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소라 허
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1 지구단위계획운영지침 민간부문지구단위계획운영지침 공공부문지구단위계획운영지침

2 민간부문지구단위계획운영지침 제장총칙 제 조 ( 목적 ) 본지구단위계획운영지침( 이하 지침 이라한다) 은국토의계획및이용에관한법률제5조의규정에의하여작성되는송파구 풍납제 종지구단위계획 중민간부문에적용되며, 이의운영을위하여지구단위계획결정도에표시된내용을설명하고 결정도에표시되지아니한결정내용의규정을목적으로한다. 제 조 ( 지침적용의기본원칙 ) 본지침에별도로언급하지않은사항에대하여는관련법규, 조례등에따른다. 향후관련법규, 조례등이제정 개정되는경우에는제정 개정된법규, 조례등을따른다. 3 본지침의내용이관련법규, 조례등과상이할경우에는지침을적용하는시점의관련법규, 조례등이허용하는범위 에서본지침의기준을따른다. 제3 조 ( 용어의정의 ) 본지침에서사용하는지침기준과관련된용어의정의는다음과같다.. 가구 라함은도로에의해둘러싸인일단의구역을말한다.. 획지 라함은일단의계획적개발단위를말한다. 3. 공동개발 이라함은 필지이상의토지에하나의건축물을건축하는것을말한다. 4. 최대개발규모 라함은지구단위계획구역내에서합필및공동개발등을통해건축물을건축하고자하는대지에있어 서의건축가능대지면적의최대한도를말한다. 5. 불허용도 라함은관련법규, 조례등에의해허용되더라도본지침에의해건축할수없는용도를말한다. 6. 권장용도 라함은계획적으로기능육성을위해필요하다고인정하여권장되는용도를말한다. 7. 층권장용도 라함은가로변보행활동의활성화및편의를위해 층전면부에필요하다고인정하여권장되는용도 를말한다. 8. 기준용적률 이라함은국토의계획및이용에관한법률및서울시도시계획조례가허용하는용적률의범위안에서별도로 정한용적률을말한다. 9. 용적률완화( 인센티브) 라함은기준용적률과허용용적률이제시된개별필지또는획지의개발시완화항목에지정 된공공기여방안( 기부채납은제외) 을제공할경우그에따른보상적차원에서주어지는용적률을말한다. 0. 허용용적률 이라함은기준용적률에용적률완화에의한완화량을합산한용적률의범위안에서별도로정한용적 률을말한다.. 상한용적률 이라함은건축주가대지면적의일부를공원 광장 도로등의공지로제공 ( 기부채납한경우에한함 ) 하거 나또는설치 조성하여제공( 기부채납한경우에한함) 하는경우에서울특별시도시계획조례제 55조및동조례시행규 칙제7조에의거추가로부여되는용적률을기준용적률또는허용용적률과합산한용적률의범위안에서별도로정 한용적률을말한다.. 가로구역별최고높이 라함은건축법제 60조제 항에의한높이로지구단위계획에서별도로정한최고높이를말하며, 지구단위 계획에의해최고높이가결정된경우에는건축법제 60조제 3 항에도불구하고가로구역별최고높이가지정된것으로본다. 3. 최고높이 라함은지구단위계획에의하여건축할수있는건축물의최고높이를말한다. 4. 최고완화높이 라함은최고높이( 기준높이가정해진경우에는기준높이+ 기준완화높이 ) 외에대지의일부를기부채납 시완화되는높이를말한다. 5. 건축한계선 이라함은건축물( 부대시설포함) 지상부의외벽면이계획에서정한선의수직면을넘어돌출하여건축 할수없는것을말한다. 6. 전면공지 라함은미관지구에의한건축선후퇴또는그외의지역에서지구단위계획에의해건축선, 벽면선후퇴 로인해가로변을따라선형으로차도또는보도형태로조성되는대지내공지를말한다. 7. 공개공지 라함은건축법제67 조, 동법시행령제조및서울특별시건축조례제조규정에의한공지로지구단

3 위계획에서공지의위치, 조성방식등필요한사항에대해별도로기준을정한대지안의공지를말한다. 8. 쌈지형공지 라함은휴게공간확보를목적으로주요보행결절점에조성하는소공원형태의공지로서, 최소면적 5 m, 최소폭 5m 로조성하고벤치, 조명등을설치하여일반인에게 4 시간상시개방되는공지의형태를말한다. 9. 침상형공지 라함은지하철역사및지하보도( 상가) 등과연계하여일반인의이용이가능하도록썬큰 (sunken) 수법 등에의해일반인이상호시설간의이용이용이하도록옥외로개방되는공개공지또는쌈지형공지의형태를말한다. 0. 건축물의전면 이라함은건축물의 층용도를이용하는사람들을위한주출입구가설치된면을말한다.. 투시형셔터 라함은전체의 분의 이상이외부에서내부로투시가가능하도록제작된셔터를말한다.. 피로티구조 라함은당해층의바닥면에서위층바닥아래면( 지상부에서 6m 이상) 까지벽체일부를후퇴시켜공간으 로만든것을말한다. 3. 보행우선통로 라함은보행자가차량보다우선하여통행할수있는구조로된통로를말한다. 4. 차량출입불허구간 이라함은도로에서대지안으로차량출입이금지되는구간을말한다. 5. 개방화장실 이라함은 4 시간상시개방하여방문객들이이용할수있도록건물내 외부에설치한화장실을말한다. 6. 외관정비 라함은건축물의외벽면정비, 옥외광고물정비또는민간부문운영지침제7조의외관에관한지침을 준수하는것을말한다. 7. 옥상녹화 라함은각종구조물들로인한경관악화를완화하고생태적인환경을조성하기위하여각종인공지반상 부에녹화하는것을말한다. 8. 벽면녹화 라함은경관향상, 에너지절감및미기후조절효과를위하여건축물이나구조물의벽면, 담장, 방음벽 등인공적으로만들어진입면을식물소재로피복하여푸르게하는것을말한다. 9. 자연지반 이라함은지하에인공구조물이조성되지않은자연그대로의상태를유지하고있어야하며, 동식물이자 생할수있는자연토양으로구성된토층을말한다. 30. 중수도시설 이라함은사용한수돗물을생활용수 공업용수등으로재활용할수있도록다시처리하는시설을말한다. 3. 빗물이용시설 이라함은빗물을모아생활용수조경용수공업용수 등으로재활용할수있도록다시처리하는시설을말한다 3. 생태면적률 이라함은공간계획대상면적중에서자연의순환기능( 토양기능, 미기후조절및대기외질개선기능, 물순환기능, 동 식물의서식처로서의기능) 을가진토양의면적비를말한다. 33. 신재생에너지시설 이라함은석유석탄원자력 또는천연가스가아닌에너지로서기존의화석연료를변환시켜이용하거나 햇빛물지열강수생물유기체 등을포함하는재생가능한에너지를변환시켜이용하는에너지를공급하는시설을말한다. 34. 에너지절감율 이라함은고효율에너지기자재사용등을통해절약된에너지소비량을수치로표현한것을말한다. 35. 에너지성능지표 라함은가장에너지절약적으로설계된최상의성능을갖는건물의소비량을 00이라고하는단순 한지표로설정하고, 이를기준으로각건물의에너지성능을규정하는것을말한다. 36. 친환경건축물인증 이라함은지속가능한개발의실현을목표로인간과자연이서로친화하며공생할수있도록계획 설계되고에너지와자원절약등을통하여환경오염부하를최소화함으로써쾌적하고건강한거주환경을실현한건축물 에게등급을부여하는것을말한다. 이지침에서정의되지않은용어로서각종법규에정의된용어는그에따르며기타용어는관습적인의미로해석한다. 제장대지에관한사항 제4 조 ( 단위대지 ) 지구단위계획구역내건축시다음각호에해당하는대지를단위로건축하여야한다.. 공동개발로규제된일단의필지. 획지로지정된일단의필지 3. 특별계획구역으로지정된일단의필지 4. 본조제 항각호에해당하지않는개별필지로서단독개발또는자율적으로( 단, 최대개발규모가지정된곳은최대개발규 모이내) 공동개발하는일단의필지 3

