<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22039BFF9C8A32E687770>

Similar documents
표지와 같은 면지 사용합니다

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 18. 7월항공여객 (995만명 ) 은여름휴가및방학시즌을맞아내국인해외여행수요상승, 중국 동남아 일본등근거리노선중심의여객수요성장으로 6.2% 상승하여역대 7월중최고실적갱신 -

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 18. 9월항공여객 (939만명 ) 은추석연휴에따른내국인여행객증가, 중국 동남아 유럽노선중심의여객수요성장으로 4.1% 상승, 역대 9월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공여객

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 l 월항공여객 (944만명 ) 은겨울방학시작및연말여행수요증가의영향으로국제및국내여객이모두증가하여 8.9% 증가 - 항공여객 ( 만명 ): 588( )

<C3D6C1BE2DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22036BFF9C8A32E687770>

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 1.1 운송동향 가. 개요 월항공 (1,006 만명 ) 은징검다리연휴에따른내국인여행객증가, 중국 유럽 동남아노선중심의수요성장으로 6.8% 상승, 역대 10월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공 ( 만

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22036BFF9C8A35FC0CEBCE2C3D6C1BE2E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22034BFF9C8A35F28C6EDC1FD292E687770>

방한외래관광객관광객

Ⅳ. 항공이슈분석 Ⅳ 항공이슈분석 년우리나라항공운송실적 1.1 총괄 l 17년항공여객 (10,936만명 ) 은 17. 3월중국의방한단체여행제한으로인한중국노선실적감소에도불구하고, 일본 동남아노선다변화및내국인의견고한여행수요등으로전년대비 5.2% 증가 - 항공

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A3202D2032C2F7C6EDC1FD5FC7F9C8B8BCF6C1A42E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22033BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A4322E687770>

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22039BFF9C8A32E687770>

02_12may_stat01.hwp

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22032BFF9C8A32DC3D6C1BEC6EDC1FD2E687770>

2012년3월 우리나라항공운송동향분석.hwp

<C3D6C1BE5F28C0DBBEF7295BC7D1B1B9C7D7B0F8C7F9C8B85D20C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35F E687770>

02_11aug_stat01.hwp

표지와 같은 면지 사용합니다

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A3202D2032C2F7C6EDC1FD5FC7F9C8B8BCF6C1A42E687770>

2012년2월_우리나라 항공운송동향분석_0320.hwp

Issue & News 항공운송업 11 月인천공항데이터분석 이지윤 투자의견 Neutral 시장수익률, 유지 11 월인천공항데이터총평 - 11 월인천공항국제선총수송여객은 YoY +12.6% 증가 / 전체공항국제

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22034BFF9C8A35F28C6EDC1FD292E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32DB3BBC1F628C3D6C1BE292E687770>

국내외주요 LCC 상대주가추이 ( =) 45 3 제주항공 Southwest Airlines Ryan Air Holdings Spring Airlines () (3) 1/18 2/18 3/18 4/18 5/18 6/18 7/18 자료 : Bloomberg, 신

02_11jun_stat01.hwp

<C7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22DC1A63234C8A32836BFF9C8A3292E687770>

Microsoft Word - 인천공항6월_180709__

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32E687770>

항공운송업 그림 1. 인천공항 11 월여객수송증감율 +7.3%(yoy), 화물수송증감율 -2.%(yoy) ( 천명, 백톤 ) 총수송여객 항공화물처리량 6, 여객증감율 (yoy, 우 ) 화물증감율 (yoy, 우 ) 6,, 4, 4, 3 4, 3, 2 3, 2, 1 2,

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22031BFF9C8A35FB3BBC1F620C3D6C1BE2E687770>

2010 년항공수송동향분석 2010년항공부분은항공여객사상최초로국제선 4천만명돌파, 국내선을포함한항공여객이 6천만명을돌파하였다. 경제위기회복및여행소비심리개선으로인해 10년국제선항공여객은 4,006만명을기록하여전년대비 19.5% 상승, 국내선항공여객은 2,022만명을기록하

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A32E687770>

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B85FC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22031BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A4322E687770>

02_11oct_stat02.hwp

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22032BFF9C8A35FB3BBC1F628332E34292E687770>

CAPE Research Division Industry Analysis _ 2017/02/08 항공 ( 비중확대 ) 1 월인천공항수송통계 Analyst 신민석ㆍ 02) ㆍ 인천공항 1월여객수송량은전년대비 8.2%,

억톤킬로 7,000 6,000 5,000 국내선 + 국제선 국제선 4,000 3,000 2,000 1, 년도 - 2 -

02_12feb_stat01.hwp

2

국가별 한류현황_표지_세네카포함


2 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 24 5,818, ,825, , ,

<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A E687770>

02_11mar_stat02.hwp

관광시장분석팀 ( 문의 : ) 2017 년 8 월외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출동향 방한외래객 8월은非중국중화권증가세지속및중국, 아중동지역의감소세가둔화되며전년동월대비 33.7% 감소한 1,103,506 명이방한 - 중국은방

SIR Á¦16È£.hwp

Microsoft Word - Airlines Monthly_180406_1.docx

2013 년 10 월관광객입출국 / 관광수입 지출분석

2008_July_mct 최종.hwp

외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 구 분 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 24 5,818, ,825, , ,

<C7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E22035BFF9C8A35FC6EDC1FDBCF6C1A43228BFCF E687770>

G lobal M arket Report 중국지역 수출유망품목및진출방안

- 2 - 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 ,818, ,825, , ,8


<C7D1B1B9C7D7B0F8C1F8C8EFC7F9C8B82DC7D7B0F8BDC3C0E5B5BFC7E BFF9C8A35FB3BBC1F620BCF6C1A E687770>

- 2 - 외래객입국 국민해외여행객및관광수입 지출현황 ( 단위 : 명, %, US$ 백만 ) 구분 외래객입국국민해외여행객관광수입관광지출 인원수증감인원수증감관광수입증감관광지출증감 ,818, ,825, , ,8

동남아노선 고객에게적용가능한운임은변동가능하오니반드시직원에게문의하여확인바랍니다. Please check fare amounts with our staff as the applicable fare may differ according to the date of commen

인도 웹해킹 TCP/80 apache_struts2_remote_exec-4(cve ) 인도 웹해킹 TCP/80 apache_struts2_remote_exec-4(cve ) 183.8

