동북아북한교통물류이슈페이퍼 09 호 제 2018-09 호 / 2018. 5. 14 TSR 운송현황및용량분석 서종원연구위원, 한은영연구원 동북아 북한연구센터 Center of Northeast Asia & North Korea Research 본이슈페이퍼는연구자의자체연구물로한국교통연구원의공식적인견해와다를수있음을밝힙니다.
요약 신북방정책추진과관련하여러시아시베리아횡단철도 (TSR) 운송과관련한-러협력가능성 4.27 판문점정상회담이행및 6.12 북미회담에대한기대감등향후한반도철도와 TSR 과의연계기대감 우리나라화물의 TSR 이용은러시아철도공사및운송업체의운임인상등에따라최근 TSR 이용률이낮아지는추세 최근러시아는 TSR 용량확대를추진함에따라우리나라화물의운송용량확보필요 신북방정책의성공적이행을위해 TSR 운송현황및수송용량에대한기초자료제공 목차 I. 시베리아횡단철도 (TSR) 개요 3 Ⅱ. 한국화물관련 TSR 운송현황 4 Ⅱ. TSR 용량분석 9
I 시베리아횡단철도 (TSR) 개요 시베리아횡단철도의총연장은간선여객노선기준 9,288.2km, 운임정산기준연장 9,298km 시베리아횡단철도의기본노선 - 모스크바 니즈니노브고로드 / 카잔 - 예카테린부르크 - 튜멘 / 쿠르간 - 옴스크 - 노보시비르스크 - 타이셰트 - 울란우데 - 하바롭스크 블라디보스톡 / 나호트카 < 그림 1> TSR 노선 시베리아횡단철도운송조정협의회 (CCTT) 에서구분하고있는 TSR 지선은총 12여개로 CIS국가, 중국, 일본, 몽골, 북한등과연계되어있음 러시아전체철도는국영러시아철도공사 (Российских желе зных дорог, РЖД) 에서철도운영을담당 - 러시아철도공사는모스크바본사를포함한 16개지사로구성되어있으며, 총 108개자회사및계열사 (Дочерние и зависимые общ ества) 의지분을소유하고있음 - 3 -
Ⅱ 한국화물관련 TSR 운송현황 TSR 물동량 1) 2012 년 TSR 총화물수송량은 164 만 3,076TEU, 2013 년 172 만 2,900TEU, 2014 년 182 만 7,933TEU 임. < 표 1> TSR 의대용량컨테이너수송량 (2012-2017) 구분 2012 2013 2014 2015 2016 총수송량 1,643,076 1,712,900 (+4.2%) - 국내화물 999,768 1,007,155 (+0.7%) - 국제화물 643,308 705,745 (+9.7%) 수출화물 256,733 272,017 수입화물 284,481 316,345 통과화물 102,094 117,383 1,827,933 (+6.7%) ( 단위 : TEU) 2017 (1~8 월 ) - - - - - - - 726,184 (+2.9%) 311,971 (+14.60%) 282,967 (+10.55%) 131,246 (+11.73%) 639,417 663,758 - - 482,125 (+1.5%) - - - - 108,452 107,912 112,922 (+77.9%) 주 : 본내용은 CCTT 에서제공한자료를바탕으로작성된내용으로, 여타기관에서발표된수치와다소상이할수있음 자료 : КСТП, http://icctt.com/ Новости КСТП, http://icctt.com/news TSR 대용량컨테이너화물수송량중 2016 년국제화물 ( 통과화물포함 ) 수송량은 66 만 3,758TEU 로집계 1) 시베리아횡단철도운송조정협의회 (CCTT) 에서발표한자료및기사내용에서발췌. 여타기관에서발표된수치와다소상이할수있음 - 4 -
< 표 2> 1999~2006 TSR 컨테이너화물수송량 ( 국제화물및통과화물량 ) ( 단위 : TEU) 구분 국제화물 ( 통과화물포함 ) 통과화물 1999 71,505 34,623 2000 127,961 55,351 2001 150,370 67,297 2002 205,893 70,568 2003 306,894 117,136 2004 398,216 155,381 2005 392,750 124,960 2006 351,695 39,880 2007 620,831 38,043 2008 604,710 29,028 2009 267,062 18,058 2010 442,862 32,407 2011 553,215 45,608 2012 643,308 102,094 2013 706,042 117,467 2014 726,184 131,246 2015 639,417 108,452 2016 663,758 107,912 자료 : КСТП, http://icctt.com/mezhdunarodnoe-znachenie 자료 : КСТП, http://icctt.com/mezhdunarodnoe-znachenie < 그림 2> 1999~2006 TSR 컨테이너화물수송량 ( 국제화물및통과화물량 (TEU)) - 5 -
