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학위논문홍승아.hwp

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xviii EBS 수능강의 서비스를 활용하는 이유는 수능시험에 연계되기 때문이라는 응답 이 학생 61.7%, 학부모 73.2%로 가장 많았고, EBS 수능강의 서비스를 활용하 지 않는 이유는 학생의 경우 사교육 때문이라는 응답이 26.9%, 혼자 공부하는 것으로 충분하

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직업편-1(16일)

2005 중소기업 컨설팅 산업 백서

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09 강제근로의 금지 폭행의 금지 공민권 행사의 보장 중간착취의 금지 41 - 대판 , 2006도7660 [근로기준법위반] (쌍용자동차 취업알선 사례) 11 균등대우의 원칙 43 - 대판 , 2002도3883 [남녀고용평등법위

제 출 문 중소기업청장 귀하 본 보고서를 중소기업 원부자재 구매패턴 조사를 통한 구매방식 개선 방안 연구 의 최종보고서로 제출합니다 한국산업기술대학교 산학협력단 단 장 최 정 훈 연구책임자 : 이재광 (한국산업기술대학교 부교수) 공동연구자 : 노성호

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연구진 연구책임 연 구 원 김운수 / 교통물류연구실 연구위원 이명화 / 교통물류연구실 초빙연구원

내지

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Transcription:

... 수시연구 2011-16.. 평창동계올림픽수송체계구축을위한 핵심쟁점및대응방안 Transport Countermeasure Strategies for the PyeongChang Winter Olympic Games... 문영준외 5 인...

서문

원장 김경철

목차

표목차

그림목차

xi 요약

xii

xiii

xiv

xv

xvi

xvii

xviii

xix

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xxi

xxii

xxiii

xxiv

xxv

xxvi

xxvii

xxviii

xxix

xxx

xxxi

xxxii

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1 제 1 장 서론

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5 제 2 장 올림픽수송체계제안분석

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24 제 3 장 철도교통분야대책

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38 제 4 장 도로교통분야대책

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50 자료 : 국토해양부 원주지방국토관리청 <그림 4-7> 평창동계올림픽 접근도로망 보완을 위한 기존 계획의 도로사업 현황

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57 제 5 장 항공교통분야대책

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71 제 6 장 녹색교통및첨단교통분야대책

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85 제 7 장 결론및정책제언

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89 참고문헌

91 부록

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97

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104

부록 4. 행사 사진 105

107 Abstract Youngjun MOON et al. This study demonstrates countermeasure strategies for the transport systems plan for the PyeongChang Winter Olympic Games in 2018. PyeongChang 2018 will implement a state-of-the-art, efficient and reliable transportation plan for the Winter Games. A significant amount of major infrastructure proposed in the bid file to the International Olympic Committee (IOC) will be built and leave a lasting legacy of improved transport in Gangwon Province. The plan will also complement infrastructure and fully support governmental initiatives currently underway to improve transportation systems in Gangwon Province. The focus of the transportation plan for PyeongChang 2018 is the promotion of the sustainable strategy with Green Transport System for the Winter Games, which will emphasize energy-saving vehicles and public transportation options. A congestion-free, multimodal

108 transport network will be built that will connect Incheon International Airport, a gateway to East Asia and the main airport for the Winter Games, to PyeongChang by rail, highway, and air. Few issues of the transportation plan in the bid file are to be resolved in detail before building a master plan in preparation of the winter games; e.g. travel from Incheon International Airport to PyeongChang via high-speed rail within 68 minutes, the role of Yangyang International Airport as a secondary airport, the designation of exclusive Olympic lanes in both expressways and national highways, and a custom-tailored Olympic transport system ensuring travel from the Olympic Villages to each competition venue in less than 30 minutes. Additional issues include a public transportation system entailing the full operation of trains and shuttle buses, provision of complete information on various transport services, and installation of Intelligent Transportation Systems (ITS) across the entire transport infrastructure. Further review is required for controlling the amount and flow of traffic and to minimize environmental damage. The strategic alternatives for the issues in the bid file are discussed in this study and provide guidelines for the master plan to the PyeongChang Organization Committee for Olympic Games (POCOG). The contents in this research, which are categorized by type of transportation infrastructure, i.e. rail, highway, air, and ITS & green transport systems, are expected to generate resolutions contributing to the development of detailed plans towards a successful 2018 Winter Olympic Games.

저자약력 문영준 이장호 이동민 김민정 임정실 김성은 수시연구 2011-16 평창동계올림픽수송체계구축을위한핵심쟁점및대응방안 ISBN 978-89-5503-469-1 93530 인 쇄 발 행 발행인 발행처 한국교통연구원 www.koti.re.kr 인쇄처 가격