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1 .. 지구단위계획운영에관한계획 민간부문지구단위계획시행지침 제 장총칙 제 조 ( 목적 본지구단위계획시행지침( 이하 지침 이라한다 은도시계획법제조및동시행령제0조규정에 의하여작성되는용산구 " 한남지구단위계획 중민간부문에적용되며이를시행함에있어, 지구단위계 획구역내의용도지역지구, 도시계획시설, 건축물의대지 용도 형태및공간활용등에관해지구 단위계획종합결정도에표시된내용을설명하고결정도에표시되지아니한시행지침을규정함을목적 으로한다. 제 조 ( 시행지침적용의기본원칙 시행지침에별도로언급하지않은사항에대하여는제반관련법규나관련조례에따른다. 시행지침의내용은 규제사항 과 권장사항( 유도사항포함 으로나누어진다. 이중 규제사항 은 반드시지켜야하는것이고, 권장사항 은권장에따를것을장려, 권장하는사항들로이를따를 때경우에따라지침이정한보상이주어지기도한다. 본지침에서제시하는지침과관련되는예시도는그지침이추구하는계획목표나방향을가시화 하는것으로지침과동등한효력을지닌다. 지침의내용이관련법규내지조례와상이한경우에는현행의법규에서허용하는범위안에서본 지침의규제내용을따른다. 대지상호간분할 합병또는공동개발의해제 조정에의해대지에서로상이한시행지침이적용 될경우그규제내용은전면도로가가장넓은필지에적용되는지침을적용함을원칙으로하고, 용적률에관한사항은본지침제9 조에서정한기준을적용한다. 6 민간부문시행지침은민간시행자가공공부문시행지침은공공이사업을추진토록한다. 단, 민간 부문사업시행중공공부문의사항을준수하여야하는부문에대해서는공공부문지구단위계획지 침사항을준용하여적용한다. 7 향후관련지침및법령이개정 제정또는변경될경우에는개정 제정또는변경된지침및법 령을따른다 제 조 ( 용어의정의 본지침에서공통으로사용하는용어의정의는다음과같다.. 지구단위계획구역 이라함은도시계획법제조에위해지정되어지구단위계획을수립하는일 단의지역적범위를말한다.. 구역 라함은지구단위계획구역내에서지구단위계획의계획목적상세분화된일단의지역적범 위를말한다.

2 . 권장용도 라함은대상지역의계획적기능육성을위해효율적인용도로선정된것을말하며, 권장에따를것을장려, 권장하는용도를말한다.. 층전면권장용도 라함은가로변보행활동의활성화를위하여 층전면부에필요한용도로 선정된것을말하며, 권장에따를것을장려, 권장하는용도를말한다.. 불허용도 라함은관계법령의규정에의하여허용되더라도본지침에의거그필지에서는허용 되지않는건축용도를말한다. 6. 기준용적률 이라함은전면도로의폭, 경관, 기타기반시설여건등입지적여건을고려하여블 럭별, 필지별로별도로정한용적률을말한다. 다만, 지구단위계획에서용도지정이낮은지역으로 변경, 세분되는경우변경, 세분후용도지역의용적률범위안에서별도로정한용적률을말한다. 7. 허용용적률 이라함은지구단위계획등을통해서정해지는용적률로서대지내공지, 보행공간조 성, 지하공간의개발및환경친화성, 리모델링, 공공시설, 공개공간등을확보하는경우에인센티 브로서부여되는용적률과기준용적률을합산한용적률의범위안에서별도로정한용적률을말한다. 8. 상한용적율 이라함은건축주가당해대지의일부를도로, 공원, 광장, 하천등의공지 ( 이하 공공시설 이라한다 로제공( 소유권을이전하는경우에한한다 하거나또는설치 조성하여제 공( 소유권을이전하는경우에한한다 하는경우에추가로부여되는용적률을기준용적률또는 허용용적률과합산한용적률의범위안에서별도로정한용적률을말한다. 9. 최고높이 라함은지구단위계획에의하여지정된높이이하로건축하여야하는높이를말한다. 0. 건축물의전면 이라함은건축물의 층용도를이용하는사람을위한주된출입구를설치하는 면을말한다.. 건축한계선 이라함은그선의수직면을넘어서건축물의지상부분이돌출되지못하게하는선 을말한다. 다만, 지하부분은그러하지아니한다.. 벽면한계선 이라함은건축물의 층또는특정층에있어서벽면의위치가그선의수직면을넘 어돌출되어서는아니되는선을말한다.. 벽면지정선 이라함은그선의수직면에건축물의 층또는특정층이벽면지정선의 /이상이 접하여야하는선을말한다.. 대지분할선 이라함은개발촉진과조화로운개발을위하여일정규모이상의대형대지나부정형 대지에대하여지구단위계획내용에지장을주지않는범위안에서분할위치를지정한선을한다.. 맞벽건축 이라함은 이상의연접하는대지에서상호간의측벽을접하면서건축하는형태를 말한다. 6. 공동개발 이라함은 이상의필지를일단의대지로하여하나의건축물을건축하는것을말한다. 7. 보차혼용통로 라함은대지안에보행자및차량이통행할수있는 시간개방된통로를말한다. 6. 공공보행통로 라함은대지안에 시간개방된공간으로일반인이보행통로로이용할수있도 록조성한통로를말한다. 7. 전면공지 라함은건축한계선, 벽면지정선등의지정으로발생한공지로서전면도로경계선과건축 물외벽선사이의대지내공지중쌈지공원또는공개공지로지정되지아니한대지내공지를말한다. 8. 공개공지 라함은일반대중에게상시개방되는대지안의공간으로서건축법제67 조, 동법시행령 제 조및서울시건축조례 ( 이하 시건축조례 라한다 제6 조규정에서정의하는공지를말한다. 6

3 9. 쌈지공원 이라함은대지내공지를인접대지공지와공동으로조성하거나주요보행결절점주 변에조성하여일반대중에게상시개방되는대지의일부분으로서일반인의휴식과위락을위한 벤치, 조명등의시설들과계절의변화가나타날수있는교목, 관목, 초화류등의혼합식재가 설치된것을말한다. 0. 침상형쌈지공원 이라함은쌈지공원을썬큰(Sunken 수법등에의해일반대중들의이용이 가능하도록만들어진대지내공지를말한다.. 차량출입불허구간 이라함은도로에서대지안으로차량출입이금지되는구간을말한다.. 차량출입허용구간 이라함은대지안으로차량출입이허용되는구간을말한다.. 주차진출입구 라함은대지내에서도로로의차량출입구를당해방향으로설치하는것을말한다.. 공동주차출입구 라함은 개의대지별로분산된주차출입구를한곳으로집중시켜설치함으로 서차량소통의원활화및보행단절최소화를위한주차장출입구를말한다.. 공동주차장 이라함은 이상의대지에공동으로설치하여사용하는대지내주차장을말한다. 6. 공용주차장 이라함은특정대지내주차장을법정규모이상으로확보하여주변시설이용자들이 이용할수있도록개방하는주차장을말한다. 7. 탑상형건축물 이라함은주요간선변및가각부필지내에서지역이미지(Image 및도시경관 확보가가능토록 층이상부분의건폐율을 % 이하, 건축물의장변과단변의비율이 분의 이상으로제한시킨건축형태를말한다. 8. 층접지형건축물 이라함은벽면지정선이지정된필지내에서지역이미지(Image 를제고하고, 대지내의충분한오픈스페이스( 공공보행통로또는녹지, 휴게소, 광장등 가확보가능토록 층 접지부를피로티구조로하고건폐율은 % 이하로축소토록제한하는건축형태를말한다. 9. 투시형셔터 라함은전체의 분의 이상이투시가가능하도록제작된셔터를말한다. 0. 피로티구조 라함은접지층에있어서기둥, 내력벽등하중을지지하는구조체이외의외벽, 설비등을설치하지않고개방시키고유효높이가 6m 이상인구조를말한다.. 캐노피 라함은도로변양측건물의 ~층부분에지붕을연결하여도로의상부를덮는것으 로벽이나개구부를설치하지않는구조를말한다.. 아케이드 라함은공개공간의하나로눈과비를피할수있도록도로에면한건물 층부분에 한하여건축선을후퇴시켜설치한 층부실내보행통로를말한다. 이지침에서정의되지않는용어로서각종법규에정의된용어는그에따르며기타용어는관습 적인의미로해석한다. 제 장대지에관한사항 제 조 ( 단위대지 : 규제 ( 구청장운영사항 지구단위계획구역내건축시다음각호에해당하는대지를단위로건축하여야한다.. 공동개발이지정되지않은기존의필지. 공동개발이지정된일단의필지. 대지분할선에따라분할된각각의필지 7

4 제 조 ( 최대획지규모설정 : 규제 ( 시장결정사항 지구단위계획구역내에서는지침도및조서상제시된획지( 공동개발규제 권장포함 를기준으로 개발한다. 지구단위계획구역내에서의지침도상제시되지않은인접필지간공동개발의최대규모는다음의 기준이하에서개발하여야한다. 개별사업계획에의한개발계획을관계법에의거결정 승인을득한경우는당해결정 승인된면 적을기준으로한다. 단위획지최대개발규모기준 구 분 단위획지최대개발규모 적용구역 일반상업지역,000m이하일반상업지역내가구( 블럭 준주거지역,00m이하준주거지역내가구( 블럭 제종 제종일반주거지역,000 m 이하 제종 제종일반주거지역내가구( 블럭 ( 단, 기존획지규모가상기최대개발규모를초과한경우는예외로한다. 제 6 조 ( 공동개발 : 규제 ( 구청장운영사항 공동개발은다음의각호에해당하는경우에규제하는것을원칙으로한다.. 차량진출입이불가능한필지( 맹지형필지. 극소필지( 도로등의도시계획시설의신설및폐지로인해발생하는건축이불가한필지또는건 축한계선등에의해건축이불가한필지. 극히부정형이거나세장비가.0이상인필지여건상단독개발이불가한필지. 상기공동개발을규제하는필지와공동개발되는필지 공동개발에의하여묶여진일단의필지에대한지구단위계획지침은 개필지에만표시하며추후 운용과정에서공동개발의해제또는조정시개별필지는각각공동개발의규제내용과동일한적용 을받는다. 다만, 용적률에관한사항은본지침제7 조에서정한기준을적용한다. 공동개발이지정된 필지이상의대지는일단의대지로건축하여야하며맞벽건축으로한경우에 도공동개발규제사항이충족된것으로본다. 단기준용적률완화는 / 범위에서적용한다. 공동개발이지정된필지가규제사항을변경코자할때는당해도시계획위원회심의를득하여야한다. 도면표시 공동개발( 규제 8

5 제 7 조 ( 공동개발 : 권장 ( 구청장운영사항... 공동개발은다음의각호에해당하는경우에권장하는것을원칙으로한다. 필지소유자가동일인인동일소유필지주민들간의공동개발의합의가된필지기형적건축이예상되는부정형및세장비가큰필지. 과소필지( 건축법상건축물이있는대지의분할제한규모이하필지. 상기공동개발을규제하는필지와공동개발되는필지 공동개발에의하여묶여진일단의필지에대한지구단위계획지침은 개필지에만표시하며추후 운용과정에서공동개발의해제또는조정시개별필지는각각공동개발의규제내용과동일한적용 을받는다. 다만, 용적률에관한사항은본지침제7 조에서정한기준을적용한다. 공동개발권장이표시된대지는공동개발로묶여진대지와공동으로건축할것을권장하나, 이 상의대지로공동개발이표시된대지중전체적인공동개발이안되고 이상의대지간공동개발이 되는경우에도공동개발권장사항이충족된것으로본다. 이때본지침제조에의한공동개발 권장사항준수시제공되는기준용적률완화의 / 만적용한다. 공동개발이규제 권장되지않은대지의공동개발은본지침제조의최대개발규모이내에서구도시 계획위원회심의를거쳐공동개발이가능하다. 다만, 00m이내에서의공동개발은구도시계획위원 회심의를거치지아니하고공동개발을할수있다. 이때공동개발준수시제공하는기준용적률완 화는적용하지않는다. 인접대지와최대개발규모이내에서공동개발시는공동개발이규제 권장된대지간의공동개발을 우선적용한다. 6 도면표시 공동개발( 권장 제 8 조 ( 대지의분할 교환및합병 ( 구청장운영사항 지구단위계획에의하여확정된대지는 이상의독립된대지로분할할수없다, 단, 대지분할가능 선이지정된대지는그선에따라분할할수있으며, 지구단위계획에의하여인접필지와의공동 개발이지정된경우에는인접필지와공동으로건축하여야한다. 대지분할가능선이지정되어있지않은필지라도당해도시계획위원회의심의를거쳐분할할수있다. 부정형대지의해소를위한대지분할은분할후대지형태가정형화되도록하여야한다. 도면표시 대지분할가능선 9

