<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FBFEEBCDBBDC3C0E5B5BFC7E22033BFF9C8A35FB3BBC1F6C3D6C1BE2E687770>
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2 2013. March 3 월호 [ 제 9 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1월) / ACI 공항순위 (12월) / 국내공항별출 도착실적 / 유류할증료현황분석 / 글로벌항공사그룹현황 / IATA 2013년항공사재무전망 / 164
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4 부록 [ 부록 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1 월 ) 1) 아시아 태평양지역 < 부록표 -1> 아 태지역항공사 1 월국제선실적 26) ( 단위 : 백만, %, %p) 백만전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) * 9W Jet Airways 1,738 2, * BR EVA Air 2,272 2, * CI China Airlines 2,662 3, * CX Cathay Pacific Airways 8,407 10, , * CZ China Southern Airlines 2,310 3, * GA Garuda Indonesia 1,066 1, * KCAir Astana * KE Korean Air 5,887 7, , KZ Nippon Cargo Airlines * MF Xiamen Airlines MI Silkair * NH All Nippon Airways 2,456 3, NZ Air New Zealand 2,037 2, ) AF : 에어프랑스그룹뿐아니라브리트에어 (DB), 시티제트 (WX), 리지널 (YS) 의운항을포함 AV : 2010년 1월부터전운항사 SAM(MM) 을포함. 2012년 4월부터타카국제항공 (TA), 아비아테카 (GU), 코스타리카항공 (LR), 트랜스아메리칸에어라인 (T0) 을포함 AZ : 에어원 (AP) 과 Alitalia Express(XM) 의운항을포함 BA : BA 시티플라이어 (CJ) 의운항을포함 BW : 2011년 7월부터운영되어오던에어자메이카 (JM) 의운항을포함 CX : 드래곤에어 (KA) 의운항을포함. 화물데이터는우편물을포함한수치 EI : 국내선운항을포함 ; 여객의탑승여부에관계없이판매된좌석수를포함 KL : KLM 시티호퍼와 KLM에의해판매된프리바트에어 (PT) 의운항을포함 LA : 란아르헨티나 (4M), 2012년 1월이후의란콜롬비아 (4C), 란에콰도르 (XL), 란페루 (LP), MasAir(M7), ABSA(M3), LANCO(L7) 의국내 국제선운항을포함. 란카고 (UC) 의국제선운항을포함 LH : 루프트한자시티라인 (CL), 유로윙즈 (EW), 아오구스베르크-에어웨이 (IQ), 에어돌로미티 (EN) 의운항과루프트한자에의해판매된콘택트에어 (C3) 와프리바트에어 (PT) 의운항을포함. 스위스항공 (LX) 에의해판매된루프트한자의운항은포함하지않음 LX : 스위스항공 (LX) 에의해판매된 BMI(BD), 콘택트에어 (C3), 에델바이스항공 (WK), 헬베틱에어웨이 (2L), 루프트한자 (LH), 프리바트에어 (PT) 의운항을포함 NH : 에어재팬 (NQ), ANA & JP 익스프레스 (9N), 에어니폰 (EL) 의운항을포함 OS : 라우다항공 (NG) 과티롤리안항공 (VO) 의운항을포함. 화물데이터는우편물을포함한수치 SK : SAS Norway(BU) 의운항을포함 UA : 캐나다도착 / 출발항공편은포함하지않음 131
5 월간항공운송시장동향제 9 호 백만전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) * OZ Asiana Airlines 2,790 3, * PG Bangkok Airways * PR Philippine Airlines 1,355 1, SQ Singapore Airlines 7,941 10, , TG Thai Airways 5,376 6, , TN Air Tahiti Nui * TR Tiger Airways Singapore UL SriLankan Airlines 1,134 1, * VN Vietnam Airlines 1,525 1, * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 2) 유럽지역 < 부록표 -2> 유럽지역항공사 1 월국제선실적 ( 단위 : 백만, %, %p) 백만 전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) * A3 Aegean Airlines AF Air France 9,967 12, , AY Finnair 1,412 1, AZ Alitalia 1,839 2, BA British Airways 9,532 12, , * BT Air Baltic C8 Cargolux Italia CV Cargolux EI Aer Lingus 796 1, FV Rossiya-Russian Airlines GH Globus IB IBERIA 3,056 3, * JP Adria Airways JU Jat Airways KL KLM 6,813 8, , * KM Air Malta LG Luxair LH Lufthansa 9,681 12, , LX SWISS 2,606 3,
6 부록 백만 전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) MP Martinair NT Binter Canarias OK Czech Airlines OS Austrian 1,087 1, OU Croatia Airlines RO TAROM S4 SATA International S7 Siberia Airlines * SK SAS Scandinavian Airlines 1,367 2, * SN Brussels Airlines 645 1, SU Aeroflot 3,017 4, TK Turkish Airlines 5,531 7, , TP TAP Portugal 1,940 2, UT UT Air UX Air Europa 962 1, VS Virgin Atlantic 3,010 3, YW Air Nostrum * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 3) 북미지역 < 부록표 -3> 북미지역항공사 1 월국제선실적 ( 단위 : 백만, %, %p) 백만 전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) * AA American Airlines 6,973 8, , ACAir Canada 4,945 6, * DL Delta Air Lines 9,108 11, , QK Jazz Air UA United Airlines 10,997 14, , US US Airways 1,894 2, * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 133
7 월간항공운송시장동향제 9 호 4) 남미지역 < 부록표 -4> 남미지역항공사 1 월국제선실적 ( 단위 : 백만, %, %p) 백만전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) AM Aeromexico 1,173 1, AR Aerolineas Argentinas 829 1, AU Austral , , , , AV AVIANCA 2,221 2, BW Caribbean Airlines CM CO PA Airlines 1,833 2, G3 Gol Airlines * LA LAN Airlines 3,479 4, * Y4 Volaris * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 5) 중동지역 < 부록표 -5> 중동지역항공사 1 월국제선실적 ( 단위 : 백만, %, %p) 백만 전년동월대비증감률 (%) 코드항공사 PLF RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK (%p) EK Emirates 17,456 21, , EY Etihad Airways 4,432 5, GF Gulf Air 849 1, IR Iran Air * LY El Al Israel Airlines 1,269 1, ME Middle East Airlines QR Qatar Airways 6,482 8, , RJ Royal Jordanian * SV Saudi Arabian Airlines 2,411 3, * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 134
8 부록 6) 아프리카지역 < 부록표 -6> 아프리카지역항공사 1 월국제선실적 ( 단위 : 백만, %, %p) 코드 항공사 백만전년동월대비증감률 (%) RPK ASK FTK ATK RPK ASK FTK ATK PLF(%p) ET Ethiopian Airlines 1,659 2, KQ Kenya Airways 751 1, MK Air Mauritius MS Egyptair 1,472 2, * SA South African Airways 1,654 2, * 우리나라에취항하거나취항한적이있는항공사 2. ACI 공항순위 (12 월 ) 1) 여객운송실적 < 부록표 -7> 12 월 ACI 소속주요공항여객운송실적 (31~100 위 ) ( 단위 : 명, %) 순위 공항코드 도시 / 공항국가여객전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 직전 12 개월누적대비 1~30 위실적은 p.38 < 표 I-39> 참조 * 31 MAD 마드리드-바라쟈스스페인 3,071, ,175, ,175, MCO 올랜도, 플로리다미국 2,952, ,214, ,214, * 33 BOM 뭄바이-채해트라피티시버지인디아 2,854, ,038, ,038, * 34 YYZ 토론토피어슨캐나다 2,803, ,912, ,912, * 35 NRT 도쿄나리타일본 2,760, ,874, ,874, * 36 MNL 마닐라-니노이아퀴노필리핀 2,759, ,878, ,878, * 37 MUC 뮌헨독일 2,725, ,360, ,360, EWR 뉴왁리버티, 뉴욕미국 2,725, ,993, ,993, MEX 멕시코시티-베니토후아레즈멕시코 2,720, ,238, ,238, * 40 SHA 상하이-홍챠오중국 2,664, ,828, ,828, * 41 SEA 시애틀-타코마, 워싱턴미국 2,664, ,219, ,219, * 42 MEL 멜버른-툴라마린호주 2,633, ,431, ,431, * 43 GRU 상파울루과룰하스브라질 2,609, ,477, ,477, * 44 SZX 쉔젠바오안중국 2,518, ,569, ,569,
