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서규 공
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1 2012 년 4 월 우리나라항공운송동향분석

2012 년 4 월항공운송동향및분석 2012년 4월항공여객은국내총선, 일본골든위크, 중국노동절연휴, 환승수요증가등의영향으로국제및국내여객은전년대비 22.3%, 5.5% 증가하며높은성장세를지속. 반면항공화물은우리나라주요교역국경기회복, 지연, 소비심리위축, 주요수출품목의해외생산비중확대등으로인하여전년대비 3.

2 2012 년 4 월항공운송동향및분석 2012년 4월항공여객은국내총선, 일본골든위크, 중국노동절연휴, 환승수요증가등의영향으로국제및국내여객은전년대비 22.3%, 5.5% 증가하며높은성장세를지속. 반면항공화물은우리나라주요교역국경기회복, 지연, 소비심리위축, 주요수출품목의해외생산비중확대등으로인하여전년대비 3.1% 감소 국제여객 일반적으로 4월은여객수송비수기이지만 2012년 4월국제여객은전년대비 22.6% 증가한 377만명을달성하였다. 이는국내총선휴일로인한내국인여행증가와일본골든위크 1) 및중국노동절 2) 연휴기간으로인한외국인관광객증가등이원인으로분석되었다. 또한, 지난해일본대지진으로인한여객감소기저효과가동반되어높은증가세를나타냈다. 그로인해역대 4월중최고실적을기록하였다. 국제여객실적추이 1) 일본골든위크연휴기간 : 4 월 28 일 ~ 5 월 6 일 2) 중국노동절연휴기간 : 4 월 29 일 ~ 5 월 1 일

월별국제여객증감률 공항별국제여객을상세히살펴보면아래와같다. 국제여객실적의비중은인천 공항 79.3%, 김해공항 9.0%, 김포공항 8.9%, 제주공항 2.2% 로총 4 개공항이 99.4% 를차지하였다. 그리고올 4월가장높은성장세를보인공항은제주공항으로운항및여객실적의경우전년대비각각 61.6%, 105.1% 의가장높은증가율을나타냈다.

3 월별국제여객증감률 공항별국제여객을상세히살펴보면아래와같다. 국제여객실적의비중은인천 공항 79.3%, 김해공항 9.0%, 김포공항 8.9%, 제주공항 2.2% 로총 4 개공항이 99.4% 를차지하였다. 그리고올 4월가장높은성장세를보인공항은제주공항으로운항및여객실적의경우전년대비각각 61.6%, 105.1% 의가장높은증가율을나타냈다. 그뒤를이은여객성장률은김포공항 45.2%, 김해공항 38.0% 순으로높은증가세를보였다. 구분 운항 공항별국제선실적 11 년 4 월 12 년 4 월전년대비증감률 (%) 여객 ( 단위 : 회, 명 ) 11 년 4 월 12 년 4 월전년대비증감률 (%) 인천 17,801 19, % 2,529,313 2,990, % 김해 2,005 2, % 244, , % 김포 1,371 1, % 229, , % 제주 % 40,743 83, % 대구 % 14,443 10, % 청주 % 9,893 6, % 무안 % 5,849 5, % 양양 합계 21,802 24, % 3,074,889 3,768, %

4 제주공항국적별국제선여객비중변화 가장높은성장세를나타낸제주공항의국제여객실적을노선별로자세히살펴보았다. 올해및전년도 4월의비중을비교해보면전년도에는일본 (54.5%), 중국 (34.3%), 대만 (10.1%) 순이었으나, 올해에는중국 (55.3%), 일본 (36.6%), 대만 (5.9%) 순으로 1월에이어또다시중국노선이일본노선을제치고가장높은비중을차지하였다. 제주공항의중국노선비중을살펴보면푸동 (36.9%), 북경 (18.2%), 닝보 (9.3%) 순으로높고, 이 3개노선이차지하는비중이 64.4% 이다. 그중푸동노선은작년 4월에 4천 6백명이었으나올해 4월에는 1만 7천명으로약 3.7배증가한점이주목할만하다. 이는작년 4월에는중국동방항공이 60회를운항하였으나올해 4월에는중국동방항공 60회, 진에어 60회로운항회수가 2배늘었기때문이다. 또한, 닝보노선은 2012년 3월에취항하여, 올해 4월에는중국동방항공 12회, 이스타항공 18회로 4천 3백명을기록하였다. 즉, 국내저가항공사의국제노선진출이제주공항국제여객실적을상승세로이끈것으로분석된다. 또한북경노선은대한항공이작년 4 월의약 1.8 배인 60 회를운항하였으며, 승객 은전년대비 103.7% 증가한 8 천 4 백명으로나타났다. 신규노선의취항으로공급 이증가하면서추가수요가발생한것으로보인다.