6 제 9 조 ( 맞벽건축 ( 구청장운영사항 공동개발이표시된대지들( 폭m 이상도로에접한필지를대상으로한다. 중공동개발이불가 능하여이들대지에대한공동개발의대안적방법으로맞벽건축을권장할수있으며, 권장이행 시공동개발이충족된것으로본다. 공동개발의대안적방법으로맞벽건축을이행하는경우에는당해대지에주어진공동개발준수시 제공되는기준용적률완화의 / 범위에서맞벽건축에대한용적률완화를적용한다. 기타기준용적률완화항목은본지침에따라동일적용한다. 예시 > 공동개발 적용대상 적용기법 A B C D 공동개발준수대신맞벽건축을수용하려는필지 A, B, D 공동개발합의 C 공동개발합의곤란 ( 개별건축가능 C 의경우재정능력, 개발시차, 지주의개별건축요구로공동개발이행이곤란해 짐에따라맞벽건축으로개별건축을유도하고공동개발에대한용적률완화기준 의 / 범위에서용적률완화를적용한다. 맞벽건축시이행조건 ⅰ 공동개발으로지정된전체대지(A+B+C+D 에합당한건축계획이선행 ⅱ 맞벽건축시그사용대지만으로도건축법및주차장법등관련법규에적법하도록계획 제 장용도에관한사항 제 0 조 ( 불허용도 : 규제 ( 시장결정사항 불허용도가표시된대지에서는도시계획법및서울시조례에서당해용도지역및지구에대하여허 용한용도라도그구분에따라다음용도제한표에열거된용도는입지할수없다. 단, 주거지역( 제 종 제 종일반주거지역, 준주거지역 과연접한상업지역내에서는위락시설및일반숙박시설의경 우 0m 이내불허, 0m~00m 내에서는당해도시계획위원회심의를거쳐불허가가능하다. 상이한제한을받는둘이상의대지를공동개발및합병할경우에는폭이넓은도로에면한대지 의불허용도규정을적용한다. 0

7 불허용도분류 구분 A ( 간선가로변 B ( 이면부 C ( 이면부주거지역 불허 용도 용도지역별건축허용 이외의용도 단독주택 ( 단, 제 종일반주거지역은허용 옥외에철탑이있는 골프연습장 정신병원, 격리병원 공장, 창고시설 동물및식물관련시설중 축사 가축시설 도축장 도계장 안마시술소 ( 단, 일반상업지역은허용 장례식장 용도지역별건축허용 이외의용도 옥외에철탑이있는골프연습장 정신병원, 격리병원 공장, 창고시설 동물및식물관련시설중 축사 가축시설 도축장 도계장 안마시술소 ( 단, 일반상업지역은허용 장례식장 용도지역별건축허용 이외의용도 공장, 창고시설 동물및식물관련시설중 축사 가축시설 도축장 도계장 위험물저장및처리시설 용도지역별건축허용이외의용도는원칙적으로불허 미관지구가지정된지역은미관지구내건축불허용도를우선적으로적용 주거지역( 제종 제 종일반주거지역, 준주거지역 과연접한상업지역내에서는위락시 설및일반숙박시설의경우 0m 이내불허, 0m~00m내에서는당해도시계획위원 회심의를거쳐제한 불허용도는용도지역및미관지구또는지구단위계획불허용도중강화된규제사항을 적용 미관지구안에서의건축제한 제종근린생활시설중옥외에철탑이있는골프연습장 의료시설( 정신병원과격리병원에한한다 운동시설중옥외에철탑이있는골프연습장 위락시설( 역사문화미관지구에한함 공장 창고시설 위험물저장및처리시설중위험물저장소 자동차관련시설( 주차장은제외한다 동물및식물관련시설( 축사 가축시설 도축장 도계장에한한다 분뇨및쓰레기처리시설 공공용시설중다음에해당하는건축물 - 교도소 - 감화원기타범죄자의갱생 보육 교육및보건등의용도에쓰이는시설 제 종근린생활시설및운동시설중옥외에철탑이있는골프연습장, 의료시설 ( 정신병원, 격리병원, 공장, 창고시설, 자동차관련시설 ( 주차장제외, 동물및식물관련시설 ( 축사가축시설도축장도계장 은건축법규정에의하여지정된건축선 ( 지구단위계획은건축한계선 으로부터너비 m 이상의차폐조경등미관보호시설을설치하는경우로서당해건축물을허가하는시장또는구청장 ( 이하 허가권자라 한다 이당해도시계획위원회심의를거쳐미관지구의지정목적에반하지아니하다고인정하는경우에는건축가능 도면표시 불허용도

8 제 조 ( 권장용도 : 권장 ( 구청장운영사항 권장용도가표시된대지에서는그구분에따라다음표에열거된용도의입지를권장한다. 권장용도분류 구 분 ( 간선변 : 폭m 이상 ( 이면부 ( 이면부주거지역 비 고 한남오거리및간선도로 이면도로변권장용도 주거지역권장용도 개 요 변의권장용도 용산구및한남지구에 주거기능활성화 필요한시설 전층권장용도 제종 제종 근린생활시설 문화및집회시설 ( 서커스장제외 판매및영업시설 운동시설 ( 체육관, 운동장제외 업무시설 제종 제종 근린생활시설 문화및집회시설 ( 서커스장제외 판매및영업시설 운동시설 ( 체육관, 운동장제외 단독주택 공동주택 ( 아파트제외 건축연면적의 0% 이상수용시인센티브적용 ( 단, 오피스텔제외 층전면권장용도 제종 제종 근린생활시설 판매및영업시설 제종 제종 근린생활시설 판매및영업시설 제종 제종 근린생활시설 공동주택 ( 아파트제외 층바닥면적의 0% 이상수용시인센티브 적용 권장용도의면적구성은전층권장용도의경우당해용도가연면적의 0% 이상, 층전면권장용도 의경우당해용도가 층바닥면적의 0% 이상인경우권장용도가수용된것으로본다. 권장용도의수용에따른용적률완화를인정받았을경우당해권장용도는당해도시계획위원회의 심의없이는용도를변경할수없다. 권장용도는도시계획조례제8장제절의규정에의하여각각의용도지역안에서건축할수있는 용도에한한다. 도면표시 권장용도

9 제 장밀도에관한사항 제 조 ( 건폐율 : 규제 ( 시장결정사항 서울특별시도시계획조례에의한관련규정에따른다. 제 조 ( 건폐율 : 권장 ( 구청장운영사항 대지면적( 공동개발포함 이 00m~,000m미만인경우건폐율 0% 이하,,000m이상인경우 건폐율 % 이하를권장하며, 대지분할/ 합병, 공동개발변경등에의해대지조건이변경될경우에 는변경된대지면적기준에따라건폐율을권장한다. 지구단위계획지침도에탑상형( 층이상부분, 층접지형건축물형태로표시된대지는건폐율 % 이하로건축할것을권장한다. 권장하는건폐율이하로축소하여발생한비건폐지에대지내공지( 보행통로, 쌈지공원등, 식재 면적확충및주차장설치등을권장하며, 권장사항준수시기준용적률완화를적용한다. 탑상형 층접지형 주거 + 업무 장변과단변의비율 분의 + 건폐율 % 이하 층접지부건폐율 % 이하 F 근린상업 공지 6 m 제 조 ( 기준용적률 : 규제 ( 시장결정사항 기준용적률은적정한규모의도시개발을유도하기위해도시계획조례제6조 항규정에의한용 적률범위안에서전면도로의폭, 경관, 기타기반시설여건등입지적여건을고려하여블럭별, 필지별로지정되는용적률을말한다. 기준용적률이제한된대지에서는관련법규용도지역상의용적률허용에도불구하고지정된용적 률이하로만건축할수있다. 도면표시 기준용적률 00

10 제 조 ( 기준용적률완화 : 규제 ( 시장결정사항 기준용적률은다음의용적률완화항목에대한지구단위계획이행시용적률을완화받을수있다. 용적률인센티브항목및완화내용 구분완화항목완화조건완화내용 (% 비고 대지에관한사항 용도에관한사항 대지내공지에관한사항 보행동선에관한사항 주차및차량동선에관한사항 건축물에관한사항 환경친화적건축물에관한사항 공동개발규제 공동개발권장 획지분할 전층권장용도 층권장용도 전면공지 쌈지공원 ( 가로공원포함 쌈지공원위치준수 ( 가로공원포함 공공보행통로 보차혼용통로 공동주차출입구 공동주차장 공용주차장 권장건폐율 탑상형건축물, 층접지형건축물 야간경관조명 중수도시스템 대지내환경친화적투수성포장 규제사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시 규제사항준수시 규제사항준수시 권장사항준수시 규제사항준수시 규제사항준수시 권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시권장사항준수시 권장사항준수시 기준용적률 0. 기준용적률 0. 기준용적률 0.0 기준용적률 0. 기준용적률 0.0 제공면적기준용적률 제공면적대지면적대지면적. 기준용적률 기준용적률 0.0 기준용적률 기준용적률 제공면적대지면적제공면적대지면적 기준용적률 0.0 기준용적률 0.0 기준용적률 대지내주차대수법정주차대수법정주차대수 기준용적률 0. 기준용적률 0. 기준용적률 0. 기준용적률 0. 기준용적률 0. 기준용적률의 0% 기준용적률의 % 기준용적률의 % 건축연면적의 0% 이상수용시 층바닥면적의 0% 이상수용시 기준용적률 0% 범위내 기준용적률 % 범위내 기준용적률 % 기준용적률 0% 범위내 기준용적률 0% 범위내 기준용적률의 % 기준용적률의 % 기준용적률 0% 범위내 기준용적률의 0% 기준용적률의 0% 기준용적률의 0% 기준용적률의 0% 기준용적률의 0% 주. 허용용적률 기준용적률 + 용적률완화적용의합계. 대지내공지에관한사항중공개공지는건축법상의설치의무면적이상을확보할경우에적 용( 공개공지의무설치면적은완화적용제외. 대지내공지및보행동선에관한사항중미관지구안의건축선후퇴부분( 폭m 은기준용적 률완화적용제외. 탑상형, 층접지형건축물은지구단위계획지침도에표시된대지에한하여권장. 최대개발규모이내에임의적인공동개발은공동개발준수시제공하는기준용적률완화적용 6. 제외공동주택의용적률은 0% 이하.

