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하나산업정보 I. 월간선박운임지수변동현황외 1. 부정기선 ( 벌크선 & 탱크선 ) 운임지수및시황변동현황 중국의수요감소로하락세를보였던 BDI지수가결국 1,선아래로추락 호주발중국향벌커용선활동이둔화되며케이프운임이급락하자 BDI지수가전월대비 419포인트 (3.8%) 하락한 9

하나산업정보 I. 월간선박운임지수변동현황외 1. 부정기선 ( 벌크선 & 탱크선 ) 운임지수및시황변동현황 중국철광석수요증가로 BDI지수가크게상승하였으나월말들어상승폭을일부반납 3월들어중국철광석신규수요가견조한흐름을보이자줄곧상승세를보였던 BDI 지수는월말이가까워지면서하락전환해

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The Company Contents 탐방브리프 아시아나항공 (256) 하반기 실적 회복 예상 김민지 3 SKC (1179) 안정적인 이익 개선세 유효 한승재 5 액트 (1314) 213년 고정비 레버리지 효과 극대 전병기 6 기아자동차 (27) 단기반등 지지하기에 충

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하나산업정보 I. 월간선박운임지수변동현황외 1. 부정기선 ( 벌크선 & 탱크선 ) 운임지수및시황변동현황 연말투매심리작용으로케이프운임이폭락하며 BDI지수가 1,선아래로하락 BDI 지수는연말휴가로거래가한산해진가운데일부선사들의투매심리가작용하여케이프운임이하락세를보이자전월대비

조선 한국주요조선소에게효자선종인 LNG선의운임급증은 Good News! 선박발주에선행하는 LNG선운임이 월말바닥확인이후가파른상승세연출 지난주말 LNG선운임이가파른상승세를보이며 년하반기에나타났던겨울철극성수기효과가 년에는한층이른시기에재현될가능성이커졌다. Fearnley 주

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CONTENTS Summary 3 1. Investment Summary 4 1) 주가전망및투자포인트 2. 해운업규제강화와선박교체수요 6 1) 해운업의가장강력한규제 (SOx) 규제의도입 6 2) 다양한규제의동시적인적용 9 3) 선박교체수요증가와한국조선업의수혜 10 3.

BUY 목표주가 : 17, 원 ( 유지 ) 현재주가 : 125,5 원 (2/12) 현대중공업 (954) 수주도살아날조짐증폭 4Q14 영업이익률 -.2% 로시장 기대치를상회 동사는 4Q14

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해운지수 건화물선운임지수 BDI BCI BPI BSI BHSI 월 4 주 8 월 1 주 8 월 2 주 8 월 3 주 8 월 4 주 9 월 1 주 구분 7 월 4 주차 8 월 1 주차 2 주차 3 주차 4 주차 9 월

