2010 KTX 경제권특성화개발연구 ( 일반사업 ) 연구보고서제 2 권 KTX 이용실태및지역경제영향 조사 분석 2010. 12
참여연구진 연구책임 : 오재학한국교통연구원선임연구위원 연구진 : 최진석한국교통연구원연구위원 안근원이지선이주연서위연이은선 한국교통연구원부연구위원한국교통연구원부연구위원한국교통연구원부연구위원한국교통연구원연구원한국교통연구원연구원
목차 제 1 장연구의개요 3 제1절연구의목적 3 제2절연구의범위및방법 7 제3절연구의주요내용 9 제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 13 제1절조사의개요 13 제2절통행목적및특성분석 17 제3절 KTX역별접근성및영향권분석 51 제4절 KTX 개통이후국민생활변화 74 제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 81 제1절조사의개요 81 제2절 KTX 개통이도시경제에미친영향 85 제3절 KTX 역세권의위상과기능 104 제4절 KTX 역세권개발방식과장래기대 110 제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 123 제1절지역간교통체계영향 123 제2절사회 문화영향 136 제3절지역경제영향 148
제 5 장요약및결론 183 제1절 KTX 이용실태조사 분석 183 제2절 KTX 역세권개발주민의식조사 186 제3절 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 188 참고문헌 191 부록 195
표목차 < 표 1-1> 주요구간별통행시간변화 3 < 표 1-2> 통행거리에따른교통수단별비교 4 < 표 1-3> 교통수단별평균통행거리 (2008년기준 ) 4 < 표 1-4> 경부고속철도건설사업개요 5 < 표 1-5> 연구의공간적 시간적범위 7 < 표 2-1> 2008년 KTX역별승하차인원 15 < 표 2-2> KTX역별설문지배포부수및유효부수 15 < 표 2-3> KTX 이용실태조사일정 16 < 표 2-4> KTX 통행의주목적 17 < 표 2-5> KTX 통행의기타목적 18 < 표 2-6> 본조사대상 KTX 이용객의종점 ( 도착역 ) 분포 19 < 표 2-7> 도착역별기점 ( 출발역 ) 분포 20 < 표 2-8> 기점 ( 출발역 ) 기준통행목적 21 < 표 2-9> 기점기준 KTX역통행목적분포 22 < 표 2-10> 종점 ( 도착역 ) 기준통행목적 23 < 표 2-11> 종점기준 KTX역통행목적분포 24 < 표 2-12> 연령대별통행목적 28 < 표 2-13> 연령대별세부통행목적분포 29 < 표 2-14> 조사대상직업군 30 < 표 2-15> 직업군별통행목적분포 31 < 표 2-16> 직업군별통행목적 32
< 표 2-17> 오전및오후통행목적 33 < 표 2-18> 오전, 오후통행목적분포및비교 33 < 표 2-19> 주중및주말통행목적 34 < 표 2-20> 주중, 주말통행목적분포및비교 34 < 표 2-21> 도착역별업무 출장통행방문지유형및세부목적 35 < 표 2-22> 도착역별업무 출장통행방문지유형및세부목적분포 36 < 표 2-23> 업무 출장통행기간분포 37 < 표 2-24> 도착역별일주일평균통근일수 38 < 표 2-25> 학생유형별일주일평균통학일수 39 < 표 2-26> 도착역별일주일평균통학일수 39 < 표 2-27> 학원수강 개인지도상세통행목적및도착역분포 ( 전체 ) 40 < 표 2-28> 도착역별학원수강 개인지도상세통행목적 40 < 표 2-29> 도착역별쇼핑품목 41 < 표 2-30> 도착역별쇼핑품목분포 42 < 표 2-31> 도착역별문화시설이용세부통행목적 43 < 표 2-32> 도착역별세부진료과목 44 < 표 2-33> 도착역별세부진료과목분포 45 < 표 2-34> 연령대별세부진료과목비교 46 < 표 2-35> 연령대별세부진료과목 46 < 표 2-36> 통행목적별연간 KTX 이용횟수 47 < 표 2-37> 통행목적별연간 KTX 이용횟수분포 48 < 표 2-38> 기점 ( 출발역 ) 기준연간 KTX 이용횟수 49 < 표 2-39> 종점 ( 도착역 ) 기준연간 KTX 이용횟수 49 < 표 2-40> 기점기준및종점기준 KTX 연간이용횟수비교 50 < 표 2-41> 최초출발지 기점 ( 출발역 ) 별접근수단 51
< 표 2-42> 최초출발지 기점별접근수단분포 52 < 표 2-43> 최초출발지 기점 ( 출발역 ) 별접근시간 53 < 표 2-44> 최초출발지 기점별접근시간분포 54 < 표 2-45> 종점 ( 도착역 ) 별 최종도착지접근수단 55 < 표 2-46> 종점별 최종도착지접근수단분포 56 < 표 2-47> 종점 ( 도착역 ) 별 최종도착지접근시간 57 < 표 2-48> 종점별 최초출발지접근시간분포 58 < 표 2-49> KTX역연계영향권분류 59 < 표 2-50> 출발역별최초출발지분포 60 < 표 2-51> 도착역별최종도착지분포 60 < 표 2-52> 서울역연계환승현황 62 < 표 2-53> 광명역연계환승현황 64 < 표 2-54> 천안 아산역연계환승현황 66 < 표 2-55> 대전역연계환승현황 68 < 표 2-56> 동대구역연계환승현황 70 < 표 2-57> 부산역연계환승현황 72 < 표 2-58> KTX 개통이후통행빈도변화 74 < 표 2-59> 질문1) 응답비율 74 < 표 2-60> 질문2) 응답비율 74 < 표 2-61> KTX 개통이후통행목적별통행빈도변화 75 < 표 2-62> KTX 개통이후국민생활변화 76 < 표 2-63> KTX 개통이후국민생활변화분포 77 < 표 3-1> KTX 역세권개발주민의식조사표본설계및회수부수 83 < 표 3-2> KTX 정차도시거주민조사표본설계및회수부수 83 < 표 3-3> KTX 역세권개발주민의식조사일정 84