9 월간항공운송시장동향제 9 호 순위 공항코드 도시 / 공항국가여객전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 직전 12 개월누적대비 45 MSP미니애폴리스세인트폴 -울드챔벌레인미국 2,485, ,125, ,125, * 46 FCO 로마피우미치노-레오나르도다빈치이탈리아 2,454, ,980, ,980, * 47 TPE 타이완타오유완대만 2,443, ,836, ,836, DTW 디트로이트메트로폴리탄웨인카운티, 미시간 미국 2,414, ,205, ,205, PHL 필라델피아, 펜실베이니아 미국 2,391, ,228, ,228, * 50 CTU 청두슈앙리우 중국 2,388, ,599, ,599, LGW 런던개트윅 영국 2,282, ,222, ,222, * 52 KMG 쿤밍우지아바 중국 2,231, ,979, ,979, LGA 뉴욕라구아디아, 뉴욕 미국 2,202, ,712, ,712, BCN 바르셀로나 스페인 2,189, ,131, ,131, FLL 포트로더데일할리우드, 캘리포니아 미국 2,147, ,550, ,550, 보스톤 -로건제너랄에드워드로렌스, * 56 BOS 미국 2,142, ,315, ,315, 매사추세츠 57 ORY 파리오를리프랑스 2,081, ,232, ,232, * 58 DME 모스크바-도모도데보러시아 2,074, ,165, ,165, SVO 모스크바세레메티에포러시아 1,894, ,188, ,188, * 60 BNE 브리즈번호주 1,877, ,483, ,483, * 61 DOH 도하카타르 1,811, ,294, ,294, XIY 시안 -샹양중국 1,795, ,421, ,421, * 63 ZRH 취리히스위스 1,785, ,751, ,751, * 64 IAD 워싱턴둘스, 워싱턴DC미국 1,764, ,408, ,408, BWI 볼티모어워싱턴-터굿마셜미국 1,716, ,679, ,679, JNB 요하네스버그-OR 탐보남아공 1,615, ,816, ,816, * 67 VIE 비엔나오스트리아 1,588, ,165, ,165, * 68 CPH 코펜하겐-캐스럽덴마크 1,581, ,289, ,289, SLC 솔트레이크시티, 유타미국 1,580, ,096, ,096, DCA 워싱턴내셔널 - 로널드레이건, 워싱턴 DC 미국 1,553, ,630, ,630, * 71 GMP 서울김포대한민국 1,551, ,605, ,605, 리우데자네이루-갈랴오 72 GIG 브라질 1,545, ,713, ,713, 안토니오카를로스조빔 73 MDW 시카고미드웨이, 일리노이미국 1,525, ,516, ,516, * 74 OSL 오슬로-가더뫼언노르웨이 1,501, ,080, ,080, RUH 킹칼리드, 리야드사우디아라비아 1,484, ,190, ,190,
10 부록 순위 공항코드 도시 / 공항국가여객전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 직전 12 개월누적대비 * 76 CJU 제주 대한민국 1,483, ,698, ,698, * 77 FUK 후쿠오카 일본 1,473, ,408, ,408, * 78 HGH 항저우지오샨 중국 1,471, ,115, ,115, * 79 XMN 샤먼가오츠 중국 1,458, ,354, ,354, TPA 탬파, 플로리다 미국 1,431, ,820, ,820, BOG 엘도라도 콜롬비아 1,410, ,905, ,905, * 82 YVR 밴쿠버 캐나다 1,407, ,747, ,747, * 83 CGH 상파울루콩곤하스 브라질 1,401, ,703, ,703, * 84 ARN 스톡홀름알란다 스웨덴 1,391, ,659, ,659, CUN 캔쿤 멕시코 1,378, ,555, ,555, * 86 AKL 오클랜드 뉴질랜드 1,374, ,158, ,158, SAN 샌디에이고-린드버그필드 미국 1,371, ,250, ,250, * 88 CTS 삿포로 -치토세 일본 1,359, ,101, ,101, * 89 KIX 오사카-간사이 일본 1,325, ,083, ,083, DUS 뒤셀도르프-라인루르 독일 1,320, ,780, ,780, * 91 AUH 아부다비 아랍에미리트 1,317, ,700, ,700, MXP 밀라노-말펜사 이태리 1,304, ,522, ,522, DUB 더블린 아일랜드 1,296, ,096, ,096, TXL 테겔 독일 1,287, ,292, ,292, MAN 맨체스터 영국 1,273, ,841, ,841, DMK 방콕돈무앙 태국 1,272,872 5,983, ,983, SCL산티아고-아우투로메리노베니테즈 칠레 1,255, ,170, ,170, * 98 BRU 브뤼셀내셔널-말스뵈뢰 벨기에 1,233, ,943, ,943, STN 런던-스텐스테드 영국 1,224, ,463, ,463, * 100 PDX 포틀랜드, 오리건 미국 1,211, ,390, ,390, 주 : 1) 순위 : 대상공항 1,093 개공항중순위 2) 공란 : 존재하지않거나의미없는데이터 - : 이용할수없는데이터 * : 우리나라가취항하거나취항한적이있는공항 : 전쟁, 사회또는정치적불안, 스포츠대회, 신규노선등특수한상황에의해증감률이 200% 를초과하거나 -50% 미만인경우자료 : ACI 137
11 월간항공운송시장동향제 9 호 2) 운항실적 < 부록표 -8> 12 월 ACI 소속주요공항운항실적 (31~100 위 ) 순위 공항코드 도시 / 공항국가운항전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 ( 단위 : 회, %) 직전 12 개월누적대비 1~30 위실적은 p.39 < 표 I-40> 참조 * 31 PVG 상하이-푸동 중국 28, , , * 32 MUC 뮌헨 독일 28, , , BOG 엘도라도 콜롬비아 27, , , * 34 SYD 시드니-킹스포트스미스 호주 27, , , DVT 피닉스디어밸리, 애리조나 미국 26, , , * 36 MAD 마드리드-바라쟈스 스페인 26, , , SLC 솔트레이크시티, 유타 미국 26, , , * 38 보스톤- 로건제너랄에드워드로렌스, BOS 매사추세츠 미국 25, , , * 39 KUL 쿠알라룸푸르 말레이시아 25, , , MCO 올랜도, 플로리다 미국 25, , , * 41 DEL 델리-인디라간디 인디아 25, , , * 42 IAD 워싱턴둘스, 워싱턴DC미국 24, , , * 43 SEA 시애틀-타코마, 워싱턴 미국 24, , , * 44 BKK 방콕- 수완나푸미 태국 24, , , FLL 포트로더데일할리우드, 캘리포니아 미국 23, , , DCA워싱턴내셔널 -로널드레이건, 워싱턴 DC 미국 23, , , * 47 MNL 마닐라-니노이아퀴노 필리핀 22, , , * 48 FCO 로마피우미치노-레오나르도다빈치 이태리 22, , , * 49 ICN 서울인천 대한민국 22, , , * 50 BOM 뭄바이-채해트라피티시버지 인디아 22, , , * 51 YVR 밴쿠버 캐나다 22, , , * 52 GRU 상파울루과룰하스 브라질 22, , , * 53 MEM 멤피스, 테네시 미국 20, , , BWI 볼티모어워싱턴-터굿마셜 미국 20, , , * 55 DME 모스크바-도모도데보 러시아 20, , , * 56 SZX 쉔젠바오안 중국 20, , , LGB 롱비치-도허티필드 미국 20, , , * 58 ZRH 취리히 스위스 19, , , * 59 KMG 쿤밍우지아바 중국 19, , , * 60 CTU 청두슈앙리우 중국 19, , , * 61 YYC 캘거리 캐나다 19, , , * 62 VIE 비엔나 오스트리아 19, , , BCN 바르셀로나 스페인 19, , , SNA존웨인오렌지카운티, 캘리포니아 미국 19, , ,
12 부록 순위 공항코드 도시 / 공항국가운항전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 직전 12 개월누적대비 65 MDW 시카고미드웨이, 일리노이 미국 18, , , * 66 SHA 상하이-홍챠오 중국 18, , , ORY 파리오를리 프랑스 18, , , * 68 MEL 멜버른-툴라마린 호주 18, , , * 69 NRT 도쿄나리타 일본 18, , , SVO 모스크바세레메티에포 러시아 18, , , * 71 CGH 상파울루콩곤하스 브라질 18, , , * 72 BNE 브리즈번 호주 17, , , YUL 몬트리얼피에르엘리엇트루도 캐나다 17, , , LGW 런던개트윅 영국 17, , , VNY 로스엔젤레스반누이, 캘리포니아 미국 17, , , * 76 DOH 도하 카타르 16, , , * 77 PDX 포틀랜드, 오리건 미국 16, , , * 78 OSL 오슬로-가더뫼언 노르웨이 16, , , * 79 CPH 코펜하겐-캐스럽 덴마크 16, , , XIY 시안-샹양 중국 16, , , HOU 하비, 텍사스 미국 16, , , * 82 TPE 타이완타오유완 대만 16, , , TPA 탬파, 플로리다 미국 15, , , JNB 요하네스버그-OR 탐보 남아공 15, , , OAK 오클랜드, 캘리포니아 미국 15, , , * 86 BRU 브뤼셀내셔널-말스뵈뢰 벨기에 15, , , STL 세인트루이스-램버트, 미주리 미국 15, , , * 88 ANC 앵커리지- 테드스티븐스, 알래스카 미국 15, , , SAN 샌디에이고-린드버그필드 미국 15, , , DAB 데이토너비치, 플로리다 미국 15, , , BSB 브라질리아 브라질 15, , , * 92 ARN 스톡홀름알란다 스웨덴 14, , , GVA 제네바 스위스 14, , , SAT 샌안토니오, 텍사스 미국 14, , , DAL 댈러스러브필드, 텍사스 미국 14, , , RDU 롤리더럼, 노스캐롤라이나 미국 14, , , CLE 클리블랜드홉킨스, 오하이오 미국 14, , , DUS 뒤셀도르프-라인루르 독일 14, , , SJU 루이즈뮈노스마랭 푸에르토리코 14, , , * 100 HGH 항저우지오샨 중국 14, , , 주 : 1) 순위 : 대상공항 1,093 개공항중순위 2) 공란 : 존재하지않거나의미없는데이터 - : 이용할수없는데이터 * : 우리나라가취항하거나취항한적이있는공항자료 : ACI 139
13 월간항공운송시장동향제 9 호 3) 화물처리실적 < 부록표 -9> 12 월 ACI 소속주요공항화물처리실적 (31~100 위 ) 순위 공항코드 도시 / 공항국가화물 전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 ( 단위 : 톤, %) 직전 12 개월누적대비 1~30 위실적은 p.82 < 표 II-36> 참조 * 31 LUX 뤽상부르 -핀델 룩셈부르크 55, , , * 32 ATL 애틀랜타하츠필드잭슨, 조지아 미국 54, , , * 33 BOM 뭄바이-채해트라피티시버지 인디아 52, , , * 34 CGK 자카르타-소엑카르노하타 인도네시아 52, , , * 35 AUH 아부다비 아랍에미리트 52, , , BOG 엘도라도 콜롬비아 52, , , * 37 IST 이스탄불아타투르크 터키 50, , , * 38 DFW 달라스포츠워스, 텍사스 미국 50, , , * 39 CTU 청두슈앙리우 중국 49, , , OAK 오클랜드, 캘리포니아 미국 48, , , LGG 리에주 벨기에 48, , , * 42 DEL 델리-인디라간디 인디아 47, , , * 43 CVG 신시내티노던켄터키, 켄터키 미국 46, , , * 44 GRU 상파울루과룰하스 브라질 43, , , * 45 SHA 상하이-홍챠오 중국 39, , , ONT 온타리오, 캘리포니아 미국 38, , , PHL 필라델피아, 펜실베이니아 미국 37, , , * 48 YYZ 토론토피어슨 캐나다 37, * 49 OKA 오키나와나하 일본 37, , , * 50 IAH 휴스톤 -조지부쉬인터콘티넨탈, 텍사스 미국 36, , , MXP 밀라노-말펜사 이탈리아 35, , , * 52 MNL 마닐라-니노이아퀴노 필리핀 35, , , * 53 MAD 마드리드-바라쟈스 스페인 34, , , SCL산티아고- 아우투로메리노베니테즈 칠레 34, , , * 55 HGH 항저우지오샨 중국 33, , , * 56 BRU 브뤼셀내셔널-말스뵈뢰 벨기에 32, , , * 57 SFO 산프란시스코, 캘리포니아 미국 31, , , MEX 멕시코시티-베니토후아레즈 멕시코 31, , , * 59 LIM 호르헤샤베즈 페루 30, , , PHX 피닉스스카이하버, 애리조나 미국 30, , , * 61 CAI 카이로 이집트 29, , , * 62 ZRH 취리히 스위스 28, , , JNB 요하네스버그-OR 탐보 남아공 27, , , * 64 MAA 첸나이 인디아 25, , , * 65 SEA 시애틀-타코마, 워싱턴 미국 25, , , * 66 XMN 샤먼가오츠 중국 25, , ,