<표 1-2-1> 시군별 성별 외국인 주민등록인구 ( ) (단위 : 명, %) 구분 2009년 2010년 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 전국 870, , , ,

16-27( 통권 700 호 ) 아시아분업구조의변화와시사점 - 아세안, 생산기지로서의역할확대

기획특집 한시점이다. 확장공사가이루어진이후의연간처리용량은 17만 2000회로 1개의활주로를중심으로여객을처리하는시스템이다. 현재의발전여건을감안한다하면, 조속한조치가필요한시점이다. 이에제주공항이현재가지고있는항공수요현황과문제점을분석하고이에대한발전방향을제시하고자한다. < 그림


02_11jan_stat02.hwp

2013 년 11 월관광객입출국 / 관광수입 지출분석

Microsoft Word - ( )항공운송

C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

제주항공 (8959) Analyst 신민석 투자포인트와 Valuation 1. 투자포인트 높은이익성장세를바탕으로 Valuation 매력확대 제주항공목표주가 45, 원, 투자의견매수로커버리지를개시한다. 목표주가는 216 년예상실적기준 PER 18.배

FIP 최종.hwp


02_11may_stat02.hwp

항공재해외 난 사례와 위기 극복

ìœ€íŁ´IP( _0219).xlsx

Industry Brief 항공업 1 월인천공항수송실적 Analyst 김승철 ( ) / RA 남은영 ( ) Overweight 관련종목대한항공 (003490) Buy, TP 65,000 원아시아나항공 (020560) Bu

제주발전연구원 제주발전연구원정책이슈브리프 2014년 10월 16일 Vol. 202 발행처 : 제주발전연구원주소 : 제주특별자치도제주시아연로 253 TEL FAX 제주발전연구원은지역사회가안고있는현안문제에대해

기업분석 하나투어 (039130) BUY(Maintain) 주가 (11/14) 61,200원목표주가 86,500원 년, 장거리고객증가로레벨업! 양대항공사는 A380, B777 등좌석수가많고장거리운항이가능한대형기투입을준비하고있어미주 / 구주

Microsoft Word - issuenpitch_항공_ doc_Vz4hPhR4Uf2RbvprED6r

항공사전략적제휴그룹의현황및실적 최근항공사들은항공사간연합형태로항공운송사업을광범위하게세계속으로확대해나아가고있다. 세계여러항공사들이항공사간의경쟁으로인한발전외에도서로간이익이되는항공사와의제휴를통하여경쟁력을강화하고있는것이다. 전세계적으로글로벌항공사들이서로간의네트워크를형성해나아가면

국제공항사업 평가

<312E20B8F1C2F72E687770>

탑승수속마감시간 출발 시간전 공동운항편 ( 코드쉐어 ) 탑승유의사항 코드셰어 (Code Share) : 항공사들끼리좌석을공동판매함으로써노선을공동으로운영하는것 - ( 대한항공 ) 코드쉐어는탑승수속이불가합니다. - ( 아시아나항공 ) 운항항공사가아시아나항공인경우수속이가능합

창사 (CSX) 다롄 (DLC) 허페이 (HFE) E EHEVZRKC KRW 530,000 38,400 42, ,200 P PRT KRW 1,714,800 38,400 42,800 1,796,000 F FRT KRW 1,509,000 38,400 42,800

운송업 Ⅰ. 메르스 vs 사스 LCC 가메르스로인한하락폭더커 중국노선비중이높은 LCC 의주가하

<C6EDC1FDBABB5FB0FCB1A4BBEABEF720B0E6C0EFB7C220B0ADC8ADB8A620C0A7C7D120C7D7B0F8BFACB0E8C1A4C3A52E687770>

<30322EC7D7B0F8BCF6BCDBB5BFC7E25FBCBCB0E8C6ED5FC6EDC1FD2E687770>

<312E20B8F1C2F72E687770>

2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp

제주항공 ( KS) 역풍속에서도기회는있다 Company Note 연료비부담및국내여행수요둔화에도비용절감노력으로 3 분기실적 은국내 LCC( 저가항공사 ) 중가장양호할전망. 단기여행수요반등은 쉽지않으나중국의항공정책변화에따른중국노선확대기대

여행 숙박 업종 소비자 분석 및 검색광고_201507

지발홍보책_도비라목차_0125

축하해요. 이제 어린이 여러분은 목 차 매직마일즈의 정식회원이 되었습니다. 정식회원이 되었다는 건 한가족이 되었다는 걸 의미하지요. 가족에게는 항상 좋은 것만 주고 싶죠? 바로 매직마일즈의 마음이랍니다. 아시아나 매직마일즈 회원가입을 환영합니다. 0 4 아시아나항공과

C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

슬라이드 1

Contents iii

<C7D7B0F8BFEEBCDBBDC3C0E520B5BFC7E22DC1A63232C8A32834BFF9C8A3292E687770>

2008_April_mct_5.hwp

Incheon International Airport 인천국제공항 코드 : ICN / RKSI 도시 : Incheon / 인천 국가 : Republic of Korea / 대한민국 기준일 :

C O N T E N T S 1. FDI NEWS 2. GOVERNMENT POLICIES 3. ECONOMY & BUSINESS 4. FDI STATISTICS 5. FDI FOCUS

슬라이드 1

travel to airport 김포국제공 프롤로그 Prologue 목차 Contents Departure To Page 2 Since 1980 대한민국을띄우다 한국공항공사는 1980 년창립이래 35 년동안한결같이 Biz & Life 를창조하는 World-Class 공

Transcription:

통권제 75 호 (2018. 9) Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 / 3 1.1 여객운송동향 / 3 1.2 항공사별실적현황 / 7 1.3 주요공항별운항 여객실적 / 11 1.4 공항별지연 결항현황 / 20 1.5 관광통계분석 / 21 2. 항공화물동향 / 24 2.1 화물운송동향 / 24 2.2 항공사별실적현황 / 28 2.3 주요공항별화물실적 / 31 2.4 품목별화물실적 / 39