11 제 6 조 ( 허용용적률 : 규제 ( 시장결정사항 허용용적률은도시계획조례제6조항규정에의한용적률범위안에서지구단위계획을통하여 정하여진용적률로서당해개발가능대지에대지내공지, 보행공간의조성, 지하공간의개발, 환 경친화성, 리모델링, 공동체를위한시설, 공개공간또는공개공지등을확보하는경우에인센티 브로제공되는용적률과기준용적률을합산한용적률을말한다. 허용용적률이제한된대지에서는관련법규용도지역상의용적률허용에도불구하고당해대지에 적용된기준용적률과지구단위계획목표에부응하여제공되어진용적률완화( 인센티브용적률 부분의합이지정된용적률이하로만건축할수있다. 도면표시 0 허용용적률 제 7 조 ( 대지조건변경시기준용적률적용기준 : 규제 ( 시장결정사항 대지상호간의분할및공동개발의해제시는개별대지별용도지역및접도조건이동일하거나유 사한대지를기준으로적용한다. 공동개발에서단독개발로해제시 ( 예시 ( 변경전 ( 변경후 전면도로폭 0m 대지대지대지단독개발단독개발폭 0m 단독개발단독개발대지대지대지전면도로폭 m 전면도로폭 0m 대지 대지 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 대지 대지 전면도로폭 m 대지단독개발폭 0m 단독개발대지 - 대지 : 공동개발 접도조건 기준용적률 m에의해 0% - 대지 : 단독개발 접도조건 기준용적률 적용 0m에의해 0% - 대지 : 단독개발 접도조건 기준용적률 m 적용 0% 적용 적용 - 대지 : 단독개발시인접대지의 기준용적률 또는접도조건 기준용적률 0% 적용 0m에의해 0% 적용 - 대지 : 단독개발시인접대지의 기준용적률 또는접도조건 기준용적률 0% 적용 m에의해 0% 적용

12 용도지역및접도조건에따라상이한용적률이지정된대지의합병및공동개발조정시는당초 대지별적용되는기준용적률을점유토지면적비율로적용한다. 단독개발에서공동개발로조정시 ( 예시 ( 변경전 ( 변경후 전면도로폭 0m 대지 대지 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 단독개발 대지 대지 전면도로폭 m 대지단독개발폭 0m 단독개발대지 전면도로폭 0m 대지대지대지단독개발단독개발폭 0m 단독개발단독개발대지대지대지전면도로폭 m - 대지 : 기준용적률 0% - 대지 : 기준용적률 0% - 대지 : 공동개발시접도조건 기준용적률 m에의해 0% 를적용하는것이 아니라각대지별로적용되는 기준용적률과점유대지면적의 비율로산정( 아래산정식에의해산정 - 단, 대지조건변경에의한공동개발은 공동개발준수시제공하는기준용적률 완화적용제외 단독개발에서공동개발로조정시기준용적률산정식 α β γ δ A : 대지의면적 α : B : 대지의면적 β : C : 대지의면적 γ : D : 대지의면적 δ : 대지의기준용적률대지의기준용적률대지의기준용적률대지의기준용적률 제 8 조 ( 상한용적률 : 규제 ( 시장결정사항 상한용적률은건축주가당해대지의일부를도로, 공원, 광장, 하천등의공지 ( 이하 공공시설 이 라한다 로제공( 소유권을이전하는경우에한한다 하거나또는설치 조성하여제공 ( 소유권을 이전하는경우에한한다 하는경우에추가로부여되는용적률을기준용적률또는허용용적률과 합산한용적률의범위안에서별도로정한용적률을말한다. 서울특별시도시계획조례시행규칙제조및부칙제 조에의하여신출한다. 상한용적률 = 허용용적률 α α 이내 ( α = 공공시설을설치 조성하여제공하기전의대지면적대공공시설을설치 조성하여제공하 는면적의비율 6

13 제 장높이에관한사항 제 9 조 ( 최고높이 : 규제 ( 시장결정사항 건축물의높이는최고높이로계획된높이이하로한다. 상이한높이규제를받는둘이상의대지를합병하여건축할경우에는가장폭이넓은도로에면 하는대지에규정된높이를적용한다. 건축물의높이제한은건축법제조 항에의한사선제한(H =.D 을적용하되지구단위계획 에서별도로정한최고높이를초과할수없다. 건축물의높이산정은건축법시행령제9조제항제 호규정을적용하되, 옥상광고물은설치할 수없다. 최고높이적용예시 최고높이 최고높이 ( 건축불가 최고높이 H=.D H=.D H=.D H H H D D 도로도로도로대지대지건축한계선대지대지건축한계선대지대지건축한계선경계선경계선경계선경계선경계선경계선 H = 최고높이 H > 최고높이 H < 최고높이 D 7

14 제 6 장건축물배치에관한사항 제 0 조 ( 건물의방향성 : 규제 ( 구청장운영사항 지구단위계획구역내건축물의주된벽면의방향은대지가접하는전면가로의방향과일치되어야 한다. 가각에접한대지에서는접한모든도로에벽면의방향이따르도록하여야한다. 단, 대지 의조건상부득이하다고허가권자가당해도시계획위원회의심의를거쳐인정한경우는그러하지 아니한다. 지구단위계획에의하여건축한계선이적용되지않는대지내에입지하는건축물은인접건축물과의 건축선을일치시켜야한다. 단, 당해대지조건상부득이하다고허가권자가당해도시계획위원회 의심의를거쳐인정한경우에는그러하지아니한다. 개이상의도로와면하고있는대지는건축물의전면이위계가높은도로를향하도록한다. 다 만, 폭m 이상의도로가 개이상동시에면하고있는대지의경우에는건축물의전면을임의 로선택하여설치할수있다. 건물의방향성예시 제 조 ( 건축한계선의적용 : 규제 ( 시장운영사항 건축한계선은도로에있는사람이개방감을가질수있도록건축물을도로에서일정거리후퇴시 켜건축하게할필요가있는곳에지정한다. 건축한계선이지정된대지에서는건축물의벽면이한계선을넘어서건축할수없다. 건축한계선에의해후퇴된전면공지부분에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한 시설등차량및보행의통행에지장을주는일체의시설물을설치할수없다. 단, 차량의진 출 입을불허하기위하여볼라드, 돌의자등의설치와가로수식재를할경우에는그러하지아니한다. 건축한계선에의한전면공지는지구단위계획에서제시하는보행및차량을위한통로와용도로 활용하여야한다. 도면표시 건축한계선의예시 S ETBACK M 건축한계선( 빨간색 도로 보도 건축한계선대지경계선 8

15 제 조 ( 벽면한계선의적용 : 규제 ( 구청장운영사항 벽면한계선은특정한층에서보행공간( 공공보행통로등 등을확보할필요가있는경우에지정한 다. 벽면한계선이지정된대지에서는건축물의 층또는특정층에있어서벽면이한계선을넘어서건 축할수없다. 벽면한계선의적용에있어특정층이지정되지않았을경우에는 층벽면을그대 상으로한다. 벽면한계선에의해후퇴된전면공지부분에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한 시설등차량및보행의통행에지장을주는일체의시설물을설치할수없다. 단, 차량의진 출입을불허하기위하여볼라드, 돌의자등의설치와가로수식재를할경우에는그러하지아니 한다. 벽면한계선에의한전면공지는지구단위계획에서제시하는보행을위한통로와용도로활용하여 야한다. 도면표시 벽면한계선( 선홍색 제 조 ( 벽면지정선의적용 : 규제 ( 구청장운영사항 벽면지정선은특정지역에서상점가의 층벽면을가지런히하거나고층부의벽면의위치를지정하 는등특정층의벽면의위치를규제할필요가있는경우에지정한다. 벽면지정선이지정된대지에서는건축물의주벽면또는특정층의벽면이지정선의 /이상을접 하여야하며, 벽면지정선의적용에있어특정층이지정되지않았을경우에는 층벽면을그대상 으로한다. 벽면지정선에의해후퇴된전면공지부분에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한 시설등차량및보행의통행에지장을주는일체의시설물을설치할수없다. 단, 차량의진 출입을불허하기위하여볼라드, 돌의자등의설치와가로수식재를할경우에는그러하지아니 한다. 벽면지정선에의한전면공지는지구단위계획에서제시하는보행을위한통로와용도로활용하여 야한다. 도면표시 벽면지정선( 선홍색 9

16 제 7 장대지내공지에관한사항 제 조 ( 전면공지의조성방식 : 규제 ( 시장, 구청장운영사항 지구단위계획에의하여인도및차도와접하는대지경계선에서일정길이이상을이격하여건축한계 선/ 벽면지정선/ 벽면한계선이지정되어대지내공지가발생하는경우로서대지경계선과건축선사이 의공지에대한별도의지침이없는경우에는제항내지제항의조성지침을준수하여야한다. 건축한계선/ 벽면한계선/ 벽면지정선지정에의해후퇴된전면공지부분에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한시설등차량및보행의통행에지장을주는일체의시설물을설치 할수없다. 단, 차량의진 출입을금지하기위하여볼라드, 돌의자등의설치와가로수식재를 할경우에는그러하지아니한다. 전면공지( 인도부속형 : 공공보행통로 인도와접하는필지의건축선후퇴에의한전 면공지는보행자통행이가능한구조로조성하 여야하며보도로서의기능을담당할수있도 록전면보도의조성방법에따라야한다. 그리 고전면공지에의한보도확장은건축물의신 축시개발주체가이를시행한다. 전면공지( 차도부속형 : 보차혼용통로.. 인도가없는이면도로와접하는필지의건축선 후퇴에의한전면공지는차량또는보행자통 행이원활히될수있는구조와전면도로의포 장및조성방법에따라서조성하여야하며, 건 축물의신축시개발주체가이를시행한다. 기타사항 단처리 지구단위계획에의한건축한계선및벽면한계선, 벽면지정선에의해생기는대지내공지는접한 보도및도로( 보도가없을경우 와높이차이가없어야한다. 포장 포장패턴조성시공공부문의포장패턴( 보도또는차도 을우선준용하고개별포장선정시인접 지역의포장패턴과조화를고려하여야하며바닥은내구성있는재료로포장하고담장, 기타이 와유사한일체의통행방해물을설치할수없다. 보도와전면공지( 인도부속형 경계부처리. 6 지구단위계획에의한건축한계선/ 벽면한계선/ 벽면지정선에의해조성되는공지와보도와의경계 부는차량출입및주차가불가능하도록볼라드, 돌의자등을설치한다. 단, 간선도로의경우불 가피하게주차출입구가지정된경우그출입구가설치된부분에한하여예외로한다. 적용의예외 단, 지구단위계획상보도의확장외의목적으로지정되고별도의처리지침이특기된건축한계선/ 벽면지정선/ 벽면한계선에의해생기는대지내공지는위의단처리와포장에대한지침을따르지 아니하여도무방하며, 지형여건상불가피하다고판단할경우단처리도예외로한다. 상기전면공지중미관지구안의건축선후퇴부분( 폭m 은본지침제조의규정에의거한기준 용적률완화적용을제외한다. 0

17 제 조 ( 공개공지의조성방식 : 규제 ( 구청장운영사항 본지구단위계획내대지로서건축법제67 조, 동법시행령제조및시건축조례제 조에의하 여공개공지설치대상이면이를준수하여야하며 시간개방하여야한다. 공개공지를설치할경우에는대상지의전면도로변, 전면도로가각부및주요보행결절점주변에 배치하는것을원칙으로한다. 단, 허가권자가지형여건상부득이하다고판단하는경우에는그 러하지아니한다. 공개공지는시건축조례제조 항에서규정된설치기준에의거하여조성하는것을원칙으로하 되, 가로변및가각부에공개공지를배치하는경우그전면폭과깊이를가로에면하는전면폭이 더크게조성하는것을원칙으로한다.. 공개공지조성방식 진입구의설치 가. 전면가로에면한길이의 / 이상에서일반인의보행진입이가능하여야한다. 나. 공개공지의바닥은접한보도와같은높이로하되부득이하여높이차를두는경우신체장애자 용경사로를설치하여야한다.. 설치규모 가. 개소의면적은최소 m이상, 최소폭 m 이상, 설치는 개소이내. 공간활용 가. 식수면적이공개공지면적의 0% 이상이되어야한다. 나. 전체면적의 0% 이상이보행자가이용할수있도록포장되어야한다. 다. 포장부분의조성방식은본지구단위계획공공부문시행지침제 조를준용한다.. 시설물의설치 공개공지에는조경, 벤치, 파고라, 음수전, 시계탑, 분수, 소규모공중화장실(m미만으로서 허가권자와건축주가협의된경우에한함 등휴게시설및휴게공간을설치하여야하고, 야간조 명등을설치운용하여야한다.. 식재 가. 공개공지내의식재면적및식재기준은서울시건축조례를준용한다. 나. 식수면적에대한식재기준은서울시건축조례를준용한다. 6. 피로티구조 본지구단위계획지침에서제시하는공개공지를 피로티구조로조성하는경우에는유효높이가 6m 이상이어야하며, 피로티구조면적의 / 만공개공지면적에산입한다. 7. 본지구단위계획에의하여전면공지가침상형으로권장되지않은대지에서침상형태의공개공지 를조성하는경우에는공개공지면적의 분의 을초과하여침상형공지를조성할수없다. 공개공지의조성은상기조성지침을준수하여야하며건축법령의공개공지설치규모이상을조성 할경우기준규모를초과한면적에대하여본지침제조의규정에의거하여기준용적률의완화를적용한다.