< 표 3-4> KTX 개통이후통행빈도변화에대한의견 85 < 표 3-5> 빈번해진통행의주요종점현황 ( 도시별 ) 86 < 표 3-6> KTX 개통과소비활동변화에대한의견 87 < 표 3-7> KTX로인한지방도시이미지상승에대한인식 92 < 표 3-8> 해당도시의경쟁력수준에대한인식 ( 도시별 ) 93 < 표 3-9> KTX가도시경쟁력에미친영향에대한의견 ( 도시별 ) 94 < 표 3-10> KTX가균형발전에미친영향에대한결과표 101 < 표 3-11> 수도권집중에관한의견결과표 ( 도시별 ) 102 < 표 3-12> KTX역을통한도시경쟁력강화방안에대한의견 ( 도시별 ) 104 < 표 3-13> 역세권개발의필요성 ( 도시별 ) 111 < 표 3-14> 바람직한역세권개발방향 ( 도시별 ) 112 < 표 3-15> 역세권필요시설 ( 전체 ) 113 < 표 3-16> 역세권필요시설 ( 도시별 ) 114 < 표 3-17> 해당도시에가장적합한역세권개발유형 114 < 표 3-18> 해외역세권개발사례중선호하는개발유형 ( 도시별 ) 116 < 표 3-19> 향후 KTX에대한기대 ( 전체 ) 117 < 표 3-20> 향후 KTX에대한기대 ( 도시별 ) 117 < 표 4-1> KTX 1일승하차인원변화 124 < 표 4-2> 경부축승용차통행량변화 125 < 표 4-3> 경부축고속버스승차인원변화추이 127 < 표 4-4> 경부축항공승차인원변화추이 128 < 표 4-5> 경부축주요구간수송분담률변화 129 < 표 4-6> 지역간통행수송분담률변화 130 < 표 4-7> 대구~울산및대구~경주구간버스승차인원 133 < 표 4-8> 서울역~ 울산역및동대구역 ~울산역구간열차승차인원 133
< 표 4-9> 부산역주변지역에서부산시및서울시로의통행량 134 < 표 4-10> 대전역주변지역에서부산시및서울시로의통행량 135 < 표 4-11> 사회 문화영향분석자료및분석방법 136 < 표 4-12> 전국시도별인구변화추세 137 < 표 4-13> KTX 개통전후인구변화비교 138 < 표 4-14> 도시별인구변화추세 138 < 표 4-15> 전국시도별인구이동추세 ( 순이동 ) 139 < 표 4-16> KTX 개통전후연간평균인구이동 OD 비교 140 < 표 4-17> 도시별인구이동추세 ( 순이동 ) 141 < 표 4-18> 시도별국제회의개최현황 142 < 표 4-19> 시도별관광숙박시설객실판매현황 144 < 표 4-20> 시도별의료서비스이용을위한이동현황 (2009년 ) 145 < 표 4-21> KTX 개통전후지역내의료기관이용률 (RI) 변화 146 < 표 4-22> KTX 개통전후지역환자구성비 (CI) 변화 146 < 표 4-23> 지역내의료기관이용률 (RI) 시계열변화 147 < 표 4-24> KTX 개통전후지역내의료기관이용률변화 147 < 표 4-25> 지역내총생산의연도별변화 148 < 표 4-26> KTX 개통전후지역총생산변화 149 < 표 4-27> 도시별지역총생산의연도별변화 150 < 표 4-28> 도시별산업구조 ( 사업체기준 ) 변화 151 < 표 4-29> 사업체및종사자수변화분석을위한산업분류 152 < 표 4-30> 시도별총사업체수변화 152 < 표 4-31> KTX 개통전후총사업체수변화 153 < 표 4-32> 도시별총사업체수변화 153 < 표 4-33> 도시별주요산업군별사업체수변화 155
< 표 4-34> 시도별산업종사자수변화 156 < 표 4-35> KTX 개통전후산업종사자수변화 156 < 표 4-36> 도시별산업종사자수변화 157 < 표 4-37> 도시별주요산업별종사자수변화 158 < 표 4-38> 시도별도소매업매출액추이 159 < 표 4-39> 시도별지가변동률추이 161 < 표 4-40> KTX 개통전후지가변동률변화비교 162 < 표 4-41> 도시별지가변동률추이 163 < 표 4-42> KTX역소재동의공시지가변화 164 < 표 4-43> KTX 개통전후주택수변화 165 < 표 4-44> 도시별주택수변화추이 166 < 표 4-45> KTX 개통전후주택매매가격지수변화 167 < 표 4-46> 도시별주택매매가격지수변화 167 < 표 4-47> KTX 개통전후건축허가연면적변화 169 < 표 4-48> 도시별건축허가연면적추이 169 < 표 4-49> 오피스용빌딩공실률추이 171 < 표 4-50> 매장용빌딩공실률추이 172 < 표 4-51> 오피스빌딩투자수익률추이 174 < 표 4-52> 매장용빌딩투자수익률추이 175 < 표 5-1> KTX역별연계영향권 185
그림목차 < 그림 1-1> 통행거리에따른수단별분담률 4 < 그림 1-2> 고속철도망구축계획 6 < 그림 2-1> KTX 이용실태조사대상역 13 < 그림 2-2> KTX역별유효부수 15 < 그림 2-3> KTX 통행의주목적분포 17 < 그림 2-4> KTX 통행의기타목적분포 18 < 그림 2-5> KTX 이용객의종점 ( 도착역 ) 분포 19 < 그림 2-6> 서울역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 25 < 그림 2-7> 광명역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 25 < 그림 2-8> 천안 아산역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 26 < 그림 2-9> 대전역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 26 < 그림 2-10> 동대구역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 27 < 그림 2-11> 부산역기점 ( 출발역 ) 및종점 ( 도착역 ) 통행목적비교 27 < 그림 2-12> 조사대상직업군분포 30 < 그림 2-13> KTX를이용한일주일평균통근일수분포 ( 전체 ) 38 < 그림 2-14> 학생유형별일주일평균통학일수 39 < 그림 2-15> 쇼핑품목분포 ( 전체 ) 41 < 그림 2-16> 문화시설이용세부통행목적분포 ( 전체 ) 43 < 그림 2-17> 세부진료과목분포 ( 전체 ) 44 < 그림 2-18> 서울역연계영향권 61 < 그림 2-19> 광명역연계영향권 63 < 그림 2-20> 천안 아산역연계영향권 65