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공여객동향 1.1 여객운송동향 가. 개요 18. 8월항공여객 (1,058만명 ) 은여름휴가및방학시즌을맞아내국인여행객증가, 중국및유럽노선중심의여객수요성장으로 6.1% 상승하여역대최고실적달성 - 항공여객 ( 만명 ) : 805( 14. 8.) 821( 15. 8.) 986( 16. 8.) 997( 17. 8.) 1,058( 18. 8.) 18. 8월국제선여객은전년동월대비 10.9% 증가, 국내선여객은 5.5% 감소 < 표 Ⅰ-1> 운항및여객실적 8 월실적누적실적 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 1~8 월 18. 1~8 월증감률 운항 ( 회 ) 여객 ( 명 ) 국내 16,912 16,455-2.7 131,102 129,256-1.4 국제 40,269 43,700 8.5 300,806 328,718 9.3 계 57,181 60,155 5.2 431,908 457,974 6 국내 2,923,322 2,763,567-5.5 21,619,057 21,254,562-1.7 국제 7,048,986 7,815,134 10.9 50,799,231 57,342,738 12.9 계 9,972,308 10,578,701 6.1 72,418,288 78,597,300 8.5 나. 국제선여객실적 여름방학과휴가에따른해외여행수요증가, 중국단체여행일부허용및저비용항공사의공급석확대 (20.3%) 등으로전년동월대비 10.9% 성장한 782만명으로역대최고실적달성 - 국제여객 ( 만명 ): 572( 14. 8.) 551( 15. 8.) 697( 16. 8.) 705( 17. 8.) 782( 18. 8.) - 중국 6개직할시성 ( 상하이시, 베이징시, 충칭시, 산둥성, 허베이성, 장쑤성 ) 단체여행허용 3

항공시장동향제 75 호 [ 그림 Ⅰ-1] 국제선여객전년동월대비증감률 미주 (-4.1%) 를제외한중국 (24.9%) 유럽 (18.4%) 동남아 (8.7%) 일본 (7.4%) 등을중심으로 전지역노선에서증가 - 미주노선의경우전체운항은증가 (3,002 3,009, 0.2%) 했으나미국노선 (444,380 426,427명, -4%) 과캐나다노선 (70,635 65,945명, -6.6%) 의여객감소로하락 - 일본노선은오사카지진의영향으로증감률둔화 * 증감률 (%): 22.2( 18. 1.) 15.6( 18. 2.) 22.1( 18. 3.) 20.6( 18. 4.) 21.1( 18. 5) 16.9( 18. 6) 6.7( 18. 7) 7.4( 18. 8) 특히, 중국노선은 18. 3월부터전환된 (+) 성장세가 18. 8월 (+24.9%) 에도이어지고 있으나, 16. 8월에비해서는여전히감소세 (-23.6%) 를보여아직까지완전한회복은되지 않은것으로나타남 - 중국노선증감률 (%): -38.8( 17. 8.) -31.1( 17. 9.) -29( 17. 10.) -22.3( 17. 11.) -16.2( 17. 12.) -22.1( 18. 1.) -21( 18. 2.) 10.4( 18. 3.) 43.9( 18. 4.) 39.8( 18. 5) 34.4( 18. 6) 27.3( 18. 7) 24.9( 18. 8) - 중국노선여객 ( 만명 ): 207( 16. 8.) 127( 17. 8.) 158( 18. 8.) < 표 Ⅰ-2> 지역별국제선여객실적 ( 단위 : 명, %) 일본 중국 동남아 미주 유럽 대양주 기타 17. 8월 1,775,823 1,264,888 2,616,949 521,045 543,809 235,684 90,788 18. 8월 1,907,960 1,579,698 2,844,342 499,589 644,124 243,268 96,153 전년대비 7.4 24.9 8.7-4.1 18.4 3.2 5.9 주 : 동남아는중국과일본을제외한아시아지역전체포함 4

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 동남아노선의여객점유율은전년동월대비 0.7%p 하락한 36.4% 로가장큰 비중을차지했으며, 일본노선여객점유율은 24.4%, 중국노선은 20.2% 차지 [ 그림 Ⅰ-2] 국제선지역별여객점유율 청주 (247.9%) 무안 (129.7%) 제주 (89.3%) 대구 (28.3%) 공항등은사드여파회복에따른중국정기노선급증및노선다변화로양양 (-15%) 공항제외한전공항성장세 - 제주 : (11월) -41.2% (12월) -33.1% (18.1 월 ) -41.3% (2 월 ) -39.1% (3 월 ) 41% (4월 ) 142.5% (5 월 ) 124% (6 월 ) 132.6% (7 월 ) 77.8% (8 월 ) 89.3% - 무안 : (11월) -20.9% (12월) 21.2% (18.1월) 10.8% (2월) 26.3% (3월) 93.8% (4월 ) 15% (5월) 170.2% (6월) 261.7% (7월) 270.5% (8월) 129.7% - 청주 : (11 월 ) -59.7% (12월) -70.6% (18.1 월 ) -28.7% (2월 ) -38% (3월 ) -32.1% (4월 ) 167.9% (5 월 ) 82.7% (6 월 ) 91.7% (7월 ) 128.8% (8 월 ) 247.9% - 대구 : (11월) 126.9% (12월) 103.6% (18.1월) 64.8% (2월) 49.7% (3월) 74.9% (4월 ) 54.7% (5월) 54.6% (6월) 33.2% (7월) 22.7% (8월) 28.3% < 표 Ⅰ-3> 공항별국제선여객실적 ( 단위 : 명, %) 인천 김해 김포 제주 대구 청주 무안 양양 17. 8월 5,630,809 782,346 350,985 102,951 150,016 13,660 16,496 1,723 18. 8월 6,080,822 888,570 371,521 194,871 192,473 47,526 37,887 1,464 전년대비 8 13.6 5.9 89.3 28.3 247.9 129.7-15 제주공항은중국 (120.2%) 일본 (37.5%) 노선여객증가와더불어, 중국항저우 (6 59회, 883.3%) 베이징 (62 77회, 24.2%) 상하이 (245 335회, 36.7%) 선양 (17 36회, 111.8%) 텐진 (32 67회, 109.4%), 일본도쿄 (27 57회, 111.1%), 말레이시아 5