5 제주 - 중국노선별국제선여객실적 ( 단위 : 명, %) 구분 11 년 4월 12 년 4월 전년대비증감률 (%) 12 년비중 (%) 푸동 4,637 17, % 36.9% 북경 4,128 8, % 18.2% 닝보 - 4, % 대련 1,469 2, % 6.0% 장춘 1,770 2, % 5.4% 하얼빈 1,426 2, % 5.3% 서안 560 2, % 4.7% 심양 - 2, % 항조우 - 1, % 창사 - 1, % 난징 % 허폐 % 난링 % 합계 13,990 46, % 100.0% 제주공항에이어높은성장세를보인김포공항은일본 중국노선여객이전년대비각각 26.8%, 155.6% 증가하여성장세를견인한것으로나타났다. 특히중국노선중홍차오노선의경우작년 4월과동일하게아시아나항공, 중국동방항공, 상하이항공, 대한항공각각 60회씩총 240회운항하였으나탑승률증가로인해전년대비 28.1% 증가하였다. 그밖에 2011년 7월부터운항을시작한북경노선에아시아나항공 62회, 에어차이나, 중국남방항공, 대한항공각 60회로총 242회운항이발생하였고, 그로인한추가수요가중국노선의높은성장세를이끈것으로분석되었다. 국제공항중가장큰마이너스성장세를보인청주공항은작년 4월에비해중국노선의운항감소 (68회 55회, 13회감소 ) 및태국노선운항중단에따른영향으로전년대비 31.4% 의큰감소세가나타났다. 특히중국노선중연길노선의운항중단이가장큰영향을끼친것으로분석되었다.

지역별국제여객실적 ( 단위 : 명 ) 구분일본중국동남아미주유럽대양주기타 11 년 4 월 616,491 305,645 1,026,109 772,716 215,651 93,007 45,270 12 년 4 월 938,586 315,372 1,247,363 851,487 245,308 115,419 54,948 전년대비증감률 (%) 52.2% 3.2% 21.

6 지역별국제여객실적 ( 단위 : 명 ) 구분일본중국동남아미주유럽대양주기타 11 년 4 월 616, ,645 1,026, , ,651 93,007 45, 년 4 월 938, ,372 1,247, , , ,419 54,948 전년대비증감률 (%) 52.2% 3.2% 21.6% 10.2% 13.8% 24.1% 21.4% 지역별로국제여객실적을살펴보면일본지역이전년대비 52.2% 증가하여가장 높은성장세를나타내었다. 이는 11 년 4 월은일본대지진으로인하여일본관광 객감소및내국인의일본여행기피현상등으로전년대비 30.3% 의가장큰감소 를보인시점이었기에기저효과로 12 년 4 월의증가율이높게나타났다. 3 월대지진발생이후일본노선전년대비증감률추이

7 그뒤를이어대양주지역은전년대비 24.1% 증가하여높게증가하였다. 대양주 노선의대부분을점유하는호주노선의여객기운항감소에도불구하고, 탑승률증 가등에힘입어높은증가율이나타났다. 동남아지역은여객기운항횟수증가에따른공급좌석증가로전년대비 21.6% 의 높은증가율을보였다. 이는 K-POP 한류인기에따른지속적인관광수요가뒷받 침된현상으로나타난결과로분석된다. 유럽지역은여객기운항횟수및공급석증가에따라환승및 OD 여객이증가하 였다. 그로인해전년대비 13.8% 증가하였다. 미주노선은 OD 여객성장및휴양 지노선의성장으로인해전년동월대비 10.2% 성장세를기록하였다. 마지막으로중국지역은노동절연휴로인한여행수요및한류열풍등의영향 으로전년대비 3.2% 증가하였다. 전반적으로지역별국제여객실적은상승세로 나타났다. 4 월국적사의비율 3) 은 67.2% 로전년대비 1.5%p 증가하였고, 우리나라저비용 항공사의실적은전년대비 2.6 배증가하여 7.1% 를점유한것으로나타났다. * LCC 분담률 : 0.0%('08.4) 0.38%('09.4) 1.8%('10.4) 3.3%('11.4) 7.1%('12.4) 4월인천공항의환승여객은운항회수및공급좌석확대에따라전년대비 15.5% 증가한 56만명을기록하였으며, 환승률은전년대비 0.6%p 감소한 18.5% 기록한것으로나타났다. * 환승여객 : 41만명 ('09.4) 44만명 ('10.4) 49만명 ('11.4) 56만명 ('12.4) * 환승률 : 18.1%('09.4) 17.2%('10.4) 19.1%('11.4) 18.5%('12.4) 3) 외항사의비율은 32.8%

