< 공동주택부문지침 > 제 4 조 ( 공동주택 : CBD 가로구간계획 ) 1 CBD가로구간은광교신도시 CBD구역에연접하는상징가로로서도청역및버스환승센터, 상업지역과면하여활력있는가로조성을목적으로다양한프로그램이반영된가로로조성하여야한다. 2 지구단위계획지침도상 " 부대복리시설

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1 < 개발방향, 용어정의및지침적용의원칙 > 제 1 조 ( 개발방향에관한사항 ) 1 에듀타운은교육환경과주거환경이조화를이루는선도적주거단지모델의구축을위한일정구역으로도시와소통하는공원이있는단지, 안전한보행환경이보장된단지, 학교를중심으로한복합시설을통해생활편익실현및지역커뮤니티형성을위해조형과기능이통합된합리적인도시공간의조성을목표로한다. 2 복합커뮤니티구역은에듀타운조성목적에부합하도록주변토지이용과의통합적설계를고려하여계획한다. 3 CBD 가로변은단지내상가및부대복리시설, 오픈스페이스의배치를통해가로활성화를도모한다. 4 에듀타운내도로는보행자중심의가로로계획하고, 단지내보행로는학교시설을중심으로하는복합커뮤니티구역을연결하는개방형무장애 (Barrier - free) 보행공간으로계획한다. 제 2 조 ( 용어의정의 ) 1 부대복리시설배치구간 이라함은활력있는 CBD변가로조성을위해부대복리시설중단지내상가, 주민이용시설및오픈스페이스등의설치를권장하는구간을말한다. 도면표시 : 2 차량승하차공간 (DROP-OFF ZONE) 이라함은외부차량 ( 학원차량및택시등 ) 의승하차및회차를위해공동주택내차량출입구에설치된공간을말한다. 도면표시 : 3 복합커뮤니티구역 이라함은생활권내교육및생활편익 문화여가서비스기능의집적으로시설이용을극대화하고이를통한지역공동체의식의고양을목적으로학교를중심으로근린생활시설, 공원, 공공청사, 공동주택내부대복리시설등이복합적으로통합된커뮤니티회랑을구성하는단위구역을말한다. 제 3 조 ( 지침적용의원칙 ) 1 본장은에듀타운 (< 그림Ⅱ-7-1> 참조 ) 에한하여적용한다. 2 본장의지침과용지별일반지침간서로상이할경우, 본장의지침사항이우선하며, 본장에서언급하지아니하는사항에대하여는용지별일반지침을준수하여야한다. 3 각용지의건축계획수립시에듀타운조성개념의이해도모를위해 " 에듀타운마스터플랜기본계획수립 ( 안 )" 을참고하도록한다. 4 에듀타운마스터플랜의적극적실현을위해에듀타운내공동주택용지및교육시설용지는인허가신청이전에 에듀타운마스터플랜 MA' 의자문을권장한다. 98

2 < 공동주택부문지침 > 제 4 조 ( 공동주택 : CBD 가로구간계획 ) 1 CBD가로구간은광교신도시 CBD구역에연접하는상징가로로서도청역및버스환승센터, 상업지역과면하여활력있는가로조성을목적으로다양한프로그램이반영된가로로조성하여야한다. 2 지구단위계획지침도상 " 부대복리시설배치구간 " 으로지정된구간은부대복리시설중단지내상가, 주민공동시설중공공성을지닌시설을해당구간에배치하여야하며, 동시에광장및쌈지공원등오픈스페이스를적절히배치하여보행자들에게휴식공간을제공하는등가로활성화를위한계획을수립하여야한다. 단지내상가 3 부대복리시설배치구간내단지내상가는가로에면해연속적으로조성하고전면부는아케이드 ( 회랑 ) 를설치하여전천후보행공간으로조성하여야한다. 1. 아케이드의구조는 < 그림Ⅱ-7-5> 의기준에따라조성하여야하며, 아케이드공간내의바닥면과연접한공지의포장면과단차를두지않으며, 바닥구배는보도측으로경사지게하여우천시건축물로의빗물침투를방지한다. 2. 아케이드공간내에는보행자의통행에지장을주는보행지장물의설치를불허하며영업공간으로사용할수없다. 주차장 오픈스페이스 4 CBD 가로구간에는보행자의불쾌감을주는환풍기나냉각탑등설비시설 등의보행지장물을설치할수없다. 99