< 그림 2-21> 대전역연계영향권 67 < 그림 2-22> 동대구역연계영향권 69 < 그림 2-23> 부산역연계영향권 71 < 그림 2-24> KTX 역사별접근시간을기준으로한연계영향권분포 73 < 그림 2-25> KTX 개통이후통행목적별통행빈도변화 75 < 그림 3-1> KTX 역세권주민조사대상역 81 < 그림 3-2> 빈번해진통행의주요종점 ( 전체 ) 86 < 그림 3-3> 타도시쇼핑증가에대한인식 88 < 그림 3-4> 타도시문화활동기회증가에대한인식 89 < 그림 3-5> 장거리관광및레저활동기회증가에대한인식 89 < 그림 3-6> 장거리통근 통학에대한인식 90 < 그림 3-7> 부부의타지역근무에대한인식 91 < 그림 3-8> 해당도시의경쟁력수준에대한인식 ( 전체 ) 93 < 그림 3-9> KTX가도시경쟁력에미친영향에대한의견 ( 전체 ) 94 < 그림 3-10> 도시기업의사업기회확대에대한인식 95 < 그림 3-11> 타지역사람들의해당지역소비증가에대한인식 96 < 그림 3-12> 도시의특화산업 / 문화발굴증가에대한인식 96 < 그림 3-13> 타도시핵심인재유입에대한인식 97 < 그림 3-14> 해당도시기업들의경쟁에있어어려움에대한인식 98 < 그림 3-15> 해당도시주민의타도시소비증가에대한인식 99 < 그림 3-16> 해당도시특성의소멸에대한인식 99 < 그림 3-17> 해당도시인재유출증가에대한인식 100 < 그림 3-18> 수도권집중에관한의견 ( 전체 ) 102 < 그림 3-19> KTX 정차도시주민들의해당도시특화방향 103 < 그림 3-20> KTX역을통한도시경쟁력강화방안에대한의견 ( 전체 ) 104
< 그림 3-21> 대전의중심지역에대한의견 105 < 그림 3-22> 대전역이중심지역이된시기와이유 105 < 그림 3-23> 대전역이중심지역이라고생각하지않는이유 106 < 그림 3-24> 대구의중심지역에대한의견 107 < 그림 3-25> 동대구역이중심지역이된시기와이유 107 < 그림 3-26> 동대구역이중심지역이라고생각하지않는이유 108 < 그림 3-27> 부산의중심지역에대한의견 108 < 그림 3-28> 부산역이중심지역이된시기와이유 109 < 그림 3-29> 부산역이중심지역이라고생각하지않는이유 109 < 그림 3-30> 역세권개발의필요성 ( 전체 ) 110 < 그림 3-31> 역세권개발이불필요하다고생각하는이유 111 < 그림 3-32> 바람직한역세권개발방향 ( 전체 ) 112 < 그림 3-33> 역세권개발유형을선택한이유 115 < 그림 3-34> 해외역세권개발사례중선호하는개발유형 ( 전체 ) 116 < 그림 4-1> 경부축 KTX역별 1일승하차인원현황 ( 주중 ) 123 < 그림 4-2> 경부축 KTX역별 1일승하차인원현황 ( 주말 ) 124 < 그림 4-3> 경부축승용차통행량변화추이 ( 서울기준 ) 126 < 그림 4-4> 경부축승용차통행량변화추이 ( 타도시기준 ) 126 < 그림 4-5> 경부축고속버스승차인원변화추이 127 < 그림 4-6> 경부축항공승차인원변화추이 128 < 그림 4-7> 동대구역의교통거점화 132 < 그림 4-8> 대구~울산및대구~경주구간버스승차인원변화추이 133 < 그림 4-9> 서울역~ 울산역및동대구역 ~울산역구간열차승차인원변화추이 133 < 그림 4-10> 부산역주변지역에서부산시및서울시로의통행량변화추이 134 < 그림 4-11> 대전역주변지역에서부산시및서울시로의통행량변화추이 135
< 그림 4-12> KTX 개통전후연평균순인구이동변화 140 < 그림 4-13> 2003년과 2008년의각시도별국제회의개최건수 143 < 그림 4-14> KTX 개통전후관광숙박시설객실판매증가율변화 144 < 그림 4-15> 영향도시와비영향도시의 KTX 개통전후산업군별산업체수변화 154 < 그림 4-16> 영향도시와비영향도시의 KTX 개통전후산업군별종사자수변화 158 < 그림 4-17> KTX 개통전후도소매업매출액변화 160 < 그림 4-18> KTX 영향도시의지가변동률추이 162 < 그림 4-19> KTX역소재동의공시지가변화 164 < 그림 4-20> KTX 영향도시의주택매매가격지수변화 168 < 그림 4-21> KTX 비영향도시의주택매매가격지수변화 168 < 그림 4-22> 7대도시오피스용빌딩공실률추이 170 < 그림 4-23> 도시및역세권지역의오피스용빌딩공실률비교 171 < 그림 4-24> 7대도시매장용빌딩공실률추이 172 < 그림 4-25> 7대도시오피스용빌딩투자수익률추이 173 < 그림 4-26> 도시및역세권지역의오피스용빌딩투자수익률비교 174 < 그림 4-27> 7대도시매장용빌딩투자수익률추이 175
제 1 장연구의개요 제 1 절연구의목적 제 2 절연구의범위및방법 제 3 절연구의주요내용
제 1 장연구의개요 3 제 1 장연구의개요 제 1 절연구의목적 구간 고속철도개통전 ( 새마을호기준 ) 고속철도개통후 (KTX 기준 ) 단축시간
4 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분승용차버스철도항공해운계 구분 승용차 버스 철도 항공 해운 평균
제 1 장연구의개요 5 구분사업기간주요내용 서울 ~ 부산간운행시간및거리
6 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 1 장연구의개요 7 제 2 절연구의범위및방법 구분 공간적범위
8 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 1 장연구의개요 9 제 3 절연구의주요내용
10 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 제1절조사의개요제2절통행목적및특성분석제3절 KTX역별접근성및영향권분석제4절 KTX 개통이후국민생활변화
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 13 제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 제 1 절조사의개요
14 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 15 구간 승차인원 강차인원 계 ( 비율 ) 구간 배포부수 ( 비율 ) 유효부수 ( 비율 )
16 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 8/29 8/30 8/31 9/1 9/2 9/3 9/4 9/5 9/6 9/7 9/8 9/9 9/10 9/11 9/12 9/13 9/14 9/15 9/16 9/17 9/18 9/19 9/20 9/21 9/22 9/23 9/24 9/25 9/26 9/27 9/28 9/29 9/30 10/1 10/2
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 17 제 2 절통행목적및특성분석 구분샘플수업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 문화시설관광 휴가쇼핑병원진료친구방문이용