18 제 6 조 ( 쌈지공원의조성방식 : 규제 ( 구청장운영사항 본지구단위계획구역내대지면적,00 m이상( 공동개발규제 권장, 대지조건변경에의한공동 개발포함 의필지는대지면적의 0% 이상을쌈지공원( 가로공원포함 으로조성하여야한다. 쌈지공원을조성할경우 시간개방하여야하며, 본지침제조규정에의거하여제공하는쌈 지공원에대한기준용적률완화를적용한다. 쌈지공원의위치는가각부및도로변에배치하는것을권장하며, 건축물배치상불합리할경우에 는허가권자와협의하여위치를조정할수있다. 단지구단위계획에서권장하는위치를준수할 경우에한하여본지침제 조규정에의거하여제공하는기준용적률완화를적용한다. 쌈지공원은피로티구조가가능하며, 피로티구조의유효높이는 6m 이상이되어야한다. 단, 피로 티구조로쌈지공원으로조성하는경우본지침제조규정에의거하여제공하는기준용적률완 화를 0% 만적용한다. 쌈지공원의최소규모는 개소당 m이상, 최소폭은 m이상으로조성하여야하며가로변및가 각부에쌈지공원을배치하는경우그전면폭과깊이를가로에면하는전면폭이더크게조성하는 것을원칙으로하여야한다. 6 쌈지공원의조성방식은본지구단위계획지침제6 조의공개공지조성방식을따라야하며, 기타사 항에대하여는허가권자와협의하여결정한다. 7 본지침에의한쌈지공원조성대상이고건축법제67 조, 동법시행령제조및시건축조례제 조에의하여공개공지의무설치대상이면, 공개공지면적을상기쌈지공원면적으로한다. 단, 공개공지면적에대하여쌈지공원조성시제공되는기준용적률완화의 0% 만적용한다. 8 도면표시 쌈지공원 쌈지공원조성예시 6.0M.0M 6.0M.0M.0M.0M 화단벤치 화단벤치 화단벤치.0M 보도 조명등.0M 화단벤치 조명등.0M 보도 조명등.0M 조명등.0M 공중전화 보도 공중전화.0M 공중전화 보도 공중전화

19 제 7 조 ( 대지내조경 ( 구청장운영사항 지구단위계획구역내대지안의조경면적확보기준은서울특별시건축조례제0 조규정을준용한다. 지구단위계획구역내대지안에설치하는조경의식재기준, 조경시설물의종류및설치방법은서울 특별시건축조례제조를준용하여건축법제조제항의규정에의하여건설교통부장관이고 시한기준을따른다. 제 8 조 ( 공공보행통로 : 규제 ( 시장운영사항 공공보행통로가지정된대지는지정된위치에규정된폭원이상으로 용할수있는구조로실외또는실내에조성하여야한다. 시간일반인이통로로이 공공보행통로는접하는보도혹은도로와단차가있어서는아니된다. 또한인접대지와공동으로 설치되는경우도인접대지간단차를두어서는아니된다. 공공보행통로에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한시설등보행의통행에지 장을주는일체의시설물을설치할수없다. 단, 차량의진 출입을금지하기위하여볼라드, 돌 의자등의설치와가로수식재를할경우에는그러하지아니한다. 공공보행통로로연결되는양측도로의고저차가있을경우경사로로처리하며, 건축물부속주차장 및서비스공간등보행통행시장애가되는공간과는차폐하여통로로써의기능을할수있어야 한다. 경사로는불가피한경우를제외하고는양측대지경계선( 건축선이별도로지정된경우건축 선 으로부터 m 이상후퇴하여설치하여야한다. 공공보행통로는본지구단위계획공공부문제 조, 제 조, 제조의바닥재료및포장에관계 되는사항을준용하며, 야간통행에안전을도모할수있도록야간조명시설을설치하고, 실외공 공보행통로의경우악천후시를대비하여캐노피구조로할것을권장한다. 공공보행통로에는일반인들이쉽게인식할수있도록공공에제공된공공보행통로임을알수있 는표시를통로입구부분에설치하여야한다. 상기공공보행통로의조성지침을만족한경우본지침제조의규정에의거하여기준용적률의 완화를받는다. 도면표시 공공보행통로 제 9 조 ( 보차혼용보행통로 : 규제 ( 시장운영사항 보차혼용통로는접하는보도혹은도로와단차가있어서는아니된다. 또한인접대지와공동으로 설치되는경우도인접대지간단차를두어서는아니된다. 보차혼용통로에는공작물, 담장, 계단, 주차장, 화단및기타유사한시설등차량및보행의통 행에지장을주는일체의시설물을설치할수없다. 보차혼용통로로연결되는양측도로의고저차가있을경우경사로로처리하여야한다. 보차혼용통로는본지구단위계획공공부문제조에열거한기준에적합한내구성있는재료로 포장하여야하며, 대지내통로의포장은공공부문제0조내지제 조의조성방식을따른다. 상기보차혼용통로의조성지침을만족한경우본지침제조의규정에의거하여기준용적률의 완화를받는다.

20 6 도면표시 보차혼용통로( 빨간색 제 0 조 ( 옥상조경 ( 구청장운영사항 0m 이상의도로에접한대지는가능하면옥상및지붕면적의 0% 이상을녹화하도록한다. 옥상조경의경우교목식재를지양하고높이 m 이하의관목밀식을위주로식재하도록한다. 제 조 ( 담장및옹벽의처리 ( 구청장운영사항 m 이상의도로에접한대지에담장을설치할경우식재담장또는투시형담장으로하되가능한식 재담장을하도록한다. 제 조 ( 대지내공지에관한사항 : 권장 ( 구청장운영사항 실외또는실내에조성된대지내공지중 조성면적에비례하여기준용적률의완화( 전면공지기준 를적용한다. 시간일반인이통로로이용할수있도록하는경우에 대지내공지에미관및환경을고려하여가능하면장식포장, 환경장식물, 야간조명등을설치한다. 제 8 장건축물의외관에관한사항 제 조 ( 건축물의외벽면처리 ( 구청장운영사항 6 ( 외벽면의통일성 지구단위계획구역내건축물은외벽면의의장, 재료, 색채에있어서주변건물과의조화를유지하여야 하며, 동일건축물에서서로다른외벽재료를사용할경우에는재료들간의조화를고려하여야한다. ( 개구부없는외벽면의처리 폭 0m 이상의도로및폭 0m 이상도로의교차로에면한건축물은개구부가없는벽면을가 로에노출하여서는아니된다. ( 개구부 폭 0m 이상의도로에접하는건축물의 층전면은동일한용도( 점포 개당 개소이상의출입 구를설치할수없다. ( 투시벽 폭 0m이상의도로에면한건축물 층전면벽면의 0% 이상을투시벽으로처리하여야한다. 단, 당해허가권자와협의를거쳐미관상지장이없다고인정된경우에는그러하지아니하다. ( 투시형셔터의사용 폭 m 이상의도로에면한건축물의 층셔터는투시형셔터를사용하여야한다. ( 측면이격공지의차폐. 대지의측면경계선과건물사이의이격거리가 m 미만이고이격부분이통로로사용되지않을경 우이격공지는차폐조경, 담, 문등으로차폐하여야한다.. 이때담, 문, 지하층출입구등은건물의벽면과조화되는재료를사용하여야한다.

21 제 조 ( 층고및바닥높이 ( 구청장운영사항 ( 층바닥높이 지구단위계획구역내 0m폭이상의도로와접하는건축물의 층바닥높이는접한보도또는도로 와 0cm 이상의차이를둘수없다. 경사지의경우, 접한보도또는도로의높이는높은쪽을기 준으로한다. 단, 당해허가권자와협의를거쳐서예외가인정되는경우에는그러하지아니한다. ( 기존건물과조화 연접대지에기존건물이있을경우신축건물 층개구부의높이는기존건물과일치시켜야하며, 신축건물이연접대지의기존건물과같은층수일경우에는난간벽( 파라펫 의높이도기존건물과 일치시켜야한다. 좌우양측건물 층개구부의높이, 난간벽( 파라펫 높이가서로다를때에는 두건물중전면길이가긴쪽을기준으로한다. 단, 부득이한경우와당해허가권자와협의를거 쳐미관상지장이없다고인정된경우에는그러하지아니한다. 제 조 ( 간판, 옥상및기타구조물의처리 ( 구청장운영사항 ( 지하층출입구의설치 지구단위계획으로서규정된측면이격공지차폐목적이외의지하층출입구를설치할경우출입구 에는지붕구조물을설치할수없다. 지구단위계획구역내에서는옥상광고물을설치할수없으며, 시옥외광고물등관리조례에따른다. 기타옥외광고물의설치는서울특별 ( 건축물의지번표시 지구단위계획구역내의모든건축물에는건축물의주출입구부분또는대문등통행인이쉽게식별 할수있는위치에대지의지번을표시하여야한다. 주거용건물 비주거용건물 재료목재, 동판, 화강석등의영구재료 규격 0 cm 이상 동판, 화강석등의영구재료 60 cm 형태사각형사각형 이상 표기방법국 영문, 한문병행가능국 영문, 한문병행가능 제 6 조 ( 층전면부입면처리 ( 구청장운영사항 폭 0 m이상의도로에접한대지의경우에는상기의건축물외관에대한규제사항과함께아래와 같은사항들을추가로준수하여야한다. ( 층층고 층의층고는인접건물 층층고와 0 cm이상차이를둘수없다. 단인접건물과기능상의차이가 확연하거나지형상층고의통일이어렵다고당해허가권자가판단할경우에는그러하지아니한다.

