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2. 인터넷업종컨센서스 매출액영업이익세전이익순이익 EBITDA NAVER 216 4, ,2.4 11, , ,649.9 연결 217E 46, , , , , E 52,671.

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하나산업정보 I. 월간선박운임지수변동현황외 1. 부정기선 ( 벌크선 & 탱크선 ) 운임지수및시황변동현황 중국의수요감소로하락세를보였던 BDI지수가결국 1,선아래로추락 호주발중국향벌커용선활동이둔화되며케이프운임이급락하자 BDI지수가전월대비 419포인트 (3.8%) 하락한 9

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이란발( 發 ) 선박 수주 관심 하락 연초 이란 경제제재가 해제되며 우리나라 조 선사들이 이란 선주들과 신조 프로젝트 협상에 들어갔으나, 수주대박 으로 이어질 만큼 기 대할 만한 상황은 아닌 것으로 나타났다. 업계에 따르면, 대부분의 이란 선주들이 한국 등 해외 조선사

하나산업정보 I. 월간선박운임지수변동현황외 1. 부정기선 ( 벌크선 & 탱크선 ) 운임지수및시황변동현황 연말투매심리작용으로케이프운임이폭락하며 BDI지수가 1,선아래로하락 BDI 지수는연말휴가로거래가한산해진가운데일부선사들의투매심리가작용하여케이프운임이하락세를보이자전월대비

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218. 3. 5 # 56 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송 / 첨단산업담당엄경아 T.2)24-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com 산업분석 R.A. 김민경 T.2)24-9583 / kim.min-kyeong@shinyoung.com 신조선가지수 1 포인트상승 신조선가지수 1포인트상승한 127 기록 - 지난주 (3월 2일 ) 신조선가지수는 1포인트상승하여 127을기록함 - 선종별선가는탱커중 VLCC가 5만달러상승하여 8,5만달러를기록, 수에즈막스도 5만달러상승하여 5,75만달러기록. 벌커중케이프사이즈가 5만달러상승하여 4,5만달러기록함. 나머지선종은변동없었음 - 주간선박수주량은오일탱커가 5척, LPG선이 1척, LNG 선이 2척, 벌크선이 2척, 로로선이 1척, 해양지원선이 1척, 여객선및ㅡ루즈가 1척으로총 13척을기록 - 누적수주량은 13척을기록, 217년동일기간동안의 81척을기록했던것에비하면신조선수주활동이활발 - 중고선가지수도 1포인트상승하여 97 기록 - 지난주 (3월 2일 ) 중고선가지수는 1포인트상승하여 97을기록 - 선종별선가는탱커중 47,dwt급 MR탱커가 5만달러상승, 61,dwt급파나막스벌커가 5만달러상승한것말고는변동이없었음 - 중고선은한주간총 26척거래되었고, 218년누적거래량은 224척을기록. 217년동일기간의중고선거래량이 282척이었던것에비하면중고선거래량은감소한편이지만, 그간극도줄여가는중 BDI 춘절후반등하며 12포인트상회, LNG 운임과컨테이너운임큰폭하락 - 해상운임은원유수송선중 VLCC 평균어닝이 22.5% 하락, 수에즈막스급은 54.3% 상승하는등혼조. 정유운반선운임은강보합수준 - 벌크선운임지수인 BDI 가전주대비 1.9% 상승하여 1,27포인트를기록, 춘절이후운임반등시작, 대형선운임보다중소형선운이상승으로총운임이상승했다는점이특징 - 가스캐리어선 84k급 LPG 운임은.8% 하락, 16k급 LNG 선운임이 68,달러에서한주만에 1만달러하락하여 58,1달러기록 - 컨테이너운임은 SCFI 81.74 포인트하락하여 772.45 를기록, CCFI 는 2.84 포인트하락한 845.48 을기록함. SCFI 의하락이춘절영향이었는지살펴볼필요있음