3 5 CBD가로구간의 " 부대복리시설건축한계선 " 에의한공지는다음각호를고려하여전면공지로계획하여야한다. 1. 원활한보행자의통행을위해단차가없는바닥으로조성하여야한다. 단, 부득이하게단차가생길경우신체장애인용경사로를설치하여야한다. 2. 포장은인접보도와조화로운디자인으로계획하고, 포장재는보행안전의확보를위해논슬립재질의투수성재료를사용한다. 단, 계획적으로특정구간및오픈스페이스등은디자인및재료의차별성을부여할수있다. 6 CBD가로구간연접부 (A12, A13) 는지반차를이용한인공지반구조로계획하고인공지반을이용한주차장및가로변시설배치를권장하며, 인공지반조성시다음각호를고려하여계획한다. 1. 인공지반상부는옥상녹화 (GREEN ROOF) 로계획하여도시공간내녹시율을증대하고주민들의휴식공간으로이용될수있도록한다. 2. 옹벽등의설치를지양하고, 다양한가로시설물및환경조형물을배치하여쾌적하고특색있는가로환경을조성한다. 3. 인공지반하부주차장은가로에서의시선차단및주차장내채광, 환기등을고려하여벽면녹화, 벽천등조형요소가도입된벽면으로계획한다. 7 CBD가로구간연접부의주동은지구단위계획결정도에도불구하고환경영향평가에서제시하는소음저감기준의범위내에서계획할수있다. 이때방음벽의설치는불허하나, 인공지반부분의난간을대용하는강화유리등을이용한투명방음설비및저감을위한식재는설치할수있다. CBD가로 + 단지내상가조합 CBD가로 + 녹지축조합 CBD가로 + 단지내상가조합 CBD STREET ITEM OPEN SPACE ITEM CBD STREET WALL ITEM - 자전거도로 (2M) - 식수대 (1M) - 가로시설물 - 목재바닥마감 - 친수공간 - 화강석포장 - 콘크리트포장 - 자갈포장 - 옥상녹화 (SEDUM 류 ) - 광장내수공간 - 조경시설 ( 휴게시설등 ) - 환경조형물및조형벽 - 금속재질을이용한벽면 - 벽면녹화 - 벽천 100

4 제 5 조 ( 공동주택 : 입면의구성 ) 1 수직적입면분절은 3단구성 ( 저층부, 중층부, 고층부 ) 을원칙으로하고각주동별특징을감안하여입면분절시층수구분없이자유롭게계획할수있다. 2 CBD 가로변주동은 CBD가로의상징성을감안하여도시경관에대응할수있는차별화된주동디자인계획을수립하여야한다. 3 고층주동의경우, 주동의인지성및도시경관특화를위하여포인트메스 (POINT MASS) 를권장한다. 4 단지내의동간층수변화는제7조 ( 공동주택 : 스카이라인 ) 을실현할수있도록주동의높이계획을수립하여야한다. 제 6 조 ( 공동주택 : 지붕형태, 옥탑등에관한사항 ) 1 모든주동의지붕은경사지붕중박공지붕을원칙으로하고, 경사지붕의구배는 70% 이상으로조성하되 100% 를권장한다. 2 주호및코어부모두동일한각도의지붕으로조성한다. 3 옥상에돌출되는옥탑은필요이상으로높이거나크게계획하지않아야하며, 과도한옥탑장식물설치를지양한다. 4 처마선은외벽면보다돌출시켜계획하고, 우수가지상으로낙수되지않도록계획하여야한다. 5 주동의최상층은다락방, 복층형형태로계획할것을권장한다. 제 7 조 ( 공동주택 : 스카이라인 ) 1 A12블럭은 CBD가로변과생활가로변에서단지중앙으로갈수록점진적으로높아지는스카이라인으로조성한다. 2 학교연접부의주동은일조및개방감등을고려하여계획하여야한다. 3 생활가로변주동은중저층 (10~15층내외 ) 으로계획하여안정감있는가로경관을연출하여야한다. 4 광역녹지축변 (A14, A15) 은생활가로변에서멀어질수록높아지는스카이라인을연출하고, 생활가로에서광역녹지축으로의조망을확보할수있도록주동배치계획을수립한다. 생활가로 V IE W V IE W 101