4 제5 조 ( 최대개발규모 ) 결정도에획지계획, 공동개발이제시되지않은인접대지간공동개발시의개발규모는다음의기준이하에서개발하여야 하며, 다음의기준이적합한경우공동개발변경목적의지구단위계획변경은필요하지아니하다. 구분간선변 기준제한없음 이면부제한없음 ( 단, 종교 집회시설은,000 m) 제6 조 ( 획지계획 / 공동개발 ) 획지계획및공동개발은계획된둘이상의필지를하나의대지로 기공동개발된경우용적률완화미적용 하여건축함을원칙으로한다. 획지계획및공동개발변경등에의해상이한지침이적용될경우 에는전면도로폭이넓은도로에면한대지의지침을적용하며, 높 이에관한사항은본지침제 조에관한규정을적용한다. 단, 이면도로변으로차량출입이가능하게될경우간선도로변의주 차출입구및통로에관한규정은적용하지아니하며, 연접대지와 공동주차출입구가지정된경우연접대지의공동주차출입구는해당 대지만이용하는주차출입구로변경된것으로본다. 3 도면표시 공동개발지정( 인센티브미적용) 제3장건축물의용도에관한사항 제7 조 ( 불허용도 ) 불허용도가지정된대지에서는관련법규, 조례에서허용한용도라도입지할수없다. 구분도면표시전층비고 근린생활시설, 판매시설중 - 안마시술소, 단란주점, 성기구취급업, 실내경마장및이와유사한실내사행행 위업, 성인전용전화방, 성인전용PC방및이와유사한성인전용업 - 옥외에철탑이있는골프연습장 운동시설 중 불허용도 C - 옥외에철탑이있는골프연습장 주거지역 공장 창고시설 의료시설중정신병원, 격리병원, 장례식장 위험물저장및처리시설( 주유소포함) 자동차관련시설( 주차장제외) 4

5 도면표시 불허용도 불허용도 제8 조 ( 권장용도 ) 권장용도가지정된대지에서는지정된용도의입지를권장한다. 건축허가시전층및 층권장용도이행을조건으로인센티브를받았을경우건축법제4조의규정에의한용도변경시본 지침에서정한권장용도에적합하여야한다. 3 변경하려는용도가본지침의권장용도에적합하지않을경우당해건축물을인센티브를받기전상태로원상복구시키거나, 건축허 가시받은인센티브에상응하는공공기여를용도변경시점에제공하여구도시계획위원회에서적정하다고인정할경우를제외하고 는용도변경을할수없다. 구분 도면표시 전층 층 권장용도주 ) a 문화및집회시설중공연장, 업무시설 전시장 주) 개방화장실 노유자시설중아동관련시설 주) 전층권장용도의경우권장용도의연면적이지상층연면적의 0% 이상인경우권장용도가준수된것으로보며, 권장용도준수에따른증 주 가되는전체연면적이증가될경우에도동일한기준으로지상층연면적의 고지하층및공용면적은포함하여산정 ) ʻ ʼ ʻ ʼ 0% 이상이되어야함. 이경우연면적산정시주차장은제외하 공중화장실등에관한법률및서울특별시송파구공중화장실설치및관리조례의기준에따라설치하여야함 4 권장용도의세부설치기준은다음과같다. 완화조건 세부기준 비고 개방화장실설치시 0시부터 3 시까지일반인에게상시개방( 단, 영업시간을고려하여탄력적운영 가능 ) 지하 층, 지상층에설치하되간선도로변에서건물로직접접근이가능한구조 남녀별실로구획하되남자화장실은소변기, 대변기각 개이상과세면대를, 여 자화장실은대변기 건물 개이상과세면대설치 층진입부에개방화장실을알릴수있는안내판설치 기타사항은 ʻ공중화장실등에관한법률 ʼ 및 ʻ서울특별시송파구공중화장실설치및관리조 례ʼ의기준에따라설치 5 도면표시 권장용도 권장용도 5

6 제4장건축물의밀도에관한사항 제9 조 ( 건폐율 ) 본지구단위계획구역내건폐율은당해지구단위계획에서별도로정한기준에따른다. 구분 기준 제3종일반주거지역 50% 이하 도면표시 건폐율 건폐율 제0 조 ( 용적률 ) 기준용적률이지정된대지에서는관련법규상용도지역상의용적률허용에도불구하고지정된용적률이하로만건축할수있다. 본지침제 조에의해용적률완화를받을경우기준용적률에용적률완화부분을합한용적률이하로만건축할수있다. 이경우대지별로지정된허용용적률을초과할수없다. 구분 기준용적률 변경허용용적률 상한용적률주 ) 제3종일반주거지역 0% 이하 50% 이하 - 주) 상한용적률은서울시도시계획조례시행규칙제3 조 [ 허용용적률 (+.3 가중치 α) 이내또는기준용적률 (+.3 가중치 α) 이내] 적용주) 공동주택건립시별도의심의기준을따름 3 도면표시 기준/ 허용용적률 허용용적률 기준용적률 6

7 제 조 ( 용적률완화 ) 다음의표에서정한용적률완화기준을적용한다. 용적률완화기준 대분류 획지계획공동개발 건축물용도 대지내공지 대지내통로 건축물외관에관한사항 친환경계획에관한사항주 ) 항목중분류 소분류 획지계획공동개발( 지정) 권장용도 완화조건 산정방식 준수시기준용적률 α 전층 기준용적률 ( 권장용도면적 주차장제외건축연면적 )X0. 층 준수시 기준용적률 0. 비고 3 필지 : α=0. 4 필지이상 : α=0.3 ( 국공유지는필지계산에서제외) 지상층연면적의 0% 이상시 꼭대기층기준용적률 0. 꼭대기층권장용도중 개이상의용도를설치시 공개공지 쌈지형공지 건축한계선건축지정선 전면공지 위치준수기준용적률 0. 조성형태및규모준수시 기준용적률 {( 제공면적- 의무면적) 대지면적)} α 위치준수기준용적률 0. 조성형태및규모준수시 - 공공보행통로 - 보차혼용통로 - 기준용적률 ( 제공면적 대지면적) α 기준용적률 ( 제공면적 대지면적) α 기준용적률 ( 조성면적 대지면적) 기준용적률 ( 조성면적 대지면적) 지하철관련준수시기준용적률 0. 야간경관조명준수시기준용적률 0. 자연지반보존 옥상녹화 녹색주차장, 투수성포장 준수시 준수시 준수시 기준용적률 ( 보존면적 대지면적) 0. 기준용적률 ( 제공면적 대지면적) 0. 기준용적률 ( 설치면적 대지면적) 으로서기준용적률 0.05 중수도시설주) 준수시기준용적률 0.04 설치 빗물이용시설주 ) 준수시기준용적률 0.04 신 재생에너지사용 에너지절약 등급 준수시기준용적률 0.05 준수시 기준용적률 0.08 등급기준용적률 0.05 피로티구조 α=0.6 침상형구조 α= 개방형구조 α=. 건축법상설치의무면적은제외 피로티구조 α=0.6 침상형구조 α= 개방형구조 α=. 간선변가구 α=. 이면부가구 α=.0 미관지구에 의한 건축선후퇴로 발생된 공지의면적은용적률완화산정시제외 지하철입구, 연결통로의 건물내 또는 대 지내설치 건축물시공전도시환경디자인위원회자문을받아설치하는경우 녹화면적은대지면적의 0% 까지만혀용 법정조경으로산입된면적제외 총사용수량의시설설치 0% 이상을재사용할수있는 관련법에의해의무적으로시설하게되는경우는제외 빗물저류탱크용량(ton) 이건축면적 0.05 또는대지면적 0.0 이상설치 총건축공사비의 % 이상또는총에너 지사용량의 % 이상신 재생에너지를 부 담 에너지절감율 : 33.5% 이상에너지성능지표 : 8점이상친환경건축물인증 : 85점이상 에너지절감율 :.5~33.5% 이상에너지성능지표 : 74~8점이상친환경건축물인증 : 75~85점이상 상한용적률기부채납시허용용적률 (+.3 가중치 α) 가중치란사업부지용적률에대한공공시설제공부지의용적률 α 란공공시설제공부지제공후의대지면적에대한공공시설부지로제공하는면적의비율 주) 인센티브로제공되는용적률의최소 0% 는친환경계획요소의사용시에만제공됨주) 대지면적,000m또는연면적 3,000m이상규모의건축물에한함 조성및설치기준은서울시기준에적합해야함 건축시건축법및관련법령에의해설치하는의무면적에대해서는인센티브완화에서제외 7