22 ( 외벽면재료 층전면외벽면의재료는인접건물과조화를이루어야하며, 건축허가시인접한건물( 좌우각 개씩 의입면색채표본과대상지건축물의 ( 개구부 층전면에는투시형태의개구부가설치되어야한다. ( 조명 층전면색채표본을제출하여당해허가권자협의하여야한다. 층전면에투시형벽면을설치할경우에는내부에조명을설치하여야하며, 건축물외부에도건 축물 층전면을투사하는조명을설치하여야한다. 제 7 조 ( 건축물의색채 ( 구청장운영사항 건축물의모든외벽은색채에있어서통일성과조화를유지함을원칙으로한다. 건축물외벽은가능하면주변경관과조화를이룰수있는재료및색조를사용한다. 건축물의외벽색채는다음의건축물외부색채기준에따른다. 건축물의색채 주조색보조색강조색 따뜻한색 또는 무채색 계통의 주조색과 같은 계통의 색을 상징성이 요구되는 지점( 교차 밝은색을권장 권장 로등 에는때에따라원색계 원색에 가까운 색( 채도가 높 주조색이 없고 보조색이 여러 통의순도높은색을사용할 은색 사용은금지 개존재할경우같은계통의색을권장 수있음. 제 8 조 ( 건축물의 층외부형태와야간조명 : 권장 ( 구청장운영사항 폭 0m이상의도로에면한대지에신축되는건물은쇼윈도를설치하는등가로의분위기를배려 할수있는건축물의형태및조명시설의설치를권장한다. 폭 0m 이상도로에면하는대지에 0층이상신축또는재건축되는건물은가로변외벽을밝힐 수있는야간조명등의설치를권장한다. 이때조명의방향은상향이될수있도록한다. 옥외에설치하는미술장식품의경우야간조명의설치를권장한다. 상기야간조명을만족한경우본지침제 조의규정에의거하여기준용적률의완화를받는다. 제 9 조 ( 건축물의형태 : 권장 ( 구청장운영사항 본지구단위계획에서건축물의형태가탑상형으로지정된대지에서의건축시충분한오픈스페이 스( 녹지, 휴게소, 광장등 가확보가능토록하고, 층이상부분의건폐율을 % 이하이고건축 물의장변과단변의비율이 분의 이상으로건축할것을권장한다. 접지형으로지정된대지에서의건축시공공을위한 층접지부건폐율의축소를권장하여시각적 개방감및보행공간을확보가능토록하고건축물의 층부분에접지되는부분의건폐율은 % 이 하로건축할것을권장한다. 6

23 상기건축물형태의조성지침을만족한경우본지침제조의규정에의거하여각건축물형태별 로정해진비율에대한기준용적률의완화를받는다. 건축물의형태 탑, 접 제 0 조 ( 경사지붕의처리 ( 구청장운영사항 본지구단위계획에서 m 이상의도로에접한필지에공동주택을건축할경우가로경관이나옥 상경관의향상을위하여가능하면경사형지붕으로처리한다. 제 조 ( 환경친화적건축물조성 : 권장 ( 구청장운영사항 건축물조성시환경친화적방안의활용을권장한다. 항목별인센티브지침. 중수도시스템의설치는수도법제 조, 동법시행령제 조( 중수도설치관리자, 동법시행규 칙제 조( 중수도시설기준 및제 조에적합하게설치할것을권장한다.. 투수성포장은전체포장면적의 80% 이상포장할것을권장한다. ( 투수성포장재 : 흙, 자갈, 기타투수성포장재 제 9 장차량동선및주차에관한사항 제 조 ( 차량출입불허구간의적용 : 규제 ( 시장운영사항 폭 0m이상도로에서대지로의직접차량출입은원칙적으로허용되지아니하나, 불가피한간선 도로에서의차량출입은지구단위계획에서지정한구간만허용한다. 도면표시 차량출입불허구간( 빨간색 제 조 ( 차량출입허용구간의적용 : 규제 ( 구청장운영사항 차량출입허용구간이지정된대지내로의차량진 출입은출입구가표시된대지의구간내에서이 루어져야한다. 단, 대지의입지상차량진 출입이불가피하다고당해도시계획위원회의심의를 거쳐변경하는경우에는그러하지아니한다. 차량출입허용구간이표시된도로변에서도다음의구간에서는차량출입구를설치할수없다.. 폭 0m 이상도로의교차로측단으로부터 0m 이내의구간. 버스정류장, 기타승하차시설, 지하도입구, 횡단보도전후 0m이내의구간 7

24 대지내지하주차장을설치할경우지하주차장출입구의시작점( 경사로의시작점또는카엘리베이 터의입구 은전면도로측대지경계선에서 m 이상이격하여야한다. 단, 전면도로에건축한계선 및벽면한계선, 벽면지정선이지정된경우에는그선으로부터 m 이상을이격하여야한다. 도면표시 차량출입허용구간( 파란색 제 조 ( 차량출입허용구간이지정되지않은대지에서의차량출입구의설치 : 규제 ( 구청장운영사항 주차출입방향이표시되지않은대지중 면이상이도로에접한대지로의차량출입구는폭이가장좁 은도로에설치하되대지에접한도로폭이 6m 이하인경우에는건축선을후퇴하여 6m 이상( 기존도 로폭포함 의통로를확보하여차량출입구를설치하여야한다. 제 조 ( 주차장설치방식 : 규제 ( 구청장운영사항 보도가설치된도로에접한대지에서는상기도로를주차통로로이용하는직접주차는할수없으 며, 별도의대지내동선에의해주차장을설치하여야한다. 단, 당해대지의조건상부득이하다 고허가권자가당해도시계획위원회의심의를거쳐인정하는경우에는그러하지아니하다. 기타설치기준은주차장법및서울특별시주차장설치및관리조례에따른다. 제 6 조 ( 차량출입방향의적용 : 규제 ( 구청장운영사항 대지내로의차량출입은주차출입방향이표시된대지의면내에서이루어져야한다. 주차출입방향이표시된면에서도다음의구간에서는차량출입구를설치할수없다.. 폭m 이상도로의교차로측단으로부터 0m 이내의구간. 버스정류장, 기타승하차시설, 횡단보도전추 0m 이내의구간 제 7 조 ( 공동주차출입구의설치 : 권장 ( 구청장운영사항 차량출입허용구간이표시된간선도로변의원활한교통소통및보행단절을최소화하기위해공동 주차출입구가표시된지역에주차출입구를설치할것을권장한다. 주차출입구를지구단위계획지침도에표시된지역에설치할경우본지침제 조의규정에의거 하여정해진비율에대한기준용적률의완화를받는다 8

25 제 8 조 ( 공동주차장의설치 : 권장 ( 구청장운영사항 토지의효율적인활용과주차장설치의경제성확보를위해서인접대지와의공동으로주차장의 설치를권장한다. 특히접근성이양호한대지와그러하지못한대지와의적극적인주차장의공동개발을권장한다. 상기공동주차장의조성지침을만족한경우본지침제조의규정에의거하여정해진비율에대 한기준용적률의완화를받는다 제 9 조 ( 공용주차장의설치 : 권장 ( 구청장운영사항 영세필지의주차문제해결과노상주차의억제를위하여본지구단위계획구역내일정규모이상의 다중이용시설의설치가예상되는필지에는공용주차장의설치를권장한다. 공용주차장은당해대지에서관련법규에의하여확보하여야할주차대수의 을때본권장사항이받아들여진것으로판단한다..배이상을설치하였 공용주차장은자주식을원칙으로하며, 구획하여야한다. 일반인들의이용이허용되는부분과이외의부분을별도로 공용주차장의설치및관리는서울특별시용산구주차장설치및관리조례를따르도록한다. 상기공용주차장의조성지침을만족한경우본지침제조의규정에의거하여확보된주차대수 에대한기준용적률의완화를받는다 제 0 장지구단위계획운용에관한사항 제 0 조 ( 심의도면 지구단위계획구역내의건축물로서건축심의를받고자할때는외부공간처리에대하여축척 /00 이상의상세한도면을첨부하여야하며중요부분에대하여는축척 /0 이상의상세도 면을첨부하여야한다. 인접한대지에기존건축물이있을경우에는건축심의시기존건물이포함된배치도와기존건물 ( 주변좌우각각 개이상의건물포함 과신축건물의입면이같이도시된정면, 입면도와블럭전 체의연속사진을제출하여야한다. 대지내공지의포장도면은전면공지, 전면보도, 좌우연접대지전면부등의포장패턴이함께표시 되어야한다. 제 조 ( 기존건축물에대한지구단위계획및운영지침의적용 기존건축물의건물의증축 개축 대수선 이전 용도변경및개 보수( 리모델링 의경우본지구 단위계획및운영지침의적용은다음과같다. 9

26 기존건축물을증축하는경우기존건축물의철거범위나증가되는연면적이기존건축물연면적 의 0% 이내로서 00 m이내인경우에는당해도시계획위원회의심의에서완화여부를결정하고, 기존건축물의철거범위나증가되는연면적이기존건축물연면적의 0% 를초과하거나 00m를 초과하는경우에는이를신축과동일하다고보고본지구단위계획및운영지침을적용하여야한 다. ( 여기서증축면적은동별로산정하며, 증축회수는지구단위계획수립후 회에한함. 기존건축물의개축의경우에는개축하는당해부분에대하여, 대하여본지구단위계획및운영지침을적용하여야한다. 이전의경우에는이전하는부분에 기존건축물에대한대수선의경우에는본지구단위계획및운영지침중건축물외관에관한사항 ( 제조~제0 조 을적용한다. 용도변경의경우용도변경하고자하는부분에대하여본지구단위계획의용도계획에적합하여야 한다. 개 보수( 리모델링 의경우위규정에불구하고건축허용허가권자에 속하는도시계획위원회심 의에서본지구단위계획및운영지침의일부또는전부적용여부를결정한다. 제 조 ( 지구단위계획내용의해석 본지구단위계획의내용( 건축계획포함 은차후지역여건이나대지의환경이변화되어적용함이 부적당하다고판단될경우에는도시계획위원회심의를거쳐변경할수있다. 주차출입구는대지합병또는공동개발해제 조정등에의한대지조건의변경시조정 변경될수 있다. 대지면적,00m이상의필지는대지면적의 0% 이상을쌈지공원으로조성하여야하며, 쌈지공 원의위치는가각부및도로변에배치하는것을권장한다. 단, 건축물의배치상불합리할경우에 는허가권자와협의하여위치를조정할수있다. 도시계획결정조서와도시계획결정도가상이한경우도시계획결정도에따른다. 제 조 ( 용적률의완화적용 용적률인센티브항목및완화내용은제 조의표에따른다. 용적률완화의정도는지구단위계획목표에기여하는기여도에따라차등적용한다. 기준용적률과완화된용적률의합은각각의대지에지정된허용용적률이하가되도록한다. 각항목별용적률완화는기부채납의경우를제외하고당해대지의허용용적률을초과할수없다. 대지내공지및보행동선에관한사항중미관지구안의건축선후퇴부분( 폭m 은기준용적률완 화적용을제외한다. 6 최대개발규모이내에임의적인공동개발은공동개발준수시제공하는기준용적률완화적용을제 외한다. 단, 기타완화항목은본지침에따라동일적용한다 0

27 제 조 ( 처리권한별계획사항구분 처리권한별구분 구분 도시계획결정사항 운영지침으로운영할사항 시장시장구청장 성격 도시공간의형태, 성격, System과관련한사항 건축물의세부적인설계기준과 관련된사항 지역/ 지구의세분 경관계획 획지계획( 최대개발규모이내의 도시기반시설 교통처리계획 범위안에서의 공동/ 맞벽/ 동시개 공공분야 ( 도로, 공원, 공공공지등 가구계획 획지계획( 최대개발규모 통로의성격 설치계획 발 대지분할및교환 구역과연접한필지의공동개발 ( 지구단위계획에따를것을전 제함 건축물의용도( 지정/ 불허 건축선 건축물의용도( 권장 건폐율( 기준/ 허용 ( 건축한계선/ 건축지정선 건축물의형태/ 색채/ 배치 민간분야 용적률( 기준/ 허용 건축물의높이( 최고/ 최저 공개공지의위치 공개공지의조성방법 건축선( 건축한계선/ 건축지정선 의 0.m이내 벽면선( 벽면한계선/ 벽면지정선 대지안의공지에관한사항 특별계획구역의지정과동 장애인/ 노약자등을위한 수종/ 조경시설물의설치계획 구역안의위의사항 편의시설계획 교통처리계획중차량출입구/ 주 기타 인센티브운영규정 특별계획구역안에서도시 차출입구/ 보행자출입구의위치 계획으로결정하지아니 대문/ 담/ 울타리의형태/ 색채 한부분의계획 간판의크기/ 형태/ 색채/ 재질 계 획 설명서 지구단위계획설명서 운영지침서 지구단위계획구역의지정목적상또는구역의입지여건등 기타 을고려하여받드시도시계획으로결정하여관리할필요가 있는사항은도시계획을결정 경관계획 : 도로축 공간축 녹지축 역사문화축경관계획, 스카이라인계획등구청장권한사항 이아닌경관계획 교통처리계획 : 도로입체구역, 보행동선, 주차장, 도로시설물등의계획, 차량출입금지구간, 보행 동선계획등구청장권한사항이아닌교통처리계획