2016년기준러시아-한국간 TSR 컨테이너화물량은 7만 5,000TEU로전년대비약 39% 감소 - 이는 2016년당시러시아경제에대한서방제재강화및루블화약세로러시아시장에서의우리나라기업들의경쟁력약화가주요원인으로나타남 < 표 3> 러시아 - 한중일간 TSR 컨테이너화물량 구분 2010 2011 2012 2014 2015 2016 ( 단위 : TEU) 2017 (1~8 월 ) 한국 88,577 113,485 103,252 194,057 122,500 75,000 - - 수출 44,279 48,488-59,016 - - - - 수입 25,364 38,686-44,499 - - - -transit 18,934 26,311-90,542 - - - 중국 221,835 339,798 346,238 438,792 400,600 574,075 551,283 - 수출 143,703 214,133-141,607 129,800 171,400 - - 수입 68,759 110,464-241,967 182,600 217,700 - -transit 9,373 15,201-55,218 88,200 185,726 191,829 일본 27,820 37,388 42,301 73,888 63,100 61,100 - - 수출 6,133 7,002-55,789 46,000 - - - 수입 21,590 30,220-16,023 9,800 - - -transit 97 166-2,076 2,300 - - 주 : 1. 2017 년상반기러시아 한국간화물물동량은 41,700 TEU 에달한것으로조사됨. ( 전년동기대비 +22% 증가 ) 2. 본내용은 CCTT, TKS.RU, РЖД-Партнер 에서제공한자료를바탕으로발췌한내용으로, 여타기관에서발표된수치와다소상이할수있음 자료 : CCTT, http://icctt.com/plenarnye-zasedaniya TKS.RU, http://www.tks.ru/ «РЖД-Партнер», http://www.rzd-partner.ru/ - 6 -
한국화물환적지점 2)3) 우리기업들이 TSR 화물수송을위해주로이용하는환적항만은블라디보스톡항, 보스토치니항등임 블라디보스톡항은 TSR과연결된극동최대컨테이너항만으로컨테이너, 수산물, 냉장제품, 목재, 벌크화물, 석유제품, 자동차, 곡물등화물처리가가능 - TSR을통해모스크바, 상트페테르부르크, 예카테린부르크등러시아중서부도시와우스베키스탄, 카자흐스탄등으로운송됨 - 블라디보스톡항의연간터미널화물처리용량은약 2,269만톤이며, 이는컨테이너처리량약 95만 TEU를포함하는수치임 4) 보스토치니항은극동항만뿐만아니라러시아내항중최대화물물동량을가진항만으로 TSR을통해석탄, 석유제품, 컨테이너등을운송함 - 시베리아횡단철도와연결되어좋은물류환경을보유하고있으며, 처리화물의 80% 가 TSR을통해중앙아시아, 러시아, 유럽등으로운송됨 - 보스토치니항연간터미널화물처리용량은약 6,430만톤에달함. 이는벌크화물약 3,228만톤, 건화물약 2,417만톤, 컨테이너처리량약 65만 TEU를포함하는수치임 5) 2) 한국수출입은행 (2016), 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안, p. 8-10. 3) ФГУ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ПРИМОРСКОГО КРАЯ И ВОСТОЧНОЙ АРКТИК И", http://www.pma.ru/vladivostok/ 참고 https://raterequest.ru/blog/porty-i-terminaly/morskoj-port-vostochnyj/ 4) Министерство транспорта Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГ О И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА, Документ Морской порт Владивосток (2017.09.19), http:/ /www.morflot.ru/ 자료참고 5) Министерство транспорта Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГ О И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА, Документ Морской порт Восточный (2018.04.11.), http:// www.morflot.ru/ 자료참고 - 7 -
자료 : 한국수출입은행 (2016), 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안, p. 16 < 그림 3> 극동항만과연결되는운송망프로젝트 - 8 -
Ⅲ TSR 용량분석 최대수용물량 TSR 연간수송능력 2020 년까지 1 억 3 천만톤증가할것으로예상 현재 TSR의수송능력은연간 1억 ~1억 2천만톤정도로알려져있음 - 시베리아횡단철도의최대수송능력은정확하게공개되지않았으나, 러시아철도청은 TSR을통한연간화물수송가능용량이 1억 2천만톤에달했다고밝힌바있음 4기푸틴정부가서명한 2024년까지러시아연방발전을위한국정목표및전략과제 대통령령에따르면, TSR 및 BAM 철도는수송능력을 2024년까지 1억 8천만톤까지증가시키는것을목표로한다고밝힘. - 이는현재보다약 1.5배증가시키는수준임 블라디보스톡 - 모스크바화물열차운행가능용량 6) 러시아열차의경우 70 량의화차를 1 편성하여운행중 - 일반적으로는 50~100 량까지장대편성운행이가능 1 편성당가능용량 : 70 량 x 40 톤 (or 2TEU) = 2,800 톤 (140TEU 7) ) TSR 연간수송능력 : 1 억톤 일평균왕복최대 97 편성가능한것으로보임 블라디보스톡 - 모스크바편도기준하루에최대 48 회운행가능한것으 로보아, 일평균 6,720TEU 수송가능 8) 6) 여러가정을통해분석한결과로신뢰성측면에서한계를보유하고있으며참고자료로활용 7) 1TEU = 20 톤가정 8) 연간수송능력 1 억톤을블라디보스톡 - 모스크바기종점으로운송한다는가정하에서단순계산. 실제 - 9 -