1. 신조선시장동향 Newbuilding Year End, $m. Three Month Trend Price 214 215 216 217 18-3-2 Tankers VLCC 32,dwt 97. 93.5 84.5 81.5 85. FIRM 3.7% Suezmax 157,dwt 65. 63. 54.5 55. 57.5 FIRM 4.3% Aframax 115,dwt 54. 52. 44.5 44. 45. FIRM 3.1% MR'Tanker 51,dwt 36.8 35.5 32.5 33.8 35. FIRM 3.7% Bulk Carriers Capesize 18,dwt 54. 46. 42. 44. 45. FIRM 1.9% Panamax 81,dwt 3. 26.5 24.5 25.5 25.8 FIRM 1.3% Handymax 62,dwt 27. 24.3 22.3 24. 24.3 FIRM 1.4% Handysize 35,dwt 23. 2.5 19.5 22. 22.3 FIRM 1.9% Gas Vessels LPG 82,m 3 79. 77. 71. 7. 7. SAME LNG 174,m 3 25. 24. 197. 182. 18. WEAKER -.9% Dry Cargo Container 13,teu 116. 116. 19. 17. 17.8 WEAKER -.2% Container 2,75teu 32.5 29.5 27. 29. 29.8 FIRM 3.8% Pure Car Carrier 6,ceu 64. 59.5 6. 61. 61. SAME Clarkson Index 138 131 123 125 127 FIRM 1.5% Newbuilding Vessels Contracted Year-on-Year Trend Activity 214 215 216 217 18-3-2 Oil Tankers 227 426 128 219 21 WEAK -47.% Chemical & Spec. Tankers 153 139 6 52 - WEAK -1.% LPG Carriers 111 74 17 22 11 FIRMER 19.% LNG Carriers 69 37 9 17 9 FIRMER 221.% Bulk Carriers 763 352 54 286 36 WEAK -31.% Containerships 162 268 98 18 3 FIRMER 6.% General Cargo Vessels 95 111 3 44 3 WEAK -63.% Ro-Ro Vessels 34 58 24 13 3 WEAKER -4.% Refrigerated Vessels 11 6 3 Offshore Vessels 481 181 58 31 3 WEAK -41.% FPSO/FSU 7 2-6 1 FIRM 1.% Passenger & Cruise Ships 61 54 1 75 11 WEAK -12.% Other Misc. Vessels 38 41 23 29 2 WEAK -61.% TOTAL CONTRACTING 2,212 1,749 64 92 13 WEAK -21.% 2

2. 중고선시장동향 Secondhand Year End, $m. Three Month Trend Price 214 215 216 217 18-3-2 Oil Tankers 31,dwt Resale 15. 1. 84. 84. 84. STEADY 1.% 31,dwt 5yrs 77. 8. 6. 64. 63. STEADY -1.% 16,dwt Resale 72. 7. 55. 56. 56.5 STEADY 2.% 16,dwt 5yrs 57. 6. 4. 43. 42. STEADY 2.% 15,dwt Resale 57. 55. 44. 45. 44. STEADY 2.% 15,dwt 5yrs 42. 46. 29. 32. 3. STEADY.% 73,dwt Resale 45. 48. 4. 4. 4. STEADY 2.% 73,dwt 5yrs 33.5 35. 28. 28. 28. FIRM 4.% 51,dwt Resale 37. 38.5 32.5 35. 35. STEADY 2.% 47,dwt 5yrs 25. 29. 22. 25. 25.5 FIRM 3.% 37,dwt 5yrs 23. 25. 19. 22. 22. FIRM 3.% 19,999dwt Chem S/S 5yrs 26.8 27. 23. 21.3 21.5 STEADY 2.% 5-y-o Tanker Index 131 144 15 116 115 STEADY 2.% 12 month Change 1.% 1.% -27.% 1.% 4.% Bulkcarrier 18,dwt Resale 54. 39. 36.5 46.5 48. STEADY 3.% 18,dwt 5yrs 39. 25. 24. 33. 34. STEADY.% 82,dwt Resale 31. 25. 24.5 28.5 3. FIRM 4.% 76,dwt 5yrs 2. 14. 14. 22.5 23.5 FIRM 8.% 61,dwt Resale 3. 22.5 23. 27.5 28. STEADY 2.% 56,dwt 5yrs 2.5 13.5 14. 17.5 17.5 STEADY 2.% 37,dwt Resale 24. 19. 18.5 23. 23. STEADY 1.% 32,dwt 5yrs 17. 1. 12. 14. 14. STEADY 1.% 5-y-o Bulker Index 116 73 79 1 11 STEADY 3.% 12 month Change -14.% -37.% 7.% 27.% 5.% Container & Ro-Ro 4,5teu 5yrs 19. 16. 7. 12.5 13.3 FIRMER 1.% 2,75teu 5yrs 14.5 16. 1. 13.8 14.3 FIRM 5.% 1,7teu 1yrs 8. 8.5 5.5 9. 1. FIRMER 11.% Container Index 24.7 35.7 24.8 38.2 4.1 FIRM 7.% Clarkson Index 12 93 75 94 97 FIRM 4.% 3