18 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 가족 친지 구분샘플수관광 휴가친구방문 쇼핑문화시설이용 학원수강 업무 출장병원진료통근통학개인지도
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 19 구분샘플수서울역광명역천안 아산역대전역동대구역부산역
20 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 서울역 광명역 천안 아산역 KTX 출발역 대전역동대구역부산역계
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 21 조사역업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 친구방문 관광 휴가쇼핑병원진료문화시설이용
22 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 23 조사역업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 친구방문 관광 휴가쇼핑병원진료문화시설이용
24 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 25
26 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 27
28 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 친구방문 관광 휴가쇼핑병원진료문화시설이용
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 29 10 대 20 대 30 대 40 대 50 대 60 대이상
30 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 직업군 표본수 비율
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 31 전체 공무원 기업임원 교수직업군 사무 생산기술 판매영업 자영업종사자군 주부 학생군
32 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 직업군업무 출장통근통학학원수강 가족 친지 문화시설관광 휴가쇼핑병원진료개인지도친구방문이용
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 33 구분업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 문화시설관광 휴가쇼핑병원진료친구방문이용 오전 오후 오전및오후통행비교
34 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 문화시설관광 휴가쇼핑병원진료친구방문이용 주중 주말 주중및주말통행비교
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 35 구분 정부 행정기관 공기업 연구소등 직장의본사 지사 거래처 ( 구매 계약 ) 취재 조사 탐방 강의 기타
36 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 37 6 개역전체도착역별
38 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 1일 2일 3일 4일 5일 6일 평균
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 39 구분 1일 2일 3일 4일 5일 평균 구분 1일 2일 3일 4일 5일 평균
40 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 학원수강 개인지도분야별분포 학원수강 개인지도도착역별분포 구분 일반입시 예체능레슨 어학 ( 외국어 ) 자격증 취미 기타
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 41 구분 지역특산품 전자제품 가구 귀금속 수입명품 혼수 의류 기타
42 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 43 구분 공연관람 전시회관람 이벤트참석 경기관람 여가생활 기타
44 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 종합건강검진 중질환 일반질환 치과치료 성형 기타
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 45 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
46 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 10 대, 20 대 30 대, 40 대, 50 대, 60 대이상 구분 종합건강검진 중질환 일반질환 치과치료 성형 기타
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 47 통행목적 1~3 회 / 년 4~6 회 / 년 7~12 회 / 년 ( 두달에 1~2 회 ) 13~24 회 / 년 ( 한달에 1~2 회 ) 25~48 회 / 년 ( 한달에 3~4 회 ) 49 회이상 / 년 ( 일주일에 1 회이상 )
48 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 전체통행 업무 출장통행 학원수강 개인지도통행 가족 친지 친구방문통행 관광 휴가통행 쇼핑통행 병원진료통행 문화시설이용통행
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 49 통행목적 이용한적없음 1~3 회 / 년 4~6 회 / 년 7~12 회 / 년 ( 두달에 1~2 회 ) 13~24 회 / 년 ( 한달에 1~2 회 ) 25~48 회 / 년 ( 한달에 3~4 회 ) 49 회이상 / 년 ( 일주일에 1 회이상 ) 통행목적 이용한적없음 1~3 회 / 년 4~6 회 / 년 7~12 회 / 년 ( 두달에 1~2 회 ) 13~24 회 / 년 ( 한달에 1~2 회 ) 25~48 회 / 년 ( 한달에 3~4 회 ) 49 회이상 / 년 ( 일주일에 1 회이상 )
50 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 51 제 3 절 KTX 역별접근성및영향권분석 구분샘플수전철 / 지하철 택시승용차시내버스 시외버스 일반철도 도보광역버스 고속버스 기타