28 지구단위계획의변경처리절차 도시계획으로결정한사항( 시장 시장권한사항 운영지침으로관리할사항 구청장권한사항 도시게획변경절차와동일하게변경 도시계획입안, 결정 고시 도시계획입안, 결정 고시 과정을생략하고시도시계획 위원회심의를거쳐변경 과정을생략하고, 구도시계 획위원회심의를거쳐변경 변경신청( 신청인 구청장 주민의견및구의회의견청취 구도시계획위원회자문 변경안입안( 구청장 지구단위계획변경결정신청 ( 구청장 시장 시건축위원회의견청취 시도시계획위원회심의 지구단위계획결정및고시( 시장 변경신청( 신청인 구청장 의견첨부 심의의뢰( 구청장 시장 시도시계획위원회심의 심의결과통보 ( 시장 신청인 지구단위계획관련도서수정및구청장에게통보 변경신청( 신청인 구청장 구도시계획위원회심의 심의결과통보 ( 구청장 신청인 지구단위계획관련도서수정및시장에게보고 송 부 지적승인고시및일반공람( 구청장

29 . 공공부문지구단위계획시행지침 제 장총칙 제 조 ( 목적 본지구단위계획시행지침( 이하 지침 이라한다 은도시계획법제조규정에의해작성되는용 산구 한남지구단위계획 중공공부문에적용하며, 이의시행을위하여지구단위계획지침도에표 시된내용을설명하고도면에표시되지아니한사항을규정함을목적으로한다. 공공부문 이라함은도시계획시설을포함하여도로시설물, 공원및녹지, 옥외가로시설물, 포 장, 조명, 도시안내체계등공공( 지방자치단체또는국가기관 에의하여조성되는공간이나시설 로서공중의일반적이용에개방되는부문을말한다. 제 조 ( 지침적용의기본원칙 시행지침에별도로언급되지않은사항에대하여는기존의법규나조례, 지침등에따른다. 본지침에서제시하는지침과관련되는예시도는그지침이추구하는계획목표와방향을가시화 하는것으로지침과동등한효력을지닌다. 시행지침상규정된사항이라도향후관련법규등의개정, 용산구관련계획등에의거보다개선 된공공부문계획이수립될경우도시계획위원회심의를거쳐동시행지침을융통성있게조정하 여적용할수있다. 지구단위계획결정내용( 지침포함 을변경할경우에는시도시계획위원회( 이하 도시계획위원회 의심의를거쳐야한다. 향후관련법령이변경될경우에는변경된법령에따른다. 제 장시설별시행지침 제 절도로시설물 제 조 ( 지침의적용범위 본지침은도시계획시설중일반의교통에공용되는도로에적용되는것으로, 본지침에서언급하지 않은사항은도로법, 도로구조및시설기준에관한규정해설및지침, 도시계획시설기준에관한규 칙등관련법규에따른다. 제 조 ( 일반도로 동선체계의효율성증진을위해세가로접속체계를정비하고, 곳에차량출입을금지하거나일방통행을실시한다. 필요한경우간선가로에접속되는 차선폭은설계속도에따라주행차선이 ~.m, 보도측차선은.~.m를기준으로하되도 로유형별폭원에따라조정이가능하다.

30 도로의기능제고및역세권보행환경조성을위하여건축선후퇴부분은공공을위한공간인차 도및보도로조성하되기설치된보차도와일체로조성한다. 차도와보도사이의경계부는가로수, 식수대, 가로장치물및조명시설등을설치하여완충공간 으로확보한다. 제 조 ( 버스및택시정차대 버스정차대폭은 -m, 가속및감속구간을 -0m 씩확보하고, 동시정차대수를 -대를기 준으로정차대수당 m 를확보하여야한다. ( 예시도참조 정차대이격거리는본구역의실정을감안하여최소적정거리를유지하여설치한다. 버스정차대는보행집산과대기장소이므로교통표지판, 안내판, 가로판매대, 벤치겸식수대, 보행 등등의가로시설물을통합적으로설치한다. 정차장진입부는이용객및운전자의시야확보를위해일정구간( 약0m 내외 은가로장치물및교 목식재를배제한다. 승 하차시설의형태는몰입형을원칙으로하되, 은형행형정차대를설치한다. 세가로의접속상테에따라차량통행이적은곳 6 버스및택시정차대는보행자의접근이용이하고교통혼잡이적은장소와지하철역등타교통시 설과연계가가능한곳에설치한다. 정차대이격거리 구 분 전방후방 최소적정최소적정 교차로 0m 60m 0m 0m 횡단보도, 세가로 0m 0m m 0m 버스정차대예시도 ( 몰입형 벤취겸식수대 보도 공중전화 휴지통 가로등 가로등 가로등 차량의시선차단을방지하기위하여 일정구간식재배치 가속구간 ( 8 M 정차구간 ( - 대, M 감속구간 ( M ( D = 0 M 내외

31 좌회전이많은곳 버스정차대예시도 ( 평행형 정류장표지판 버스대기소 공중전화시계탑조명등 키오스크 보차분리녹지 0 M 제 6 조 ( 좌 / 우회전차선 폭 0m이상도로의교차로에서도로용량을극대화하고교통소통의원활을위해중앙분리대또는 중앙선의형태변경을통해좌회전포켓을유지확보한다. 좌회전이나 U-TURN하는교통량이많은곳은 60m(0 대분, 적은곳은 0m( 대분 를유지 확보 하여야한다. 교차로부근의우회전차선은 m기준으로도로를확폭하고우회전차선길이는우회전차량대수 및직진대기차량대수에의해결정하되통상 m 내외를기준으로결정한다. 좌회전차선예시도 좌우회전차선의테이퍼길이 구 분 좌회전 테이퍼길이 우회전 테이퍼길이 주간선도로 : 0 : 0 0M 보조간선도로 : 0 : 0 좌회전이많은곳 60M 국지도로 : 7 : 제 7 조 ( 과속방지시설 설치간격은차량이일정한통행속도를유지할수있도록 로설치한다. 0m~0m의범위내에서적정한간격으 교차로부근, 특정건축물의부지출입구, 급경사구간의정상부분등차량의주행속도가자연히 감소될수있는구간에는가급적설치하지않는다. 설치위치는보행자의통행안전과건축물의환경유지를위하여과속방지시설을설치하는것이필 요하다고판단되는건축물의주변도로, 기타통행속도를시속 0 km/h이하로제한할필요가있다

32 고인정되는구간에설치한다. 운전자가원거리에서도인식이가능하도록밝은색으로채색하도록한다. 과속방지턱예시도 높이 (H 길이 (L.6M 원형험프 반경 (R 경사부 길이 ( 상단 L=M 구배 (0% 높이 (H 길이 (L 사다리꼴험프 제 8 조 ( 횡단보도 일반적설치간격은 00m이하로계획하고교차로상보행동선의길이를최소화하기위해가각위 치에최대한근접시켜설치한다. 장애자를위해경계석턱을낮추고벨신호기나횡단보도로유도한는점자형보도블럭을설치한다. 차도와횡단보도경계부분에불법차량진입방지및보행자의안전을위하여야간에도식별가능한 볼라드겸조명등을설치한다. 대상지내횡단보도폭원은도로유형별횡단보도폭원표에따라조성함을원칙으로한다. 횡단보도예시도 도로유형별횡단보도폭원 횡단보도 도로의유형 간선도로 횡단보도폭원 0m - m 집분산도로 6m - 0m 지구내도로 m - 6m 6

33 제 절포장 제 9 조 ( 재료선정기준 6 견고하고내구성을갖춘재료, 내마모성및보수가편리한재료 보행자하중은물론, 차량하중에도견디는재료 질감이나색채가아름다우며, 시간이경과하더라도물성에변화가없는재료가로의특수한환경에부합되는특성있는재료 염가이며대량생산이가능하고, 구입이용이한재료 각가로의정체성(identity 을표현할수있는특징이있는재료 제 0 조 ( 조성방식 가로는일반포장구간과특별포장구간으로구분하여가로의일정공간단위별로특화포장하고휴 면스케일을고려한일정모듈을개발하여조성한다. 가로위계별, 장소별특화를도모하기위하여전통문양, 새, 꽃등의각종포장패턴을사용하여 밝은가로분위기를조성하고단순한형태의기본패턴과 대로변보도는가로수식재간격인 각적흥미유발과방향성을제공할수있도록한다. - 종의변형패턴을조합하도록한다. 8m를기본모듈로한단순한패턴의반복을기본으로하되시 보차혼용구간은보행자의안전이요구되는지점에는거친재질을이용하여서행운전을유도하고 보행특성에따라포장재료의질감을다르게조성한다. 보도와차도가교차되는보차혼용통로의입구및주차장출입구전면의보도포장은견고하고식 별성이용이한유색포장재료의사용을권장하며, 차도보다는보도의연속성이강조되어야한다. 포장설계지침 구분 포장지침 포장재료 이면도로 ( 보차혼용통로 위계가다른도로와구분할수있는재료 저속으로속도제한할수있는재료 색아스팔트 투수콘 콘크리트 주/ 정차구간 횡단보도 공공보행통로 휴게및대기공간 주정차선과구분이되도록재료또는색을달리사용 시각장애자를위한촉감있는재료사용 미끄럼을방지할수있는거친질감의재료사용 색, 패턴등에변화를주고포장재료의특성을이용 포장의구획을작은단위로하여친근감을갖도록포장 미끄럼을방지할수있는거친질감의재료사용 질감이거칠고물이적으며비교적어두운색의재료 색아스팔트 투수콘 점자블럭 보도블럭 인조화강석 소형고압블럭 투수콘 점토블럭 색아스팔트 소형고압블럭 화강석 점토블럭 석재타일 투수콘 7

34 재료의종류 형 아스팔트 - 투수성아스팔트콘크리트 콘크리트블럭 소형고압블럭 벽돌 타일 ( 석재자기질, 판석 - - 태 정방형, 장방형, 코너형, 이형등 정방형, 장방형, 이형등 정방형, 장방형, 이형등 정방형, 장방형, 이형등 자갈이형 잔디 - 색/ 형태적특성 여름철열반사복사 색상, 형태다양 색상에제한 물이고이기쉬움 하절기햇볕반사 색상, 형태조합이다양 색상, 형태다양 색상, 형태질감등의조합이다양 색상이다양 모양이특이한패턴 보행에불편 몰탈마모우려 열, 습기, 먼지흡수 내구성 내마모성약함 내마모성약함 포장재료의비교 일반적특성/ 적용비고설치장소 광범위한지역의포장, 주차장등 부드럽고연하여탄력성이있어보행이용이 넓은보도, 보행자전용도로등에활용 수목에자연수공급 가격저렴 구입용이 가격저렴 구입용이 개수가용이하고줄눈을통한자 가격저렴연배수가가능 구입용이 넓은면적의포장에경제적내마모성 미끄럼표면방지제공강함 보양기간이필요 인장력이낮고쉽게갈라지는단점이있으나단위형태는가능 보행자전용도로, 보도, 광장, 주 구입용이내산성, 차장등다양한장소에포장가능내마모성 장소별특성화가능양호 내산성양호 양호 강함 강함 - 타재료와의조합이어려움 구입용이 건축물과의 재료의 연속성 유지 용이 미끄럼방지를위한표면처리에적 합 압축공정을거쳐제조되며크기는 다양 광장, 휴게공간, 보도포장에적합 타재료와조화 표현이다양하므로패션화가능 넓은지역에일괄포장가능 고가 일반적으로건물진입부등, 한정 주문생산된곳에사용 이형포장시자연적인분위기연출 고가이나수명이영구적 차도 이면도로 소공원 쌈지공원 보차도 보도 보행자전용도로 쌈지공원 쌈지공원 소공원 고가 대형건축 구입용이진입부 주문생산 보행결절부가능 보행차단, 완화필요시사용 가격저렴 수목과의조화, 모자이크패턴기 구득용이 - 능 답압에약하므로포장연결요소로사용 가격저렴 구득용이 소공원 쌈지공원진입부 - 제 조 ( 패턴및질감의적용 포장의폭과줄눈의반복, 재료의질감을통해보행자의통행속도및리듬감을조절한다. 격자형패턴은중립적이고방향성이없는곳에사용을유도하고공간의확산을표현하기위해서 는원형의패턴을사용한다. 포장패턴은건축물및부지내요소들과조화되어야하며요철포장은완화와정체를표현할수있 으며차량속도를제어할수있어보행의안전유도에적절하게사용한다. 공간을상호간대비시키고자할때에는직선과곡선의반복이용및이중질감을이용하여표현한다. 단위줄눈의크기가작고방향성이없는포장패턴은안정감이있으므로휴식 기다림의공간에사 용을유도한다. 6 이동성이활발하게나타날수있는지역의포장패턴은율동적이고운동감이강조되는포장패턴을 사용한다. 8