항공시장동향제 75 호 쿠알라룸푸르 (0 34 회 ) 등정기노선증편 청주공항은중국 (164.2%) 일본 (716.4%) 노선의여객증가와중국베이징 (16 36회, 125%) 선양 (0 36회 ) 닝보 (0 28회 ) 다롄 (0 16 회 ) 하얼빈 (0 16 회 ) 상하이 (0 18 회 ), 일본오사카 (0 88회 ), 미국괌 (0 62회 ) 등정기노선증편 무안공항은중국 (49.3%) 일본 (68.4%) 베트남노선 (39.4%) 의여객증가와중국상하이 (0 18회 ), 일본오사카 (0 44회 ), 태국방콕 (0 34회 ), 베트남다낭 (0 16회 ) 등정기노선증편 대구공항은중국 (31.7%) 베트남노선 (84.4%) 의여객증가와홍콩 (44 62회, 40.9%), 일본오사카 (210 246회, 17.1%), 필리핀세부 (44 62회, 40.9%), 태국방콕 (0 62회 ), 중국상하이 (34 62회, 82.4%), 베트남다낭 (62 142회, 129%), 러시아하바로프스크 (0 26회 ) 블라디보스토크 (0 62회 ) 등전년동월대비정기노선증편 다. 국내선여객실적 국내선운항감편 (-2.7%) 에따른공급석감소 (-4%: 내륙 3.6%, 제주 4.1% ), 태풍솔릭및기록적인폭염으로내국인제주여행수요하락등으로전년동월대비 5.5% ( 내륙 11.6%, 제주 4.5% ) 감소한 276 만명기록 - 국내여객 ( 만명 ): 232( 14. 8.) 270( 15. 8.) 288( 16. 8..) 292( 17. 8.) 276( 18. 8.) [ 그림 Ⅰ-3] 국내선여객전년동월대비증감률 내륙노선은 11.6% 감소하고, 국내선의 87.6% 를차지하는제주노선도전년동월대비 4.5% 감소세를보여, 국내여객은전년동월대비 5.5% 감소 - 제주노선은청주 김포 김해공항등의운항감편으로전년동월대비 4.5% 감소하였고, 내륙노선은인천-김해, 김포-포항등은여객이증가하였으나, 김포-김해, 김포-울산, 김포-여수등의여객감소로상쇄되어 11.6% 감소 6

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-4> 제주 내륙노선국내선여객실적비교 ( 단위 : 명 ) 제주노선내륙노선국내선계여객탑승률점유율여객탑승률여객탑승률 17. 8월 2,535,683 93.4% 86.7% 387,639 72.5% 2,923,322 89.9% 18. 8월 2,420,940 93% 87.6% 342,627 66.5% 2,763,567 88.6% 전년대비 -4.5% -0.4%p 0.9%p -11.6% -6%p -5.5% -1.4%p 울산 (45.6%) 인천 (3.1%) 공항등은증가하였으나, 청주 (-14.2%) 김해 (-10.4%) 광주 (-8.6%) 김포 (-7%) 제주 (-4.2%) 공항등은감소 - 울산공항 : 제주 (16 153회, 856.3%) 노선의운항증편영향 - 인천공항 : 김해 (300 355회, 18.3%) 노선의운항증편영향 - 청주공항 : 제주 (1,194 1,038회, -13.1%) 노선의운항감편영향 - 김해공항 : 김포 (1,866 1,711회, -8.3%), 제주 (1,979 1,900, -4%) 노선등의운항 감편영향 - 제주공항 : 김포 (7,963 7,603, -4.5%), 광주 (1,043 988, -5.3%), 청주 (-13.1%), 김해 (-4%) 노선등의운항감편영향 < 표 Ⅰ-5> 주요공항별국내선여객실적 ( 출발여객기준, 단위 : 명, %) 제주 김포 김해 청주 대구 광주 여수 울산 인천 17. 8월 1,285,474 930,304 326,265 100,231 88,551 92,434 26,149 21,167 23,590 18. 8월 1,231,938 865,573 292,210 86,037 84,053 84,499 24,933 30,825 24,316 전년대비 -4.2-7 -10.4-14.2-5.1-8.6-4.7 45.6 3.1 1.2 항공사별실적현황 가. 국제선여객실적 국적대형항공사의경우전년동월대비 2.7% 증가 - 유럽 (3.8%) 대양주 (3.7%) 기타 (2.2%) 노선의운항증편영향으로전체공급석 (358 360만석 ) 이 0.5% 증가 국적저비용항공사의여객운송량은여객편공급확대와단거리해외여행수요증가, 노선다변화로전년동월대비 19.3% 증가하였고, 탑승률은 87.3% 로전년동월대비 0.7%p 하락 7

항공시장동향제 75 호 - 일본 (17.9%) 중국 (45.9%) 동남아 (14.7%) 유럽 (2050%) 대양주 (23.1%) 노선의운항증편 영향으로전체공급석이 20.3% 증가 < 표 Ⅰ-6> 항공사별국제선여객실적 대형국적사 저비용항공사 공급석국제여객탑승률 ( 단위 : 석, 명, %) 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감 (%p) 대한항공 2,125,839 2,189,228 3 1,730,008 1,819,843 5.2 81.4 83.1 1.7 아시아나항공 1,455,453 1,410,260-3.1 1,236,707 1,226,631-0.8 85 87 2 소계 3,581,292 3,599,488 0.5 2,966,715 3,046,474 2.7 82.8 84.6 1.8 에어부산 331,674 376,516 13.5 290,241 326,027 12.3 87.5 86.6-0.9 에어서울 82,290 174,025 111.5 58,778 155,136 163.9 71.4 89.1 17.7 이스타항공 282,030 321,546 14 246,532 270,602 9.8 87.4 84.2-3.3 제주항공 594,888 772,632 29.9 546,435 693,897 27 91.9 89.8-2 진에어 534,438 573,744 7.4 468,437 492,612 5.2 87.7 85.9-1.8 티웨이항공 380,148 434,079 14.2 329,752 376,873 14.3 86.7 86.8 0.1 소계 2,205,468 2,652,542 20.3 1,940,175 2,315,147 19.3 88 87.3-0.7 국적사계 5,786,760 6,252,030 8 4,906,890 5,361,621 9.3 84.8 85.8 1 외항사계 2,591,221 2,882,653 11.2 2,142,096 2,453,513 14.5 82.7 85.1 2.4 총계 8,377,981 9,134,683 9 7,048,986 7,815,134 10.9 84.1 85.6 1.4 국적사점유율은 68.6% 로나타났으며저비용항공사가전년동월대비 2.1%p 증가한 29.6% 기록 - 국적사점유율 (%) : 60.8( 14. 8.) 66.7( 15. 8.) 64( 16. 8.) 69.6( 17. 8.) 68.6( 18. 8.) - 저비용항공사점유율 (%): 11.2( 14. 8.) 15.6( 15. 8.) 20.4( 16. 8.) 27.5( 17. 8.) 29.6( 18. 8.) [ 그림 Ⅰ-4] 국제선여객점유율추이 8