공항별국내여객을상세히살펴보면아래와같다. 국내여객실적의비중을살펴보면제주공항 40.6%, 김포공항 34.

8 국내여객 2012 년 4 월국내여객은총선휴일에따른내국인관광객증가와저비용항공사 운항증대및다양한운임할인마케팅등의영향으로전년대비 5.5% 증가한 202 만명을기록하였다. 공항별국내여객을상세히살펴보면아래와같다. 국내여객실적의비중을살펴보면제주공항 40.6%, 김포공항 34.7%, 김해공항 12.0%, 총 3개공항이 84.7% 를차지하였다. 이러한비중높은총 3개의공항이각각전년대비 7.0%, 6.6%, 5.8% 증가하여올해 4월국내여객의성장세를이끌었다. 국내여객실적추이 국내여객증감률

9 반면 KTX 전라선영향권인여수공항과경부선영향권인울산공항은전년대비 각각 8.8%, 11.7% 감소하였다 년 10 월 KTX 호남선이개통한이후에항공부 문실적이감소한것으로보인다. 구분 주요공항별국내선여객실적 운항 11 년 4 월 12 년 4 월전년대비증감률 (%) 여객 ( 단위 : 회, 명 ) 11 년 4 월 11 년 4 월전년대비증감률 (%) 제주 4,707 4, % 766, , % 김포 4,588 4, % 657, , % 김해 1,581 1, % 229, , % 광주 % 59,561 59, % 청주 % 54,509 52, % 대구 % 46,069 46, % 여수 % 27,816 25, % 울산 % 24,742 21, % 기타 4) % 47,184 49, % 합계 12,947 13, % 1,913,015 2,018, % 국내노선별로살펴본결과김포-제주노선이 51.7% 점유하여 104만명을기록하였고, 그뒤를이어김해-제주노선이 13.6% 점유하여 27만명, 김포-김해노선이 9.5% 점유하여 19만명으로나타났다. 즉, 3개의노선이 74.7% 점유하여주요노선임을파악하였다. 국내여객실적은공항및노선별로분석결과제주노선의실적이가장많은영 향을끼치는것으로분석되어제주노선과내륙노선으로나누어살펴보았다. 내륙 노선은전체노선의 18.9% 의차지하였고, 전년대비 2.6% 감소하였다. 반면제주 4) 인천포항, 군산, 사천, 원주, 무안

10 노선은전체노선의 81.1% 의비중을차지하였고, 전년대비 7.6% 증가하여 164 만 명을기록하였다. 그로인해내륙노선의감소분을제주노선의상승분으로충분히 상쇄하여국내여객의상승세로이끌었다. 구분 제주 내륙노선국내여객실적비교 ( 단위 : 명 ) 제주노선 내륙노선 전체노선 여객 탑승률 여객 탑승률 여객 탑승률 2011 년 4 월 1,521, % 391, % 1,913, % 2012 년 4 월 1,637, % 380, % 2,018, % 전년대비 115, %p 10, %p 105, %p 또한, 탑승률도여객실적과동일한양상을보이며제주노선은 86.3% 로전년대 비 2.0%p 개선되었고, 내륙노선은전년대비 0.4%p 감소한 64.0% 로나타났다. 전 체노선의탑승률은전년대비 1.7%p 증가한 81.0% 로기록되었다. 국내선항공사별실적을살펴보면저비용항공사의국내여객운송량은 86만명으로전년대비 11.3% 증가하였으며, 분담률또한 2.2%p 상승한 42.4% 를기록하였다. 그리고대형국적사의국내여객운송량은전년대비 1.6% 증가하여 116만명을기록하였다. 국내선에서는저비용항공사의비중이점점증가하는추세이고, 특히진에어및제주항공이전년대비각각 43.2%, 20.5% 증가하였다. 4 월대형국적사의평균탑승률은 75.2% 로나타났으며, 저비용항공사의평균탑승 률은 90.4% 로나타났다.