14 부록 순위 공항코드 도시 / 공항국가화물 전년대비 12 월누적누적대비 직전 12 개월누적 직전 12 개월누적대비 * 67 TLV 반구리온 이스라엘 24, , , * 68 FUK 후쿠오카 일본 24, , , RUH 킹칼리드, 리야드 사우디아라비아 24, , , * 70 CTS 삿포로 -치토세 일본 24, , , * 71 EMA 노팅엄이스트미들랜 영국 23, , , * 72 KMG 쿤밍우지아바 중국 23, , , * 73 MUC 뮌헨 독일 22, , , * 74 IAD 워싱턴둘스, 워싱턴DC미국 22, , , VCP 비라코포스 브라질 22, , , SHJ 샤르자 / 샤져 아랍에미리트 21, , , * 77 NKG 난징루쿠 중국 21, , , * 78 보스톤- 로건제너랄에드워드로렌스, BOS 매사추세츠 미국 21, , , NBO 조모케냐타, 나이로비 케냐 21, , , * 80 DEN 덴버, 오하이오 미국 21, , , * 81 PDX 포틀랜드, 오리건 미국 19, , , STN 런던-스텐스테드 영국 19, , , LOS 무탈라무하메드 나이제리아 19, , , * 84 DME 모스크바-도모도데보 러시아 19, , , EZE 에제이자 -미니스트로피스타리니아르헨티나 19, , , BLR 벵갈루루 인디아 19, , , * 87 YVR 밴쿠버 캐나다 18, , , DTW 디트로이트메트로폴리탄웨인카운티, 미시간 미국 17, , , MSP미니애폴리스세인트폴 -울드챔벌레인 미국 16, , , XIY 시안 -샹양 중국 16, , , SVO 모스크바세레메티에포 러시아 16, , , * 92 CMB 밴다라나이크 스리랑카 16, , , * 93 KWI 쿠웨이트 쿠웨이트 16, MCO 올랜도, 플로리다 미국 15, , , SLC 솔트레이크시티, 유타 미국 15, , , * 96 VIE 비엔나 오스트리아 15, , , * 97 YWG 위니펙제임스암스트롱리챠슨 캐나다 15, , , UIO 마리스칼수쿠레 에콰도르 14, , , SJU 루이즈뮈노스마랭 푸에르토리코 14, , , * 100 HHN 프랑크푸르트 -한 독일 14, , , 주 : 1) 순위 : 대상공항 1,093 개공항중순위 2) 공란 : 존재하지않거나의미없는데이터 - : 이용할수없는데이터 * : 우리나라가취항하거나취항한적이있는공항자료 : ACI 141
15 월간항공운송시장동향제 9 호 3. 국내공항별출 도착실적 1) 국내선 < 부록표 -10> 국내선공항별출 도착실적 ( 단위 : 회, 명, 톤, %) 국내선 운항여객화물 전년대비 전년대비 전년대비 도착 4,034 3, , , ,293 7, 김포 출발 4,032 3, , , ,617 5, 계 8,066 7, ,135,814 1,084, ,910 13, 도착 1,464 1, , , ,666 2, 김해 출발 1,463 1, , , ,502 1, 계 2,927 2, , , ,168 4, 도착 4,083 4, , , ,635 6, 제주 출발 4,085 4, , , ,804 10, 계 8,168 8, ,239,939 1,217, ,439 17, 도착 ,807 30, 대구 출발 ,290 31, 계 ,097 62, ,387 1, 도착 ,393 49, 광주 출발 ,380 50, 계 ,773 99, ,266 1, 도착 ,071 40, 청주 출발 ,553 40, 계 ,624 80, 도착 무안 출발 계 , 도착 ,576 19, 여수 출발 ,387 21, 계 ,963 40, 도착 ,755 19, 울산 출발 ,229 19, 계 ,984 38, 도착 ,046 4, 사천 출발 ,783 4, 계 ,829 9, 도착 ,693 9, 포항 출발 ,935 10, 계 ,628 19,
16 부록 국내선 운항여객화물 전년대비 전년대비 전년대비 도착 ,508 6, 군산 출발 ,403 6, 계 ,911 13, 도착 ,680 2, 원주 출발 ,824 3, 계 ,504 5, 도착 ,335 28, 인천 출발 ,483 26, 계 ,818 55, 도착 11,575 11, ,618,438 1,546, ,211 19, 합계 출발 11,575 11, ,618,438 1,546, ,211 19, 계 23,150 22, ,236,876 3,093, ,422 39, 자료 : 한국공항공사 2) 국제선 < 부록표 -11> 국제선공항별출 도착실적 ( 단위 : 회, 명, 톤, %) 국제선 운항여객화물 전년대비 전년대비 전년대비 도착 , , ,479 2, 김포 출발 , , ,927 3, 계 1,624 1, , , ,406 5, 도착 1,250 1, , , ,665 2, 김해 출발 1,255 1, , , ,606 2, 계 2,505 2, , , ,272 5, 도착 ,667 37, 제주 출발 ,284 37, 계 ,951 74, 도착 ,740 4, 대구 출발 ,018 5, 계 ,758 10, 도착 ,485 11, 청주 출발 ,761 10, 계 ,246 21, 도착 ,236 3, 무안 출발 ,668 3, 계 ,904 6,
17 월간항공운송시장동향제 9 호 국제선 운항여객화물 전년대비 전년대비 전년대비 도착 여수 출발 계 도착 ,436 1, 양양 출발 ,547 1, 계 ,983 2, 도착 9,228 10, ,520,639 1,635, , , 인천 출발 9,259 10, ,474,255 1,609, , , 계 18,487 20, ,994,894 3,245, , , 도착 11,675 12, ,899,453 2,024, , , 합계 출발 11,711 12, ,850,266 1,998, , , 계 23,386 25, ,749,719 4,023, , , 자료 : 한국공항공사 4. 유류할증료현황분석 4.1 항공유거래지표 27) 우리나라국적항공사는대부분의물량을싱가포르석유제품중개시장에서적용되는항공유현물시장가격지표 (MOPS : Mean of Platt s Singapore Kerosene) 를기준으로구매하고있음 - 싱가포르는지리적이점과편리한항만시설로인해일찍부터대형정유사들의석유저장기지로이용되면서석유산업이발달하였음. 이후금융시장의발달과함께, 아시아지역중석유제품 ( 항공유포함 ) 현물및선물중개거래의대표적시장으로자리매김하였음아시아지역의싱가포르 (MOPS) 외에도미주지역에서는 NYC(New York Cargo Jet Fuel), LA(US West Coast Pipeline LA Jet Fuel) 등과같이공급지역에따라 5가지정도의다른지표가사용되고있음. 유럽지역도 CFM(Cargoes FOB Mediterranean Basis Italy Jet) 등지역별로다른 3가지정도의대표적지표를거래기준으로삼고있음 MOPS 28) : 원유를정제한비용이포함된항공유가격 WTI 29), Brent 30), Dubai 31) : 전세계석유시장의기준지표로사용되는주요원유의가격기준 27) 국토교통부홈페이지의신나는국토교통상식 항공유그것이알고싶다 참고 28) 싱가폴현물시장가격지표 29) 서부텍사스중질유 (WTI : West Texas Intermediate) 30) 북해산원유 (Brent : 브렌트는북해지역에있는 9개의유전가운데한곳 ) 31) 두바이산원유 (Dubai : UAE의주요수출원유 ) 144
18 부록 4.2 우리나라유류할증료부과기준 32) 항공운송산업은영업비용중외생변수인유가비중이매우높은 ( 약 40%) 점을감안하여, 월부터유가변동에연동하여유류할증료를부과함으로써항공사원가부담상쇄및장기적인운임상승요인억제를통한여행객편익에기여하고있음 유류할증료 : 항공사에서급변하는유가에탄력적인대응을위해유가상승시기본항공운임에일정액을추가로부과현재우리나라유류할증료부과체계는 월수익자부담원칙을적용하여 7개로세분화된부과노선군을적용하고있으며, 노선별 1인당유류사용량을기준으로할증료를산출하여노선별여행객의부담형평성을높였음 - 부과노선군 7개 : 1일본 중국산동, 2중국 동북아, 3동남아, 4서남아 CIS, 5중동 대양주, 6유럽 아프리카, 7미주또한, 유류할증료변경주기는 1개월평균유가기준, 고지 15일, 적용 1개월로시장유가를유류할증료에신속히연동시켜기간별여행객간부담형평성이제고됨국제선유류할증료적용단계는전달중순에서이달중순까지한달동안 MOPS 의평균가격을기준으로매겨짐 - 예를들어 2월 16일 ~3월 15일까지한달간 MOPS 평균가격을 4월적용단계로사용함 월유류할증료현황 올해지속적으로상승하였던 4월국제선유류할증료는 3월에비해소폭하락하였음 - 우리나라국적항공사들의국제선 ( 국내출발 ) 유류할증료가종전 17단계에서 16단계로한단계내려감 유류할증료단계 : 15단계 ( 13.1) 16단계 ( 10.2) 17단계 ( 11.3) 16단계 ( 11.4) 4월국제선유류할증료기준이되는 MOPS 가격은갤런당 센트로 3월 센트보다 6.32센트가격이내렸음 - 이러한싱가포르항공유하락은중국의경기지표부진과미국원유재고, OPEC 원유생산증가등이영향을미친것으로보임유류할증료 16단계적용에따라적게는일본 중국산동 2달러감소, 많게는미주노선 11 달러감소가발생하였음 4월국내선유류할증료는 3월과동일한 13,200 원이적용됨 32) 국토교통부보도자료 국제선항공여객유류할증료부담평균 5.6% 준다 참고 145
19 월간항공운송시장동향제 9 호 < 부록표 -12> 2013 년 4 월국제선편도유류할증료 ( 단위 : USD) 구분 일본 중국산동 중국 동북아 동남아 서남아 CIS 중동 대양주 유럽 아프리카 월 월 전월대비증감 주 : 편도기준자료 : 연합뉴스및국제신문 미주 4.4 항공사별유류할증료현황 가. 국적항공사 1) 대한항공 가 ) 국제선 < 부록표 -13> 대한항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 일본, 청도, 지난, 엔타이, 웨이하이 기타중국행, 울란바타르, 타이베이, 블라디보스토크, 이르쿠츠크, 홍콩 동남아시아, 괌, 코로로 ( 팔라우 ) 서남아시아, CIS 중동, 대양주 유럽, 모스크바, 상트페테르, 부르크, 아프리카 미주 주 : 편도운임기준자료 : 대한항공홈페이지 유가에따라유류할증료는변동가능하고, 구매후탑승시점에유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음 발권적용일 : ( 발권일기준 ) 면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2 세미만 ) 할인대상 : 없음 146