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 나. 국내선여객실적 국적대형항공사국내여객운송량은 117 만명으로전년동월대비 11.2% 감소하였고, 저비용항공사의경우 159 만명으로전년동월대비 0.8% 감소 국내선여객의탑승률은대형항공사가 82.5% 로전년동월대비 2.4%p 감소하였고, 저비용항공사는 93.7% 로 0.9%p 감소 점유율의경우에는저비용항공사가전년동월대비 2.7%p 증가한 57.7% 기록하였고, 대형국적사는 42.3% 를기록 - 저비용항공사점유율 (%): 50.2( 14. 8.) 53.1( 15. 8.) 57.5( 16. 8.) 55( 17. 8.) 57.7( 18. 8.) < 표 Ⅰ-7> 항공사별국내선여객실적 대형국적사 저비용항공사 공급석국내여객탑승률 ( 단위 : 석, 명 ) 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감 (%p) 대한항공 926,726 806,930-12.9 751,233 615,167-18.1 81.1 76.2-4.8 아시아나항공 625,480 611,110-2.3 565,536 554,169-2 90.4 90.7 0.3 소계 1,552,206 1,418,040-8.6 1,316,769 1,169,336-11.2 84.8 82.5-2.4 에어부산 389,696 433,333 11.2 353,905 377,229 6.6 90.8 87.1-3.8 이스타항공 290,989 282,950-2.8 274,402 272,771-0.6 94.3 96.4 2.1 제주항공 412,290 411,264-0.2 398,459 393,283-1.3 96.6 95.6-1 진에어 335,706 315,630-6 323,016 304,668-5.7 96.2 96.5 0.3 티웨이항공 269,817 258,861-4.1 256,771 246,280-4.1 95.2 95.1-0.03 소계 1,698,498 1,702,038 0.2 1,606,553 1,594,231-0.8 94.6 93.7-0.9 총계 3,250,704 3,120,078-4 2,923,322 2,763,567-5.5 89.9 88.6-1.4 [ 그림 Ⅰ-5] 국내선여객점유율추이 9

항공시장동향제 75 호 다. 전체여객실적 전체여객실적에서국적대형항공사는 422만명을기록하며전년동월대비 1.6% 감소하였고, 저비용항공사는 391만명으로전년동월대비 10.2% 증가 저비용항공사실적은증가했으나대형국적사의실적감소로인해 8월전체국적사점유율은전년동월대비 1.7%p 감소한 76.8% 를기록 대형국적사점유율은 39.9% 로전년동월대비 3.1%p 감소하였고, 저비용항공사의점유율은전년동월대비 1.4%p 증가한 37% 를기록 < 표 Ⅰ-8> 항공사별전체여객실적 공급석전체여객탑승률 ( 단위 : 석, 명 ) 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감 (%p) 대형국적사 대한항공 3,052,565 2,996,158-1.8 2,481,241 2,435,010-1.9 81.3 81.3 0 아시아나항공 2,080,933 2,021,370-2.9 1,802,243 1,780,800-1.2 86.6 88.1 1.5 소계 5,133,498 5,017,528-2.3 4,283,484 4,215,810-1.6 83.4 84 0.6 에어부산 721,370 809,849 12.3 644,146 703,256 9.2 89.3 86.8-2.5 에어서울 82,290 174,025 111.5 58,778 155,136 163.9 71.4 89.1 17.7 저비용항공사 이스타항공 573,019 604,496 5.5 520,934 543,373 4.3 90.9 89.9-1 제주항공 1,007,178 1,183,896 17.5 944,894 1,087,180 15.1 93.8 91.8-2 진에어 870,144 889,374 2.2 791,453 797,280 0.7 91 89.6-1.3 티웨이항공 649,965 692,940 6.6 586,523 623,153 6.2 90.2 89.9-0.3 소계 3,903,966 4,354,580 11.5 3,546,728 3,909,378 10.2 90.8 89.8-1.1 국적사계 9,037,464 9,372,108 3.7 7,830,212 8,125,188 3.8 86.6 86.7 0.1 외항사계 2,591,221 2,882,653 11.2 2,142,096 2,453,513 14.5 82.7 85.1 2.4 총계 11,628,685 12,254,761 5.4 9,972,308 10,578,701 6.1 85.8 86.3 0.6 10

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1.3 주요공항별운항 여객실적가. 인천공항 1) 총괄 18. 8월총운항 1) 은 33,532회로전년동월대비 5.9% 증가 총여객은 611만명으로전년동월대비 8% 증가 < 표 Ⅰ-9> 인천공항운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 212 239 12.7 1,683 1,828 8.6 국제 31,457 33,293 5.8 233,350 253,177 8.5 합계 31,669 33,532 5.9 235,033 255,005 8.5 국내 23,590 24,316 3.1 176,464 176,461 0 국제 5,630,809 6,080,822 8 40,403,338 44,950,983 11.3 합계 5,654,399 6,105,138 8 40,579,802 45,127,444 11.2 [ 그림 Ⅰ-6] 인천공항여객실적추이 2) 국내선 국내선운항은 239회로전년동월대비 12.7% 증가 - 노선점유율은인천-김해 74.1%, 인천-대구 25.9% 순 국내선여객은 2만 4천명으로전년동월대비 3.1% 증가 - 노선별이용객은인천-김해 83.3%, 인천-대구 16.7% 순 1) 국내 + 국제 11