52 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 53 구분 샘플수 15분이하 16~30분 31~45분 46~60분 61분이상
54 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 55 구분샘플수전철 / 지하철 택시승용차시내버스 시외버스 일반철도 도보광역버스 고속버스 기타
56 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 57 구분 샘플수 15분이하 16~30분 31~45분 46~60분 61분이상
58 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역 광명역 천안 아산역 대전역 동대구역 부산역
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 59 KTX역연계영향권 KTX역까지의평균접근시간
60 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 서울역출발광명역출발천안 아산역출발 대전역출발동대구역출발부산역출발 서울역도착광명역도착천안 아산역도착 대전역도착동대구역도착부산역도착
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 61
62 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 서울역소요시간 서울역 최종도착지소요시간 최초출발지 서울역까지교통수단 서울역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 63
64 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 광명역소요시간 광명역 최종도착지소요시간 최초출발지 광명역까지교통수단 광명역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 65
66 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 천안 아산역소요시간 천안 아산역 최종도착지소요시간 최초출발지 천안 아산역까지교통수단 천안 아산역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 67
68 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 대전역소요시간 대전역 최종도착지소요시간 최초출발지 대전역까지교통수단 대전역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 69
70 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 동대구역소요시간 동대구역 최종도착지소요시간 최초출발지 동대구역까지교통수단 동대구역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 71
72 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 최초출발지 부산역소요시간 부산역 최종도착지소요시간 최초출발지 부산역까지교통수단 부산역 최종도착지까지교통수단
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 73
74 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 4 절 KTX 개통이후국민생활변화 질문 1) KTX 개통으로인해다른지역으로의통행이더빈번해졌다고생각하십니까? 질문 2) 특히, 어떤목적의통행이빈번해졌다고생각하십니까? 구분샘플수전혀그렇지않다그렇지않다보통이다그렇다 매우그렇다 구분업무 출장통근통학학원수강 개인지도 가족 친지 문화시설관광 휴가쇼핑병원진료친구방문이용
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 75 구분 샘플수 전혀그렇지않다 그렇지않다보통이다그렇다매우그렇다
76 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 샘플수 전혀그렇지않다 그렇지않다보통이다그렇다매우그렇다
제 2 장 KTX 이용실태조사 분석 77 지방도시에대한이미지상승 지역문화활동기회증대 장거리관광및레저활동부담경감 KTX 로한시간정도의거리는통학 통근가능 부부가다른도시에서일할수있음 지역간균형발전에도움 타도시제품이나서비스구매용이 -
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 제1절조사의개요제2절 KTX 개통이도시경제에미친영향제3절 KTX 역세권의위상과기능제4절 KTX 역세권개발방식과장래기대
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 81 제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 제 1 절조사의개요
82 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 83 구간 표본설계회수부수일월화계일월화계 ( 표본율 ) 구간 표본설계 회수부수 ( 표본율 )
84 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 10/3 10/4 10/5 10/6 10/7 10/8 10/9 10/10 10/11 10/12 10/13 10/14 10/15 10/16 10/17 10/18 10/19 10/20 10/21 10/22 10/23 10/24 10/25 10/26 10/27 10/28 10/29 10/30
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 85 제 2 절 KTX 개통이도시경제에미친영향 구분 샘플수 빈번해졌다 거의유사하다 줄어들었다
86 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 샘플수 서울을포함한수도권 수도권을제외한주요광역도시 수도권을제외한기타중소도시 기타
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 87 구분샘플수해당시에서의소비증가 타지역에서의소비증가 해당시에서의소비감소 타지역에서의소비감소 변화없음