8 제5장높이에관한사항 제 조 ( 최고높이 ) 당해구역내건축물은당해대지에지정된최고높이이하로건 축하여야한다. 간선도로에접한대지는간선도로에접한길이(L) 를폭으로 하여수직방향으로간선도로에접한길이의 3 배(3L) 이내에한 하여적용한다. 간선가로변가로구역별높이적용범위 위치 간선변 이면부 최고높이 80m이하 5m이하 주) 건축법제60조3 항에의한도로사선제한을배제하고가로구역별높이적용을원칙으로하되, 다음의경우에는도로사선제한적용 - 아파트, 간선도로에접하지않은간선이면필지 3 도면표시 최고높이 최고높이 제3 조 ( 최고높이의완화 ) 다음의경우에한하여최고높이를완화받을수있다. 항목 최고높이완화주 ) 완화조건 기부채납시 주) 완화된최고높이는대지로지정된최고높이의.배를초과할수없음 산정방식 최고높이 [+( 공공시설을제공하는면적 공공시설을제공하기전의대지면적)] 제6장배치에관한사항 제4 조 ( 건축한계선 ) 건축지정선이지정된대지는건축물의외벽면( 피로티부분은제외) 과그부대시설의 층내지 3층까지의외벽면이지정된선에 분의 이상접하여야한다. 건축한계선이지정된대지부분은그선의수직면을넘어서건축물의벽면 과부속시설 ( 캐노피, 회전창등) 이건축한계선을넘어서건축할수없다. 3 건축선후퇴폭원이상이한 개가만나는지점은후퇴거리가큰폭 원만큼건축선및벽면선이후퇴한것으로본다. 후퇴폭원이다른 개의건축선이만나는지점 4 향후개별교통영향평가등기타의사유로도로경계선이변경될경우변경된도로경계선을기준으로결정도에서지정된 폭원만큼건축선이지정된것으로간주하고그로인해조성된전면공지등은본지침에따라조성하여야한다. 금번지구단위계획결정도 향후도로경계선변경시 8

9 풍납구역 제종지구단위계획 재정비 ④ 도면표시 건축한계선 제7장 대지내 공지에 관한 사항 제5조 ( 전면공지 ) ① 기존보도와 연접 또는 보행을 목적으로 차량통행이 불가한 구조로 조성 전면공지내 그늘목 식재 예시 되는 전면공지는 다음 각 호의 기준에 적합하게 조성하여야 한다. 단, 그늘목 식재 구도시계획위원회에서 인정한 경우에는 조성방식을 변경할 수 있다.. 보행자의 통행이 원활히 이루어질 수 있도록 일체의 구조물(단, 침상형으로 지정된 경우에는 지하연결계단 및 구조물 설치 가능), 시설물 등의 설치를 금지하고 연접한 보도와 동일한 포장재료와 패턴으로 단차없이 조성하여야 하며, 건축물의 신축시 건축주가 시행한다. 단, 5m이상의 전면공지확보시에는 그늘목을 식재토록 하거나 벤치를 설치하여야 하며(3m 이내구간내 식재는 불가), 이 경우 그늘목은 가로수와 병렬 식재하여야 한다.. 서울특별시 도시계획조례 제46조 건축선 후퇴부분 등의 관리 규정을 적용한다. ② 차량통행이 가능한 구조로 조성되는 전면공지는 다음 각 호의 기준에 적합하게 조성하여야 한다. 단, 구도시계획위원회 에서 인정한 경우에는 조성방식을 변경할 수 있다.. 보행 및 차량의 통행이 원활히 이루어질 수 있도록 일체의 구조물, 시설물, 식재 등의 설치를 금지하고 연접한 차도와 동일한 포장재료로 단차없이 조성하여야 하며, 건축물의 신축시 건축주가 시행한다.. 보행자의 안전 등을 고려하여 차도형 전면공지내 보행공간을 별도로 구분하여 조성하고자 하는 경우에는 상시 차량통 행이 가능토록 조성예시와 같이 펜스 및 단차가 없도록 하고, 포장패턴 및 재질만 차로와 구분하여 조성토록 한다. 3. 서울특별시 도시계획조례 제46조 건축선 후퇴부분 등의 관리 규정을 적용한다. ③ 전면공지는 공개공지, 쌈지형공지와 중복지정 할 수 없다.(신축에 한함) ④ 전면공지 공간의 주차 공간화 방지를 위하여 건축선 후퇴 경계부에 볼라드를 설치하여 한다. ⑤ 차량출입이 허용되는 구간(차량출입불허외의 구간)에서 차량출입구를 설치함에 따라 전면공지의 일부가 내부도로(주차통 로)로 조성될 경우 용적률완화 산정면적에서 제외한다. ⑥ 간선도로에서의 차량출입이 허용된 경우, 간선도로내 보도에 차량출입통로 및 보도와 접하는 도로경계부에 볼라드를 설 치하여 보행자의 안전을 확보하여야 한다. 전면공지내 차량출입구 지정 간선변 차량출입시 보행안전 확보 간선도로에서의 차량출입 이 허용된 필지 ⑦ 간선도로에 면한 건축물은 그림에서와 같이 간선도로변 전면공지가 주차공간으로 전용되는 것을 방지하기 위해 이면도 9

공개공지는전면공지( 미관지구에의한건축선후퇴부분에한함) 및쌈지형공지와중복지정할수없다. 3 공개공지는대상형이아닌쌈지공원의형태로서울특별시건축조례제조외에다음각호에서정한설치기준에적합하 게조성하여야한다.. 설치위치 가. 본지침제7조 4 항의기준을따른다.. 진입구 가. 전면가로에면한가로길이의 분의 이상에서일반인의보행진입이가능해야한다. 나.