35 포장패턴예시도 제 조 ( 보도포장기준 본지구단위계획구역의해당가로에관련하여포장재의형태및규격은가로전체의통일성과주 변시설물들과의조화를유도한다. 공공부문의포장원칙은통일성과조화의유도와민간부문의포장을선도하기위하여제시하며민 간부문의개별포장기준보다는우선순위를둔다. 가급적전면재시공은피하고기존보도블럭을이용하여부분적변형을통한구간별장소별인지 도를부각하고전체적통일감과이미지제고를유도한다. 제 조 ( 사후관리 민간 공공등타부문의공사시행으로인한포장훼손시공사완료후필히당초대로원상복귀를 원칙으로한다. 공사완료후공사시행자는일체의공공시설물을원상복귀했음을해당기관에통보해야한다. ( 통보시첨부자료 : 공사시행전/ 후현황사진 제 절도시안내표지시설 제 조 ( 적용범위 본지침은도로, 광장, 공공공지등에설치되는가로정보체계에관한것으로본지침에언급되지 않는사항은도로법, 도로표지규칙, 도로교통법, 교통안전시설관리편람( 경찰청, 도로교통안전 시설설치편람( 건설교통부 등관련법규에따른다. 도시안내표지시설은보행안내시설과차량안내시설로나누어지침을작성한다. 제 조 ( 보행안내체계조성방식 기능과형태가유사한시설을통합설계하여이용과관리의효율성을도모하고가급적보행결절부 와주요시설물진입부에집단배치하여가로시설물의난립을방지한다. 정보의위계에따라단계적으로표기하여동질성과조화를갖게하여효율적안내체계를구축할 수있어야한다. 9

36 다른가로장치물과의일괄설계및통합배치를통한형태적통일성을기하여효과적으로정보전달 을할수있어야한다. 안내표지판의높이, 크기, 형태, 색채, 재질등식별성을최대한확보하고주행및보행속도를 고려하여합리적으로설계배치하여야한다. 안내표지판은지역의특성을살리고유사형태의안내표지판을통일하여일관성을유지하고안내 판의크기는단계를두어신축성있게규격화하여야한다. 6 식별성과지역이미지를높이기위해용산구의독자적인심볼, 로고등그래픽요소를개발, 활용 하여야한다. 제 6 조 ( 보행안내체계표기내용 보행자안내판에는다음과같은표기내용을표기하여야한다. ㄱ. ㄴ. ㄷ. 보행자의현위치 주요목표지점까지의거리 교통수단과의연계상황 ㄹ. 가로망, 블록구성, 주요시설, 지하철노선망등 보행안내판예시도 방향안내판 지구안내판 종합안내판보행전용 ( 우선 일방통행유도안내판 제 7 조 ( 보행안내체계설치위치 보행결절점이나교통결절점에종합안내시설을배치하여지구전체에대한정보와안내역할을할 수있도록종합안내판으로계획하여용산구전체의주요도로및시설, 대중교통수단이용등에 관한정보를수록한다. 보행자도로와대로가교차하는지점에지구안내판을설치하여도보권내에안내가이루어지도록 한다. 연속적인안내체계가이루어지도록주요시설물주변의결절점및교차점에방향안내판을설치한다. 버스정류장에설치되는안내판은전체버스노선과인접주요시설의안내가이루어질수있도록 0

37 한다. 사설안내표지판의난립으로인한식별성및경관불량을해소하기위하여도로표지규칙에의거 규격, 표기방법등을통일하여동일성격의표지판을한곳에집중설치토록한다. 제 8 조 ( 공공보행및보차혼용통로안내시설 공공보행/ 보차혼용통로주요진입부간에안내표지판또는 m 높이의안내기둥형태의안내시설을 설치하여공공보행/ 보차혼용통로의위치를명확히전달할수있도록계획하여차량의접근을최 소화한다. 안내기둥시설은주간에는시각적으로지역( 장소 의특징을강조하기위하여밝은색( 예: 노랑바탕 에적색줄무늬 를사용하고야간에는조명을이용하여낮과밤에도연속적인차량및보행안내 시설물이유지되도록계획한다. 공공보행/ 보차혼용통로안내기둥시설은기타시설물등과의관계를고려하여장식적이고조형적 인형태를지님으로써시각적으로눈에잘띌수있도록설계 배치한다. 보행안내판설치위치및내용 구분설치위치안내내용형태/ 재료/ 색채 종합안내 주요교통결절점 ( 지하철역, 주간선교차로등 주요공공시설 도시적시설 구역 전체의 교 통망 주요시설위치 심볼 로고등그래픽사용, 전체의시각적질서감표현 동판, 알루미늄등 안내표지판의야간이용을위해조명등설치 지구안내 주요보행결절점 ( 주간선교차로, 공공보행/ 보차혼용통로입구등 생활권별교통망안내 보행권의안내 식별성, 지역이미지를고려, 심볼 로고활용 강철파이프, 동판, 알루미늄등 안내표지판의야간이용을위해조명등설치 방향안내 지구내보행자도로접속부 횡단보도 공공시설, 대형건축물 유도화살표에의한방향표시 이정표시 장식적이고조형적인형태, 심볼 로고활용 동판, 알루미늄, 칼라스테인레스등 안내표지의내용과바탕은가시도가높은색채사용 기타 버스정차장 택시정차장 버스노선안내 시설안내 - 제 9 조 ( 차량안내체계조성방식 표지판에표기될안내지명은누구나알수있는지명도가높은것으로설정한다. 명명체계는명명단위우선순위를지역명 - 시설명 - 도로명 - 지구명순으로교차로위계별로단 계적안내가이루어지도록해야한다. 지구내일방통행체계구축에대비하여일방통행로진입부에차량안내기둥( 색채 조형고려 들설 치한다. 제 0 조 ( 차량안내체계표기내용 차량안내판에는다음과같은표기내용을표기하여야한다. ㄱ. 진행방향지명

38 ㄴ. 전방에교차할도로의이름 ㄷ. 전방교차지점까지의거리

39 제 조 ( 교통안내표지판설치방식 교통안내표지판의배치간격은표지판의인지도가좋고긴급한상황에대응할수있도록예비동작 시간을충분히부여할수있는장소에설치하며, 교차로와교통량집중지역에는타지역보다배치 간격을줄이도록한다. 차량안내설치기준 구분명명체계표시내용 지역명 시설명 도로명 지구명 외곽지역연결도로와교차하는간선/ 보조간선도로의교차로에는지역명을표기하여외곽지역으로의방향을지시한다. 원거리명과근거리지명을동시에표기할경우원거리지명을위쪽에표기한다. 지역안내의목표물로활용될수있는시설들은지명도가높아누구나알수있는공공및생활편익시설을중심으로한다. 시설명을지명도에따라우선순위를설정하여교차로위계별로단계적으로표기한다. 시설물의 - 개전방교차로부터표기한다. 진행하고자하는방향의목적지가불분명한경우는도로명으로표기한다. 진행방향은도로명을표기하고좌우측에는도로명혹은지역명을표기한다. 방향및예고표지에는진행방향과교차방향의노선번호를표기한다. 도시전체의일관된지구명의체계확보를위해공공시설의이용권, 개발밀도, 경관적요소등동일한경관인식단위를지구명의기본단위로한다. 지구내부도로에서는지구명을다른위계에우선하여표기토록하되지구경계선교차로에는인접지구명을표기한다. 지역명칭대표장소지역소개 주요지역명대표적시설명교통시설환승방법 행선지명가로명 단지명( 동네명 지구내가로망방향 규제 지시표지는규제와지시가시작되고끝나는지점에각각설치하고주의표지는위험지구입 구나혹은위험지점이전에안내표지는교차로및교차로전방에배치한다. 교통안내표지판설치에장애를주는도로의부속시설은그위치와규모, 검토하여상충되지않도록한다. 진출입상태등을사전에 제 조 ( 도로표지판설치방식 도로표지판의설치방향은차량의진행방향과직각으로하되도로의형태에따라 쪽에설치하며시각적으로장애를주는시설물을설치해서는안된다. 운전자가다음행동을결정할수있는충분한거리에서읽을수있도록배치한다. 방향표지판은원거리와근거리의 용이가능한구조로한다. 0도이내의안 개지명을표기하고기존교통안전시설물을이용하거나부착사 제 절가로식재 제 조 ( 가로수수종선택 가로의특성및가로환경조건에부합하는수종을선정한다. 계절성이풍부하여토양, 기후등생태적조건이적합한향토수종을선정한다. 이식이용이하고성장속도가빨라전정에잘견디며, 병충해에강해관리가편리한수종을선정한다. 꽃가루등에의해인체에알레르기질환등의피해를유발하는수종은배제한다.