5 제 8 조 ( 공동주택 : 연결녹지축 ) 1 에듀타운내연결녹지축은광역녹지축의녹지를단지내로유입하기위해 1개의주녹지축과 2개의부녹지축으로구성되며, 각호에지정한단지는해당연결녹지축계획을수립하여야한다. 단, 각녹지축의폭과위치는단지계획에따라적절히설정하여계획할수있으나, 부녹지축은각호에명기한위치에설치할것을권장한다. 1. A12 : 주녹지축, 부녹지축2( 고등학교연접부, 초등학교연접부 ) 2. A14 : 주녹지축, 부녹지축1( 북측보행자전용도로연접부 ) 3. A15 : 부녹지축1( 중학교연접부 ) 2 연결녹지축은다음각호에적합하게계획하여야한다. 1. 각단지간의연결녹지축은연결성을확보하여야한다. 2. 가급적횡단보도등보행자동선의연결을고려하여계획한다. 3. 우수침투가가능한자연지반의그린슬로프로조성하여야한다. 4. 연결녹지축과단지의인공지반경계부는그린슬로프등친환경기법으로조성할것을권장한다. 5. 단지내구간은건축물배치등을고려하여자유롭게계획하되, 연결녹지축내에서광역녹지축으로의조망확보가가능하도록한다. 3 CBD가로구간과주녹지축이만나는지점 (A12 내 ) 은광장및부대복리시설을배치하여공공성이높은상징적옥외공간으로조성하여야한다. 제 9 조 ( 공동주택 : 보행네트워크에관한사항 ) 1 단지내보행로계획은커뮤니티회랑, CBD가로구간, 근린공원, 아주대연결산책로등다양한보행루트계획을통해보행자가선택적으로이용할수있는유기적인보행네트워크계획을수립하여야한다. 2 쾌적하고안전한등굣길 (SCHOOL-WAY) 의조성을위해단지내보행로중학교와연결되는동선축및생활가로는다음의각호를고려하여조성하여야한다. 1. 차량진출입구는보행자우선구조로조성하여야한다.( 제Ⅰ편 1장제13조 4항의 1내지 2호에기준하여조성 ) 2. 주민들에의해감시가가능한개방된공간으로계획한다. 3. 포장재는논슬립투수성포장재로조성한다. 102

6 3 A12 블록은단지내에고 1, 초 3 을연계하는등굣길을계획하여야하며, 그 외의단지들도학교와연결을고려한등굣길계획의수립을권장한다. 4 등굣길은커뮤니티회랑과연계를고려하여계획하여야한다. 제 10 조 ( 공동주택 : 차량승하차공간 (DROP-OFF ZONE) 설치에관한사항 ) 1 주거단지의차별화된이미지를부각하고단지내불필요한차량의유입을방지하기위하여주ㆍ부출입구부근에차량순환및임시정차가가능한차량승하차공간 (DROP-OFF ZONE) 을계획하여야한다. 2 차량승하차공간은지구단위계획지침도에표기된개소를준수하되, 설치위치는건축계획, 조경계획및부대시설, 차량진 출입등을고려하여커뮤니티가빈번하게일어나는장소및단지내보행동선연계가유리한위치로계획하여야한다. 3 DROP-OFF ZONE은차량진입차단시설전에설치하여외부차량등의불필요한단지내유입을방지하는계획을수립하여야한다. 4 우천등기상변화를대비하여여성및유아가안전하고쾌적하게대기할수있는대기쉘터등시설계획을수립하여야한다. 제 11 조 ( 공동주택 : 통합적설계 ) 에듀타운의복합커뮤니티의실현을위해제 22 조 ( 에듀타운의통합적설계 ) 를계획에적극반영하여야한다. 103