20 부록 나 ) 국내선유류할증료 : 13,200 원 ( 부가가치세가포함된편도금액 ) 발권적용일 : ( 발권일기준 ) 면제대상 : 없음할인대상 : 없음 유류할증료는 1개월단위로사전고지되며, 탑승일과관계없이발권일기준으로적용되고구매후탑승시점에유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음 2) 아시아나항공 가 ) 국제선 < 부록표 -14> 아시아나항공국제선유류할증료 ( 한국출발기준, 단위 : USD) 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 일본, 중국산동성 ( 웨이하이 / 옌타이 / 칭다오 / 지난 ) 중국 동북아 ( 홍콩 / 대만 / 하바롭스크 / 사할린포함 ) 동남아 ( 사이판 / 괌 / 팔라우포함 ) 서남아 중앙아시아 ( 델리 / 타슈켄트 / 알마티포함 ) 대양주 중동 유럽 아프리카 미주 주 : 편도운임기준자료 : 아시아나항공홈페이지 유가에따라유류할증료는변동가능하고, 구매후탑승시점에유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음발권적용일 : ( 한국시각기준 ) 부과대상 : 마일리지항공권을포함한모든유 무상항공권면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2세미만 ) 나 ) 국내선유류할증료 : 13,200 원 ( 부가가치세가포함 ) 발권적용일 : ( 한국시각기준 ) 부과대상 : 마일리지항공권을포함한모든유 무상항공권면제대상 : 국제선항공권에포함된국내선구간 147
21 월간항공운송시장동향제 9 호 3) 이스타항공 가 ) 국제선 < 부록표 -15> 이스타항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 주 : 편도운임기준자료 : 이스타항공홈페이지 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 일본 ( 도쿄 / 오사카 ) 동남아 ( 푸켓 / 방콕 / 코타키나발루 / 씨엠립 ) 기타중국행 ( 송산 / 심양 ) 유가에따라유류할증료는변동가능하고, 구매후탑승시점에유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음 유류할증료는 1개월단위로사전고지되며, 탑승일과관계없이발권일기준으로적용 발권적용일 : ( 발권일기준 ) 면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2 세미만 ) 나 ) 국내선유류할증료 : 구간당 13,200 원 ( 부가가치세가포함된편도금액 ) 유가에따라유류할증료는변동가능하고, 구매후탑승시점에유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음 유류할증료는 1개월단위로사전고지되며, 탑승일과관계없이발권일기준으로적용발권적용일 : ( 발권일기준 ) 부과대상 : 국내선전노선면제대상 : 면제대상및할인대상없음 4) 티웨이항공 가 ) 국제선 < 부록표 -16> 티웨이항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 주 : 편도운임기준자료 : 티웨이항공홈페이지 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 인천 방콕노선 인천 후쿠오카노선 김포 송산노선
22 부록 국제선유류할증료는출발지기준적용 모든유 무료항공권에적용 예약후탑승시점의유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음발권적용일 : ( 예약일기준 ) 면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2세미만 ) 나 ) 국내선유류할증료 : 김포 (GMP) 제주 (CJU) 노선, 구간당 13,200 원 ( 부가가치세가포함된편도금액 ) 유류할증료는탑승일과관계없이예약일을기준으로적용 모든유 무료항공권에적용 예약후탑승시점의유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음발권적용일 : ( 예약일기준 ) 면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2세미만 ) 5) 에어부산 가 ) 국제선 < 부록표 -17> 에어부산국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 주 : 편도운임기준자료 : 에어부산홈페이지 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 부산 후쿠오카, 오사카, 도쿄, 칭다오 부산 타이베이, 홍콩, 마카오, 시안 부산 세부 편도운임적용기준이며유가에따라유류할증료는변동 모든유 무료항공권에적용 예약후탑승시점의유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음 발권적용일 : ( 발권일기준 ) 가 ) 국내선유류할증료 : 구간당 13,200원 ( 부가가치세가포함된편도금액 ) 유가에따라유류할증료는변동 모든유 무료항공권에적용 예약후탑승시점의유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음발권적용일 : ( 발권일기준 ) 149
23 월간항공운송시장동향제 9 호 6) 제주항공 가 ) 국제선 < 부록표 -18> 제주항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 주 : 편도운임기준자료 : 제주항공홈페이지 구 분 변경전 (3월) 변경후 (4월) 한국 일본, 중국산동성지역 ( 칭다오 ) 한국 중국, 동북아 ( 홍콩 ) 한국 동남아 ( 태국 / 필리핀 / 베트남 ), 대양주 ( 괌 ) 유가에따라유류할증료는변동가능발권적용일 : ( 한국시각기준 ) 부과대상 : 모든유 무상항공권면제대상 : 좌석을점유하지않은유아승객 ( 만 2세미만 ) 나 ) 국내선유류할증료 : 구간당 13,200원 ( 부가가치세가포함된편도금액 ) 유류할증료는 1개월간격으로사전고지되며탑승일과관계없이발권일기준으로적용 예약후탑승시점의유류할증료의인상 인하에관계없이차액징수및환급은없음발권적용일 : ( 발권일기준 ) 면제대상 : 면제대상및할인대상없음 나. 외국항공사 1) 에어마카오 < 부록표 -19> 에어마카오국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 구분변경전 (3 월 ) 변경후 (4 월 ) 인천 방콕 인천 마카오 인천 마카오 주 : 편도운임기준자료 : 에어마카오 발권적용일 : ( 발권일기준 ) 면제대상 : 면제대상및할인대상없음 150
24 부록 2) 알이탈리아항공현재인천- 유럽노선운항중유류할증료 : USD 158( 편도운임기준 ) 대한항공과코드쉐어하여대한항공기준을준수 < 부록표 -20> 알이탈리아항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 주 : 편도운임기준 / 자료 : 알이탈리아항공 구분변경전 (3 월 ) 변경후 (4 월 ) 인천 유럽 ) 일본항공 < 부록표 -21> 일본항공국제선유류할증료 ( 단위 : USD) 구 분 변경전 (3 월 ) 일본내 변경후 (4 월 ) 유럽외 ( 한국포함 ) 변경전 (3 월 ) 변경후 (4 월 ) 일본외구입항공권 유럽 ( 영국제외 ) 변경전 (3 월 ) 변경후 (4 월 ) 변경전 (3 월 ) 영국 변경후 (4 월 ) 한국, 극동아시아 2,200엔 2,200엔 EUR20 EUR21 GBP17 GBP17 중국, 대만, 홍콩 6,000엔 6,000엔 EUR54 EUR58 GBP47 GBP47 괌, 필리핀, 팔라우, 베트남 7,000엔 7,000엔 EUR63 EUR67 GBP55 GBP55 태국, 싱가폴, 말레이시아 11,500 엔 11,500 엔 EUR104 EUR110 GBP90 GBP90 인도, 인도네시아, 하와이 15,000엔 15,000엔 EUR135 EUR144 GBP118 GBP117 북미, 유럽, 중동, 오세아니아 23,500 엔 23,520 엔 EUR212 EUR226 GBP184 GBP183 주 : 1) 편도운임기준 2) 변경전 (3 월 ) ~3.31, 변경후 (4 월 ) ~5.31 자료 : 일본항공 다. 국적사의국제선유류할증료비교 33) 국적사의국내선의유류할증료의경우 13,200 원으로동일하여국제선을지역별로비교해보면다음과같음대형항공사의유류할증료는동일하고, 저비용항공사에비해유류할증료가약간높음 - 에어부산및제주항공의유류할증료는동일하나이스타항공및티웨이항공은지역별로조금씩상이하였음 33) 외항사의경우지역구분이상이하여분석하지않음 151
25 월간항공운송시장동향제 9 호 < 부록표 -22> 4 월국적사국제선유류할증료비교 구분 대한항공, 아시아나항공 에어부산, 제주항공 이스타항공 ( 단위 : USD) 티웨이항공 일본, 중국산동 중국동북아 동남아시아 서남아시아, CIS 중동, 대양주 유럽, 아프리카 미주 주 : 편도운임기준 5. 글로벌항공사그룹현황 Group - Airlines 개요 Aer Lingus Group Plc Aer Arann Regional Aer Lingus Aeroflot - Russian Airlines Group Aeroflot Donavia Rossiya - Russian Airlines Vladivostok Air Aerol neas Argentinas S.A. Austral Aerolineas Argentinas Aeromexico Group Aeromexico Aeromexico Connect Aeromexpress Air Algerie SpA Air Algerie Tassili Airlines ( 월기준 ) Aer Lingus 그룹은더블린공항을거점으로한아일랜드항공사그룹으로아일랜드국영항공사인 Aer Lingus 와 Aer Lingus Regional 의브랜드명으로지역운항을하는 Aer Arann Regional 로구성되어있음. Aer Lingus 의지분은경쟁사인 Ryanair(29.4%) 와아일랜드정부 (25%) 가각각나눠가지고있으며아일랜드와런던의증권거래소에서거래되고있음 Aeroflot 그룹은국영항공사인 Aeroflot 와 Donavia, Rossiya 를포함하는일부국유항공사그룹임. 러시아정부에서지분의 51% 를보유하고있으며러시아증권거래소에나머지지분이상장되어있고운영은독립적으로하고있음. 최근대대적인항공기리뉴얼을하고있으며다른국내선항공사를인수하면서그규모가커지고있음 Aeroflot 100% 지분소유자회사 : Donavia ( 월 ) Rossiya (2010 년 ) Vladivostok Air ( 월 ) Aerolineas Argentinas 는아르헨티나의국영항공사로서 Aerolineas Argentinas Cargo, Austral Lineas Aereas, JetPaq S.A 의모회사이기도함 년설립되었고항공사와그자회사들이국내외여객화물운송서비스를운영해왔으며그밖에부대사업으로지상조업, 관광사업도운영. 부에노스아이레스에본부를두고있으며모회사인 Aerolineas Argentinas 는정부가소유하고있음 Aerolineas Argentinas 의자회사로는 : JetPaq S.A (1995 년 ) Austral Lineas Aereas (2008 년 ) Aeromexico 는멕시코시티에본부를두고있는 Financiero Banamex(Citigroup 의자회사 ) 그룹의자회사로서 1988 년설립되어국제선과국내선을운항하고있음. AeroMexico Connect 는지역운항중이며 Aeromexpress 는 1990 년부터 2004 년까지 Aeromexico 의화물전용지사였으나현재는 Aeromexico Cargo 로운영되고있음 Aeromexico 그룹의자회사로는 : Aeromexpress (1990 년 ) AeroMexico Connect ( 전 Aerolitoral, 1990 년 12 월 1 일 ) Air Algerie SpA 는알제리의국영항공사로수도인알제를거점으로하고있음 년에설립되었으며 Air Algeria Cargo 와자매회사인 Tassili Air 도같이운영하고있음. 국유회사인 Sonatrach SpA 를통해정부가소유하고있으며 Houari Boumediene 공항이허브임 152