40 제 조 ( 가로수식재방법 도로폭 m 이상, 보도폭 m이상의도로에가로수식재를원칙으로하되도로의여건에따라융 통성있게조정한다. 가로조명과교통안내표지판, 가로장치물등이차폐되지않도록유의하여식재하여야한다. 간선도로의교차부분에서는운전자와보행인이도로변화를쉽게인지할수있도록수목식재를 배제하여시야를개방한다. 열식재( 건물앞식재포함 를원칙으로하고일반가로변식재는간격 6-8m를유지하되버스정차 장주위에는이용객및운전자의시야확보를위해일정거리(0m 를후퇴하여식재한다. 가로변독자성과식별성구현을위해일정구간을기본단위로수종선택및배식기법의다양화를 6 기하며수목을통한지역특성의차별화를도모한다. 보행밀도가높은곳의가로수는생육환경을유지하기위해수목보호대를폭 고수목보호대를이용한다용도휴게 벤치공간( 쌈지공원 을조성한다. -m이하로설치하 7 지하공동구와같은구조물이있는인공지반위에식재할경우.m의토심과주당최소 9m의 면적을확보하여야한다. 8 건물과건물사이에가려져있는녹지및조형물의전방배치를유도하여승/ 하차장주변위주로 pocket-park 형식의정적휴게공간설치를유도한다. 정형규칙식재 식재방법 구분예시도 - 가로변등공간이선적인장소및울타리를 조성하기위한외주부 고립식재 - 광장등상징성과경관을필요로하는곳 녹음식재 - 휴식공간, 공원등비교적넓은곳 PLANTER 에의한화초류식재 밀식식재 - 주차장차폐, 생울타리등이필요한곳

41 제 조 ( 식재기준 식재기준 성격조성지침식재방식권장수종 활동성 판매/ 쇼핑/ 위락 공간 열식재에의한보도의수목터널화 건축물전면공지내의식재와공공부문의식재가어울어진가로공원분위기연출 열식재 부분밀식식재 낙엽교목류 ( 회화나무, 은행 나무, 느티나무, 단풍나무 보행공간특성에따른식재계획 구분식재의특성 주요수종 성상상록낙엽 정형규칙식재 관목 반송, 향, 회양목, 사철등 철쭉류, 모란, 개나리등 도시적 공 간 를하여 상징성있는 교목 향나무, 소나무, 측백등 은행, 느티, 자작, 침엽수, 단풍류, 백합등 나무를식재 지피류 잔디등 관목 사철, 눈향, 쥐똥나무등 개나리, 철쭉, 장미류, 무궁화등 주거중심의근린생활공간 낙엽및꽃 등특징있는 나무로식재 교목 주목, 전나무, 잣나무, 소나무, 히말라야시다등 단풍, 벗나무, 라일락, 은행, 느티, 자귀등 지피류잔디, 맥문동등 기존녹지 관목 인동덩굴, 회양목, 사철나무등 등나무, 으름덩굴, 철쭉류등 자연적 공 간 와일체감 있는나무 교목 측백, 편백, 전나무, 잣나무, 향나무류등 은행, 단풍류, 낙우송, 수양버들, 플라타너스등 로식재 지피류잔디, - 년생초본류, 화훼류

42 제 절가로장치물 제 6 조 ( 설계기준 가로상에배치되는각종가로장치물간의형태적부조화를방지하고, 가로변이미지의제고를위 해가로장치물의형태, 재료, 색상을통합 조절하는가로장치물개발기본전략프로그램으로구 축하고이를가로장치물설계에반영토록하여야한다. 가로별특화를위해가로의성격에따라특정가로단위로작성하여가로별재료, 가이루어져야한다. 형태의동질화 도로성격에따라상호보완적가로장치물은배치유형을도출하여가급적통합설치하여보도구간 내에각종시설물의난립을방지한다. 주요시설입구, 대중교통수단승하차지점, 횡단보도등주요집분산지점에가로장치물을집중 설치하여집약적효과를도모하여야한다. 통합가로시설물예시도 위치별통합가로시설물 구분 A B C D E 휴지통 벤치 공중전화 음수대 플랜터 볼라드 파고라, 쉘터 가로판매대 자전거보관대 시계탑 버스정차대 문주 제 7 조 ( 방호울타리 필수시설 권장시설 A : 쌈지공원및도로변형 B : 버스정류장형 C : 지하철역주변형 D : 보행결절점형 E : 광장형 보도가있는일반도로에서보행자의도로횡단이금지되어있는구간이나불법승 하차를방지하기위 하여교통상황에따라간선가로변및지하철역주변에방호울타리를설치한다. 6

43 제 8 조 ( 볼라드 보행자의안전을위하여공공보행통로, 보도등의진입부에설치하며 -m정도간격으로배치하 여차량통행을막도록한다. 야간보행밀도가높은지역에보행자의안전과야간경관의향상을위하여보행등을겸한볼라드 를설치한다. 교차로및횡단보도가각부분보도로의무단차량진입을막기위해설치하고비상시차량진입을 위해이동식을권장한다. 물갈기마감화강석잔다듬 회 화강석잔다듬 회 물갈기마감 화강석잔다듬 회 금천구상징마크 유벽석강화유리 유벽석강화유리 화강석물갈기 H :00 H :00 H :00 휴게시설 가로장치물의유형별종류와설계방안 구분기본보행전용간선도로보조간선도로집산도로구획주요설계현안시설물종류도로유형도로 I S S U E A B C A B C A B C A B 사각반원형파고라, 표면및방부처리 플랜터및하부벤치, 기타편익, 장방형등시설의조합고려 공간적안정감및위요감형성 편의시설 경계및기타시설 쉘 벤 터 치 휴지통 버스및택시쉘터, 일반휴게쉘터 등의자, 평의자, 연식의자 휴지통및재털이 신소재개발 보행결절점, 경관우수지역, 넓은휴식장소에배치 보도로부터 m이상이격설치 장소적특성및주변시설과의조합화필요 보행로및공공공지가로변에설치하되주보행동선과마찰배제 일률적배치보다는다양한배열방식채택 휴게시설과조합, 수거방식개발 수거, 통풍, 건조가용이한구조 재활용과수거용으로구분설치 우체통우체통 - 공중전화 야간조명신소재개발활용필요공중전화, 개이상설치시장애자용 개설치 음수전 소형, 대형 내구성, 유지관리용이성증진필요 그늘진곳, 습한곳, 바람의영향을받는곳피함 성인용 00-0 cm, 아동용 60-70cm의높이로통합설치 조명, 단열방식개선필요키오가판점, 버스정류장과연계스크안내소 장소별로설치개소를제한 시선이집중되는곳에지표적 성격으로배치( 첨경효과제고 시계탑고정식 높이는.m이상으로장소의상징성을 부각시킬형태와정보를표기 문주및담장 장소별로다양한소재목재유리문주, 담장 (,, 알루미늄 를사용 볼라드이동식, 고정식 화분대화분대 가로수 가로수지지대 조명및벤치겸용고려 -m간격으로배치하되비상시차량통행허용 경량자재개발필요 장소별로이동식과고정식을구분배치 가로수성격에따른구분사용필요 찰재및플라스틱지지대또는지주목을설치 주 필히설치, 필요시설치, A : 상업중심지역주변, B : 주거지역및주요시설주변, C : 경계및기타지역 7

44 제 6 절조명 제 9 조 ( 가로등설치방식 가로등시설은도로의성격, 기능, 위계( 폭원 에따라적합한조도, 배열방식, 높이, 색상등을 달리한다. 중앙분리대가있는경우중앙가로등과가로변가로등을병열로마주보기식으로설치한다. 구역내이면도로의가로등은중간높이의자연색조등을사용하여가로변가로등만설치하되조명 보강부분은보행등을보완하여설치한다. 조명기준의차별화방안구분주간선도로구역내이면도로 노선구분 한남대로, 독서당길지구내진입도로, 이면도로 조도 폭 0m 이상 : 0룩스이상 폭 0m 이상 : 0룩스이상 교통량발생량에따라 - 0 룩스이상 높이 0-0m - 0m 간격 0-0m 0-0m 형식중앙보행등을갖춘가로변등 등종 높은조도의등 ( 예 : 고압나트륨등 자연색조의등 ( 예 : 메탈등 배치방식마주보기식어긋나기식 조명시설의종류 ( 가로등예시 M 0M M M M M M 조명겸용볼라드 주요교차고, 광장용 간선가로등 ( 상징성부여 ( 중앙분리대 간선가로등 이면도로보행등 보행등 보행안내등 ( 보도 8

45 제 0 조 ( 가로등설치기준 조명시설은한국공업규격도로조명기준(KSA70 에서정한규정에따라설치한다. 도로의성격, 기능, 폭원에따라적합한광원, 조도, 배치방식, 간격, 높이등을결정하여설치 한다. 가로변에는일정간격으로설치하며교차로, 곡선부로타리, 횡단보도등도로구조가변화하는곳 과교통안전시설이집중설치되는지점및사고다발예상지점에는밝은조명을설치하여야한다. 보도의보행자용가로등은상호교호형식으로배치하고조명이발산하는색감은가로특성에맞게 유도 조정한다. 가로등주를현재의 Single-arm Bracket에서부분적으로 Double-arm Bracket으로개선하여보 도의조명을높이고광원을보강한다. 6 도로변의가로등주는테이퍼폴이나주철폴을사용하고중심지역, 공원, 보행자공간에는주철폴을 사용한다. 제 조 ( 통합지주의설치 신호등, 가로등, 안내표지판등을하나의지주에통합설치함으로써가로시설물의난립을방지한다. 신호등및교통안전표지와통합하여조명시설을설치하는경우에는지내력, 적안전진단을실시한후설치하여야한다. 풍압등에대한구조 제 항에서제시한시설물외에안내시설, 설수의최소화를유도한다. 정보시설등각종도시편익시설의통합화를시도하여시 통합지주의설치기준 설치위치설치시설통합시설 교차로 신호등 신호등, 주요도로및지점안내표지, 가로등( 횡단보도신호등, 기타부착물 교차로전방교차로전방 00-0 횡단보도 0이내가로등 가로등, 방향표지 가로등 가로등, 방향예고표지 횡단보도, 신호등 횡단보도신호등, 가로등 기타일반도로구간 가로등 교통안전표지( 주의, 규제, 지시표지, 가로등, 보행안내표지 가로등, 보행안내표지 통합지주에복합설치될교통안전표지의후면은미관을고려하여심볼이나표어등을도식하여가로 경관을제고시킨다. 통합유형은크게 가지로구분한다. ㄱ. 가로등 + 신호등 ㄴ. 가로등 + 방향표지 ㄷ. 가로등 + 방향예고표지 ㄹ. 가로등 + 신호등 + 교통안전표지( 지시표지 9

46 통합지주설치예시 통합지주설치예시 Type A Type B Symbol( 지역상징마크 Lighting( 차도용조명 Symbol( 지역상징마크 Arm( 표식판용 Lighting( 보도용조명 Joint Sign( 표식 Arm( 차량신호용 Signal( 차량용신호 Banner( 깃발 Signal( 보행자용신호 Speaker Base unit Type C Type D 제 조 ( 야간조명의강화 야간보행등을독특하게설계하여주변환경과조화를이룰수있도록하며, 주요교차로부에보차 도경계석은형광물질이부착된것으로교체하여야간에도쉽게장소성을느낄수있도록할수 있다. 야간보행밀도가많은지하철역주변차도측으로보행등겸벤치 볼라드를설치하여야간보행자의 안전과휴게 편익을도모한다. 기존의상부조명일변도에서탈피하여야간경관증진을위해하부조명의상향및측향식조명을 강화하여야간의가로환경및인지도를부각시킨다. 공공이민간의적극적인조명시설설치를선도하고일정규모( 층 이상의건축물은건물외벽및 주변환경( 조형물, 수목, 보도바닥 에조명을투사하여야간경관을제고할수있도록유도한다. 하부조명강화 조명해당용도높이간격광원조명방식 볼라드형 보행등 보행자전용/ 우선도로 0.8-.m -m 백열등 나트륨등 측향/ 하향 간접/ 직접조명 접지형 조명등 주요조형물또는식재, 건물의외벽, 보도의바닥 접지형 불규칙 백열등 나트륨등 상향/ 측향/ 하향측 간접조명 60

47 건물외부조명예시도 A B C D E F G H 간선변 다용도벤치주변 건축물측면화단주변 건축물측면및휴게공간주변 제 장지구단위계획의운용 제 조 ( 설계도서작성 지구단위계획구역내의공공부문을조성하고자하는자는지구단위계획의공공부문지침및예시를 기초로하여부문별로면밀한여건분석과계획, 설계( 현상설계적극모색 등의상세도서를작성 후집행하여야한다. 제 조 ( 지침의조정 본지침상의예시된사항이라도향후별도부문별계획설계등상세설계( 현상설계포함 가추진되 어본지구단위계획지침을보다구체화하거나또는조정보완의필요성이인정될경우이들계획 을반영조정할수있다. 다음각호의 에해당하여허가권자가지구단위계획지침의조정이필요하다고인정하는경우에 는지구단위계획의기본구상을준수하는범위내에서이를조정하여적용할수있다.. 당해구역의교통영향평가나교통관련사업, 도시계획시설의변경등으로인하여부득이한경우... 현상설계를통하여설계안을선정하는경우 지침을완화조정하여도지구단위계획의목표를달성할수있는보다나은착상으로서사전심의 를득할경우 당해대지조성여건상부득이한경우 6