10 로에서차량출입이가능한경우라도이면도로를통한전면공지로의차량진입방지대책을제시하여야한다. 8 전면공지내보도나차도의조성은 항, 항의기준으로조성하는것을원칙으로하되관련부서와협의하여조성형태 및재료를변경할수있다. 제6 조 ( 공개공지 ) 본지구단위계획내대지로서서울특별시건축조례제조에의하여공개공지설치대상인대지는공개공지를의무적으로 설치하여야하며, 설치대상이아닌대지가공개공지를설치할경우서울특별시건축조례제조및다음각항의공개공지 조성지침을준수하여구도시계획위원회의심의를받아야하며, 이경우용적률을완화받을수있다. 공개공지는전면공지( 미관지구에의한건축선후퇴부분에한함) 및쌈지형공지와중복지정할수없다. 3 공개공지는대상형이아닌쌈지공원의형태로서울특별시건축조례제조외에다음각호에서정한설치기준에적합하 게조성하여야한다.. 설치위치 가. 본지침제7조 4 항의기준을따른다.. 진입구 가. 전면가로에면한가로길이의 분의 이상에서일반인의보행진입이가능해야한다. 나. 공개공지의바닥은접한보도와같은높이를하되부득이하여높이차를두는경우신체장애자용경사로로설치해 야한다. 3. 공간활용 가. 식수면적은공개공지면적의 30% 이상이되어야한다. 나. 전체면적의 40% 이상은보행자가이용할수있는포장재료이어야한다. 다. 포장부문은공공부문제 절포장부문의지침을준용하며, 바닥포장은보도의포장재료패턴과색채를따르고, 휠체 어이용자, 시각장애자의통행에지장이없는재료를사용한다. 4. 피로티구조 가. 본지구단위계획지침에서제시하는공개공지를피로티구조로조성하는경우에는유효높이가 6m 이상이어야한다. 이경우피로티구조로조성된면적의 / 만공개공지로인정되며, 피로티구조는전체공개공지면적의 /을초과 하여조성할수없다. 제7 조 ( 쌈지형공지 ) 쌈지형공지는지구단위계획지침도상위치가지정된대지및구역내전체대지에대해설치하는것을권장하며, 설치할 경우에는면적 5 m이상, 전면도로에면하는전면폭은 5m 이상으로설치하여야하며피로티구조 ( 유효높이 6m 이상 ) 도가 능하다. 그외의설치기준은본지침제6조3 항에따른다. 위치가지정된대지에서쌈지형공지의위치및조성방법을변경하고자하는경우에는구도시계획위원회의심의를거쳐야한다. 3 쌈지형공지는전면공지및공개공지와중복지정할수없다. 4 쌈지형공지가권장된대지내에건축법에의한공개공지를조성해야하는경우, 지정된쌈지형공지위치에공개공지 ( 쌈지 공원형태) 를우선적으로설치하고, 그설치기준은공개공지설치기준에따른다. 이경우쌈지형공지의추가조성등과 같은쌈지형공지에관한지침은적용하지아니한다. 결정도 공개공지미설치대상건물의건축시 공개공지설치대상건물의건축시 5 쌈지형공지의위치가지정된경우 ( 결정도상에표시된쌈지형공지는조성위치만을표현한것으로서조성면적 형태등과는무관하며결정 0

도상에표현된형태 크기등이일부차이가나는것은표현상의단순차이임 ) 에는지정된위치에조성하여야하며, 연접형으로지정된 경우일체형으로조성할것을권장한다. 위치가지정되지않은대지또는공동개발계획의변경등으로위치의조정이필요한대지의경 우에는다음의기준에따라조성하도록한다.

11 도상에표현된형태 크기등이일부차이가나는것은표현상의단순차이임 ) 에는지정된위치에조성하여야하며, 연접형으로지정된 경우일체형으로조성할것을권장한다. 위치가지정되지않은대지또는공동개발계획의변경등으로위치의조정이필요한대지의경 우에는다음의기준에따라조성하도록한다. 단, 다음표의기준에따를경우위치를준수한것으로인정하고용적률을완화받을수있 으며, 대지의후면부혹은보행자의접근이어려운대지안쪽등에조성하는경우에는쌈지형공지로인정하지아니한다. 쌈지형공지우선조성위치 구분 ( 높음 ) 우선순위 > > ( 낮음 ) 간선도로변대지간선도로가교차하는가각부연접필지내공지와연접하는전면도로변전면도로변 이면부대지이면도로가교차하는가각부연접필지내공지와연접하는전면도로변전면도로변 제8 조 ( 침상형공지 ) 공공지하공간과연접한대지는공개공지및쌈지형공지를조성시다음각호에적합하게 침상형으로설치할것을권장한다.. 계단, 경사로등에의하여공공지하공간및지상공간에서일반인의접근이용이하고 4 시간개방되어야한다.. 초화류및관목류위주로식재하고, 식재면적은침상형으로조성된공지면적의 0% 이 상, 화분및플랜트박스(plant box) 를설치한다. 3. 침상형으로조성된공지와접하는건축물지하층벽면의 /이상은투시형벽면으로 설치하고, 셔터설치시투시형셔터를설치한다. 4. 침상형으로조성된공지와접하는건축물의지하층공간에는휴게음식점, 판매시설의용도를설치한다. 제9 조 ( 대지안의조경 ) 본지구단위계획내대지로서서울특별시건축조례에의하여대지안의조경설치대상인대지는조경을의무적으로설치하여야하며, 설치대상이아닌대지에대지내조경을설치할경우서울특별시건축조례제0 조및다음각항의조성지침을준수하여야한다. 식재기준, 조경시설물의종류및설치방법은서울특별시건축조례제 조의규정을준용하며, 건축법제3조 항의규정 에의해건설교통부장관이고시한기준에따른다. 3 건축선에의한전면공지의조성면적은대지안의조경면적으로인정하지아니한다. 4 대지내화물적재공간, 쓰레기하치장등이건물혹은구조물에의해차폐되지않고전면도로에노출된경우에는대지안의조경을차폐 형으로조성하고, 전면도로와화물적재, 쓰레기하치장등의사이에폭 m 이상, 높이 m 이상, 관목을 m당 0. 본밀식하여설치한다. 제0 조 ( 보차혼용통로 ) 보차혼용통로가지정된곳에는보행자의통행과안전을확보하면서차량의통행이가능한구조로설치하여야한다. 보차혼용통로가보도, 공공보행통로등차량통행이금지된공간과연결되는경우에는연계부에볼라드를설치하여야한다. 3 도면표시 보차혼용통로 제8장차량동선및주차에관한사항 제 조 ( 차량출입불허구간 ) 차량출입불허구간이지정된대지로의차량출입은허용되지아니한다. 단, 간선변대지로서현재용도가주유소인경우에 는제한적으로허용( 허용구간을점선으로표시) 하되향후신축및건물용도가변경되는경우에는차량출입을불허한다. 간선변으로부터의차량출입이허용된대지가공동개발등으로인하여이면부로의차량출입이가능하게될경우간선변으 로부터의차량출입은허용하지아니한다.

12 3 집산도로또는국지도로변에서공동개발의변경또는대지의분할로인한주차출입구의신설또는변경이발생하여부득 이하게차량출입금지구간에서차량출입이허용되어야할경우이를조정할수있다. 4 가각부로부터차량출입이불허되는구간의폭은다음표의기준에따르고, 결정도에별도로폭원이기재된경우는그에따른다. 가각부에서차량출입이불허되는구간의지정기준 구분가각부필지의차량출입불허구간비고 대로이상 + 중로 대로이상 + 소로 단, 지정된폭원으로차량 출입불허구간지정시 차량 출입구의확보가어려운 경우, 가각부로부터가장먼지 점에 교차시 대로이상+ 중로이상 6m 폭원의차량출 입구설치를허용하며그 외교차시에는 4m 폭원의 차량출입구설치허용 중 소로 + 소로 5 도면표시 차량출입불허구간 제9장경관및기타사항 제 조 ( 층부형태 ) 간선도로에면한건축물의 층벽면은 50% 이상을 투시벽으로처리하여야하고, 층셔터는투시형셔 터를설치하여야하며, 층개구부의높이는 4m 이상으로하되, 연접필지내기존건축물의개구부 높이와조화를이루도록건축하여야한다. 구역내모든건축물의 층개구부및 층부창문은 안쪽으로개폐되도록설치하고, 간선도로에면한 건축물은간선도로변으로 층개구부가없는벽면을 설치해서는안된다. 부득이한경우 층부벽면에조경및벽화처리계획을제출하여구도시계획위원회에서인정하는경 우에는그러하지아니한다.