26 부록 Group - Airlines 개요 Air Arabia Group Air Arabia Air Arabia Maroc Air Arabia Egypt Air Berlin Group airberlin airberlin Turkey Belair Airlines LGW - Luftfahrtgesellschaft Walter NIKI Air Canada Group Air Canada Air Canada Jetz Air Caraibes Group Air Antilles Express Air Guyane Express Air Caraibes Air China Limited Air China Kunming Airlines Jade Cargo International Air China Cargo Dalian Airlines Shenzhen Airlines Air Macau Shandong Airlines Air France-KLM S.A. Air Corsica Air France Airlinair Brit Air Chalair Aviation CityJet KLM cityhopper Martinair Air Arabia 는중동의주요저가항공사들 (Air Arabia, Air Arabia Egypt, Air Arabia Maroc 등 ) 의그룹으로 2003 년설립되었음. 에어버스 A320 으로중동의주요 3 대허브공항인 Sharjah 국제공항, Borg El Arab 공항, Mohammed V 국제공항등을운항함. 아랍에미레이트연합의 Sharijah 에본부를두고있는이그룹은아랍세계최초로두바이금융시장에상장된항공사그룹임. 그룹내모든항공사들이 Air Arabia 라는공동브랜드와저비용항공사업모델을채용함 Air Arabia 자회사로는 : Air Arabia Maroc ( 월 ) Air Arabia Egypt ( 월 ) Air Berlin PLC는베를린에거점을두고있는독일항공그룹이며 1978 년설립된이래다른유럽항공사들을인수합병하며규모를키워왔음. 몇몇유럽항공사들의지분을상당수보유하고있음. 독일베를린에본부를두고있으며프랑크푸르트주식거래소에상장되어있음. 하이브리드항공사업모델을운영중임 Air Berlin의자회사로는 : LGW - Luftfahrt Gesellschaft Walter (100%, 2007년 ) Air Berlin Turkey (50% JV, 2011 년 ) Air Berlin가소수지분을보유하고있는항공사로는 : Belair Airlines (49%, 2007년 ) NIKI (49%, 2010 년 ) 2011년 12월 19일 Air Berlin 과에티하드항공이전략적파트너쉽을발표하면서에티하드항공의 Air Berlin 지분이 29.21% 로늘어났고향후 5년간 2억 5,500 만미국달러의자금을제공할예정임 에어캐나다그룹은퀘벡몬트리올에거점을두고있는캐나다국영항공그룹으로 Toronto Pearson 국제공항을중심으로국내외여객운송서비스를제공함 년설립되어토론토증권거래소에상장되어있으며몇몇캐나다항공사들의모회사임 (Air Canada (1936 년 ), Air Canada Jetz (2002 년 ) 년지선서비스를운영하던지역항공사들과에어캐나다의이름으로제휴한 Air Canada Express' 라는브랜드를창출. 여기에는 Jazz Aviation, Sky Regional Airlines, Air Georgian, Exploits Valley Air Services 가제휴되어있음 2000 년 7 월설립된 Air Caraibes 그룹은프랑스령과달루프를거점으로전세기서비스를운항중임. Pointe-a-Pitre 국제공항에본부를두고있으며 Dubreuil 그룹에속해있음 Dubreuil 그룹과제휴되어있는회사로는 : Air Caraibes (100%, 월 ) Air Antilles Express ( 월 ) Air Guyane Express ( 월 ) Air China Limited 는중국의국영항공그룹이며중국의메이져항공사들중하나임. 중국국영항공사 (CNAC) 가에어차이나를보유하고있으므로나머지주식은홍콩, 런던, 상하이증권거래소에서거래되고있음. 에어차이나는베이징에본부를두고있음. CNAC 는다른항공사들의지분도상당수가지고있음 Air China Limited 의자회사로는 : Shandong Airlines ( 월 ) Air Macau ( 월 ) Air China Cargo ( 월 ) Jade Cargo International ( 월 ) Henan (Kunpeng) Airlines ( 월 ) Kunming Airlines ( 월 ) Shenzhen Airlines ( 월 ) Dalian Airlines ( 월 ) 에어차이나는케세이퍼시픽의지분도소유하고있음 (30%, 2009 년 ) 에어프랑스 -KLM 그룹은유럽항공그룹으로주요유럽항공사들의지분을상당수보유하고있음 ( 에어프랑스 100%, KLM 100% 등 ). 프랑스에공동본부를두고있으며파리의 Charles de Gaulle 국제공항을거점으로하고있음. 에어프랑스 -KLM 은 2004 년 5 월합병으로설립되었으며유럽증권거래소에상장되어있음에어프랑스 -KLM 그룹의전액출자자회사로는 : Brit Air ( 월 ) Regional ( 월 ) CityJet ( 월 ) KLM Cityhopper ( 월 ) transavia.com ( 월 ) transavia.com France ( 월 ) VLM Airlines ( 월 ) Martinair ( 월 ) 153
27 월간항공운송시장동향제 9 호 Group - Airlines 개요 Transavia.com France VLM Airlines Transavia Airlines R gional KLM Royal Dutch Airlines Air India Limited Air India Air India Cargo Air India Express Air India Regional Air New Zealand Limited Air New Zealand Air Nelson Eagle Airways Mount Cook Airline Air Pacific Limited Air Pacific Pacific Sun AirAsia Group AirAsia AirAsia Japan AirAsia X Indonesia AirAsia Thai AirAsia AirAsia Philippines Alaska Air Group Inc. Alaska Airlines Horizon Air 에어프랑스-KLM 이소수지분을보유하고있는항공사로는 : Alitalia (25%) Airlinair (19.5%) Air Corsica (12%) Air Cal donie (2%) Air Mauritius (3%) Air Tahiti (7%) Kenya Airways (26%) Royal Air Maroc (3%) Chalair Aviation Air India Limited 는인도정부가소유하고있는항공그룹으로국영항공사인에어인디아와 Air India Cargo 로구성되어있음. 인도뭄바이에에어인디아본부를두고있음자회사로는 : Air India Express ( 월 ) Air India Regional ( 월 ) Air New Zealand Limited 는뉴질랜드의국영항공사로 Air New Zealand Link brand 의이름아래지역서비스를하고있는 Air Nelson, Eagle Airways, Mount Cook Airline 등의항공사들을소유하고있음. Air New Zealand 는뉴질랜드정부에서지분을상당수가지고있으며 (73%), 뉴질랜드와호주증권거래소에서거래되고있음 년 Air New Zealand 는 Link' 라는통합브랜드를소개하며모든자회사들을하나의브랜드아래통합함 Air New Zealand 'Link' 에속해있는회사로는 : Mount Cook Airlines ( 월 ) Air Nelson (1995 년 ) Eagle Airways (1995 년 ) Air Pacific Limited 는피지의나디에거점을두고있는피지제도의항공사로 1951 년 9 월설립되었음. 에어퍼시픽은피지의국영항공사로지역자회사인 Pacific Sun 와함께태평양을통해국내외서비스를운항중임. 나디국제공항에거점을두고있으며피지정부에서 51% 의지분을콴타스항공에서 46% 의지분을가지고있음 Air Pacific Limited 의자회사로는 : Air Pacific (1959 년 9 월 ) Pacific Sun (100%, 2007 년 ) 에어아시아그룹은말레이시아쿠알라룸프르에본부를두고있는다국적항공그룹임 년설립되었으며현재저가항공사들인 AirAsia, AirAsia X, AirAsia Philippines, Indonesia AirAsia, Thai AirAsia, AirAsia Japan 와함께운영되고있음. 에어아시아가중심항공사이니만큼에어아시아그룹에서아시아지역에운영되는이프랜차이즈의감독과자산관리를하고있음. 모든소속항공사들은같은저비용항공사업모델과에어버스 A320(AirAsia X 는제외 ) 을사용함에어아시아그룹의소속항공사들로는 : AirAsia ( 월 ) Thai AirAsia ( 월 ) Indonesia AirAsia ( 월 ) AirAsia X ( 월 ) AirAsia Philippines ( 월 ) AirAsia Japan ( 월예상 ) 말레이시아항공과에어아시아는 2011 년 8 월전략적쉐어스왑을통해말레이시아항공이에어아시아와에어아시아 X 의지분을각각 10% 씩, 에어아시아가말레이시아항공의지분을 20.5% 받는데합의함 알래스카에어그룹은미국항공지주회사로알래스카에어라인, 호라이즌에어의모회사이기도함. 시애틀에거점을두고있으며대규모국내선과포틀랜드와시애틀에서멕시코, 캐나다로운항하는노선을운영하고있음 년설립되었으며뉴욕중권거래소에상장되어있음알래스카에어그룹의자회사로는 : Alaska Airlines (1932 년 ) Horizon Air (2011 년 ) Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A. Alitalia Air One Smart Carrier Alitalia Cityliner Alitalia Express 2009 년 1 월재발족한 Compagnia Aerea Italiana S.p.A 는이탈리아의국영항공사로거점인 Leonardo da Vinci-Fiumicino 국제공항으로부터국내외여객과화물운송을운영하고있음. 스타얼라이언스의회원사이며로마의피우미치노에본부를두고있고 Compagnia Aerea Italiana(CAI) 컨소시엄에서 75% 의지분을, Air France-KLM 에서 25% 의지분을소유하고있음 Compagnia Aerea Italiana S.p.A 의자회사로는 : 154