88 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 89
90 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 91
92 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분샘플수 이미지상승에영향없다 보통 이미지가상승하고있다
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 93 구분 샘플수 매우낮은수준 비교적낮은수준 비슷한수준 비교적높은수준 매우높은수준
94 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 샘플수 매우부정적영향 부정적영향보통긍적적영향 매우긍정적영향
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 95
96 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 97
98 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 99
100 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 101 구분 샘플수 균형발전과관계없다 보통 균형발전에도움이되었다
102 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분샘플수 수도권집중심화 경제집중심화 수도권집중완화 해당도시발전기여할것 모르겠다
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 103
104 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 샘플수 KTX 역중심의역세권개발로도시구심점기능부여 KTX 역과기존도시시설간교통연계기능향상 도시구심점기능 + 교통연계기능 도시경쟁력강화와관계없음 제 3 절 KTX 역세권의위상과기능
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 105
106 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 107
108 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 109
110 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 4 절 KTX 역세권개발방식과장래기대
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 111 구분샘플수 전혀필요하지않음 필요하지않음 모르겠음 가능하면개발 반드시개발
112 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분샘플수행정의중심지 업무의중심지 유통및쇼핑의중심지 문화예술의중심지 관광의중심지 교통의중심지
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 113 필요시설 점수 순위
114 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 필요시설 대전 대구 부산 구분샘플수 저층 + 역사위주개발 중층 + 역사주변집중개발 고층 + 주변지역통합개발
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 115
116 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 샘플수 역사시설중심의복합개발 역사시설개발과교통환승시설중심개발 역사시설개발과주변지역도시개발을연계 현재의역시설및주변공간에만족
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 117 필요시설 계 순위 필요시설 대전 대구 부산
118 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 3 장 KTX 역세권개발주민의식조사 119
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 제 1 절지역간교통체계영향 제 2 절사회 문화영향 제 3 절지역경제영향
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 123 제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 제 1 절지역간교통체계영향
124 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 125 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 연평균증가율
126 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 127 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 연평균증가율
128 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 연평균증가율
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 129 2003 년 2008 년 서울 ~ 대구구간 2003 년 2008 년 서울 ~ 부산구간
130 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구간수단 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 131 구간수단 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년
132 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 133 구분 2000 년 2001 년 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
134 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 부산시로의통행량서울시로의통행량 2005년 2006년 2007년 2008년 2005년 2006년 2007년 2008년