국내선항공사별실적비교그래프 항공화물 2012년 4월항공화물은국제정세악화및세계경제회복세미진등으로인하여전년대비 3.1% 감소한 284,292톤을달성하였다. 국제항공화물은전년대비 3.4% 감소한 259.728톤을기록하였고, 국내항공화물은전년대비 0.9% 증가한 24,563톤을달성하였다. 항공화물의공항별실적을살펴보면다음과같다. 국제화물운송량의 94.

11 국내선항공사별실적비교그래프 항공화물 2012년 4월항공화물은국제정세악화및세계경제회복세미진등으로인하여전년대비 3.1% 감소한 284,292톤을달성하였다. 국제항공화물은전년대비 3.4% 감소한 톤을기록하였고, 국내항공화물은전년대비 0.9% 증가한 24,563톤을달성하였다. 항공화물의공항별실적을살펴보면다음과같다. 국제화물운송량의 94.9% 점유하는인천공항은전년대비 4.7% 감소하여전체국제항공화물의감소세를 이끌었다. 국내화물운송량은제주공항 (53.0% 비중 ) 및김포공항 (25.9% 비중 ) 이각각전년대비 0.5%, 10.6% 증가하였다. 반면김해공항 (10.8% 비중 ) 은전년대비 9.2% 감소세를보였다. 전체국내화물실적은제주공항및김포공항의상승세가김해공항의감소세를상쇄하여전년대비 0.9% 의미미한성장을나타냈다.

2% 제주 486 903 85.8% 12,949 13,017 0.5% 인천 258,850 246,560 4.7% 256 291 13.7% 기타 5) 365 423 15.

12 전체항공화물실적추이 전체항공화물증감률 구분 국제화물 주요공항별화물실적 11 년 4 월 12 년 4 월전년대비증감률 (%) 국내화물 ( 단위 : 톤, %) 11 년 4 월 12 년 4 월전년대비증감률 (%) 김포 4,603 6, % 5,758 6, % 김해 4,673 5, % 2,929 2, % 제주 % 12,949 13, % 인천 258, , % % 기타 5) % 2,454 2, % 합계 268, , % 24,346 24, % 5) 국제 : 대구, 청주, 무안, 양양, 국내 : 대구, 광주, 청주, 무안, 여수, 사천, 포항, 군산, 원주

건당항공화물중량추이를살펴보면서서히감소하고있고, 특히주요수출 항공화물품목인무선통신기기는 11 년 2

13 국제화물은전체항공화물의 91.4% 를차지하므로자세히살펴볼필요성이있다. 일반적으로국제화물은세계경기및유류비용에많은영향을받는다. 올해 4월은대부분의항공사들이유류비용증가및주요교역국경기회복지연등에따라정기편화물기운항을크게감축하였다. 그로인해국제항공화물수송량역시전년대비 3.4% 감소하였다. 건당항공화물중량추이를살펴보면서서히감소하고있고, 특히주요수출 항공화물품목인무선통신기기는 11 년 2 월이래전년대비중량실적의감소세 가두드러졌다. 6) 최근 6 개월간싱가포르제트유변동 7) 건별수출입항공화물중량추이 ( 좌 ) / 무선통신기기수출 입중량현황 ( 우 ) 6) 자료출처 : 무역통계 ( 12 년 3 월까지실적자료임 ) 7) 자료출처 :

14 지역별국제화물실적 ( 단위 : 톤 ) 구분 일본 중국 동남아 미주 유럽 대양주 기타 11년 4월 34,563 57,563 69,964 52,617 46,252 4,187 3,831 12년 4월 35,768 51,923 72,957 44,777 45,193 4,058 5,054 전년대비 3.5% 9.8% 4.3% 14.9% 2.3% 3.1% 31.9% 지역별로국제화물실적을살펴보면일본 동남아지역을제외하고, 대부분마 이너스성장을나타내었다. 지역중가장낮은성장세를나타낸것은미주지역으로미국경제의침체로인해전년 대비 14.9% 감소하였다. 그리고중국은선진국경제둔화에영향을받아중국경제성장률도역시둔화되었다. 그 로인하여중국노선은환적화물감소로인해전년대비 9.8% 감소하였다. 반면일본 동남아지역은각각전년대비 3.5%, 4.3% 증가하였으나대부분지 역별국제화물은감소세를나타내었다. 인천공항의환적화물은주요환적화물운송국인중국및미국노선이크게감소 하여전년대비 9.6% 감소한 85,887 톤을기록하였고, 환적률은 0.7%p 감소한 43.0% 를기록하였다.