28 부록 Group - Airlines 개요 Wind Jet All Nippon Airways Co., Ltd All Nippon Airways Air Japan Air Central Air Next Air Do ANA Wings Peach Air Nippon AMR Corporation American Airlines American Eagle Airlines Executive Airlines AviancaTaca Holding S.A. AeroGal Aeroperlas AVIANCA LACSA TACA Peru Tampa Cargo VIP Avianca Brazil TACA Regional Honduras TACA Regional Guatamala TACA SANSA Blue Panorama Airlines S.p.A. Blue Panorama Airlines Blu-Express Cathay Pacific (Group) Dragonair Cathay Pacific Air One (100%, 2009 년 ) Alitalia Cityliner (100%, 월 ) Wind Jet ( 월 ) All Nippon Airways(ANA) 는일본도쿄에거점을두고있는항공사로하네다공항을기점으로대규모국내외노선을운영하고있음 년 12 월에설립되었으며도쿄의시오돔시티센터에본부를두고도쿄와런던증권거래소에상장되어있음 ANA 의소속기업으로는 : All Nippon Airways ( 월 ) Air Nippon ( 월 ) Air Central ( 월 ) Air Japan ( 월 ) Air Next ( 월 ) Air Do ( 월 ) ANA Wings ( 월 ) Peach ( 월 ) ANA 는 StarFlyer, IBEX Airlines 와운항관제, 운항승무원, 정비관리부분서비스를지원받는데에사업협약을맺음 AMR Corporation 은미국항공지주회사로텍사스포트워스에거점을두고있음 년설립되었고 American Airlines, American Eagle Airlines, Executive Airlines 의모회사이며 Dallas-Fort Worth 국제공항을거점으로국내외대규모노선을운영하고있음. AMR Corporation 과그제휴사들은최근파산방지를위해파산법 11 조에의거대규모구조조정을하고있음 AMR 의자회사로는 : American Airlines (1930 년 ) American Eagle Airlines ( 월 ) Executive Airlines ( 월 ) AviancaTaca Holdings S.A. 은남미항공지주회사로콜롬비아보고타에거점을두고 있음. 남미 Synergy Group 의자회사인 AviancaTaca는 Avianca 과 TACA의합병으로 2010년설립되었으며전 Avianca S.A. 와 TACA에소속되어있던몇몇항공사들의지분 을소유하고있음. Bogot, San Salvador, San Jose, Lima 4군데를기점으로운영되고 있음 AviancaTaca의소속항공사로는 : Avianca AeroGal Avianca Brazil Tampa Cargo VIP TACA Aeroperlas LACSA SANSA TACA Peru TACA Regional Guatemala TACA Regional Honduras Blue Panorama Airlines 는 1998 년 12 월에설립되었으며이탈리아로마를거점으로하는민항항공사임. 자회사인저가항공사 Blu-Express 와함께국내외노선을운영하고있으며본부는로마의피우미치노에있음. Blu-Express 는 2005 년설립된 Blue Panorama Airline 의전액출자자회사임 케세이퍼시픽은 1946 년설립되었으며홍콩의국영항공사임. 아시아지역의서비스를하고있는자회사드래곤에어와함께국내외노선을운영하고있음. 드래곤에어는 2006 년 9 월케세이퍼시픽의전액출자자회사가되었음. 원월드얼라이언스의창립멤버사이기도한케세이퍼시픽은홍콩국제공항에거점을두고있으며홍콩증권거래소에상장되었음. 대주주는 Swire 그룹의 SwirePacific. 케세이퍼시픽은또한아시아지역항공사들의지분을소유하고있는데그회사는 : Air Hong Kong (60% JV, 2002 년 ) Air China (18.77%, 2006 년 ) Air China Cargo (49% JV, 2011 년 ) 케세이퍼시픽그룹은제휴되어있는모든항공사들과투자자들을대변함 China Airlines Group China Airlines Mandarin Airlines 중화항공그룹은대만의타이페이를거점으로하고있으며 1959 년 12 월에설립되어국영항공사인중화항공과만다린에어라인을자회사로두고있음. Taoyuan 국제공항을기점으로국내외노선을운영하고있음. 본부는 Taoyuan 국제공항근처 CAL Park 에두고있으며중국정부가중국항공발전 155
29 월간항공운송시장동향제 9 호 Group - Airlines 개요 China Eastern Air Holding Company China Eastern Airlines Shanghai Airlines China Southern Air Holding Company China Southern Airlines Delta Air Lines Inc. Comair Delta Air Lines 연합을통해소유하고있음. 자회사인중화항공은대만증권거래소에상장되어있음. 자회사로는 : China Airlines ( 월 ) Mandarin Airlines (China Airlines 가보유, 93%, 월 ) 그룹은중화항공을통해 Yangtze River Express 의지분을 25% 소유하고있음 China Eastern Air Holding Company 혹은 China Eastern 그룹은상하이에거점을두고있는중국국제항공그룹임. 중국주요국영항공사중하나로 Shanghai Pudong 국제공항과 Shanghai Hongqiao 국제공항을기점으로국내외노선을운영하고있음. 상하이의 Hongqiao 에본부를두고있으며중국의첫번째공개상장된항공사임. 중국정부가그룹의 62% 의지분을차지하고있고부분적으로상하이, 홍콩, 뉴욕증권거래소에상장되어있음. China Eastern Air Holding Company 의전액출자자회사로는 : Shanghai Airlines ( 월 ) China Eastern Air Holding Company 와제휴되어있는항공사들로는 : China Cargo Airlines (51%, 월 ) Sichuan Airlines (10% Shanghai Airlines 을통해보유, 월 ) Joy Air (2009 년 ) China United Airlines ( 월 ) Jetstar Hong Kong (2013 년부터운영계획중 ) China Southern Air Holding Company 는중국 Big 3' 항공그룹중하나이며 1981 년설립되어광저우를기점으로국내외노선을운영하고있음. 광저우의 Baiyun 국제공항을메인허브로삼고있으며중국정부가상당부분의지분을소유하여상하이, 홍콩, 뉴욕증권거래소에상장되어있음 China Southern Air Holding Company 와제휴되어있는항공사로는 : China Postal Airlines (49%, 월 ) Sichuan Airlines (39%, 월 ) Chongqing Airlines (60%, 월 ) Xiamen Airlines (51%) Delta Airlines Inc 는조지아아틀란타에거점을둔미국의주요항공그룹으로 Delta Private Jets 와 Comair 같은몇몇지역항공사들을전액투자하여가지고있음. 아틀란타를기점으로운영되고있으며뉴욕증권거래소에상장되어있음. 델타에어라인은 Delta connection' 소속의지역항공사들과공급구매협약 (CPA, capacity purchase agreement) 을맺고있음 Delta Airlines Inc 의전액출자자회사로는 : Comair (1999 년 10 월 ) Delta Private Jets (1999 년 10 월 ) Deutsche Lufthansa AG AeroLogic Air Dolomiti Augsburg Airways Austrian Airlines Brussels Airlines Cirrus Airlines Contact Air Edelweiss Air Eurowings Germanwings Jade Cargo International Lufthansa Lufthansa Cargo Lufthansa CityLine Tyrolean Airways SunExpress Swiss European Air Lines SWISS 도이치루프트한자 AG 는 5 가지주요사업부문을운영하고있는국제항공그룹임 : 여객운송, 군수, MRO, 기내식, IT 서비스 년 1 월설립되었으며독일퀼른에본부를두고있으며몇몇부서는프랑크푸르트공항의루프트한자항공센터에위치하고있음. 프랑크푸르트증권거래소에상장되어있음. 루프트한자의주사업은그룹의다른항공사들과함께운영하면서전체수익의 3 분의 2 이상을차지하는여객운송서비스이며그외다른사업부분에도관계하고있음도이치루프트한자 AG 가지분을소유하고있는회사로는 : Deutsche Lufthansa AG (100%, 1954 년 ) Lufthansa CityLine GmbH (100%, 월 ) Lufthansa Cargo AG (100%, 1994 년 ) Air Dolomiti S.p.A. (100%, 월 ) Eurowings Luftverkehrs AG (100%, 일 ) Swiss European Air Lines (100%, 일 ) Swiss International Air Lines (100%, 일 ) Edelweiss Air AG (100%, 월 ) Germanwings GmbH (100%, 일 ) Austrian Airlines AG (100%, 월 ) Lauda Air Luftfahrt GmbH (100%, 월 ) Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt GmbH (100%, 월 ) 156
30 부록 Group - Airlines 개요 DHL Aviation DHL de Guatemala DHL Air UK DHL Aero Expreso DHL International Aviation ME European Air Transport Leipzig Aero Express del Ecuador (TransAm) EasyJet plc easyjet easyjet Switzerland Egypt Air Holding Company EgyptAir EgyptAir Express Air Cairo Air Sinai Emirates Group Emirates Etihad Airways Group Etihad Airways 도이치루프트한자 AG 가소수지분을보유하고있는회사로는 : SunExpress (50%, 월 ) Contact Air ( 무자본 - Lufthansa Regional 에속함, 월 ) Cirrus Airlines ( 무자본 - Lufthansa Regional 에속함, 월 ) Augsburg Airways GmbH ( 무자본 - Lufthansa Regional 에속함, 일 ) Jade Cargo International Company Ltd. (25%, 월 ) Brussels Airlines (45%, 일 ) Aerologic GmbH (50%, 일 ) DHL 항공은 DHL Express 에서파생된그룹으로 DHL Express 가소유하거나계약했다고알려져있음. 독일본에본부를두고있으며 3 군데주요허브인홍콩, 라이프치히, 신시내티를기점으로국제화물운송서비스를운영하고있음. DHL 의전액출자자회사로는 : DHL International Aviation ME (1979 년 ) DHL Air (1989 년 ) DHL de Guatemala (1991 년 ) Aero Express del Ecuador (1991 년 ) DHL Aero Expreso (1996 년 ) European Air Transport Leipzig (2010 년 ) DHL 과제휴하고있는항공사로는 : ABX Air (0%, 계약관계, 1980 년 ) Astar Air Cargo (0%, 계약관계, 1983 년 ) Tasman Cargo Airlines (49%, 1994 년 ) Air Hong Kong (40% JV, 2002 년 ) Polar Air Cargo (49%, 2006 년 ) AeroLogic (50% JV, 2009 년 ) Southern Air (0%, 계약관계, 2011 년 ) Blue Dart Aviation (32%) Solenta Aviation EasyJet plc 은영국의항공지주회사로 pan-european LCC easyjet 의모회사이기도함 년 EasyGroup 의기업으로설립되었으며 EasyJet 의두자회사가런던개트윅공항을기점으로유럽전역에저가항공서비스를운영하고있음. 