. ACI 공항순위 (12월) / 138 3. 국내공항별출 도착실적 / 147 4. 유류할증료현황분석 / 149 [ ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1 월 ) 1) 아시아 태평양지역 < 표 -1> 아 태지역항공사 1 월국제선실적 33) ( 단위
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국내및세계 저비용항공사현황 국내및세계저비용항공사현황 우리나라의국내및국제항공운송사업은두개의대형국적항공사중심에서 2005년부터저비용항공사가진입하기시작하였다. 저비용항공사의생성과항공산업의변화는국제적인변화에서먼저시작되었다고볼수있는데본보고서에서는이러한우리나라와세계의저비용항공사의현황을간략하게살펴보고자한다. 저비용항공사 1) 의현황및특징 1 2011년 10월현재우리나라저비용항공사는
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통권제 38 호 (2015.08) Ⅱ. 글로벌항공운송시장 1. 글로벌항공여객동향 / 49 1.1 IATA 글로벌항공운송동향 (6 월 ) / 49 1.2 IATA 프리미엄클래스시장동향 (6 월 ) / 59 1.3 ACI 운항 여객처리실적 (5 월 ) / 63 1.4 ICAO 세계항공공급력 (5 월 ) / 69 2. 글로벌항공화물동향 / 70 2.1 IATA 글로벌화물운송동향
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2013. November 11 월호 [ 제 17 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (9월) / 131 2. ACI 공항순위 (8월) / 138 3. 국내공항별출 도착실적 / 147 4. 유류할증료현황분석 / 149 5. 최근제주도의여행객동향및전망 / 158 6. IATA, 2013.10월항공사기업신뢰지수설문조사 결과발표 / 184 7. 세계항공사동맹
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여행상품기획 담당교수 : 정윤조 제 7 장항공실무 1 Ⅰ. 학습목표 항공예약시스템 (CRS) 과항공권, 항공운임, 항공좌석등급등의이해와 항공예약용어, 예약, 도시, 항공사 CODE 등의항공실무에관해학습한다. Ⅱ. 학습내용 제1절항공예약의기초제2절항공권의이해제3절항공운임의이해제4절항공좌석의등급제5절항공예약용어및각종 CODE 제 1 절항공예약기초 1. 항공예약의기능
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글로벌지역간노선분석에 따른항공사간제휴의기여도 글로벌지역간노선분석에따른항공사간제휴의기여도 가장빈번하게운항되는지역간항공노선을중심으로항공사간글로벌제휴가가지는영향력을분석해보는데의의를두고지역노선을선정하였다. 주간공급좌석을기준으로첫번째아시아태평양지역내에서의상위 50개노선을선정하고, 두번째동북아-유럽지역간노선상위 25개, 세번째동남아-유럽지역노선중에서는상위 20개노선을정하여이를중심으로노선간운항과항공사간제휴의기여도를살펴보았다.
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2013. October 10 월호 [ 제 16 호 ] 부록 1. 3분기항공운송시장분석 / 123 2. IATA 항공사지역별운송실적 (8월) / 142 3. ACI 공항순위 (7월) / 149 4. 국내공항별출 도착실적 / 158 5. 유류할증료현황분석 / 160 6. 유럽저비용항공사해외거점경향 / 169 7. 동남아항공시장동향 / 171 8. 공항민영화와재무전망
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