슬라이드 1

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218. 2. 26 # 55 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송 / 첨단산업담당엄경아 T.2)24-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com 산업분석 R.A. 김민경 T.2)24-9583 / kim.min-kyeong@shinyoung.com 춘절이후벌크, 컨테이너운임반등시작 신조선가지수지난주와동일한 126포인트기록하였으나, 탱커가격상승 - 지난주 (2월 23일 ) 신조선가지수는지난주와동일한 126 기록 - 선종별선가는탱커중 VLCC가 5만달러상승하여 8,45만달러를기록, 수에즈막스급탱커가 5만달러상승하여 5,7만달러기록함. 나머지선종은변동없었음 - 주간선박수주량은 LPG선이 2척, 벌커가 3척, 컨테이너가 6척으로총 11척을기록 - 누적수주량은 117척을기록, 217년동일기간동안의 64척을기록했던것에비하면신조선수주활동이활발 - 중고선가지수도지난주와동일한 96 기록, 거래량은전년대비주춤하지만많은편 - 지난주 (2월 23일 ) 중고선가지수는지난주와동일한 95를기록 - 선종별선가는탱커중수에즈막스리세일가격이 5만달러하락, 아프라막스리세일가격이 1백만달러하락, 5년중고선가가 1백만달러하락함. 벌커중파나막스급리세일가격이 1백만달러하락함. 컨테이너중 1.7teu급 1년중고선가가 5만달러상승함 - 중고선은한주간총 41척거래되었고, 218년누적거래량은 198척을기록. 217년동일기간의중고선거래량이 253척이었던것에비하면중고선거래량은감소한편이지만강세 춘절이후벌크선운임과컨테이너운임반등시작, 에너지수송선운임은약세 - 해상운임은원유수송선중 VLCC 평균어닝이 1.3% 하락, 수에즈막스급은 11.8% 하락, 아프라막스급은 11.% 상승하는등대체로약세. MR탱커나핸디탱커는각각 2.6% 상승, 18.% 상승하는등혼조세 - 벌크선운임지수인 BDI 가전주대비 9.3% 상승하여 1,185포인트를기록, 전선박사이즈에걸친상승세 - 가스캐리어선 84k급 LPG 운임은 27.5% 상승하여 16,767달러를기록. 16k급 LNG선운임이전주대비 4.2% 하락하며 68, 달러기록, 연말고점 82,달러대비 17% 조정받음 - 컨테이너운임은 SCFI 12.97 포인트하락한 854.19 를기록, CCFI 는 3.74 포인트상승한 848,32 를기록함. 217 년동일시기대비 SCFI 와 CCFI 가높은수준으로올라옴

1. 신조선시장동향 Newbuilding Year End, $m. Three Month Trend Price 214 215 216 217 18-2-23 Tankers VLCC 32,dwt 97. 93.5 84.5 81.5 84.5 FIRM 2.5% Suezmax 157,dwt 65. 63. 54.5 55. 57. FIRM 3.4% Aframax 115,dwt 54. 52. 44.5 44. 45. FIRM 3.1% MR'Tanker 51,dwt 36.8 35.5 32.5 33.8 35. FIRM 2.7% Bulk Carriers Capesize 18,dwt 54. 46. 42. 44. 44.5 FIRM 2.3% Panamax 81,dwt 3. 26.5 24.5 25.5 25.8 FIRM 2.4% Handymax 62,dwt 27. 24.3 22.3 24. 24.3 FIRM 2.5% Handysize 35,dwt 23. 2.5 19.5 22. 22.3 FIRM 3.1% Gas Vessels LPG 82,m 3 79. 77. 71. 7. 7. SAME LNG 174,m 3 25. 24. 197. 182. 18. WEAKER -.5% Dry Cargo Container 13,teu 116. 116. 19. 17. 17.8 WEAKER -.8% Container 2,75teu 32.5 29.5 27. 29. 29.8 FIRM 3.2% Pure Car Carrier 6,ceu 64. 59.5 6. 61. 61. SAME Clarkson Index 138 131 123 125 126 FIRM 1.% Newbuilding Vessels Contracted Year-on-Year Trend Activity 214 215 216 217 18-2-23 Oil Tankers 227 426 128 219 16 WEAK -51.% Chemical & Spec. Tankers 153 139 6 52 - WEAK -1.% LPG Carriers 111 74 17 22 1 FIRMER 199.% LNG Carriers 69 37 9 17 7 FIRMER 183.% Bulk Carriers 763 352 54 286 34 WEAK -26.% Containerships 162 268 98 18 3 FIRMER 84.% General Cargo Vessels 95 111 3 44 3 WEAK -52.% Ro-Ro Vessels 34 58 24 13 2 WEAKER -8.% Refrigerated Vessels 11 6 3 Offshore Vessels 481 181 58 31 2 WEAK -56.% FPSO/FSU 7 2-6 1 FIRMER 14.% Passenger & Cruise Ships 61 54 1 75 1 WEAKER -1.% Other Misc. Vessels 38 41 23 29 2 WEAK -54.% TOTAL CONTRACTING 2,212 1,749 64 92 117 WEAK -16.% 2