런던루톤공항에본부를두고있으며런던증권거래소에상장되어있음 EasyJet plc 의자회사로는 : easyjet (100%, 1995 년 ) easyjet Switzerland (49%, 월 ) Egypt Air Holding Company 는 1932 년설립되었으며이집트카이로에거점을두고국영항공사인이집트항공을자회사로두고대규모국내외여객서비스와화물운송서비스를운영하고있음. 스타얼라이언스의회원으로카이로국제공항에본부를두고있으며이집트정부가소유하고있음. Egypt Air Holding Company 와제휴되어있는항공사로는 : EgyptAir (100%, 월 ) Air Sinai (100%, 2002 년 ) Air Cairo (60%, 2003 년 ) EgyptAir Express (100%, 월 ) 에미레이츠그룹은아랍에미레이츠연합의두바이에거점을두고있는국제관광지주회사임. 에미레이츠항공의모회사이기도하며전세계여객화물운송서비스를운영하고있음 년설립되어현재는세계에서가장큰항공사중에하나이며두바이국제공항을기점으로광폭형 (wide body) 항공기를운행하고있음. 에미레이츠그룹은두바이정부가소유하고있으며기내식부터시작해서운송, 관광등다양한사업부문에관계하고있음. 또한저가항공사인플라이두바이의발전에도도움을주었음에티하드항공그룹은아랍에미레이츠연합의아부다비에거점을둔기업으로 2003 년설립되었으며아랍에미레이츠연합의국영항공사로, 또한 3대걸프지역항공사중하나로성장함. 아부다비국제공항을기점으로몇몇파트너항공사들과함께국내외노선을운영 157
31 월간항공운송시장동향제 9 호 Group - Airlines 개요 Evergreen Group EVA Air Uni Airways Finnair Group Finnair Flybe Nordic Flybe Group PLC Flybe Flybe Nordic Loganair Garuda Indonesia Group Garuda Indonesia Citilink Hainan Airlines Group (HNA) Beijing Capital Airlines Grand China Air Hainan Airlines Hong Kong Airlines Hong Kong Express Lucky Air Shanxi General Aviation Service Co. Tianjin Airlines China West Air 하고있음. 아부다비의칼리파시티 A 에본부를두고있으며정부에서소유하고있음. 에티하드항공그룹의항공사로는 : Etihad Airways (2003 년 ) 에티하드항공의주요파트너이면서지분을소유하고있는항공사로는 : Air Berlin (29.21%, 월 ) Air Seychelles (40%, 월 ) Virgin Australia (5%, 월 ) 에버그린그룹은 1968 년설립된대만의기업으로에바항공과유니항공의모회사이기도함. 스타얼라이언스의회원이며이두항공사는국내외여객화물운송서비스를운영하고있음. 에바항공은타이페이에본부를두고있으며대만증권거래소에상장되어있음. 에버그린그룹의자회사로는 : Eva Air (100%, 월 ) Uni Airways (1996년 ) 핀에어그룹은핀란드반타를거점으로하고있으며 1923 년 11월에설립되어제휴사들과함께헬싱키반타국제공항을기점으로국내외노선을운영하고있음. 반타에본부를두고있으며핀란드정부가지분의 55.8% 를보유하고있고나머지는헬싱키증권거래소에상장되어있음핀에어그룹의항공사로는 : Finnair ( 월 ) Flybe Nordic (40%, 월 ) 플라이비그룹 PLC 는영국데본엑서터에거점을두고있는영국항공사로 1979 년 11 월에설립되었음. 사우스햄튼공항을기점으로유럽지역여객운송서비스를운영하고있음. 플라이비그룹 PLC 는엑서터국제공항에본부를두고있으며런던증권거래소에상장되어있음플라이비그룹의항공사로는 : Flybe (100%, 월 ) Flybe Nordic (60%, 월 ) Loganair ( 플라이비프랜차이즈항공사 ) 가루다인도네시아그룹은 PT 가루다인도네시아 (Persero) Tbk 로알려져있으며자카르타를거점으로하고있는국제항공그룹임 년설립되었으며인도네시아의국영항공사로자회사인저가항공사 Citilink 와함께 Soekarno-Hatta 국제공항을거점으로국내외노선을운영하고있음. Soekarno-Hatta 국제공항에본부를두고있으며정부가지분의대부분을소유하고인도네시아증권거래소에그외지분이상장되어있음가두라인도네시아그룹의항공사로는 : Garuda Indonesia (100%, 월 ) Citilink (100%, 2001 년 ) 하이난항공그룹 (HNA) 는중국하이난에거점을두고있는사유항공그룹으로 1989 년설립되었으며 HNA 그룹중하나로하이난항공과제휴하여 Haikou Meilan 국제공항을기점으로국내외노선을운영하고있음. 하이난의 Haikou City 에본부를두고있으며상하이증권거래소에상장되어있음하이난항공그룹의항공사로는 : Hainan Airlines (1989 년 ) Lucky Air (67.95%, 2004 년 ) Tianjin Airlines (Grand China Airlines Holding Company 를통해소유, 2004 년 ) Hong Kong Airlines (45%, 2006 년 ) Hong Kong Express Airways (45%, 2006 년 ) Grand China Air (32.8%, Grand China Airlines Holding Company 를통해소유, 월 ) Beijing Capital Airlines (70%, 2010 년 5 월 ) China West Air 다른제휴회사로는 : Yangzte River Express (51%, 2003 년 1 월 ) International Airlines Group British Airways International Consolidated Airlines Group, S.A (IAG) 은다국적지주회사로 British Airways (100%), Iberia (100%), British Midland International (BMI) 와같 158
32 부록 Group - Airlines 개요 BA CityFlyer Sun Air of Scandinavia OpenSkies Comair Vueling Airlines Iberia Iberia Express bmi bmibaby Iberia Regional Air Nostrum Japan Airlines Co., Ltd. J-Air Jetstar Japan Japan Airlines JAL Express JALways Japan Air Commuter Japan Transocean Air Jet Airways Group Jet Airways Jet Airways Konnect JetLite Jetstar Airways Group Jetstar Airways Jetstar Asia Jetstar Pacific Jetstar Japan Valuair Korean Air Group Korean Air Jin Air LATAM Airlines Group S.A. LAN Airlines LAN Argentina Lan Cargo Colombia Lan Chile Cargo LAN Colombia Lan Ecuador LAN Peru LanExpress 은항공사들의지분을가지고있음. 원월드얼라이언스의회원사이며스페인에등록되어있고본부는영국런던에두고있음. IAG 는 2011 년 1월 British Airways 와 Iberia 의합병으로설립되었으며런던과마드리드증권거래소에상장되어있음 IAG 그룹의항공사로는 : British Airways Iberia Sun Air of Scandinavia ( 프랜차이즈, 월 ) Iberia Regional (Air Nostrum) ( 프랜차이즈, 월 ) BA CityFlyer (100%, 월 ) OpenSkies (100%, 월 ) Iberia Express (100%, 월 ) BMI (100%, 일 ) Bmibaby (100%, 일 ) IAG 그룹이소수지분을소유하고있는회사로는 : Comair (18%, 2000년 ) Flybe (15%, 월 ) Vueling Airlines (46%) Royal Air Maroc (1%) Air Mauritius (2.3%) Japan Airlines Co., Ltd 는일본도쿄에거점을두고있는항공그룹으로국영항공사인 Japan Airlines 와몇몇자회사들과함께도쿄나리타와하네다국제공항을기점으로국내외노선을운영하고있음 년설립되었으며도쿄에본부를두고있음 년 1 월법정관리에들어간이후로구조개혁중에있음 JAL 의항공사로는 : Japan Airlines (1951 년 ) JALways (1990 년 10 월 ) J-Air ( 월 ) JAL Express (1997 년 4 월 ) Japan Air commuter (60%, 2007 년 ) Jetstar Japan ( 일 ) Jet Airways 는 1992 년 4 월설립되어인도뭄바이에거점을두고있는민간회사임. 자회사인 Jet Konnect 와함께국내외여객화물운송서비스를운영하고있음 Jet Airways 와제휴된회사로는 : Jet Konnect (100%, 2007 년 4 월 ) 젯스타그룹은 Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways, Jetstar Pacific Airlines, Jetstar Japan 와같은저가항공사들로구성되어있는다국적항공그룹임. 콴타스의 투 - 브랜드 전략의일환으로젯스타그룹은레져시장에주력하고있으며모든회원사는젯스타의브랜드네임을사용함. 모든회원사들은주가연계가가능하지만콴타스그룹의전액출자자회사는 Jetstar Airways 뿐임. 콴타스에서소수지분을소유하고있는항공사는 Jetstar Asia Airways (49%), Jetstar Pacific Airlines (27%), Jetstar Japan (42%), Valuair (Jetstar Asia 를통해소유, 100%) 소속항공사로는 : Jetstar Airways ( 월 ) Jetstar Asia Airways ( 월 ) Valueair (2005 년 ) Jetstar Pacific Airlines ( 월 ) Jetstar Japan ( 일 ) Jetstar Hong Kong (2013 년내운항개시예정 ) 대한항공은대한민국의국영항공사로 1962 년설립되었으며자회사인진에어와함께국내외여객화물운송서비스를운영하고있음. 스카이팀의회원사이며서울에본부를두고있으며한국증권거래소에상장되어있음대한항공의자회사로는 : Jin Air (100%, 월 ) LATAM Airlines 그룹은 2012 년 6월 22일 LAN Airlines 과 TAM Airlines 의합병으로설립되어남미지역을중심으로국제여객화물운송서비스를운영하고있음. LAN과 TAM 은각자의브랜드네임을가지고운영하고있으며본부역시각각첼레의산티아고, 브라질의상파울로에두고있음. 합병된그룹은산티아고, 뉴욕, 상파울로증권거래소에상장되어있음 LATAM Airlines 그룹의항공사로는 : Lan Airlines (Chile; 100%, 월 ) Lan Cargo (Chile; 100%, 월 ) TAM Airlines (Brazil; 100%, 1976 년 ) 159