항공시장동향제 75 호 < 표 Ⅰ-10> 인천공항국내선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 김해 * 150 177 18 18,597 20,257 8.9 대구 * 62 62 0 4,993 4,059-18.7 합계 212 239 12.7 23,590 24,316 3.1 주 : 김해 대구 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해 대구공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는여객 3) 국제선 국제선운항은 3만 3천회로전년동월대비 5.8% 증가 - 지역별비중은동남아 24.2%, 중국 22.6%, 일본 20.1%, 동북아 9.5% 순으로상위 4개지역운항이전체의 76.4% 를차지 국제선여객은 608만 1천명으로전년동월대비 8% 증가 - 지역별비중은동남아 26.1%, 일본 19.7%, 중국 19.1%, 동북아 10.5% 순으로상위 4개지역여객이전체의 75.4% 를차지 국제선여객실적을국가별로살펴보면상위 5개국가는일본, 중국, 베트남, 미국, 태국순으로나타남 < 표 Ⅰ-11> 인천공항국제선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 일본 6,152 6,704 9 1,118,597 1,198,190 7.1 중국 7,046 7,526 6.8 978,205 1,162,951 18.9 동북아 3,184 3,153-1 633,057 639,219 1 동남아 7,501 8,068 7.6 1,454,744 1,584,447 8.9 미주 3,002 3,009 0.2 521,045 499,589-4.1 유럽 2,665 2,929 9.9 534,598 605,327 13.2 대양주 1,345 1,331-1 267,528 262,390-1.9 중동 335 323-3.6 87,492 90,698 3.7 기타 227 250 10.1 35,543 38,011 6.9 합계 31,457 33,293 5.8 5,630,809 6,080,822 8 주 : 1) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩 2) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국등 3) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질 4) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판 5) 기타 - 서남아 ( 인도, 몰디브등 ), 아프리카등 12

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-12> 인천공항국가별국제여객실적순위 ( 단위 : 명, %) 순위 국가 17. 8월 18. 8월 증감률 점유율 1 일본 1,118,597 1,198,190 7.1 19.7 2 중국 978,205 1,162,951 18.9 19.1 3 베트남 435,480 565,635 29.9 9.3 4 미국 444,380 426,427-4 7 5 태국 334,027 304,550-8.8 5 6 홍콩 298,258 299,272 0.3 4.9 7 필리핀 299,592 295,921-1.2 4.9 8 대만 220,737 232,623 5.4 3.8 9 말레이시아 132,445 163,260 23.3 2.7 10 러시아 106,901 140,113 31.1 2.3 11 싱가포르 118,893 118,566-0.3 1.9 12 괌 92,193 98,887 7.3 1.6 13 독일 86,407 77,125-10.7 1.3 14 인도네시아 71,518 68,456-4.3 1.1 15 프랑스 56,067 66,033 17.8 1.1 나. 김포공항 1) 총괄 18.8월총운항은 6,917회로전년동월대비 3.3% 감소 총여객은 124만명으로전년동월대비 3.4% 감소 < 표 Ⅰ-13> 김포공항운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 5,424 5,183-4.4 42,098 40,276-4.3 국제 1,731 1,734 0.2 13,537 13,605 0.5 합계 7,155 6,917-3.3 55,635 53,881-3.2 국내 930,304 865,573-7 6,934,266 6,713,751-3.2 국제 350,985 371,521 5.9 2,633,715 2,873,207 9.1 합계 1,281,289 1,237,094-3.4 9,567,981 9,586,958 0.2 13

항공시장동향제 75 호 [ 그림 Ⅰ-7] 김포공항여객실적추이 2) 국내선 국내선운항은 5,183회로전년동월대비 4.4% 감소 - 노선점유율은김포-제주 73.9%, 김포-김해 16.2%, 김포-울산 3.9% 순으로나타나며상위 3개노선운항이전체의 94% 를차지 국내선여객은 86만 6천명으로전년동월대비 7% 감소 - 노선별이용객은김포-제주 83.5%, 김포-김해 11.3%, 김포-울산 2.1% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 96.9% 를차지 < 표 Ⅰ-14> 김포공항국내선운항 여객실적 운항여객 17. 8월 18. 8월증감률 17. 8월 18. 8월증감률 제주 4,004 3,828-4.4 761,920 722,353-6.4 김해 918 840-8.5 119,568 97,792-8.3 광주 62 60-3.2 7,557 6,556-10.2 여수 123 118-4.1 13,310 11,309-13.2 울산 205 203-1 19,976 18,380 4.5 사천 62 58-6.5 4,715 4,576-2.7 포항 49 55 12.2 3,209 2,602-19.5 대구 1 21 2000 49 2,005 3991.8 합계 5,424 5,183-4.4 930,304 865,573-7 14

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선운항은 1,734회로전년동월대비 0.2% 증가 - 지역별비중은일본 64.1%, 중국 28.6%, 대만 7.2% 순 국제선여객은 37만 2천명으로전년동월대비 5.9% 증가 - 지역별비중은일본 65.2%, 중국 29%, 대만 5.6% 순 < 표 Ⅰ-15> 김포공항국제선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 일본 1,112 1,112 0 241,026 242,288 0.5 중국 495 496 0.2 89,921 107,844 19.9 대만 124 124 0 20,038 20,896 4.3 러시아 - 1 순증 - 184 순증 홍콩 - 1 순증 - 309 순증 합계 1,731 1,734 0.2 350,985 371,521 5.9 다. 김해공항 1) 총괄 18.8월총운항은 7,563회로전년동월대비 5.4% 증가 총여객은 118만명으로전년동월대비 6.5% 증가 < 표 Ⅰ-16> 김해공항운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 2,072 1,982-4.3 16,248 15,732-3.2 국제 5,102 5,581 9.4 38,533 42,406 10.1 합계 7,174 7,563 5.4 54,781 58,138 6.1 국내 326,265 292,210-10.4 2,495,363 2,394,160-4.1 국제 782,346 888,570 13.6 5,731,298 6,587,990 14.9 합계 1,108,611 1,180,780 6.5 8,226,661 8,982,150 9.2 15

항공시장동향제 75 호 [ 그림 Ⅰ-8] 김해공항여객실적추이 2) 국내선 국내선운항은 1,982회로전년동월대비 4.3% 감소 - 노선점유율은김해-제주 47.1%, 김해-김포 43.9%, 김해-인천 9% 순 국내선여객은 29만 2천명으로전년동월대비 10.4% 감소 - 노선별이용객은김해-제주 58.6%, 김해-김포 34.4%, 김해-인천 7% 순 < 표 Ⅰ-17> 김해공항국내선운항 여객실적 운항여객 17. 8월 18. 8월증감률 17. 8월 18. 8월증감률 제주 974 933-4.2 186,108 171,234-8 김포 948 871-8.1 121,126 100,492-17 인천 * 150 178 18.7 19,031 20,484 7.6 합계 2,072 1,982-4.3 326,265 292,210-10.4 주 : 김해 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는여객 3) 국제선 국제선운항은 5,581회로전년동월대비 9.4% 증가 - 지역별비중은일본 36.8%, 중국 16.6%, 베트남 9.7% 순으로나타나며상위 3개지역운항이전체의 63.1% 를차지 국제선여객은 88만 9천명으로전년동월대비 13.6% 증가 - 지역별비중은일본 36.4%, 중국 14.5%, 베트남 10.7% 순으로나타나며상위 3개지역이용객이전체의 61.1% 를차지 16