7 < 교육시설용지지침 > 제 12 조 ( 교육시설 : 시설의복합화에관한사항 ) 커뮤니티회랑의중심시설로서학교계획수립시스포츠센터, 청소년수련관등의주민개방시설을도입할수있다. 제 13 조 ( 교육시설 : 건축물배치및형태등 ) 1 열린학교조성을위해학교용지내에담장설치는불허하며인접한공동주택및공원등과의연결성을고려하여건축계획을수립하여야한다. 2 교사동간의남북간인동간격은충분히이격하고소음원에접한부분은녹지및방음시설계획을수립하여야한다. 3 교사동은가급적남동향으로배치하여야하며, 7층이하 2열배치를권장한다. 4 인접대지및대지내지반차가발생할경우, 옹벽등의설치는지양하고그린슬로프및조경계획을통한친환경적인단차처리를권장한다. 제 14 조 ( 교육시설 : 차량및보행동선에관한사항 ) 1 보차분리를원칙으로동선계획을수립하여야한다. 2 주민개방시설이용동선과학교시설이용동선이가급적혼재되지않도록계획을수립하여야한다. 3 학교용지주차장계획수립시주민개방시설의주차수요및이용동선을감안하여계획을수립하여야한다. 제 15 조 ( 교육시설 : 통합적설계 ) 에듀타운의복합커뮤니티의실현을위해제 22 조 ( 에듀타운의통합적설계 ) 를계획에적극반영하여야한다. < 근린생활시설부문지침 > 제 16 조 ( 근린생활시설 : 건축선의지정및배치에관한사항 ) 1 건축선 ( 벽면지정선, 건축한계선 ) 은지구단위계획지침도에따른다. 2 가로변은가로경관의연속성을확보하기위한 2층 ~4층벽면지정선을준수하여야하고, 1층은셋백을통한아케이드 ( 유효폭 2미터이상 ), 5층은셋백을통한발코니의설치를권장한다. 벽면지정선에의한공지는전면공지로계획한다. 3 건축물의후면 ( 학교에면한부분 ) 은휴게공간으로조성하여야하며, 일부공간에쓰레기적치장, 에어컨실외기등시설의유지관리를위한서비스공간를별도로마련하여야한다. 104

8 제 17 조 ( 근린생활시설 : 건축물의외관등에관한사항 ) 1 건축물의후면 ( 학교에면한부분 ) 은전면에준한외관설계를하여야한다. 2 가로변입면은연속된가로경관연출을위하여주변건축물의 1층층고및건축선, 색채및외장재등을고려하여계획할것을권장한다. 3 후면은발코니, 테라스등을설치하여휴게공간또는녹화공간으로의활용을권장한다. 4 건물의옥상및지붕위의급수설비 ( 물탱크 ), 굴뚝, 환기설비및시설 ( 환기구포함 ), 전기전화통신설비등이와유사한옥상구조물이전면도로의건너편에서보이지않도록설치하여야하고건축물의형태를고려하여차폐시설을설치하여야한다.( 방송 통신용안테나제외 ) 5 에어컨의실외기는옥상또는가로에서보이지않는곳에별도의설치공간을마련하여야하며, 냉매관덕트를별도로마련하거나외부에서보이지않는구조로계획하여도시미관을고려하여차폐시설을설치하여야한다. 6 지붕 옥상층은녹지공간으로활용할수있도록조경시설을조성하여야하며, 건축물의유지관리에필수적인시설, 휴게및녹지공간이외의일체의타용도로의사용은불허한다. 7 인접대지및대지내지반차가발생할경우, 옹벽등의설치는지양하고그린슬로프및조경계획을통한친환경적인단차처리를권장한다. 제 18 조 ( 대지내차량출입 ) 차량출입구의구조는보행의연속성과안전의확보를위하여 보행안전구조 로설치하여야하며제 Ⅰ 편 1 장제 13 조 4 항의 1 내지 2 호에기준하여조성하여야한다. 제 19 조 ( 근린생활시설 : 통합적설계 ) 에듀타운의복합커뮤니티의실현을위해제22조 ( 에듀타운의통합적설계 ) 를계획에적극반영하여야한다. 105