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2012. December 12 월호 [ 제 6 호 ] 부록 1. IATA 지역별운송실적 (10 월 ) / 127 부록 [ 부록 ] 1. IATA 지역별운송실적 (10 월 ) 1) 아시아 태평양지역 < 부록표 -1> 아 태지역 10 월국제선실적 21) * 9W Jet Airways 1,446 1,972 67 295-9.5-6.5 7.9-9.9-2.4 * BR
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2012. December 12 월호 [ 제 6 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (10 월 ) / 127 부록 [ 부록 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (10 월 ) 1) 아시아 태평양지역 < 부록표 -1> 아 태지역항공사 10 월국제선실적 21) 코드 항공사 * 9W Jet Airways 1,446 1,972 67 295-9.5-6.5
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집필 내역 연구 책임 - 성 연 영 (한국항공진흥협회 책임연구원) 연구진 - 채 성 희 (한국항공진흥협회 연구원) - 정 현 숙 (한국항공진흥협회 연구원) - 최 인 영 (한국항공진흥협회 연구원) - 김 창 욱 (한국항공진흥협회 연구원) - 허 세 정 (한국항공진흥협회 연구원) 연구 감독 - 박 성 진 (국토교통부 항공정책과) - 오 공 명 (국토교통부 항공정책과)
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2013. January 1 월호 [ 제 7 호 ] 부록 1. 2012년항공운송시장분석 / 125 2. IATA, 2013.1월항공사기업신뢰지수 설문조사결과발표 / 147 3. IATA 항공사지역별운송실적 (11월) / 151 부록 1.7 향후전망 가. 여객 2012년에는 K-Pop 신한류열풍, 개별자유여행객 (FIT) 증가, 저비용항공사의신규취항노선증가,
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2014. March 3 월호 [ 제 21 호 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1월) / 131 2. ACI 공항순위 (12월) / 138 3. 국내공항별출 도착실적 / 147 4. 유류할증료현황분석 / 149 [ ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (1 월 ) 1) 아시아 태평양지역 < 표 -1> 아 태지역항공사 1 월국제선실적 33) ( 단위
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2012. November 11 월호 [ 제 5 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (9 월 ) / 123 2. EU의탄소배출권거래제 (ETS) 에대한논란 / 129 2.1 개요 129 2.2 EU ETS에대한세계각국의논란 130 2.3 EU ETS의적용과정 132 2.4 EU ETS에대한향후계획및전망 133 3. 국내항공사재무제표 / 133 부록
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2013. November 11 월호 [ 제 17 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (9월) / 131 2. ACI 공항순위 (8월) / 138 3. 국내공항별출 도착실적 / 147 4. 유류할증료현황분석 / 149 5. 최근제주도의여행객동향및전망 / 158 6. IATA, 2013.10월항공사기업신뢰지수설문조사 결과발표 / 184 7. 세계항공사동맹
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2013. December 12 월호 [ 제 18 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (10월) / 127 2. ACI 공항순위 (9월) / 134 3. 국내공항별출 도착실적 / 143 4. 유류할증료현황분석 / 145 5. IATA 4분기항공사재무전망 / 154 6. 항공사 CEO에게필요한자질 / 161 7. 대만에부는저비용항공사열풍 / 163
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2013. August 8 월호 [ 제 14 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (6월) / 137 2. ACI 공항순위 (5월) / 144 3. 국내공항별출 도착실적 / 153 4. 유류할증료현황분석 / 155 5. 2013 유럽항공시장성장과제 / 164 부록 [ 부록 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적 (6 월 ) 1) 아시아 태평양지역
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통권제 47 호 (2016.5) Ⅱ. 글로벌항공운송시장 1. 글로벌항공여객동향 / 43 1.1 IATA 글로벌항공운송동향 ( ) / 43 1.2 ACI 운항 여객처리실적 (2 월 ) / 49 1.3 ICAO 세계항공공급력 (2016.2 월 ) / 53 2. 글로벌항공화물동향 / 54 2.1 IATA 글로벌화물운송동향 (3월) / 54 2.2 ACI 화물처리실적
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2013. October 10 월호 [ 제 16 호 ] 부록 1. 3분기항공운송시장분석 / 123 2. IATA 항공사지역별운송실적 (8월) / 142 3. ACI 공항순위 (7월) / 149 4. 국내공항별출 도착실적 / 158 5. 유류할증료현황분석 / 160 6. 유럽저비용항공사해외거점경향 / 169 7. 동남아항공시장동향 / 171 8. 공항민영화와재무전망
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2013. July 7 월호 [ 제 13 호 ] 부록 1. 상반기항공운송시장분석 / 133 2. IATA 항공사지역별운송실적 (5월) / 152 3. ACI 공항순위 (4월) / 159 4. 국내공항별출 도착실적 / 165 5. 유류할증료현황분석 / 167 6. IATA, 2013.7월항공사기업신뢰지수설문조사 결과발표 / 175 7. 항공산업의수익성과가치사슬
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2013. February 2 월호 [ 제 8 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (12월) / 123 2. ACI 공항순위 (11월) / 129 3. 국제기구및항공사의세계항공산업전망분석 / 136 4. 보잉 B787기운항중단조치및항공업계영향 / 156 5. 2012년항공사고발생개요 / 165 부록 [ 부록 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적
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8 2013. 2 2013. February 2 월호 [ 제 8 호 ] 부록 1. IATA 항공사지역별운송실적 (12월) / 123 2. ACI 공항순위 (11월) / 129 3. 국제기구및항공사의세계항공산업전망분석 / 136 4. 보잉 B787기운항중단조치및항공업계영향 / 156 5. 2012년항공사고발생개요 / 165 부록 [ 부록 ] 1. IATA 항공사지역별운송실적
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2010 년항공사간 제휴현황과미래 2010 년항공사간제휴현황과미래 글로벌항공사간제휴는현재 3대제휴라고불리우는 Star제휴, Oneworld, 제휴, Skyteam제휴가있다. 이중 Star제휴는 Delta항공과영국항공 (BA) 간제휴와반독점금지면제판정을받은이후로재구성되었는데몇가지불확실성이존재한다. 원월드제휴는스타얼라이언스처럼다국적제휴에집중되어있지는않고오히려양자간협정에밀접한기반을두고산발적으로제휴사들이모여있다.
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01. 방한외래관광객(5월기준) 5월 방한외래관광객 1,492,680명, 전년동기(1,334,212명) 대비 11.9% 증가 (단위 : 명, %) 방한외래관광객 증감률 2010년 8,797,658 12.5 2011년 9,794,796 11.3 2012년 11,140,028 13.7 2013년 12,175,550 9.3 2014년 14,201,516 16.6
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집필 내역 총괄책임자 - 김 상 희 (한국항공진흥협회 항공기술정보본부장) 연구진 - 김 광 옥 (한국항공진흥협회 책임연구원) - 채 성 희 (한국항공진흥협회 연구원) - 최 인 영 (한국항공진흥협회 연구원) - 허 세 정 (한국항공진흥협회 연구원) - 김 창 욱 (한국항공진흥협회 연구원) 연구 감독 - 김 명 운 (국토해양부 항공정책과) - 강 욱 (국토해양부
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통권제 56 호 (2017.2) Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 / 3 1.1 여객운송동향 / 3 1.2 항공사별실적현황 / 7 1.3 주요공항별운항 여객실적 / 10 1.4 공항별지연 결항현황 / 19 1.5 관광통계분석 / 20 2. 항공화물동향 / 23 2.1 화물운송동향 / 23 2.2 항공사별실적현황 / 26 2.3 주요공항별화물실적 /
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통권제 45 호 (2016.03) Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 / 3 1.1 여객운송동향 / 3 1.2 항공사별실적현황 / 7 1.3 주요공항별운항 여객실적 / 10 1.4 공항별지연 결항현황 / 19 1.5 관광통계분석 / 20 2. 항공화물동향 / 24 2.1 화물운송동향 / 24 2.2 항공사별실적현황 / 27 2.3 주요공항별화물실적 /
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통권제 43 호 (2016.1) Ⅳ. 항공이슈분석 1. 2015 년우리나라항공운송실적 / 127 2. 2015 년항공교통량분석 / 151 3. IATA 항공여객예측 / 155 Ⅳ. 항공이슈분석 Ⅳ. 항공이슈분석 1. 2015 년우리나라항공운송실적 1.1 총괄 15년항공여객 (8,941 만명 ) 은저비용항공사 (LCC) 중심의항공노선및운항확대, 원화강세와저유가에따른여행경비부담완화로인한내국인해외여행증가,
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