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 135 구분 대전시로의통행량서울시로의통행량 2005년 2006년 2007년 2008년 2005년 2006년 2007년 2008년
136 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 2 절사회 문화영향
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 137 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
138 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2001 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2001 ~2009 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 139 구분 2001년 2003년 2005년 2007년 2009년
140 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 OD 개통전 (2000~2004 년 ) 개통후 (2004~2009 년 ) 전후비교서울대전대구부산서울대전대구부산서울대전대구부산
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 141 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년
142 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 연평균증가율
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 143
144 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2001 년 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 연평균증가율 2001 ~ 2004 2004 ~ 2008 2001 ~ 2008
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 145 구분서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북충남전북전남경북경남제주평균
146 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북충남전북전남경북경남제주평균 구분서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북충남전북전남경북경남제주평균
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 147 연평균증가율 구분 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 03~04 05~09 03~09 구분 KTX 영향도시 KTX 비영향도시서울광명천안 아산대전대구부산청주포항마산진주전주
148 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 3 절지역경제영향 시도별 2000 년 2001 년 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 149 구분 2000 년 2001 년 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007
150 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 연평균증가율 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2000 2004 2000 ~2004 ~2007 ~2007
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 151 구분 1 차산업 ( 농수임광업 ) 2 차산업 ( 제조업 ) 3 차산업 ( 서비스업 ) 2003 년 2005 년 2007 년 2003 년 2005 년 2007 년 2003 년 2005 년 2007 년
152 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2003년 2005년 2007년 연평균증가율
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 153 구분 2003년 2005년 2007년 연평균증가율 구분 2003 년 2005 년 2007 년연평균증가율
154 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 155 구분 2003 년 2005 년 2007 년연평균증가율 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
156 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2003년 2005년 2007년 연평균증가율 구분 2003년 2005년 2007년 연평균증가율
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 157 시 2003 년 2005 년 2007 년연평균증가율
158 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2003 년 2005 년 2007 년연평균증가율 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 159 구분 2000 년 2002 년 2004 년 2006 년 2008 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2008 2000 ~2008
160 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 161 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
162 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 163 지역 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