9 < 공공부문에관한사항 > 제 20 조 ( 어린이공원의조성방향 ) 1 공원경계부는담장설치를불허하고화관목에의한생울타리나마운딩으로처리하며보행자으로부터쉽게노출되어안전사고와범죄예방될수있도록한다. 2 인접한공동주택단지및학교와의기능적연계및경관적조화를이룰수있는계획을수립하여야한다. 3 인접한공동주택단지및학교간의원활한동선연결이가능하도록공원내동선계획을수립하여야하며, 공원내동선은가급적단차가없도록계획하되, 불가피하게단차가발생할경우는신체장애인을고려한경사로를설치하여야한다. 제 21 조 ( 도시실개천의조성방향 ) 1 도시실개천은도시공간내공공부문의친수공간으로서생활가로와연계하여다양한형태를담을수있도록조성하여야한다. 2 공동주택및근린생활시설로의접근을위해실개천상부에구조물을설치할경우에는가급적개방형구조로조성하여야한다. < 통합적설계에관한사항 > 제 22 조 ( 에듀타운의통합적설계 ) 1 복합커뮤니티구역 ( 커뮤니티회랑 ) 내의모든용지는용지간담장설치를불허하고, 개방적으로조성함을원칙으로한다. 단, 학교의교사동부분에한하여외부동선유입차단및시각적차단이필요한부분은조경계획을통해담장의기능을대신할수있다. 2 복합커뮤니티구역 ( 커뮤니티회랑 ) 내모든건축물의배치, 외관, 공간구성은다음각호를고려하여통합적으로설계되어야한다. 1. 경계가없는공간설계및계획요소의유기적연계 - 공원, 학교등주변용지로의보행동선및시각연계확보 - 지형또는건축물에의한단차가있을경우이용동선이자연스럽게연결되도록계획하고, 동선이연계되지않는불가피한단차는조경계획등을통해친환경적으로처리 - 건축물간, 외부공간간, 건축물과외부공간간유기적으로연계하여별도의경계가인식되지않도록하고, 창의적공간연계계획의수립으로죽은공간 (Dead space) 을최소화 2. 커뮤니티시설의집중화 - 복합커뮤니티구역내공동주택용지에는학교내주민개방시설과의공동이용을도모할수있는부대복리시설을배치하여자연스러운커뮤니티활성화유도 - 학교는주민개방시설및운동장, 강당등주민이함께이용할수있는시설의개방을고려하여학교가에듀타운커뮤니티의구심점으로서역할할수있도록조성 - 근린생활시설은학교에면한후면을휴게공간으로활용하는등주민의접근성및이용성등을증진할수있도록계획 3 통합적설계를수립함에있어에듀타운마스터플랜 ( 안 ) 및인접용지의계획내용을고려하여연계성있는계획을수립한다. 106

5,678,689 5,462, , ,679,338 5,462, , 증 )649 5,222,334 5,006, ,

5,678,689 5,462, , ,679,338 5,462, , 증 )649 5,222,334 5,006, , 5,678,689 5,462,689 216,000 100.0 100.0 100.0-5,679,338 5,462,689 216,649 100.0 100.0 100.0 - 증 )649 5,222,334 5,006,334 216,000 92.0 91.6 100.0 100.0 5,222,983 5,006,334 216,649 92.0 91.6 100.0 100.0

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