13 제4 조 ( 담장 ) 간선도로에면한대지는연접한대지와의경계구분을위해담장을설치해서는안되며, 불가피한경우식재또는투시형 담장을설치할수있도록한다. 제5 조 ( 야간경관조명 ) 간선도로에면하는건축물은가로변외벽및지붕부분을밝힐수있는야간경관조명등의설치를권장하도록한다. 옥외설치하는미술장식품의경우야간경관조명의설치를권장한다. 3 야간경관조명설치시용적률완화를받고자할경우에는 서울특별시도시디자인조례 에따라해당위원회자문을거 쳐설치하여야한다. 제0장환경친화적건축물에관한사항 제6 조 ( 생태면적률 ) 당해지구단위계획구역내건축물의신축시 환경부생태면적률도시계획적용편람(005.) 에따라건축유형별생태면 적률을적용하도록한다. 적용기준 건축유형 생태면적율기준 일반주택 ( 개발면적 660 m미만) 공동주택 ( 개발면적 660 m이상) 0% 30% 이상 이상 일반건축물 ( 업무, 판매, 공장등) 0% 이상 유통업무설비, 방송 통신시설, 종합의료시설, 교통시설 ( 주차장, 자동차정류장, 운전학원) 공공 문화체육시설및공공기관이건설하는시설또는건축물 녹지지역내시설및건축물 0% 30% 50% 이상 이상 이상 3 산정방법 생태면적율 (%) = 자연순환기능면적 전체면적 00 = Σ( 공간유형별면적 가중치) 전체면적 00 3

4 공간유형및가중치공간유형가중치설명사례 -자연지반이손상되지않은녹지 -자연지반에자생한녹지 자연지반녹지.

0 - 자연지반과연속성을가지며지하수함양 기능을가지는수공간 - 하천, 연못, 호수등자연상태의수공간 - 지하수함양기능을가지는인공연못 3 수공간 ( 차수) 0.

7 -토심이 90cm이상인인공지반상부녹지 - 지하주차장상부녹지, - 지하구조물상부녹지 5 옥상녹화 0cm -0.

5 -토심이 90cm미만인인공지반상부녹지 - 지하주차장상부녹지, - 지하구조물상부녹지 7 옥상녹화 < 0 cm 0.

5 - 잔디블록, 식생블록등 -자연지반과연속성을가지며공기와물이 -녹지위에목판또는판석으로표면일부투과되는포장면, 50% 이상식재면적만포장한경우 9 벽면녹화 0.

3 - 공기와물이투과되는전면투수포장면, 식 물생장불가능 - 자연지반위에시공된마사토, 자갈, 포장등 모래 틈새 투수포장 0.

14 4 공간유형및가중치공간유형가중치설명사례 -자연지반이손상되지않은녹지 -자연지반에자생한녹지 자연지반녹지.0 -식물상과동물상의발생잠재력내재온전 -자연지반과연속성을가지는절성토지반한토양및지하수함양기능에조성된녹지 수공간 ( 투수기능).0 - 자연지반과연속성을가지며지하수함양 기능을가지는수공간 - 하천, 연못, 호수등자연상태의수공간 - 지하수함양기능을가지는인공연못 3 수공간 ( 차수) 0.7 -지하수함양기능이없는수공간 - 자연지반위차수처리된수공간 - 인공지반위차수처리된수공간 4 인공지반녹지 90 cm 0.7 -토심이 90cm이상인인공지반상부녹지 - 지하주차장상부녹지, - 지하구조물상부녹지 5 옥상녹화 0cm 토심이 0cm 용된공간 이상인녹화옥상시스템이적 -혼합형녹화옥상시스템 - 중량형녹화옥상시스템 6 인공지반녹지 < 90 cm 0.5 -토심이 90cm미만인인공지반상부녹지 - 지하주차장상부녹지, - 지하구조물상부녹지 7 옥상녹화 < 0 cm 0.5 -토심이 0cm 용된공간 미만인녹화옥상시스템이적 -저관리경량형녹화옥상시스템 8 부분포장 잔디블록, 식생블록등 -자연지반과연속성을가지며공기와물이 -녹지위에목판또는판석으로표면일부투과되는포장면, 50% 이상식재면적만포장한경우 9 벽면녹화 벽면이나옹벽( 담장) 의녹화, 등반형의경 우최대 0m 높이까지만산정 - 벽면이나옹벽녹화공간 - 녹화벽면시스템을적용한공간 0 전면 투수포장 공기와물이투과되는전면투수포장면, 식 물생장불가능 - 자연지반위에시공된마사토, 자갈, 포장등 모래 틈새 투수포장 0. -포장재의틈새를통해공기와물이투과되 -틈새를시공한바닥포장는포장면 -사고석틈새포장등 저류 침투시설 연계면 0. - 지하수함양을위한우수침투시설또는 저류시설과연계된포장면 - 침투, 저류시설과연계된옥상면 - 침투, 저류시설과연계된도로면 3 포장면 공기와물이투과되지않는포장, 장이없음 식물생 - 인터락킹블록, 콘크리트, 아스팔트포장, - 불투수기반에시공된투수포장 인공지반에조성된부분포장, 전면투수및틈새투수포장면은인공지반가중치 (0.7 또는 0.5) 를추가로고려하여산정함. 제7 조 ( 자연지반보존 ) 지하수및생태면적확보와열섬현상의방지를위해자연지반보존을권장한다. 지하에인공구조물이조성되지않은자연그대로의상태( 자갈, 모래등) 를유지하고있어야하며, 동식물이자생할수 있는자연토양으로구성되어야한다. 제8 조 ( 옥상녹화 ) 당해지구단위계획구역내기존건축물의증축및개축또는신축시건축물의옥상에옥상바닥면적 및 서울시보급형옥상녹화기법, 에적합하도록옥상조경의설치를권장한다. 50% 이상을조경기준 옥상조경설치시생물의이동통로및서식공간역할을할수있도록생태연못의도입등수공간을조성하여야하며, 수 4

풍납구역 제종지구단위계획 재정비 공간은 건축물의 안전성을 고려하여 조성하도록 한다.

의무면적(건축법 제3조에 의한 조경을 옥상부에 설치한 면적을 말함)을 제외한 면적으로 한다.

누름콘크리트를 설치하지 않음 제9조 ( 벽면녹화 ) ① 도시경관 향상, 도시생태계 보전 및 에너지 절감등을

② 벽면녹화시 건축물의 벽면, 담장, 방음벽, 콘크리트 옹벽 등의 수직면과 사면 등 인공적으로 만들어진

건축물에는 수자원 재활용 및 수질오염 방지를 통해 지속가능한 도시 조성을 위하여 중수도시설의 설치를

15 풍납구역 제종지구단위계획 재정비 공간은 건축물의 안전성을 고려하여 조성하도록 한다. ③ 용적률 완화시 옥상조경으로 인정되는 면적은 옥상녹화 면적 가운데 계단탑, 설비면적, 대지안의 조경 의무면적(건축법 제3조에 의한 조경을 옥상부에 설치한 면적을 말함)을 제외한 면적으로 한다. 옥상녹화시스템 단면설치 예시도 기존 건축물 횡단 구조진단과 방수점검을 반드시 우선 배수로 단면 신축 건축물 누름콘크리트를 설치하지 않음 제9조 ( 벽면녹화 ) ① 도시경관 향상, 도시생태계 보전 및 에너지 절감등을 위하여 도시구조물의 벽면녹화를 권장한다. ② 벽면녹화시 건축물의 벽면, 담장, 방음벽, 콘크리트 옹벽 등의 수직면과 사면 등 인공적으로 만들어진 입면을 덩굴성 식물, 지피식물, 초화류 위주로 식재하며, 세부사항은 서울시 도시구조물 벽면녹화 활성화 기법을 따르도록 한다. 벽면녹화 조성 예시 제30조 ( 중수도시설 ) ① 대지면적,000 이상 또는 연면적 3,000 이상 규모의 건축물에는 수자원 재활용 및 수질오염 방지를 통해 지속가능한 도시 조성을 위하여 중수도시설의 설치를 권장한다. ② 중수도시설의 설치기준은 하수도법 제6조, 하수도법 시행령 제조에 의거한다. 제3조 ( 빗물이용시설 ) ① 대지면적,000 이상 또는 연면적 3,000 이상 규모의 건축물에는 물 순환체계를 바로잡고, 에너지 재활용을 통해 지 속가능한 도시를 만들기 위하여 빗물이용시설의 설치를 권장한다. 5