2. 중고선시장동향 Secondhand Year End, $m. Three Month Trend Price 214 215 216 217 18-2-23 Oil Tankers 31,dwt Resale 15. 1. 84. 84. 84. STEADY 2.% 31,dwt 5yrs 77. 8. 6. 64. 63. STEADY 2.% 16,dwt Resale 72. 7. 55. 56. 56.5 FIRM 3.% 16,dwt 5yrs 57. 6. 4. 43. 42. FIRM 7.% 15,dwt Resale 57. 55. 44. 45. 44. FIRM 4.% 15,dwt 5yrs 42. 46. 29. 32. 3. FIRM 4.% 73,dwt Resale 45. 48. 4. 4. 4. STEADY 3.% 73,dwt 5yrs 33.5 35. 28. 28. 28. FIRM 6.% 51,dwt Resale 37. 38.5 32.5 35. 35. STEADY 3.% 47,dwt 5yrs 25. 29. 22. 25. 25. FIRM 4.% 37,dwt 5yrs 23. 25. 19. 22. 22. FIRM 5.% 19,999dwt Chem S/S 5yrs 26.8 27. 23. 21.3 21.5 STEADY.% 5-y-o Tanker Index 131 144 15 116 114 FIRM 5.% 12 month Change 1.% 1.% -27.% 1.% 5.% Bulkcarrier 18,dwt Resale 54. 39. 36.5 46.5 48. STEADY 2.% 18,dwt 5yrs 39. 25. 24. 33. 34. STEADY -1.% 82,dwt Resale 31. 25. 24.5 28.5 3. STEADY 2.% 76,dwt 5yrs 2. 14. 14. 22.5 23.5 FIRM 8.% 61,dwt Resale 3. 22.5 23. 27.5 27.5 STEADY 2.% 56,dwt 5yrs 2.5 13.5 14. 17.5 17.5 FIRM 4.% 37,dwt Resale 24. 19. 18.5 23. 23. STEADY 2.% 32,dwt 5yrs 17. 1. 12. 14. 14. STEADY 1.% 5-y-o Bulker Index 116 73 79 1 11 STEADY 3.% 12 month Change -14.% -37.% 7.% 27.% 18.% Container & Ro-Ro 4,5teu 5yrs 19. 16. 7. 12.5 13.3 FIRMER 11.% 2,75teu 5yrs 14.5 16. 1. 13.8 14.3 FIRM 5.% 1,7teu 1yrs 8. 8.5 5.5 9. 1. FIRMER 1.% Container Index 24.7 35.7 24.8 38.2 39.8 FIRM 7.% Clarkson Index 12 93 75 94 96 FIRM 5.% 3

Sales & Purchase Vessels Sales Activity 214 215 216 217 218-2-23 %yoy Tanker Sales VLCC 8 37 22 44 6-4% Suezmax 38 38 17 28 3 % Aframax 59 35 39 37 6-25% Handy/Pmax 21 186 146 175 15-32% Total No. Sales 387 296 224 284 3-3% Total DWT(,) 44,633 27,823 18,767 28,243 3,653-3% Total Value($m) 11,696 8,476 4,25 5,628 676-38% Bulker Sales Capesize 56 73 89 85 8-27% Panamax 113 12 165 171 16-45% Handymax 127 13 2 238 3-12% Handysize 12 132 16 178 24-4% Total No. Sales 398 455 614 672 78-32% Total DWT(,) 28,19 35,95 44,88 47,58 4,943-31% Total Value($m) 6,753 6,198 5,239 7,749 915 6% Other Sales Total No. Sales 523 575 441 727 9-6% Total DWT(,) 12,754 13,811 7,983 18,213 1,467-36% Total Value($m) 7,22 8,294 3,113 6,121 458-13% TOTAL SALES Total No. Sales 1,38 1,326 1,279 1,683 198-22% Total DWT(,) 85,576 76,729 7,838 94,36 1,63-31% Total Value($m) 25,669 22,968 12,377 19,499 2,49-17% Average $/Dwt 3 299 175 27 24 21% (index Jan'88=1) 25 35 2 3 25 15 2 1 index(18223)=126 15 index(18223)=96 5 1 5 26 28 21 212 214 216 218 26 28 21 212 214 216 218 4