15 2012 년 3 월공항출입국동향 일본, 중국, 미국, 태국등외국인입국이지속적으로증가하는가운데 2012 년 3 월전체외래객입국은전년대비 17.3% 증가하여 92 만명기록하였다. 그리고내 국인출국은전년대비 17.3% 증가하여 102 만명으로나타났다. 8) * 전체출입국자 : 194 만명, 공항이용출입국 : 174 만명 * 공항이용외래객입국 ( 11 년 3 월 67 만명 12 년 3 월 81 만명 ) * 공항이용내국인출국 ( 11 년 3 월 80 만명 12 년 3 월 93 만명 ) 전체외래객입국중공항이용객은 88.3% 로전년대비 2.9%p 증가하였고, 전체내 국인출국중공항이용객은 91.5% 로전년대비 0.9%p 감소하였다. 외래객입국은인천, 김포, 김해공항순으로, 내국인출국은인천, 김해, 김포공항순으로나타났다. 공항별로살펴보면외래객입국의경우김해 김포 제주공항이전년대비 30% 이상 의증가세를나타내었다. 내국인출국의경우김포 제주공항이전년대비 50% 이상 증가하였으며, 김해공항은 31.4% 증가한것으로나타났다. 8) 출입국통계는항공통계와집계기관이다르고승무원, 유아, 군공항, 환승등에서집계기준차 이발생

16 출입국현황 ( 단위 : 천명 ) 구분 인천김해김포제주기타 공항 비중 (%) 항구 비중 (%) 합계 외래객입국 내국인출국 ,019 계 1, , ,935 외래객입국, 내국인출국현황 ( 단위 : 명, %) 구분 11 년 3 월입국 외래객입국 12 년 3 월입국 증감률 (%) 점유 (%) 11 년 3 월출국 내국인출국 12 년 3 월출국 증감률 (%) 점유 (%) 내국인비중 (%) 공항 667, , , , 인천 500, , , , 김해 48,854 64, , , 김포 89, , ,442 65, 제주 22,991 32, ,301 3, 기타 ,223 8, 항구등 113, , ,236 86, 합계 781, , ,694 1,018,

17 외래객입국, 내국인출국추이그래프 2012년 3월국적별외래객입국현황을살펴보면일본골든위크및중국노동절연휴기간을맞이하여일본및중화권의외래객입국자가크게증가하였다. 일본은전년대비 34.0% 증가하였고, 중국 대만 홍콩은각각전년대비 14.6%, 39.0%, 27.7% 증가하였다. 그밖에필리핀과태국은전년대비 10% 이상증가하였고, 미국은전년대비 3.1% 증가한것으로나타났다. 국적별공항이용외래객비율그래프

18 국적별외래객입국현황 ( 단위 : 명 ) 구분 전체입국 공항 인천김해김포제주기타전체전년대비증감률 (%) 국적별비중 (%) 일본 360, ,980 33,460 98,909 14, , 중국 183, ,626 9,418 8,520 12,923 1, , 미국 55,907 47,146 1,912 1, ,280 52, 태국 38,869 36,599 1, , 대만 35,624 30,594 2, , , 홍콩 23,598 21,121 2, , 필리핀 20,950 8,028 1, , 기타 196, ,695 11,151 8,474 2, , 전체 916, ,789 64, ,735 32,063 3, ,

2012년3월 우리나라항공운송동향분석.hwp

2012년3월 우리나라항공운송동향분석.hwp 2012 년 3 월 우리나라항공운송동향분석 (1 분기총괄 ) 2012 년 3 월항공운송동향및분석 (1 분기총괄 ) 요약세계경제둔화지속에도불구하고방학및연휴에따른여행수요증가, 한류열풍등에힘입어 1분기국제 국내여객이전년대비각각 12.4%, 11.5% 증가하며성장세를지속한반면항공화물은유가상승, 경제불안에따른소비심리위축및 IT 제품수요감소등으로전년대비 1.9% 감소