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-18> 김해공항국제선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 일본 1,878 2,056 9.5 295,900 323,732 9.4 중국 938 926-1.3 111,473 128,940 15.7 필리핀 445 321-27.9 65,494 55,625-15.1 대만 456 478 4.8 70,465 76,577 8.7 태국 230 309 34.3 47,654 60,505 27 홍콩 222 220-0.9 31,054 32,759 5.5 베트남 349 544 55.9 69,468 94,865 36.6 말레이시아 96 116 20.8 21,051 26,048 23.7 캄보디아 36 17-52.8 5,599 2,714-51.5 미국 226 268 18.6 35,048 43,037 22.8 마카오 94 62-34 12,951 10,434-19.4 러시아 52 130 150 5,741 16,157 181.4 라오스 44 80 81.8 5,758 9,968 73.1 몽골 36 54 50 4,690 7,209 53.7 합계 5,102 5,581 9.4 782,346 888,570 13.6 라. 제주공항 1) 총괄 18.8월총운항은 7,788회로전년동월대비 3.6% 증가 총여객은 143만명으로전년동월대비 2.8% 증가 < 표 Ⅰ-19> 제주공항운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 6,810 6,626-2.7 52,550 51,742-1.5 국제 708 1,162 64.1 6,826 7,567 10.9 합계 7,518 7,788 3.6 59,376 59,309-0.1 국내 1,285,474 1,231,938-4.2 9,334,983 9,156,131-1.9 국제 102,951 194,871 89.3 863,961 1,183,789 37 합계 1,388,425 1,426,809 2.8 10,198,944 10,339,920 1.4 17

항공시장동향제 75 호 [ 그림 Ⅰ-9] 제주공항여객실적추이 2) 국내선 국내선운항은 6,626회로전년동월대비 2.7% 감소 - 노선점유율은제주-김포 57%, 제주-김해 14.6%, 제주-청주 7.9% 순으로나타나며상위 3개노선운항이전체의 79.5% 를차지 국내선여객은 123만 2천명으로전년동월대비 4.2% 감소 - 노선별이용객은제주-김포 60.2%, 제주-김해 14.6%, 제주-청주 7.1% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 81.9% 를차지 < 표 Ⅰ-20> 제주공항국내선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 김포 3,959 3,775-4.6 780,348 741,257-5 김해 1,005 967-3.8 191,839 179,597-6.4 청주 597 521-12.7 102,872 88,043-14.4 광주 522 495-5.2 87,660 80,870-7.7 대구 474 465-1.9 84,288 79,124-6.1 인천 13 31 138.5 2,524 5,829 130.9 군산 62 88 41.9 10,350 14,813 43.1 원주 30 28-6.7 3,597 3,567-0.8 사천 16 22 37.5 2,443 3,073 25.8 여수 93 88-5.4 12,874 13,083 1.6 무안 31 70 125.8 5,565 11,183 101 울산 8 76 850 1,114 11,499 932.2 합계 6,810 6,626-2.7 1,285,474 1,231,938-4.2 18

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선운항은 1,162회로전년동월대비 64.1% 증가 - 지역별비중은중국, 일본, 홍콩순으로나타나고있으며, 중국노선에대한운항비중이 70.1% 로가장높게나타남 국제선여객은 19만 5천명으로전년동월대비 89.3% 증가 - 지역별비중은중국 70%, 일본 12.6%, 홍콩 8.7% 순으로나타남 < 표 Ⅰ-21> 제주공항국제선운항 여객실적 운항 여객 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 8 월 18. 8 월증감률 중국 421 814 93.3 61,967 136,456 120.2 일본 124 158 27.4 17,804 24,474 37.5 태국 - 1 순증 - 136 순증 대만 36 36 0 5,006 6,285 25.5 홍콩 96 97 1 14,861 17,040 14.7 몽골 4 - -100 605 - -100 마카오 16 16 0 1,300 1,543 18.7 베트남 11 6-45.5 1,408 1,106-21.4 말레이시아 - 34 순증 - 7,831 순증 합계 708 1,162 64.1 102,951 194,871 89.3 * 운항에서경유운항실적은합계에서제외 19

항공시장동향제 75 호 1.4 공항별지연 결항현황 18. 8 월지연은주로 A/C 접속 (77.6%) 문제로인해발생 18. 8 월결항은주로기상 (84.3%), A/C 접속 (5.5%) 문제로인해발생 < 표 Ⅰ-22> 공항별지연현황 공항명운항횟수기상 A/C 접속 A/C 정비여객처리복합원인기타계 ( 단위 : 회 ) 인천 29,714 118 1,676 117 33 2 1,040 2,986 제주 13,885 15 2,349 31 4-29 2,428 김포 11,813 12 1,248 47 12-90 1,409 김해 9,322 75 572 22 2-139 810 대구 2,292 7 155 3 - - 7 172 청주 1,356 5 142 5 - - 15 167 광주 1,106 3 148 - - - 5 156 울산 528-31 3 - - 3 37 여수 412-34 1 - - - 35 무안 272-29 1 - - - 30 군산 175-18 - - - - 18 사천 160 1 10 3 - - 2 16 포항 110-1 2 - - - 3 원주 56-1 - - - - 1 양양 - - - - - - - - 합계 71,201 236 6,414 235 51 2 1,330 8,268 주 : 1) 운항횟수는출발 + 도착, 정기여객기기준 2) 지연기준은국내선 30 분, 국제선 1 시간이상 20