16 빗물이용시설의설치기준은 서울특별시빗물저수조설치및관리기준, 서울특별시빗물저수조설치지침 에따른다. 3 부지조성시지하수가많이발생될경우는부지내조경시설관리용수로활용할것을권장한다. 제3 조 ( 신 재생에너지시설 ) 지속가능한에너지공급을위해미래에너지원인신 재생에너지시설의설치를권장한다. 신 재생에너지시설의설치기준은 신에너지및재생에너지개발 이용 보급촉진법령 에따른다 제33 조 ( 에너지절감율등 ) 에너지절감율등은고유가시대불가피한선택으로화석연료사용을줄이는에너지절약중의효율적인대책이며합리적이 고효과적인친환경적도시관리를위하여건축물신축시도입할것을권장한다. 일반건축물( 주상복합건축물포함) 을대상으로하며등급설정을통해등급별인센티브량을차등적용한다. 3 단, 각요소의인센티브산정시중복계산은불허한다. 구분 에너지절감율 ) 에너지성능지표 ) 친환경건축물인증 3) 등급 33.5% 이상 8점이상 85점이상 등급 3.5~33.5% 미만 74~8점미만 75~85점미만 주) 건축물에너지효율등급인증에관한규정 에의함주) 건축물에너지설계기준 에의함주3) 친환경건축물인증제도세부지침 에의함 제0장지구단위계획운용에관한사항 제34 조 ( 기존건축물에대한지구단위계획및운영지침의적용 ) 기존건축물의신축, 증축, 개축, 재축, 대수선, 이전, 용도변경및리모델링으로건축허가( 사업계획승인) 등이처리되는경 우등에관한본지구단위계획및운영지침의적용은다음과같다.. 기존건축물을증축하는경우기존건축물의철거범위나증가되는연면적이기존건축물연면적의 50% 이내로서 300m이내인 경우에는자치구도시계획위원회의심의에서완화여부를결정하고기존건축물의철거범위나증가되는연면적이기존건축물연 면적의 50% 를초과하거나증축면적이 300 m를초과하는경우에는이를신축과동일하다고보고, 본지구단위계획및운영지침 을적용하여야한다. 이경우증축면적은동별로산정하며, 증축회수는지구단위계획수립후 ( 본지침변경이후 ) 회에한한다. 단, 주된용도의기능에필수적인부속용도증축인경우규모에관계없이자치구도시계획위원회의심의에서완화여부 를결정( 부속용도부분의주된용도로의변경은불허) 한다.. 기존건축물의개축및재축의경우에는개축및재축하는당해부분에대하여, 이전의경우에는이전하는부분에대하 여본지구단위계획및운영지침을적용하여야한다. 3. 기존건축물에대한대수선의경우에는본지구단위계획및운영지침중 경관및기타사항 을적용하여야한다. 4. 용도변경의경우에는용도변경하고자하는부분에대하여본지구단위계획의용도계획에적합하여야한다. 5. 리모델링으로건축허가( 사업계획승인) 등이처리되는경우위규정에도불구하고건축허가권자( 사업계획승인권자등) 가 속하는자치구도시계획위원회의심의에서본지구단위계획및운영지침의일부또는전부적용여부를결정한다. 6. 기정지구단위계획에의해기존건축물의건축허가가이루어진경우, 본지구단위계획결정고시이후기존허가범위의 0% 를초과하여 설계변경을하고자할시에는구도시계획위원회의심의에서본지구단위계획및운영지침의일부또는전부적용여부를결정한다. 제35 조 ( 지구단위계획으로정하는경미한사항 ) 국토의계획및이용에관한법률시행령제 5조 4항8 호의규정에의하여지구단위계획에서정하는경미한사항은다음각호와같다.. 대지의분할 교환에관한사항 ( 획지는제외). 공개공지 쌈지형공원의위치, 조성방법의변경및신규설치 3. 대지안의공지의위치변경, 조성방법의변경및신규설치 4. 수종 조경시설물등의설치계획의변경 6

17 5. 구역과연접한대지의공동개발 ( 지구단위계획에따를것을전제함) 6. 통로의성격 설계계획 ( 보행자및차량통로의위치변경및신규설치) 7. 집산도로또는국지도로변에서의주차출입구변경( 신설) 에따른차량출입불허구간의변경( 공동개발변경또는대지분할 에의한경우 ) 8. 지구단위계획운영지침의변경 ( 관련법규상경미한변경범위이내) 제36 조 ( 인허가및심의요청시제출도서 ) 당해구역내주택건설사업승인또는건축허가신청시, 다음각호의내용이표시된도서를주택건설사업승인권자또는 건축허가권자에게제출하여야한다.. 당해대지및주변지역을포함하는지구단위계획결정현황및변경( 안) 도. 지침의반영여부요약( 예시참조) 및반영여부를입증할수있는세부내용이포함된도서 단, 전면공지는당해전면공지및전면보도, 양측연접대지의전면공지조성현황의파악이가능한현장사진을첨부할것 지침반영여부요약서양식 구분지침내용반영내용반영여부입증도면번호비고 작성방법 구분 : 가구및획지, 용도, 건폐율, 용적률, 높이, 배치, 형태및외관, 대지내공지, 차량출입및주차, 기타로구분하여입력 지침내용 : 결정도및지침상기준을요약하여입력 반영내용 : 지침기준에대한반영내용입력 반영여부 : 반영, 미반영으로구분하여입력 입증도면번호 : 제출도면중반`영내용이표현된도면번호입력 비고 : 해당되는지침의위치를 제00조0항 0 호 의형식으로입력 당해지구단위계획구역내건축물로서심의를받고자할경우에는축척 /00 이상의관련도면을첨부하여야한다. 단, 축 척이부적절할경우심의담당부서와협의하여축척을 /500 의범위이내까지변경할수있다. 7