3. 해상운임시장동향 Spot Market Average earnings $ per day Earnings This Week Average Earnings 215 216 217 18-2-16 18-2-23 <Crude Tankers> VLCC 64,846 41,488 17,794 6,48 5,427 WEAKER -1.3% Suezmax 46,713 27,567 15,829 7,978 7,39 WEAKER -11.8% Aframax 37,977 22,965 13,873 8,891 9,872 FIRM 11.% <Clean Product> Clean 'MR' 21,444 12,124 1,213 1,622 1,9 STEADY 2.6% Clean 'Hdy' 22,94 8,962 7,38 7,67 6,289 WEAKER -18.% <Dirty Product> Dirty 26,548 15,388 1,184 8,19 8,68 STEADY.6% <Bulk Carriers> BDI (index) 714 675 1,15 1,84 1,185 FIRMER 9.3% Capesize 9,6 8,28 13,475 11,85 12,889 FIRMER 16.3% Panamax 7,25 6,712 1,57 11,311 12,993 FIRMER 14.9% Supramax 7,366 6,264 1,59 11,655 11,929 STEADY 2.4% <Gas Carriers> 84k LPG TC 88,58 22,646 15,17 13,151 16,767 FIRM 27.5% 16k LNG Spot 36,38 33,528 46,58 71, 68, WEAKER -4.2% 13k Chemical IMO II 1,146 1,625 8,769 9, 9, STEADY.% <Container> SCFI 728 653 825 867.16 854.19 WEAKER -1.5% CCFI 879 712 819 844.58 848.32 STEADY.4% Clarksea Index 14,41 9,441 1,758 1,2 1,635 FIRMER 6.3% 자료 : 클락슨, Bloomberg, 신영증권리서치센터 1,8 1,6 1,4 1,2 1, SCFI=854.19 CCFI=848.32 4,5 4, 3,5 3, 2,5 8 6 2, 1,5 index(18223)=1185 4 CCFI SCFI 1, 2 5 21 211 212 213 214 215 216 217 218 21 211 212 213 214 215 216 217 218 자료 : chineseshipping, 신영증권리서치센터 자료 : Bloomberg, 신영증권리서치센터 4. 해양발주뉴스 조선소 설비종류 억원 백만달러 환율 계약시작일 계약종료일 발주처 프로젝트 삼성중공업 Semi-FPU 15,346 1,272 1,26.2 217-1-4 22-8-17 BP Mad Dog II 삼성중공업 FLNG 28,534 2,543 1,121.8 217-6-1 222-6-1 Coral FLNG S.A. 모잠비크 자료 : 각사, 신영증권리서치센터정리 5

Compliance Notice 투자등급 종목 산업 매수 : 향후 12 개월동안추천일종가대비목표주가 1% 이상의상승이예상되는경우중립 : 향후 12 개월동안추천일종가대비 ±1% 이내의등락이예상되는경우매도 : 향후 12 개월동안추천일종가대비목표주가 -1% 이하의하락이예상되는경우 비중확대 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중대비높게가져갈것을추천중립 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중과같게가져갈것을추천비중축소 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중대비낮게가져갈것을추천 당사는본자료발간일을기준으로지난 1 년간해당기업의기업금융관련업무를수행한바없습니다. 본자료는당사홈페이지에게시된자료로, 기관투자가등제 3 자에게사전제공한사실이없습니다. 본자료작성한애널리스트는발간일현재본인및배우자의계좌로동주식을보유하고있지않으며, 재산적이해관계가없습니다. 본자료의작성담당자는자료에게재된내용이본인의의견을정확하게반영하고있으며, 외부의부당한압력이나간섭없이작성되었음을확인합니다. 본자료는과거의자료를기초로한투자참고자료로서향후주가움직임은과거의패턴과다를수있습니다. 본자료에수록된내용은당리서치센터가신뢰할수있는자료및정보로얻어진것이나정확성을보장할수없으므로어떠한경우에도본자료는고객의주식투자의결과에대한법적소재에대한증빙자료로사용될수없습니다. 6