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-23> 공항별결항현황 ( 단위 : 회 ) 공항명 운항횟수 기상 A/C접속 A/C정비 여객처리 복합원인 기타 합계 인천 29,714 17 4 10 - - 39 70 제주 13,885 472 25 12 26 - - 535 김포 11,813 355 28 15 31 - - 429 김해 9,322 197 15 1 6 - - 219 대구 2,292 38 1 - - - - 39 청주 1,356 44 - - - - - 44 광주 1,106 32 1-3 - - 36 울산 528 37 7-5 - - 49 여수 412 21 - - - - - 21 무안 272 4 - - - - - 4 군산 175 8 - - - - - 8 사천 160 6 - - 2 - - 8 포항 110 13 1 - - - - 14 원주 56 5 - - - - - 5 양양 - - - - - - - - 합계 71,201 1,249 82 38 73-39 1,481 주 : 운항횟수는출발 + 도착, 정기여객기기준 1.5 관광통계분석 2) 가. 개요 18. 8월전체출입국자는 391만명을기록, 전년동월대비 12.1% 증가 -외래객 3) 입국자는 139만명을기록, 26.1% 증가 -내국인 4) 출국자는 252만명을기록, 5.6% 증가 공항이용출입국자는 369만명을기록, 전년동월대비 12.2% 증가 - 공항이용외래객입국은 126만명을기록, 27.3% 증가 - 공항이용내국인출국은 243만명을기록, 5.7% 증가 2) 문화체육관광부-한국문화관광연구원관광지식정보시스템, 한국관광공사자료이용 3) 외국국적자및거주자로교포를포함 4) 한국국적자로교포를제외 21

항공시장동향제 75 호 < 표 Ⅰ-24> 출입국현황 ( 단위 : 천명, %) 공항항구등인천김해김포제주기타계이용률계이용률 합계 외래객입국 919 122 105 89 22 1,257 90.3 134 9.6 1,392 내국인출국 1,859 349 88 11 125 2,432 96.5 87 3.5 2,520 계 2,778 471 193 100 147 3,689 94.3 221 5.6 3,912 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 나. 공항별 외래객입국이용률은인천 66%, 김해 8.7%, 김포 7.5%, 제주공항 6.4% 순으로상위 4개공항의외래객입국자가전체의 88.6% 를차지 내국인출국이용률은인천 73.8%, 김해 13.9%, 대구 3.6%, 김포공항 3.5% 순으로상위 3개공항의내국인출국자가전체의 94.8% 를차지 < 표 Ⅰ-25> 외래객입국, 내국인출국현황 ( 단위 : 명, %) 외래객입국내국인출국내국인비중 17. 8 월 18. 8 월증감률이용률 17. 8 월 18. 8 월증감률이용률 공항 987,317 1,257,284 27.3 90.3 2,302,380 2,432,538 5.7 96.5 65.9 인천 752,885 919,018 22.1 66 1,792,997 1,859,013 3.7 73.8 66.9 김해 91,492 121,660 33 8.7 324,089 349,430 7.8 13.9 74.2 김포 88,603 104,806 18.3 7.5 93,634 88,028-6 3.5 45.6 제주 43,428 89,395 105.8 6.4 9,312 10,757 15.5 0.4 10.7 대구 7,254 11,748 62 0.8 69,714 91,059 30.6 3.6 88.6 청주 2,834 9,034 218.8 0.6 3,807 14,827 289.5 0.6 62.1 오산 591 691 16.9 <0.1 30 13-56.7 <0.1 1.8 성남 - 19 순증 <0.1-111 순증 <0.1 85.4 양양 49 7-85.7 <0.1 1,232 1,176-4.5 <0.1 99.4 무안 181 906 400.6 0.1 7,565 18,124 139.6 0.7 95.2 항구등 116,189 134,443 15.7 9.7 82,921 87,322 5.3 3.5 39.4 합계 1,103,506 1,391,727 26.1 100 2,385,301 2,519,860 5.6 100 64.4 주 : 1) 은증감률이 500% 를초과하는경우 2) <0.1 은이용률이 0.1% 미만인경우 22

Ⅰ. 우리나라항공운송시장 [ 그림 Ⅰ-10] 외래객입국, 내국인출국추이그래프 다. 국적별 국적별점유율은중국 32.7%, 일본 23.6%, 대만 7.8% 순으로전체공항이용외래객입국자중 64.1% 차지 < 표 Ⅰ-26> 국적별외래객입국현황 ( 단위 : 명, %) 전체입국 공항 인천김해김포제주기타전체 전년동월대비증감률 국적별비중 일본 315,025 179,565 42,252 63,406 6,868 4,205 296,296 44.2 23.6 중국 478,140 287,050 21,175 24,508 67,371 10,559 410,663 41.1 32.7 미국 77,319 66,334 3,578 2,886 895 1,548 75,241 7.9 6 대만 100,517 65,264 21,353 5,763 3,157 3,022 98,559 20.9 7.8 필리핀 30,459 13,430 1,810 71 144 46 15,501 3.3 1.2 태국 28,516 25,496 2,104 81 36 205 27,922 23.2 2.2 홍콩 63,397 51,595 6,315 346 4,539 276 63,071 6.9 5 기타 298,354 230,284 23,073 7,745 6,385 2,544 270,031 11.2 21.5 전체 1,391,727 919,018 121,660 104,806 89,395 22,405 1,257,284 27.3 100 23

항공시장동향제 75 호 [ 그림 Ⅰ-11] 중국및일본국적자공항입국추이 2. 항공화물동향 2.1 화물운송동향 가. 개요 18년 8월항공화물 (38만톤 ) 은중국 (8.2%) 대양주 (6.3%) 동남아 (5.6%) 지역등의국제화물증가로인해 3.2% 증가 5) - 항공화물 ( 만톤 ): 32( 14. 8.) 32( 15. 8.) 34( 16. 8.) 36( 17. 8.) 38( 18. 8.) - 수하물제외항공화물 ( 만톤 ): 22( 14. 8.) 23( 15. 8.) 23( 16. 8.) 25( 17. 8.) 26( 18. 8.) < 표 Ⅰ-27> 화물실적 ( 단위 : 톤, %) 8월실적누적실적 17. 8 월 18. 8 월증감률 17. 1~8 월 18. 1~8 월증감률 국내 26,201 24,142-7.9 193,526 182,407-5.7 화물 국제 337,500 351,069 4 2,629,241 2,738,130 4.1 계 363,701 375,211 3.2 2,822,766 2,920,537 3.5 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 5) 수하물포함 24