18 공공부문지구단위계획운영지침

19 가로등 휴지통 공중전화 차량의시선차단을방지하기위하여일정구간식재배치가속구간 ( 8 M ) 정차구간 ( - 4 대, M ) 감속구간 ( M ) ( D = 0 M 내외 ) 가로등 벤취겸식수대 가로등 보도 정류장표지판 버스대기소 공중전화시계탑조명등 키오스크 공공부문지구단위계획운영지침 제장총칙 제 조 ( 목적 ) 본지구단위계획운영지침( 이하 지침 이라한다) 은국토의계획및이용에관한법률제 5조의규정에의하여작성되는송파구 구 풍납제 종지구단위계획 중공공부문에적용되며, 이의운영을위하여지구단위계획결정도에표시된내용을설명하 고결정도에표시되지아니한결정내용의규정을목적으로한다. 제 조 ( 지침적용의기본원칙 ) 본지침에별도로언급하지않은사항에대하여는관련법규, 조례및 디자인서울가이드라인(008.5) 등에따른다. 향후관련법규, 조례등이제정 개정되는경우에는제정 개정된법규, 조례등을따른다. 3 본지침의내용이관련법규, 조례등과상이할경우에는지침을적용하는시점의관련법규, 조례등이허용하는범위 에서본지침의기준을따른다. 제3 조 ( 용어의정의) 본지침에서공통적으로사용하는용어의정의는민간부문지구단위계획지침제3 조의정의를따른다. 제장시설별운영지침 제절도로시설물 제4 조 ( 적용범위) 본지침은도시계획시설중일반의교통에공용되는도로에적용되는것으로, 본지침에서언급하지않은사항은도로법, 도로의구조시설에관한규정해설및지침, 도시계획시설기준에관한규칙등관련법규에따른다. 제5 조 ( 도로의설계기준) 동선체계의효율성증진을위해세가로( 細街路 ) 접속체계를정비하고간선도로에접속되는세가로의접속을최소화한다. 차선폭은주행차선은 3.0~3.5m, 보도측차선은 3.5~5.0m 를기준으로한다.( 단, 도로유형별폭원에따라조정가능) 3 보행량이밀집되는지역은민간부문건축선후퇴부분의보행자를위한공간보도 ( 또는차도으로 ) 조성하되기설치된보차도와 일체로조성한다. 4 이면도로중보행통행이중요시되는보행우선도로에서는보도설치를원칙으로한다. 5 차도와보도사이에완충공간의확보를위한가로수및가드휀스등의설치를권장한다. 제6 조 ( 버스 택시정차대) 버스정차대폭은 ~3m, 가속및감속구간을 5~0m 식확보하고, 동시정차대수 ~ 대를기준으로확보하여야한다. 버스정차대는가능한한주변의녹지( 쌈지공원) 및보행통로와연계하여설치한다. 3 4 버스정차대는보행집산과대기장소이므로교통표지판, 안내판, 키오스크, 벤취겸식수대, 보행등등의가로시설물을통합적으로설치한다. 정차장진입부는이용객및운전자의시야확보를위해일정구간( 약0m 내외) 가로장치물및교목식재는배제한다. 5 버스 택시정차대는보행자의접근이용이하고교통혼잡이적은장소와타교통시설과연계가가능한곳에설치한다. 정차대이격거리 버스정차대예시도 전방 후방 구분 교차로횡단보도세가로 최소 0m 5m 적정 40m 0m 최소 5m 5m 적정 0m 30m 포켓형버스정차대 평면형버스정차대 4 0 M 4

20 제7 조 ( 과속방지시설) 보행자의통행안전을위하여과속방지시설을설치하는것이필요하다고판단되는도로에설치한다. 설치간격은차량이일정한통행속도를유지할수있도록 ~50m 의범위내에서설치할수있다. 교차로부근특정건축물의부지출입구급경사구간의정상부분등차량의주행속도가자연히감속될수있는구간에는 가급적설치하지아니한다. 설치위치는보행자의통행안전과건축물의환경유지를위하여건축물의주변도로, 기타통행속도를시속 30km 이하로 제한할필요가있다고인정되는보행우선도로구간에설치하며, 운전자가원거리에서도인식이가능하도록밝은색으로 채색한다. 과속방지시설의설치시차량진출입구로부터일정거리(D=0m 내외) 내에는진출입차량의정체를방지하기위해가급적설 치를배제한다. 제8 조 ( 횡단보도) 차량동선과보행동선의교차지점에 도로교통법및동법시행규칙 에따라설치한다. 설치위치및폭원은당해구역의 제 종지구단위계획( 재정비) 교통영향평가교통처리개선계획 등참조하여설치한다. 3 장애자를위해경계석턱을낮추고횡단보도로유도하는점자형보도블럭을설치한다. 4 차도와횡단보도경계부분에불법차량진입방지및보행자의안전을위하여야간에도식별가능한볼라드겸조명등을설 치한다. 제9 조 ( 보행우선도로) 보행과차량이통행가능하나보행위주의도로로조성하기위해보행우선도로로조성한다. 차량통행이가능하도록폭3~4m 의차량통행가능공간을확보한다. 3 진출입및교차부는도로의인식성을고려하여조형물, 수경시설등랜드마크가될수있는시설의설치를권장한다. 4 5 보차경계부는단주, 열주, 게이트등을보행자및차량의통행에지장이없는범위내에서설치하고보차경계를형성하 도록한다. 보행자뿐만아니라자전거및휠체어, 비상시의차량이용에불편이없도록계단및단차가없도록하며, 관광객이용형 태를고려, 일시주정차가가능한포켓을설치한다. 6 공간적특화가요구되는입구부분및공공시설지연계부분등에서는독자적패턴포장을고려한다. 7 차량의속도를억제하거나통행량을줄이기위해다음과같은교통진정시설을적절히설치한다. 구분 차도폭줄임 (Choker, Pinch-Point) 차도꺽기 (Chicane) 노면요철포장 (Rumble Strip) 차도높음 (Hump) 미니로터리 설치방법비고 차도의한쪽, 또는양쪽을부분적으로좁혀 일정구간도로폭을줄임 도로의선형을곡선(Slalom 형) 및 지그재그형태(Clank 형) 로굴절 좁고긴띠모양의요철을일정간격으로두고 통행차량에진동을발생 차도포장을부분적으로높게올려 차량속도제어, 교차로들어올리기(Raised Junction Hump) 방식과원형험프, 사다리꼴험프등 로터리의크기를최소화하여국지도로에응용, 중심에식수를하여차량의직진진입을방지 속도제어 차량속도감속, 보행자의횡단거리축소, 노면주차공간확보 차량속도감속, 교통량감소일정규모 폭원확보도로가능 좁은폭원의도로도가능, 비용저렴 교차로의식별성과안정성확보, 횡단보도와결합보행편의제공 일반차량및비상차량의회전반경을고려 입면및평면설계, 주요결절점에엑센트 요소로설치장소성부여 제0 조 ( 보도의설치기준) 보행자가안전하고원활한통행을하기위한충분한폭을확보한다. 교통시설물의폭및지하매설물등의조건을고려하여필요한폭을확보한다. 3 지구단위계획에의해보도조성이완료되었다고인정될시공공은기조성된보도부에대해조성보도와일체로조성하여야한다. 4

21 제절포 장 제 조 ( 적용원칙) 미관지구및지구단위계획에의한건축물후퇴부분의포장시에는가로의통일감과조화를고려하여포장하는것을원칙 으로한다. 본구역의가로포장시재료의선정, 포장패턴디자인등은기존의송파구청에서시행하고있는포장패턴으로시행하며, 건축허가시포장패턴및재료에대해송파구청관련부서와협의하여야한다. 3 개발계획수립시하수관노후에따른안전여부및우수처리능력등은관련부서와협의하도록한다. 제 조 ( 보도포장기준) 본지구단위계획구역에해당하는가로에관련하여포장재의형태및규격은가로전체의통일성과주변시설들과의조화 를이루기위해통일감있게조성한다. 공공부문의포장원칙은통일성과조화의유도와민간부문의포장을선도하기위하여제시하며민간부문의개별포장기준 보다는우선순위를둔다. 3 보도포장은건축후퇴선까지횡단구배 % 를유지할수있도록한다. 4 보도포장은우수침투가가능하도록투수가가능한보도로조성토록하며투수성포장, 저류시설등을설치하여주변지역 이우수로인한영향이최소화하도록한다. 제3 조 ( 사후관리) 민간 공공등타부문의공사시행으로인한포장훼손시는공사완료후필히당초대로원상복구하는것을원칙으로한다. 공사완료후공사시행자는일체의공공시설물에대한원상복구결과를해당기관에통보해야한다.( 통보시첨부자료 : 사시행전/ 후현황사진) 공 포장설계지침 구분포장지침 포장재료 이면도로 위계가다른도로와구분할수있는재료 저속으로속도제한할수있는재료 아스팔트 콘크리트 투수콘 주/ 정차구간 주행차선과구분이되도록재료또는색을달리사용 색아스팔트 투수콘 횡단보도공공보행통로및보행우선도로휴게및대기공간 시각장애자를위한촉감있는재료사용 미끄럼을방지할수있는거친질감의재료사용 색 패턴등에변화를주고포장재료의특성을이용 포장의구획을작은단위로하여친근감을갖도록 포장 미끄럼을방지할수있는거친질감의재료사용 질감이거치고투수성이좋으며비교적어두운색의재료 점자블럭 보도블럭 인조화강석 벽돌기타( 소형고압블럭) 투수콘 점토블럭 색아스팔트 벽돌( 소형고블럭) 화강석 점토블럭 석재타일 투수콘 제3절도시안내표지시설 제4 조 ( 적용범위) 도시안내표지시설은가로정보체계에관한것으로송파구가로시설물개선계획을우선적으로준용하고, 본지침에언급되 지않은사항은도로법, 도로표지규칙, 도로교통법, 교통안전시설관리편람( 경찰청), 도로안전시설설치편람( 건설교통부) 등 관련법규에따른다. 43