Sales & Purchase Vessels Sales Activity 214 215 216 217 218-3-2 %yoy Tanker Sales VLCC 8 37 22 44 6-5% Suezmax 38 38 17 28 4 33% Aframax 59 35 39 37 6-25% Handy/Pmax 21 186 146 175 18-18% Total No. Sales 387 296 224 284 34-24% Total DWT(,) 44,633 27,823 18,767 28,243 3,947-33% Total Value($m) 11,696 8,476 4,25 5,628 831-34% Bulker Sales Capesize 56 73 89 85 8-5% Panamax 113 12 165 171 19-34% Handymax 127 13 2 238 32-18% Handysize 12 132 16 178 24-44% Total No. Sales 398 455 614 672 83-35% Total DWT(,) 28,19 35,95 44,88 47,58 5,287-38% Total Value($m) 6,753 6,198 5,239 7,749 933-13% Other Sales Total No. Sales 523 575 441 727 17-3% Total DWT(,) 12,754 13,811 7,983 18,213 1,71-38% Total Value($m) 7,22 8,294 3,113 6,121 562-6% TOTAL SALES Total No. Sales 1,38 1,326 1,279 1,683 224-21% Total DWT(,) 85,576 76,729 7,838 94,36 1,944-36% Total Value($m) 25,669 22,968 12,377 19,499 2,325-21% Average $/Dwt 3 299 175 27 212 24% (index Jan'88=1) 25 35 2 3 25 15 2 1 index(1832)=127 15 index(1832)=97 5 1 5 26 28 21 212 214 216 218 26 28 21 212 214 216 218 4

3. 해상운임시장동향 Spot Market Average earnings $ per day Earnings This Week Average Earnings 215 216 217 18-2-23 18-3-2 <Crude Tankers> VLCC 64,846 41,488 17,794 5,427 4,24 WEAKER -22.5% Suezmax 46,713 27,567 15,829 7,39 1,858 FIRMER 54.3% Aframax 37,977 22,965 13,873 9,872 9,76 STEADY -1.1% <Clean Product> Clean 'MR' 21,444 12,124 1,213 1,9 11,844 FIRM 8.7% Clean 'Hdy' 22,94 8,962 7,38 6,289 6,516 FIRMER 3.6% <Dirty Product> Dirty 26,548 15,388 1,184 8,68 9,583 FIRM 18.8% <Bulk Carriers> BDI (index) 714 675 1,15 1,185 1,27 STEADY 1.9% Capesize 9,6 8,28 13,475 12,889 11,264 WEAKER -12.6% Panamax 7,25 6,712 1,57 12,993 13,229 STEADY 1.8% Supramax 7,366 6,264 1,59 11,929 12,663 FIRM 6.2% <Gas Carriers> 84k LPG TC 88,58 22,646 15,17 16,767 16,636 STEADY -.8% 16k LNG Spot 36,38 33,528 46,58 68, 58, WEAKER -14.7% 13k Chemical IMO II 1,146 1,625 8,769 9, 9, STEADY.% <Container> SCFI 728 653 825 854.19 772.45 WEAKER -9.6% CCFI 879 712 819 848.32 845.48 STEADY -.3% Clarksea Index 14,41 9,441 1,758 1,635 11,347 FIRMER 6.7% 자료 : 클락슨, Bloomberg, 신영증권리서치센터 1,8 1,6 1,4 1,2 1, SCFI=772.45 CCFI=845.48 4,5 4, 3,5 3, 2,5 8 6 2, 1,5 index(1832)=127 4 CCFI SCFI 1, 2 5 21 211 212 213 214 215 216 217 218 자료 : chineseshipping, 신영증권리서치센터 21 211 212 213 214 215 216 217 218 자료 : Bloomberg, 신영증권리서치센터 4. 해양발주뉴스 조선소 설비종류 억원 백만달러 환율 계약시작일 계약종료일 발주처 프로젝트 삼성중공업 Semi-FPU 15,346 1,272 1,26.2 217-1-4 22-8-17 BP Mad Dog II 삼성중공업 FLNG 28,534 2,543 1,121.8 217-6-1 222-6-1 Coral FLNG S.A. 모잠비크 자료 : 각사, 신영증권리서치센터정리 5

Compliance Notice 투자등급 종목 산업 매수 : 향후 12 개월동안추천일종가대비목표주가 1% 이상의상승이예상되는경우중립 : 향후 12 개월동안추천일종가대비 ±1% 이내의등락이예상되는경우매도 : 향후 12 개월동안추천일종가대비목표주가 -1% 이하의하락이예상되는경우 비중확대 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중대비높게가져갈것을추천중립 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중과같게가져갈것을추천비중축소 : 향후 12 개월동안분석대상산업의보유비중을시장비중대비낮게가져갈것을추천 당사는본자료발간일을기준으로지난 1 년간해당기업의기업금융관련업무를수행한바없습니다. 본자료는당사홈페이지에게시된자료로, 기관투자가등제 3 자에게사전제공한사실이없습니다. 본자료작성한애널리스트는발간일현재본인및배우자의계좌로동주식을보유하고있지않으며, 재산적이해관계가없습니다. 본자료의작성담당자는자료에게재된내용이본인의의견을정확하게반영하고있으며, 외부의부당한압력이나간섭없이작성되었음을확인합니다. 본자료는과거의자료를기초로한투자참고자료로서향후주가움직임은과거의패턴과다를수있습니다. 본자료에수록된내용은당리서치센터가신뢰할수있는자료및정보로얻어진것이나정확성을보장할수없으므로어떠한경우에도본자료는고객의주식투자의결과에대한법적소재에대한증빙자료로사용될수없습니다. 6