164 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 상업용주거용 2003년 2005년 2007년 2009년 2003년 2005년 2007년 2009년
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 165 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007
166 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 167 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2009 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2000 ~2009
168 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 169 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007 구분 2001 년 2003 년 2005 년 2007 년 2000 ~2004 연평균증가율 2004 ~2007 2000 ~2007
170 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 171 구분 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년 2002 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2002 ~2009
172 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년 2002 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2002 ~2009
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 173
174 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 구분 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 175 구분 2002 년 2003 년 2004 년 2005 년 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년 2002 ~2004 연평균증가율 2004 ~2009 2002 ~2009
176 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 4 장 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석 177
178 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 5 장요약및결론 제 1 절 KTX 이용실태조사 분석 제 2 절 KTX 역세권개발주민의식조사 제 3 절 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석
제 5 장요약및결론 183 제 5 장요약및결론 제 1 절 KTX 이용실태조사 분석
184 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
제 5 장요약및결론 185
186 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 2 절역세권개발주민의식조사
제 5 장요약및결론 187
188 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석 제 3 절 KTX 개통에따른사회 경제적영향분석
제 5 장요약및결론 189
190 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
참고문헌 1. 양준규외, 고속철도개통 5주년성과연구, 한국철도공사연구원, 2009. 2. 오재학외, KTX 역세권중심지역특성화발전전략연구, 국토해양부, 2010. 3. 이창운, 서광석, 고속철도교통시대를위한국가교통체계연구 (1단계 ) 교통개발연구원, 2003. 4., 구건설교통부보도자료 2006. 3. 29 5., 국토해양부보도자료 2010. 9. 2 6., 한국교통연구원, KTX 이용실태및역세권주민조사, 2010 7. 통계청, 사업체기초통계조사, 2003, 2005, 2007. 8. 한국관광공사, 국제회의개최현황, 각년도. 9. 행정안전부, 한국도시연감, 각년도. 강원도청 http://www.provin.gangwon.kr 경기도청 http://www.gg.go.kr 경상남도청 http://www.gsnd.net 경상북도청 http://www.gyeongbuk.go.kr 관광지식정보시스템 http://www.tour.go.kr 국토해양통계누리 stat.mltm.go.kr 부동산공시사격알리미 http://wwfw.realtyprice.or.kr 서울특별시청 http://www.seoul.go.kr 온나라부동산정보통합포털 http://www.onnara.go.kr 전라남도청 http://www.jeonnam.go.kr 전라북도청 http://www.jeonbuk.go.kr 충청남도청 http://www.chungnam.net 충청북도청 http://www.cb21.net 통계청 http://kosis.kr 한국관한국컨벤션뷰로 http://k-mice.visitkorea.or.kr
부록 부록 1. KTX 이용실태조사설문지 부록 2. KTX 역세권개발주민의식조사설문지
부록 1. KTX 이용실태조사설문지 부록 195
196 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
부록 197
198 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
부록 2. 역세권개발주민의식조사설문지 ( 부산광역시 ) 부록 199
200 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
부록 201
202 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석
부록 203
204 KTX 이용실태및지역경제영향조사 분석