22 제5 조 ( 설치기준) 차량및보행결절부와주요시설물의입구에배치할것을원칙으로, 다른환경조형물과적절한통합배치를유도한다. 장소, 위치, 성격별로특성을부여하고거리를감안하여적절하게배치한다. 제4절가로장치물 제6 조 ( 설계및배치기준) 가로상에배치되는각종가로장치물간의형태적부조화를방지하고, 가로변이미지의제고를위해가로장치물의형태, 재 료, 색상을통합 조절하는가로장치물개발기본전략프로그램을구축하고이를가로장치물설계에반영토록하여야한다. 가로별특화를위해가로의성격에따라특정가로단위로작성하여가로별재료, 형태의동질화가이루어져야한다. 3 상호보완적가로장치물은가급적통합설치하여보도구간내에각종시설물의난립을방지한다. 4 주요시설입구, 대중교통수단승 하차지점, 횡단보도등주요집분산지점에가로장치물을집중설치하여집약적효과 를도모하여야한다. 제7 조 ( 볼라드등) 보행자의안전과교차로및횡단보도가각부분보도로의무단차량진입을막고다양한가로경관창출을위해보행등 (Pedestrian Lamp) 을겸한이동식화분형태의볼라드를조성한다. 보행등(Pedestrian Lamp) 겸하는볼라드를설치하여야간보행의안전과경관을향상시킨다. 3 비상또는관리통행이필요한경우를대비하여이동식또는개폐식볼라드가사용되어야한다. 제8 조 ( 통합지주의설치및가로시설물의통합화) 통합지주설치. 신호등, 가로등, 안내표지판등을하나의지주에통합설치하여가로시설물의난립을방지한다. 통합지주의설치기준 교차로 구분 통합시설 교차지점신호등, 주요도로및지점안내표지, 가로등( 횡단보도신호등), 기타부착물 30m 이내가로등, 방향표지 교차로전방00~50m 가로등, 방향예고표지 횡단보도횡단보도신호등, 가로등 기타일반도로구간 교통안전표지 ( 주위, 규제, 지시표시 ), 가로등 가로등, 보행안내표지 가로시설물의통합화. 안내시설, 조명시설, 파고라, 벤치등휴식시설, 우체통, 전화박스, 키오크스등펀치시설등을집단배치유도한다.. 두가지이상의기능을겸용할수있는시설은통합하여시설수의최소화를유도한다.( 예 : 볼라드와조명등겸벤취, 수목보호대와벤취, 플랜터와조명시설등) 3. 통합화된시설들은동질성있는디자인계획으로시설별일체성있는형태로설계해야한다. 제5절조명 제9 조 ( 설치기준) 도로의성격, 기능, 폭원에따라적합한광원, 조도, 배치방식, 간격, 높이등을결정하여설치한다. 가로변에는일정간격으로설치하며교차로, 곡선부로타리, 횡단보도등도로구조가변화하는곳과교통안전시설이집중 설치되는지점및사고다발예상지점에는강한조명을설치하여야한다. 3 보도의보행자용가로등은상호교호형식으로배치하고조명이발산하는색감은가로특성에걸맞게유도조정한다. 44

제0 조 ( 야간조명강화) 야간보행등(Pedestrian Lamp) 을독특하게설계하여주변환경과조화를이룰수있도록하며주요교차로부에보차도 경계석은형광물질이부착된것으로교체하여야간에도쉽게장소성을느낄수있도록하여야한다.

건물신축시건물외벽및주변환경( 조형물, 수목, 보도바닥) 에조명을투사하여심야경관을제고할수있도록민간의적 극적인조명시설설치를선도할수있도록한다.

하부조명강화 조명 해당용도 높이 간격 광원 조명방식 볼라드형 보행등 보행자전용/ 우선도로, 소광장, 주차장입구 0.8~.

제3장지구단위계획운용에관한사항 제 조 ( 설계도서의작성 ) 지구단위계획내에서공공부문을조성하고자하는것을지구단위계획의공공부문지정및예시, 하여면밀한여건분석과계획, 설계등의상세도서를작성후집행하여야한다.

23 제0 조 ( 야간조명강화) 야간보행등(Pedestrian Lamp) 을독특하게설계하여주변환경과조화를이룰수있도록하며주요교차로부에보차도 경계석은형광물질이부착된것으로교체하여야간에도쉽게장소성을느낄수있도록하여야한다. 야간보행밀도가많은가로변에보행등겸벤치 볼라드를설치하여야간보행자의안전과편익을도모한다. 3 기존의상부조명일변도에서탈피하여야간경관증진을위해하부조명의상향및측향식조명을강화하여야간의가로환 4 경및인지도를부각시킨다. 건물신축시건물외벽및주변환경( 조형물, 수목, 보도바닥) 에조명을투사하여심야경관을제고할수있도록민간의적 극적인조명시설설치를선도할수있도록한다. 5 도시미관을고려한야간경관연출을위해문화재 공고건축물 교량 조형물 공원 수변공간 조경시설등에야간경관조명을권장 하며, 도시환경디자인위원회설치및운영조례에따라위원회자문을거쳐시행하도록한다. 하부조명강화 조명 해당용도 높이 간격 광원 조명방식 볼라드형 보행등 보행자전용/ 우선도로, 소광장, 주차장입구 0.8~.5m ~4m 백열등, 나트륨등 측향/ 하향, 간접/ 직접조명 접지형조명등 주요조형물또는식재건물의외벽, 보도의바닥 접지형 불규칙 백열등, 나트륨등 상향/ 측향/ 하향, 간접조명 장소별수목조명예시도 제3장지구단위계획운용에관한사항 제 조 ( 설계도서의작성 ) 지구단위계획내에서공공부문을조성하고자하는것을지구단위계획의공공부문지정및예시, 하여면밀한여건분석과계획, 설계등의상세도서를작성후집행하여야한다. 교통개선계획을기초로 제 조 ( 지침의변경및완화 ) 다음각호의사항중구도시계획위원회에서지구단위계획지침의조정이필요하다고인정하는경우에지구단위계획의 목적에부합하는범위내에서이를변경또는완화하여적용할수있다.. 개선된공공부문계획이수립된경우. 현상설계등을통하여설계안을선정하는경우 3. 교통영향평가, 교통관련사업, 도시계획시설의변경등으로부득이한경우 4. 지침을변경및완화하여지구단위계획목적달성에좀더나은방안이제시된경우 45

생태면적율도시계획활용개선방안 생태면적율개요 토양의자연순환기능 우수의증발산작용으로습도등도시미기후조절 대기오염물질을흡착 정화등대기질개선 우수투수 저장으로지하수및하천유지용수생성 모든동 식물의서식처

담당자 도시생태팀장시설계획과장도시계획국장 문서번호 시설계획과-12188 보존기간 5년 결재일자 2007.12.18. 공개여부 공개 방침번호 협조 도시관리과장시설계획총괄팀장공공문화계획팀장교통운수계획팀장공원녹지계획팀장 생태면적율도시계획활용개선방안 2007. 12. 도시계획국시설계획과 생태면적율도시계획활용개선방안 생태면적율개요 토양의자연순환기능 우수의증발산작용으로습도등도시미기후조절