러시아열차운행현황 구분 2016 2017 증가율 화차회전량 ( 일간 ) 일평균기관차용량 ( 천톤 km ) 일평균운행거리 ( km ) 화물열차의평균총중량 ( 톤 ) 화물열차의평균분할속도 ( km /h) 화물열차의평균기술속도 ( km /h) 화물열차의노선속도 ( km / 일 ) 화물도달속도 ( km / 일 ) 15.74 15.06-4.3 2,097 2,135 +1.8 663.4 669.5 +0.9 4006 4041 +0.9 39.7 40.7 +2.5 46,7 47 +0.6 642.8 654.7 +1.9 380.5 386.9 +1.7 자료 : 러시아철도공사, http://www.rzd.ru/ ( 검색일 : 2018. 02. 09). 화물컨테이너운송개수 ( 단위 : 천 ) 구분 2013 2014 2015 2016 2017 화물컨테이너 - - 1,923 2,146 2,634 공컨테이너 - - 1,047 1,135 1,265 자료 : 러시아철도공사, http://www.rzd.ru/ 운송에서는전체노선을다이용하지않고중간역까지운송, 또는러시아내철도역 - 철도역을운송하는물량이있음에따라본분석치보다적을가능성이높음 - 10 -
TSR 화물열차운행현황 구간 거리 ( km ) 화물열차운행횟수 ( 편도기준 ) 국내국제 비고 블라디보스톡 - 하바롭스크 776 일 18 회월 3 회북한발월 3 회 하바롭스크 - 울란우데 2,882 일 17 회월 3 회 울란우데 - 이르쿠츠크 448 일 26 회주 26 회 중국발몽골경유주 4 회 몽골발매일 3 회 이르쿠츠크-노보시비르스크 1,855 일 25회 주 6회 노보시비르스크-옴스크 일 38회 주 6회 1,588 옴스크-예카테린부르크 일 38회 주 10회 중국발주 4회 예카테린부르크-모스크바 1,748 일 41회 주 10회 총계 9,297 주 : 1. 2013 년도기준 ( 추정 ) / 화물열차운행횟수는정기열차기준이며, 지역내의단구간열차횟수가포함된것임 2. 러시아극동교통대학세미나답변자료 자료 : 나희승 이호외 (2015), 남북및대륙철도연계를위한화물운송시스템및환적최적화기반기술연구최종보고서, 한국철도기술연구원 한국교통연구원 한국교통대학교 서울과학기술대학교, p. 94. - 11 -
TSR 여객열차운행현황 블라디보스톡 - 하바롭스크열차운행횟수 : 일 4 회운행 구분 출발블라디보스톡 도착하바롭스크 소요시간 열차 2018. 05. 03 2018. 05. 03 09:45 23:33 13 시간 48 분. 351Э 18.05.0 3 2018. 05. 03 2018. 05. 04 14:00 01:30 2018. 05. 03 2018. 05. 04 15:50 03:48 11시간 30분 11시간 58분. 005Э «Оке ан». 007НЭ 2018. 05. 03 2018. 05. 04 18:23 07:07 12 시간 44 분. 099Э 2018. 05. 04 2018. 05. 04 09:45 23:33 13 시간 48 분. 351Э 18.05.0 4 2018. 05. 04 2018. 05. 05 12:10 01:10 2018. 05. 04 2018. 05. 05 14:00 01:30 13 시간 11 시간 30 분.001М «Рос сия». 005Э «Оке ан» 2018. 05. 04 2018. 05. 05 18:23 07:07 12 시간 44 분. 099Э 주 : 모스크바시간기준 / 18.05.03( 목 )~18.05.04( 금 ) 간운행시간표 자료 : https://pass.rzd.ru/main-pass/public/ru - 12 -
블라디보스톡 - 모스크바열차운행횟수 : 일 1-2 회운행 - 001М «Россия» : 주 3-4 회. 격일운행. ( 좌석 1, 2, 3 등급 ) - 099Э : 주 7 회. 매일운행. ( 좌석 2, 3 등급 ) 구분 18.01.12 18.01.13 18.01.14 18.01.15 18.01.16 출발도착블라디보스톡모스크바 소요시간 2018. 01. 12 2018. 01. 18 12:10 14:13 6일 2시간 3분 2018. 01. 12 2018. 01. 19 6일 16시간 18:23 11:13 50분 2018. 01. 13 2018. 01. 20 6일 16시간 18:23 11:13 50분 2018. 01. 14 2018. 01. 20 12:10 14:13 6일 2시간 3분 2018. 01. 14 2018. 01. 21 6일 16시간 18:23 11:13 50분 2018. 01. 15 2018. 01. 22 6일 16시간 18:23 11:13 50분 2018. 01. 16 2018. 01. 22 12:10 14:13 6일 2시간 3분 2018. 01. 16 2018. 01. 23 6일 16시간 18:23 11:13 50분 열차 001М «Россия». 099Э. 099Э 001М «Россия». 099Э. 099Э 001М «Россия». 099Э 주 : 모스크바시간기준 / 18.01.12( 금 )~18.01.16( 화 ) 간운행시간표 자료 : https://pass.rzd.ru/main-pass/public/ru - 13 -